Εάν δεν είστε ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα παρακάτω παρακαλούμε να κάνετε άλλη αναζήτηση
Estamos trabajando en una version nueva del cigüeñal bgm PRO para los motors de la PX. Ya hemos montado los primeros prototipos en nuestros motores para probarlos. Στη νέα έκδοση του νέου δημοφιλούς cigüeñales bgm PRO para Vespa hemos mantenido su funcionalidad acreditada y hemos εισήγαγε τα pocas, a la vez que claras, mejoras. Mejoras […]
Nous travaillons à une nouvelle έκδοση του vilebrequins bgm PRO pour les moteurs PX. Nous avons déjà installé les premiers modèles sur nos moteurs afin de les tester. Pour la nouvelle version de nos tant convoités vilebrequins bgm PRO pour Vespa, nous sommes restés fidèles à ce qui a fait ses preuves et avons procédé […]
Εργαζόμαστε για μια νέα έκδοση των στροφαλοφόρων αξόνων bgm PRO για τους κινητήρες PX. Έχουμε ήδη εγκαταστήσει τα πρώτα δείγματα στους κινητήρες μας για δοκιμή. Με τη νέα έκδοση των πολυπόθητων στροφαλοφόρων αξόνων bgm PRO για τη Vespa, διατηρήσαμε το δοκιμασμένο και κάναμε λίγες αλλά σημαντικές βελτιώσεις. Σύνδεση μεταξύ βελτιστοποιημένων στροφαλοφόρων στροφαλοφόρων στροφαλοφόρων - […]
Νέος στροφαλοφόρος άξονας Polini Vespa Στροφαλοφόρος άξονας Polini Vespa στο Scooter Center έφτασε! Οι ολοκαίνουργιοι στροφαλοφόροι άξονες Polini για τους κινητήρες Vespa PX μόλις έφτασαν. Τώρα διαθέσιμο στο Scooter Center Κατάστημα Vespa. Ο στροφαλοφόρος άξονας Polini Vespa είναι προς το παρόν διαθέσιμος για: Vespa PX200, διαδρομή 57mm, ράβδο σύνδεσης 110mm Vespa PX200, διαδρομή 60mm, 110mm συνδετική ράβδος Vespa […]
Αγωνιστικός κινητήρας Vespa με 35HP + μέρος 2 Σήμερα ήρθε η ώρα για το πρώτο μέρος του εσωτερικού του αγωνιστικού κινητήρα Vespa. Ειδικές απαιτήσεις απαιτούν ειδικές λύσεις. Ο στροφαλοφόρος άξονας υπόκειται σε πολύ υψηλά φορτία. Πρέπει να μεταδώσει την πίεση που προκαλείται από την καύση στον κύλινδρο στην κίνηση με μεταφραστικό τρόπο και υπόκειται σε γρήγορα άλματα στην ταχύτητα του κινητήρα κατά τη διάρκεια των αγώνων. Ο ειδικός μας άξονας ζυγίζει σχεδόν 2000 γραμμάρια. [...]
Το καρμπυρατέρ και ο χώρος εισαγωγής είναι έτοιμοι. Τώρα μπορούμε να γεμίσουμε τον κινητήρα με τα εξαρτήματα που χρειαζόμαστε ακόμα. Τα 4 επίπεδα ταχύτητας εγκαθίστανται με τη μορφή κιβωτίου ταχυτήτων Px200. Ο σταυρός αλλαγής ταχυτήτων και οι τροχοί ταχυτήτων είναι τοποθετημένοι ανάλογα. Ο σταυρός του διακόπτη πρέπει να εισαχθεί με ένα μικρό βιδωτό κλείδωμα. Οι τροχοί ταχυτήτων, οι κυκλικοί σύνδεσμοι και οι δακτύλιοι ώμου μπορούν στη συνέχεια να ντυθούν για να δημιουργήσουν μια όμορφη συνολική εικόνα. Το παιχνίδι […]
Κινητήρας Quattrini Vespa Smallframe Έχουμε επιτέλους το νέο Qattrini C1 Smallframe Αποκτήστε περίβλημα κινητήρα. Μια πραγματική λιχουδιά ενθουσίασε όλους με την τεχνολογία. Vespa Smallframe >> Ισχύς χωρίς τέλος Τα τελευταία χρόνια, η απόδοση του λίτρου είναι της τάξης των Smallframe οι κινητήρες συνέχισαν να ανεβαίνουν. Οι λεγόμενοι κινητήρες «Ü40» δεν είναι πλέον σπάνιοι σήμερα. Το προηγούμενο Piaggio […]
Λάβαμε τα περιβλήματα GP ONE για όλα τα νέα Vespa χθες SmallframeΗ θήκη ήταν ήδη τοποθετημένη στην επίδειξη του καταστήματός μας. Εδώ είναι ένα βίντεο πάγκου δοκιμών. Το περίβλημα προορίζεται για όλους τους κυλίνδρους άμεσης εισαγωγής, όπως ο Polini 133ccm Evo ή ο Parmakit 130ccm. Θα έχουμε 2 εκδόσεις. Μια παραλλαγή με 57 χλστ [...]
Αυτή είναι η δεύτερη ενημέρωση της μεγάλης μας SCOOTER CENTER Κατάλογος Vespa. Εδώ θα βρείτε όλα τα ανταλλακτικά που έχουν κυκλοφορήσει στην αγορά για τη Vespa σας από την τελευταία ενημέρωση. Υπάρχουν μεγάλες καινοτομίες στον τομέα του tuning. Όλες οι διάσημες ιταλικές εταιρείες έχουν πατήσει πραγματικά το γκάζι και υπάρχει κάτι για κάθε Vespa. Απο […]
Γεια σας [όνομα], το καλοκαίρι έφτασε στη Γερμανία εγκαίρως για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου στη Νότια Αφρική. Οι πρώτες ζεστές μέρες πλησιάζουν όταν το θερμόμετρο σπάει την ένδειξη 30 °. Η οδήγηση ενός σκούτερ είναι πλέον πολύ διασκεδαστική! Για να έχετε τη βέσπα σας υπό έλεγχο ακόμα και σε καυτές καταστάσεις, υπάρχει τώρα - αποκλειστικά από SCOOTER CENTER - […]
Good Thing Reloaded Το "Good Thing" ήταν το πρώτο SCOOTER CENTER Επίδειξη από το 1992. Αυτό μετατράπηκε με κόπο στη νέα χιλιετία: το χειμερινό μας έργο έδωσε στο "Good Thing" ένα πλαίσιο 12 ιντσών για τη Vespa GTS300, η επιχρωμιωμένη κεφαλή του τιμονιού ανταλλάχθηκε με ένα GS Drop και τον κινητήρα Quartermile Killer από Braunschweig 1994 επίσης […]
Το ωραίο με τα κλασικά σκούτερ είναι η πολύ απλή τεχνολογία. Δεν έχει σημασία αν είναι ο κινητήρας, το ηλεκτρικό σύστημα ή τα χειριστήρια. Όλα διατηρούνται πολύ απλά και αποτελεσματικά. Αλλά ακόμα και με τις πιο απλές συναρμολογήσεις, έχουν συμβεί πολλά τις τελευταίες δεκαετίες. Ήταν τα πρώτα μοντέλα Vespa που χρησιμοποίησαν απλό, γυμνό ατσάλι που απαιτούσε συνεχή συντήρηση [...]
Τα εργαλεία όχι μόνο ευχαριστούν την καρδιά ενός κατσαβιδιού, αλλά με το σωστό εργαλείο η εργασία είναι επίσης πιο εύκολη. Σε αντίθεση με τον συνηθισμένο μύθο ότι χρειάζεστε τόνους ειδικών εργαλείων για τη Lambretta, μόνο λίγα εργαλεία είναι πραγματικά απαραίτητα. ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ Δεν μπορείτε χωρίς αυτά Κλειδί Allen bgm PRO 3.5 mm Ασυνήθιστο μέγεθος και για τις θηλές σφιγκτήρα σε […]
Είναι πάντα ωραίο να συναντάς φίλους και τότε ήταν Scooter Center-Ομάδα στην EICMA 2022. Εδώ είναι μερικά νέα που τράβηξαν την προσοχή μας: Νέα μοντέλα Vespa EICMA 2022 Η Piaggio παρουσίασε περήφανα τη νέα χρονιά μοντέλου 2023 που θα κερδίσει πολλούς νέους θαυμαστές με μερικά νέα χαρακτηριστικά, ορατά και αόρατα. Το πιο σημαντικό […]
Κατάστημα | Blog | Φροντιστήρια | Εκρηκτικό γεια Scooter Center Πελάτης! Στο σημερινό ενημερωτικό δελτίο, σχεδόν τα πάντα περιστρέφονται γύρω από νέα προϊόντα και έχουμε πραγματικές καινοτομίες και σημαντικές στιγμές στη γκάμα μας. Ολοκαίνουργια είναι η επέκταση των ελαστικών μας bgm ώστε να περιλαμβάνει μεγέθη 3.00-10″ για όλες τις Vespa και Lambretta Smallframeσ. Και φυσικά το Κλασικό […]
Kingwelle - Επίσκεψη σε φίλους Ισχυρός συντονισμός κινητήρα Vespa χωρίς στροφαλοφόρο άξονα Kingwelle; Δύσκολο να φανταστεί κανείς σήμερα, αρκετά φυσιολογικό πριν από δέκα χρόνια. Όταν η ομάδα του SC κάθισε μαζί στην τακτική συνάντηση για να αξιολογήσει τις νέες ιδέες για το προϊόν, το θέμα των στροφαλοφόρων αξόνων και η ανθεκτικότητά τους αναβλύστηκαν ξανά. Από τεχνική άποψη, ένα πολύ κρίσιμο συστατικό που σήμερα [...]
Πληροφορίες συντονισμού μοτοποδηλάτων Piaggio Το θέμα του συντονισμού μοτοποδηλάτων Ciao και Piaggio είναι πολύ σημαντικό για εμάς. Για πολλούς από εμάς, το Ciao ήταν το πρώτο μηχανοκίνητο μέσο μεταφοράς που χρησιμοποιήσαμε ως έφηβοι για να εξερευνήσουμε «τον μεγάλο πλατύ κόσμο». Εκείνη την εποχή, το "χρωμιωμένο γιογιό" ήταν καλό, ανοίχτηκε μια τρύπα στο φίλτρο αέρα [...]
Ο νέος μας κατάλογος bgm είναι έτοιμος Κατάλογος σκούτερ Vespa, Lambretta & Automaik 2018 "bgm Tuning - Υψηλής κατηγορίας ανταλλακτικά σκούτερ κατασκευασμένα στη Γερμανία - οδηγούνται παγκοσμίως" Ο κατάλογος bgm 2018 έχει πλέον 200 σελίδες! Περιηγηθείτε στο διαδίκτυο εδώ: Όλα τα προϊόντα της σειράς bgm μας αναπτύσσονται από Scooter Center με γνώμονα τις πραγματικές ανάγκες των οδηγών σκούτερ: Εκτεταμένη [...]
Motorcycle & Scooter Fair EICMA 2017 στο Μιλάνο 2017 = 25 χρόνια Scooter Center, Αισθάνεται ότι βρισκόμαστε στην EICMA για τουλάχιστον 25η φορά. EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori, διεθνής έκθεση για μοτοσικλέτες και αξεσουάρ μοτοσικλετών και επομένως επίσης η πιο σημαντική εμπορική έκθεση για νέα σκούτερ. Πιστό στο σύνθημα ενός τραγουδιού τίτλου στο βίντεό μας Eicma: «ΜΗΝ [...]
Ρουλεμάν πίσω τροχού Lambretta Τα ειδικά ρουλεμάν πίσω τροχού των κινητήρων Lambretta της σειράς 1 έως 3 αναπαραχθούν σε υψηλή ποιότητα. Ρουλεμάν Lambretta με ενσωματωμένο δακτύλιο στεγανοποίησης άξονα Είναι ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ρουλεμάν έλξης ότι πρέπει να τοποθετηθεί ένας δακτύλιος στεγανοποίησης άξονα μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου για στεγανοποίηση. Σας απαλλάσσουμε από την κάπως περίπλοκη συναρμολόγηση του στεγανοποιητικού άξονα και παραδίδουμε [...]
