Επίσης φέτος σας παρουσιάζουμε το VESPARABA, τη διαδρομή μέσω Álava στη Vespa ή Lambretta, η οποία είναι από Vespa Club Vitoria σε συνεργασία με το Diputación Foral de Álava και το Scooter Center είναι οργανωμένη.
Με αυτόν τον τρόπο η VESPARABA διαφημίζεται στο διαδίκτυο, στα κοινωνικά δίκτυα, σε αφίσες και φυλλάδια.
Στις 5 Οκτωβρίου, την ημέρα της Vesparaba 2024, η Plaza de la Provincia στη Vitoria-Gasteiz ήταν απασχολημένη χάρη στις 140 Vespas και Lambrettas που έφτασαν από τις γειτονικές επαρχίες Vizcaya, Guipúzcoa, Logroño, Burgos και Navarra, καθώς και από Μπαρτσελόνα, Μαδρίτη και Αστούριας ήταν γεμάτα χρώμα και ήχο.
Μια διαδρομή 100 χιλιομέτρων για να επισκεφθείτε τη Λα Ριόχα.
Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν το όμορφο τοπίο, τη μυρωδιά των δίχρονων κινητήρων και συζητήσεις σε βάθος για μηχανικούς, μοτοσυκλέτες και καύσιμα κ.λπ.
Στις δέκα ξεκίνησε η ξενάγηση, ξεκινώντας με Puerto de Vitoria, Bernedo, Puerto de la Aldea, Laguardia και τέλος Elciego, όπου γευματίσαμε. Η διαδρομή και το τοπίο είναι εντυπωσιακά, με αμπελώνες να πλαισιώνουν τους δρόμους και την ιδιαίτερη μυρωδιά της γης και του κρασιού.
Το ταξίδι της επιστροφής στη Βιτόρια μέσω της Λέζας και του πρώτης τάξεως Puerto de Herrera με κλίσεις 14% δοκίμασε όλα τα σκούτερ. Κάποτε στη Βιτόρια, έγινε αδελφικό γεύμα και διανομή βραβείων και δώρων.
Ευχαριστούμε πολύ τον Adolfo και όλο το κλαμπ για την αποστολή των φωτογραφιών και που μας άφησαν να μοιραστούμε αυτήν την εμπειρία.
Ο εναρκτήριος αγώνας του διεθνούς Lambretta Offroad Cup στο Frankenthal είχε απόλυτη και ηχηρή επιτυχία από κάθε άποψη! Η εστίαση ήταν στη διασκέδαση και η απόδοση της Lambretta επιβεβαιώθηκε εντυπωσιακά.
Η ιδέα παρουσιάστηκε από τον Jürgen Pippig της JP-Corse στην Γενική Συνέλευση της LCD στο Wipperfürth 2023. Και στα τέλη Σεπτεμβρίου, το διεθνές αρχικό πεδίο των δώδεκα ομάδων θα κάνει πρωτοποριακή δουλειά. Ο αγώνας διεξήχθη για έξι ώρες κάθε φορά σε μια πλήρως ανεπτυγμένη πίστα MotoX σύμφωνα με τις εθνικές προδιαγραφές. Για να γίνει κατανοητό αυτό, ένας κανονικός αγώνας διαρκεί λίγο περισσότερο από 15 λεπτά. Και σε αυτή την περίπτωση με οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για αυτόν τον σκοπό, είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό.
Επισκόπηση ομάδας
ΑΠΟΚΛΗΤΙΚΟΙ από τη Σκωτία που αποτελείται από μέλη των Celtic Soul SC και Must'Hafa Beer SC με την τρίχρωμη σειρά 2 τους
ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΝΙΒΑΛΩΝ Ευτυχώς, από την Ισπανία είχαν μαζί τους έναν εφεδρικό κινητήρα. Χρειάστηκε επίσης επειδή η βάση του κινητήρα στον αριθμό 1 του κινητήρα έσπασε κατά τη διάρκεια της προπόνησης της Παρασκευής.
TEAM LÄNDLE από την Αυστρία όλοι με εντελώς κόκκινες φόρμες τα πήγαν πολύ καλά στον αγώνα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
ΚΙΤΡΙΝΕΣ ΧΟΡΕΥΤΙΚΕΣ ΛΕΜΟΝΑΔΕΣ από το Βέλγιο έπαιξε σε ένα Series 2, το οποίο ήταν πολύ πρωτότυπο και είχε τοποθετήσει ακόμη και το κεντρικό περίπτερο.
CASA LAMBRETTA FRANCE αποτελούνταν μόνο από τρεις οδηγούς. Αλλά στο δρόμο με τον νεότερο οδηγό, που είναι 14 ετών.
ΣΥΛΛΟΓΟΣ RUSHDEN LAMBRETTA με ένα lui 75 με 125 cc, 75 εξάτμιση και καρμπυρατέρ Mikuni κρατά ψηλά την εθνική σημαία για την Αγγλία με άλλες δύο ομάδες. ΕΝΤΟΛΕΣ ΝΟΡΤΟΝ από το Teesside. ΥΟΡΚΣΙΡΙΚΟΣ ΣΚΥΛΟΙ DIRT από μέλη του Baildon SC που έφτασαν με τους Lambrettas τους, βαθιά χαλαροί.
FLATLINEERS SC αυτονόητο όνομα της ομάδας από την ομώνυμη ομάδα κλαμπ για σκούτερ.
ΜΙΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΤΡΕΛΑ ένας συνδυασμός Νότιας και Δυτικής Γερμανίας.
ΛΑΣΠΟΛΟΓΟΙ η ομάδα που ξεπέρασε την ποσόστωση των γυναικών.
ΤΟ SSSSNAKE με το αφεντικό της ομάδας Χάραλντ και τον οδηγό φιλοξενούμενου Στίκι.
Gallery Lambretta Offroad 2024
ΚΑΙ Ο ΝΙΚΗΤΗΣ ΕΙΝΑΙ
Η ομάδα ΒΡΩΜΙΚΑ ΣΚΥΛΙΑ ήταν δύο γύρους μπροστά από την ομάδα FLATLINERS SC μετά από έξι ώρες σε έναν πραγματικά ποικίλο και συναρπαστικό αγώνα. Τα συγχαρητήριά μας για τη σίγουρη απόδοση: έφτασε εν κινήσει και ολοκλήρωσε σταθερά γύρο με γύρο του αγώνα χωρίς καμία αποτυχία και σταμάτησε μόνο για να ανεφοδιάσει καύσιμα και να αλλάξει οδηγό.
ΜΕΙΝΕΤΕ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟΙ! Το Lambretta Club Germany έχει ήδη κλείσει τη διαδρομή για το 2025 και μετά θα πάει στον 2ο γύρο!
Το European Scooter Trophy έχει προκαλέσει ενθουσιασμό τα τελευταία χρόνια με τους συναρπαστικούς αγώνες του.
Οι αναφορές παρέχουν λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα περίφημα γεγονότα, συμπεριλαμβανομένων των συναρπαστικών αποτελεσμάτων αγώνων, των απαιτητικών μαθημάτων και των εντυπωσιακών επιδόσεων των οδηγών. Από τον έντονο ανταγωνισμό έως τους θεαματικούς ελιγμούς προσπέρασης, κάθε αγώνας ήταν ένα συναρπαστικό γεγονός με τους καλύτερους αναβάτες σκούτερ από όλη την Ευρώπη να αγωνίζονται για τη νίκη.
Αναφορά αγώνα για τον 5ο γύρο του EST 2024 στο Wittgenborn από τις 07.08 Αυγούστου έως τις 08.09.2024 Σεπτεμβρίου XNUMX
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, το Vogelsbergring στο Wittgenborn ήταν το επίκεντρο των συναρπαστικών τελικών αγώνων του φετινού European Scooter Trophy (EST) και European Pitbike Trophy. Οι καλύτεροι οδηγοί της Ευρώπης πάλεψαν για τους καθοριστικούς βαθμούς πρωταθλήματος στα τελευταία μέτρα. Μια μοναδική ατμόσφαιρα ενθουσιασμού, αδρεναλίνης και πάθους για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό γέμισε τον αέρα καθώς οι μηχανές βρυχήθηκαν για τελευταία φορά αυτή τη σεζόν. Ο άστατος καιρός έκανε τα υπόλοιπα και έφερε στους οδηγούς πρόσθετες προκλήσεις στην τεχνικά απαιτητική διαδρομή. Κάθε φυλή είχε τη δική της δυναμική και νέες ηρωικές ιστορίες γράφτηκαν σε κάθε τάξη.
Κατηγορία 1 – Rookies από Scooter Attack
Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας rookies, ο Niklas Altmeppen έχασε την τέλεια εκκίνηση, αλλά το ταλέντο του έγινε εμφανές καθώς προχωρούσε ο αγώνας. Ενώ ο Collin διατήρησε το προβάδισμα, ο Altmeppen πρόλαβε συνεχώς και αντεπιτέθηκε. Αλλά στο τέλος ο Collin μπόρεσε να υπερασπιστεί το προβάδισμά του και κέρδισε μπροστά από τους Altmeppen και Matthias Delle.
Ο δεύτερος αγώνας υποσχέθηκε ακόμη περισσότερο δράμα. Ο Collin και ο Altmeppen έκαναν μια έντονη μονομαχία, η οποία έληξε με τον Collin να πέφτει επειδή δεν άντεξε την πίεση. Ο Αλτμεπέν εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και προηγήθηκε. Πίσω του, οι Brygala και Delle πάλεψαν για τη δεύτερη θέση, με τον Brygala να βγαίνει πρώτος στο τέλος.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 1:
Niklas Altmeppen (45 βαθμοί)
Louis Brygala (33 βαθμοί)
Matthias Delle (32 πόντοι)
Κατηγορία 2 - SuperSport από την Deutscher Bauservice
Ο αγώνας της κατηγορίας SuperSport ακυρώθηκε αφού ο Hermann υπέστη δραματική πτώση. Είχε γλιστρήσει σε πετρελαιοκηλίδα από προηγουμένως ελαττωματικό όχημα, ευτυχώς χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς. Μετά την επανεκκίνηση, ο Sascha Sperling πήρε με αυτοπεποίθηση το προβάδισμα και ακολούθησε ο Niklas Diabelez. Ο Thönnissen εξασφάλισε την τρίτη θέση, επωφελούμενος από τα προβλήματα άλλων οδηγών.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 2:
Sascha Sperling (50 πόντοι)
Niklas Diabelez (40 πόντοι)
Federico Vanore (29 πόντοι)
Τάξη 3 - Expert by Scooter -Attack
Η κατηγορία των Expert προσέφερε συναρπαστικές μάχες θέσης, ειδικά μεταξύ του Ανδρέα Λούκα και του Γκρας. Ο Γκρας οδήγησε το γήπεδο στον πρώτο αγώνα, αλλά ο Λούκας έμεινε πεισματικά στα τακούνια του. Ο Stefan Schnelle εξασφάλισε την τρίτη θέση με σταθερή απόδοση μετά την επικράτηση στη μονομαχία εναντίον του Schmitt.
Στον δεύτερο αγώνα, ο Λούκας έπρεπε οπωσδήποτε να τερματίσει για το πρωτάθλημα, ενώ οι Schnelle και Schmitt πάλευαν για τη δεύτερη θέση με ίσους βαθμούς. Ο Γκρας, που δεν έπαιξε κανέναν ρόλο στο πρωτάθλημα, πίεσε τον Λούκας, αλλά δεν πτοήθηκε και πήρε το προβάδισμα. Τα τεχνικά προβλήματα του Schmitt τον έκαναν να υποχωρήσει, ενώ ο Schnelle αρχικά έπεσε και έπρεπε να παλέψει για να επιστρέψει στο μέτωπο. Στο τέλος, όμως, ήταν ο Λούκας που κέρδισε τον αγώνα και κέρδισε την ημέρα.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 3:
Ανδρέας Λούκας (45 πόντοι)
Κάρστεν Σμιτ (33 βαθμοί)
Stefan Durchner (25 πόντοι)
Κλάση 4 - Supramatic & BigBore
Η κατηγορία Supramatic καταδικάστηκε στον πρώτο αγώνα από ένα τεχνικό ελάττωμα στο όχημα του Λούκας όταν το ψυγείο του έσκασε και έκανε την πίστα αδιάβατη. Μετά την επανεκκίνηση, ο Yannik Ong οδήγησε με αυτοπεποίθηση στη νίκη, καθώς οι διώκτες του Daniel Lövenich και Markus Dürr δεν είχαν καμία πιθανότητα να προλάβουν τη διαφορά.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 4:
Yannik Ong (50 βαθμοί)
Daniel Lövenich (33 πόντοι)
Markus Dürr (32 πόντοι)
Κατηγορία 5 - PitBike Stock by Scooter -Attack
Ο Florian Geiger έδειξε αριστοτεχνική απόδοση στον πρώτο αγώνα και κέρδισε με αυτοπεποίθηση. Πίσω του, οι Schweitzer και Gras πάλεψαν για τις υπόλοιπες θέσεις στο βάθρο, με τον Schweitzer να τερματίζει δεύτερος.
Στον δεύτερο αγώνα, ένα περίεργο περιστατικό προκάλεσε σάλο: ο Geiger οδήγησε με λάθος αναμεταδότη και ως εκ τούτου ξεκίνησε εκτός κατάταξης. Παρόλα αυτά, έδωσε μια μονομαχία που αξίζει να δει κανείς με τον Schweitzer στο μέτωπο. Ο Ντάνιελ Άρνολντ εξασφάλισε τη δεύτερη θέση μετά τη συντριβή του Κοχ μετά από έναν ελιγμό προσπέρασης του Σβάιτσερ. Ο Collin Münch τερμάτισε τελικά τον αγώνα στην τρίτη θέση.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 5:
Florian Schweitzer (45 πόντοι)
Ντάνιελ Άρνολντ (33 πόντοι)
Collin Münch (26 πόντοι)
Βαθμός 6 - GP Open
Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας GP Open, ο Schäfer προκάλεσε αναστάτωση όταν κατέρριψε τη Φλωρεντία και τον εαυτό του. Ο Weißensee επικράτησε στο μέτωπο, ακολουθούμενος από τους Lesch και Van t Hof.
Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ πιο ήσυχος και αυτή τη φορά ο Schäfer κατάφερε να διατηρήσει με σιγουριά το προβάδισμά του, ακολουθούμενος από τον Weißensee και τον Lesch.
Βαθμός 7 - Αρχάριοι
Στην κατηγορία των αρχαρίων, ο Justin Kräutler εξασφάλισε τη νίκη της ημέρας με μια σταθερή απόδοση. Ο αδερφός του Marco Kräutler τον ακολούθησε από κοντά, ενώ ο Marcel Edinger πήρε την τρίτη θέση στο βάθρο.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 7:
Justin Kräutler (25 βαθμοί)
Marco Kräutler (20 πόντοι)
Marcel Edinger (16 πόντοι)
Κατηγορία 8 – Αντοχή
Ο αγώνας αντοχής έγινε μια πραγματική υλική μάχη. Στο τέλος, η ομάδα Nibbi επικράτησε οριακά και πήρε τη νίκη, ακολουθούμενη από την RND Racing Team και το Buenos.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 8:
Nibbi (192 γύροι)
RND Racing Team / AKRAcing (192 γύροι)
Μπουένος (190 γύροι)
Κατηγορία 9 – Σπλιτ αντοχής
Στον αγώνα Endurance Split, η ομάδα Lang Tuning θριάμβευσε με εντυπωσιακό προβάδισμα. Η δεύτερη θέση πήγε στην Mieze Tom Dick Racing Team, ενώ η XPear Factory Team έπρεπε να συμβιβαστεί με την τρίτη θέση.
Ημερήσια κατάταξη κατηγορία 9:
Μακρύς συντονισμός (196 γύροι)
Mieze Tom Dick Racing (195 γύροι)
XPear Factory Team (192 γύροι)
Με αυτούς τους συναρπαστικούς και γεμάτους αγώνες, η σεζόν 2024 του European Scooter Trophy και του European Pitbike Trophy ολοκληρώθηκε με υψηλό ρυθμό. Οι οδηγοί και οι οπαδοί μπορούν ήδη να ανυπομονούν για την ερχόμενη σεζόν, στην οποία σίγουρα θα μας περιμένουν συναρπαστικές μονομαχίες και νέοι ήρωες.
Περισσότερες αναφορές αγώνων από προηγούμενα χρόνια
Αν και φοβόμασταν την πτώση της θερμοκρασίας την εβδομάδα πριν από το #OpenDaySC, ο ήλιος έλαμπε όλη την ημέρα και συνόδευε εκατοντάδες συνομιλίες για το αέριο. Ήταν μια υπέροχη μέρα. Όπως πάντα συναντήσαμε το #RealScooteristsπου αποτελούν μέρος αυτής της κοινότητας. Χαιρόμασταν ιδιαίτερα που είδαμε τόσους νέους ανθρώπους να ανανεώνουν τη σκηνή, αλλά και παλιούς φίλους Scooter Center για πάνω από 30 χρόνια.
Εκτός από τα κλασικά μας Open Day, όπως η δωρεάν χρήση του δοκιμαστικού περιπτέρου, η μεγάλη ιδιωτική αγορά και η αγορά ανταλλακτικών SC, υπήρχαν μερικά άλλα εξαιρετικά είδη προγράμματος και πολλοί νέοι εκθέτες.
πρόγραμμα SC
Ανάπτυξη Προϊόντων
Η ανάπτυξη προϊόντων μας άνοιξε τις πόρτες της στο εργαστήριο για να παρουσιάσει έργα και να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικά με αυτά αμορτισέρ bgm να απαντήσει σε ερωτήσεις και να παρουσιάσει νέα προϊόντα για την Vespa GTS κ.λπ. Στους περισσότερους άρεσε ιδιαίτερα το γεγονός ότι εργαζόμαστε επίσης σε ένα GTS drop τιμόνι που θέλουμε να προσφέρουμε με πιστοποιητικό TÜV. Δεν αφορούσε μόνο τη δική σας επωνυμία, αλλά και για τις τελευταίες εξελίξεις όπως αυτή Κινητήρας Egig.
Βάση εμπορευμάτων
Χάρη στην καλή ανταπόκριση, το περίπτερο SC και το κουτί φωτογραφιών έχουν γίνει πλέον αναπόσπαστο μέρος των Open Days του SC.
Όσον αφορά τα εμπορεύματα, τα δικά μας ήταν νέο αυτοκόλλητο #RealScooterist και φυσικά τα περιορισμένα μπλουζάκια Open Day είναι πολύ δημοφιλή. Όλα τα άλλα έσοδα από πωλήσεις εμπορευμάτων πηγαίνουν στο "Στα μισά του μπαρ» για την υποστήριξη οδηγών σκούτερ που είχαν ατυχήματα.
Χαιρετίσματα πηγαίνετε στο Everell!
Φωτογραφικό κουτί
Στο Φωτογραφικό κουτί Περίπου 64 σκούτερ και οι οδηγοί τους εμφανίστηκαν. Οι περισσότερες – όπως ήταν αναμενόμενο – βέσπες. Ακολουθούν 13 μοτοποδήλατα & μοτοποδήλατα Piaggio, 7 αυτόματα, 6 Lambretta και 2 Royal Alloy. Όλες θα παρουσιαστούν αναλυτικά στο blog και οι εικόνες θα είναι διαθέσιμες για λήψη.
Εάν το σκούτερ σας έχει φωτογραφηθεί, μην ξεχάσετε να στείλετε email marketing@scooter-center.com με το όνομά σας, τον τύπο του σκούτερ που έχετε και όλα όσα μπορείτε να μας πείτε για αυτό. Θα σας στείλουμε το email με τις εικόνες υψηλής ανάλυσης.
Δοκιμαστική βάση
Και εδώ είναι η ηρεμία πριν από την καταιγίδα, ως συνήθως η εξέδρα δοκιμών ήταν κατάμεστη καθώς είχαμε πολλούς νωρίς που ξυπνούσαν αμέσως που μπήκαν στην ουρά. Πάνω από 50 τρεξίματα σε 6 ώρες κουδουνίζουν τα αριστερά αυτιά.
Παραδόθηκε το ισχυρότερο σκούτερ Κλινική σκούτερ με το Runner 2T του με πάνω από 50 ίππους Και φέτος υπερασπίστηκε Ρενέ Κλάιν ο τίτλος του CIAO με περισσότερη ιπποδύναμη. Πέρυσι είχε 10 ίππους και φέτος 11,4 ίππους.
Αγορές στην αγορά ανταλλακτικών
Αν σας αρέσει να εξοικονομείτε ανταλλακτικά σκούτερ, μπορείτε να... Scooter Center Βρείτε αρκετά ενδιαφέροντα πράγματα στην αγορά ανταλλακτικών, ακόμη και Νέο παλιό απόθεμα!
Αποκορύφωμα ήταν αναμφίβολα η επίσκεψη του Michael Zinnen, του οποίου οι βέσπες όχι μόνο φαίνονται καλές, αλλά και καλύπτουν χιλιόμετρα: ένα ολόκληρο μάτσο ήρθε στο μέρος από το Άαχεν Scooter Center και καταφέραμε να πάρουμε μερικά από αυτά στο photo booth μπροστά στον φακό του Νίκο.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2024/09/2024_SCBlog_DaswarOPSC_1080x1080.jpg10921092Μαριζάhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΜαριζά2024-09-16 11:10:362024-09-17 15:48:42Αυτό ήταν το Scooter Center Ανοιχτή Ημέρα 14.09.24
Άλλη μια ωραία έκδοση του ScooterLiada Rally από Liada's Scooter Club (LSC) κάτω από τα σύννεφα της Αστούριας και τη βροχή συγκέντρωσε ιδιοκτήτες vintage Vespa και Lambretta από διαφορετικά μέρη. Φέτος η εκδήλωση ήταν ανοιχτή μόνο για ιστορικά οχήματα για πρώτη φορά. Ένα πολύ ωραίο μάτσο μηχανήματα, το ένα πιο εξαιρετικό από το άλλο. Οι συμμετέχοντες δεν ήρθαν μόνο από διαφορετικά μέρη της Αστούριας, αλλά ακόμη και από την Ποντεβέδρα, τη Σιουδάδ Ρεάλ, τη Λα Κορούνια, το Μπανταχόζ και την Ορένσε!
Συναντηθήκαμε με τις Lambrettas και τις Vespas μας στην Plaza de Europa του Piedras Blancas, κοντά στο δημαρχείο. Από τις 11.30 ξεκινήσαμε για μια γρήγορη περιήγηση σε κάποια γειτονικά μέρη, απολαύσαμε ένα απεριτίφ στο Mesonín de Tere και είχαμε ένα υπέροχο γεύμα στο Hotel Arias Aeropuerto, πριν από τη μεγάλη τελετή απονομής των βραβείων και μια κλήρωση ξεκινήσει στις 17.30 μ.μ. Είχαμε τη χαρά να καλωσορίσουμε τον Toño Feijoo από Τουρισμός και Vespa που κάλυψε την εκδήλωσή μας.
Το 12ο ScooterLiada πρόσφερε ένα τεράστιο πρόγραμμα που ολοκληρώθηκε στις 22.00 μετά από ζωντανή εμφάνιση από το τοπικό συγκρότημα Gemtonics(διασκευές funk και soul).
«Πήγε πολύ, πολύ καλά! Είχαμε περίπου 75 αναβάτες σκούτερ και 95 άτομα για φαγητό, κάτι που ανταποκρίθηκε στις υψηλότερες προσδοκίες μας. Στόχος μας φέτος -και για άλλη μια φορά- ήταν να συγκεντρώσουμε θαυμαστές και θαυμαστές της σκηνής των σκούτερ από το σπίτι και το εξωτερικό για να μοιραστούμε μαζί τους υπέροχα συναισθήματα και εμπειρίες».
Μίνο Σουάρες.
«Όπως λέω σχεδόν κάθε χρόνο, δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε κάτι τέτοιο χωρίς ανθρώπους σαν εσάς. Η εκδήλωσή μας γίνεται όλο και καλύτερη και εκτιμούμε πραγματικά την υποστήριξη που μας δώσατε φέτος. Σας ευχαριστώ παιδιά στο Scooter Center, αυτή η μικρή ομάδα σκούτερ στην κοινότητα παραμένει αρκετά δυνατή και δεν θα φύγει σύντομα. Εκ μέρους της Λέσχης Scooter της Λιάδας και των πολλών συμμετεχόντων μας φέτος, θέλω να σας ευχαριστήσω!».
Χαβιέ Πέρεθ.
Ευχαριστούμε τον Javier και το Liadas Scooter Club που μοιράζεστε τις φωτογραφίες, για τα λόγια σας και που μας σκέφτεστε κατά τη διοργάνωση της εκδήλωσης, χαιρετισμούς και συγχαρητήρια για όλα όσα έχουν επιτευχθεί!
Η Κολομβία έχει μια πολύ σύντομη ιστορία στον κόσμο της Vespista και της Lambretta, αν συγκριθεί με οποιοδήποτε Ευρωπαϊκό Σύλλογο, αλλά έχει υιοθετήσει όλη αυτή την κουλτούρα με τον καλύτερο τρόπο, οικειοποιώντας την και ενισχύοντας τη δημιουργία αδελφότητας μέσω των συναντήσεών της.
ENIMC
Υπάρχει μια ετήσια γιορτή που συγκεντρώνει όλους τους αναβάτες Vespa και Lambretta της χώρας, μια παράδοση που ξεκίνησε το 2004 και από το 2010 έχει υιοθετήσει το ακρωνύμιο ENM (Encuentro Nacional de Motonetas) για συμπερίληψη με το όνομα ομπρέλα όλων των σκούτερ με μετατοπιστές τιμονιού και επίπεδο δάπεδο που αποτελούν μέρος της κουλτούρας (Vespas, LML, Bajaj και Lambrettas).
La Mesa, Cundinamarca
Ως χώρα με μεγάλη επικράτεια, η επιλογή της τοποθεσίας είναι πάντα καθοριστική. Φέτος, το 2024, στόχος ήταν η διεξαγωγή μιας διεθνούς συνάντησης (Λατινικής Αμερικής), έτσι η 18η έκδοση πραγματοποιήθηκε στις 16 και 19 Αυγούστου την περασμένη εβδομάδα στο La Mesa της Cundinamarca, δύο ώρες από την Μπογκοτά, την πρωτεύουσα της χώρας.
Αυτό επέτρεψε σε αντιπροσωπείες από το Μεξικό, το Περού, τον Ισημερινό, τη Βενεζουέλα και το Ελ Σαλβαδόρ να συμμετάσχουν.
Ο Antonio Andrade ταξίδεψε χιλιάδες χιλιόμετρα με τη Vespa PX του από το Περού για να επισκεφτεί τους φίλους της Vespa που έκανε πέρυσι και στη συνέχεια να παρακολουθήσει τη συνάντηση, όπου συνάντησε περισσότερους από 200 οδηγούς Vespa και Lambretta.
Τα Vespa Club Μπογκοτά (με ρίζες στο “Classic Scooter Group”) είναι ο δεύτερος παλαιότερος σύλλογος της χώρας (2005), μετά το Vespa Club Medellin (ιδρύθηκε το 1999), το οποίο με ρίζες στο Vespa Club Antioquia δίνει τις πρώτες του αναλαμπές στα τέλη της δεκαετίας του '60. Λέσχες που χέρι-χέρι ξεκίνησαν την παράδοση των συναντήσεων στη χώρα, μαζί με τις διαφορετικές δραστηριότητες που τη συνθέτουν.
La Vesparada
Το "VCB" (Vespa Club Μπογκοτά) έχει χαρακτηριστεί από τη θεσμικότητα, η οποία έχει δώσει σταθερότητα στους διάφορους συλλόγους. Παρά όλη αυτή την αυστηρότητα, το VCB δεν ξεχνά ποτέ να διασκεδάζει και είναι ο επίσημος διοργανωτής της La Vesparada, μιας πίστας σχεδιασμένης με την ακριβή ακτίνα στροφής των σκούτερ μας για να δοκιμάσει τις διαφορετικές οδηγικές δεξιότητες.
Las Imperdibles (Τα πρέπει να δείτε)
Μια ιδέα που προέκυψε πέρυσι και τώρα στη δεύτερη εκδοχή της, είναι ένας διαγωνισμός που βραβεύει τους καλύτερους “Motonetas” της διοργάνωσης σε διάφορες κατηγορίες.
Κίτρινη κίνηση
Μια δραστηριότητα που προτείνει η ενδιαφέρουσα κοινότητα των all yellow Vespas @κίτρινη ομάδα, που περιελάμβανε έναν διαγωνισμό για τη δοκιμή δεξιοτήτων ισορροπίας, ζωγραφικής και μνήμης, με έπαθλο ένα πρωτότυπο τρισδιάστατο παζλ από χαρτί.
Vespas στην Κολομβία
Η αγορά Vespa στην Κολομβία είναι πολύ διαφορετική, με δύο κρίσιμα σημεία:
Το οικονομικό άνοιγμα της δεκαετίας του '90 που οδήγησε στην εισαγωγή Vespas PX και T5 στη χώρα, με είσοδο κυρίως μέσω Medellin και Cali και των οποίων ο όγκος δεν επαρκούσε για να διατηρήσει μια αντιπροσώπευση και ζήτηση ανταλλακτικών, επομένως η συντήρηση και η απόκτησή τους των μερών έχει αναπτύξει τη δημιουργικότητα και την αναδρομή πολύ χαρακτηριστική Κολομβιανή.
Το δεύτερο κρίσιμο σημείο ήταν η επίσημη αντιπροσώπευση των βέσπας στη χώρα με την άφιξη της Μοντέρνας Βέσπας, αντιπροσώπευσης που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στα χέρια του «Los Coches», αλλά είναι τα SXL και VLX από την Ινδία που γεμίζουν τους δρόμους, βέσπες που δεν υπάρχουν στην ευρωπαϊκή αγορά, που σημαίνει και πάλι πρόκληση στην απόκτηση ανταλλακτικών.
Super Motori
Ένα από Scooter CenterΟι κύριοι διανομείς της στη χώρα είναι η Super Motori, της οποίας η ακριβής γνώση των ανταλλακτικών βοηθά Scooter Center να προσφέρει εξαρτήματα ειδικά σχεδιασμένα για τις μοναδικές ανάγκες της Κολομβίας.
Ιδιαίτερες ευχαριστίες στους Miguel, Lorena και Javier, που κάνουν Scooter Center διασχίζουν τα σύνορα και συμβάλλουν στη διατήρηση και διατήρηση αυτού του πάθους.
Σας αφήνουμε με τα λόγια του Μιγκέλ:
"Για εμάς είναι κάτι παραπάνω από ευχάριστο να φέρουμε Scooter Center κατά κάποιο τρόπο στην Κολομβία και ακόμη και στη Λατινική Αμερική, η πρόσβαση σε ανταλλακτικά είναι αυτό που μας επιτρέπει να βοηθήσουμε τη διατήρηση και τη συντήρηση των σκούτερ, αλλά και να δώσουμε αγάπη στη σύγχρονη Vespa που σίγουρα ανθεί σήμερα και όπως θα λέγαμε εδώ στην Κολομβία 'παίξτε μαζί τους' γιατί πιστεύουμε ότι κάθε σκούτερ έχει ένα κομμάτι του ιδιοκτήτη του και αυτό μεταδίδεται πάντα, είναι η ουσία του.
Ό,τι απομένει για όλους μας στο Φοβερός κινητήραςΗ ομάδα σας ευχαριστεί για την υποστήριξή σας, που είστε πάντα έτοιμοι και πρόθυμοι.
Andrés Aldebarán, Διοργανωτής και για πολλά χρόνια Διευθυντής Ejecutivo del Vespa Club Bogotá dice:
"Το Vespa Club Bogotá ξεκίνησε από το IV encuentro, το οποίο βρισκόταν στην πρωτεύουσα τον Οκτώβριο του 2007. Recorriendo μέρος του ιστορικού κέντρου, με τη βόρεια πλευρά της sabana και το rematando σε ένα αυτοσχέδιο alojamiento por los lados de Villeta por COBIJA (Κολομβία Bike Jackets) y Pirelli, alrededor de cuarenta motos tomaron parte en las actividades bajo celelo lluvioso, pero que no logró espantar a los asistentes.
20085° Συνάντηση Μεντεγίν
5° Συνάντηση Μεντεγίν
Finca στο San Cristobal
20096° Συνάντηση Nacional Cali
6° Συνάντηση Nacional Cali
Ιούνιος 20107° Συνάντηση Καλάρκα, Αρμενία
7° Συνάντηση Καλάρκα, Αρμενία
20118° Εθνική Συνάντηση Motonetas Mariquita
8° Εθνική Συνάντηση Motonetas Mariquita
Οργανώστε: Σκούτερ Μπογκοτά
2012 Ιουνίου9° Nat. Συνάντηση με την Motoneta Santander
9° Nat. Συνάντηση με την Motoneta Santander
Αυτή είναι η νομική βάση του Συλλόγου Vespa Club Bogotá
2013 ΙουνίουX Εθνική Συνάντηση Motonetas Manizales 213
10° Εθνική Συνάντηση Μοτονέτας Μανιζάλες
Σύνθημα: "Solo Una Pasión Conduce al Encuentro con los Mejores"
18° Εθνική και Διεθνής Συνάντηση Motoneta Colombia 2024
Αυτή ήταν η πρώτη χρονιά που έγιναν δύο συναντήσεις ταυτόχρονα. Το παραδοσιακό στο La Mesa της Cundinamarca με 200 σκούτερ, όπου κυριαρχούσαν οι σύγχρονες βέσπες και οι Εναλλακτική λύση ένα, με 167 Motonetas, που έλαβε χώρα στη La Pintada Medellín, όπου κυριαρχούσαν τα κλασικά σκούτερ.
UNA MOTONETA, UNA EXCUSA Hoy queremos contarles de un evento que sin duda alguna es an imperdible de cada año y es que acabamos de celebrar el 18º Encuentro Nacional e Internacional de Motonetas en Colombia, el cual se dio desde el 16 al 19 de Agosto en ombre. The Mesa departamento de Cundinamarca, ubicada a tan solo 2 horas de Bogotá, η πρωτεύουσα των País; Διοργανώθηκε από τη διοργάνωση αυτής της εκδήλωσης χωρίς επανένωση 200 μοτοσυκλετών από όλη την Κολομβία, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής εκπροσώπων από το Μεξικό, το Περού, τον Ισημερινό, τη Βενεζουέλα και το Ελ Σαλβαδόρ. Όλα σε ένα για το misma passion y con algo en común: 'el amor por las motonetas', the excusa perfecta para deleitarnos un fin de semana, rodeados de un clima cálido, las risas por doquier, la camaradería, el volver a ver a quienes Δεν έχουμε την πιο πρόσφατη έκδοση ή απλώς προτείνουμε μια διαφορετική προσέγγιση στην αρχική ερώτηση, την οποία θα μάθετε από τη ρουτίνα και θα συγκρίνετε. Donde no somos desconocidos, pues el hecho de tener a una motoreta ya es sinónimo de Hermandad. Μια βδομάδα αργότερα δεν υπήρχε περίπτωση οι σορπρέσες και τα δώρα των θαμώνων, obviamente Scooter Center No se podía quedar atrás y estuvieron παρουσιάζει το fueron los encargados de obsequiar a través de nosotros una mochila super útil y practica, llaveros, libros y stickers fueron mas detalles para los βοηθοί, se organizaron del Club a carregos Η "Vesparada" είναι μια επαγγελματική πορεία για πολλά μηχανοκίνητα οχήματα. Η δεύτερη εκδοχή του 'las imperdibles', που οργανώθηκε από την Escuterista donde se premian a las major motos del evento σε διαφορετικές κατηγορίες. The Súper Motori nos apasiona crear comunidad y vemos a cada persona sobre una motoreta as nuestro motor para hacer las cosas, de trabajar para unir la comunidad, de communidad y siempre aprender. Το πρώτο βραβείο για την εκδήλωση είναι ένα φορτίο 4W μαζί με άλλους patrocinadores που έχουν μια Vespa moderna 0 km, εξατομικευμένη για το ψηλότερο Container Garage με αποκλειστική, υψηλή ποιότητα. Sin duda lo que mas felices nos hace es ver la sonrisa de toda esa gente que al ver el desfile de cerca de 200 motonetas porque había desde la Motovespa Española, la tradicional Vespa PX, varias Lambretta, algunas Plus tanto originales' y obviamente muchas Vespa modernas, hasta la Scomadi cromada de Carlos Esquivia estuvo presente; Η κίνηση ήταν detenido observando tantas motos, the personas salían desde de sus casas a saludar de manera amable, quienes aprovechaban para grabar a video, tomar una photo ή simplemente se atrevía a preguntar ¿de que que año es la moto?, ¿que cilindraje? es; o ¿que estábamos haciendo en La Mesa (Cundinamarca);, it una grata sensación y una de las razones por las que nos gusta participar de los encuentros, pues es la excusa perfecta para darle esa chispa a nuestro heart, que nos για να παρακολουθείτε τα χιλιόμετρα. Donde la distance no es excusa para para asistir, pues quienes participamos de estos eventsos sabemos que es muy importante; no por nada nos visitan tantos extranjeros, que de seguro están muy felices y con maravillosos recuerdos, esperando desde ya el próximo, agendandose y planeando vivir νέες περιπέτειες και νέες διαδρομές. Para nosotros is mas que gratificante lograr traer a Scooter Center de cierta forma a Colombia e incluso Latinoamérica, tener ese acceso a repuestos es lo que nos permite ayudar a que la conservation y conservación de motonetas sea possible; Αλλά μπορείτε επίσης να οδηγήσετε μια μοντέρνα Vespa που μπορείτε να δείτε μέσα από τα μάτια των ανθρώπων και καθώς έρχονται στην Κολομβία, το "juguetearlas" μπορεί να σας βοηθήσει να μάθετε πώς να οδηγείτε τη μοτοσικλέτα και να κάνετε παιδί και να μεταδίδεται, είναι τόσο σημαντικό . Solo nos queda desde todo el equipo de Súper Motori agradecerles por apoyarnos, por estar siempre prestos y disputestos. Recuerden que #todossomossupermotori."
Miguel Super Motori
· Μηχανισμοί · 24 Αυγούστου ·
Ακολούθησαν
Αυτή ήταν η ετήσια επανένωση μοντέρνων και κλασικών σκούτερ στην Κολομβία 🇨🇴 @enimc2024 που συγκεντρώνει Real Scooteristείναι από όλη τη χώρα και...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2024/08/2024_SCBlog_ENIM_1080x1080.jpg10921092Μαριζάhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΜαριζά2024-08-26 13:47:362024-08-27 17:35:05ENIMC – XVIII Εθνική και Διεθνής Συνάντηση Motonetas 2024 La Mesa, Κολομβία
ο Vespa Club Charleroiέχει διοργανώσει την 15η διοργάνωση του εθνικού ράλι με τη συμμετοχή 240 ενθουσιωδών από διάφορες χώρες σε μια όμορφη διαδρομή 80 χιλιομέτρων.
Σας ευχόμαστε καλή ζωή στο Vespa Club και σας αφήνουμε τις φωτογραφίες και τα λόγια που μοιράστηκε μαζί μας ο Luciano.
«Merciiiii encore pour les gifts envoyés pour our rallye anniversaire, les συμμετέχοντες στο été ravis de les recevoir. (…) Θα πρέπει να θυμάστε ότι η ομάδα είναι εκεί για εσάς.
Luciano, γραμματέας του Vespa Club Charleroi . "
«Ευχαριστούμε και πάλι για τα δώρα για την επετειακή μας συγκέντρωση, οι συμμετέχοντες ήταν πολύ χαρούμενοι για αυτά. (…) Σας ευχαριστούμε και όλη την ομάδα για την υποστήριξή σας. Luciano, Γραμματέας του Vespa Club Charleroi.
ο Vespa Club Luxembourg ο οποίος πήρε επίσης μέρος δημοσίευσε αυτή την όμορφη φωτογραφία στη σελίδα του στο Facebook.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2024/08/2024_SCBlog_Charleroi.jpg10921092Μαριζάhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΜαριζά2024-08-16 13:24:522024-08-16 13:24:52Vespa Club Charleroi – 15 National Rally
Διεθνής αγώνας αντοχής εκτός δρόμου 6 ωρών στο Frankenthal / Γερμανία στο Lambretta
Η εκκίνηση ενός διεθνούς αγώνα εκτός δρόμου με το Lambretta θα πραγματοποιηθεί στο Frankenthal τον Σεπτέμβριο. Η ιδέα παρουσιάστηκε από τον Jürgen Pippig του JP-Corse στην AGM της LCD στο Wipperfürth 2023. Τα σχόλια είναι εντυπωσιακά, όχι μόνο λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι είναι το εναρκτήριο γεγονός.
Τι; Διεθνής αγώνας 8 ωρών σε πίστα εκτός δρόμου, φυσικά σε ομάδα μόνο για τη Λαμπρέτα.
Αυτό δεν πρέπει να το χάσετε, τουλάχιστον ως θεατής. Το πεδίο εκκίνησης είναι πραγματικά διεθνές. Μέχρι στιγμής έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή ομάδες από το Βέλγιο, την Ισπανία, την Αγγλία, την Αυστρία, την Ιρλανδία, τη Γαλλία και φυσικά τη Γερμανία.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2024/07/2024_SCBlog_Titelbild_offroadcup.jpg10921092Philipphttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngPhilipp2024-08-02 14:48:002024-08-02 14:48:00Lambretta Offroad Cup – 20-22.09.2024 Σεπτεμβρίου XNUMX
Η Vespa Stroll είναι το παραδοσιακό γεγονός του Vespa Club Freiburg, που ιδρύθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1950 και υπήρχε μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 60.
Σύμφωνα με μια πρωτότυπη πλάκα από τον σύλλογο τότε και έγγραφα στο VCVD Προέκυψε η ιδέα να αναβιώσει αυτός ο θρύλος και να επανιδρυθεί ο σύλλογος το 2019. Με την περίπατη βέσπα του, αυτή τη φορά στο πανέμορφο τοπίο του Kaiserstuhl.
Περίπου 100 συμμετέχοντες με διεθνή συμμετοχή σε μια διαδρομή 140 χλμ. Παρόλο που στο τέλος έβρεξε λίγο, η εκδήλωση ολοκληρώθηκε επάξια με απονομή και πάρτι!
Συγχαίρουμε τους διοργανωτές και σας ευχόμαστε πολλά ακόμη χρόνια με τέτοιες υπέροχες εκδηλώσεις.
Σύμφωνα με τα λόγια των διοργανωτών:
«Ένα μεγάλο ευχαριστώ και σε εμάς Χορηγοί και υποστηρικτές, χωρίς εσάς δεν θα μπορούσαμε να παρουσιάσουμε αυτή την τέλεια βόλτα το 2024 (…).
Με Vespistic χαιρετισμούς, το ταμπλό σας στο Vespa Club Freiburg eV Andreas Knirsch, Olivier Magalhaes-Bollinger, Malte Wichary, Christina Bopp, Daniela Naegele, Fernando Marques, Markus Bopp και Matthias Dorst»
Τα μέρη του συντονισμού είναι το πάθος της, Malossiο δημοφιλής και αγαπημένος κατασκευαστής από τη Μπολόνια/Ιταλία.
Το Malossi σημαίνει ακρίβεια, απόδοση και καινοτομία. Από ανταλλακτικά ρύθμισης έως ανταλλακτικά, η Malossi προσφέρει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων απόλυτα προσαρμοσμένων στις ανάγκες των λάτρεις της Vespa και των σκούτερ. Με αυτήν την επέκταση θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι μπορείτε να βρείτε όλα όσα χρειάζεστε για το όχημά σας απευθείας από εμάς.
Με το καινοτόμο σωληνωτό διαστημικό πλαίσιο, την επαναστατική μπροστινή ανάρτηση και τον ισχυρό κινητήρα ψεκασμού, αυτό το σκούτερ θέτει νέα πρότυπα όσον αφορά τις επιδόσεις και το χειρισμό.
Ένα premium σκούτερ που συνδυάζει τεχνολογία και άνεση στην τελειότητα. Με τον ισχυρό μονοκύλινδρο κινητήρα, το σύγχρονο σύστημα συνδεσιμότητας και το βέλτιστο πλαίσιο, το C 400 X/GT είναι η ιδανική επιλογή για αστικές μετακινήσεις και μεγαλύτερες περιηγήσεις.
Ένα σκούτερ υψηλών επιδόσεων που αντιπροσωπεύει δυναμισμό και στυλ. Εξοπλισμένο με έναν ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 647cc, ένα στιβαρό πλαίσιο και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, το C600 Sport 2015, για παράδειγμα, προσφέρει μια ασύγκριτη οδηγική εμπειρία.
MALOSSI variator
Ζώνη V-V xk Ζώνη
C650 2016-
Ένα κορυφαίο σκούτερ που συνδυάζει τέλεια απόδοση και κομψότητα. Με τον ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 650cc, τον αναθεωρημένο συντονισμό της ανάρτησης και τα σύγχρονα χαρακτηριστικά, όπως η οθόνη TFT, το 650 C2016 Sport προσφέρει μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία.
Variomatic Multivar
Ζώνη V-V xk Ζώνη
Νέα Λαμπρέτα
V Special 125 2019-2022
ένας τέλειος συνδυασμός ρετρό γοητείας και σύγχρονης τεχνολογίας. Εξοπλισμένο με έναν αξιόπιστο μονοκύλινδρο κινητήρα 125cc, ένα στιβαρό μονοκόκ ατσάλινο πλαίσιο και μια κομψή, διαχρονική σχεδίαση, το V Special 125 προσφέρει οδηγική απόλαυση και νοσταλγία
Με τον αερόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 125cc, το στιβαρό πλαίσιο και το προηγμένο ψηφιακό πιλοτήριο, το GP 125 AC προσφέρει τέλεια ισορροπία στυλ και απόδοσης για πόλη και εξοχή.
Με έναν υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών, το GP 125 LC όχι μόνο προσφέρει ισχυρή οδήγηση, αλλά και σύγχρονο εξοπλισμό με ψηφιακά όργανα και σταθερό πλαίσιο.
Αυτό το σκούτερ έχει σχεδιαστεί για απαιτητικούς οδηγούς που εκτιμούν τις σπορ επιδόσεις και την άνετη οδήγηση. Εκτός από τον ισχυρό κινητήρα του, το GP 300 LC διαθέτει προηγμένες λειτουργίες ασφαλείας, εργονομικό σχεδιασμό και λεπτομέρειες εξοπλισμού υψηλής ποιότητας.
Ήρθε η ώρα, το #OpenDaySC μας είναι προ των πυλών, εκτός από την ημερομηνία: 14 Σεπτεμβρίου 2024 και αν έχετε αγορά ανταλλακτικών ή περίπτερο, εγγραφείτε.
Highlights Open Day SC
• Groovy ήχοι σκούτερ • Δωρεάν χρήση πάγκου δοκιμών στο P4 μας • ζεστό σνακ • Cύξτε και απενεργοποιήστε τον πάγκο • Ομιλίες βενζίνης και ειδήσεις σκηνής
Ένα απόγευμα με φίλους σε φίλους!
Ανυπομονούμε να σας δούμε, Σας Scooter Center Ομάδα
Αυτή ήταν η τελευταία Open Day τον Σεπτέμβριο του 2023
Τοποθεσία: Scooter Center Kurt-Schumacher-Str. 1 στο 50129 Bergheim-Glessen.
Μετά την επιτυχημένη Φεστιβάλ Vespa 2024στις 22.06.2024 Ιουνίου XNUMX στο Wolfenbüttel, παρουσίαση από τον Timo von Tin Companionsη κοινή δράση με το Scooter Center για τους πλημμυροπαθείς.
Scooter Center έστειλε εξαρτήματα στον Τίμο και θα φτιάξει τον κινητήρα. Μετά από συναρμολόγηση και συντονισμό, θα δημοπρατήσουμε τον κινητήρα στο Ebay και τα χρήματα θα πάνε για την αντιπλημμυρική βοήθεια της Βαυαρίας και του Diakonie Bayern.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2024/07/2024_SCBlog_Titelbild_Motor-Versteigerung.jpg10921092Μαριζάhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΜαριζά2024-07-09 11:07:052024-07-09 11:12:13Vespa Motor Auction, φιλανθρωπική εκστρατεία για θύματα πλημμυρών – Tin Companions & Scooter Center
Το περασμένο Σαββατοκύριακο (22-23.06.2024 Ιουνίου XNUMX) η ετήσια έξοδος «VESPA L'OUEST» του VSCK (Vespa Scooter Club Kemper) αντί. Ήταν η 17η διοργάνωση αυτής της εκδήλωσης, όπου τα σχεδόν 40 μέλη του VSCK συναντώνται για να οδηγήσουν τους δρόμους της περιοχής.
Φέτος διοργανώθηκε στη χερσόνησο Crozon με αναχώρηση μέσω Rosnoen.
Το πρόγραμμα περιελάμβανε δεξίωση στο Domaine du Seillou, η οποία ολοκληρώθηκε με μπάρμπεκιου το βράδυ και την Κυριακή μετά το πρωινό έγινε αναχώρηση για τους πιο γενναίους.
Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Patrick André για την αποστολή των φωτογραφιών και να συγχαρούμε το VSCK για αυτή τη συνάντηση.
Scooter Italiano οργάνωσε μια αποκλειστική εκδήλωση για τον Lui και τη Lambretta J, αλλά δεν ήταν απλώς μια συνάντηση, ήταν ένα απίστευτη περιπέτεια στο ψηλότερο βουνό της Ευρώπης: Großglockner.
Είχαμε την ευκαιρία να χορηγήσουμε την εκδήλωση από τις 28 έως τις 30 Ιουνίου, ένα ράλι που περιλάμβανε διαμονή δύο διανυκτερεύσεων (σε ξενοδοχείο στο Dobbiaco), πρωινό, μεσημεριανό γεύμα και δείπνο, διάφορα gadget, εισιτήρια εισόδου, βοήθεια και μεταφορά αποσκευών.
Ευχαριστούμε τον Bruno για τις φωτογραφίες και μοιραζόμαστε μια από τις πιο όμορφες στιγμές εδώ.
Τελευταία 21-23 Ιουνίου Canada Vespa Days γιορτάστηκαν στο Κίνγκστον του Οντάριο! Αυτή η εκδήλωση ήταν η πρώτη εκδήλωση Εθνικής Vespa στην Καναδική Ιστορία – ή τουλάχιστον για την οποία όλοι οι παρευρισκόμενοι γνώριζαν! Και Scooter Center τι περήφανος χορηγός!
Τα εισιτήρια περιορίστηκαν σε 120 μέλη οποιουδήποτε επίσημου National Vespa Club. Η εκδήλωση ήταν sold out πριν μήνες! Και σχεδόν 90 βέσπες ήταν περήφανα παρκαρισμένες για να τις δουν όλοι!
Εκ μέρους του Vespa Club Canada (VCC), ο Jeff Schneider, Πρόεδρος και η Julie καλωσόρισαν όλους τους συμμετέχοντες, οι οποίοι με χαρά εγγράφηκαν, πήραν τις τσάντες καλούδια τους και έλεγξαν τα εμπορεύματα προς πώληση.
Αν και το φετινό Παγκόσμια Ημέρα Vespa δεν μπορούσε να διεξαχθεί εκεί όπως είχε προγραμματιστεί, η VC Canada απέδειξε ότι θα μπορούσε να την κάνει μια πραγματικά διεθνή συνάντηση. Οι συμμετέχοντες έφτασαν όχι μόνο από ακτή σε ακτή σε όλο τον Καναδά, προερχόμενοι από το Comox και το Βανκούβερ, τη Βρετανική Κολομβία έως το Χάλιφαξ, τη Νέα Σκωτία, αλλά και αναβάτες από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Γερμανία, την Αυστρία, την Ιταλία/Περού, ακόμη και τις Φιλιππίνες.
Οι συμμετέχοντες μπόρεσαν να εγγραφούν για διάφορες βόλτες, συμπεριλαμβανομένης μιας γρήγορης περιήγησης γύρω από την πόλη του Kingston, μιας βόλτας με το πλοίο για να δουν το Wolfe Island με σκούτερ, μια βόλτα κατά μήκος του ποταμού St. Lawrence στο Brockville όπου οι αναβάτες συναντήθηκαν από έναν τοπικό ιστορικό που εξήγησε τη σημασία της πρώτης σιδηροδρομικής σήραγγας του Καναδά, καθώς και μια βόλτα στις ανατροπές της υπαίθρου και ένα ομαδικό γεύμα σε μια από τις λίμνες της περιοχής. Υπήρχαν επίσης ομαδικές κρουαζιέρες με σκάφος στα νερά που συνδέουν το 1000 νησιά και μια βόλτα σε ένα τοπικό ζυθοποιείο που στεγάζεται σε μια φάρμα που ανήκει και λειτουργεί από την ίδια οικογένεια για 8 γενιές. Ένα εορταστικό δείπνο, πλήρες με δώρα κλήρωσης και μια σιωπηλή δημοπ