Configura tu carburador με las boquillas / chiclés de precision
Για προσαρμόζω del encendido σανό herramientas increíbles como el Buzzwanngle ή η Wal, que indican la posición exacta del encendido y facilitan el trabajo. Sin embargo la sincronización correcta del carburador, constituye una de las partes difíciles en la afinación o συντονισμός του κινητήρα de una Vespa ή Lambretta.
Si configurar the mezcla de aire y gasolina puede ser para algunos un juego de niños, determinar que tamaños de boquilla son los correctos según the configuración individual de cada motor, será más dispendioso. Aquí entran a jugar las agujas del carburador y el conjunto de boquillas / chicleres: el de alta y el de baja. Sincronizarlos perfectamente dará como resultado una configuración limpia.
Si eliges una boquilla demasiado pequeña, el motor tendrá una mezcla “pobre”, se calentará demasiado y it αναπόφευκτο que se produzcan daños τάφους. Al igual que una boquilla demasiado grande y un προσαρμοσμένο demasiado “rico” también provocaran daños, perdiendo tiempo y dinero literalmente en ajustes complejos.
¿Cómo se sincroniza un carburador;
Για την έκδοση, το hemos preparado είναι το PDF με τις επεξηγήσεις και οι φωτογραφίες που μοιράζονται από την αιγίδα του καρμπουραδόρ της Lambretta.
Δωρεάν πρόσβαση στο εξής: boquillas de Lambretta por Scooter Center
Αυτό το φροντιστήριο, ¿qué chicler se coloca en qué momento?
Boquillas / Chiclés / chicleres de precision
Los chicleres DellOrto por ejemplo, υπάρχουν μαρκαδόροι con un νούμεροι που έχουν διαμέτρου αναφοράς. It así como un chiclé 100 tiene un diámetro de 1 mm, una chiclé 115 mide 1,15 mm (!!) ¡solo una pequeña cantidad 0,15 mm más grande!
Εάν θέλετε να είναι ασφαλές και ασφαλές σε συντονισμό υψηλής ακρίβειας, θα σας προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε τα boquillas bgm PRO o KMT. Αυτά τα παιχνίδια είναι boquillas που χαρακτηρίζονται από:
- Διαμετρική ακρίβεια.
- Tolerancias minimas.
- Αποφοίτηση meticulosamente precisa de los tamaños de las boquillas.
- Marcación (números) fáciles de άδεια.
- Alta calidad de mano de obra y υλικό
- QA.
- Περιλαμβάνει caja de almacenamiento.
una óptima sincronización con bgm PRO ή KMT
Si eres de los que tiene el dinero, el tiempo y el amor para invertir en el motor, debes tener en cuenta que poner a punto tu vespa o Lambretta con los mejores componentes, no sirve de mucho, si el motor no funciona con suavidad o si un carburador mal ajustado no permite una combustión óptima. Para poder ajustar el motor correctamente, las boquillas de carburador de alta precisión son un requisito previo muy importante, que te puede facilitar la vida.
bgm PRO
Chiclés de KMT
Χειριστήρια του calidad de bgm PRO έχει μικροσκόπιο
Las nuevas boquillas para carburador de bgm PRO fueron controladas con un instituto dedicado a ello. Aquí puedes ver un Chiclé 118 cuya medida es de 1,1779mm con una desviación de tan solo una milésima de milímetro en el área verde, por lo tanto… ¡está bien!
Herramienta Toptul para conductores de scooters
Hemos recibido una gran entrega, por lo que las populares herramientas TOPTUL vuelven a estar διαθέσιμο.
Scooter Center Κατάστημα TOPTUL
TOPTUL lleva más de 20 años fabricando herramientas de alta calidad y es absolutamente unbatible en una comparacion de precio / rendimiento. Los productos TOPTUL se utilizan a diario desde hace años en Vespa, Lambretta & Co. y conccen una y otra vez.
Como ejemplo, basta con ver los serve finamente divididos de las carracas. El diseño macizo y robusto con 72 serve consigue un cosido de sólo 5 grados (1/72 de vuelta). Esto permite trabajar con precisión y sin necesidad de cambiar de posición, incluso en lugares muy estrechos, con poco recorrido de trabajo para la carraca. Naturalmente, las herramientas TOPTUL cumplen o superan las normas comunes como DIN / ISO / ANSI. El control de calidad interno es muy estricto y se expresa, por ejemplo, en un πρωτόκολλο για ιατρικές θεραπείες σε σχέση με την προληπτική ιατρική και τη συνολική ελευθερία. Για το nuestra propia Experencia, podemos recomendar los productos TOPTUL και todos los “usuarios Intensos de llaves inglesas” con la conciencia tranquila.Estos son los aspectos more destacados del video:
- Juego de llaves de vaso (caja de carraca) -TOPTUL 1/4 ″ - 4mm -14mm + puntas - 49 πίτσες Nº de artículo: GCAI4901
Y bonitos son todavía los conjuntos, como este:
- Σετ κατσαβιδιών -TOPTUL Pro Series- 20 πίτσες Número de artículo: GZC2005
- Juego de alicates para anillos de mar -TOPTUL- 4 πίτσες Nº de artículo: GPAQ0401
- Σετ κλειδιών Άλεν -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm - 9 piezas Nº de artículo: GAAL0916
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Como uno tiene entonces en un columpio todo nuevo, uniforme y en una apariencia atractiva! Το También puedeFinder έχει περισσότερες προτάσεις για το TOPTUL aquí en nuestro Blog de Scooter Center: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Αυτά είναι τα εργαλεία από την Toptul για τους αγωγούς scooters Μπορείτε να το βρείτε στο Nuestra TOPTUL - Tienda
Hacer parte del equipo de una γκραν τειντα de repuestos, también σημαία, trabajar con los μεγάλο, y ¡mejor que trabajar ¡es rodar!
Tanto a mi izquierda, como en mi derecha se sientan asiduos Lambreteros, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Γιολεϊλα (así conocida στο Facebook) o Τζούλια.
Πρώτα απ 'όλα, δεν είναι κανένας πρόεδρος της Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, graphica… Y acá podría seguir, por eso hicimos una entrevista, para escuchar esas historias que tanto nos gustan.
Έρχομαι σε επαφή με το συναίσθημά μου.
Quedate hasta el final para saber de que se trata. ;)
Mercancia de Castrol Classic
Ofrecemos una gama de artículos clasicos de alta calidad, desde latas de aceite / jarras de aceite hasta imanes y carteles de pared, todos con la icónica marca Κλασικό κλασικό de 1946. Ναι θάλασσα και ψηλότερα en casa, nuestra gama nostálgica combina tanto el estilo retro como la funcionalidad. Συγκεκριμένα, ψηλότερα, ropa y mucho más, hay algo para cada propietario o entusiasta de los coches clásicos.
Ναι, θα έπρεπε να παίζεις, να βγαίνεις, να βρεις ρεαλιστικά, να βρεις τα πάντα!
La ide del aceite de ricino
Castrol fue fundada por Charles "Cheers" Wakefield bajo el nombre de "CC Wakefield & Company". En 1899, Wakefield dejó su trabajo en Vacuum Oil για iniciar su propio negocio de venta de lubricantes para ferrocarriles y maquinaria pesada. A Principios del Siglo XX, Charles se interesó por dos nuevos Vehículos motorizados: el automóvil y el avión. Su empresa comenzó a desarrollar aceites para los nuevos κινητήρες. Estos aceites debían ser lo sufficientemente finos para el arranque en frío y lo suficientemente gruesos para funcionar a altas temperaturas. Los investigadores de la empresa descubrieron que el problema podía solucionarse añadiendo καστορέλαιο, aceite vegetal elaborado a partir de las semillas de ricino. Llamaron al nuevo producto«Καστρόλ" En 1919, John Alcock και Arthur Brown utilizaron άσεϊτ Καστρόλ Στο αστάρι vuelo transatlántico sin escalas de la historia.
La idea de Heiko con el patrocinio de Castrol και de rápido a lento
CC Wakefield no sólo inventó un nuevo tipo de aceite de motor, sino también una nueva forma de atraer client potensiales a su producto: el patrocinio. Το όνομα του Castrol εμφανίστηκε σε pancartas και banderas Στις περιοχές Carreras, de coches y en intintos de récord de velocidad. Con el tiempo, la marca del aceite de motor se hizo πολύ περισσότερο conocida que la del fundador / empresa. Esta circunstancia hizo que en 1960 «CC Wakefield & Company» pasara a llamarse Castrol Ltd.
ROLLERSHOP, Scootering & Mods, Scooterboys y Scooter Scene
Todos sabemos lo que estaba mal en el motor: la razón del cambio descontrolado, era la cruz de cambio “redonda” desgastada. Το επόμενο concesionario de Vespa quería 700 DM para el cambio, pero eso estaba fuera del presupuesto de mi hábil actualización de la scooter. Me puse en contacto con άλλους αγωγούς de scooters. Uno de ellos era patinador en monopatín y ahora, de repente, motorizado en una flamante Vespa PX 80 Lusso. Un mes más tarde volví a encontraarme con él, allí estaba sentado con traje y zapatos de cuero pulido en su, ahora con espejos y piezas cromadas enyesadas, Vespa. La siguiente vez que me lo encontré, le faltaba la mitad de su scooter y también la parte superior de la cabeza. En lugar de zapatos de cuero fino y un traje, ahora llevaba botas rojas hasta las rodillas, pantalones de camuflaje y una chaqueta de bombardero. En su cabeza, lo único que quedaba de su «melena popper» era un pequeño cuerno de pelo que revoloteaba desganado en su cara después de quitarse el casco. Algo irritado, le pregunté si había tenido un incidente con el patinete y por qué tenía un aspecto tan raro. Dijo que ahora era Scooterboy και que el scooter era un CutDown! Seguramente la había ανακάλυψε antes, para mí era nueva en ese momento: la ΜΟΤΟΡΕΤΤΑ, la Scootermag και todavía en blanco y negro. Ναι, όπως είμαι. Ahora también los 80 se volvieron de alguna manera rápidos demiado lentos para mí, compañeros de escuela con DT, RD, MBX & Co e incluso algún Mofa, eran más rápidos que yo. Ασύρματοι κάμπια Λα Παμπάνκα ντε Κάμπι ντε todos modos y saco el motor y lo desmonto, también podría hacer la moto un poco más rápida… Mientras tanto, también había Discovero el κατάλογος του ROLLERSHOP και ΣΚΟΥΤΕΡ. Los trabajos de pintura personalizados de las revistas μου εκπλήσσει τη φαντασία μου για να με στείλει κανείς "φύλακας" 80 ετών και επόμενος trabajos de pintura y garabateé algunos de ellos en un papel. Sí, adelante, ríase, estas son mis obras recopiladas:
Patrocinio de Castrol con la "Castrol Vespa Racer"
Así que, de alguna manera, mis sueños con respo al trabajo de pintura personalizado no se hicieron realidad, así que más tarde tomé la iniciativa y pedí a Castrol un patrocinio. Sinceramente, ahora mismo me siento un poco incómodo con eso: estaba bastante seguro de haberlo hecho a los 16 ας. Τέλος, η Castro, η οποία συναντιέται με το "caja de la escena del scooter", επομένως ο δήμαρχος της εποχής και του χρόνου, estaba haciendo servicios.
Tienda Classic Castrol
Κανένα es necesario que escriba solicitudes de patrocinio para obtener nuestros productos de Κλασικό CastrolAhora puede obtener los geniales productos retro de Castrol Racing a un gran precio en nuestra Tienda de Classic Castrol:
Νέο gomas de conexión del carburador de bgm PRO
Σε αναρίθμητα carreras de larga y corta distancia y kilómetros de prueba, las abrazaderas de manguera de 12 mm de ancho de ABA SAFE han demostrado su eficacia. Το abrazadera ABA Safe ™ aprovecha la elasticidad de la goma de Administration y protege esta manguera de goma relativamente blanda de posibles daños. La fuerza de apriete se incrementa en los cordones del perfil, no hay bordes afilados por lo que la abrazaderas de 12 mm de ancho se ajustan firmemente sin estresar la goma de conexión del carburador.
Ahora hemos desarrollado nuevos gomas de conexion bgm Desarrollados, que son lo suficientemente anchos para tomar estas abrazaderas de manguera de 12 mm de ancho limpiamente.
Εκτός από αυτό, μπορείτε να δείτε για τι πράγμα μιλάμε gomas de conexion bgm Το καρμπυρατέρ διαθέτει συλλέκτη που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη χορήγηση υλικό muy tolerante al aceite y la gasolinaΤο Esto hace que las gomas de conexión del carburador sean una μέρος πολύ fiable και duradera en su σκούτερ.Διαθέσιμα στοιχεία και μετατροπή
- Goma de conexion28,5mm carburador / colector de administration -BGM PRO- CS = 28,5 / 28,5mm
- Polini CP
- Goma de conexion30mm carburador / colector de administration -BGM PRO- CS = 30 / 30mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- goma de conexion de35mm carburador / colector de administration -BGM PRO- CS = 35 / 35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Πολίνι 28/30
- Goma de conexion40mm carburador / colector de administration -BGM PRO- CS = 40 / 40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Κόσο 28-34
- 35/40 χιλιοστά Conversión goma de conexión carburador / colector de admisión -BGM PRO- CS = 35 / 40mm
- 35mm
- 40mm
Συμβουλές:
- Το καρμπουράντορ και ο συλλέκτης για την παρακολούθηση των επιλογών και των εγκαταστάσεων.
- Además, las abrazaderas de manguera ABA SAFE από 12 mm χωρίς deben apretarse en exceso.
Όχι todos los cepillos son iguales
Seguro que tienes un cepillo de acero clásico en tu kit de herramientas. Este cepillo de bricolaje es práctico y tiene muchos campos de application, pero con poco esfuerzo puede ser mucho mejor: Aquí te muestro 4 pequeños Cepillos de alambre de LESSMANN (Made in Germany) para aplicaciones especiales, que lehtan el trabajo en tu scooter durante la reparación y el mantenimiento
1. The cepillo de limpieza de archivos
Cepillo de acero para limpiar las limas. No es necesario comprar una nueva lima si ya no tiene el efecto esperado, ¡a menudo basta con una limpieza de la lima! Este cepillo especial de Lessmann es adecuado para limpiar los trazos de las limas metálicas, de modo que el efecto de corte vuelva a estar διαθέσιμο εν su su totalidad. El cepillo de limpieza de limas es especialmente adecuado para eliminar virutas y metales fuertemente adheridos como el cobre, el latón, el bronce y el aluminio.
2. El cepillo borrador de oxido
Goma de borrar de alta calidad con cerdas de acero. El cepillo es ideal para una reparación cuidadosa de su vehículo con pintura original con la chapa parcial está oxidada, que no debe ser lijada plana. Palavera clave: Ο-βαφή διάσωσηςΕ Σχετικά με το oksido, το partículas de óxido se pueden eliminar sin esfuerzo, συμπεριλαμβανομένων των επιφανειών των μαρκαδιών. Las cerdas de ambos lados tienen diferentes grosores para un trabajo preciso. Después, la zona puede pasivarse con un agente adecuado (por ejemplo, una película múltiple). ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Εξαιρετικό εργαλείο με μεγάλο αποτέλεσμα και παράγοντα διαφοροποίησης
3. Το cepillo de acero για το las cosas difíciles
Este cepillo de acero de calidad es especialmente adecuado para eliminar la suciedad gruesa, como el óxido. No es adecuado para su uso en superficies de plástico, aluminio, cobre κ.λπ.
4. El cepillo de laton para la limpieza de bujías
Cepillo de latón para limpiar los electrodos de tierra y centrales de las bujías. Ya que los cepillos de acero hacen innecesariamente áspera la superficie y así la nueva suciedad se adhiere aún mejor que antes, para la limpieza de las bujías debe utilisarse siempre un cepillo de un material más blando que el acero.
Cepillos de calidad LESSMANN | Κατασκευάζεται στη Γερμανία
En Scooter Center θα πάρεις Cepillos LessmanΒρήκατε ειδικό εξοπλισμό και δοκιμές στην τρέχουσα εργασία σας diario de taller y reparación / puesta a punto de scooters. Un cepillo tan pequeño puede ser muy útil y facilitar realmente el trabajo de limpieza en su scooter / Vespa / Lambretta, κ.λπ.
Camera de aire Vespa y Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO
Para las nuevas cámaras de aire bgm PRO hemos optado por un contenido de butilo muy liftado en aras de una mejor calidad και δήμαρχος seguridad, υ por lo tanto por una medida de cámara separada para neumáticos hasta 3,00-10 y 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Otras cámaras de aire con un menor contenido de butilo tienen más flexibilidad debido a un Mayor contenido de caucho. Sirven para una gama más amplia de tamaños de neumáticos posibles (hasta 130 / 90-10), αλλά πολύ γρήγορα, με την ευκαιρία να λάβετε υπόψη σας ότι είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε τους πινέζους.
Οδηγίες συναρμολόγησης Tubo και neumatico de montaje
ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ: Nuestras cámaras de scooter bgm PRO pueden utilizarse en muchos vehículos con neumáticos tubulares de 10 pulgadas. Προς το παρόν del montaje, introzca los neumáticos en the talón con pasta de montaje y espolvoree the interior del neumático con polvos de talco. La pasta de montaje asegura la correcta posición final del neumático, mientras que el talco minimiza la fricción de la cámara. Esto maximiza la seguridad y la vida útil del tubo. Οδηγίες για την τοποθέτηση νευρικών σε Vespa
Bolsa de herramientas MOTO NOSTRA for, por ejemplo, Vespa y Lambretta
Έχουμε καινούργια Bolsas de herramientas de MOTO NOSTRA en oferta - y como es habitual en estas fechas, ¡hoy tenemos una presentación de producto desde la oficina central!
Bolsa de herramientas en estilo retro | Lona encerada
Παρά, για παράδειγμα, los coches clásicos y los veteranos, que quieren ser elegantes con su almacenamiento de herramientas, ofrecemos este práctico rollo de herramientas. Για supuesto, μπορείτε να προσαρμόσετε το Vespa GTS ή άλλο moto moderna. Robusta bolsa de herramientas fabricada en Waxes Canvas, un material duradero και hidrófugo. La bolsa de herramientas cuenta con 5 espaciosos compartimentos con grandes y robustas cremalleras. Para que las herramientas se queden donde las has puesto. Los numerosos compartimentos crean orden y ofrecen un acceso rápido en caso de emergencia. Una vez enrollada, la bolsa puede cerrarse de forma segura con una correa ancha y un clip ανθεκτικό και σε σύγκριση από τη μορφή του más práctica posible. La bolsa tiene tres asas y dos ojales para sujetarla o colgarla. Διατίθεται σε χρώμα marrón y negro y pronto también preempaquetado con herramientas específicas del modelo.
- Rollo de herramientas with compartmentos de cremallera y hebilla en καφέ χρώμα
- Rollo de Herramientas con cremallera, compartimentos y hebilla en μαύρος
ΛΑΜΠΑΡΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Θα βρείτε το accesorio de la lámpara de emergencia Aquí: Βίντεο της λάμπας: https://www.youtube.com/watch?v=RXwde5xPvT0
ΤΣΑΝΤΕΣ MOTO NOSTRA RETRO
Συνέδρια Las bolsas a juego de Moto Nostra las Aquí Βίντεο Bolsas MOTO NOSTRA: https://www.youtube.com/watch?v=-MJqowHW_X0
Cuaderno de viaje de Tailandia, Μπανγκόκ 2018
Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. Χωρίς χορτοφάγους σανό, χωρίς νότες για άχυρα, χωρίς χορτοφάγους για χόρτα από veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo en la reunión de la hora del almuerzo por Skype el tema de nuestros viajes de negocios.
Hicimos muchos y la Mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados en algunas autopistas con resaca a la vuelta.
Uno de los ultimos moments de todos los viajes de Scooter Center Έχει sido el de Bangkok το 2018. Teníamos the plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor the panorama de Tailandia. Γενικά estamos muy lejos de ser hipercríticos y vemos las cosas positivas más que las negativas. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el preduicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.
Buddy Seat Lambretta Garage
Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy seat. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente purposeamos habenrar el lugar nosotros mismos. El purposeo fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que llamara a la tienda para Finderarla. Como la cosa no era fácil, το propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ola hola!, Estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. No es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete días. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100205″]
Lambretta Thailand Cafe
Como no queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Lambretta Thailand Café que alberga también la Lambretta Thailand Shop to nuestro buen amigo Toon, που δεν είναι πλέον ιδανικό για εσάς και δεν χρειάζεται να επισκεφθείτε το BKK. Πραγματοποιήστε τη συνέντευξή σας μέσω των διαπραγματεύσεων για μια τέλεια κατάσταση, για τον Φίλιππο. Valley vez incluso Ulf.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100211″]
Entrega de piezas de scooter en Bangkok with Lambretta TV 175 y Vespa GTS
Además de entretenernos durante el día visitando concesionarios, Toon nos enseñó todos los lugares ενδιαφέροντα.
Los lugares a los que nos llevó nos impresionaron deep y mostraron al mismo tiempo lo pasionados y obsesionados que están los de allí και με τα δύο lo do lo relacionado με Vespa y Lambretta.
Αποστολή παράδοσης
[αναγνωριστικό ενότητας=”100214″]
Coleccionistas de scooters
Los coleccionistas que hemos visitado son realmente una class propia y están ligados a sus scooters ya sus pristinas αρχικές συνθήκες. Echa un vistazo a los divertidos accesorios.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100216″]
Νυχτερινή αγορά Ratchada
Otro punto destacado y un lugar en el que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafés, bars, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) y un montón de cosas para ver, comer y beber.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100218″]
ΠΑΤΕ ΣΤΟ SCOOTER συνάντηση στην Μπανγκόκ
También es el lugar donde se realizan las carreras de GO TO SCOOTER y ese es nuestro máximo sueño para la época post Corona estar allí. Compruébalo στο Youtube:
Όλες οι φωτογραφίες
Aquí puedeshabenrar todas las photos del viaje.
Σύγχρονος αντιπρόσωπος Vespa
Motoclub Big Daddy
ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ
Κύριε Μπέλον
Μ autopart
Αντιπρόσωποι Lambretta και Vespa
Ωχ βέσπα
Buddy Seat Lambretta Garage
Μηχανές στο κέντρο της πόλης
Λαμπρέτα Ρέστο
Lambretta Crafts
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Αποστολές Lambretta Delivery, Streetlife & Collectors
Αποστολή παράδοσης 1
Αποστολή παράδοσης 2
Ζωή στο δρόμο
Νυχτερινή αγορά Ratchada
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
The Camp Vintage Υπαίθρια Αγορά
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Συλλέκτες Lambretta
Συλλέκτες 1
Συλλέκτες 2
Προετοιμασία απόδρασης από την απήχηση και το πρωτότυπο Big Box για τη Λαμπρέτα
Una prueba con el escape for Lambretta: el nuevo y próximo Lambretta Big Box está actualmente en producción, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada.
Τα συστήματα διαφυγής για Lambretta, μπορούν να ελεγχθούν
Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Άλλο πρωτότυπο της νέας Amiga Chalky de Replay Scooters y JPP για άμεσες πληρωμές στην τράπεζα του Pruebas:
- bgm PRO BigBox Proto
- Πρωτότυπο κουτιού JPP
Los siguientes escapes de resonancia compitieron versus los box:
- το TSR Evo,
- el JL3 y
- σε MB3
Y los tres escapes Reso les fue most de lo que esperábamos!
El engine Lambretta
Το motor de prueba fue construido de la siguiente manera:
- κύλινδρος: κύλινδρος RT225 convertido in diafragma (BGM2225NR)
- Cigüenal: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ανάφλεξη: bgm PRO encendido electronico de CA (BGM210900KT)
- Καρμπυρατέρ Dellorto PHBH 30
- Συλλέκτης αποδοχής: MBD με διάφραγμα de 6 solapas (7672617KT)
- Συμπλέκτης: bgm PRO embrague de 6 placas (BGM8011NR46)
Αποτέλεσμα και συμπέρασμα της προκοπής
Es agradable y claro ver lo bien que los box lideran desde el principio, no sólo en δυναμική, sino también con el ροπή Σε σύγκριση με τις “escapes de carrera / racing”.
Eso hace que los box de bgm PRO sean tan agradables de conducir. Siempre hay suficiente potencia available, sin tener que luchar con problemas de engranaje o tener que girar el acelerador como un loco para que avance.
Los moderados valores de los motores con las Box de bgm son una ventaja adicional, además de la óptica original, el agradable ruido de fondo. Otra característica sobresaliente es el sistema de montaje con posibilidades de ajuste, tanto en dirección οριζόντια como κάθετα, esto permite compensar las tolerancias y especialmente los espaciadores utilisados para diferentes golpes y longitudes de biela.
Diagrams de rendimiento de las pruebas con los escape de Lambretta
Ενσωματώστε τα διαγράμματα για τη διαμόρφωση σε μορφή PDF:
Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui dyno days!
Desde el principio, desde 1992, la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter CenterΕ Mucho ha cambiado en casi tres décadas, mientras que en los 90 era principalmente el GP y, si era necesario, otros modelos de la Serie 3, la gama completea de la Serie 1 y 2, los modelos cardán y la Lambretta 'Smallframes ' * se ha hecho más δημοφιλής que nunca.
Ειδική ανάγνωση pequeñas lambrettas con 50 cc eran completeamente inútiles για su extremadamente modesto χιλιόμετρο, έχουν το aparición del cilindro 75 Casa Lambretta αρχές του 2009.
Las Lambrettas Lui de Ulf, en el banco de pruebas
Tomamos el cierre (Lockdown) como una oportunidad para poner a prueba, una parte de la colección de los Lui de Ulf, interesados especialmente en cómo el cilindro de Casa Lambretta de 75 cc έργα έναντι του cilindro original Innocenti de 75 ccΕ y hasta nos sorprendimos de lo bien que funcionaba el cilindro de αλουμίνιο 75 κ.εκ με recubrimiento Nikasil.
Στην diagrama de rendimiento se ve en la esquina Azul, una Lui 50 C complete αρχικό. desafortzunadamente debe buscar la curva de potencia con una potencia “pico” από 2.1 HP a la altura de la curva de par de los dos 75s.
Η καμπύλη verde με 4,5 HP και 5.500 rpm έχει πρωτότυπο sido de una Vega με καρμπυρατέρ SH20.
La curva roja es un motor 75 Casa. El cilindro se disparó con el kit de carburador 15 SHA (jet principal 68). Μία ειδική μηχανή, είναι η απόδραση από το μοντέλο των 75cc, και δεν υπάρχουν νέα προϊόντα στο Mercado, siendo muy buscados.
Configurator de sintonía de Lambretta LUI
Το El Motor LUI έχει sido ensamblado usando este configurador:
Διαμορφωτής συντονισμού LUIΤο αποτέλεσμα: un motor fácil de conducir que realmente hace que la Lui sea adecuada para el uso diario. Si quieres saber más sobre la serie lui, aquí puedesounter la Ιστορία του μοντέλου: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Performance Lui Tuning
Si todo esto no es suficiente, σίγουρα deberías echar a vistazo a los kits de afinación y parts de nuestros amigos de Rimini de Απόδοση Casa ... para mantenernos ocupados:
Y hay mucho más que esto! Pero valley vez en los próximos Lambretta Lui dyno Days ...
Ajustar el encendido de la Vespa - pero correctamente!
Η σωστή ώρα για να ξεκινήσει το σημαντικό για τη θερμομόνωση του κινητήρα:
- Αξιοπιστία
- Durabilidad y
- total entrega de potencia
Quién afine su Vespa o lo recruya en el curso de una restaurantción, no debe confiar en las marcas existentes en el alojamiento del motor, el magneto y la placa base de encendido para el adjuste del encendido, sino que debe medirlo el mismo y προσαρμόστε το encendido de la Vespa correctamente. Ο διορθώθηκε del encendido en su motor Vespa es facilmente posible con estas Pistolas de sincronización de encendido electrónico para motores de gasolina con encendido por contacto o electrónico -> sistema de encendido por transistor (encendido CDI como en serie con ET3, PK, PX, Cosa, T5 κ.λπ.) Por supuesto, esto tambiosn funciona Λαμπρέτα. Con estas pistolas de encendido Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να ρυθμίσετε το encendido Lambretta. Con estas pistolas estroboscópicas puedes ajustar tanto los viejos encendidos de 6 voltios como los modernos de 12 voltios!
A las pistolas de luz de ignición en la tienda Ένα σεμινάριο βίντεο Ρυθμίστε την ισχύ της Vespa te mostramos como Maryzabel y Alex ajustaron el encendido de nuestra Vespa Platonica: [su_espacio] https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s [su_espacio]Σύγκριση πιστολιών estroboscópicas ανάφλεξης για Vespa και Lambretta
3 εκδόσεις: grande, pequeña y con batería interna o externa
Ένα σωρευτικό superbrillante y una lente convergente especial garantizan una visibilidad óptima de las marcas fijas de estas pistolas de luz de ignición: συμπεριλαμβανομένου ενός velocidades superiores a 8000 rpm en el campo cercano. La pistola se conecta por medio de una pinza inductiva en el cable de la bujía directamente al aislamiento de goma, αμαρτία άμεση επαφή con el καλώδιο trenzado. Nuestras pistolas de tiempo de ignición están equipadas con un revestimiento de κόμμι en la lente. Este protector protege la carcasa de plástico así como la lente y asegura el şaredar tiempo posible de disfrute del producto.
1. Manejable, κινητό, operado con cellulas mono
Pistola de luz de ignición TRISCO-ProLITE (doble-D) (- l pistmpara estroboscópica pistola de flash- ignición 6V / 12V Artículo Nº: ΜΝ911Β No seceses una fuente de alimentación externa. Se utilizan dos baterías D (Mono, LR20, MN1300) για το suministro de energía, ¡no están incluidas en elcance del suministro! Pero puedes pedirlos aqui mismo. Además de su uso aso pistola de luz de ignición, también puede ser usada como lampara de work
- pequeño y manjable
- Baterías a Bordo
- Funcion de la linterna
- Προστάτης de goma
2η έκδοση PROLITE για το ambicioso tuner
Pistola de luz de ignición TRISCO -ProLite - lámpara estroboscópica pistola de flash - ignición 6V / 12V Artículo No.: MN922 Esta es la pistola más grande que se ajusta perfectamente a tu mano. El cable con las dos pinzas cocodrilo es un robusto y práctico cable en espiral, que se conecta a un enchufe de la pistola. Pistola óptima para el ambicioso destornillador y afinador - έκδοση PROLITE. Δεν απαιτείται εισαγωγή από 6V ή 12V, όπως απαιτείται Υπάρχει εξωτερική πηγή ενέργειας για 12V (για ejemplo, la batería de un coche), ένα men que que el vehículo ya tenga una.
- Απαιτεί μια εξωτερική πηγή ενέργειας 12
- πρακτικό καλώδιο en espiral
- Καλώδιο διαχωρίσιμο de la carcasa / enchufe
- για το ambicioso destornillador
- Προστάτης de goma
3. Έκδοση práctica y barata de 12V
Pistola de luz de ignición Pistola de flash con lámpara estroboscópica TRISCO -ProLite - ignición 6V / 12V Artículo No.: MN912 Για την προώθηση των περιπτώσεων που ενδυναμώνουν τη σχέση τους και τη λειτουργία του πιστόλου για το TRISCO-ProLite στο πρόγραμμα σας. Está bien en la mano y por supuesto también tiene el protector de goma. Η Los Cables ίδρυσε την firmemente conectados a la carcasa de la pistola. Δεν απαιτείται εισαγωγή από 6V ή 12V, όπως απαιτείται Υπάρχει εξωτερική πηγή ενέργειας για 12V (για ejemplo, la batería de un coche), ένα men que que el vehículo ya tenga una.
- Απαιτεί μια εξωτερική πηγή ενέργειας 12
- για τον τομέα de los pasatiempos
- έκδοση barata
- Προστάτης de goma
sellos del eje bgm PRO hechos de FKM / Viton® * de alta calidad y rezistent al etanol (E10)
Η καινοτομία στο νέο tienda son los nuevos bgm PRO Simmerrings για πολλά μοντέλα Vespa y Lambretta: Sellos del eje bgm PRO
- βέλτιστη προστασία
- διπλό sellado gracias al labio guardapolvo
- συνιστάται για κινητήρα πρωτότυπο ή παρόμοιο
- motor de high rendimiento afinado
- dos veces είναι ανθεκτική σε θερμοκρασία la
- adecuado para velocidades extremadamente altas
- Permanentemente resistente al αλκοόλ -perfecto para reuniones de scooters ;-)
- πρέπει να είναι αδιαπέραστο από αέρια
- alto estres θερμικό
- muy ανθεκτικό al envejecimiento
[su_espacio]
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POR QUÉ EL ANILLO DE SELLADO DEL EJE HECHO DE FKM / VITON®
Το υλικό FKM (caucho de fluorocarbono) είναι εξαιρετικά ανθεκτικό σε θερμίδες, a la fricción y al καύσιμο / αιθανόλη. Το πραγματικό καύσιμο στην Alemania ya contiene hasta un 5% de αιθανόλη σε sismismo.
En otros países el contenido de αιθανόλη / αλκοόλη είναι σημαντικός δήμαρχος. Los sellos de eje radiales contractcionales pueden hincharse o ablandarse al entrar en contacto with combustibles que contienen etanol.
Los sellos de eje bgm PRO FKM / Viton® ofrecen una τέλεια προστασία κόντρα esto. Además, Viton it δύο φορές περισσότερο ανθεκτικός a θερμοκρασία que los anillos de sellado de ejes contractcionales (azules) de NBR , παίρνει Η καλύτερη δυνατή αδιάβροχη λειτουργία al αέριο και είναι επίσης muy ανθεκτικό al
γήρανση
PARA QUÉ SIRVEN LOS SIMULACROS;
Προς το παρόν, un motor equipado con juntas de eje giratorio bgm PRO FKM / Viton® también puede funcionar con combustible E10 (10% de contenido de alcohol). Το υλικό de sellado de alta calidad de Viton® * marrón είναι μόνιμο ανθεκτικό αλκοόλ και είναι επίσης επαρκείς para motors con cargas de alta θερμοκρασία y altas velocidades.
Por lo tanto, los retenes radiales de eje bgm PRO FKM / Viton® son adecuados para todos los motores, ya
είναι
πρωτότυπο o προσαρμογές στο alto rendimiento
.
Για λόγους προστασίας της μεσογειακής περιβαλλοντικής ευνοίας από την ευελιξία των εργαστηρίων της εμβέλειας, από την προμήθεια της υπηρεσίας PTFE / Teflón® * del labio de estanqueidad
VENTAJAS DEL BGM POR EL SELLO DEL EJE!
Los sellos del eje rotatorio BGM PRO ofrecen un doble sellado como una característica adicional. Todos los sellos de los ejes rotativos que se sellan contra la atmósfera tienen un llamado labio de polvo. Se coloca antes del labio de sellado y mantiene alejados el polvo, la suciedad y la humedad. Esto aumenta aún más la ya buena estabilidad. INDIVIDUAL Y DISPONIBLE EN UN CONJUNTO Los retenes BGM PRO FKM / Viton® is available available individualmente y juegos para casi todos los motores de Vespa y Lambretta.
Σύγκριση πωλήσεων de aceite bgm PRO aquí
Anillo de sellado del eje Anillo de sellado del eje para Vespa y Lambretta #Anillo de sellado del eje #Simmerring #bgm PRO
* Viton® / Teflon® son marcas registradas de DuPont Dow Elastomers.
25 από το Lambretta Club Estocolmo
Από 5 έως 6 Σεπτεμβρίου, μπορείτε να επιλέξετε από τους πελάτες της ομάδας Club Lambretta de Estocolmo celebraron su 25º aniversario. Debido a las restricciones de Covid, el aniversario se ha convertido en un evento interno del club.
Στο πρόγραμμα εγκατάστασης:
- Επιστροφή και comenzar στο Estocolmo
- Salir con el almuerzo
- Διαγωνισμοί (αργός αγώνας, gymkhana, mejor Lambretta)
- Cena junto al agua en la vieja casa de la pólvora “Kruthuset”
- Τελετή εισόδου
- 4 DJs και μουσική από το Northern Soul desde las 21:00 hasta tarde
Scooter Center και η Casa Lambretta fue un honour kontribuir con saludos en forma de artículos para las bolsas de regalos.
Estábamos aún más entusiasmados con las pictures de cómo los amigos se divierten como nunca y se celebran a sismos ya la Lambretta.