Το European Scooter Trophy έχει προκαλέσει ενθουσιασμό τα τελευταία χρόνια με τους συναρπαστικούς αγώνες του.

Οι αναφορές παρέχουν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα περίφημα γεγονότα, συμπεριλαμβανομένων των συναρπαστικών αποτελεσμάτων αγώνων, των απαιτητικών μαθημάτων και των εντυπωσιακών επιδόσεων των οδηγών. Από τον έντονο ανταγωνισμό έως τους θεαματικούς ελιγμούς προσπέρασης, κάθε αγώνας ήταν ένα συναρπαστικό γεγονός με τους καλύτερους αναβάτες σκούτερ από όλη την Ευρώπη να αγωνίζονται για τη νίκη.

Αναφορά αγώνα για τον 5ο γύρο του EST 2024 στο Wittgenborn από τις 07.08 Αυγούστου έως τις 08.09.2024 Σεπτεμβρίου XNUMX

Το περασμένο Σαββατοκύριακο, το Vogelsbergring στο Wittgenborn ήταν το επίκεντρο των συναρπαστικών τελικών αγώνων του φετινού European Scooter Trophy (EST) και European Pitbike Trophy. Οι καλύτεροι οδηγοί της Ευρώπης πάλεψαν για τους καθοριστικούς βαθμούς πρωταθλήματος στα τελευταία μέτρα. Μια μοναδική ατμόσφαιρα ενθουσιασμού, αδρεναλίνης και πάθους για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό γέμισε τον αέρα καθώς οι μηχανές βρυχήθηκαν για τελευταία φορά αυτή τη σεζόν. Ο άστατος καιρός έκανε τα υπόλοιπα και έφερε στους οδηγούς πρόσθετες προκλήσεις στην τεχνικά απαιτητική διαδρομή. Κάθε φυλή είχε τη δική της δυναμική και νέες ηρωικές ιστορίες γράφτηκαν σε κάθε τάξη.

 

Κατηγορία 1 – Rookies από Scooter Attack

Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας rookies, ο Niklas Altmeppen έχασε την τέλεια εκκίνηση, αλλά το ταλέντο του έγινε εμφανές καθώς προχωρούσε ο αγώνας. Ενώ ο Collin διατήρησε το προβάδισμα, ο Altmeppen πρόλαβε συνεχώς και αντεπιτέθηκε. Αλλά στο τέλος ο Collin μπόρεσε να υπερασπιστεί το προβάδισμά του και κέρδισε μπροστά από τους Altmeppen και Matthias Delle.

Ο δεύτερος αγώνας υποσχέθηκε ακόμη περισσότερο δράμα. Ο Collin και ο Altmeppen έκαναν μια έντονη μονομαχία, η οποία έληξε με τον Collin να πέφτει επειδή δεν άντεξε την πίεση. Ο Αλτμεπέν εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και προηγήθηκε. Πίσω του, οι Brygala και Delle πάλεψαν για τη δεύτερη θέση, με τον Brygala να βγαίνει πρώτος στο τέλος.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 1:

  1. Niklas Altmeppen (45 βαθμοί)
  2. Louis Brygala (33 βαθμοί)
  3. Matthias Delle (32 πόντοι)

Κατηγορία 2 - SuperSport από την Deutscher Bauservice

Ο αγώνας της κατηγορίας SuperSport ακυρώθηκε αφού ο Hermann υπέστη δραματική πτώση. Είχε γλιστρήσει σε πετρελαιοκηλίδα από προηγουμένως ελαττωματικό όχημα, ευτυχώς χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς. Μετά την επανεκκίνηση, ο Sascha Sperling πήρε με αυτοπεποίθηση το προβάδισμα και ακολούθησε ο Niklas Diabelez. Ο Thönnissen εξασφάλισε την τρίτη θέση, επωφελούμενος από τα προβλήματα άλλων οδηγών.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 2:

  1. Sascha Sperling (50 πόντοι)
  2. Niklas Diabelez (40 πόντοι)
  3. Federico Vanore (29 πόντοι)

Τάξη 3 - Expert by Scooter -Attack

Η κατηγορία των Expert προσέφερε συναρπαστικές μάχες θέσης, ειδικά μεταξύ του Ανδρέα Λούκα και του Γκρας. Ο Γκρας οδήγησε το γήπεδο στον πρώτο αγώνα, αλλά ο Λούκας έμεινε πεισματικά στα τακούνια του. Ο Stefan Schnelle εξασφάλισε την τρίτη θέση με σταθερή απόδοση μετά την επικράτηση στη μονομαχία εναντίον του Schmitt.

Στον δεύτερο αγώνα, ο Λούκας έπρεπε οπωσδήποτε να τερματίσει για το πρωτάθλημα, ενώ οι Schnelle και Schmitt πάλευαν για τη δεύτερη θέση με ίσους βαθμούς. Ο Γκρας, που δεν έπαιξε κανέναν ρόλο στο πρωτάθλημα, πίεσε τον Λούκας, αλλά δεν πτοήθηκε και πήρε το προβάδισμα. Τα τεχνικά προβλήματα του Schmitt τον έκαναν να υποχωρήσει, ενώ ο Schnelle αρχικά έπεσε και έπρεπε να παλέψει για να επιστρέψει στο μέτωπο. Στο τέλος, όμως, ήταν ο Λούκας που κέρδισε τον αγώνα και κέρδισε την ημέρα.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 3:

  1. Ανδρέας Λούκας (45 πόντοι)
  2. Κάρστεν Σμιτ (33 βαθμοί)
  3. Stefan Durchner (25 πόντοι)

Κλάση 4 - Supramatic & BigBore

Η κατηγορία Supramatic καταδικάστηκε στον πρώτο αγώνα από ένα τεχνικό ελάττωμα στο όχημα του Λούκας όταν το ψυγείο του έσκασε και έκανε την πίστα αδιάβατη. Μετά την επανεκκίνηση, ο Yannik Ong οδήγησε με αυτοπεποίθηση στη νίκη, καθώς οι διώκτες του Daniel Lövenich και Markus Dürr δεν είχαν καμία πιθανότητα να προλάβουν τη διαφορά.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 4:

  1. Yannik Ong (50 βαθμοί)
  2. Daniel Lövenich (33 πόντοι)
  3. Markus Dürr (32 πόντοι)

Κατηγορία 5 - PitBike Stock by Scooter -Attack

Ο Florian Geiger έδειξε αριστοτεχνική απόδοση στον πρώτο αγώνα και κέρδισε με αυτοπεποίθηση. Πίσω του, οι Schweitzer και Gras πάλεψαν για τις υπόλοιπες θέσεις στο βάθρο, με τον Schweitzer να τερματίζει δεύτερος.

Στον δεύτερο αγώνα, ένα περίεργο περιστατικό προκάλεσε σάλο: ο Geiger οδήγησε με λάθος αναμεταδότη και ως εκ τούτου ξεκίνησε εκτός κατάταξης. Παρόλα αυτά, έδωσε μια μονομαχία που αξίζει να δει κανείς με τον Schweitzer στο μέτωπο. Ο Ντάνιελ Άρνολντ εξασφάλισε τη δεύτερη θέση μετά τη συντριβή του Κοχ μετά από έναν ελιγμό προσπέρασης του Σβάιτσερ. Ο Collin Münch τερμάτισε τελικά τον αγώνα στην τρίτη θέση.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 5:

  1. Florian Schweitzer (45 πόντοι)
  2. Ντάνιελ Άρνολντ (33 πόντοι)
  3. Collin Münch (26 πόντοι)

Βαθμός 6 - GP Open

Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας GP Open, ο Schäfer προκάλεσε αναστάτωση όταν κατέρριψε τη Φλωρεντία και τον εαυτό του. Ο Weißensee επικράτησε στο μέτωπο, ακολουθούμενος από τους Lesch και Van t Hof.

Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ πιο ήσυχος και αυτή τη φορά ο Schäfer κατάφερε να διατηρήσει με σιγουριά το προβάδισμά του, ακολουθούμενος από τον Weißensee και τον Lesch.

Βαθμός 7 - Αρχάριοι

Στην κατηγορία των αρχαρίων, ο Justin Kräutler εξασφάλισε τη νίκη της ημέρας με μια σταθερή απόδοση. Ο αδερφός του Marco Kräutler τον ακολούθησε από κοντά, ενώ ο Marcel Edinger πήρε την τρίτη θέση στο βάθρο.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 7:

  1. Justin Kräutler (25 βαθμοί)
  2. Marco Kräutler (20 πόντοι)
  3. Marcel Edinger (16 πόντοι)

Κατηγορία 8 – Αντοχή

Ο αγώνας αντοχής έγινε μια πραγματική υλική μάχη. Στο τέλος, η ομάδα Nibbi επικράτησε οριακά και πήρε τη νίκη, ακολουθούμενη από την RND Racing Team και το Buenos.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 8:

  1. Nibbi (192 γύροι)
  2. RND Racing Team / AKRAcing (192 γύροι)
  3. Μπουένος (190 γύροι)

Κατηγορία 9 – Σπλιτ αντοχής

Στον αγώνα Endurance Split, η ομάδα Lang Tuning θριάμβευσε με εντυπωσιακό προβάδισμα. Η δεύτερη θέση πήγε στην Mieze Tom Dick Racing Team, ενώ η XPear Factory Team έπρεπε να συμβιβαστεί με την τρίτη θέση.

Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 9:

  1. Μακρύς συντονισμός (196 γύροι)
  2. Mieze Tom Dick Racing (195 γύροι)
  3. XPear Factory Team (192 γύροι)

Με αυτούς τους συναρπαστικούς και γεμάτους αγώνες, η σεζόν 2024 του European Scooter Trophy και του European Pitbike Trophy ολοκληρώθηκε με υψηλό ρυθμό. Οι οδηγοί και οι οπαδοί μπορούν ήδη να ανυπομονούν για την ερχόμενη σεζόν, στην οποία σίγουρα θα μας περιμένουν συναρπαστικές μονομαχίες και νέοι ήρωες.

Περισσότερες αναφορές αγώνων από προηγούμενα χρόνια
Scooterliada 2024

Άλλη μια ωραία έκδοση του ScooterLiada Rally από Liada's Scooter Club (LSC) κάτω από τα σύννεφα της Αστούριας και τη βροχή συγκέντρωσε ιδιοκτήτες vintage Vespa και Lambretta από διαφορετικά μέρη. Φέτος η εκδήλωση ήταν ανοιχτή μόνο για ιστορικά οχήματα για πρώτη φορά. Ένα πολύ ωραίο μάτσο μηχανήματα, το ένα πιο εξαιρετικό από το άλλο. Οι συμμετέχοντες δεν ήρθαν μόνο από διαφορετικά μέρη της Αστούριας, αλλά ακόμη και από την Ποντεβέδρα, τη Σιουδάδ Ρεάλ, τη Λα Κορούνια, το Μπανταχόζ και την Ορένσε! 

Συναντηθήκαμε με τις Lambrettas και τις Vespas μας στην Plaza de Europa του Piedras Blancas, κοντά στο δημαρχείο. Από τις 11.30 ξεκινήσαμε για μια γρήγορη περιήγηση σε κάποια γειτονικά μέρη, απολαύσαμε ένα απεριτίφ στο Mesonín de Tere και είχαμε ένα υπέροχο γεύμα στο Hotel Arias Aeropuerto, πριν από τη μεγάλη τελετή απονομής των βραβείων και μια κλήρωση ξεκινήσει στις 17.30 μ.μ. Είχαμε τη χαρά να καλωσορίσουμε τον Toño Feijoo από Τουρισμός και Vespa που κάλυψε την εκδήλωσή μας.

Τόσο παρόν ήταν το Vespa Club de España (Vespa Club της Ισπανίας), Alfonso Murciego, ο πρόεδρός του ενθάρρυνε τους ανθρώπους να συνεργαστούν με τον επόμενο Παγκόσμια Ημέρα Vespa που θα διεξαχθεί στην Ισπανία, Αστούριας (Χιχόν 1-4 Μαΐου 2025).

Το 12ο ScooterLiada πρόσφερε ένα τεράστιο πρόγραμμα που ολοκληρώθηκε στις 22.00 μετά από ζωντανή εμφάνιση από το τοπικό συγκρότημα Gemtonics (διασκευές funk και soul).

«Πήγε πολύ, πολύ καλά! Είχαμε περίπου 75 αναβάτες σκούτερ και 95 άτομα για φαγητό, κάτι που ανταποκρίθηκε στις υψηλότερες προσδοκίες μας. Στόχος μας φέτος -και για άλλη μια φορά- ήταν να συγκεντρώσουμε θαυμαστές και θαυμαστές της σκηνής των σκούτερ από το σπίτι και το εξωτερικό για να μοιραστούμε μαζί τους υπέροχα συναισθήματα και εμπειρίες».

Μίνο Σουάρες.

«Όπως λέω σχεδόν κάθε χρόνο, δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε κάτι τέτοιο χωρίς ανθρώπους σαν εσάς. Η εκδήλωσή μας γίνεται όλο και καλύτερη και εκτιμούμε πραγματικά την υποστήριξη που μας δώσατε φέτος. Σας ευχαριστώ παιδιά στο Scooter Center, αυτή η μικρή ομάδα σκούτερ στην κοινότητα παραμένει αρκετά δυνατή και δεν θα φύγει σύντομα. Εκ μέρους της Λέσχης Scooter της Λιάδας και των πολλών συμμετεχόντων μας φέτος, θέλω να σας ευχαριστήσω!».

Χαβιέ Πέρεθ.

Ευχαριστούμε τον Javier και το Liadas Scooter Club που μοιράζεστε τις φωτογραφίες, για τα λόγια σας και που μας σκέφτεστε κατά τη διοργάνωση της εκδήλωσης, χαιρετισμούς και συγχαρητήρια για όλα όσα έχουν επιτευχθεί!

Η Κολομβία έχει μια πολύ σύντομη ιστορία στον κόσμο της Vespista και της Lambretta, αν συγκριθεί με οποιοδήποτε Ευρωπαϊκό Σύλλογο, αλλά έχει υιοθετήσει όλη αυτή την κουλτούρα με τον καλύτερο τρόπο, οικειοποιώντας την και ενισχύοντας τη δημιουργία αδελφότητας μέσω των συναντήσεών της.

ENIMC

Υπάρχει μια ετήσια γιορτή που συγκεντρώνει όλους τους αναβάτες Vespa και Lambretta της χώρας, μια παράδοση που ξεκίνησε το 2004 και από το 2010 έχει υιοθετήσει το ακρωνύμιο ENM (Encuentro Nacional de Motonetas) για συμπερίληψη με το όνομα ομπρέλα όλων των σκούτερ με μετατοπιστές τιμονιού και επίπεδο δάπεδο που αποτελούν μέρος της κουλτούρας (Vespas, LML, Bajaj και Lambrettas).

La Mesa, Cundinamarca

Ως χώρα με μεγάλη επικράτεια, η επιλογή της τοποθεσίας είναι πάντα καθοριστική. Φέτος, το 2024, στόχος ήταν η διεξαγωγή μιας διεθνούς συνάντησης (Λατινικής Αμερικής), έτσι η 18η έκδοση πραγματοποιήθηκε στις 16 και 19 Αυγούστου την περασμένη εβδομάδα στο La Mesa της Cundinamarca, δύο ώρες από την Μπογκοτά, την πρωτεύουσα της χώρας.

Αυτό επέτρεψε σε αντιπροσωπείες από το Μεξικό, το Περού, τον Ισημερινό, τη Βενεζουέλα και το Ελ Σαλβαδόρ να συμμετάσχουν.

Ο Antonio Andrade ταξίδεψε χιλιάδες χιλιόμετρα με τη Vespa PX του από το Περού για να επισκεφτεί τους φίλους της Vespa που έκανε πέρυσι και στη συνέχεια να παρακολουθήσει τη συνάντηση, όπου συνάντησε περισσότερους από 200 οδηγούς Vespa και Lambretta.

Δραστηριότητες 

Η Vespa Club Μπογκοτά (με ρίζες στο “Classic Scooter Group”) είναι ο δεύτερος παλαιότερος σύλλογος της χώρας (2005), μετά το Vespa Club Medellin (ιδρύθηκε το 1999), το οποίο με ρίζες στο Vespa Club Antioquia δίνει τις πρώτες του αναλαμπές στα τέλη της δεκαετίας του '60. Λέσχες που χέρι-χέρι ξεκίνησαν την παράδοση των συναντήσεων στη χώρα, μαζί με τις διαφορετικές δραστηριότητες που τη συνθέτουν.

La Vesparada

Το "VCB" (Vespa Club Μπογκοτά) έχει χαρακτηριστεί από τη θεσμικότητα, η οποία έχει δώσει σταθερότητα στους διάφορους συλλόγους. Παρά όλη αυτή την αυστηρότητα, το VCB δεν ξεχνά ποτέ να διασκεδάζει και είναι ο επίσημος διοργανωτής της La Vesparada, μιας πίστας σχεδιασμένης με την ακριβή ακτίνα στροφής των σκούτερ μας για να δοκιμάσει τις διαφορετικές οδηγικές δεξιότητες.

Las Imperdibles (Τα πρέπει να δείτε)

Μια ιδέα που προέκυψε πέρυσι και τώρα στη δεύτερη εκδοχή της, είναι ένας διαγωνισμός που βραβεύει τους καλύτερους “Motonetas” της διοργάνωσης σε διάφορες κατηγορίες.

Κίτρινη κίνηση

Μια δραστηριότητα που προτείνει η ενδιαφέρουσα κοινότητα των all yellow Vespas @κίτρινη ομάδα, που περιελάμβανε έναν διαγωνισμό για τη δοκιμή δεξιοτήτων ισορροπίας, ζωγραφικής και μνήμης, με έπαθλο ένα πρωτότυπο τρισδιάστατο παζλ από χαρτί.

Vespas στην Κολομβία

Η αγορά Vespa στην Κολομβία είναι πολύ διαφορετική, με δύο κρίσιμα σημεία:

Το οικονομικό άνοιγμα της δεκαετίας του '90 που οδήγησε στην εισαγωγή Vespas PX και T5 στη χώρα, με είσοδο κυρίως μέσω Medellin και Cali και των οποίων ο όγκος δεν επαρκούσε για να διατηρήσει μια αντιπροσώπευση και ζήτηση ανταλλακτικών, επομένως η συντήρηση και η απόκτησή τους των μερών έχει αναπτύξει τη δημιουργικότητα και την αναδρομή πολύ χαρακτηριστική Κολομβιανή.

Το δεύτερο κρίσιμο σημείο ήταν η επίσημη αντιπροσώπευση των βέσπας στη χώρα με την άφιξη της Μοντέρνας Βέσπας, αντιπροσώπευσης που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στα χέρια του «Los Coches», αλλά είναι τα SXL και VLX από την Ινδία που γεμίζουν τους δρόμους, βέσπες που δεν υπάρχουν στην ευρωπαϊκή αγορά, που σημαίνει και πάλι πρόκληση στην απόκτηση ανταλλακτικών.

Super Motori

Ένα από Scooter CenterΟι κύριοι διανομείς της στη χώρα είναι η Super Motori, της οποίας η ακριβής γνώση των ανταλλακτικών βοηθά Scooter Center να προσφέρει εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα για τις μοναδικές ανάγκες της Κολομβίας.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες στους Miguel, Lorena και Javier, που κάνουν Scooter Center διασχίζουν τα σύνορα και συμβάλλουν στη διατήρηση και διατήρηση αυτού του πάθους.

Σας αφήνουμε με τα λόγια του Μιγκέλ:

 

"Για εμάς είναι κάτι παραπάνω από ευχάριστο να φέρουμε Scooter Center κατά κάποιο τρόπο στην Κολομβία και ακόμη και στη Λατινική Αμερική, η πρόσβαση σε ανταλλακτικά είναι αυτό που μας επιτρέπει να βοηθήσουμε τη διατήρηση και τη συντήρηση των σκούτερ, αλλά και να δώσουμε αγάπη στη σύγχρονη Vespa που σίγουρα ανθεί σήμερα και όπως θα λέγαμε εδώ στην Κολομβία 'παίξτε μαζί τους' γιατί πιστεύουμε ότι κάθε σκούτερ έχει ένα κομμάτι του ιδιοκτήτη του και αυτό μεταδίδεται πάντα, είναι η ουσία του.

Ό,τι απομένει για όλους μας στο Φοβερός κινητήρας Η ομάδα σας ευχαριστεί για την υποστήριξή σας, που είστε πάντα έτοιμοι και πρόθυμοι.

Θυμάμαι #todossomossupermotori."

Χρονοδιάγραμμα των εθνικών συναντήσεων της Motoneta στην Κολομβία

20041° Συνάντηση Mariquita, Tolima
1° Συνάντηση Mariquita, Tolima

Ο Javier Sosa από την Μπογκοτά και ο Fabio Gallego 'el Happy' από το VC Medellín εγκαινιάζουν την παράδοση συναντήσεων της χώρας.

Στην πρώτη αυτή έκδοση θα συμμετάσχουν 9 ενθουσιώδεις.

20052° Συνάντηση Σαλέντο
2° Vespa Club Meeting Salento, Quindio

Ημερομηνία: 6 Νοεμβρίου 2005

Τόπος: Salento, Quindio

Οργανώστε: «Ruta Colombia» με επικεφαλής τον Alfredo Madrigal.

Ενοποιεί το Vespa Club Bogotá ως το κλαμπ που εκπροσωπεί την πρωτεύουσα.

Νοέμβριος 2006 3° Εθνική Συνάντηση Vespistas Villa de Leyva
3° Εθνική Συνάντηση Vespistas Villa de Leyva

Ημερομηνία: Νοέμβριος 2005

Οργανώστε: Vespa Club Μπογκοτά

Οκτώβριος 20074° National Vespa Meeting Bogotá
4° Εθνική Συνάντηση Vespa, Μπογκοτά

Ημερομηνία: 13,14/15 Οκτωβρίου 2007

Andrés Aldebarán, Διοργανωτής και για πολλά χρόνια Διευθυντής Ejecutivo del Vespa Club Bogotá dice: 

"Το Vespa Club Bogotá ξεκίνησε από το IV encuentro, το οποίο βρισκόταν στην πρωτεύουσα τον Οκτώβριο του 2007. Recorriendo μέρος του ιστορικού κέντρου, με τη βόρεια πλευρά της sabana και το rematando σε ένα αυτοσχέδιο alojamiento por los lados de Villeta por COBIJA (Κολομβία Bike Jackets) y Pirelli, alrededor de cuarenta motos tomaron parte en las actividades bajo celelo lluvioso, pero que no logró espantar a los asistentes.

20085° Συνάντηση Μεντεγίν
5° Συνάντηση Μεντεγίν

Finca στο San Cristobal

20096° Συνάντηση Nacional Cali
6° Συνάντηση Nacional Cali
Ιούνιος 20107° Συνάντηση Καλάρκα, Αρμενία
7° Συνάντηση Καλάρκα, Αρμενία
20118° Εθνική Συνάντηση Motonetas Mariquita
8° Εθνική Συνάντηση Motonetas Mariquita

Οργανώστε: Σκούτερ Μπογκοτά

2012 Ιουνίου9° Nat. Συνάντηση με την Motoneta Santander
9° Nat. Συνάντηση με την Motoneta Santander

Αυτή είναι η νομική βάση του Συλλόγου Vespa Club Bogotá

2013 ΙουνίουX Εθνική Συνάντηση Motonetas Manizales 213
10° Εθνική Συνάντηση Μοτονέτας Μανιζάλες

Σύνθημα: "Solo Una Pasión Conduce al Encuentro con los Mejores"

Οργανώστε: Cristian Ocampo Cortes
Καρολίνα Γρανάδος Κιντέρο

Μέρος: Santagueda- Palestina, Finca Casa Grande, Villa Luisa y Chalet.

Ημερομηνία: 7-8-9-10 Ιουνίου 2013 

2014#ENMM2014
11° Συνάντηση Μεντεγίν
Medellin National Encuentro
2015ENMC2015
12° Εθνική και Διεθνής Συνάντηση Motonetas - Cali 2015
ENMC2015 - 12 Encuentro Nacional e Internacional de Motonetas - Cali 2015

Οργανώστε: Club Deportivo Motonetas Cali.

Μέρος: Centro Recreational Los Arrayanes Vía Pance, Cali

Ημερομηνία: 13,14 και 15 Ιουνίου 2015

2018XV ENM Pereira 2018
15° Εθνική και Διεθνής Συνάντηση Motonetas Pereira 2018
XV ENM Pereira 2018
Ενδέχεται. 2019ENMZ4-2019
16° Εθνική Συνάντηση Motonetas - Melgar 2019
ΕΝΜ Μέλγκαρ

διοργανωτής z4

 

2024XVIII ENIM2024
18° Εθνική και Διεθνής Συνάντηση Motoneta Colombia 2024
18° XVIII ENCUENTRO NACIONAL AND INTERNACIONAL DE MOTONETAS COLOMBIA 2024

Αυτή ήταν η πρώτη χρονιά που έγιναν δύο συναντήσεις ταυτόχρονα.
Το παραδοσιακό στο La Mesa της Cundinamarca με 200 σκούτερ, όπου κυριαρχούσαν οι σύγχρονες βέσπες και οι Εναλλακτική λύση ένα, με 167 Motonetas, που έλαβε χώρα στη La Pintada Medellín, όπου κυριαρχούσαν τα κλασικά σκούτερ.

 

UNA MOTONETA, UNA EXCUSA
Hoy queremos contarles de un evento que sin duda alguna es an imperdible de cada año y es que acabamos de celebrar el 18º Encuentro Nacional e Internacional de Motonetas en Colombia, el cual se dio desde el 16 al 19 de Agosto en ombre. The Mesa departamento de Cundinamarca, ubicada a tan solo 2 horas de Bogotá, η πρωτεύουσα των País; Διοργανώθηκε από τη διοργάνωση αυτής της εκδήλωσης χωρίς επανένωση 200 μοτοσυκλετών από όλη την Κολομβία, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής εκπροσώπων από το Μεξικό, το Περού, τον Ισημερινό, τη Βενεζουέλα και το Ελ Σαλβαδόρ. Όλα σε ένα για το misma passion y con algo en común: 'el amor por las motonetas', the excusa perfecta para deleitarnos un fin de semana, rodeados de un clima cálido, las risas por doquier, la camaradería, el volver a ver a quienes Δεν έχουμε την πιο πρόσφατη έκδοση ή απλώς προτείνουμε μια διαφορετική προσέγγιση στην αρχική ερώτηση, την οποία θα μάθετε από τη ρουτίνα και θα συγκρίνετε. Donde no somos desconocidos, pues el hecho de tener a una motoreta ya es sinónimo de Hermandad.
Μια βδομάδα αργότερα δεν υπήρχε περίπτωση οι σορπρέσες και τα δώρα των θαμώνων, obviamente Scooter Center No se podía quedar atrás y estuvieron παρουσιάζει το fueron los encargados de obsequiar a través de nosotros una mochila super útil y practica, llaveros, libros y stickers fueron mas detalles para los βοηθοί, se organizaron del Club a carregos Η "Vesparada" είναι μια επαγγελματική πορεία για πολλά μηχανοκίνητα οχήματα. Η δεύτερη εκδοχή του 'las imperdibles', που οργανώθηκε από την Escuterista donde se premian a las major motos del evento σε διαφορετικές κατηγορίες. The Súper Motori nos apasiona crear comunidad y vemos a cada persona sobre una motoreta as nuestro motor para hacer las cosas, de trabajar para unir la comunidad, de communidad y
siempre aprender. Το πρώτο βραβείο για την εκδήλωση είναι ένα φορτίο 4W μαζί με άλλους patrocinadores που έχουν μια Vespa moderna 0 km, εξατομικευμένη για το ψηλότερο Container Garage με αποκλειστική, υψηλή ποιότητα.
Sin duda lo que mas felices nos hace es ver la sonrisa de toda esa gente que al ver el desfile de cerca de 200 motonetas porque había desde la Motovespa Española, la tradicional Vespa PX, varias Lambretta, algunas Plus tanto originales' y obviamente muchas Vespa modernas, hasta la Scomadi cromada de Carlos Esquivia estuvo presente; Η κίνηση ήταν detenido observando tantas motos, the personas salían desde de sus casas a saludar de manera amable, quienes aprovechaban para grabar a video, tomar una photo ή simplemente se atrevía a preguntar ¿de que que año es la moto?, ¿que cilindraje? es; o ¿que estábamos haciendo en La Mesa (Cundinamarca);, it una grata sensación y una de las razones por las que nos gusta participar de los encuentros, pues es la excusa perfecta para darle esa chispa a nuestro heart, que nos για να παρακολουθείτε τα χιλιόμετρα. Donde la distance no es excusa para para asistir, pues quienes participamos de estos eventsos sabemos que es muy importante; no por nada nos visitan tantos extranjeros, que de seguro están muy felices y con maravillosos recuerdos, esperando desde ya el próximo, agendandose y planeando vivir νέες περιπέτειες και νέες διαδρομές.
Para nosotros is mas que gratificante lograr traer a Scooter Center de cierta forma a Colombia e incluso Latinoamérica, tener ese acceso a repuestos es lo que nos permite ayudar a que la conservation y conservación de motonetas sea possible; Αλλά μπορείτε επίσης να οδηγήσετε μια μοντέρνα Vespa που μπορείτε να δείτε μέσα από τα μάτια των ανθρώπων και καθώς έρχονται στην Κολομβία, το "juguetearlas" μπορεί να σας βοηθήσει να μάθετε πώς να οδηγείτε τη μοτοσικλέτα και να κάνετε παιδί και να μεταδίδεται, είναι τόσο σημαντικό .
Solo nos queda desde todo el equipo de Súper Motori agradecerles por apoyarnos, por estar siempre prestos y disputestos. Recuerden que #todossomossupermotori."

Miguel 
Super Motori

 Μηχανισμοί 24 Αυγούστου 
Ακολούθησαν
Αυτή ήταν η ετήσια επανένωση μοντέρνων και κλασικών σκούτερ στην Κολομβία 🇨🇴 @enimc2024 που συγκεντρώνει Real Scooteristείναι από όλη τη χώρα και...
Δείτε περισσότερα

ο Vespa Club Charleroi έχει διοργανώσει την 15η διοργάνωση του εθνικού ράλι με τη συμμετοχή 240 ενθουσιωδών από διάφορες χώρες σε μια όμορφη διαδρομή 80 χιλιομέτρων.

Σας ευχόμαστε καλή ζωή στο Vespa Club και σας αφήνουμε τις φωτογραφίες και τα λόγια που μοιράστηκε μαζί μας ο Luciano.

«Merciiiii encore pour les gifts envoyés pour our rallye anniversaire, les συμμετέχοντες στο été ravis de les recevoir. (…)
Θα πρέπει να θυμάστε ότι η ομάδα είναι εκεί για εσάς.

Luciano, γραμματέας του Vespa Club Charleroi . "

«Ευχαριστούμε και πάλι για τα δώρα για την επετειακή μας συγκέντρωση, οι συμμετέχοντες ήταν πολύ χαρούμενοι για αυτά. (…) Σας ευχαριστούμε και όλη την ομάδα για την υποστήριξή σας. Luciano, Γραμματέας του Vespa Club Charleroi.

ο Vespa Club Luxembourg ο οποίος πήρε επίσης μέρος δημοσίευσε αυτή την όμορφη φωτογραφία στη σελίδα του στο Facebook.

εκτός δρόμου Cup Lambretta

Διεθνής αγώνας αντοχής εκτός δρόμου 6 ωρών στο Frankenthal / Γερμανία στο Lambretta

Η εκκίνηση ενός διεθνούς αγώνα εκτός δρόμου με το Lambretta θα πραγματοποιηθεί στο Frankenthal τον Σεπτέμβριο. Η ιδέα παρουσιάστηκε από τον Jürgen Pippig του JP-Corse στην AGM της LCD στο Wipperfürth 2023. Τα σχόλια είναι εντυπωσιακά, όχι μόνο λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι είναι το εναρκτήριο γεγονός.

Τι;      Διεθνής αγώνας 8 ωρών σε πίστα εκτός δρόμου, φυσικά σε ομάδα μόνο για τη Λαμπρέτα.

Πότε;    20. - 22. Σεπτέμβριος 2024

Πού;        AMC Frankenthal 

Πώς;       Εντελώς ΧΑΜΗΛΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ. Σε αντίθεση με τους αγώνες ασφάλτου, η οικονομική δαπάνη πρέπει να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη. 

Αυτό δεν πρέπει να το χάσετε, τουλάχιστον ως θεατής. Το πεδίο εκκίνησης είναι πραγματικά διεθνές. Μέχρι στιγμής έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή ομάδες από το Βέλγιο, την Ισπανία, την Αγγλία, την Αυστρία, την Ιρλανδία, τη Γαλλία και φυσικά τη Γερμανία.

Ακολουθούν οι εντυπώσεις από την πρώτη δοκιμή πίστας τον Αύγουστο του 2023:

Παρουσίαση του Lambretta Offroad Cup στο Open Day 2023:

Το έδαφος εκτός δρόμου με μια ματιά:

Open Day αποθηκεύστε την ημερομηνία

Ανοιχτή μέρα Scooter Center

Ήρθε η ώρα, το #OpenDaySC μας είναι προ των πυλών, εκτός από την ημερομηνία: 14 Σεπτεμβρίου 2024 και αν έχετε αγορά ανταλλακτικών ή περίπτερο, εγγραφείτε. 

Highlights Open Day SC

• Groovy ήχοι σκούτερ
• Δωρεάν χρήση πάγκου δοκιμών στο P4 μας
• ζεστό σνακ 
• Cύξτε και απενεργοποιήστε τον πάγκο
• Ομιλίες βενζίνης και ειδήσεις σκηνής

Ένα απόγευμα με φίλους σε φίλους!

Ανυπομονούμε να σας δούμε,
Σας Scooter Center Ομάδα

αποθηκεύστε την ημερομηνία ανοιχτής ημέρας

Αυτή ήταν η τελευταία Open Day τον Σεπτέμβριο του 2023

Τοποθεσία: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 στο 50129 Bergheim-Glessen.

VESPA L'OUEST

Το περασμένο Σαββατοκύριακο (22-23.06.2024 Ιουνίου XNUMX) η ετήσια έξοδος «VESPA L'OUEST» του VSCK (Vespa Scooter Club Kemper) αντί. Ήταν η 17η διοργάνωση αυτής της εκδήλωσης, όπου τα σχεδόν 40 μέλη του VSCK συναντώνται για να οδηγήσουν τους δρόμους της περιοχής.

Φέτος διοργανώθηκε στη χερσόνησο Crozon με αναχώρηση μέσω Rosnoen.

Το πρόγραμμα περιελάμβανε δεξίωση στο Domaine du Seillou, η οποία ολοκληρώθηκε με μπάρμπεκιου το βράδυ και την Κυριακή μετά το πρωινό έγινε αναχώρηση για τους πιο γενναίους.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Patrick André για την αποστολή των φωτογραφιών και να συγχαρούμε το VSCK για αυτή τη συνάντηση.

Γκαλερί VESPA L'OUEST

grossglockner lui

Scooter Italiano οργάνωσε μια αποκλειστική εκδήλωση για τον Lui και τη Lambretta J, αλλά δεν ήταν απλώς μια συνάντηση, ήταν ένα απίστευτη περιπέτεια στο ψηλότερο βουνό της Ευρώπης: Großglockner.

Είχαμε την ευκαιρία να χορηγήσουμε την εκδήλωση από τις 28 έως τις 30 Ιουνίου, ένα ράλι που περιλάμβανε διαμονή δύο διανυκτερεύσεων (σε ξενοδοχείο στο Dobbiaco), πρωινό, μεσημεριανό γεύμα και δείπνο, διάφορα gadget, εισιτήρια εισόδου, βοήθεια και μεταφορά αποσκευών.

Ευχαριστούμε τον Bruno για τις φωτογραφίες και μοιραζόμαστε μια από τις πιο όμορφες στιγμές εδώ.

η απίστευτη αφίσα του ταξιδιού
Canada Vespa Days 2024

Τελευταία 21-23 Ιουνίου  Canada Vespa Days γιορτάστηκαν στο Κίνγκστον του Οντάριο! Αυτή η εκδήλωση ήταν η πρώτη εκδήλωση Εθνικής Vespa στην Καναδική Ιστορία – ή τουλάχιστον για την οποία όλοι οι παρευρισκόμενοι γνώριζαν! Και Scooter Center τι περήφανος χορηγός!

Τα εισιτήρια περιορίστηκαν σε 120 μέλη οποιουδήποτε επίσημου National Vespa Club. Η εκδήλωση ήταν sold out πριν μήνες! Και σχεδόν 90 βέσπες ήταν περήφανα παρκαρισμένες για να τις δουν όλοι!

Εκ μέρους του Vespa Club Canada (VCC), ο Jeff Schneider, Πρόεδρος και η Julie καλωσόρισαν όλους τους συμμετέχοντες, οι οποίοι με χαρά εγγράφηκαν, πήραν τις τσάντες καλούδια τους και έλεγξαν τα εμπορεύματα προς πώληση.

Αν και το φετινό Παγκόσμια Ημέρα Vespa δεν μπορούσε να διεξαχθεί εκεί όπως είχε προγραμματιστεί, η VC Canada απέδειξε ότι θα μπορούσε να την κάνει μια πραγματικά διεθνή συνάντηση. Οι συμμετέχοντες έφτασαν όχι μόνο από ακτή σε ακτή σε όλο τον Καναδά, προερχόμενοι από το Comox και το Βανκούβερ, τη Βρετανική Κολομβία έως το Χάλιφαξ, τη Νέα Σκωτία, αλλά και αναβάτες από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Γερμανία, την Αυστρία, την Ιταλία/Περού, ακόμη και τις Φιλιππίνες.

Jeff Schneider VC Canada

Οι συμμετέχοντες μπόρεσαν να εγγραφούν για διάφορες βόλτες, συμπεριλαμβανομένης μιας γρήγορης περιήγησης γύρω από την πόλη του Kingston, μιας βόλτας με το πλοίο για να δουν το Wolfe Island με σκούτερ, μια βόλτα κατά μήκος του ποταμού St. Lawrence στο Brockville όπου οι αναβάτες συναντήθηκαν από έναν τοπικό ιστορικό που εξήγησε τη σημασία της πρώτης σιδηροδρομικής σήραγγας του Καναδά, καθώς και μια βόλτα στις ανατροπές της υπαίθρου και ένα ομαδικό γεύμα σε μια από τις λίμνες της περιοχής. Υπήρχαν επίσης ομαδικές κρουαζιέρες με σκάφος στα νερά που συνδέουν το 1000 νησιά και μια βόλτα σε ένα τοπικό ζυθοποιείο που στεγάζεται σε μια φάρμα που ανήκει και λειτουργεί από την ίδια οικογένεια για 8 γενιές. Ένα εορταστικό δείπνο, πλήρες με δώρα κλήρωσης και μια σιωπηλή δημοπρασία, ολοκλήρωσε την πρώτη εκδήλωση Canada Vespa Days!

Scooter Center ήταν προσκεκλημένος, αλλά αυτή τη φορά μπορούσαμε να κάνουμε αισθητή την παρουσία μας μόνο μέσω μερικών βραβείων κλήρωσης και σιωπηλών ειδών δημοπρασίας, καθώς και προσθέτοντας ορισμένα αντικείμενα στις τσάντες καλούδια του συμμετέχοντα. Μέχρι την επόμενη εκδήλωση…!

Racer Vespa Wideframe

Στον κόσμο των αγώνων Vespa όλα έχουν τη θέση τους και το καλύτερο παράδειγμα αυτού είναι το Wideframe Δρομέας από την οικογένεια Nagy.

Moritz, Julius, Manuel και ο αγαπητός μας Andreas από το @Ρολό Nagytin μαζεύτηκαν και ένας Wideframe Σκούτερ κατασκευασμένο για την πίστα που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις σας όσον αφορά τη σχεδίαση και τις επιδόσεις.

Δεν είναι πολλά μέχρι στιγμής Wideframeχρησιμοποιούνται σε αγώνες σιρκουί ή σπριντ. Αυτοί οι λίγοι δρομείς είναι συχνά εξοπλισμένοι με κινητήρες από τη δεκαετία του '80, καθώς οι κατασκευαστές θεωρούν ότι είναι πιο ισχυροί και αξιόπιστοι. Η ομάδα του Ανδρέα ακολούθησε μια διαφορετική προσέγγιση και διέσχισε το αρχικό μπλοκ κινητήρα με σύγχρονα εξαρτήματα για να δείξει ότι η τεχνολογία της δεκαετίας του 50 μπορεί επίσης να έχει μια θέση στο σημερινό μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Το αποτέλεσμα ήταν το «“Ιπτάμενο σαλιγκάρι”, ένα αγωνιστικό σαλιγκάρι με σύγχρονο σασί και τελευταίας τεχνολογίας κινητήρα, που έχει ήδη ολοκληρώσει τους πρώτους του γύρους στην πίστα με πολλές υποσχέσεις.

Vespa GS highlights

  • Μπροστινό πιρούνι SKR κοντύνεται
  • bgm Βραχυμένα αμορτισέρ
  • Laptimer Alfano
  • Αντλία φρένων Magura HC1
  • Δαγκάνα φρένου RPM με βάση αμορτισέρ AF Touring
  • Δίσκος φρένων Gafler Wave
  • Το PMT ενεργοποιείται bgm Χείλος χωρίς σωλήνα

Έννοια κινητήρα

  • Το μπλοκ κινητήρα GS150 ανακατασκευάστηκε
  • Κύλινδρος Quattrini M1XL
  • Καρμπυρατέρ 30mm Dellorto
  • Στροφαλοφόρος άξονας Kingwelle
  • Συμπλέκτης KingClutch
  • Ανάφλεξη Pinasco

Ο στόχος

Ο αγώνας αντοχής 10 ωρών σε Magny Cours (27.-29.9.) να επιβιώσει χωρίς ατυχήματα ή ατυχήματα.

Βίντεο

Είναι ενδιαφέρον να δούμε από πρώτο χέρι πώς προκύπτουν αυτές οι ιδέες. Σας ευχαριστούμε που μας επιτρέψατε να γίνουμε μέρος αυτής της διαδικασίας και ανυπομονούμε να δούμε τι θα συμβεί στη συνέχεια. Στο μεταξύ, ευχόμαστε στην ομάδα Nagy πολλή διασκέδαση με το «νέο» παιχνίδι.

33. Ευρωλαμπρέτα

Από τις 14 έως τις 16 Ιουνίου 2024, οι εθνικές Λέσχες Lambretta συναντήθηκαν κοντά στην πίστα αγώνων Magny Cours για το ετήσιο EL.

Περίπου 1.200 συμμετέχοντες γιόρτασαν το καλύτερο σκούτερ στον κόσμο για τέσσερις ημέρες. Το Lambretta Club France διοργάνωσε μια μεγάλη εκδήλωση σε απολύτως κατάλληλους χώρους. Το LCGB παρείχε μακράν το μεγαλύτερο δυναμικό με περίπου τους μισούς συμμετέχοντες. 60 συμμετέχοντες προέρχονταν από το Lambretta Club Γερμανίας.

Χάρη στην προσαρμοσμένη επίδειξη, δυναμόμετρο, εργαστήριο, προβολή ταινιών, εκδρομή, προσαρμοσμένη επίδειξη ελικοπτέρων, φορτηγά τροφίμων (από στρείδια μέχρι κεμπάπ μέχρι Ινδία), DJs, ζωντανή μουσική και ένα εξαιρετικό εορταστικό δείπνο το Σάββατο το βράδυ, δεν υπήρξε ποτέ βαρετή στιγμή. 

Συναντήσαμε πολλούς καλούς φίλους στο Eurolambretta Market:

  • Ο Μάρκο το έχει Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα και Προϊόντα Casa Performance παρουσιάζονται.
  • Σαμ από Ανιχνευτής Lambretta όχι μόνο προσέφερε μεταχειρισμένα γνήσια ανταλλακτικά προς πώληση, αλλά και τα δοκίμασε.
  • Lambretta Club Ισπανία κράτησε το στόμα μας βουρκωμένο με άλλα καλούδια. Θα υπάρξει κάτι νέο σύντομα; έρχεται εδώ
  • Lambretta Club Belgium
  • Λέσχη Lambretta Σκωτίας με διαφήμιση για το 34ο ΕΛ στη Σκωτία
  • Lambretta Club Γερμανία προώθησε το Lambretta Offroad Cup μαζικά και καλά. Υπάρχει εδώ επί τόπου περισσότερες πληροφορίες σύντομα.
  • Jaime Supereibar Μετά από διάφορα μέρη και την τυπική ανάγνωση για τον Eibar Lambretta, δημιούργησε μια ταινία από το καπέλο. Επίσης περισσότερα για αυτό σύντομα.

Scooter Center / bgm stand

Είμαστε πάντα στην ευχάριστη θέση να υποστηρίξουμε αυτή τη θρυλική συνάντηση Lambretta. Ένα ασφαλές στοίχημα σε κάθε Eurolambretta ήταν ο φίλος μας Andy από τον Andy Francis Scooters. Συχνά εξασφάλιζε μόνος του τη στήριξη με ανταλλακτικά. Δεδομένου ότι αυτό δεν είναι πλέον δυνατό λόγω των περιορισμών που προκαλεί το Brexit, αποφασίσαμε να το δοκιμάσουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έτσι, περίπου 150 κιλά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων φθοράς κλείστηκαν και προδιαλογίστηκαν και συσκευάστηκαν στο φορτηγό παράδοσης και ξεκινήσαμε νωρίς το πρωί της Παρασκευής. Αρκετά για να πάρουμε τα πρώτα ανταλλακτικά αλλά και τα νέα μας την Παρασκευή Κατάλογος Lambretta bgm να διανέμω.

Μετά από μια σύντομη νύχτα στο βαν, πήγαμε κατευθείαν στο σέρβις ανταλλακτικών Lambretta το πρωί του Σαββάτου. Ήταν κουραστικό αλλά και πολύ ωραίο να ξαναβλέπω τόσους παλιούς και νέους φίλους. Το μόνο αρνητικό είναι ότι ο χρόνος ήταν πολύ μικρός.

Θα θέλαμε να πούμε ευχαριστώ σε όλους τους συμμετέχοντες και ιδιαίτερα στο Lambretta Club France για την εξαιρετική διοργάνωση!

Τα λέμε στη Σκωτία 2025!

Ves'part des Anges

Το περασμένο Σαββατοκύριακο (24/25.2024 Μαΐου XNUMX) πραγματοποιήθηκε η πρώτη εκδήλωση του Κονιάκ Vespa Club: Ves'part des Anges

Ξεκίνησαν με το δεξί πόδι δημιουργώντας αυτό το όμορφο γραφικό και επιλέγοντας ένα καταπληκτικό όνομα, εμπνευσμένο από τη μικρή ποσότητα του κονιάκ που εξατμίζεται από το ξύλο στο βαρέλι, αυτή η απώλεια υγρού είναι γνωστή ως «part des anges» (το μερίδιο του αγγέλου).

Καλωσόρισαν παλιά σκούτερ από τη Γαλλία και την Ευρώπη για να ανακαλύψουν την περιοχή, μια περιήγηση στους αμπελώνες, την κληρονομιά και τη γαστρονομία του κονιάκ.

Η Véronique Chenu, Πρόεδρος του Vespa Club of Cognac μας λέει λίγα πράγματα για αυτό:

«Η εκδήλωσή μας τελείωσε με ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο, οι συμμετέχοντες μας είναι ενθουσιασμένοι, βόλτες, εστιατόρια, γευσιγνωσία, συναυλία, υπέροχα, ευχαριστώ Scooter Center για τη συμμετοχή, κάθε #RealScooterist είχε την τσάντα καλωσορίσματος του γεμάτη λιχουδιές…”

Ευχαριστούμε που μας επιτρέψατε να συμμετάσχουμε και σας ευχόμαστε πολλές ακόμη εκδόσεις του Ves'part des Anges, με υγεία!

200 Φάρι Μπάσι Scooter Center

The Vespa Club”Vespa vintage car φίλοι ΜόναχοΜετά από μια μακρά παράδοση όπως το 1996, το 2001, το 2006 και το 2010, φέτος πραγματοποιήθηκε η 5η Παγκόσμια Συνάντηση Vespa με 200 Fari Bassi για ένα μαγικό γεγονός Κέντρο κυκλοφορίας του Γερμανικού Μουσείου ένα.

Η πρώτη μέρα στο #200FariBassi ήταν υπέροχη!

Συλλογή εικόνων

200 Fari Bassi Expo

Γερμανικό Μουσείο Μεταφορών

Η εντυπωσιακή συλλογή του Ρόμπιν Ντέιβι, που έχουμε ήδη στο βίντεο: “Γνωρίστε τη συλλογή Vespa του Robin Davy αναλυτικά», παρουσιάστηκε στις αίθουσες του μουσείου. Τα παιχνίδια, οι βέσπες και άλλες περιέργειες προσέφεραν ένα ωραίο σκηνικό για τη συνάντηση.

Παρουσίαση βιβλίου

Κατά την επίσκεψή μας στη συλλογή του Robin μας είπε τα πάντα για το νέο του βιβλίο, το οποίο κυκλοφόρησε το Σάββατο και ελπίζουμε ότι θα είναι σύντομα διαθέσιμο στα καταστήματα.

Ο Sticky έχει και με το βιβλίο του Εγχειρίδιο για Wideframe πήρε μέρος στην εκδήλωση, την οποία έχετε ήδη στη δική μας Βρείτε ηλεκτρονικό κατάστημα.

Scooter Center στο μίλι του ντίλερ

Στο μίλι του ντίλερ υπήρχαν vintage σκούτερ πολλών χιλιάδων ευρώ, σήματα και τεχνικές καινοτομίες για αυτά Wideframe.

Ήμασταν με τους αγαπημένους μας    Ελαστικά bgm 8 ιντσών & το νέο bgm touring box για το Wideframe - Μοντέλα εκπροσωπείται.

Στο περίπτερό μας καλωσορίσαμε νέους πελάτες αλλά και πιστούς τακτικούς πελάτες που ήρθαν μαζί μας Scooter Center Αντίκες όπως το μπλουζάκι της επετείου 15 χρόνων σε άριστη κατάσταση ήταν έκπληξη. Φυσικά ανταμείψαμε αυτή την πίστη με ένα 30 χρόνια Επετειακό μπλουζάκι.

Στάση Scooter Center

Concours d'Elegance

Η έκθεση του Faro Basso είχε ένα ιδιαίτερο συστατικό με το Concours d'Elegance, καθώς μπορέσαμε να μάθουμε από πρώτο χέρι την ιστορία πίσω από αυτά τα έργα τέχνης.

Vespa 98 – κινητήρας 125cc

έχει την πρώτη πινακίδα και νηολογήθηκε τον Αύγουστο του '47.

ROD Model Douglas 1953

Ο πρώτος ιδιοκτήτης του το έδωσε με την προϋπόθεση ότι θα συνεχίσει να το χρησιμοποιεί και να το πηγαίνει σε εκδηλώσεις όπως αυτή.

Το πήρε με όλα τα γνήσια ανταλλακτικά, ακόμα και το φουσκωτό των ελαστικών.

Ελβετικό μοντέλο

Vespa Queen

Από το Ντίσελντορφ από την Hoffmann Works

Vespa 125 U -1953 (Ωφελιμιστικός)

Μια από τις πιο συναρπαστικές ιστορίες ήταν το πώς κατάφερε να βρει τον μοναδικό προηγούμενο ιδιοκτήτη της Vespa του μέσω Facebook.

Αυτό του έδωσε τη δυνατότητα να αγοράσει το τελευταίο αυθεντικό ανταλλακτικό που έλειπε για το όχημά του.  Η πινακίδα!

Έλαβε επίσης μια φωτογραφία από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη (δεκαετία του 1970) με τη βέσπα από παλιές εποχές. Το ξαναδημιούργησε σε ένα υπέροχο αφιέρωμα ως ευχαριστώ.

Vespa VN2T 1956

1951

Αυτός και η βέσπα είναι από Vespa Club Pordenone και η βέσπα είναι το διάσημο μοντέλο από την ταινία "Vacanze di Roma».

Είναι το γηραιότερο μέλος των Vespa Oldimer Friends Munich.

Ακροβατικά βέσπα

Ο Robin Davy εξακολουθεί να είναι ο εγκέφαλος πίσω από την ακροβατική ομάδα Vespa και η παρουσίαση ήταν εντυπωσιακή και διασκεδαστική όπως πάντα!

Corso

Το Corso ήταν μια υπέροχη εμπειρία, σε μόλις 6 χιλιόμετρα μπορούσες να ζήσεις μόνος σου την ιστορία της Vespa, καθώς την παρέλαση ηγήθηκε ο Faro Basso, ακολουθούμενος από τα μοντέλα που την ακολούθησαν.

Βίντεο

Σύντομα κοντά σας!

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε το Vespa Club”Vespa vintage car φίλοι Μόναχο«Συγχαρητήρια για την άψογη διοργάνωση μιας τόσο μεγάλης εκδήλωσης και σας ευχαριστώ για την ευκαιρία να είστε εκεί και να χορηγήσετε μέρος της εκδήλωσης.

Όλα ξεκίνησαν με την απόφαση να επιλέξουμε μια εξάτμιση για το ταξίδι 1000km του GTS Keyless 2023 και πήγαμε για το Malossi.

Εκμεταλλευτήκαμε την ευκαιρία να σταματήσουμε στη Μπολόνια για να επισκεφτούμε το Malossi στο δρόμο για τις Παγκόσμιες Ημέρες Pontedera Vespa, όπου μπόρεσα να δω τι κρύβεται πίσω από τη μάρκα, και είναι εντυπωσιακό, όλα τα σκούτερ παρουσιάστηκαν όμορφα σε ένα αξιοζήλευτα καθαρό εργαστήριο , και περπατώντας στην τεράστια τοποθεσία, παραλάβαμε ακόμη και την παραγγελία μας στο δρόμο για τη Γερμανία, κάνοντας μας να νιώθουμε σαν στο σπίτι μας.

επίσκεψη στο @malossispayt #malossi #gtsmalossi

Εκεί ήμασταν καλεσμένοι στην εκδήλωσή τους, η χρονική στιγμή της οποίας συνέπεσε τέλεια με την επιστροφή μας του VWD στη Γερμανία, αυτή τη φορά στη Μόντενα. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στις 21.04.2024 στο Autodromo di Modena και αποτελούνταν από δύο βασικά μέρη:

Ημέρα Miscela

Μερικά από τα πράγματα που βρήκαμε σε αυτή τη συνάντηση ήταν το Dyno, dj set, Διαγωνισμός ασχήμιας και αλαζονείας όπου ο μόνος κανόνας είναι να είσαι ο εαυτός σου, ένας προσομοιωτής: Moto trainer και pit walk για να κάνεις την εμπειρία ταχύτητας πιο κοντά, το κατάστημα, το φαγητό και ποτά, ακόμη και μια περιοχή τατουάζ με σχέδια flash του Malossi.

Είναι εκπληκτικό πώς είναι η ατμόσφαιρα ταχύτητας και απόδοσης στον αέρα, ένα γεγονός που μας άφησε έκπληκτους και με μεγάλη συμμετοχή, από παιδιά που οδηγούν τα ποδήλατά τους στον πίσω τροχό, μέχρι τους πιο επαγγελματίες στην πίστα, μέχρι εκείνους που φέρνουν τη μοναδικότητά τους σχέδια σκούτερ για να τα αναδείξουν στους γνώστες.

Πρόγραμμα Miscela Day

Τροφεί Μαλόση

στην 37η έκδοση, είχαμε την ευκαιρία να ζήσουμε από κοντά την εμπειρία ενός αγώνα σκούτερ με τον Joe Shack, όλη την ένταση πριν και μετά τον αγώνα, τη σωματική και ψυχική προετοιμασία και την υποστήριξη μιας μεγάλης ομάδας, που μαζί, θα καθορίσουν τα αποτελέσματα στα δευτερόλεπτα που διαρκούν αυτοί οι αγώνες.

Στα κουτιά θα μπορούσατε να το βρείτε επίσης Malossi Racing Academy με το Italjet Dragster 200cc.

με λίγα λόγια, ένα γεγονός που οι λάτρεις της ταχύτητας πρέπει να ζήσουν μια φορά στη ζωή τους.

τρόπαιο youtube

Scooter Center στην Ποντεντέρα

Το Vespa World Days Pontedera 2024 ήταν ένα όνειρο, αλλά για εμάς ξεκίνησε πολύ νωρίτερα. Το πρώτο καθήκον ήταν η προετοιμασία των σκούτερ. Φτάσαμε με δύο GTS, ένα GTV και το Ciao μας.

Vespa GTS Keyless 2023

Ενδείξεις Moto Nostra: MN633KTB

ζάντες bgm: bgm7660

Μεταφορέας αποσκευών: MN2001

Καθρέφτης: MN1409

Προσαρμογέας υποπόδιου συνοδηγού: MN1061

Πρόσβαση σε σχάρα αποσκευών: MN1063

Κάλυμμα καπακιού Vario: MN3070

Δεξαμενή: MN1071

Σετ μοχλών φρένων: bgm4513

αμορτισέρ bgm: bgm7756B

Εξάτμιση Malossi: M3218960KO

Ξεκινάμε ένα ταξίδι 1300 χλμ. προορισμός Pontedera! #vespaworlddays2024

Το ταξίδι είναι ο προορισμός, γι' αυτό και έχω αφοσιωθεί στο να ταξιδέψω στις πιο όμορφες γωνιές της Γερμανίας.

Malossi 

Ο Scooter Center Η ομάδα με περίμενε, οπότε έπρεπε να βιαστώ και αυτή ήταν η καλύτερη απόφαση γιατί εκμεταλλευτήκαμε την ευκαιρία από τους φίλους μας Malossi για επίσκεψη και μας βοήθησαν με το σέρβις 1000 χλμ του GTS.

επίσκεψη στο @malossispayt #malossi #gtsmalossi

 

Παγκόσμιες Ημέρες Vespa, Pontedera 2024

Η εκδήλωση διοργανώθηκε σε χρόνο ρεκόρ και η Pontedera επιλέχθηκε λόγω της 140ης επετείου του εργοστασίου της Piaggio. Τα Vespa Clubs της Pontedera, της Φλωρεντίας, της Πίζας και άλλων τοποθεσιών έχουν συγκεντρωθεί για να υποστηρίξουν τα logistics που απαιτούνται για μια εκδήλωση αυτού του μεγέθους.

Όλες οι βέσπες είναι όμορφες

Αν και γνωρίζουμε ότι οι επιλογές προσαρμογής μιας Vespa είναι μοναδικές, σε μια συνάντηση με περισσότερες από 15.000 Vespa υπάρχει κάτι να δεις για κάθε γούστο.

#RealScooterists παντού

Βρίσκουμε σκηνές σαν από πίνακα της Αναγέννησης. πώς είδαμε αρκετές Vespisti να επισκευάζουν μια βέσπα, ένα όμορφο ζευγάρι από την Ελλάδα με ένα αυτοκόλλητο που τους δείχνει όπως είναι ή την έξυπνη επιλογή των κοστουμιών για την παρέλαση (Corso). Από τους #Realscooterists δεν λείπει η δημιουργικότητα.

Το αποκορύφωμα ήταν αναμφίβολα η δέσμευση της Pontedera και όλων των γύρω χωριών. Τα μαγαζιά στολίστηκαν με βέσπες και όλοι οι κάτοικοι υποδέχτηκαν με χειροκροτήματα και χαμόγελα τη χιλιομετρική σειρά βέσπας που γέμισε την Τοσκάνη με γοητεία βέσπας για πάνω από τρεις ώρες.

Την πρώτη μέρα μπορέσαμε να πάρουμε μέρος στην ξενάγηση στο όμορφο χωριό Λάρι, που ήταν μια γαστρονομική εμπειρία. Θα μπορούσαμε επίσης Νικόλα Λιμπενατόρε στο Vespa Village, ο οποίος έκανε τα απίστευτα κατορθώματά του σε μια βέσπα.