Συμμετοχές από τον Φίλιππο

Ενημέρωση 7 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 12.09.2024 Ιουλίου XNUMX

Σε αυτό το σημείο θα σας ενημερώνουμε τακτικά για την ανταλλαγή των επηρεαζόμενων αμορτισέρ και θα απαντάμε στις ερωτήσεις σας:

Ενημέρωση 7 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 12.09.2024 Ιουλίου XNUMX

Συχαρίκια! Αναμένουμε τεράστια παράδοση αμορτισέρ κάθε ώρα (προς το παρόν εξαρτάται από τον εκτελωνισμό). Αυτό σημαίνει ότι έχουμε όλους τους τύπους αμορτισέρ που επηρεάστηκαν ξανά στο απόθεμα ως ελεγμένα νέα προϊόντα σε επαρκείς ποσότητες. Εάν έχετε ήδη στείλει τα αμορτισέρ σας, οι νέοι αποσβεστήρες θα σας σταλούν αμέσως.

Εάν περιμένατε για να μπορέσετε να εγκαταστήσετε ένα νέο αποσβεστήρα μόλις το αφαιρέσετε, μπορούμε επίσης να το παραδώσουμε αμέσως. Απλώς στείλτε μας ένα email και θα σας βοηθήσουμε εύκολα.

Σε αυτό το σημείο ένα μεγάλο ευχαριστώ και πάλιε για την υπομονή και την κατανόησή σας. Αυτή η εκστρατεία ανάκλησης ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση για εμάς από την ίδρυση της εταιρείας Scooter Center στο 1992.

Ενημέρωση 6 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 16.08.202427 Ιουλίου XNUMX

Σήμερα έφτασαν κι άλλα αμορτισέρ που περιμέναμε εσείς και εμείς:
BGM7788NB VESPA GTS μπροστά
BGM7789NB GTS πίσω
BGM7782 Vespa PX πίσω
BGM7780B Vespa V50/PV εμπρός

Ενημέρωση 5 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 16.08.2024 Ιουλίου XNUMX

Τέλος, έχουμε περισσότερα αμορτισέρ που μπορούμε να σας προσφέρουμε ως ανταλλαγή:

 BGM7742B    Vespa PX πίσω χωρίς δοχείο διαστολής

BGM7742BS Vespa PX πίσω χωρίς δοχείο διαστολής

Την εβδομάδα 36 θα υπάρξει άλλη μια μεγάλη παράδοση με, μεταξύ άλλων BGM7788NB (Vespa GTS μπροστά)

Ανάκληση αμορτισέρ bgm 08.08.2024 Αυγούστου XNUMX

Αγαπητοί πελάτες και αντιπρόσωποι,
Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για την τρέχουσα κατάσταση της καμπάνιας ανάκλησης αμορτισέρ.
Δυστυχώς τα έχουμε στο τέλος της εβδομάδας 31 BGM7788NB δεν ελήφθη όπως ανακοινώθηκε.
Ωστόσο, αυτά είναι καθ' οδόν προς εμάς και θα πρέπει να μας φτάσουν σύντομα.

Παρά την καθυστέρηση αυτή, καταφέραμε ήδη να αντικαταστήσουμε πολλά αμορτισέρ και είμαστε σε καλό δρόμο για να εφοδιάσουμε όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα με νέα αμορτισέρ το συντομότερο δυνατό.
Σας ευχαριστούμε πολύ για την κατανόηση και την υπομονή σας σε αυτό το θέμα.

Ενημέρωση 4 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 24.07.2024 Ιουλίου XNUMX

Το έχουμε και αυτό τώρα Αμορτισέρ Vespa GTS BGM7749NB   πίσω διαθέσιμο ως αντικατάσταση.

Εάν έχετε ήδη στείλει το δικό σας, θα σας στείλουμε αυτόματα ένα ζευγάρι νέων.

Εάν εξακολουθείτε να οδηγείτε τα παλιά αλλά χρειάζεστε αντικατάσταση εκ των προτέρων για να γίνει άμεσα η μετατροπή, στείλτε μας ένα email recall@scooter-center.com

Θα το λάβουμε ξανά στο τέλος της επόμενης εβδομάδας (εβδομάδα 31). BGM7788NB ( Vespa GTS μπροστά ) παραδίδεται ως αντικατάσταση.


Ενημέρωση 3 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 19.07.2024 Ιουλίου XNUMX

Ευτυχώς, η παραγωγή των ανταλλακτικών αμορτισέρ βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Έχουμε λάβει τις πρώτες παραδόσεις αντικατάστασης των παρακάτω αμορτισέρ και είμαστε στη διαδικασία αποστολής των αμορτισέρ. :

Vespa PX μπροστά και Largeframe όπισθεν:

BGM7781B και BGM7782B

Vespa GTS εμπρός:

BGM7788NB

Την επόμενη εβδομάδα ελπίζουμε να μπορέσουμε να σας προσφέρουμε περισσότερα αμορτισέρ ως ανταλλακτικά.

Σας ευχαριστώ και πάλι για την κατανόησή σας. Κάνουμε ό,τι μπορούμε, αλλά εξαρτόμαστε από τον κατασκευαστή που παράγει επί του παρόντος όλο το εικοσιτετράωρο και μας στέλνει τα προϊόντα με το UPS.


Συμπληρώστε τη φόρμα εάν έχετε επηρεασμένο αμορτισέρ.


Ενημέρωση 2 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 05.07.2024 Ιουλίου XNUMX

  • Επειδή ορισμένοι πελάτες είναι εκνευρισμένοι: επηρεάζονται μόνο τα αμορτισέρ όπου ο αριθμός αντικειμένου αναγράφεται στη λίστα (για τα BGM7788NB και BGM7749NB το B δεν είναι λέιζερ στο αμορτισέρ) ΚΑΙ ο σειριακός αριθμός που περιγράφεται στο κάλυμμα. Τα αμορτισέρ με τον ίδιο αριθμό αντικειμένου αλλά διαφορετικό αριθμό σειράς και τα αμορτισέρ με τον ίδιο σειριακό αριθμό αλλά με διαφορετικό αριθμό είδους δεν επηρεάζονται.
  • Τα αμορτισέρ που προσφέρουν κάποιοι συνάδελφοι ως κατεβασμένα (κυρίως ΠΚ μπροστά) μάλλον δεν επηρεάζονται γιατί οι συνάδελφοι τα έχουν αποσυναρμολογήσει και τα έχουν ξανακολλήσει. Διευκρινίστε το με τον ενδιαφερόμενο αντιπρόσωπο.
  • Τα αμορτισέρ που έχετε αποσυναρμολογήσει πχ για να σκονίσετε το ελατήριο εξαιρούνται επίσης από την ανάκληση γιατί δεν είναι πλέον στην αρχική τους κατάσταση.
  • Πελάτες που χρειάζονται συνεργείο για την αντικατάσταση των αμορτισέρ: εργαζόμαστε σκληρά σε ένα δίκτυο αντιπροσώπων που θα δημοσιεύσουμε την επόμενη εβδομάδα και που θα υποστηρίζει εμάς και εσάς και θα μπορεί να πραγματοποιήσει τη μετατροπή εύκολα.
  • Αναμένουμε παράδοση πρώτης αντικατάστασης σε μικρότερες ποσότητες την επόμενη εβδομάδα. Ο κατασκευαστής εργάζεται σκληρά για τη νέα παραγωγή.

Εδώ είναι η τρέχουσα κατάσταση των αμορτισέρ που έχουμε σε απόθεμα και οι εναλλακτικές:

PK

Typ Artikelnummer Σειριακοί αριθμοί Χρώμα διαθέσιμο ισοδύναμο διαθέσιμη παραλλαγή χρώματος εναλλακτικό αποσβεστήρα YSS Εναλλακτικό βασικό YSS Εναλλακτικό Αέριο Αέριο Bitubo
ΠΚ μπροστά
BGM7743B
SC23J
μαύρος
JA
ΠΚ πίσω
BGM7784B
SC24A
μαύρος

PX

Typ Artikelnummer Σειριακοί αριθμοί Χρώμα διαθέσιμο ισοδύναμο διαθέσιμη παραλλαγή χρώματος εναλλακτικό αποσβεστήρα YSS Εναλλακτικό βασικό YSS Εναλλακτικό Αέριο Αέριο Bitubo
Μπροστινό μέρος PX
BGM7781
SC23A - SC23C – SC23K
τιτάνιο
Μπροστινό μέρος PX
BGM7781B
SC23D – SC23H – SC23J – SC23K – SC24A
μαύρος
PX πίσω
BGM7782B
SC23K – SC23H
μαύρος
PX πίσω
BGM7742B
SC23K – SC23H
μαύρος

GTS

Typ Artikelnummer Σειριακοί αριθμοί Χρώμα διαθέσιμο ισοδύναμο διαθέσιμη παραλλαγή χρώματος εναλλακτικό αποσβεστήρα YSS Εναλλακτικό βασικό YSS Εναλλακτικό Αέριο Αέριο Bitubo
GTS μπροστά
BGM7788NB
SC22F – SC23H – SC23K
μαύρος
GTS πίσω
BGM7757B
SC23K – SC23H
μαύρος
GTS πίσω
BGM7749NB
SC23H
μαύρος

Εργαζόμαστε σκληρά για τα email σας. Δώστε μας λίγο χρόνο, δεν θα ξεχάσουμε κανένα email και θα απαντήσουμε σε όλα.


Ενημέρωση 1 – Ανάκληση αμορτισέρ bgm 01.07.2024 Ιουλίου XNUMX

Ως προληπτικό μέτρο, ανακαλούμε όλα τα αμορτισέρ για τα οποία δεν μπορούμε να αποκλείσουμε κάποιο ελάττωμα παραγωγής.

FAQ1: Πώς μπορώ να ξέρω αν επηρεάζονται τα αμορτισέρ που έχω τοποθετήσει;

Μπορείτε να το αναγνωρίσετε από τον αριθμό του προϊόντος και τον σειριακό αριθμό. Θα βρείτε και τα δύο στους αποσβεστήρες:

Ο αριθμός του προϊόντος είναι πραγματικά εδώ BGM7788NB. Ο B σημαίνει την παραλλαγή χρώματος μαύρο. 

Ο σειριακός αριθμός είναι εδώ SC-23Κ

Οι ακόλουθοι τύποι επηρεάζονται από την ανάκληση:

Typ Artikelnummer Σειριακοί αριθμοί
Vespa GTS μπροστά
BGM7788NB
SC22F – SC23H – SC23K
Vespa GTS πίσω
BGM7757B
SC23K – SC23H
Vespa GTS πίσω
BGM7749NB
SC23H
Vespa PX μπροστά
BGM7781
SC23A - SC23C – SC23K
Vespa PX μπροστά
BGM7781B
SC23D – SC23H – SC23J – SC23K – SC24A
Vespa PX πίσω
BGM7782B
SC23K – SC23H
Vespa PK μπροστά
BGM7743B
SC23J
Vespa PK πίσω
BGM7784B
SC24A
Vespa PX πίσω
BGM7742B
SC23K – SC23H

Τυχόν αμορτισέρ και σειριακός αριθμός που δεν περιλαμβάνονται στη λίστα ενδέχεται να αποκλειστούν από τον κατασκευαστή.

Οι αύξοντες αριθμοί των αμορτισέρ είναι σχετικά εύκολο να φανούν ακόμα και όταν είναι τοποθετημένοι. Στη Vespa GTS, η θήκη του κράνους πρέπει να αφαιρεθεί για το πίσω αμορτισέρ. Στη συνέχεια, μπορείτε να δείτε τον σειριακό αριθμό από πάνω. Στο μπροστινό αμορτισέρ μπορείτε να το δείτε ακριβώς κάτω από την άκρη του φτερού.

Αμορτισέρ GTS bgm

Vespa GTS πίσω. Εύκολη ορατότητα μετά την αφαίρεση της θήκης του κράνους:

Vespa GTS μπροστά. Επίσης αρκετά εύκολο να εντοπιστεί. Εάν είναι απαραίτητο, πάρτε ένα κινητό τηλέφωνο και μια λάμπα:

Αμορτισέρ PX και PK bgm

Στα μοντέλα Vespa PX και PK, ανάψτε έναν φακό στην περιοχή ράβδου/πλάκας εμβόλου του μπροστινού αμορτισέρ.

Vespa PX μπροστά. Επίσης, είναι εύκολο να το δείτε στη σωστή γωνία και με μια λάμπα:

Ο αριθμός στο πίσω αμορτισέρ είναι επίσης εύκολο να αναγνωριστεί. Μπορείτε να τα διαβάσετε σχετικά εύκολα από κάτω. Εάν έχετε βοήθεια, αυτό είναι ακόμα πιο εύκολο με τη βέσπα σας να κρατάτε σε μια μικρή γωνία.

Εάν τα αμορτισέρ σας είναι πολύ βρώμικα, ο πιο εύκολος τρόπος είναι να πάρετε ένα πανί ή βαμβακερή μπατονέτα και ίσως κάποιο καθαριστικό φρένων ή ζεστό νερό με σαπούνι πιάτων.

FAQ2: Πότε θα είναι διαθέσιμη η αντικατάσταση του αμορτισέρ μου:

 

BGM7743B Vespa PK μπροστά: Έχουμε ένα ανταλλακτικό σε απόθεμα εδώ και μπορούμε να το ανταλλάξουμε αμέσως.

BGM7742B Vespa PX πίσω μαύρο: Εδώ Έχουμε τη μαύρη/ασημί έκδοση σε απόθεμα και μπορούμε να την ανταλλάξουμε αμέσως.

Για όλες τις υπόλοιπες παραλλαγές που επηρεάζονται, η παραγωγή βρίσκεται σε εξέλιξη ή ανταλλακτικά αντηρίδες είναι ήδη στο δρόμο για εμάς. Αυτήν τη στιγμή, κατασκευάζουμε και παραδίδουμε τα πάντα ρητά, ώστε να μπορούμε να σας παραδώσουμε μια αντικατάσταση το συντομότερο δυνατό.

FAQ3: Πρέπει να στείλω το αμορτισέρ μου πριν πάρω αντικατάσταση;

 

ΟΧΙ: Εάν μπορέσουμε να εντοπίσουμε την αγορά από εμάς χρησιμοποιώντας τον αριθμό πελάτη σας, θα σας στείλουμε ένα αντικατάσταση αμορτισέρ για λογαριασμό πριν την αφαίρεση. Στη συνέχεια, μπορείτε να αντικαταστήσετε το αμορτισέρ και στη συνέχεια να επιστρέψετε το επηρεασμένο αμορτισέρ. Στη συνέχεια θα ακυρώσουμε το τιμολόγιο αφού λάβουμε τους ελαττωματικούς αποσβεστήρες. 

Εάν η αγορά δεν μπορεί να εντοπιστεί, χρειαζόμαστε πίσω το αμορτισέρ πριν το αντικαταστήσουμε για να αποτρέψουμε την κακή χρήση. Αλλά και τότε η ανταλλαγή θα διεκπεραιώνεται με απόλυτη προτεραιότητα.

FAQ4: Χρειάζομαι μια αντικατάσταση επειγόντως και ανυπομονώ για μια ανταλλαγή:

Εάν δεν μπορούμε να παραδώσουμε μια αντικατάσταση αρκετά γρήγορα και δεν έχετε πλέον το παλιό σας αμορτισέρ, θα σας παρέχουμε ανταλλακτικά αμορτισέρ YSS δωρεάν. Αυτό σημαίνει ότι τουλάχιστον είναι δυνατό να συνεχίσετε την οδήγηση κατά τη διάρκεια της σεζόν. Εάν θέλετε αυτήν την παραλλαγή, παρακαλούμε γράψτε ένα email στο Recall@scooter-center.com

FAQ5: Έχω επηρεασμένο αμορτισέρ από την παρτίδα, αλλά δεν επικοινωνήθηκε μαζί μου

Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν δεν αγοράσατε το αμορτισέρ απευθείας από εμάς, αλλά μέσω άλλου αντιπροσώπου. Αυτό δεν είναι πρόβλημα και η όλη διαδικασία αναλαμβάνεται από εμάς. Και σε αυτήν την περίπτωση, γράψτε ένα email στο Recall@scooter-center.com

FAQ6: Πόσο καιρό πρέπει να εμφανιστώ και να αντικαταστήσω το αμορτισέρ;

Δεν υπάρχει χρονικό όριο για την καμπάνια ανταλλαγής. Είναι απεριόριστο σε χρόνο και μπορεί να πραγματοποιηθεί όποτε σας βολεύει.     

FAQ7: Έχω γράψει ένα email αλλά δεν έχω λάβει ακόμη απάντηση.

Εργαζόμαστε στις έρευνες σε μια διευρυμένη ομάδα και προσπαθούμε να οργανώσουμε τα πάντα. Δυστυχώς, δεν είναι όλες οι περιπτώσεις ίδιες και η απάντηση και η επεξεργασία στο παρασκήνιο απαιτεί χρόνο.

FAQ8: Έχω ένα από τα επηρεασμένα αμορτισέρ αλλά ο αντιπρόσωπός μου είπε ότι δεν έπρεπε να ανησυχώ, το κόλλησε μόνος του.

Δεν μπορούμε να αξιολογήσουμε την εκτέλεση της δέσμευσης από τον έμπορο. Κατ' αρχήν η συγκολλητική σύνδεση είναι φυσικά αναμφισβήτητη αρκεί να πραγματοποιηθεί σωστά και με τη σωστή κόλλα.

FAQ9: Κατέβασα μόνος μου το αμορτισέρ.

Εάν το αμορτισέρ δεν ανταποκρίνεται πλέον στην κατάσταση παράδοσης, π.χ. λόγω κατεβάσματος, το αμορτισέρ δεν επηρεάζεται πλέον από την ανάκληση. 

, , , , ,

Lambretta Offroad Cup – 20-22.09.2024 Σεπτεμβρίου XNUMX

Διεθνής αγώνας αντοχής εκτός δρόμου 6 ωρών στο Frankenthal / Γερμανία στο Lambretta

Η εκκίνηση ενός διεθνούς αγώνα εκτός δρόμου με το Lambretta θα πραγματοποιηθεί στο Frankenthal τον Σεπτέμβριο. Η ιδέα παρουσιάστηκε από τον Jürgen Pippig του JP-Corse στην AGM της LCD στο Wipperfürth 2023. Τα σχόλια είναι εντυπωσιακά, όχι μόνο λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι είναι το εναρκτήριο γεγονός.

Τι;      Διεθνής αγώνας 8 ωρών σε πίστα εκτός δρόμου, φυσικά σε ομάδα μόνο για τη Λαμπρέτα.

Πότε;    20. - 22. Σεπτέμβριος 2024

Πού;        AMC Frankenthal 

Πώς;       Εντελώς ΧΑΜΗΛΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ. Σε αντίθεση με τους αγώνες ασφάλτου, η οικονομική δαπάνη πρέπει να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη. 

Αυτό δεν πρέπει να το χάσετε, τουλάχιστον ως θεατής. Το πεδίο εκκίνησης είναι πραγματικά διεθνές. Μέχρι στιγμής έχουν ήδη δηλώσει συμμετοχή ομάδες από το Βέλγιο, την Ισπανία, την Αγγλία, την Αυστρία, την Ιρλανδία, τη Γαλλία και φυσικά τη Γερμανία.

Ακολουθούν οι εντυπώσεις από την πρώτη δοκιμή πίστας τον Αύγουστο του 2023:

Παρουσίαση του Lambretta Offroad Cup στο Open Day 2023:

Το έδαφος εκτός δρόμου με μια ματιά:

Ανάκληση αμορτισέρ BGM Pro εμπρός και πίσω για Vespa GTS, PK και PX – Αντιγραφή

Σε αυτό το σημείο θα σας ενημερώνουμε τακτικά για την ανταλλαγή των επηρεαζόμενων αμορτισέρ και θα απαντάμε στις ερωτήσεις σας:

Η εταιρεία πουλάει εδώ και 15 χρόνια Scooter Center Αμορτισέρ BGM για σκούτερ Vespa και τα αναπτύσσει συνεχώς περαιτέρω. Παρά τον συνεχή ποιοτικό έλεγχο από την πλευρά του κατασκευαστή και τους αυστηρούς ελέγχους στην παραλαβή των εμπορευμάτων Scooter Center, δυστυχώς έπρεπε να ανακαλύψουμε ένα ελάττωμα σχετικό με την ασφάλεια που οδήγησε σε βλάβη 2 αμορτισέρ. 

 

Κατά την εγκατάσταση του τροχού ρύθμισης στη ράβδο του εμβόλου, σε μεμονωμένες περιπτώσεις η ποσότητα του ενεργοποιητή για τη συγκόλληση ήταν πολύ χαμηλή, γεγονός που στη χειρότερη περίπτωση μπορεί να οδηγήσει στη χαλάρωση της βιδωτής σύνδεσης του αποσβεστήρα.

Δεδομένου ότι αυτό το ελάττωμα που σχετίζεται με την ασφάλεια δεν φαίνεται από έξω, ανακαλούμε τα ακόλουθα αμορτισέρ για έλεγχο από την ημερομηνία πώλησης τον Ιανουάριο του 01.2023 ως προληπτικό μέτρο.

 

 

 

– Vespa GTS εμπρός: BGM7788NB

Αριθμός σειράς: SC22F, SC23H, SC23K

– Vespa GTS πίσω: BGM7757B

Αριθμός σειράς: SC23K, SC23H                                              

– Vespa PX εμπρός: BGM7781

Αριθμός σειράς: SC23A, SC23C, SC23K

– Vespa PX εμπρός: BGM7781B

Σειριακός αριθμός: SC23D, SC23H, SC23J, SC23K, SC24A

– Vespa PX πίσω: BGM7782B

Αριθμός σειράς: SC23K, SC23H

– Vespa PX πίσω: BGM7742B

Αριθμός σειράς: SC23K, SC23H

– Vespa PK εμπρός: BGM7743B

Αριθμός σειράς: SC23J

 

 

(Ο σειριακός αριθμός βρίσκεται στην τάπα του ρεζερβουάρ λαδιού δίπλα στη ράβδο του εμβόλου)                                                                                                                            

Επομένως, η χρήση των αμορτισέρ πρέπει να σταματήσει αμέσως για να αποφευχθούν υλικές ζημιές και τραυματισμοί

 

Η ασφάλεια και οι ειλικρινείς συναλλαγές με τους πελάτες μας είναι πολύ σημαντικές για εμάς,

Στείλτε μας τα αμορτισέρ πίσω το συντομότερο δυνατό. Για αυτούς τους σκοπούς παρέχουμε δωρεάν ετικέτες επιστροφής σε αυτό το μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. 

Δεν απαιτείται τιμολόγιο. Μπορούμε να αναγνωρίσουμε καθαρά τα αμορτισέρ χρησιμοποιώντας τον σειριακό αριθμό που είναι χαραγμένος στο καπάκι του δοχείου λαδιού. 

 

Οι ακόλουθες επιλογές είναι διαθέσιμες για επεξεργασία: 

 

Εάν τα αμορτισέρ σας Scooter Center αγορασμένος:

  

-ανταλλαγή έναντι νέων αμορτισέρ με πλήρη εγγύηση. Αυτό είναι από τα τέλη Ιουλίου 2024   

  möglich  

-Πίστωση σχετικά με το ποσό του τιμολογίου. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν χρειάζεται να είναι διαθέσιμο τιμολόγιο, καθώς μπορούμε να καθορίσουμε την αγορά μέσω του λογαριασμού πελάτη σας. Αυτό λειτουργεί μόνο εάν έχετε αγοράσει από εμάς χρησιμοποιώντας έναν υπάρχοντα λογαριασμό πελάτη.

 

Αν αγόρασες τα αμορτισέρ από άλλες εταιρείες

-Αλλαγή με καινούργια αμορτισέρ με πλήρη εγγύηση. Αυτό θα είναι δυνατό από τα τέλη Ιουλίου 2024.

 

Εάν το αμορτισέρ δεν είναι πλέον στην κατοχή σας, προωθήστε αυτήν την επιστολή στον νέο ιδιοκτήτη ή δώστε μας τη διεύθυνσή του για να επικοινωνήσουμε μαζί του. 

 

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τη διαδικασία ή εάν χρειάζεστε ένα αμορτισέρ μετάβασης, στείλτε μας ένα email  

 

recall@scooter-center.com 

 

 

Θα θέλαμε να ζητήσουμε ειλικρινά συγγνώμη για την προσπάθεια και τον κόπο που σας προκάλεσε αυτή η καμπάνια και ζητάμε την κατανόησή σας για αυτό το δυστυχώς απαραίτητο βήμα.  

 

Δεν μπορούν να υπάρξουν συμβιβασμοί όσον αφορά την προσωπική ασφάλεια. 

 

Ευχαριστώ πολύ και ευχές 

 

 

Ούλφ Σρέντερ

Διευθυντής

, , , , , , , , , ,

The 33rd Eurolambretta, venue Magny Cours, Γαλλία

Από τις 14 έως τις 16 Ιουνίου 2024, οι εθνικές Λέσχες Lambretta συναντήθηκαν κοντά στην πίστα αγώνων Magny Cours για το ετήσιο EL.

Περίπου 1.200 συμμετέχοντες γιόρτασαν το καλύτερο σκούτερ στον κόσμο για τέσσερις ημέρες. Το Lambretta Club France διοργάνωσε μια μεγάλη εκδήλωση σε απολύτως κατάλληλους χώρους. Το LCGB παρείχε μακράν το μεγαλύτερο δυναμικό με περίπου τους μισούς συμμετέχοντες. 60 συμμετέχοντες προέρχονταν από το Lambretta Club Γερμανίας.

Χάρη στην προσαρμοσμένη επίδειξη, δυναμόμετρο, εργαστήριο, προβολή ταινιών, εκδρομή, προσαρμοσμένη επίδειξη ελικοπτέρων, φορτηγά τροφίμων (από στρείδια μέχρι κεμπάπ μέχρι Ινδία), DJs, ζωντανή μουσική και ένα εξαιρετικό εορταστικό δείπνο το Σάββατο το βράδυ, δεν υπήρξε ποτέ βαρετή στιγμή. 

Συναντήσαμε πολλούς καλούς φίλους στο Eurolambretta Market:

  • Ο Μάρκο το έχει Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα και Προϊόντα Casa Performance παρουσιάζονται.
  • Σαμ από Ανιχνευτής Lambretta όχι μόνο προσέφερε μεταχειρισμένα γνήσια ανταλλακτικά προς πώληση, αλλά και τα δοκίμασε.
  • Lambretta Club Ισπανία κράτησε το στόμα μας βουρκωμένο με άλλα καλούδια. Θα υπάρξει κάτι νέο σύντομα; έρχεται εδώ
  • Lambretta Club Belgium
  • Λέσχη Lambretta Σκωτίας με διαφήμιση για το 34ο ΕΛ στη Σκωτία
  • Lambretta Club Γερμανία προώθησε το Lambretta Offroad Cup μαζικά και καλά. Υπάρχει εδώ επί τόπου περισσότερες πληροφορίες σύντομα.
  • Jaime Supereibar Μετά από διάφορα μέρη και την τυπική ανάγνωση για τον Eibar Lambretta, δημιούργησε μια ταινία από το καπέλο. Επίσης περισσότερα για αυτό σύντομα.

Scooter Center / bgm stand

Είμαστε πάντα στην ευχάριστη θέση να υποστηρίξουμε αυτή τη θρυλική συνάντηση Lambretta. Ένα ασφαλές στοίχημα σε κάθε Eurolambretta ήταν ο φίλος μας Andy από τον Andy Francis Scooters. Συχνά εξασφάλιζε μόνος του τη στήριξη με ανταλλακτικά. Δεδομένου ότι αυτό δεν είναι πλέον δυνατό λόγω των περιορισμών που προκαλεί το Brexit, αποφασίσαμε να το δοκιμάσουμε σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έτσι, περίπου 150 κιλά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων φθοράς κλείστηκαν και προδιαλογίστηκαν και συσκευάστηκαν στο φορτηγό παράδοσης και ξεκινήσαμε νωρίς το πρωί της Παρασκευής. Αρκετά για να πάρουμε τα πρώτα ανταλλακτικά αλλά και τα νέα μας την Παρασκευή Κατάλογος Lambretta bgm να διανέμω.

Μετά από μια σύντομη νύχτα στο βαν, πήγαμε κατευθείαν στο σέρβις ανταλλακτικών Lambretta το πρωί του Σαββάτου. Ήταν κουραστικό αλλά και πολύ ωραίο να ξαναβλέπω τόσους παλιούς και νέους φίλους. Το μόνο αρνητικό είναι ότι ο χρόνος ήταν πολύ μικρός.

Θα θέλαμε να πούμε ευχαριστώ σε όλους τους συμμετέχοντες και ιδιαίτερα στο Lambretta Club France για την εξαιρετική διοργάνωση!

Τα λέμε στη Σκωτία 2025!

, , , ,

Scooterist Meltdown 2024 10η επέτειος

Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Φεβρουαρίου του χρόνου είναι απόλυτο
Υποχρεωτικό ραντεβού για όλους Real Scooterist στο. Ο σκούτερ Meltdown στο Kalkar
είναι ένα all-inclusive weekender σε μια δική του κατηγορία. Ανάλογα με το τι έχει κρατηθεί
Τα πακέτα κυμαίνονται από πέντε ημέρες έως μόνο ένα βράδυ ή το μεγάλο
Έκθεση επί παραγγελία και αντιπροσώπου το Σάββατο.

Ο
Το πρόγραμμα είναι σχεδιασμένο με την καλύτερη παράδοση του Scooterist. Παρασκευή από τις 20 μ.μ. και
Το βράδυ ξεκινά το Σάββατο στις 19 μ.μ. Σε 3 τοποθεσίες (Κύριο δωμάτιο,
Indie Room & Ska Bar) μπορεί να χορέψει στα καλύτερά του μέχρι τις 3.00 π.μ
Northern Soul, R'n'B, Ska, Reggae, Madchester & Brit Pop καθώς και Alternative
Οι μελωδίες μπορούν να κουνηθούν. Μπορείτε επίσης να χαλαρώσετε στο μπαρ του ξενοδοχείου ή
μπόουλινγκ.

Ζωντανές
Τα συγκροτήματα και την Παρασκευή και το Σάββατο ολοκληρώνουν το πρόγραμμα.

 

Am
Το Σάββατο γίνεται παραδοσιακά το μεγάλο έθιμο και η εμπορική έκθεση κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Και φέτος το πλαίσιο ολοκληρώνεται με 70 εκθέτες από όλη την Ευρώπη
ανατινάχθηκε. Ποτέ δεν έχουν γίνει τόσα πολλά και μπορούμε να τα κρίνουμε πολύ καλά
Μπορέσαμε να παρευρεθούμε σε εννέα στα δέκα Meltdowns με το περίπτερό μας στο SC.

So
Μπορέσαμε να περάσουμε τη μέρα με περίπου 2.000 επισκέπτες, πελάτες και φίλους
ανταλλάξτε τα πιο καυτά νέα και τα τελευταία κουτσομπολιά από τη σκηνή. Και ένα
Είναι ήδη ξεκάθαρο: η επόμενη χρονιά είναι σίγουρα κρατημένη!

 

πολλά
Ευχαριστώ και συγχαρητήρια στον Scooterist of 84 πλήρωμα που έκλεισε τα δέκα! 

Μετατροπή προδιαγραφών lui 50 σε lui 75 – με δοκιμή dyno των κιτ 80 cc της Casa και ONE05 της CP

Η γκάμα lui δεν είναι απλώς μια πρωτοποριακή σχεδίαση, είναι επίσης πολύ διασκεδαστική η οδήγηση. Τουλάχιστον εφόσον ο κινητήρας δεν είναι σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές. Ο αρχικός κινητήρας των 50 κ.εκ 1.5 hp στον στροφαλοφόρο άξονα και μια τελική ταχύτητα λέγεται ότι είναι 38.5 km/h / 24 mph.

Σε σύγκριση με το lui 50, τα 75 μοντέλα είναι μια πολύ πιο ενηλικιωμένη υπόθεση. Η μεγάλη μονάδα προβολέων με γεια και μεσαία σκάλα, ένα πίσω φως φρένων και άλλα χαρακτηριστικά το κάνουν να φαίνεται πολύ πιο μεγαλωμένο. Και επίσης λειτουργεί έτσι.

Χάρη στη διαφημιστική εκστρατεία και την τρέλα για τη γκάμα lui πιθανότατα ξεκίνησε με το πρώτη εμπειρία Lui Dolomiti η κατάσταση του ανταλλακτικού και του συντονισμού είναι καλύτερη από ποτέ. Και μπορείτε εύκολα να μετατρέψετε το 50 σας στις προδιαγραφές του 75.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ είναι το ιστορικό μοντέλων και για τα δύο μοντέλα σε έναν σύνδεσμο:

Ξεκινήσαμε μια λίστα επιθυμιών με τα κύρια στοιχεία για την πραγματοποίηση της μετατροπής:

Επίσης σε αυτή τη λίστα βρίσκεται το νέο κιτ Casa Lambretta 80 cc. Κάναμε κάτι για αυτό πριν ->

ΔΥΝΟ

Τέλος, το είχαμε στο dyno με το SH20 original carb, φιλτροκούτι αέρα και την γνήσια εξάτμιση lui 75. Το SH20 εκτοξεύτηκε ως εξής για καλύτερη απόδοση και αξιοπιστία:

Κύριο τζετ:             65
Πίδακας ρελαντί:                48
Ψεκαστήρας:            5899-5

Ένα πολύ καλό αποτέλεσμα με το πρωτότυπο Innocenti που έγινε πραγματικότητα από την Casa Lambretta. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη αυτή τη δοκιμή νωρίτερα με το κιτ κυλίνδρων 75 cc δίνουν μέγιστη ισχύ 4.9 ίππων στον πίσω τροχό. Εδώ έχουμε φρέσκο ​​-μη κατακαθισμένο- κινητήρα και κιτ 5.5 hp αμέσως. 

Αν θέλετε περισσότερη ισχύ σε κινητήρα lui 50 cc ή 75 cc, το Casa Performance κιτ ONE05 είναι ο δρόμος που πρέπει να πάτε. Το δοκιμάσαμε και στο lui 75 με την αρχική εξάτμιση και το SH20 carb.

Με το τυπικό κιβώτιο φίλτρου αέρα 75, η εκτόξευση του SH20 ήταν:

Κύριο τζετ:             76
Πίδακας ρελαντί:                45
Ψεκαστήρας:            5899-5

Με ένα τροποποιημένο φίλτρο αέρα 75 σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Εγχειριδίου συντονισμού του 6T, η εκτόξευση του SH20 ήταν:

Κύριο τζετ:             85
Πίδακας ρελαντί:                50
Ψεκαστήρας:            5899-5

Και στο dyno με το μεταγενέστερο setup φαινόταν κάπως έτσι:

Ορισμένες επιλογές λοιπόν εδώ και δεν έχουμε -δυστυχώς- δοκιμάσει ακόμα το κιτ ONE35!

So μείνετε συντονισμένοι!

, , , , , , , , , ,

Επιστροφή με ένα μπαμ! Scooter Rally Toscano – Isola d'Elba 2024 – 3/5 Μαΐου

Εδώ και καιρό κυκλοφορούσαν φήμες ότι οι Green Onions θα επέστρεφαν στην Έλβα το 2024! Στα μέσα Νοεμβρίου είχε έρθει η ώρα και επιτέλους ήταν επίσημο! Το διεθνές Rally θα πραγματοποιηθεί στην παραλία Morcone κοντά στο Capoliveri το πρώτο Σαββατοκύριακο του Μαΐου.Ακολουθούν οι επίσημες πληροφορίες από τον φίλο μας Gegio από το Scooterismo.it, συμπεριλαμβανομένων των συστάσεων για διαμονή.

Εδώ είναι μια μικρή συλλογή εικόνων από το 2007 από τα αρχεία του Scooter Center. Συμπεριλαμβανομένης της παρουσίασης των πρώτων προϊόντων bgm και του πίσω μέρους ως νέου καταλόγου Lambretta. 

Scooter Rally Toscano 2024

Morcone Bay – Isle of Elba – 3/5 Μαΐου 2024 – Επιστροφή με ένα χτύπημα!

Για τους ανθρώπους που ασχολούνται με τα κλασικά σκούτερ τα τελευταία 20 χρόνια το όνομα Scooter Rally Toscano αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο σημαντικά γεγονότα στην Ευρώπη! Οι νεότεροι εν τω μεταξύ μπορούν μόνο να το ονειρεύονται ακούγοντας τις ιστορίες από τους βετεράνους….

Ωστόσο, για όλους η αναμονή τελείωσε επιτέλους! Το πρωτότυπο Scooter Rally Toscano οργανώθηκε από Green Onions Scooter Club με λίγη συνεργασία από Scooterismo.it επιστρέφει δυναμικά!

Πότε? Από 3 έως 5 Μαΐου 2024!

Πού; @ Mandel Club – Morcone Bay – Capoliveri – Isle of Elba (LI)ud.it

 

Φανταστείτε τα καθημερινά πλοία για το Isle of Elba από το Piombino που κατακλύζονται από εκατοντάδες σκούτερ από όλη την Ευρώπη, εκατοντάδες Vespa και Lambretta παρκαρισμένα προς την παραλία Morcone ή βουίζουν στους εντυπωσιακούς δρόμους γύρω από το Capoliveri!

Μπύρες και πάγκοι με φαγητό απευθείας στον χώρο του ράλι, ολοήμερο dj set στην παραλία + 2 All-Nighters @ Mandel Club με τους καλύτερους Ιταλούς Selecters σε Soul, Jamaican και Scooterist, περιοχή αγοράς με δίσκους, ανταλλακτικά, vintage και κλασικά ρούχα και αξεσουάρ streetwear.

Προσαρμοσμένη εμφάνιση για τα καλύτερα σκούτερ και τεράστια δώρα για τους νικητές, κλήρωση και ζωντανή συναυλία The Cleopatras στην παραλία!

Επιλέξτε ανάμεσα σε περισσότερες από 10 εγκαταστάσεις διαμονής με ειδικές τιμές: ξενοδοχείο, κάμπινγκ, μπανγκαλόου, B&B ή διαμερίσματα (δείτε την παρακάτω λίστα και ζητήστε Έκπτωση Scooter Rally Toscano)!

Συν το Σάββατο μαζική διαδρομή με σκούτερ, δωρεάν βόλτα και συνεργαζόμενα εστιατόρια για το καλύτερό σας Scooter Rally Toscano εμπειρία!

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ! Η προεγγραφή θα είναι διαθέσιμη πολύ σύντομα και μέχρι 31 Μαρτίου 2024 στην επίσημη ιστοσελίδα: www.scooterrallytoscano.it !

Περιλαμβάνει το πλήρες Scooter Rally Toscano πακέτο σε εκπτωτική τιμή, μόνο 30€ αντί για 33€, και τα αποκλειστικά χαρακτηριστικά είναι:

Εισιτήρια ολονύχτιας Παρασκευής και Σαββάτου, Επίσημο patch ράλι, βραχιολάκι Σαββατοκύριακου για είσοδο στο χώρο του ράλι, Σαββατοκύριακο σκούτερ και θα δώσει πρόσβαση σε ειδικές τιμές για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια!

Στη συνέχεια, μην ανησυχείτε, μπορείτε να εγγραφείτε απευθείας στον ιστότοπο του Rally με τυπικές τιμές!

 

Περισσότερες πληροφορίες TBA!

FB: Green Onions Scooter Club

Email: Σ 'αγαπώ ???????? info@scooterrallytoscano.it

Ιστοσελίδα: www.scooterrallytoscano.it

Επιλεγμένες εγκαταστάσεις διαμονής είναι:

Eugenio Degli Innocenti
Boss ▪︎ Scooterismo.it – Distretto Ruote Piccole

, , , , , , , , , , , , ,

Νέα ηλεκτρονική ανάφλεξη για τη σειρά Lambretta lui & Junior από τη Vape!

Τώρα Νέο!

Υπάρχουν μόνο δύο πρωτότυπες ανάφλεξες για τις σειρές Lambretta lui και Junior: μία για όλα τα μοντέλα με κυβισμό 50 cc Σύστημα ανάφλεξης 4 ακίδων από τη Dansi και για τα μοντέλα με μεγαλύτερο κυβισμό (lui 75 και J100-125) ένα Ανάφλεξη Ducati 6 ακίδων.

Η ισχύς εξόδου και των δύο αναφλέξεων είναι πολύ διαχειρίσιμη: περιλαμβάνεται η ανάφλεξη Dansi 6V / 18 Watt και η έκδοση Ducati τουλάχιστον μαζί του 6 V / 33 W υποδεικνύεται.

Τα μοντέλα της δεκαετίας του '50 έχουν -με αρνητική έννοια- απολύτως μίνιμαλ ηλεκτρικά, τα οποία συνήθως δεν έχουν καν φως φρένων. Η αναβάθμιση είναι αδύνατη λόγω της ανύπαρκτης απόδοσης αυτού του εναλλάκτη Lambretta.

Σύγκριση της ισχύος εξόδου των συστημάτων ανάφλεξης

Ανάφλεξη Ducati 6 ακίδων J 100, J 125                  6V/33W

Ανάφλεξη Ducati 6 ακίδων lui 75                        6V/33W

Ignition Dansi 4-pin J 50, lui 50                  6V/18W

Ignition Vape lui 50-75, J 50-125           12 V / 110 W

Vape 80 Watt στο 2.000 U / min

Vape 110 Watt στο 6.000 U / min

Αυτό σημαίνει ότι η νέα ανάφλεξη lui και Junior Vape είναι μια κάτι παραπάνω από σύγχρονη ενημέρωση 12V και 110 Watt Απόδοση. Επιπλέον, υπάρχει το ασυναγώνιστο πλεονέκτημα όλων ηλεκτρονική ανάφλεξη: Δεν υπάρχουν ούτε πυκνωτές που καίγονται ούτε διακόπτες που υπόκεινται σε φθορά. Οι εργασίες συντήρησης και ο ασθενής σπινθήρας ανάφλεξης ανήκουν στο παρελθόν.
Λόγω της πολύ υψηλής ενέργειας ανάφλεξης σε χαμηλές ταχύτητες εκκίνησης, η ανάφλεξη ατμίσματος προσφέρει καλύτερη συμπεριφορά εκκίνησης. Το CDI είναι κατάλληλο για όλους τους αρχικούς και ρυθμισμένους κινητήρες με στατικό χρονισμό ανάφλεξης.

Χάρη στους 12 μαγνήτες στον τροχό μαγνήτη και τα 9 πηνία στην πλάκα βάσης της ανάφλεξης, παρέχεται υψηλό ρεύμα εξόδου ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες και το τρεμόπαιγμα του φωτός όταν δεν υπάρχει πλέον το ρελαντί. Η μέγιστη ισχύς του εναλλάκτη είναι 110 Watt.

Αυτό σημαίνει ότι τα μοντέλα με κυβισμό 50 cc μπορούν επίσης να αναβαθμιστούν τέλεια στα χαρακτηριστικά των μεγαλύτερων μοντέλων, όπως μεγάλη και μεσαία σκάλα και φως φρένων. Οι πρόσθετοι καταναλωτές (υποδοχή USB, θερμοκρασία καυσαερίων και παρόμοια) φυσικά δεν έχουν πρόβλημα.

Ο σφόνδυλος ανάφλεξης είναι μονοκόμματος, κατασκευασμένος υψηλής ποιότητας και ισορροπημένος. Τα πτερύγια του ανεμιστήρα είναι αλεσμένα με CNC. Ο σχεδιασμός των δεκαπέντε πτερυγίων ανεμιστήρα έχει βελτιστοποιηθεί για υψηλότερη απόδοση ψύξης. Το βάρος του τροχού μαγνήτη με πτερύγια ανεμιστήρα είναι 1,2 κιλά.

Βάρος των τροχών πόλων σε σύγκριση

Σφόνδυλος Ducati 6-πολικός (Innocent number 00840134) J 100, J 125 1,35 kg

Polrad Ducati 6-pole (αριθμός Innocenti 00860038) lui 75 1,35 κιλά

Polrad Dansi 4-pole (αριθμός Innocenti 00860030) J 50, lui 50 1,4 κιλά

Polrad Vape με λεπίδες ανεμιστήρα CNC lui 50-75, J 50-125 1,2 kg


Εδώ έχουμε συγκεντρώσει τα απαραίτητα εξαρτήματα - εκτός από την ανάφλεξη - για τη μετατροπή του ενσωματωμένου ηλεκτρικού συστήματος από J 50 σε J 100 / J125:


Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των μοντέλων J50 είναι ο περιορισμένος διαθέσιμος χώρος με το αρχικό πίσω φως 50. Ένα επίπεδο πίσω φως γενικής χρήσης LED μπορεί να είναι η λύση εδώ.

Κατά την αναβάθμιση του lui 50 σε lui 75 electrics μοιάζει με αυτό:

Η πλακέτα τερματικού lui 75 είναι - μέχρι στιγμής - διαθέσιμη μόνο για τις αρχικές αναφλέξεις επαφής. Κατά τη μετατροπή σε ηλεκτρονικές ανάφλεξες, όλες οι συνδέσεις βυσμάτων θα πρέπει να γεφυρώνονται μεταξύ τους, έτσι ώστε να είναι διαθέσιμα ρυθμισμένα 12 V σε όλες.

Μόνο το πράσινο δεν πρέπει να συνδυάζεται με τα άλλα χρώματα· εδώ ο κινητήρας ανάβει και σβήνει.

Οι κόρνες/βομβητές 6 volt μπορούν να διατηρηθούν σε όλα τα μοντέλα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αποφύγετε το κορνάρισμα στο μέλλον, διαφορετικά το εξάρτημα θα καταστραφεί.

Lui και Junior Vape Ignition:

Πλάκες συγκράτησης:

,

Αγορά ανταλλακτικών Novegro – Mostra Scambio από 3 έως 5 Νοεμβρίου 2023

Είναι τέλος Οκτωβρίου και σε λίγες μόνο μέρες θα είναι έτοιμο Αγορά ανταλλακτικών στο Novegro 2023, Μιλάνο. Πάντα ένα ωραίο ταξίδι για αναζήτηση ανταλλακτικών και σκούτερ.

Το θράσος χάνει!

Μια εβδομάδα πριν, ένα δυσάρεστο ρεπορτάζ έκανε τον γύρο του Facebook και σε ορισμένες ομάδες του Whatsapp.

Στην περιοχή της Μπολόνια, δύο Lambretta lui 50s κλέβονται από τη Roberta και τη Simone. Οι φωτογραφίες και οι αριθμοί των πλαισίων της λευκής και τιρκουάζ Lambretta κάνουν τον γύρο.

Μετά από έντονη βροχόπτωση από την Πέμπτη έως την Παρασκευή 3 Νοεμβρίου, οι πύλες σε μια καλά εμποτισμένη περιοχή Novegro άνοιξαν. Ξαφνικά επικρατεί μια φασαρία μεταξύ των συνηθισμένων υπόπτων: των παξιμαδιών Lambretta. Γρήγορα αποδεικνύεται ότι ένα φορτηγό με πολλά σκούτερ Lambretta φόρτωνε επίσης τα σκούτερ lui της Roberta και του Simone στο πάρκινγκ. Ο Sam από το Lambrettafinder, ο Marco από το Rimini Lambretta Center, ο Carlos από τον Ελβετό Tony Scooter Spares, ο Jon Gilbert από τον JG Scooters, ο φίλος μας Dean Orton και μερικοί άλλοι ξεκαθαρίζουν την κατάσταση και ενημερώνουν τους νόμιμους ιδιοκτήτες, το προσωπικό ασφαλείας της Novegro και την αστυνομία. 

Εκτός από τα σκούτερ lui, οι αντίστοιχες τσάντες, πινακίδες και κλειδιά βρέθηκαν και στο φορτηγό παράδοσης του Β*****. Έτσι, αν αυτό δεν είναι αρκετό, εμφανίζεται μια άλλη κλεμμένη Lambretta με τη μορφή ενός Model D.

Χαρούμενο τέλος! Τα σκούτερ επέστρεψαν και ελπίζουμε ότι ο θρασύς ηλίθιος θα πάρει την ανάλογη τιμωρία!

Ασαφής ιδιοκτησία νούμερο δύο

Μερικοί άνθρωποι έχουν παρατηρήσει ένα κίτρινο lui 50 στην αγορά. Ένα χρώμα που προορίζεται για τα οχήματα της οικογένειας Innocenti. Στην κεφαλή του τιμονιού το αυτοκόλλητο από το Casa Lambretta του Vittorio Tessera. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν το σκέφτηκαν τίποτα ή νόμιζαν ότι η Lambretta ήταν αναπαραγωγή, ψεύτικη ή οτιδήποτε άλλο.

Αργότερα αποδεικνύεται ότι το σκούτερ προέρχεται στην πραγματικότητα από το Museo του Vittorio Scooters Το & Lambretta προέρχεται από. Ο Vittorio δάνεισε το lui για μια έκθεση σε έναν φίλο που πέθανε εν τω μεταξύ και η χήρα του πούλησε το lui χωρίς να γνωρίζει την ιδιοκτησιακή δομή.

Αλλά και εδώ, ένα αίσιο τέλος είναι προοπτική. Ο αγοραστής και ο Vittorio βρίσκονται σε επαφή μεταξύ τους και την περασμένη εβδομάδα ο Vittorio αγόρασε ένα άψογα διατηρημένο lui 50 σε πορτοκαλί χρώμα για να ανταλλάξουν.

Ακολουθούν μερικές ακόμη εντυπώσεις από τη Novegro!

Gallery Novegro 2023

, , , , , , , , , , , ,

Εκτακτες ειδήσεις! Η εξάτμιση Lambretta lui / vega 75 επιτέλους διαθέσιμη ως repro!

Ενώ τα νέα για τα πιο μοντέρνα σκούτερ παρουσιάζονται αυτήν τη στιγμή στο EICMA, το περασμένο Σαββατοκύριακο υπήρχαν πολυαναμενόμενα νέα για πολλούς φίλους της Lambretta στο Mostra Scambio (3 - 5 Νοεμβρίου 2023).

Το lui 75 είναι μακράν η πιο περίπλοκη εξάτμιση Lambretta που έχει παραχθεί, αλλά και μακράν αυτή που λειτουργεί καλύτερα στα μοντέλα lui. (Τα συστήματα συντονισμού παραλείπονται.)

Εξάτμιση Lambretta lui – η δομή:

Και εδώ πάλι σε ένα όμορφο σχέδιο από το κλασικό:

Εκτός από το περίπλοκο εσωτερικό, υπάρχουν δύο ασπίδες θερμότητας βιδωμένες στο εξωτερικό και ένα φινίρισμα χρωμίου στην ίδια την εξάτμιση.Μια προσπάθεια που δεν ανταποκρίνεται σε κανέναν και κάνει πραγματικά την αναπαραγωγή πρόκληση.

Η έκπληξή μας στο Novegro ήταν ακόμη μεγαλύτερη που δύο Ιταλοί κατασκευαστές παρουσίασαν την εξάτμιση ως αναπαραγωγή.

Η δομή φαίνεται εύλογη:

Έχουμε παραγγείλει τα συστήματα και μόλις παραλάβουν το λουτρό χρωμίου θα έρθουν σε εμάς και θα είναι διαθέσιμα στο κατάστημα.

Ακριβώς όπως οι γρίλιες προστασίας από τη θερμότητα:

Το ανταγωνιστικό προϊόν της Tutto Lambretta ήταν διαθέσιμο για αγορά και η εξάτμισή μας βρίσκεται ακόμα στο Dortmund. (Ευχαριστώ Corina & Marco για τη μεταφορά.)

Μόλις οι άλλοι είναι εδώ, θα δοκιμαστεί.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ επίσης στον Dottore Markus για τις μεταφραστικές του ικανότητες στο Novegro!!!

Μείνετε συντονισμένοι!

, , , , , , , , ,

Ηλεκτρονικό κάθισμα Lambretta GP 200 της bgm PRO

Από το Lambretta dl 200 ή που ονομάζεται GP 200 στην Αγγλία, κατασκευάστηκαν περίπου 9.400 μονάδες. Άγνωστη είναι η ποσότητα των ηλεκτρονικών dl και GP 200 που έφυγαν από το εργοστάσιο.

Στην ιστορία μας για κάθε μοντέλο, μπορούμε να βρούμε αυτό το απόσπασμα την ενότητα ιστορικού μοντέλου dl / GP:

«Αλλά η απόλυτη βελτίωση για το DL 200 ήταν η εισαγωγή μιας ηλεκτρονικής ανάφλεξης, η οποία αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Ducati. Το DL 200 Electronic αναγνωρίζεται εύκολα από ένα αυτοκόλλητο στα καλύμματα των ποδιών. Το GP 200 electronic για την αγγλική αγορά έχει και συγκεκριμένη θέση. Αυτό το νέο διαμορφωμένο κάθισμα με το δομημένο κάλυμμά του είναι μια ξεκάθαρη υπενθύμιση του εσωτερικού των σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του '70. Δυστυχώς δεν είναι γνωστοί αριθμοί παραγωγής του Electronic, καθώς κατασκευάστηκε από το 1970 και μετά μαζί με την τυπική έκδοση με σημείο ανάφλεξης.»

Vittorio Tessera του ΚΑΖΑ ΛΑΜΠΡΕΤΤΑ και MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA Η φήμη εξετάζει πιο προσεκτικά τις ποσότητες της ηλεκτρονικής κατασκευής dl και GP 200 στο brilliant: 

Πρέπει να διαβάσετε για κάθε παξιμάδι Lambretta!

Η κόκκινη μονάδα μας CDI bgm προοριζόταν ως φόρος τιμής στην αρχική ηλεκτρονική ανάφλεξη. Αλλά τα καθίσματα για το ηλεκτρονικό Lambretta GP 200 ήταν πάντα σπάνια σαν τα δόντια της κότας.

Με την αυξανόμενη ζήτηση, αρχίσαμε να ψάχνουμε για ανακατασκευή αυτών των καθισμάτων. Ήταν εύκολο να προμηθευτείτε την εταιρεία για να το κάνει αυτό. Ποιον άλλο να εμπιστευτούμε από τους Ιταλούς τεχνίτες μας για να τα έχουμε Χειροποίητο στην Ιταλία.

Το δύσκολο έργο ήταν να ξεκινήσει το έργο με ένα καλό δείγμα. Ευτυχώς βρίσκουμε βοήθεια από τον φίλο μας Martin Robinson από την Αγγλία, ο οποίος κατέβηκε στο δρόμο του για τον αγώνα Milano-Taranto, όχι ένα δείγμα, αλλά τρία πρωτότυπα πλαίσια καθισμάτων και δύο καλύμματα καθισμάτων. Τώρα ξεκίνησε η δουλειά του ντετέκτιβ στην Αγγλία, την Ιταλία και τη Γερμανία και εξετάσαμε τα μεγέθη, τις μετρήσεις, τις γωνίες και τα υλικά.

Είμαστε περισσότερο από ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα και μπορούμε να προσφέρουμε ολοκληρωμένα καθίσματα και καλύμματα καθισμάτων απευθείας από το ράφι SC. Τα φτιάξαμε με την εργοστασιακή αυθεντική μαύρη ραφή και μια vintage εκδοχή με λευκή ραφή. Το αρχικό μαύρο βαμβακερό λιλάνι ξεθωριάζει με τις δεκαετίες. Κάτι που εξετάσαμε νωρίτερα στο ιστολόγιο SC: 

Διαθέσιμο ΤΩΡΑ Ή ΣΥΝΤΟΜΑ

Seat bgm PRO Lambretta GP 200 ηλεκτρονική

Μαύρη                                                  BGMGP200E

 

  Vintage μαύρο με λευκές ραφές                           BGMGP200EV

 Κάλυμμα καθίσματος bgm PRO

Lambretta GP 200 ηλεκτρονική

Μαύρη           BGMGP201E

 Vintage μαύρο με λευκές ραφές                BGMGP201EV

ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ & ΑΞΕΣΟΥΑΡ Lambretta

Σχεδόν για κάθε εφαρμογή, υπάρχει διαθέσιμο το κατάλληλο κάθισμα Lambretta, σωστή και τέλεια εμφάνιση. Στάνταρ καθίσματα για επιτόπια αποκατάσταση, σπορ καθίσματα που ταιριάζουν με το αγωνιστικό στυλ ή απλώς μια προσωπική πινελιά. Το Pegasus, τα τυπικά καθίσματα και η παράγωγή τους δεν πρέπει να αφήνουν τίποτα περιττό.

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΛΑΜΠΡΕΤΤΑ

ΑΘΛΗΤΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ

LI ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ

LUI & J-RANGE

ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΠΗΓΑΣΟΣ

LI ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ

Η Αγγλία ήταν η μόνη αγορά όπου οι πωλήσεις της Lambretta ξεπέρασαν τις πωλήσεις της Vespa. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι η εξαιρετική στρατηγική μάρκετινγκ της Lambretta Concessionaires. Η ιστορία επιτυχίας του Lambretta τεκμηριώνεται στο βιβλίο του Stuart Owen για τους Παραχωρησιούχους Lambretta εκτενώς και με μεγάλη λεπτομέρεια (άρθρο SC αρ. 3332513). Εκτός από ειδικά μοντέλα, ιδιαίτερους χρωματικούς συνδυασμούς, υπήρχε και το κάθισμα Pegasus. Αυτό χρησιμοποιήθηκε στα μοντέλα Rallymaster, Series 2, TV 175 και GT (TV) 200. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, υπήρχαν διαφορετικές εκδόσεις και προδιαγραφές. Όλα τα καθίσματα Pegasus είναι χειροποίητα στην Ιταλία. Ο σκελετός είναι συμπιεσμένος από μέταλλο, η ταπετσαρία είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας αφρό και επίσης ανταποκρίνεται κατά τα άλλα στο πρωτότυπο. Το Pegasus με το μεταλλικό σκελετό και το σφουγγάρι του θεωρείται από πολλούς ως ένα από τα πιο άνετα καθίσματα.

ΣΤΑΝΤΑΡ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ

Τα στάνταρ καθίσματα που προσφέρουμε είναι όλα χειροποίητα στην Ιταλία. Ήρθαν ως πλήρεις μονάδες αποτελούμενες από πλαίσιο και κάλυμμα τοποθετημένα. Εκτός από τα στάνταρ καθίσματα, υπάρχουν επίσης μικρές παραλλαγές. Σαν το bgm ένα με τις πλευρές της Alfatex που είναι ξεκάθαρα φόρος τιμής σε ένα από τα υπάρχοντα πρωτότυπα Lambretta SX 200 Twincylinder. Το κάλυμμα καθίσματος για αυτό είναι επίσης διαθέσιμο από μόνο του για να χωρέσει σε τυπικά πλαίσια καθισμάτων της σειράς 3.

LI ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ

GP 200 ηλεκτρονικό κάθισμα αγοράς του Ηνωμένου Βασιλείου

LUI & J-RANGE


ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ

Όλα τα καλύμματα καθισμάτων μας προέρχονται από το Casa Lambretta του Vittorio ή είναι αποκλειστικά κατασκευασμένα για εμάς στην Ιταλία. Η τοποθέτηση αυτών σε ένα υπάρχον πλαίσιο είναι εύκολη, αλλά θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι να αφιερώσετε λίγο χρόνο και ένα χέρι βοήθειας μπορεί επίσης να είναι ένα πλεονέκτημα.

Μια καλή ιδέα στα τυπικά καλύμματα καθισμάτων είναι να ενσωματωθεί ο αφρός μαξιλαριού καθίσματος από bgm, κάτι που κάνει τα καθίσματα πιο άνετα και ωραιότερα στη χρήση σε μεγάλες αποστάσεις.

LI ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ

LUI & J-RANGE


ΙΜΑΝΤΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ

Το επόμενο πράγμα από την Ιταλία είναι οι ιμάντες των καθισμάτων. Έρχονται στην ίδια απόχρωση του συγκεκριμένου καλύμματος καθίσματος / χρώματος καθίσματος.


ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ

Κατασκευάζεται επίσης στην Ιταλία και αρέσει στα αυθεντικά. Εάν το πλαίσιο σας έχει σαπίσει από τη σκουριά, αυτή είναι η σωστή επιλογή. Εύκολο ανταλλακτικό.

LI ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ

LUI & J-RANGE


ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ

Πιστεύουμε ότι διαθέτουμε όλα τα εξαρτήματα για να αποκαταστήσουμε σωστά ένα πλαίσιο καθίσματος. Από το άγκιστρο ασφάλισης μέχρι το πλήρες σετ ελατηρίων και τα εξαρτήματα από καουτσούκ. Και -συγγνώμη αν είναι βαρετό- όλα προέρχονται από την Ιταλία.


ΓΡΗΓΟΡΟΙ

Πλήρη κιτ για τη στερέωση καθίσματος είναι διαθέσιμα ως κάθε μεμονωμένο εξάρτημα από μόνο του.


Στήριγμα ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ

Όλα τα στηρίγματα καθισμάτων διατίθενται ως ανταλλακτικά, σε περίπτωση που χαθούν. Σε νέα καθίσματα ή πλαίσια καθισμάτων περιλαμβάνονται πάντα στην παράδοση.

LI ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ