Εργαλεία Toptul για αναβάτες σκούτερ
Λάβαμε μια μεγάλη παράδοση, τόσο δημοφιλής TOPTUL εργαλεία είναι ξανά διαθέσιμα.
Scooter Center Κατάστημα TOPTUL
Η TOPTUL κατασκευάζει εργαλεία υψηλής ποιότητας για πάνω από 20 χρόνια και είναι απολύτως ασυναγώνιστη σε σύγκριση τιμής / απόδοσης. Τα προϊόντα TOPTUL χρησιμοποιούνται καθημερινά στη Vespa, τη Lambretta & Co. και είναι πάντα πειστικά.
Για παράδειγμα, ας αναφέρουμε απλώς το λεπτό διχασμένο δόντι των καστάνιων. Ο στιβαρός και στιβαρός σχεδιασμός με 72 δόντια επιτυγχάνει ραφή μόνο 5 μοιρών (1/72 στροφή). Αυτό σημαίνει ότι η εργασία μπορεί να γίνει με ακρίβεια και χωρίς επανατοποθέτηση, ακόμη και σε πολύ στενά σημεία, με μικρή απόσταση εργασίας για την καστάνια. Είναι αυτονόητο ότι τα εργαλεία TOPTUL πληρούν ή υπερβαίνουν τα κοινά πρότυπα, όπως το DIN / ISO / ANSI. Ο εσωτερικός έλεγχος ποιότητας είναι πολύ αυστηρός και εκφράζεται, για παράδειγμα, σε ένα μεμονωμένο πρωτόκολλο μέτρησης που περικλείεται με κάθε κλειδί ροπής όσον αφορά την ακρίβεια μέτρησης και τη συμπεριφορά απελευθέρωσης. Από τη δική μας εμπειρία, μπορούμε να προτείνουμε τα προϊόντα TOPTUL σε κάθε «χρήστη με γαλλικό κλειδί» με καθαρή συνείδηση.Αυτά είναι τα κυριότερα σημεία του βίντεο:
- Σετ πρίζας (κουτί καστάνιας) -TOPTUL 1/4 ″ -4mm -14mm + bits -49 τεμάχια Αρ. Άρθρου: GCAI4901
Και ωραία είναι ακόμα τα σκηνικά, όπως αυτό:
- σετ κατσαβίδι -TOPTUL Pro Series- 20 τεμάχια Αρ. Άρθρου: GZC2005
- Σετ πένσες με δαχτυλίδι θάλασσας -TOPTUL- 4 τεμ. Αρ. Άρθρου: GPAQ0401
- Σετ κλειδιών Άλεν -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm- 9 τεμάχια-Αρ. Άρθρου: GAAL0916
ΆΚΡΟ: Στη συνέχεια, έχετε όλα τα νέα, ομοιόμορφα και σε μια ελκυστική εμφάνιση με μια κίνηση! Μπορείτε επίσης να βρείτε περισσότερες προτάσεις για το TOPTUL εδώ στη σελίδα μας Scooter Center Ιστολόγιο: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/ Όλα τα εργαλεία Toptul για αναβάτες σκούτερ είναι διαθέσιμα στο Κατάστημα TOPTUL
Όντας μέρος του Scooter Center ομάδα σημαίνει να συνεργάζεσαι με σπουδαίους ανθρώπους. Καλύτερα από το να δουλεύεις είναι ιππασία!
Στην αριστερή και δεξιά μου πλευρά στο γραφείο, έχω παθιασμένους λάτρεις της Λαμπρέττα. Επομένως, μάλλον ήταν θέμα χρόνου να οδηγήσω με έναν από αυτούς. Σε αυτή την περίπτωση μαζί της, αλλά δεν είναι οποιοδήποτε κορίτσι, είναι Γιολεϊλα (στο Facebook) ή την Τζούλια.
Είναι πρόεδρος του Lambretta Club Germany, δρομέας σκούτερ, σχεδόν συλλέκτης, τρελή για το πρωτότυπο scooters και ανταλλακτικά, ο γραφίστας και εγώ μπορούσαμε να συνεχίσουμε…
Γι 'αυτό, της παίρνουμε συνέντευξη, για να ακούσουμε αυτές τις ιστορίες που μας αρέσει να ακούμε.
Ως αποτέλεσμα, Ένα πολύ συναρπαστικό έργο πρόκειται να ξεκινήσει,
μείνετε συντονισμένοι μέχρι το τέλος για να μάθετε πού πρόκειται;)
Κλασικά εμπορεύματα Castrol
Προσφέρουμε μια υψηλής ποιότητας γκάμα κλασικών ειδών, από δοχεία λαδιού / κανάτες λαδιού έως μαγνήτες και πινακίδες τοίχου, όλα με το εμβληματικό 1946 Κλασικό κλασικό μαρκάρισμα. Είτε στο εργαστήριο είτε στο σπίτι, η νοσταλγική γκάμα μας συνδυάζει τόσο ρετρό στυλ όσο και λειτουργικότητα. Συμπεριλαμβανομένων αξεσουάρ εργαστηρίου, ρούχα και άλλα, υπάρχει κάτι για κάθε ιδιοκτήτη κλασικού αυτοκινήτου ή λάτρη.
Είτε ως δώρο για έναν ενθουσιώδη σκούτερ είτε ως δώρο για τον εαυτό σας, θα βρείτε το τέλειο κάτι στη γκάμα μας!
Αγοράστε την Classic Castrol Collection εδώΗ ιδέα του καστορέλαιο
Το Castrol ιδρύθηκε από τον Charles "Cheers" Wakefield με το όνομα "CC Wakefield & Company". Το 1899, ο Wakefield εγκατέλειψε τη δουλειά του στο Vacuum Oil για να ξεκινήσει τη δική του επιχείρηση πουλώντας λιπαντικά για σιδηροδρόμους και βαριά μηχανήματα. Στις αρχές του 20ού αιώνα, ο Charles ανέπτυξε το ενδιαφέρον του για δύο νέα μηχανοκίνητα οχήματα: το αυτοκίνητο και το αεροπλάνο. Η εταιρεία του άρχισε να αναπτύσσει λάδια για τους νέους κινητήρες. Αυτά τα λάδια έπρεπε να είναι αρκετά λεπτά για κρύο ξεκίνημα και ταυτόχρονα αρκετά παχιά για να λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι ερευνητές της εταιρείας διαπίστωσαν ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να λυθεί με την προσθήκη καστορέλαιο, φυτικό έλαιο φτιαγμένο από σπόρους καστορέ. Κάλεσαν το νέο προϊόν "Castrol" Χρησιμοποιήθηκε το 1919, ο John Alcock και ο Arthur Brown Λάδι Castrol στην πρώτη ασταμάτητη υπερατλαντική πτήση στην ιστορία.
Η ιδέα του Heiko με χορηγία Castrol & γρήγορα στο αργό
Ο CC Wakefield όχι μόνο εφηύρε έναν νέο τύπο λαδιού κινητήρα, αλλά και έναν νέο τρόπο για να προσελκύσει δυνητικούς πελάτες στο προϊόν του: αιγίδα. ο Castrol εμφανίστηκε το όνομα πανό και σημαίες σε αγώνες αέρα, αγώνες αυτοκινήτων και προσπάθειες ρεκόρ ταχύτητας. Με την πάροδο του χρόνου, το εμπορικό σήμα του λαδιού κινητήρα έγινε πολύ πιο γνωστό από αυτό του ιδρυτή / εταιρείας της εταιρείας. Αυτή η περίσταση οδήγησε στη μετονομασία του "CC Wakefield & Company" το 1960 σε Castrol Ε.Π.Ε.
ROLLERSHOP, Scootering & Mods, Scooterboys και Scooter Scene
Όλοι γνωρίζουμε τι δεν πήγαινε καλά με τον κινητήρα: ο λόγος για τις ανεξέλεγκτες αλλαγές ταχυτήτων, τι ήταν ο φθαρμένος σταυρός αλλαγής ταχυτήτων. Ο πλησιέστερος αντιπρόσωπος της Vespa ήθελε 700 DM για την αλλαγή, αλλά αυτό ήταν εκτός προϋπολογισμού για την επιδέξια ενημέρωση του σκούτερ μου. Ρθα σε επαφή με άλλους αναβάτες σκούτερ. Ένας από αυτούς είχε κάνει skateboard την τελευταία εβδομάδα και τώρα έκανε ξαφνικά μια νέα Vespa PX 80 Lusso. Ένα μήνα αργότερα τον ξανασυνάντησα, καθισμένος με ένα κοστούμι και γυαλισμένα δερμάτινα παπούτσια στη βέσπα του, τώρα στολισμένη με καθρέφτες και χρώμιο. Την επόμενη φορά που τον γνώρισα, το μισό σκούτερ του έλειπε και στο κεφάλι του επίσης. Αντί για ωραία δερμάτινα παπούτσια και κοστούμι, φορούσε τώρα κόκκινες μπότες μέχρι τα γόνατά του, παντελόνια καμουφλάζ και μπουφάν. Στο κεφάλι του, το μόνο που είχε απομείνει από την «χαίτη» του ήταν ένα μικρό κέρατο μαλλιών που φτερούγισε αμείλικτα στο πρόσωπό του αφού είχε βγάλει το κράνος του. Κάπως εκνευρισμένος, τον ρώτησα αν είχε ατύχημα με το σκούτερ του και γιατί φαινόταν τόσο αστείο. Είπε ότι ήταν τώρα Scooterboy και το σκούτερ ήταν CutDown! Μάλλον το είχε ανακαλύψει νωρίτερα, για μένα ήταν καινούργιο εκείνη τη στιγμή: το ΜΟΤΟΡΕΤΤΑ, το Scootermag και ακόμα σε ασπρόμαυρο. Και έτσι το κακό πήρε τον δρόμο του. Τώρα έγιναν και τα 80s πολύ αργή για μένα με κάποιο τρόπο, οι συμμαθητές με DT, RD, MBX & Co και ακόμη και μερικά μοτοποδήλατα ήταν πιο γρήγοροι από μένα. Έτσι, αν αλλάξω το κιβώτιο ταχυτήτων ούτως ή άλλως και βγάλω τον κινητήρα και τον αποσυναρμολογήσω, θα μπορούσα κάλλιστα να κάνω το ποδήλατο λίγο πιο γρήγορο ... Εν τω μεταξύ είχα ανακαλύψει επίσης Κατάλογος ROLLERSHOP και ΣΚΟΥΤΕΡ. Με γοήτευαν τόσο οι συνήθεις εργασίες βαφής στα γυαλιστερά περιοδικά, που κάθισα στο «παιδικό δωμάτιο» της δεκαετίας του '80 και ονειρεύτηκα μεγάλες δουλειές βαφής και σκαρφάλωσα μερικές από αυτές στο χαρτί. Ναι, γελάστε, αυτά είναι τα συλλεγμένα έργα μου:
Η Castrol χορηγεί με το «Castrol Vespa Racer
Κάπως έτσι τα όνειρά μου σχετικά με την προσαρμοσμένη βαφή δεν έγιναν πραγματικά, έτσι πήρα αργότερα την πρωτοβουλία και ζήτησα από την Castrol μια χορηγία. Για να είμαι ειλικρινής, νιώθω λίγο άβολα για αυτό τώρα: quiteμουν σίγουρος ότι το είχα κάνει σε ηλικία 16 ετών. Αλλά σύμφωνα με την ημερομηνία της επιστολής προς την Castrol, την οποία βρήκα στο "Scooter Scene box" μου. , Ήμουν ήδη λίγο μεγαλύτερος και εκείνη τη στιγμή έκανα ήδη την υπηρεσία μου στην κοινότητα.
Κλασικό κατάστημα Castrol
Δεν χρειάζεται να γράψετε αιτήματα χορηγίας για τα προϊόντα μας Classic Castrol, τώρα μπορείτε να αποκτήσετε τα υπέροχα ρετρό προϊόντα Castrol Racing σε εξαιρετική τιμή Κλασικό κατάστημα Castrol:
Αγοράστε την Classic Castrol Collection εδώΝέα λάστιχα σύνδεσης καρμπυρατέρ από το bgm PRO
Σε αμέτρητους αγώνες μεγάλων και μικρών αποστάσεων και δοκιμαστικά χιλιόμετρα, οι σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα πλάτους 12 mm από την ABA SAFE έχουν αποδείξει την αξία τους. Ο σφιγκτήρας ABA Safe ™ χρησιμοποιεί την ελαστικότητα του ελαστικού εισαγωγής και προστατεύει αυτόν τον σχετικά μαλακό ελαστικό σωλήνα από ζημιές. Η δύναμη σύσφιξης αυξάνεται στα σφαιρίδια προφίλ, δεν υπάρχουν αιχμηρές άκρες και οι σφιγκτήρες πλάτους 12 mm ταιριάζουν σφιχτά χωρίς να τονιστεί το καουτσούκ σύνδεσης καρμπυρατέρ.
Έχουμε αναπτύξει νέα καουτσούκ σύνδεσης bgm που είναι αρκετά φαρδιά ώστε να χωράνε με προσοχή αυτούς τους σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα πλάτους 12 mm.
Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι το δικό μας bgm σύνδεση καουτσούκ από το καρμπυρατέρ στην πολλαπλή εισαγωγής είναι κατασκευασμένα από α πολύ ανθεκτικό σε λάδι και βενζίνη υλικό. Αυτό καθιστά τα ελαστικά σύνδεσης καρμπυρατέρ πολύ αξιόπιστο και ανθεκτικό μέρος στο σκούτερ σας.Διαθέσιμα μεγέθη και καουτσούκ μετατροπής
- 28.5mm συνδετήρας καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 28.5 / 28.5mm
- Polini CP
- 30mm συνδετήρας καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 30 / 30mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- 35mm συνδετήρας καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 35 / 35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Πολίνι 28/30
- 40mm συνδετήρας καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 40 / 40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Κόσο 28-34
- 35/40 χιλιοστά Μετατροπέας που συνδέει το ελαστικό καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 35 / 40mm
- 35mm
- 40mm
Συμβουλές:
- Ο καρμπυρατέρ και η πολλαπλή εισαγωγής πρέπει να απολιπανθούν καλά πριν από την τοποθέτηση.
- Οι σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα ABA SAFE 12 mm δεν πρέπει επίσης να είναι υπερβολικοί.
Δεν είναι όλα τα πινέλα ίδια!
Πιθανότατα έχετε μια κλασική ατσάλινη βούρτσα στο κιτ εργαλείων σας. Ένα τέτοιο πινέλο καταστήματος DIY είναι πρακτικό και έχει πολλούς τομείς εφαρμογής, αλλά με λίγη προσπάθεια μπορεί να είναι ακόμα καλύτερο: Εδώ σας δείχνω 4 μικρά συρμάτινες βούρτσες από το LESSMANN (Made in Germany) για ειδικές εφαρμογές που σας διευκολύνουν να εργαστείτε στο σκούτερ σας κατά τη διάρκεια επισκευών και συντήρησης!
1. Η βούρτσα καθαρισμού αρχείων
Ατσάλινη βούρτσα για καθαρισμό αρχείων. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα νέο αρχείο εάν δεν έχει πλέον το αναμενόμενο αποτέλεσμα, ο καθαρισμός του αρχείου είναι συχνά αρκετός! Αυτή η ειδική βούρτσα από την Lessmann είναι κατάλληλη για τον καθαρισμό των διαδρομών μεταλλικών αρχείων, έτσι ώστε το εφέ κοπής να είναι ξανά πλήρως διαθέσιμο. Η βούρτσα καθαρισμού αρχείων είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την αφαίρεση τσιπς και ισχυρά κολλημένων μετάλλων όπως χαλκό, ορείχαλκο, μπρούτζο και αλουμίνιο.
2. Η βούρτσα γόμας σκουριάς
Γόμα σκουριάς υψηλής ποιότητας με χαλύβδινες τρίχες. Η βούρτσα είναι ιδανική για την προσεκτική αποκατάσταση του οχήματός σας με πρωτότυπη βαφή στα οποία μέρη της λαμαρίνας έχουν σκουριάσει και τα οποία δεν πρέπει να τρίβονται σε όλη την επιφάνεια. Λέξη -κλειδί: Αποκατάσταση χρώματος OΕ Με τη γόμα σκουριάς, τα σωματίδια οξειδίου μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς κόπο, ακόμη και σε επιφάνειες που έχουν ήδη ουλή. Οι τρίχες και στις δύο πλευρές έχουν διαφορετικά πάχη για ακριβή εργασία. Στη συνέχεια, η περιοχή μπορεί να παθητικοποιηθεί με έναν κατάλληλο παράγοντα (π.χ. πολυφίλμ). ΣΎΝΑΨΗ: Υπέροχο μικρό εργαλείο με εξαιρετικό αποτέλεσμα και διασκεδαστικό παράγοντα
3. Η ατσάλινη βούρτσα για τα τραχιά αντικείμενα
Αυτή η ποιοτική ατσάλινη βούρτσα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την αφαίρεση χοντρών βρωμιών όπως η σκουριά. Δεν είναι κατάλληλο για χρήση σε επιφάνειες από πλαστικό, αλουμίνιο, χαλκό κ.λπ.
4. Η ορειχάλκινη βούρτσα για καθαρισμό μπουζί
Ορειχάλκινη βούρτσα για τον καθαρισμό γείωσης και κεντρικών ηλεκτροδίων μπουζί. Δεδομένου ότι οι βούρτσες από χάλυβα τραχώνουν άσκοπα την επιφάνεια και έτσι η νέα βρωμιά προσκολλάται ακόμη καλύτερα από πριν, μια βούρτσα από μαλακότερο υλικό από το χάλυβα πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των μπουζί.
Βούρτσες ποιότητας LESSMANN | Κατασκευάζεται στη Γερμανία
At Scooter Center παίρνετε Βούρτσες Lessmannτο οποίο βρήκαμε ότι είναι ιδιαίτερα κατάλληλο και δοκιμασμένο για καθημερινή χρήση στο συνεργείο και για επισκευή/ ρύθμιση scooters. Ένα μικρό πινέλο όπως αυτό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο και πραγματικά να σας διευκολύνει να δουλέψετε καθαρά στο σκούτερ / Vespa / Lambretta κ.λπ.!
Vespa & Lambretta Smallframe εσωτερικός σωλήνας 3.00 x 10 bgm PRO
Επιλέξαμε ένα πολύ υψηλό περιεχόμενο buty για τους νέους εσωτερικούς σωλήνες bgm PRO υπέρ καλύτερη ποιότητα και υψηλότερη ασφάλεια και επομένως α ξεχωριστό μέγεθος σωλήνα για ελαστικά έως 3.00-10 και 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Άλλοι εσωτερικοί σωλήνες με χαμηλότερη περιεκτικότητα σε βουτύλιο έχουν μεγαλύτερη ευελιξία λόγω υψηλότερης περιεκτικότητας σε καουτσούκ. Εξυπηρετούν ένα ευρύτερο φάσμα πιθανών μεγεθών ελαστικών (έως 130 / 90-10), αλλά ως μείζον μειονέκτημα, πρέπει να γίνει αποδεκτή η φτωχότερη αεροστεγανότητα και η αντίσταση στη διάτρηση.
Οδηγίες τοποθέτησης Τοποθέτηση εσωτερικού σωλήνα & ελαστικού
TIP: Οι εσωτερικοί μας σωλήνες σκούτερ bgm PRO μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολλά οχήματα με σωληνωτά ελαστικά 10 ιντσών. Κατά την τοποθέτηση, τοποθετήστε τα ελαστικά στη χάντρα με πάστα στερέωσης και ξεσκονίστε το εσωτερικό του ελαστικού με ταλκ. Η πάστα στερέωσης εξασφαλίζει τη σωστή τελική θέση του ελαστικού ενώ το ταλκ ελαχιστοποιεί την τριβή του εσωτερικού σωλήνα. Αυτό μεγιστοποιεί την ασφάλεια και τη ζωή του εσωτερικού σωλήνα. Οδηγίες τοποθέτησης ελαστικών Vespa
Τσάντα εργαλείων MOTO NOSTRA για π.χ. Vespa & Lambretta
Έχουμε καινούργια τσάντες εργαλείων από τη MOTO NOSTRA σε προσφορά - και ως συνήθως αυτές τις ώρες, σήμερα έχουμε μια παρουσίαση προϊόντος από το γραφείο του σπιτιού!
Ρετρό στυλ τσάντα εργαλείων | Κερωμένος καμβάς
Για τα κλασικά αυτοκίνητα και τα oldtimers που θέλουν να είναι κομψά με την αποθήκευση εργαλείων τους, προσφέρουμε αυτό το πρακτικό ρολό εργαλείων. Φυσικά, ταιριάζουν επίσης με μια μοντέρνα Vespa GTS ή ακόμα και μια μοτοσικλέτα. Στιβαρή τσάντα εργαλείων από Waxes Canvas, ένα ανθεκτικό και υδατοαπωθητικό υλικό. Η τσάντα εργαλείων διαθέτει 5 ευρύχωρα διαμερίσματα με μεγάλα στιβαρά φερμουάρ. Έτσι τα εργαλεία μένουν εκεί που τα βάζετε. Τα πολλά διαμερίσματα δημιουργούν τάξη και προσφέρουν γρήγορη πρόσβαση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Όταν τυλιχτεί, η τσάντα μπορεί να κλείσει με ασφάλεια με ένα φαρδύ λουράκι και στιβαρό κλιπ και να συμπιεστεί για να είναι όσο το δυνατόν πιο εύχρηστη. Η τσάντα διαθέτει τρεις χειρολαβές και δύο οπές για στερέωση ή ανάρτηση. Διατίθεται σε καφέ και μαύρο χρώμα και σύντομα επίσης προσυσκευασμένο με εργαλεία ειδικά για το μοντέλο.
- Ρόλο εργαλείου με θήκες με φερμουάρ και αγκράφα καστανός
- Ρόλο εργαλείου με φερμουάρ, διαμερίσματα και πόρπη μαύρος
ΛΑΜΠΑ ΤΣΕΠΗΣ
Μπορείτε να βρείτε τη λάμπα έκτακτης ανάγκης εδώ: Βίντεο της λάμπας:
ΤΣΑΝΤΕΣ MOTO NOSTRA RETRO
Μπορείτε να βρείτε αντίστοιχες τσάντες από την Moto Nostra εδώ Τσάντες βίντεο MOTO NOSTRA:
Οδοιπορικό Ταϊλάνδη, Μπανγκόκ 2018
Είναι Ιανουάριος 2021 και μας λείπει ακόμα ο τρόπος ζωής που σχετίζεται με τον επιλεγμένο τρόπο ζωής μας. Ούτε τρεξίματα, ούτε νυχτερινοί αγώνες, ούτε αγώνες και μερικές φορές δεν μοιάζει με τίποτα από τον Covid. Έτσι, την άλλη μέρα συζητούσαμε στο Skype το μεσημεριανό ραντεβού για το θέμα των επαγγελματικών μας ταξιδιών.
Κάναμε πολλά και τα περισσότερα καταλήξαμε ιδρωμένοι και σκεπασμένοι με σκόνη και λίπη ή υπερβολικά κουρασμένοι σε κάποιους αυτοκινητόδρομους με ένα hangover στο δρόμο της επιστροφής.
Ένα από τα κορυφαία χαρακτηριστικά όλων Scooter Center Τα ταξίδια ήταν αυτά στη Μπανγκόκ το 2018. Είχαμε το σχέδιο να επισκεφτούμε τους αντιπροσώπους εκεί και να πάρουμε μια καλύτερη αίσθηση για τη σκηνή στην Ταϊλάνδη. Γενικά είμαστε πολύ μακριά από το να είμαστε υπερκριτικοί και βλέπουμε τα θετικά παρά τα αρνητικά. Πολλά από τα παράπονα στο δυτικό ημισφαίριο δεν είναι πολύ αντικειμενικά και η συνήθης προκατάληψη όταν πρόκειται για την Ασία είναι –αντιμετωπίσουμε- αντίγραφα.
Buddy Seat Lambretta Garage
Ανυπομονούσαμε πραγματικά να δούμε τι θα μας περιμένει. Η πρώτη μας στάση μετά την προσγείωση ήταν η επίσκεψη Buddy seat Γκαράζ LambrettaΕ Ένα φανταστικό μέρος με καρέ και πιρούνια και ένα απίστευτο επίπεδο χειροτεχνίας. Αστέρια μάτια όπως είμαστε, απλά προσπαθήσαμε να βρούμε μόνοι μας το μέρος. Η προσπάθεια ήταν χωρίς επιτυχία και έπρεπε να ζητήσουμε από έναν ταξιτζή να καλέσει το κατάστημα για να το βρει. Καθώς τα πράγματα δεν ήταν εύκολα, ο ίδιος ο ιδιοκτήτης του καταστήματος ήρθε να μας καθοδηγήσει. Και γεια σου, είμαστε στην πόλη λιγότερο από δύο ώρες και μας συνοδεύει μια τηλεόραση Lambretta 200 στο κατάστημα. Δεν είναι πολύ κακό ξεκίνημα για το επταήμερο επαγγελματικό ταξίδι. Το γλωσσικό εμπόδιο ήταν δυστυχώς εκεί, αλλά οι χειρονομίες μεταξύ μερικών καρυδιών Lambretta λειτούργησαν καλά και κάναμε τη συζήτηση με αυτόν τον τρόπο.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100205″]
Lambretta Thailand Cafe
Δεδομένου ότι δεν θέλουμε να σας κουράσουμε μέχρι θανάτου με κάθε λεπτομέρεια, το κάνουμε σύντομο. Ο δεύτερος σταθμός μας ήταν το Lambretta Thailand Café που φιλοξενεί επίσης το Lambretta Thailand Shop του καλού μας φίλου Toon, μιλά τέλεια αγγλικά και μας φρόντισε για το υπόλοιπο της διαμονής μας στο BKK. Πραγματικά έκανε το επαγγελματικό ταξίδι στις τέλειες διακοπές τουλάχιστον για τον Φίλιππο. Evenσως ακόμα και το Ulf.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100211″]
Παράδοση ανταλλακτικών σκούτερ στη Μπανγκόκ με Lambretta TV 175 και Vespa GTS
Εκτός από την ημερήσια ψυχαγωγία μας σε επισκέψεις αντιπροσώπων, ο Toon μας έδειξε όλα τα υπέροχα μέρη.
Τα μέρη που μας έφερε για να μας εντυπωσιάσουν βαθύτατα και έδειξαν ταυτόχρονα πόσο παθιασμένοι και εμμονή έχουν οι άνθρωποι εκεί με οτιδήποτε η Βέσπα και η Λαμπρέτα.
Αποστολή παράδοσης
[αναγνωριστικό ενότητας=”100214″]
Συλλέκτες σκούτερ
Οι συλλέκτες που έχουμε επισκεφτεί είναι πραγματικά μια κατηγορία από μόνοι τους και περιορισμένοι σε αυτούς scooters και τις παρθένες αρχικές τους συνθήκες. Ρίξτε μια ματιά στα funky αξεσουάρ.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100216″]
Νυχτερινή αγορά Ratchada
Ένα άλλο μεγάλο χαρακτηριστικό και ένα μέρος όπου θα μπορούσαμε να μείνουμε για την αιωνιότητα είναι το Νυχτερινή αγορά RatchadaΕ Ένα μέρος με μερικά μικρά καταστήματα Lambretta, πολλά vintage καταστήματα αυτοκινήτων, vintage πράγματα και ρούχα. Καφετέριες, μπαρ, μεταξύ άλλων σε παλιό αμερικανικό πρατήριο καυσίμων (αποσυναρμολογημένο στις Πολιτείες, μεταφέρθηκε και ξανασυναρμολογήθηκε) και πολλά άλλα κομμάτια για να δείτε, να φάτε και να πιείτε.
[αναγνωριστικό ενότητας=”100218″]
ΠΑΤΕ ΣΤΟ SCOOTER συνάντηση στην Μπανγκόκ
Επίσης, το μέρος όπου πραγματοποιούνται οι αγώνες GO TO SCOOTER και αυτό είναι το απόλυτο όνειρό μας για την ώρα μετά το Corona. Δείτε το στο Youtube:
Όλες οι φωτογραφίες
Εδώ μπορείτε να βρείτε όλες τις εικόνες του ταξιδιού.
Σύγχρονος αντιπρόσωπος Vespa
Motoclub Big Daddy
ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ
Κύριε Μπέλον
Μ autopart
Αντιπρόσωποι Lambretta και Vespa
Ωχ βέσπα
Buddy Seat Lambretta Garage
Μηχανές στο κέντρο της πόλης
Λαμπρέτα Ρέστο
Lambretta Crafts
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Αποστολές Lambretta Delivery, Streetlife & Collectors
Αποστολή παράδοσης 1
Αποστολή παράδοσης 2
Ζωή στο δρόμο
Νυχτερινή αγορά Ratchada
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
The Camp Vintage Υπαίθρια Αγορά
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Συλλέκτες Lambretta
Συλλέκτες 1
Συλλέκτες 2
Θάλαμος επέκτασης Lambretta και δοκιμή πρωτότυπου μεγάλου κουτιού Clubman
Δοκιμή εξάτμισης Lambretta, ενώ αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε παραγωγή το νέο και επερχόμενο Lambretta Big Box. Δυστυχώς, η ημερομηνία παράδοσης είναι ακόμα άγνωστη.
Η Lambretta εξαντλεί στο dyno
Πριν στείλουμε το τελικό δείγμα στην Ισπανία, βάζουμε το νέο κουτί στους ρυθμούς του. Επιπλέον έχουμε ένα άλλο πρωτότυπο κουτί από τον φίλο μας Chalky από το Replay Scooters και JPP στο dyno:
- bgm PRO BigBox Proto
- Πρωτότυπο κουτιού JPP
Οι ακόλουθοι θάλαμοι επέκτασης ανταγωνίστηκαν τα κουτιά:
- το TSR Evo,
- το JL3 και
- σε MB3
Και τα τρία συστήματα reso τα πήγαν καλύτερα από τα κουτιά από ό, τι θα περιμέναμε!
Ο κινητήρας Lambretta
Η δοκιμαστική μηχανή κατασκευάστηκε ως εξής:
- Κύλινδρος: RT225 κύλινδρος μετατρεπόμενος σε βαλβίδα καλαμιού (BGM2225NR)
- Στροφαλοφόρος άξων: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ανάφλεξη: bgm PRO ηλεκτρονικό AC ign ion (BGM210900KT)
- Καρμπυρατέρ Dellorto PHBH 30
- Πολλαπλή εισαγωγής: MBD με βαλβίδα καλαμιού 6 πτερυγίων (7672617KT)
- Συμπλέκτης: συμπλέκτης bgm PRO 6 πιάτων (BGM8011NR46)
Αποτελέσματα & συμπέρασμα του τεστ
Ωραίο και σαφές για να δείτε πόσο καλά σκοράρει το κουτί από την αρχή όχι μόνο με δύναμη αλλά και με άφθονη ροπή σε σύγκριση με τις «αγωνιστικές εξατμίσεις».
Αυτό είναι που κάνει τα κουτιά bgm PRO τόσο ωραία στην οδήγηση. Υπάρχει πάντα αρκετή ισχύς χωρίς να χρειάζεται να παλέψετε με προβλήματα σύνδεσης με γρανάζια ή να στρίψετε το γκάζι σαν τρελός για να κινηθούν τα πράγματα. Οι μέτριες τιμές κατανάλωσης των εννοιών του κινητήρα με τα κουτιά bgm είναι ένα άλλο πλεονέκτημα, εκτός από την αρχική εμφάνιση και το ευχάριστο επίπεδο ήχου. Ένα άλλο εξαιρετικό χαρακτηριστικό είναι ο καταχωρημένος σχεδιασμός του συστήματος τοποθέτησης με επιλογές ρύθμισης τόσο σε οριζόντια όσο και σε κάθετη κατεύθυνση. Αυτό επιτρέπει την αντιστάθμιση ανοχών και, κυρίως, αποστάσεων που χρησιμοποιούνται για διαφορετικές διαδρομές και μήκη συνδετικών ράβδων.
Διαγράμματα απόδοσης δοκιμής εξάτμισης Lambretta
Εδώ μπορείτε να βρείτε τα διαγράμματα απόδοσης ως PDF:
Το αφεντικό έχει βρει κάτι: Lambretta Lui dyno days!
Από την αρχή - από το 1992 - το Lambretta ήταν ένα μόνιμο εργαλείο στη δική μας Scooter Center. Πολλά έχουν αλλάξει σε σχεδόν τρεις δεκαετίες. Ενώ στη δεκαετία του '90 ήταν κυρίως το GP και, εάν ήταν απαραίτητο, άλλα μοντέλα της σειράς 3, η πλήρης γκάμα από τις σειρές 1 και 2, τα μοντέλα cardan και το Lambretta 'Smallframes ' * έγινε πιο δημοφιλές από ποτέ.
ειδικά η μικρά λαμπρέτα με κυβισμό 50 κ.εκ ήταν εντελώς άχρηστα μέχρι την κυκλοφορία του Κύλινδρος 75 Casa Lambretta στις αρχές του 2009 λόγω του εξαιρετικά μικρού χιλιομέτρου.Ulfs Lui Lambrettas στον πάγκο δοκιμών
Εκμεταλλευτήκαμε το απαλό κλείδωμα ως ευκαιρία να βάλουμε ένα μέρος της συλλογής Lui της Ulf στους ρυθμούς της. Μας ενδιέφερε ιδιαίτερα πώς Κύλινδρος Casa 75 κ.εκ εκτελεί έναντι του γνήσιου Innocenti 75 κ.εκ κύλινδρος. Και ακόμη και έκπληκτοι πόσο καλά το Κύλινδρος αλουμινίου 75 κ.εκ πραγματοποιήθηκε με επίστρωση Nikasil.
Στο διάγραμμα απόδοσης μπορείτε να δείτε στην μπλε γωνία ένα εντελώς πρωτότυπο lui 50 C. Η καμπύλη ισχύος με ισχύ 2,1 HP "αιχμής" πρέπει να αναζητήσετε στο ύψος της καμπύλης ροπής των δύο 75s. Η πράσινη καμπύλη με 4,5 HP σε περίπου 5.500 σ.α.λ. απέδωσε ένα αυθεντικό καρμπυρατέρ Vega με SH20. Η κόκκινη καμπύλη είναι κινητήρας Casa 75cc. Ο κύλινδρος πυροδοτήθηκε με το κιτ καρμπυρατέρ 15 SHA (κύρια πίδακα 68). Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του κινητήρα είναι η εξάτμιση των μοντέλων 75cc, η οποία δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμη νέα και πολύ περιζήτητη.
Διαμορφωτής συντονισμού Lambretta LUI
Ο κινητήρας LUI έχει συναρμολογηθεί με τη βοήθεια αυτού του διαμορφωτή:
Διαμορφωτής συντονισμού LUIΡυθμίστε την ανάφλεξη Vespa - αλλά σωστά!
Ο σωστός χρόνος ανάφλεξης είναι σημαντικός για τη θερμική υγεία του κινητήρα:
- Αξιοπιστία
- Ανθεκτικότητα και
- πλήρης παροχή ισχύος
Όποιος συντονίζει τη βέσπα του, ξαναφτιάχνει τον κινητήρα ή τον ξαναφτιάχνει κατά τη διάρκεια μιας αποκατάστασης, θα πρέπει δεν βασίζονται στις υπάρχουσες σημάνσεις στο περίβλημα του κινητήρα, στον τροχό πόλου και στην πλάκα ανάφλεξης για ρύθμιση της ανάφλεξης, αλλά πρέπει μετρήστε το μόνοι σας και προσαρμόσει ο Σωστή ανάφλεξη Vespa. ο σωστή ρύθμιση της ανάφλεξης στον κινητήρα Vespa σας είναι εύκολα δυνατό με αυτά τα ηλεκτρονικά πιστόλια χρονισμού ανάφλεξης για κινητήρες βενζίνης με επαφή ή ηλεκτρονική ανάφλεξη -> σύστημα ανάφλεξης τρανζίστορ (ανάφλεξη CDI όπως σε σειρά για ET3, PK, PX, Cosa, T5 κ.λπ.) Φυσικά αυτό λειτουργεί και με τις αναφλέξεις Lambretta. Με αυτά τα πιστόλια ανάφλεξης μπορείτε επίσης ρυθμίστε την ανάφλεξη LambrettaΕ Με αυτά τα πιστόλια στροβοσκοπίου μπορείτε να ρυθμίσετε τόσο τις παλιές 6-volt όσο και τις σύγχρονες 12-volt ανάφλεξη!
Στα ελαφριά όπλα ανάφλεξης στο κατάστημα Σε αυτό το σεμινάριο βίντεο Ρύθμιση ανάφλεξης Vespa σας δείχνουμε πώς η Μαριζαμπέλ και ο Άλεξ ρύθμισαν την ανάφλεξη στο δικό μας Platonica Vespa: https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11sΣύγκριση όπλων ανάφλεξης στροβοσκοπίου για Vespa & Lambretta
3 εκδόσεις: μεγάλη, μικρή και με ενσωματωμένη ή εξωτερική μπαταρία
Ένας εξαιρετικά φωτεινός σωλήνας xenon και ένας ειδικός συγκλίνων φακός εγγυώνται τη βέλτιστη ορατότητα των σταθερών σημείων σε αυτά τα πυροβόλα όπλα ανάφλεξης: ακόμη και σε ταχύτητες άνω των 8000 rpm στο κοντινό εύρος πεδίου. Το πιστόλι συνδέεται μέσω επαγωγικού σφιγκτήρα στο καλώδιο του μπουζί απευθείας στη μόνωση από καουτσούκ, χωρίς άμεση επαφή με το καλώδιοΕ Τα πιστόλια χρονισμού ανάφλεξης είναι εξοπλισμένα με α επίστρωση από καουτσούκ στον φακό. Αυτό το προστατευτικό προστατεύει το πλαστικό περίβλημα καθώς και τον φακό και εξασφαλίζει τη μεγαλύτερη δυνατή απόλαυση του προϊόντος.
1. Κινητό τηλέφωνο, κινητό, λειτουργεί με μονοκύτταρα
Πιστόλι ανάφλεξης TRISCO-ProLITE (double-D) (- πιστόλι λάμπας φλας- ανάφλεξη 6V / 12V Αρ. Άρθρου: ΜΝ911Β Χωρίς εξωτερικό τροφοδοτικό απαιτείται. Για τροφοδοσία χρησιμοποιούνται δύο μπαταρίες D (Mono, LR20, MN1300), οι οποίες δεν περιλαμβάνονται! Αλλά μπορείς παραγγείλτε τα εδώΕ Εκτός από τη χρήση του ως όπλο ανάφλεξης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως λάμπα εργασίας!
- μικρό και εύχρηστο
- Μπαταρίες επί του σκάφους
- Λειτουργία πυρσού
- Προστατευτικό από καουτσούκ
2. PROLITE έκδοση για τον φιλόδοξο δέκτη σκούτερ
Πιστόλι ανάφλεξης TRISCO -ProLite - πιστόλι φλας στροβοσκοπικής λάμπας - ανάφλεξη 6V / 12V Αρ. Άρθρου: MN922 Αυτό είναι το μεγαλύτερο πιστόλι που ταιριάζει τέλεια στο χέρι. Το καλώδιο με τα δύο κλιπ κροκοδείλων είναι ένα στιβαρό και πρακτικό σπειροειδές καλώδιο που συνδέεται με ένα βύσμα στο πιστόλι. Βέλτιστο πιστόλι για το φιλόδοξο κατσαβίδι και δέκτη - PROLITE - έκδοση. Δεν έχει σημασία αν ανάφλεξη 6V ή 12V, εξωτερική πηγή ισχύος με 12 βολτ (π.χ. μπαταρία αυτοκινήτου) απαιτείται πάντα, εκτός εάν το όχημα έχει ήδη μία.
- απαιτείται εξωτερική πηγή ισχύος 12
- πρακτικό σπειροειδές καλώδιο
- Καλώδιο χωριστό από περίβλημα / βύσμα
- για το φιλόδοξο κατσαβίδι
- Προστατευτικό από καουτσούκ
3. Βολική και φθηνή έκδοση 12V
Πιστόλι ανάφλεξης TRISCO -ProLite πιστόλι λάμπας στροβοσκοπικού λαμπτήρα - ανάφλεξη 6V / 12V Αρ. Άρθρου: MN912 Για την περιστασιακή ρύθμιση της ανάφλεξης έχουμε αυτό το ελαφρύ και εύχρηστο πιστόλι ανάφλεξης TRISCO-ProLite στο πρόγραμμά μας. Βρίσκεται καλά στο χέρι και φυσικά έχει και το προστατευτικό από καουτσούκ. Τα καλώδια είναι σταθερά συνδεδεμένα με το περίβλημα του πιστολιού. Δεν έχει σημασία αν ανάφλεξη 6V ή 12V, εξωτερική πηγή ισχύος με 12 βολτ (π.χ. μπαταρία αυτοκινήτου) απαιτείται πάντα, εκτός εάν το όχημα έχει ήδη μία.
- απαιτείται εξωτερική πηγή ισχύος 12
- για τον χώρο του χόμπι
- φθηνή έκδοση
- Προστατευτικό από καουτσούκ
Πώς να κάνετε την αλλαγή ταχυτήτων Lambretta τέλεια και ομαλή;
Ρίχνουμε μια προσεκτική ματιά στα χειριστήρια και τι μπορεί να γίνει από τα ακουστικά μέσω των καλωδίων μέχρι το περιστρεφόμενο κιβώτιο ταχυτήτων και τον βραχίονα επιλογής ταχυτήτων στα περιβλήματα του κινητήρα.
Ας το παραδεχτούμε ότι οι τελευταίοι Λαμπρέττες έφυγαν από το εργοστάσιο Innocenti πριν από μισό αιώνα. Και δεν έχουν όλοι συντηρηθεί και συντηρηθεί κανονικά και όπως πρέπει να γίνει. Μία από τις πολλές ομορφιές στα Lambrettas είναι ότι είναι πολύ απλές στην εργασία, ειδικά με το σωστά εργαλεία, σωστά μέρη και τις σωστές υποδείξεις (Κολλώδης). Υπάρχουν τρεις τομείς που πρέπει να δούμε:
- Τιμόνι / ακουστικό
- Καλώδια
- Περίβλημα κινητήρα
Τιμόνι / ακουστικό Lambretta
Μέσω της οικογένειας Li υπήρξαν διαφορετικές αλλαγές στα εσωτερικά του ακουστικού. Στις καλά συντηρημένες μοτοσυκλέτες τις περισσότερες φορές τα παίρνουμε όλα, ο καθαρισμός και η τοποθέτησή του με σωστή λίπανση και λίπανση μπορεί να κάνει τη δουλειά. Όταν ξεκινάτε τη δουλειά, δεν θα βλάψει να ανανεώσετε όλους τους δακτυλίους στα ακουστικά. Αυτοί είναι οι οδηγοί για τα γρανάζια και το γκάζι. Διατίθεται ως εύχρηστο σετ από το Casa Lambretta:
- Σειρές Li Tv 1 και 2: https://www.scooter-center.com/product/8800050
- Σειρά 3 έως 1965: https://www.scooter-center.com/product/8800051
- Σειρά 3 από το 1965 *: https://www.scooter-center.com/product/8800052
* επίσης εύρος dl / GP
Εάν χρειάζεστε επιπλέον ανταλλακτικά, ένας καλός τρόπος για να τα βρείτε είναι οι εκρηκτικές όψεις μας, που είναι online για όλους τους Lambretta scooters. Εδώ βλέπετε τα ακουστικά dl / GP:
Μόλις όλα είναι σωστά ανακατασκευασμένα και αφαιρεθεί τυχόν χαλάρωση - ειδικά στο περίβλημα αλλαγής ταχυτήτων και στη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων - τελειώσατε με τα ακουστικά και μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στα καλώδια.
Καλώδια και δρομολόγηση Lambretta
Απαραίτητα είναι τα καλώδια με επένδυση Teflon / PTFE. Αυτά λειτουργούν εξαιρετικά ομαλά και δεν χρειάζονται συντήρηση. Τα σετ καλωδίων bgm είναι ειδικά κατασκευασμένα για την οικογένεια Li Lambretta και έχουν μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά. Παρέχεται το σωστό μήκος εσωτερικού και εξωτερικού καλωδίου. Εδώ μπορείτε να βρείτε πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με το πόσο καλά είναι αυτά: https://blog.scooter-center.com/en/cable-sets-bgm-pro-for-vespa-and-lambretta/. Επιστροφή στην πλοκή: Μόλις δρομολογήσετε τα εξωτερικά καλώδια με τον σωστό τρόπο, όπως φαίνεται στις οδηγίες τοποθέτησης της bgm:
- Σετ καλωδίων bgm PTFE εσωτερική επένδυση- Lambretta DL, GP | BGM6401N
- Σετ καλωδίων bgm PTFE εσωτερική επένδυση- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Σειρά 2-3) | BGM6400N
https://www.scooter-center.com/media/pdf/20/9a/2c/Einbauanleitung_c80.pdf
It'sρθε η ώρα να τοποθετήσετε τα εσωτερικά καλώδια. Στους μοχλούς φρένων και συμπλέκτη χρησιμοποιήστε μια καλή σταγόνα λίπους για να διατηρήσετε τα πάντα καλά λιπανμένα. Ειδικά η βίδα του μοχλού, ο κορμός του εσωτερικού καλωδίου και όλα τα λειτουργικά και κινούμενα μέρη.
https://www.scooter-center.com/product/8008200
https://www.scooter-center.com/product/19062019
https://www.scooter-center.com/product/19062021
Μια υποβάθμιση των εσωτερικών καλωδίων με Σπρέι τεφλόν δεν βλάπτει και ειδικά η λειτουργία του συμπλέκτη είναι πολύ πιο εύκολη:
https://www.scooter-center.com/product/G280512
Κορυφαία συμβουλή: Εάν τα μπουλόνια του συμπλέκτη και του μοχλού φρένων δεν έχουν λιπανθεί σωστά, μπορούν να φθείρουν τις οπές στο περίβλημα του διακόπτη φώτων και στο περίβλημα αλλαγής ταχυτήτων. Αυτά μπορούν εύκολα να επισκευαστούν με το πολύ μεγάλο μπουλόνι:
https://www.scooter-center.com/product/8900009
Περίβλημα κινητήρα Lambretta
Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να αποφύγετε τυχόν ανεπιθύμητη κλίση στο περιστρεφόμενο γρανάζι, την αλλαγή γραναζιού και τον βραχίονα επιλογής. Ευτυχώς υπάρχουν πολλές διαφορετικές επιλογές για τη γευσιγνωσία του καθενός διαθέσιμες.
Σετ επιλογής
Όπως και οι αρχικές προδιαγραφές Casa Lambretta Σετ επιλογής ταχυτήτων:
https://www.scooter-center.com/product/7676338
Or το υψηλής ποιότητας CNC μηχανικά σετ από bgm Made by Ρύθμιση JPP για εμάς:
https://www.scooter-center.com/product/BGM2290B
https://www.scooter-center.com/product/BGM2290
Σετ Trunnion
Συνδέθηκε με το bgm trunnions έχεις πραγματικά ένα τέλειο και μακράς διαρκείας σετ:
https://www.scooter-center.com/product/BGM6466
Αυτή είναι η πλήρες bgm trunnion σειρά:
https://www.scooter-center.com/product/BGM6465
Τσάντες Lambretta Tool & Tool
Σίγουρα τα bgm trunnions έχουν το αρχικό μέγεθος κλειδιού allen 3.5 mm όπως υπάρχει στα γνήσια μηχανήματα καθώς και στις αυθεντικές τσάντες εργαλείων που παρέχονται με το ολοκαίνουργιο σκούτερ σας:
https://www.scooter-center.com/product/3331475
https://www.scooter-center.com/product/8050083KT
Κάτι που δεν κάναμε πρωτότυπο είναι το κλειδί allen για την προσαρμογή αυτών. Το bgm έρχεται με άκρο μπάλα. Αυτό καθιστά την προσαρμογή των κορμών αλλαγής ταχυτήτων ως μια βόλτα στο κέικ καθώς συναντάτε εύκολα το καλώδιο του συμπλέκτη:
https://www.scooter-center.com/product/BGM6466TL
Κορυφαία συμβουλή: Για όλα τα φρικιαστικά φρικιά εκεί έξω που θέλουν να διατηρήσουν τα Lambrettas τους όσο το δυνατόν πιο πρωτότυπα, έχουμε υπερμεγέθη κορμούς για τη διατήρηση φθαρμένων περιστρεφόμενων εργαλείων:
https://www.scooter-center.com/product/BGM6466P
Το υπερμεγέθη κάνει τους κορμούς να ταιριάζουν τέλεια σε μεταχειρισμένα περιστρεφόμενα γρανάζια. Εάν είναι απαραίτητο, αλέστε ελάχιστα νέα κουπιά αλλαγής ταχυτήτων.
Αυτά επαινούν τέλεια το εσωτερικό καλώδιο:
http://www.scooter-center.com/product/BGM6400UI |https://blog.scooter-center.com/vespa-lambretta-zugsatz-set-fuer-unterwegs/
Σφραγίδες άξονα bgm PRO κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικές στην αιθανόλη (E10) FKM / Viton® *
Ολοκαίνουργια στο κατάστημά μας είναι τα νέα bgm PRO Simmerrings για πολλά μοντέλα Vespa και Lambretta: Σφραγίδες άξονα bgm PRO
- βέλτιστη προστασία
- διπλή σφράγιση χάρη στο χείλος σκόνης
- συνιστάται για κάθε κινητήρα Original ή
- συντονισμένος κινητήρας υψηλής απόδοσης
- διπλάσια ανθεκτική στη θερμοκρασία
- κατάλληλο για εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες
- μόνιμα ανθεκτικό στο αλκοόλ -ιδανικό για συναντήσεις με σκούτερ ;-)
- πολύ καλή αδιαπερατότητα αερίων
- υψηλή θερμική καταπόνηση
- πολύ ανθεκτικό στη γήρανση
ΓΙΑΤΙ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ ΣΦΡΑΓΙΣΜΟΥ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΑΠΟ FKM / VITON®
Το υλικό FKM (καουτσούκ φθοράνθρακα) είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη θερμότητα, την τριβή και το καύσιμο / αιθανόλη. Το τρέχον υπερκαύσιμο στη Γερμανία περιέχει ήδη έως και 5% αιθανόλη αυτή καθαυτή.
Σε άλλες χώρες η περιεκτικότητα σε αιθανόλη / αλκοόλη είναι σημαντικά υψηλότερη. Οι συμβατικές σφραγίδες ακτινικού άξονα μπορούν να διογκωθούν ή να μαλακώσουν όταν έρχονται σε επαφή με καύσιμα που περιέχουν αιθανόλη.
Προσφέρουν σφραγίδες άξονα bgm PRO FKM / Viton® τέλεια προστασία ενάντια σε αυτό. Επιπλέον, ο Viton είναι διπλάσια ανθεκτική στη θερμοκρασία ως συμβατικοί (μπλε) δακτύλιοι στεγανοποίησης άξονα NBR , έχει πολύ καλή αδιαπερατότητα αερίων και είναι επίσης πολύ ανθεκτικό στη γήρανση.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΜΟΝΗ;
Ένας κινητήρας εξοπλισμένος με σφραγίδες περιστροφικού άξονα bgm PRO FKM / Viton® μπορεί επίσης να λειτουργεί με καύσιμο Ε10 (περιεκτικότητα σε 10% αλκοόλ). Το υψηλής ποιότητας καφέ σφραγιστικό Viton® * υλικό είναι μόνιμα ανθεκτικό στο αλκοόλ και είναι επίσης κατάλληλος για κινητήρες με φορτία υψηλής θερμοκρασίας και υψηλές ταχύτητες.
Οι bgm PRO FKM / Viton® ακτινικοί άξονες είναι επομένως κατάλληλοι για όλους τους κινητήρες, είτε πρωτότυπο or συντονισμένους κινητήρες υψηλής απόδοσης
.
Για λόγους προστασίας του περιβάλλοντος και υπέρ της μέγιστης ευελιξίας του χείλους στεγανοποίησης, αποφεύγουμε σκόπιμα επιπλέον φόρτωση PTFE / Teflon® * του σφραγιστικού χείλους
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ BGM PER SHAFT SEAL!
Οι σφραγίδες περιστροφικού άξονα BGM PRO προσφέρουν διπλή στεγανοποίηση ως πρόσθετο χαρακτηριστικό. Όλες οι σφραγίδες περιστροφικού άξονα που σφραγίζονται στην ατμόσφαιρα έχουν το λεγόμενο χείλος σκόνης. Τοποθετείται πριν από το χείλος στεγανοποίησης και κρατά μακριά τη σκόνη, τη βρωμιά και την υγρασία. Αυτό αυξάνει περαιτέρω την ήδη καλή σταθερότητα. ΑΤΟΜΙΚΑ & ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΣΕ ΣΕΤ Οι σφραγίδες λαδιού BGM PRO FKM / Viton® διατίθενται μεμονωμένα και σετ για σχεδόν όλους τους κινητήρες Vespa και Lambretta.
Αγοράστε σφραγίδες λαδιού bgm PRO εδώ
Δακτύλιος στεγανοποίησης που σιγοβράζει Δαχτυλίδι στεγανοποίησης άξονα για Vespa και Lambretta #Δαχτυλίδι στεγανοποίησης άξονα #Simmerring #bgm PRO
* Τα Viton® / Teflon® είναι κατοχυρωμένα εμπορικά σήματα της DuPont Dow Elastomers
25 χρόνια Lambretta Club Στοκχόλμη
Από τις 5 έως τις 6 Σεπτεμβρίου, οι φίλοι μας και μακροχρόνιοι πελάτες από το Lambretta Club της Στοκχόλμης γιόρτασαν την 25η επέτειό τους. Η πραγματική κατάσταση του Covid έφτασε σε μια εκδήλωση μόνο για τα μέλη του Club.
Η ατζέντα της γιορτής:
- Συγκέντρωση και έναρξη στη Στοκχόλμη
- Βόλτα έξω και μεσημεριανό γεύμα
- Διαγωνισμοί (αργός αγώνας, gymkhana, τα καλύτερα Lambretta)
- Εορταστικό δείπνο Κοντά στο νερό στο παλιό σπίτι πυροβόλων όπλων "Kruthuset"
- Ανακοίνωση και τιμές στους νικητές του διαγωνισμού
- 4 DJ's και βόρεια soul μουσική από τις 21:00 έως αργά
Scooter Center και Casa Lambretta χάρηκα πολύ με μουστάρδα για χαιρετισμούς για την καλή τσάντα. Και ήμασταν ακόμη πιο χαρούμενοι που είδαμε ότι για άλλη μια φορά η Lambretta ένωσε ένα σωρό ωραίους ανθρώπους που απλώς έχουν τον χρόνο της ζωής τους με τη Lambretta προφανώς.