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Neumaticos PMT: neumaticos deportivos y de carreras para scooters

¿Ya has conducido los nuevos neumáticos PMT; Si también estás en las carreras de motos, sabrás de la τεράστια σημασία των νεομυτικών.

No es sólo el patrón de la banda de rodamiento lo que importa, sino especialmente el compuesto de goma adecuado. Το neumático óptimo λέγεται ότι είναι:

• que συμπίπτει con el clima
• que conciden con la pista
• adecuado para el όχημα
• apropiado a su style και habilidad de conductucción

Ahora tenemos una amplia gama de neumáticos de PMT Ελαστικά

Η τεράστια διαφορά στο rendimiento de los neumáticos en the deporte del motor Εκεί inmediatamente obvia para cualquiera que haya probado los legendarios neumáticos PMT.

Made in Italy: PMT Ελαστικά

Το ιταλικό fabricante de neumáticos PMT (Pauselli Model Tires) υπήρχε από το 1990, με πρωτότυπη παραγωγή νέων ειδών για το RC και τη σειρά μίνι ποδηλάτων δημοφιλή στην Ιταλία. Como también han desarrollado neumáticos para motocicletas y especialmente neumáticos de carrera παράγρ scooters, han logrado muy rápidamente una posición destacada entre los neumáticos favoritos de los pilotos de carreras. Ελα neumaticos PMT Διατίθεται σε compuestos perfectos para las diversas condiciones de suelo, clima y temperature.

Resbaladizo, mezcla: duro

El compuesto resbaladizo y duro es ideal para pistas con altas temperature de asfalto y alta tensión de muchas vueltas de intercambio y maniobras de frenado. El compuesto duro es el más ανθεκτικό στο abrasión y por lo tanto es muy adecuado para carreras de resistencia / larga distancia. Το fase de calentamiento para la temperature óptima de funcionamiento (~ 80 ° C) είναι σημαδιακό για την προμήθειά σας ως μέσος όρος για το “medio” ή “suave”.
Το presión de aire recomendada para la parte delantera es de 1,2-1,3 bares y para la parte trasera entre 1,4-1,9 bares.

Resbaladizo, mezcla: μέδιο

El medio salva la brecha entre lo duro y lo persistent, así como la mezcla extremadamente bien adherida pero también rápidamente desgastada. Así pues, το medio abarca una gama muy amplia de aplicaciones. Su temperatura óptima de funcionamiento es de ~ 75 ° C y, como el compuesto duro, Requiere un tiempo de rodaje más largo que el del compuesto blando para alcanzar la temperatura.
Το presión de aire recomendada para la parte delantera es de 1,2-1,3 bares y para la parte trasera entre 1,4-1,9 bares.

Resbaladizo, compuesto: ευγενικό

El suave compuesto de PMT ofrece un agarre total incluso a bajas temperaturas. Se desgastarespondientemente rápido a temperaturas más altas y luego ya no ofrece su nivel de agarre complete. Από το lado, alcanza su temperatura óptima de funcionamiento de 70 ° C muy rápidamente.
Το presión de aire recomendada para la parte delantera es de 1,2-1,3 bares y entre 1,4-1,9 bares para la parte trasera.

Resbaladizo, lluvia

PMT ofrece con el Rain Slick una nueva interpretación de un intermedio. Basado en el compuesto de goma del neumático de lluvia puro, se ha creado un intermedio con un patrón de banda de rodadura resbaladizo. Είναι ιδανικό για κλιματολογικές συνθήκες με το misma proporción de secciones húmedas y secas.
Το presión de inflado recomendada para la parte delantera es de 1,2-1,3 bares y para la parte trasera entre 1,4-1,9 bares.

Carrera de la Lluvia

El neumático de lluvia de PMT juega en la más alta liga de experts en lluvia del circuito.
Quien haya montado este neumático necesita una buena excusa si no funcionó with una buena colocación…
Το presión de aire συνιστάται για el delantero es de 1,2-1,3 bar y para el trasero entre 1,4-1,9 bar
.

Σύρετε το κτύπημα

Το Los neumáticos Drag Race de PMT είναι ιδανικό για όλους τους κινητήρες de cuarto de milla.
Aquí no se pierde el agarre y todo el poder se transfiere al asphalt sin deslizamiento.
Esto también signa que no hay piedad para el embrague o la caja de cambios ..

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