Δημοσιεύσεις
ΕΠΟΜΕΝΩΣ ONE LED SCHEINWERFER ΣΤΗ ΒΕΣΠΑ;
Το όριο με τους συμβατικούς λαμπτήρες Bilux είναι ένας λαμπτήρας προβολέων με 45/45 W για τα περισσότερα σκούτερ. Η φωτεινότητα μετριέται σε lumens κάτω από 80. Ο προβολέας LED έχει τριπλάσια φωτεινότητα (120 lumens). Η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο 400 W. Αυτό αντιστοιχεί στην απόδοση φωτός ενός συμβατικού προβολέα 1300 watt. Με έναν δεδομένο εναλλάκτη / τροφοδοτικό, μπορεί να επιτευχθεί σημαντικά καλύτερος φωτισμός. Επιπλέον, υπάρχει μεγαλύτερη χωρητικότητα για άλλους καταναλωτές.
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΠΡΟΦΟΡΩΝ
Βραδινό φως, μεγάλη σκάλα, ποια είναι η διαφορά μεταξύ του LED και του τυπικού φωτός;
Εγκατάσταση
ΛΙΣΤΑ ΜΕΡΩΝ / ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ
Μέρη που χρησιμοποιούνται σε αυτό το βίντεο:
- Προβολείς LED συμπεριλαμβανομένου πλαισίου μετατροπής Vespa PX και βραχίονα προβολέων -MOTO NOSTRA- LED HighPower
Αριθμός αντικειμένου: mn1101kt - Διακόπτης ανάφλεξης -VESPA 4-σύρμα- Vespa PX Lusso (από το 1984)
Αριθμός αντικειμένου: 9520133 - Διακόπτης φωτός -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 καλώδια (DC, μοντέλα με μπαταρία, επικοινωνήστε)
Αριθμός αντικειμένου: 9520145 - Καουτσούκ ρελέ φλας Vespa PX
Αριθμός αντικειμένου: 3330940
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο προβολέας LED λειτουργεί αποκλειστικά με συνεχές ρεύμα, επομένως απαιτεί μπαταρία ή άλλη αντίστοιχη πηγή ρεύματος με 12V DC. Η λειτουργία σε πηγή τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος οδηγεί σε άμεσο ελάττωμα.
Οδηγίες συναρμολόγησης για Εκτυπώστε ως PDF
Μονό πίσω πλαίσιο φωτισμού για μοντέλα GTS HPE / iJet
Τα τρέχοντα μοντέλα Vespa GTS παραδίδονται με χρωμιωμένο πλαίσιο πίσω φωτισμού. Όπως και πολλά άλλα πράγματα, αυτό είναι θέμα γούστου - αν δεν ταιριάζει στο γούστο σας, τώρα έχουμε μια ωραία λύση για εσάς!
Το καινούργιο μας Πίσω πλαίσιο από MOTO NOSTRA σε μαύρο ή carbon χρώμα για τα Vespa GTS Notte, GTV δηλαδή Sei Giorni 300 (ZAPMA3602), GTS δηλαδή Super300 HPE (ZAPMA3600), GTS HPE 300 E4 (M4A36M)
Μπορείτε να επιλέξετε από:
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Η Vespa / Piaggio δεν προσφέρει καν το πλαίσιο για το αρχικό πίσω φως ως μεμονωμένα διαθέσιμο ανταλλακτικό. Τώρα με το δικό σου Scooter Center Διαθέσιμο!
Εύκολη συναρμολόγηση - υπέροχη εμφάνιση!
Marc από τη Scooteria μόλις εγκατέστησε το πλαίσιο στο τρέχον έργο του "ACE", για παράδειγμα. Σε αυτό το βίντεο σας δείχνει πόσο εύκολο είναι να συναρμολογηθεί.
VESPA - NOTTE - STYLE
Μπορείτε να βρείτε πολλά περισσότερα μαύρα μέρη για το Vespa GTS σας εδώ GTS NOTTE
Μονό πίσω πλαίσιο για τα παρακάτω μοντέλα Vespa GTS:
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 IGET SUPER (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) «Notte»
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super Sport (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Σούπερ Tech (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Touring (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni HPE ABS (2019-2020, ZAPMA362)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Sport IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Tech IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3201)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Touring IGET ABS ASR (2021, ZAPMD3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS HPE 300ie (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE (2019, ZAPMA3600)
Μπαταρία αποσκευών MOTO NOSTRA Vespa GTS HPE μπροστά
Αυτό είναι το νέο μας καινοτόμο ράφι αποσκευών για τα νέα μοντέλα GTS. Αυτό το ράφι αποσκευών MOTO NOSTRA Vespa GTS μπροστά σας προσφέρει δύο μεγάλα πλεονεκτήματα:
- Συναρμολόγηση χωρίς διάτρηση = αναστρέψιμη
- Επιφάνεια επαφής 90 ° = οι βαθιές αποσκευές και οι προβολείς δεν καλύπτονται
Εύκολη συναρμολόγηση χωρίς διάτρηση
Το ράφι αποσκευών είναι απλά γαντζωμένο στα δύο ράφια στο πάνω μέρος της θωράκισης των ποδιών και στερεώνεται στο πλαίσιο με την ειδική γωνιακή πλάκα που παρέχεται. Επιπλέον, το ράφι αποσκευών υποστηρίζεται από ελαστικά ρυθμιστικά στο πλαίσιο και προσφέρει έτσι ένα πολύ υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
Όταν ξεδιπλώνεται, η πλατφόρμα φορέα έχει μια ευχάριστα επίπεδη γωνία. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και μια μεγαλύτερη αποσκευή μπορεί να μεταφερθεί χωρίς να καλυφθεί ο προβολέας.
Κατασκευάσαμε το ράφι αποσκευών MOTO NOSTRA σε τρεις εκδόσεις:
Η συναρμολόγηση είναι εύκολη και γρήγορη! Οι οδηγίες συναρμολόγησης θα σας βοηθήσουν, είναι εύκολα κατανοητές και περιλαμβάνονται στο προϊόν.
Μπορείτε φυσικά να πάρετε επίσης το εργαλείο από εμάς: Κατάστημα εργαλείων TOPTUL
MOTO NOSTRA είναι μια Scooter Center Μάρκα!
Οδηγίες συναρμολόγησης στο βίντεο
Σε αυτό το βίντεο σας παρουσιάζουμε το μπροστινό μας ράφι αποσκευών MOTO NOSTRA για τα μοντέλα Vespa GTS HPE.
Κατεβάστε το εγχειρίδιο
Φυσικά μπορείτε να τα κατεβάσετε και από το κατάστημά μας. Or τώρα εδώ:
Τσάντα εργαλείων MOTO NOSTRA για π.χ. Vespa & Lambretta
Έχουμε καινούργια Τσάντες εργαλείων από τη MOTO NOSTRA σε προσφορά - και ως συνήθως αυτές τις ώρες, υπάρχει μια παρουσίαση προϊόντος από το γραφείο του σπιτιού σήμερα!
Τσάντα εργαλείων σε στυλ ρετρό | Κερωμένος καμβάς
Για παράδειγμα, για κλασικά οχήματα και oldtimers που θέλουν να είναι σε κίνηση με στυλ κατά την αποθήκευση εργαλείων, προσφέρουμε αυτό το πρακτικό ρολό εργαλείων. Φυσικά, ταιριάζουν επίσης με μια μοντέρνα Vespa GTS ή μια μοτοσυκλέτα.
Στιβαρή τσάντα εργαλείων κατασκευασμένη από κερί από καμβά, ένα ανθεκτικό και υδατοαπωθητικό υλικό. Η τσάντα εργαλείων διαθέτει 5 ευρύχωρα διαμερίσματα με μεγάλα στιβαρά φερμουάρ. Έτσι το εργαλείο παραμένει εκεί που το αφήσατε. Τα πολλά διαμερίσματα δημιουργούν τάξη και προσφέρουν γρήγορη πρόσβαση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Όταν τυλιχτεί, η τσάντα μπορεί να κλείσει με ασφάλεια με φαρδύ λουράκι και στιβαρό κλιπ και να συμπιεστεί όσο το δυνατόν πιο εύκολα. Η τσάντα διαθέτει τρεις χειρολαβές και δύο οπές για στερέωση ή ανάρτηση. Διατίθεται σε καφέ και μαύρο χρώμα και σύντομα επίσης προσυσκευασμένο με εργαλεία ειδικά για το μοντέλο.
Συμβουλή: επίσης παραγγείλετε μια τσάντα για την κυρία στο σπίτι, επειδή οι τσάντες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με στυλ ως τσάντες καλλωπισμού.
- Ρόλος εργαλείου με διαμερίσματα με φερμουάρ και πόρπη στο Μπράουν
- Ρόλος εργαλείου με διαμερίσματα με φερμουάρ και πόρπη στο Schwarz
ΦΑΚΟΣ
Θα βρείτε την κατάλληλη λυχνία έκτακτης ανάγκης εδώ:
Βίντεο της λάμπας:
ΤΣΑΝΤΕΣ MOTO NOSTRA RETRO
Θα βρείτε αντίστοιχες τσάντες από την Moto Nostra εδώ
Τσάντες βίντεο MOTO NOSTRA:
Φως εργασίας MOTO NOSTRA LED AKKU
Αυτός ο πρακτικός λαμπτήρας LED έκτακτης ανάγκης ταιριάζει σε κάθε ντουλαπάκι / διαμέρισμα κράνους από Vespa, Lambretta and Co. Και φυσικά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στο αυτοκίνητο, τη μοτοσικλέτα και το σκάφος.
Σε εμάς τους οδηγούς σκούτερ, δεν πρέπει να λείπει σε καμία τσάντα εργαλείων: ο φακός LED είναι πολύ απλή Φορτίζεται μέσω του καλωδίου USB που περιλαμβάνεται και μπορεί επίσης να λειτουργήσει μέσω τράπεζας ισχύος. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, προσφέρει εξαιρετικό φωτισμό για επισκευές στο σκοτεινό, κόκκινο φως και ένα κόκκινο φως που αναβοσβήνει λειτουργεί ως προειδοποιητικό φως.
Φακός έκτακτης ανάγκης / φως εργασίας COB LED BY MOTO NOSTRA
Ισχυρός λαμπτήρας LED με συμπαγείς διαστάσεις, πορφυρό ποδαράκι και 5 λειτουργίες φωτισμού.
Πατώντας το διακόπτη ενεργοποίησης / απενεργοποίησης εναλλάσσεται μεταξύ 5 λειτουργιών.
- ΦΩΣ - μέγιστο
- ECO - μειωμένη λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας
- Φωτιστικό LED στην κορυφή
- Κόκκινο φως (κρατήστε 3 δευτερόλεπτα)
- Αναβοσβήνει κόκκινο φως
ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΔΙΟΡΘΩΣΗΣ
Με 3 επιλογές στερέωσης, η λάμπα μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε.
Ανοιξιάτικο κλιπ για ρούχα και τσάντες, βάση με μαγνήτη για όλες τις μεταλλικές επιφάνειες και γάντζο ως καθολική βάση.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Περιστρεφόμενο φως 360 °
- 4 λειτουργίες φωτισμού: μέγιστη, αμυδρή, κόκκινη και κόκκινη αναβοσβήνει
- Μαγνητική βάση, καθώς και γάντζο και κλιπ για στερέωση
- Τροφοδοσία μέσω ενσωματωμένης, επαναφορτιζόμενης μπαταρίας Li-Ion
- Φωτεινότητα: μέγιστο 250 lumens
- Χρώμα: ψυχρό λευκό και προειδοποιητικό κόκκινο
- Χρόνος καύσης: 2 έως 6 ώρες ανάλογα με τη λειτουργία
- Χρόνος φόρτισης: περίπου 1 ώρα
- Διαστάσεις: 11 x 4,5 x 2,7 cm (διπλωμένο) / 18,8 cm ύψος (ξεδιπλωμένο)
- Βάρος: 64g
- Μάρκα: Moto Nostra
- Χρώμα: Μαύρο
VIDEO
ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ
1x πτυσσόμενη λάμπα
1x καλώδιο φόρτισης MicroUSB
Σούπερ φακός έκτακτης ανάγκης / φωτιστικό LED τοποθέτησης. Η λάμπα LED ταιριάζει σε κάθε Vespa. Είναι πρακτικό να έχετε μαζί σας έναν φακό LED. Σε περίπτωση βλάβης, αυτό το φωτιστικό LED έκτακτης ανάγκης με τεχνολογία COB LED είναι ένα εξαιρετικό φως εργασίας αυτοκινήτου LED. Μια μπαταρία φωτισμού LED μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως δοκιμή led για φως εργασίας αυτοκινήτου και ειδικά λάμπα Vespa, λάμπα COB, λάμπα LED, κορυφή ως λάμπα συνεργείου για επισκευές! COB Vespa και τεχνολογία LED Vespa σύγχρονο σκούτερ COB και λάμπα σκούτερ LED!
Οι τέλειοι δείκτες για τη μετατροπή σας Vespa GTS
Διαθέτουμε τους δημοφιλείς δείκτες LED με δυναμικά φώτα πορείας από τη MOTO NOSTRA σας παρουσιάσαμε ήδη εδώ. Στο συνεργάτη μας Cafe Racer 69 αρέσει επίσης να εγκαθιστά τα φλας στα δικά τους Μετατροπές Vespa GTS. Όχι χωρίς λόγο, επειδή οι φιμέ δείκτες προσφέρουν μια αποκλειστική και κομψή εμφάνιση. Βρίσκονται σε δράση Φλας λάμπας λειτουργίας GTS θεαματικά, ταιριάζουν επίσης απόλυτα αρμονικά στο σχέδιο και τις γραμμές του αμαξώματος της Vespa GTS: δείτε επίσης εδώ στο βίντεο!
Εύκολη εγκατάσταση
Τώρα υπάρχει στο Youtube ένα βίντεο, η οποία δείχνει πολύ απλά την απλή εγκατάσταση των ενδεικτικών LED:
Καλούπι Ενδείξεις LED Vespa GTS με φώτα πορείας διαθέσιμο σε Διαυγές γυαλί ή φιμέ μαύρο, ξεχωριστά για εμπρός ή πίσω και σε φθηνό σετ:
Αγοράστε δείκτες LED για Vespa GTSΈνδειξη MOTO NOSTRA με δυναμικό φως λειτουργίας για Vespa GTS
Τα φλας MOTO NOSTRA έχουν ατομικά ελεγχόμενες λυχνίες LED και έτσι δημιουργούν ένα πλήρως δυναμικό φως πορείας, όπως το γνωρίζουμε από οχήματα της πολυτελούς κατηγορίας (π.χ. Audi A7). Το εφέ φωτός που δημιουργείται είναι πολύ ευχάριστο και προσφέρει μια ευχάριστη αλλαγή από τους συμβατικούς δείκτες. Ως πρόσθετο ειδικό χαρακτηριστικό, οι μπροστινές ενδείξεις έχουν μια φωτεινή λευκή λωρίδα ημέρας που λειτουργεί σε εμφάνιση πλάσματος. Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται με το φως θέσης στο πίσω μέρος.
ΓΙΑΤΙ LED? ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ!
Εκτός από αυτήν την υπέροχη οπτική αναβάθμιση του σκούτερ και τη δυνατότητα εξατομίκευσης του GTS σας και έτσι να ξεχωρίζετε από το πλήθος, υπάρχει ένα άλλο σημαντικό σημείο που μιλά υπέρ αυτών των υπέροχων δεικτών LED:
Αυτή η νέα τεχνολογία αυξάνει το οπτικό πλάτος του πίσω άκρου στο σκοτάδι και η αντίληψη στην οδική κυκλοφορία βελτιώνεται σημαντικά. Η φωτεινή λυχνία LED των φλας μπορεί να φανεί από μεγάλη απόσταση. Το φως πορείας είναι επίσης οπτικά καλύτερα αποτυπωμένο παρά με ένα συμβατικό φλας.
ΠΟΙΟΤΗΤΑ
Ένα ιδιαίτερο μέλημα για εμάς ήταν η ποιότητα και η εφαρμογή. Με τους δείκτες MOTO NOSTRA, και οι δύο είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο και ως εκ τούτου μια υψηλής ποιότητας εναλλακτική λύση έναντι των δεικτών από το Power 1.
Επιπλέον, οι ενδείξεις Moto Nostra παραδίδονται πάντα με προσαρμογείς σύνδεσης. Επομένως, δεν χρειάζεται να παρέμβετε στην πλεξούδα καλωδίωσης!
ΕΓΚΡΙΣΗ: ΟΧΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ TÜV
Οι δείκτες έχουν φυσικά ένα σήμα δοκιμής και είναι εγκεκριμένο για χρήση σε δημόσιους δρόμους (δεν απαιτείται έγκριση TÜV).
Προβολείς Vespa PX LED
Σε αυτό το εκπαιδευτικό βίντεο της Vespa, σας δείχνουμε πώς είναι εγκατεστημένος ο προβολέας μας Vespa PX LED για το Vespa PX. ο Προβολείς LED MOTO NOSTRA HighPower μπορεί επίσης να εγκατασταθεί σε άλλα οχήματα (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally) Προβολείς Vespa PX LED πολύ απλή.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ PDF
Οδηγίες συναρμολόγησης για Εκτυπώστε ως PDF
ΓΙΑΤΙ ΕΝΑ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ LED ΣΤΟ VESPA;
Το όριο με τους συμβατικούς λαμπτήρες Bilux είναι ένας λαμπτήρας προβολέων με 45/45 W για τα περισσότερα σκούτερ. Η φωτεινότητα μετριέται σε lumens κάτω από 80. Ο προβολέας LED έχει τριπλάσια φωτεινότητα (120 lumens). Η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο 400 W. Αυτό αντιστοιχεί στην απόδοση φωτός ενός συμβατικού προβολέα 1300 watt. Με έναν δεδομένο εναλλάκτη / τροφοδοτικό, μπορεί να επιτευχθεί σημαντικά καλύτερος φωτισμός. Επιπλέον, υπάρχει μεγαλύτερη χωρητικότητα για άλλους καταναλωτές.
ΛΙΣΤΑ ΜΕΡΩΝ / ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ
Μέρη που χρησιμοποιούνται σε αυτό το βίντεο:
- Προβολείς LED συμπεριλαμβανομένου πλαισίου μετατροπής Vespa PX και βραχίονα προβολέων -MOTO NOSTRA- LED HighPower
Αριθμός αντικειμένου: mn1101kt - Διακόπτης ανάφλεξης -VESPA 4-σύρμα- Vespa PX Lusso (από το 1984)
Αριθμός αντικειμένου: 9520133 - Διακόπτης φωτός -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 καλώδια (DC, μοντέλα με μπαταρία, επικοινωνήστε)
Αριθμός αντικειμένου: 9520145 - Καουτσούκ ρελέ φλας Vespa PX
Αριθμός αντικειμένου: 3330940
MOTO NOSTA LED HEADLIGHT!
Προβολείς LED με σήμανση E9 (street legal) και φωτεινή μεγάλη / χαμηλή δέσμη. Ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό είναι ένας ξεχωριστός φωτισμός θέσης. Με διάμετρο 143mm, ταιριάζει τέλεια στην κεφαλή διεύθυνσης των μοντέλων PX και Cosa, καθώς και στο δακτύλιο επένδυσης λαμπτήρα, π.χ. Vespa Sprint, GTR και Rally.
TECHNISCHE DATEN
Φωτεινότητα 1300 lumens Τάση: 12 βολτ DC (συνεχές ρεύμα) Κατανάλωση ρεύματος: 1,8A / 1,3A Κατανάλωση ενέργειας: 21,5W / 15W / 1,9W Διάμετρος: Ø143mm Βάθος σώματος: 54mm (μετρημένο από τον δακτύλιο του προβολέα χωρίς διόγκωση γυαλιού) Συνολικό βάθος: 79mm (μετρημένο από το δακτύλιο των προβολέων χωρίς διόγκωση γυαλιού με τροφοδοσία καλωδίου)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο προβολέας LED λειτουργεί αποκλειστικά με συνεχές ρεύμα, απαιτεί συνεπώς μπαταρία ή άλλη ισοδύναμη πηγή ισχύος με 12V DC. Η λειτουργία με πηγή εναλλασσόμενου ρεύματος οδηγεί σε άμεσο ελάττωμα.
Όπως και στη διάσημη ιστορία της Mary Shelley (Φρανκενστάιν), ρίχνει επίσης τα ζάρια Μαριζαμπέλ Κομμάτια διαφορετικής προέλευσης μαζί για - ελπίζω - να ζωντανέψουν έναν θρύλο.
Ένα κεντρικό τμήμα του Πλατωνικά ist das Σετ πλαισίου LML. Ένα σετ που αποτελείται από όλα τα λαμαρίνα της Vespa PX και απευθείας βαμμένο. Σετ που δυστυχώς διατίθενται μόνο σε περιορισμένο αριθμό, καθώς το LML δυστυχώς δεν υπάρχει πλέον από το 2018.
Εμείς μπερχτετέν:
Αλλά πίσω στην πλοκή Platónika: Ένα από τα σύνολα πλαισίων LML μας αντικαθιστά το παλιό και σκουριασμένο πλαίσιο Vespa, του οποίου η ψυχή παίρνει όταν σφυρηλατηθεί ο παλιός αριθμός πλαισίου.
Οι εσωτερικές αξίες των Platónika καθορίζονται κυρίως από το bgm PRO Το μερίδιο καθορίστηκε. Για παράδειγμα από το πιο πρόσφατο εξελικτικό στάδιο του πλάκες στάτη ανάφλεξης bgm PRO. Ο πλήρως ανασχεδιασμένος στάτης διαθέτει μικρές λεπτομέρειες όπως κλίμακα βαθμού για ευκολότερη και ταχύτερη ρύθμιση της τιμής προανάφλεξης ή των καλωδίων σιλικόνης, τα οποία είναι πιο ανθεκτικά, ευκολότερα στην τοποθέτηση και σημαντικά πιο ανθεκτικά στη θερμοκρασία.
Και εγένετο φως!
Το κυριότερο σημείο του ηλεκτρικού συστήματος είναι σίγουρα το ισχυρό LED προβολείς του Moto Nostra. Σε σύγκριση με τον συμβατικό λαμπτήρα BA20d με 35 watt, εντυπωσιάζει με την τριπλάσια φωτεινότητα (1300 lumens αντί 400 lumens) με κατανάλωση μόλις 20 watt.
Χρειάστηκε λίγος χρόνος για να δώσουμε ζωή στα ηλεκτρικά, τα οποία έχουν μετατραπεί σε συνεχές ρεύμα. Επτά μήνες για την ακρίβεια, κατά τους οποίους ο κ. Stroh και εγώ - ο πιστός βοηθός του - χρησιμοποιήσαμε τον μάλλον περιορισμένο ελεύθερο χρόνο μας για να τακτοποιήσουμε τα πάντα.
Αφού δημιουργήθηκε η τραχιά δομή, φροντίσαμε για τη λεπτομερή εργασία και φέρναμε όλα τα λάστιχα, αξεσουάρ και άλλα περιφερειακά στην αρχή.
Μουσικό:
Καλλιτέχνης: Kevin MacLeod Τίτλος: Georges Bizet: Habanera Άλμπουμ: Classical Sampler License: CC-BY
Πρωτότυπη ταινία ήχου "The Bride of Frankenstein" TM & © Universal (1935)
https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/
Εγκαταστήστε τη μαύρη κατσαρόλα λαδιού Vespa GTS
Γιατί να μετατρέψετε ένα τηγάνι λαδιού Vespa GTS;
Σε αυτήν την ανάρτηση επίσης Μετατροπή Vespa GTS έχουμε μερικά υπέροχα παραδείγματα Προσαρμοσμένη και ρύθμιση για Vespa GTS φαίνεται.
Συχνά είναι οι λεπτομέρειες που κάνουν μια επιτυχημένη ανακαίνιση με μια συνεκτική συνολική ιδέα.
Μια ωραία λεπτομέρεια στα σύγχρονα σκούτερ Vespa είναι, για παράδειγμα, ένα μαύρο ταψί λαδιού. Σας προσφέρουμε με το δικό μας MOTO NOSTRA Λάδι τηγάνι ένα ολοκαίνουργιο αυθεντικό τηγάνι λαδιού Piaggio που παρέχουμε με υψηλής ποιότητας, γυαλιστερή επίστρωση σε σκόνη. Το παρακάτω βίντεο δείχνει πώς μπορεί να γίνει η μετατροπή πολύ εύκολα.
Αυτό το τηγάνι λαδιού GTS προετοιμάζεται πρώτα σε μια περίπλοκη διαδικασία για τελειοποίηση και στη συνέχεια επεξεργάζεται επαγγελματικά. Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετικά ανθεκτική επιφάνεια με υπέροχη εμφάνιση. Η μπανιέρα παραδίδεται φυσικά έτοιμη για εγκατάσταση, έχετε την επιλογή:
Σημείωση: Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε μια νέα σφραγίδα -> Σφραγίδα λαδιού
Μια μεγάλη ευκαιρία και για κάτι καινούργιο λαδιού του κινητήρα και χρησιμοποιήστε φίλτρο λαδιού:
Συμβουλή: Σας προσφέρουμε φθηνά και πρακτικά σύνολα! ο Κιτ επιθεώρησης είναι εξοπλισμένα με όλα τα μέρη που απαιτούνται για επιθεώρηση, ανάλογα με τα χιλιόμετρα και τις προτεινόμενες εργασίες επισκευής:
Μεταλλικό δοχείο λαδιού Vespa GTS
Είναι πολύ εύκολο να συναρμολογηθεί, αλλά πρέπει να θυμάστε μερικά πράγματα.
Εδώ μπορείτε να βρείτε ένα υπέροχο βίντεο από τη Scooteria, οι οποίες αντικαθιστούν επίσης το τηγάνι λαδιού MOTO NOSTRA στο πλαίσιο της μετατροπής GTS 300. Χρήσιμες συμβουλές από τους έθιμους επαγγελματίες στο Cafe Racer 69 με κόλπα για την εγκατάσταση της κατσαρόλας λαδιού Vespa GTS:
Η μετατροπή λειτουργεί ως εξής:
- Στραγγίστε το λάδι
- Χαλαρώστε το κουτί φίλτρου αέρα
- Ξεβιδώστε το κάλυμμα vario
- Ξεβιδώστε το τηγάνι λαδιού
- Καθαρίστε τη στεγανοποιητική επιφάνεια (μαχαίρι ή λεπτό γυαλόχαρτο, απολίπανση)
- εφαρμόστε μια νέα σφράγιση (χωρίς επιπλέον στεγανωτικό)
- τώρα συναρμολογήστε με αντίστροφη σειρά
Σημείωση:
Δείτε το παραπάνω βίντεο. Χρησιμοποιήστε τις σωστές βίδες, τοποθετήστε ξανά το ελατήριο, παρατηρήστε τη ροπή σύσφιξης: οι βίδες M6 βιδώνουν λαδόκολλα: 10-14Nm.
Αγοράστε δεξαμενή λαδιού MOTO NOSTRAΤο φορείο MOTO NOSTRA διατίθεται σε:
Μετατροπή Vespa GTS, ρύθμιση -> προσαρμοσμένο σκούτερ Vespa GTS
Πριν φτάσουμε στο Μετατροπές Vespa GTS έλα, πρώτα μια μικρή κριτική:
Καλούπι Vespa ήταν ένα συλλεκτικό είδος από τη δεκαετία του '50, το οποίο ο ιδιοκτήτης πάντα του άρεσε να εξατομικεύεται. Για τη μετατροπή της Vespa, αξεσουάρ και πρόσθετα εξαρτήματα όπως καθρέφτες, ράβδοι πρόσκρουσης, ταχύμετρα, σήματα, αντικλεπτικές συσκευές, διακοσμητικές λωρίδες, θερμαινόμενα χερούλια, παιδικά καθίσματα, καθίσματα μπιλιάρδου, οθόνες καυσίμου και αξεσουάρ χρωμίου από κατασκευαστές όπως Τα Ardor, Appel, Ulma και Vigano εγκαταστάθηκαν.
Στη δεκαετία του '80
Στην Αγγλία φυτρώνει με Mods και το αγόρια σκούτερ ένα κίνημα που σύντομα θα χυθεί πάνω από το κανάλι στη Γερμανία και την υπόλοιπη Ευρώπη και θα κάνει το ξόρκι του πάνω του.
Η ίδια η Vespa / Piaggio προσφέρει τώρα μια σειρά αξεσουάρ.
Δεν υπάρχει αντιπαράθεση για τη γεύση! Κάποιοι το παράκαναν λίγο στη φύση των 80s και χάλασαν τα πάντα στη Vespa τους που είχε να προσφέρει η αγορά αξεσουάρ.
Τη δεκαετία του '90 και του 2000
Αυτή είναι η γέννηση του Scooter Centers: 1992. Το Σκηνή σκούτερ βρίσκεται στο ζενίθ της στη Γερμανία και την Ευρώπη. Χιλιάδες συναντιούνται το Σαββατοκύριακο Σύσκεψη σκούτερ = τρέξιμο σκούτερ, όπως το SCOOTERDIVE και πολλές άλλες εκδηλώσεις για να γιορτάσετε τα οχήματα, τη μουσική, τον εαυτό σας και τον τρόπο ζωής σας.
Βρες το "Προσαρμοσμένες εκπομπές”Αντίθετα, στην εκτός εποχής αυτά είναι ανεξάρτητα γεγονότα με προηγούμενο ή / και επόμενο πάρτι = νυχτερινό. Τα περίτεχνα μεταμορφωμένα σκούτερ θα εκτεθούν στο Scooter Customshow και θα αξιολογηθούν από κριτική επιτροπή. Οι μεγαλύτερες προσαρμοσμένες παραστάσεις ήταν, για παράδειγμα, στο Αμβούργο, το Μόναχο ή το Extravaganza στην περιοχή του Ρουρ και, φυσικά, από το 2008 και η δική μας Scootersπως στην Κολωνία.
Σήμερα: 2020 Μοντέρνα μοντέλα Vespa
Μέχρι σήμερα, δεν έχουν αλλάξει πολλά: Η σύγχρονη Vespa είναι πιο ισχυρή και ο συντονισμός του κινητήρα μπορεί να γίνει λίγο πιο περίπλοκος λόγω της εισαγωγής του ψηφιακού ελέγχου κινητήρα, αλλά η ώθηση για εξατομίκευση και βελτιστοποίηση της Vespa είναι αδιάσπαστη. Όχι χωρίς λόγο: Η Vespa πρωτοπορεί τακτικά στη λίστα πωλήσεων μοτοσυκλετών εδώ και χρόνια, οπότε φυσικά θέλετε να ξεχωρίσετε από το πλήθος! Και το πλαίσιο του Vespa GTS, για παράδειγμα, έχει σημαντικές δυνατότητες βελτιστοποίησης. Όχι για τίποτα, τα αμορτισέρ μας bgm PRO είναι για αυτούς Νικητής του τεστ GTS και μπεστ σέλερ. Οι ενδεικτικές λυχνίες LED και οι προβολείς LED για GTS & Co μετατρέπονται επίσης συχνά.
σε μας Κατάστημα Vespa σας προσφέρουμε με τις δικές μας μάρκες bgm και MOTO NOSTRA και επιλεγμένα αξεσουάρ και προμηθευτές συντονισμού (όπως Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, μια μεγάλη γκάμα συντονισμού και αξεσουάρ για τη σύγχρονη Vespa GTS, Primavera ή Σπριντ.
Γνωρίζετε ήδη τους ειδικούς καταλόγους μας;
Τότε όπως και τώρα, υπάρχουν φυσικά στάδια προσαρμογής. Μπορείτε να κάνετε πολλά μόνοι σας, αλλά αν μιλάτε για ένα ακραίο προσαρμοσμένο έργο, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε έναν επαγγελματία. Όπως και με τον συνεργάτη μας, για παράδειγμα Cafe Racer 69 από το Βερολίνο:
Cafe Racer 69
Στο Cafe Racer 69 στο Βερολίνο παίρνεις ένα επαγγελματική προσαρμογή της Vespa σας. Όπως ήδη ειπώθηκε, ακόμη και με τα τρέχοντα μοντέλα Vespa, είτε 125 είτε 300, Vespa GTS ή Vespa Primavera & Vespa Sprint, υπάρχει ακόμα πολύς χώρος για βελτιστοποίηση στην κατάσταση της σειράς. Επίσης επειδή η δημιουργική ομάδα του Βερολίνου μας, για παράδειγμα bgm & Moto Nostra παρέχεται, μπορείτε να υποθέσετε ότι θα εγκατασταθούν μόνο τα υψηλότερης ποιότητας ανταλλακτικά!
- Ισχύς κινητήρα,
- Οδηγώ,
- σύστημα προσγείωσης
- Φρένα,
- Ζωγραφική
- και ούτω καθεξής
Οι Βερολινέζοι προσφέρουν επίσης ΚΑΘΑΡΟΣ Οπτικός συντονισμός Η Vespa σας ενεργοποιημένη. Οι καθαρά οπτικές αλλαγές μπορούν, για παράδειγμα
- Επίστρωση σε σκόνη
- Συνημμένα,
- Καλούπια,
- Εξαρτήματα,
- παγκάκια
- και ούτω καθεξής
Συντονισμός Vespa GTS με TÜV
Το bgm PRO μας Αμορτισέρ για Vespa GTS είναι φυσικά εγκεκριμένα από την TÜV. Για αλλαγές στο πλαίσιο, τα φρένα και τις ζάντες, μερικές φορές είναι απαραίτητες ρυθμίσεις στις βάσεις του άξονα. Αυτή η προσαρμογή για ένα αξιόπιστο κάθισμα χωρίς μετατόπιση τροχιάς και ρύθμιση ABS & ASR απαιτεί γενικά τεχνική έγκριση από ειδικό (DEKRA, TÜV) και μπορεί να γίνει στο Cafe Racer 69 να γίνει.
Συλλογή προσαρμοσμένων σκούτερ Vespa GTS
Σε αυτό το βίντεο θα βρείτε την απόλυτη συλλογή μετατροπής Vespa GTS Custom και Vespa GTS. Εμπνέομαι!
Vespa GTS 300 Tuning και Vespa GTS Custom Scooter by Cafe Racer 69
Μαντήλι Bandana με Scooter Center Κίνητρα
Dieser Scooter Center Μαντήλι με τα λογότυπα των μαρκών μας bgm & MOTO NOSTRA είναι ιδανικό για αναβάτες σκούτερ.
Ειδικά στην τρέχουσα κατάσταση Corona, μπορεί επίσης να ονομαστεί Προστασία στόματος και μύτης να φορεθείς Ιδιαίτερα χρήσιμο στο βενζινάδικο. Ένα αληθινό πολυλειτουργικό μαντήλι προστατεύει το λαιμό από τον παγωμένο αέρα, διατηρεί τα αυτιά ζεστά από ρεύματα κάτω από το κράνος. Όταν κάνετε ένα διάλειμμα, το κασκόλ κρατά τα μαλλιά σας δεμένα σε μια πλεξίδα - όλα εξαρτώνται από το πώς το κάνει ο πιλότος ή ο επιβάτης Scooter Center Φορώντας μαντήλι σωλήνα.
- Clothφασμα σωλήνα μικροϊνών 100% (130 gsm)
- Μέγεθος: 25 x 50 cm
- ως κασκόλ, καπέλο, κορδέλα, περιβραχιόνιο, φουλάρι της ερήμου, μάσκα προσώπου ...
- πλένεται στο πλυντήριο
- θερμομόνωση και αναπνέει
- πλένεται στους 60 °
Πολυλειτουργικό πανί
Ιδανικό για να φορεθεί π.χ. κάτω από κράνος, ως μάσκα προσώπου, κασκόλ, καπέλο κ.λπ.
Υπέροχα χρώματα με το Λογότυπα του Scooter Center | Moto Nostra | bgm - Ιδανικό για οδηγούς σκούτερ, Vespa, Lambretta κ.λπ.
Ταιριάζει, για παράδειγμα, κάτω από κάθε κράνος, είτε ως ύφασμα κάτω από το κράνος τζετ, είτε ως πλήρες γείσο, είτε ως full face είτε ως cross κράνος.
Ο Scooter Center Το Bandana είναι πολυλειτουργικό: ζώνη κεφαλής, βραχιολάκι, ζώνη ιδρώτα, καπάκι, μαντίλα, ακόμη και χρήσιμη σε επείγοντα περιστατικά για επιδέσμους και θηλιές. Προς το παρόν επίσης πολύ πρακτικό κατά τον ανεφοδιασμό για να έχετε μια κομψή μάσκα προσώπου corona στο ταμείο.
Λεπτομέρειες για το προϊόν: 100% μικροΐνες, 130 gsm
Ράφι αποσκευών Ciao μπροστά
Τι είναι αυτό? Πολύ μεγάλη ζήτηση, πουθενά, και αν ναι, τότε στην αγορά ανταλλακτικών, συχνά σε αστρονομικές τιμές.
Ακριβώς: ένα Ράφι αποσκευών μπροστά για μοτοποδήλατο Ciao!
Δεν θα μπορούσαμε να το αφήσουμε έτσι. Και Voila: Αυτή είναι η νέα έκδοση του κλασικό ράφι αποσκευών Faco, Καινούργιο από MOTO NOSTRA.
Τα ράφια αποσκευών ταιριάζουν σε όλα τα Ciaos που έχουν το πλευρικό εξάρτημα για το φτερό στο εσωτερικό του πιρουνιού.
Αγοράστε ράφι αποσκευών Ciao εδώΔιατίθεται σε μαύρο ματ, λευκό ματ και επιχρωμιωμένο χρώμα:
- μαύρο Ματ: Ciao ράφι αποσκευών MN4500MB
- λευκό ματ: Ciao ράφι αποσκευών MN4500W
- χρώμιο: Ciao ράφι αποσκευών MN4500C
Κατάστημα ανταλλακτικών, συντονισμού και αξεσουάρ Ciao
Μπορείτε να βρείτε περισσότερα ανταλλακτικά για το Ciao σας εδώ, επιλέξτε το μοντέλο σας:
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1995, ZAPC03000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1996-2001, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1999, ZAPC24000)
- Piaggio Moped Ciao 50 (2002-2005, ZAPC24120)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Arcobaleno (1972-1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 (1967-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Lusso (1988-1989, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1995-1997, ZAPC00000)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, C6V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1985, C6V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1981, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1979-1987, C7V4T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV (1985, C6E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 P / PV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T10)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1988-1989, M7E3T11)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1979-1987, C7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1980-1987, M7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV (1981-1987, CFE2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7E3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 PX / PXV Eco (1986-1987, C7V5T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1970-1972, C9V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R (1972, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1979, C7V2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1980, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974-1981, C7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1974, M7N1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1977, CFEC1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, CFN1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976-1980, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 (1976, M7N2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1975, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1981, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1984, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1976-1981, M7E2T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1977-1981, CFE1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 R / Erre 2 SC / Super Confort (1974-1976, M7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort (1971-1972, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 SC / Super Confort Arcobaleno (1972-1974, C7V3T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7E1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Special (1969-1970, C7V1T)
- Piaggio Moped Ciao, Boxer, Bravo 50 (M7N1T, M7E1T, M7E2T, C7E1T, C7V1T, C6V1T, BM1T, BTM1T, BTV1T)
- Piaggio Moped Ciao 50 Mix (1996-2001, ZAPC03000)
Γεια σας, το όνομά μου είναι Maryzabel!
Είμαι εκπαιδευόμενος στο Scooter Center. Προέρχομαι από την Κολομβία και σας μεταφέρω στις μεγάλες και μικρές περιπέτειες μου στο blog, ρίχνω μια ματιά πίσω σας από τα παρασκήνια Scooter Center και σε πάει σε συναντήσεις με σκούτερ.
2. Η πρώτη μου εβδομάδα
Την πρώτη μου εβδομάδα ως εκπαιδευόμενος, γνώρισα τις λεπτομέρειες της διαδικασίας από την παραγγελία έως την καταχώριση αγαθών στα αντίστοιχα τμήματα. Scooter Center δεν εμπορεύεται μόνο τις δικές της μάρκες όπως: BGM και Moto Nostra, αλλά και περισσότερες από 300 μάρκες όπως: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio και άλλες μεγάλες μάρκες και κατασκευαστές ανταλλακτικών σκούτερ.
Τα καθήκοντά μου ήταν η αναδιάταξη προϊόντων με σύγχρονα συστήματα πληροφορικής ανάλογα με το απόθεμα και τη ζήτηση. Η αποδοχή αγαθών, η προσθήκη νέων προϊόντων στο σύστημα καθώς και η συσκευασία και αποθήκευση. Με τόσα πολλά διαφορετικά μέρη που είχα να αντιμετωπίσω, πώς μπορούν τόσα πολλά μέρη να χωρέσουν στο μικρό μας σκούτερ;
Από τη βάση, όπως Κύλινδρος και καρμπυρατέρ από ρουλεμάν, τσιμούχες σε όλα τα μέρη του αμαξώματος, όπως ολόκληρα σύνολα πλαισίων ή πλαϊνά πάνελ και φτερά, όλες τις μικρότερες βίδες, ροδέλες, παξιμάδια, καρφάκια μέχρι τα αξεσουάρ, πρωτότυπα, αποκατάσταση, ρύθμιση, προσαρμογή. Τρέλα τι είναι όλα αυτά Scooter Center Αποθήκη και μέσα Scootersλυκίσκος είναι.
Αργά ή γρήγορα, εμείς οι οδηγοί σκούτερ ερχόμαστε σε επαφή με τα μέρη του σκούτερ μας. Είτε προγραμματισμένο και "μόνο" για διασκέδαση: Προσαρμογή ή ρύθμιση, αλλά αν γίνει ηλίθιο με βλάβη, στη μέση του επαρχιακού δρόμου. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι είστε με το Scooter Center έχετε έναν συνεργάτη που μπορεί να σας βοηθήσει γρήγορα και φθηνά με τα απαραίτητα ανταλλακτικά και υπηρεσίες.
ALL YOU NEED
Αυτό που γνωρίζω είναι ότι τόσα πολλά μέρη είναι αρκετά για να γεμίσουν μέτρα, τετραγωνικά και κυβικά μέτρα αυτής της τεράστιας αποθήκης σε 3 ορόφους και να γεμίσουν το ηλεκτρονικό κατάστημα με τόνους δεδομένων μέσω ενός σύγχρονου συστήματος πληροφορικής.
Αυτό που ξέρω επίσης με βεβαιότητα είναι ότι μπορώ να φτιάξω μια μεγάλη Vespa από την αρχή με τα μέρη από το Scooter Center Να μπορεί να χτίσει στρατόπεδα. Θα μπορούσα να φτιάξω το scooter των ονείρων μου χωρίς ανησυχία, γιατί εκτός από τα ανταλλακτικά, οι οδηγίες λειτουργίας και όλα τα απαραίτητα εργαλεία διατίθενται απευθείας από το απόθεμα.
Μπορώ να σας διαβεβαιώσω και το έχω δει εγώ. Το σλόγκαν Scooter ισχύει τέλεια: ALL YOU NEED
Προβολείς LED Vespa GTS από MOTO NOSTRA
Οι σούπερ προβολείς μας Vespa GTS με έγκριση έφτασαν σήμερα και είναι ξανά διαθέσιμοι. Απεργία τώρα:
Αγοράστε προβολείς LED για το GTS σας εδώLED προβολείς με σήμανση E και φωτεινή μεγάλη / χαμηλή δέσμη. Ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό είναι ένας ξεχωριστός φωτισμός θέσης!
Το Ulf σας δείχνει τον προβολέα για το GTS σας εδώ στο βίντεο:
Σπορ, μικρή οθόνη αφής για τη Vespa PX
Είχαμε τη δημοφιλή Moto Nostra Cruiser Flyscreen για Vespa GT / GTS / GTV εδώ και πολύ καιρό στο πρόγραμμαΕ Τώρα το σετ με πλυντήριο και θήκη σε χρώμιο ή μαύρο είναι επίσης διαθέσιμο για Μοντέλα Vespa PX διαθέσιμα.
Το παρμπρίζ είναι κατασκευασμένο από PMMA πάχους 4mm, ανθεκτικό στις γρατζουνιές και τις κρούσεις (Altuglas®). Το υλικό είναι εξαιρετικά αναίσθητο, ανθεκτικό στη γήρανση και ιδιαίτερα εύκολο στον καθαρισμό.
- Πλάτος: 34cm
- Ύψος: 10,5cm
Fescreen Vespa με έγκριση TÜV
Το τζάμι είναι διαθέσιμο με διαφανές, φιμέ ή μαύρο γυαλί, το στήριγμα σε μαύρο ή χρώμιο:
ΜΝ2514Β
Παρμπρίζ με επιχρωμιωμένα στηρίγματα -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Μαύρο πλυντήριο
Παρμπρίζ με επιχρωμιωμένα στηρίγματα -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Φακός γκρι χρώματος
Παρμπρίζ με επιχρωμιωμένα στηρίγματα -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Διαυγής / άχρωμος φακός
MN2514BB
Παρμπρίζ με μαύρες αγκύλες -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Μαύρο πλυντήριο
Παρμπρίζ με μαύρες αγκύλες -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Φακός γκρι χρώματος
Παρμπρίζ με μαύρες αγκύλες -MOTO NOSTRA, w = 340mm, h = 105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star / Stella - Δίσκος άχρωμος
Δίσκος Moto Nostra
Με τη μικρή του επιφάνεια, το παρμπρίζ φαίνεται ωραίο και σπορ, αλλά είναι ήδη πολύ αποτελεσματικό στην καθοδήγηση της ροής του αέρα πάνω από τον οδηγό. Αυτό μειώνεται αισθητά από την πίεση του ανέμου σε υψηλότερες ταχύτητες. Δεν είναι ασυνήθιστο αυτό να λειτουργεί μέσω σας υψηλότερη τελική ταχύτητα αξιοπρόσεχτος. Λόγω της μικρότερης περιοχής, η ευαισθησία του πλευρικού ανέμου είναι επίσης σημαντικά καλύτερη από ό, τι στα υψηλότερα παράθυρα.
Η οθόνη Moto Nostra διαθέτει επίσημο δοκιμαστικό σήμα συμβατό με TÜV, συμπεριλαμβανομένου του ABE.
TIPP
Μπορείτε επίσης να βρείτε το δίσκο στο Scooter Center Κατάλογοι.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Το Moto Nostra Flyscreen είναι η ιδανική τουριστική οθόνη με σπορ αφή και επίσημη έγκριση.
ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
Η συναρμολόγηση είναι εύκολη και μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί από άπειρα κατσαβίδια.
Αγοράστε την οθόνη Vespa PX εδώ