Δεν είναι όλες οι πενέλλες τόσο καλές!
Probabilmente hai una classica spazzola d'acciaio nella tua cassetta degli attrezzi. Una tale spazzola tuttofare da negozio fai da te è pratica e ha molte aree di Applicazione, ma con poco sforzo può essere molto meglio: Qui vi mostro 4 piccole μεταλλικό σπαζολάκι di LESSMANN (Made in Germany) ανά εφαρμογή speciali, che rendono il lavoro sul vostro scooter più facile durante la riparazione e la manutenzione!
1. La spazzola per la pulizia dei αρχείο
Spazzola in acciaio per la pulizia delle lime. Δεν είναι απαραίτητο να συγκρίνετε το αρχείο με το νέο σας αρχείο, το οποίο δεν είναι απαραίτητο! Questa spazzola speciale della Lessmann è adatta per pulire i tratti delle lime metalliche in modo che l'effetto di taglio sia nuovamente διαθέσιμο. La spazzola per la pulizia delle lime è particolarmente adatta per rimuovere trucioli e metalli fortemente aderenti come rame, ottone, bronzo e alluminio.
2. Το pennello μπορεί να ακυρώσει το ruggine
Gomma antiruggine di alta qualità con setole in acciaio. La spazzola è ideal per un'accurata riparazione del vostro veicolo con vernice originale con la lamiera parziale arrugginita, che non deve essere levigata στο πιάνο. Parola chiave: Ο-βαφή διάσωσηςΕ Con la gomma antiruggine, le particelle di ossido possono essere rimosse senza sforzo, also su superfici già sfregiate. Le setole su entrambi i lati hanno spessori diversi per un lavoro preciso. In seguito, l'area può essere passivata con un agente adatto (per esempio multifilm). ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Grande piccolo strumento con grande effetto e fattore divertimento
3. La spazzola d'acciaio per le cose ruvide
Questa spazzola d'acciaio di qualità è particolarmente adatta per rimuovere lo sporco grossolano come la ruggine. Not è adatto all'uso su superfici di plastica, alluminio, rame, ecc.
4. The spazzola di ottone per la pulizia delle candele
Spazzola in ottone per pulire gli elettrodi di terra e centrali delle candele. Poiché le spazzole in acciaio irruvidiscono inutilmente la superficie e quindi il nuovo sporco aderisce ancora meglio di prima, per la pulizia delle candele si dovrebbe semper usare una spazzola di un materiale più morbido dell'acciaio.
Spazzole di qualità LESSMANN | Κατασκευάζεται στη Γερμανία
Da Scooter Center si ottiene Σπαζόλ Λέσμαν che abbiamo trovato particolarmente adatti e provati nel nostro lavoro quotidiano in officina e nella riparazione / messa a punto degli scooter. Una spazzola so piccola può essere molto utile e lehtare davvero il lavoro di pulizia sul tuo scooter / Vespa / Lambretta, ecc!
Differenze Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono drive και vario drive
Προσοχή! La cosa più importante direttamente in anticipo - I componenti dell'azionamento mono e dell'azionamento del variatore όχι Sono συμβατότητα ή αποτυχία tra loro! L'albero motore è lo stesso per entrambi i tipi di azionamento.
Dall'esterno, questo rapporto di trasmissione è più facilmente riconoscibile dalle coperture laterali a sinistra nella direzione di marcia.
Υπάρχει και το πλευρικό κάλυμμα un άκαμπτο fiamento σουλ ρετρό, Αυτό είναι ένα μοντέλο μεταβλητού.
1. Azionamento del variatore
2. Μονοκομάντο
Μετατροπείς / μεταβλητές
Nel modello con variatore, il gruppo convertitore con la frizione integrata si trova nella parte posteriore. Nella parte anteriore c'è il variatore. Il vantaggio dell'azionamento del variatore è che vi fornisce un automatico Contino. All'inizio brevemente tradotto, su velocità lungo tradotto. Η αρχή είναι ancora oggi utilizzato στο ogni scooter automatico.
3. Convertitore combinato / frizione
4. Παραλλαγές
Μονοκομάντο
Classicamente i ciclomotori tedeschi hanno la trazione mono con 25 km / h, ma esistono anche versioni di ciclomotori con la trazione mono, senza variatore.
5. Puleggia a nastro
6. Accoppiamento
Campana della frizione, puleggia και cinghia trapezoidale
Nella parte anteriore si trova la campana della frizione, all'interno della ζώνη trapezoidal del ciclomotore scorre su una scanalatura con un diametro interno di 26 mm. (6)
La puleggia posteriore è montata direttamente sulla trasmissione mono. Il riduttore mono è riconoscibile dal fatto che l'albero del riduttore sporge di soli 13 mm circa dal riduttore e che è installata solo la puleggia a nastro piatto (5). Ha un diametro di 90mm a 25km / h di ciclomotori. Το standard trasmissione standard del Ciao έχει αναφορά 10,5: 1, το Bravo έχει αναφορά 8,5: 1
(vedi anche Ρύθμιση μοτοποδηλάτου Piaggio Ciao )
7. Riduttore del variatore
8. Trasmissione mono per puleggia a cinghia
Aggiornamenti utili ή messa a punto della traduzione
Μονοφωνικό Trasmissione:
Il modo più semplice per aumentare la velocità massima allungare il rapporto di transmissione.
Qui abbiamo esattamente tre possibilità con la transmissione mono:
- Cambiare la frizione anteriore, togliere la frizione e inserire la frizione με 30 χλμ. / Ώρα.
Η στάνταρ εμβέλεια έχει εσωτερική διάμετρο 26mm, ενώ ο ρυθμός 30km / h είναι 41mm. - Sostituzione della puleggia posteriore. Το La puleggia originale del Ciao έχει διάμετρο 90 mm.
Ma solo le pulegge da 70mm e 80mm sono veramente guidabili, perché la tuta è ancora accettabile all'avvio. - Scambio del cambio. Per conoscere il rapporto di trasmissione, συμβουλευτείτε την τοποθεσία σας: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/
INFO: Το πρότυπο μετάδοσης del ciclomotore del Ciao ha un rapporto di 10,5:1, installando la trasmissione 8,5: 1 del Bravo, the rapporto di trasmissione totale στο 20% περίπου.
CONSIGLIO: Molto discreto come frizione e pulleggia può rimanere originale.
Moped / Ciclomotori accessori e catalogo tuning:
Opuscolo del ciclomotore Vespa Moped 2020/2021
OPUSCOLO 2020/21. ΤΕΥΧΟΣ 01 Βέσπα
Μοτοποδήλατο | Μοτοποδήλατο Vespa | Vespa Ciao | Bravo Boxer & Co.
SC-Speciali-Catalogo-Catalogo-Ciao-Tuning-Catalogo_Vespa-Ciclomotori_Tuning-Styling-Accessori.pdf
Κατάστημα συντονισμού μοτοποδηλάτων
Εξετάστε το τρέχον μοντέλο cyclomotore/moto:
- Ciclomotori Piaggio Ciao 50 (1967-1970, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1995, ZAPC03000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1996-2001, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1999, ZAPC24000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (2002-2005, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1988-1989, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, C6V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1985, C6V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1981, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1985, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1979, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1980, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1981, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1977, CFEC1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFN1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976, M7N2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1975, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1981, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1984, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1977-1981, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1996-2001, ZAPC03000)
Θα λάβουμε μέρος τον Οκτώβριο του 2020
Σίγουρα δεν μπορώ να δω κάτι άλλο:
Orario di aperture negozio
Οδός Kurt Schumacher. 1
50129 Bergheim - Glessen, Γερμανία
Γερμανία
Δευ-Παρ 13:00 μ.μ. - 18:00 μ.μ.
www.scooter-center.com
Δευ-Παρ 08:00 π.μ. - 18:00 μ.μ
Πρόταση: utilizzare Δευ-Παρ κάθε 8:00 π.μ. κάθε 18:00 μ.μ. la possibilità di ritirare la merce tramite ΚΛΙΚ & ΣΥΛΛΟΓΗ!
Σκούτερ Centro CLICCA & RACCOLTA
Επικοινωνήστε μέσω διαδικτύου και επιλέξτε το Centro Scooter στο modo rilassato. Mettiamo insieme gli articoli per voi e prepariamo tutto in modo che possiate ritirare il vostro ordine senza lunghi tempi di attesa.
Nella casha del negozio online troverete ora ΚΛΙΚ & ΣΥΛΛΟΓΗ «Παραλαβή από το Scooter Center"σύμφωνα με το μέθοδος της ταχύτητας
Δυνατότητα μεθόδων στην ενημερωμένη έκδοση
Κάντε κλικ & Συλλογή è grigio e non -selezionabile; Ciò può essere dovuto al metodo di pagamento sbagliato:
ΠΑΤΗΣΤΕ & ΣΥΛΛΟΓΗ μη λειτουργικών προοπτικών και προβλέψεων!
Dopo l'invio dell'ordine il vostro ordine verrà elaborato Rapidamente. Not appena il vostro ordine viene ritirato, riceverete a e-mail che vi informa che la vostra merce è pronta per il ritiro presso il magazzino centrale dello Scooter Center.
Si può συνηθισμένο 24 ore su 24!
Il ritiro είναι δυνατό ντάλε 8.00 στο 18.00.
Gli indici perfetti per la conversione della tua Vespa GTS
Εχουμε Già introdotto i popolari indicatori a LED con luce di marcia dinamica di MOTO NOSTRA. Anche il nostro partner Cafe Racer 69 ama utilizzare gli indici nelle loro μετατροπή Vespa GTSΕ Non senza motivo, perché gli indici di direzione colorati offrono un'ottica esclusiva e nobile. Στην αζιόνη γλη indici di direzione GTS so no spettacolari, inoltre si inseriscono τέλειο στη σχεδίαση και στη σειρά των carrozzeria της Vespa GTS: vedi anche qui nel βίντεο!
Απλή εγκατάσταση
Ora c'è ένα βίντεο su Youtube, che mostra la facile installazione degli indicatori LED molto ben:
ο δείκτης κατεύθυνσης a LED di Vespa GTS con luci di marcia sono disponibili σε vetro transparente ή nero colorato, singolar mente per la parte anteriore o posteriore e σε un set βολικό:
Acquista indici LED από τη Vespa GTSΔείκτες MOTO NOSTRA con luce di marcia dinamica per Vespa GTS
Gli indici di direzione MOTO NOSTRA sono dotati di LED a controllo individualuale and producono quindi una luce di marcia completelet dinamica, proprio come si conosce dai veicoli della classe superiore (ad esempio Audi A7). Το effetto di luce generato è molto piacevole e offre un piacevole cambiamento rispetto ai tradizionali indicatori di direzione. Come caratteristica aggiuntiva, gli indici di direzione anteriori hanno una striscia di luce diurna bianca e bright in look plasma. Nella parte posteriore la stessa tecnologia viene utilizzata come luce di posizione.
LED PERCHÉ; PIÙ SICUREZZA ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA!
Όλες οι δυνατότητες που χρειάζεστε είναι να χρησιμοποιήσετε το GTS και να διαμορφώσετε τις δυνατότητές σας στο GTS και να διακρίνετε τα στοιχεία που θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε ένα LED:
Questa nuova tecnologia aumenta la larghezza ottica della parte posteriore al buio e migliora notevolmente laceptzione nel traffico stradale. I LED luminosi degli indicatorsi di direzione sono già chiaramente visibili a lunga distanza. La luce di marcia è anche otticamente meglio rilevata rispetto ad un tradizionale indicatore di direzione.
ΠΟΙΟΤΗΤΑ
Una preoccupazione particolare per noi era la qualità e la forma. Entrambi sono ad un level molto alto con gli indicatori di direzione MOTO NOSTRA e quindi un'alternativa di alta qualità agli indicatorsi di direzione Power 1.
Inoltre, gli indici di direzione di Moto Nostra sono semper forniti con adattatori di collegamento. Πιο συγκεκριμένα, δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί το alcuna modifica al cablaggio!
ΕΓΚΡΙΣΗ: NESSUN PROBLEMA CON IL TÜV
Naturalmente gli indici hanno un Marchio di prova e sono omologati per l'uso su strade public (non -richiesta l'omologazione TÜV).
Fari LED Vespa PX
Σε αυτό το σεμινάριο βίντεο, μπορείτε να εγκαταστήσετε το Nesro Faro LED Vespa PX ανά Vespa PX. Ιλ faro και LED ad alta potenza MOTO NOSTRA HighPower può essere installato anche su altre auto (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con il telaio specifico ανά auto incluso, Εγκαταστήστε μια φωτεινή ένδειξη LED di Vespa PX όπως το faro και LED της Vespa PX pl molto semplice!
ΣΥΝΕΧΕΙΑ
ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ PDF Istruzioni di montaggio per la στάμπα σε μορφή PDF
PERCHÉ UN FARO A LED SULLA VESPA;
Il limit con le lampadine convezionali Bilux sulla maggior parte degli scooter è una lampadina per fari con 45/45 W. L'accensione da 80 W a max. 120 W non dà di più. La luminosità misurata in lumen è inferiore a 400 e il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore (1300 lumens). Η κατανάλωση ενέργειας sol di soli 20 W. Ciò ανταποκρίνεται σε όλες τις δυνατότητες της φωτεινής ισχύος των 100 watt. Ciò signa che con un determinato alternatore / alimentazione si può ottenere un'illuminazione notevolmente migliore. Inoltre, rimane più capacità per gli altri καταναλωτής
ELENCO RICAMBI / NEGOZIO
Χρησιμοποιήστε μέρος σε αυτό το βίντεο
- Faro a LED συμπεριλαμβανομένου του Telaio di conversione Vespa PX e supporto del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
Αρθρο αρθρο: mn1101kt
- Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi - Vespa PX Lusso (1984 e successivi)
Αρθρο αρθρο: 9520133
- Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 cavi (DC, modelli con batteria, normalmente aperti)
Αρθρο αρθρο: 9520145
- Relè lampeggiatore στο gomma Vespa PX
Αριθμός μέρους: 3330940
FARI A LED MOTO NOSTA!
Προμηθευτείτε ένα LED con marcatura E9 (omologazione stradale) και fascio abbagliante / anabbagliante ad alta intensità. Un'ulteriore caratteristica è una luce di posizione commutabile separatamente. Con un diametro di 143 mm si adatta perfettamente anche al cannotto dello sterzo dei models PX e Cosa e all lunetta della lampada, ad esempio, di Vespa Sprint, GTR e Rally.
ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ
Luminosità 1300 lumen Tensione: 12 Volt DC (corrente Continua) Potenza assorbita: 1,8A / 1,3A Potenza assorbita: 21,5W / 15W / 1,9W Diametro: Ø143mm Profondità complessiva corpo: 54mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro) Profondità complessiva complessiva: 79mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Il faretto ένα LED funziona esclusivamente a corrente Continua, είναι απαραίτητη για μια μπαταρία ή για μια ισοδύναμη ισορροπία με 12V DC. Il funzionamento con una sorgente di tensione a corrente alternata porta ad un difetto preiso.
La Germania ha ridotto l'imposta sul valore aggiunto!
Εκμεταλλεύομαι ώρα αυτό vantaggio per acquisistare ancora più հարմար al Scooter Center!
ΓΕΡΜΑΝΙΑ HA RIDOTTO L'IVA DEL 19% -> 16% RISPARMIA AD ESEMPIO QUI:
NOVITÀ: Scarico bgm PRO BigBox TOURING by Vespa PK50 & PK125
The nascosto si è insinuato nel nostro negozio un nuovo scarico da corsa της Vespa PKΕ Oggi vi presentiamo il nuovo scarico Vespa PK della bgm PRO.
Abbiamo λόγω έκδοσης:
- από Vespa PK50 & PK80 | BGM1050PK
Scarico -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso) - από Vespa PK125 & PK75 | BGM1125PK
Scarico -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
Η ιστορία του questo sistema di scarico sta nel fatto che non esistevano sistemi di scarico originali Piaggio per i model PK 50. Durante lo sviluppo di un nuovo scarico ne abbiamo riconosciuto il δυνητικός Και αυτά τα status είναι σε καλή κατάσταση και είναι ένα σπορ άθλημα ottica originals, basso επίπεδο φημολογία à και ένα σημασιακό aumento delle prestazioni. Lo scarico di qualità bgm PRO èra fatto a mano στην Ευρώπη και Sofortamente disponibile: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK
bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS
Sul dinamometer ha questo aspetto:
bgm PRO BigBox για τη Vespa PK [/ su_button]
Vespa PK scarico PK con più potenza, look discreto και basso rumore
Lo scarico bgm PRO nella versione TOURING fornisce quindi l'aspetto discreto e l'acustica di uno scarico originale Vespa, in combinazione con una caratteristica di scarico sportivo con coppia liftata και ampia banda di potenza. Questo sistema è stato originaamente progettato per sostituire i sistemi di scarico originali Piaggio, che non sono più disponibili. Nel frattempo lo abbiamo sviluppato in un σύστημα scarico sportivo moderno ε ολοκληρωτικά.
Abbiamo attribuito grande importanza a una καλή απόδοση να level di rumore discreto ea un buon adattamento.
- Una potenza meaningativamente maggiore
- Scarico da Corsa σιωπηλός
- Καλή ευελιξία
- Πρωτότυπα Ottica
- Coppia liftata e precoce
- Εύρος ταχύτητας Ampio di velocità
- Più velocità φινάλε
- Molto διακριτικό
- Εάν έχετε τροποποιήσεις
- Fatto a mano στην Ευρώπη
La bgm PRO Sport TOURING si armonizza molto bene con un motore standard so come con i classici cilindri di sintonia come il
- Πολίνη 75-112,
- DR75-102 ή παρόμοιο
- Μαλόσι 75-112
- Πολίνι 133
Montaggio εύκολη
Il collettore diviso relativamente in basso consente un quicko smontaggio del corpo di scarico senza dover allentare il collettore sul cilindro. Il collegamento è assicurato da molle di tensione in modo stable ma Rapidamente Staccabile.
Rispetto ad uno scarico standard, si consiglia di aumentare la velocità di spruzzo di 2-4 numeri all'inizio per motivi di sicurezza.
AMBITO DI FORNITURA
- Corpo di scarico
- Συλλέκτης di scarico
- Molle di scarico
- Guarnizione cilindro / collettore
Vespa PK Scarico ΣΥΜΒΟΥΛΗ:
- Ρύθμιση του συστήματος spruzzatura vedi sopra.
- Un po 'di sigillante ανθεκτικό al calore (βλέπε αξεσουάρ per lo scarico) για τον συλλέκτη και το σώμα της πυρκαγιάς θα πρέπει να τραβηχτεί αυτή η μόνιμη ζώνη.
Scarico PK 50: Vespa PK abbinata
Lo scarico PK si adatta ai seguenti models di Vespa PK 50 e Vespa PK 80:
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 3 ταχύτητες)
- Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 4 ταχύτητες)
Scarico PK 125: Vespa PK abbinata
Lo scarico PK si adatta ai seguenti models di Vespa PK 125 e Vespa PK 75:
- Motovespa PK 125 S (κινητήρες 56M)
- Motovespa PK 125 S elestar (κινητήρας 66M)
- Motovespa PK 125 XL (κινητήρας 97M)
- Motovespa PK 125 XL E (μοτέρ 100M)
- Motovespa PK 75 S (κινητήρες 57M)
- Motovespa PK 75 S elestar (κινητήρας 67M)
- Motovespa PK 75 S junior (μοτέρ 72M)
- Motovespa PK 75 XL (κινητήρας 96M)
- Motovespa PK 75 XL E (μοτέρ 104M)
- Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
Portabagagli Ciao davanti
Τσε κοσ; Molto richiesti, nessun posto dove ottenere di più e se, poi sul mercato dei ricambi troppo spesso prezzi astronomici.
Esatto: un portabagagli frontale per un μοτοποδήλατο Ciao!
Non potevamo lasciarla so. E voilà: È un remake del κλασικό portapacchi Faco, ή διαθέσιμο πιεστήριο MOTO NOSTRA.
I portapacchi si adattano a tutti i Ciao che hanno l'attacco laterale per il parafango all'interno della forcella.
Ciao portabagagli acquisista quiΔιαθέσιμο nei colori nero opaco, bianco opaco και cromo:
- μαύρο opaco: Portabagagli Ciao MN4500MB
- λευκό opaco: Portapacchi Ciao MN4500W
- cromo: Portabagagli Ciao MN4500C
Ciao negozio di ricambi, συντονισμός και αξεσουάρ
Potete qui altre parti per il vostro Ciao, scegliete il vostro modello:
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1995, ZAPC03000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1996-2001, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1999, ZAPC24000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (2002-2005, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1988-1989, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, C6V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1985, C6V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1981, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1985, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1979, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1980, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1981, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1977, CFEC1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFN1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976, M7N2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1975, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1981, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1984, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1977-1981, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
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- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1996-2001, ZAPC03000)
Από τις 20 Απριλίου 2020 nuovi orari di apertura Scooter Center vendita negozio Bergheim
Abbiamo il permesso di riaprire il nostro negozio από Δευτέρα, ne siamo molto felici! Naturalmente abbiamo preso le oportune precauzioni igieniche e di distanza per proteggere i nostri dipendenti ei nostri clienti.
Nuovi sono gli orari di apertura del negozio, validi da lunedì 20.04.2020 Απριλίου XNUMX:
Lunedì - Venerdì 13:00 - 18:30
Sabato: 10:00 π.μ. - 14:00 μ.μ. Chiuso il sabato dal novembre 2020 !!!
Durante la settimana, il nostro negozio non apre fino all 13:00, altrimenti tutto rimane uguale!
POLINI ROAD BOX Vespa PX ή διαθέσιμο στο nuovo
Lo scarico Polini Road Box ή είναι διαθέσιμο για μοτοσικλέτες και μεγάλες:
Questo scarico Polini by Vespa è un'ottima alternativa alla vecchia SIP Road. Il Polini supera il SIP Road su tutta la banda di giri, sia in potenza che in coppia. L'applicazione precoce ed elevata della coppia rende la Polini Box la compagna di viaggio ιδανικόΕ Το σχέδιο ben studiato del sistema di scarico permette di mantenere il level di rumorosità basso e piacevole del sistema in modo permanente.
Naturalmente abbiamo testato noi stessi lo scarico e abbiamo guidato per molti chilometri. La qualità e l'adattamento sono buoni, επίσης la vernice di scarico sul collettore dura più a lungo della media. Si armonizza molto bene con il cilindro BGM177.
CONSIGLIO: Επιλέξτε το Carburatore che spruzza περίπου 2-3 dimensioni più grandi di una SIP Road
SOLO PER VESPA PX;
Lo scarico è stato progettato esplicitamente per i model Vespa PX. Su veicoli più vecchi, costruiti prima della series PX, είναι δυνατόν Αυτό είναι το piastra di arresto del supporto principale tocchi il collettore. Dalla nostra esperienza hanno toccato solo la piastra angolare dello maine di Vespa Sprint, Rally e Co.
bgm BigBox - una buona scelta!
Εμείς bgm BigBox Είναι φυσικό να κάνετε PX la “Touring” και υπάρχουν προβλήματα με Vespa Rally, Sprint & Co. και άλλα σούπερ εναλλακτική όχι σόλο per questi vecchietti. Scegliete tra Big Box Touring o Big Box Sports, μια δεύτερη φορά του concept και των χαρακτηριστικών του κινητήρα.
Ηλεκτρονικό κατάστημα Scooter Center: articoli scontati e newvità
Εμείς Scooter Center ci impegniamo costantemente ad aggiornare il nostro online shop per migliorare la tua esperienza di acquisisto.
Το πρόσφατο abbiamo rivisto la senzione dei disegni eplosi e da oggi abbiamo ad esempio due Νέα κατηγορία:
FUORI TUTTO!
Svendita articoli by scooter - in questa sezione potrai trovare articoli a prezzo speciale, ευκαιρια, rimanenze di magazzino, pezzi singoli o semplicemente offer speciali. Be a caccia di affaroni questo è il posto giusto!
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ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ
Nel nostro online shop puoi trovare oltre 40.000 articoli and quasi ogni giorni il nostro assortimento si arricchisce di nuovi articoli. In questa nuova categoria “NOVITÀ” sarai semper aggiornato sui nuovi prodotti contrassegnati con “NUOVO”.
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Tutte le ultimate novita
Cornice fanale posteriore MOTO NOSTRA by Vespa GTS
Perché una cornice fanale posteriore per conversione;
Beh, magari ti piacerebbe montare il fanale ένα LED MOTO NOSTRA, ma la tua Vespa è precedent al restyling. Ελάτε να πάτε;
Se hai un modello Vespa GTS precedente al facelift (2014) potrebbe sembrarti problematico montare il fanale sull'apposita cornice.
Cornice faro posteriore ανά μετατροπή MOTO NOSTRA
Per montare il nuovo tipo di fanale a partire dal 2014 su Vespa GT, GTS, GTL con anno di costruzione fino al 2014
Διατίθεται στις ακόλουθες εκδόσεις:
- ανθρακονήματα
- χρώμιο
- ματ μαύρο
- μαύρο lucido
La versione στο χρώμα nero opaco è ad esempio molto pregiata, ma puoi chiaramente verniciarla a tuo piacimento.
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Il piacere dello ψώνια σε έκδοση κινητού!
Finalmente il nuovo ηλεκτρονικό κατάστημα di Scooter Center è διατίθεται σε έκδοση για κινητά, επίσης με επιφάνεια αφής, smartphone και κινητές συσκευές. Εμφάνιση οπτικών και λειτουργικών προδιαγραφών για τη χρήση των χρηστών μας: ψώνια εισιτηρίων στο διαδίκτυο εκτός è may stato so avvincente!
Ηλεκτρονικό κατάστημα Scopri il nuovo:
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Con il nostro online shop abbiamo ottimizzato tutta la sezione relativa alle tavole degli esplosi. Πήρα μαζί μου το σκούτερ μου ή ένα portata di clic!
Veicoli ed esplosi
Στο questa sezione trovi tutti gli scooter per i quali è possibile trovare i ricambi tramite disegni esplosi:
Σκούτερ Trova ricambiCerca το μοντέλο του σκούτερ επιλέγει την κατασκευή που θα χρησιμοποιηθεί από τη σειρά του ricerca:
Επιλογή του οχήματος και απεικόνιση της έκρηξης
I modelli dei veicoli per i quali sono disponibili i disegni esplosi vengono visualizzati στην κατηγορία dei veicoli. Seleziona dapprima il modello del tuo veicolo nelle categorie principali:
- Βέσπα, Λαμπρέτα
- Vespa Moderna
- Scooter αυτόματο fino a 100cc
- Scooter automatic a partire da 125cc
Sulla pagina delle categorie trovi in alto a sinistra trovi il nome dello scooter selezionato. Se sono disponibili i relativi esplosi, la denominazione del veicolo conterrà un link che ti collegherà alla pagina degli esplosi.
Στην κεντρική σελίδα του esplosi μπορείτε να επιλέξετε τις ομάδες που θέλετε να visalizzare:
Για poter trovare quickamente και ricambi presenti nei diversi gruppi, una volta selezionata la prima tavola di esplosi, verrà visualizzato a sinistra il menu contenente le altre tavole relative al modello del veicolo:
Gli esplosi sono già disponibili per molti models, ma sono in aggiornamento anche gli esplosi di ulteriori μοντέλα.
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Marmitta in acciaio inox con omologazione europea από τη Vespa GTS
Alla ricerca di una nuova marmitta per la Vespa GTS; Nel nostro shop ora in offrta le marmitte originali Piaggio prodotte da SPARK.
La marmitta, realizzata in acciaio inox e dotata di catalizzatore, presenta il marsio omologazione europeo E per la circolazione su strade public.
La nuova marmitta per la tua Vespa a soli 299 ευρώΚιτ marmitta ολοκληρωμένο ανά unplog montaggio semplice
Πλήρες σετ υλικών για montaggio. Κωδ. Τέχνης Piaggio: 605934Μ
Πρωτότυπα Montaggio semplice sul collettore.
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ:
Σε συνδυασμό με το nuova marmitta consigliamo anche il συλλέκτης της εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι bgm PRO
Collettore di scarico -BGM PRO, acciaio inox- Vespa GTV / GTS 250 / 300ie
Κώδικας άρθρου BGM0052: Il collettore di scarico BGM Pro è realizzato in acciaio inossidabile e quindi may più ruggine!
Il collettore ost sostituibile one-to-one all'originale Piaggio e si distingue per la sua buona struttura (κατασκευάζεται στην Ευρώπη). Come per il collettore originale, anche qui è presente l'attacco per la sonda lambda che va inserita nella sede filettata eventualmente con l'ausilio di pasta di rame.
MARMITTE ORIGINAL E SPORT: il collettore è συμβατό sia con marmitte originali che con tutte le cosiddette marmitte sportive slip-on.
Acquista qui collettore scarico in acciaio inox της VespaMarmitta by Vespa GTS με 299 ευρώ
Μπορείτε να το βρείτε στο Διαδίκτυο για να απολαύσετε το πρωτότυπο Piaggio della Spark; Το Spark può φτάνει επίσης 600 ευρώ, καθώς και μέσα μαζικής ενημέρωσης για 500 ευρώ. Nell'online κατάστημα di Scooter Center invece potrai acquisistare la marmitta Spark a soli 299 Euro IVA inclusa e con spedizione gratuita στη Γερμανία.
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La marmitta è omologata e συμβατό με μοντέλα i seguenti:
(I dati VAR and VERS sono riportati nei documenti del veicolo)
- Vespa GTS 278cc, 15.8kW, κωδικός κινητήρας: M454M VAR.2 VERS.00
- Vespa GTS 244cc, 15.7kW, κωδικός κινητήρας: M451M VAR.1 VERS.00
- Vespa GTS 244cc, 15.7kW, κωδικός κινητήρας: M451M VAR.1 VERS.01
- Vespa GTS 244cc, 15.7kW, κωδικός κινητήρας: M451M VAR.1 VERS.02
Nuovo fanale posteriore LED ανά Vespa GTS / GTV και Vespa moderna Sprint / Primavera
Scooter Center ti presenta la sua ultima novità: lo splendido nuovo fanale posteriore a LED a marsio MOTO NOSTRA con omologazione europea (Marchio E).
Il fanale posterior slimline a LED της Vespa si distinction per la sua forma ultrapiatta e si adatta perfettamente e armoniosamente al profilo della tua Vespa. Tuning estetico di ottima qualità e εγγύηση sicurezza.
Acquista qui il fanale LED SlimstyleGrazie alla moderna tecnologia LED, και φανατικά molto luminosi, ευδιάκριτα e φυσικά τροποποιημένο per la circolazione stradale.
Fanale LED της Vespa moderna
La luce diurna è di color rosso caldo, mentre la luce di stop emana una luce intensa grazie ai punti led.
Fanale διαθέσιμο σε διάφορα χρώματα
Compatibili con la Vespa GTS / GTV e la Vespa moderna Primavera e Sprint, and fanalt posteriori sono disponibili nei seguenti colori:
- κόκκινος
- άχρωμος
- μαύρος καπνός
Montaggio semplice sui seguenti μοντέλα Vespa
La εκδοχή από τη Vespa GTS/GTV monta sui seguenti μοντέλα:
La εκδοχή από τη Vespa Έκδοση Sprint / Primavera monta sui seguenti μοντέλα: