Δημοσιεύσεις

Τι υπέροχη χρονιά!!
Καθώς η χρονιά κλείνει, ρίχνουμε μια ματιά στο 2022, μια πολύ σημαντική χρονιά για το sc καθώς γιορτάζουμε μαζί σας την 30η επέτειό μας.

Εκδηλώσεις

και εδώ μια ματιά  όλα τα γεγονότα της χρονιάςπου έχουμε συμμετάσχει, ξεκινώντας από το custom show μας. Δεν κουραζόμαστε να βλέπουμε φωτογραφίες και βίντεο και να θυμόμαστε τις όμορφες στιγμές που περάσαμε μαζί σας.

αλλά και εκδηλώσεις όπου είδαμε τα νέα σκούτερ στο Eicma, εκδηλώσεις όπου μοιραστήκαμε τη χαρά της σκηνής του «μοτοποδηλάτου» και βόλτες σε φανταστικά μέρη…

 

Neue Προϊόντα

Αν δεν είναι νέα προϊόντα, είναι εξελίξεις υπαρχόντων προϊόντων, αλλά το bgm μας εκπλήσσει πάντα με νέα πράγματα

τεχνική

Οι τεχνικοί μας καθοδηγούνται πάντα από την ακόρεστη περιέργεια και τις τεράστιες γνώσεις τους.

Νέα

έκλεισε εργοστάσια, ονειρεμένες συλλογές και συνεργαζόμενος και στηρίζοντας μια μεγάλη σκηνή

Για ένα συναρπαστικό 2023 μαζί!
Σας Scooter Center Ομάδα

Η σειρά αγώνων ήταν φιλοξενούμενη από τις 02 έως τις 03.07.2022 Ιουλίου XNUMX Ευρωπαϊκό τρόπαιο σκούτερ και European Pit Bike Trophy στο δαχτυλίδι Harz. Η τρίτη σειρά επηρέασε σημαντικά την προηγούμενη βαθμολογία του πρωταθλήματος ενόψει του δεύτερου μισού της σεζόν του 2022. Τα πεδία εκκίνησης ήταν επίσης καλά γεμάτα στο Harz Ring και οι συνθήκες για ένα συναρπαστικό Σαββατοκύριακο ήταν τέλειες.

Race Class 1 - Rookies by Scooter-Attack

Με 30 μίζες η πιο πολυσύχναστη τάξη από την αρχή. Ο Hüskes μπόρεσε να κερδίσει την εκκίνηση μπροστά από τον Winterscheidt. Ο Hermann έπρεπε να εγκαταλείψει την pole από την πρόκριση και βρέθηκε στην 4η θέση. Ο Buschsieweke έφτασε στην 3η θέση στον 2ο γύρο. Ο Χέρμαν συνέχιζε να περνάει και δεν μπορούσε να συμβαδίσει με την ταχύτητα από την πρόκριση. Η τριάδα των Hüskes, Winterscheidt και Buschsieweke απομακρύνθηκε από το υπόλοιπο γήπεδο. Ο Hüskes δεν μπορούσε να απομακρυνθεί από το πεδίο των διωκτών. Οι Buschsieweke και Winterscheidt αγωνίστηκαν δίκαια και σκληρά. Το Buschsieweke είχε σχεδόν τελειώσει. Ο Winterscheidt το έκλεισε έξυπνα. Λόγω του πρώιμου γύρου, ο Buschsieweke αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ελαφρώς την επιθετική του θέση. Παρόλα αυτά, κόλλησε με αυτό. Για αυτό, ο Winterscheidt πλησίαζε όλο και περισσότερο τον Hüskes. Τελικά, αυτό που ήθελε ο Winterscheidt ήταν πάρα πολύ. Επεσε. Η Buschsieweke θα πρέπει επίσης να πέσει θύμα του τυλίγματος ξανά. Όταν προσπάθησε να κάνει γύρο στο εσωτερικό, δυστυχώς αναγκάστηκε να πέσει επειδή το άτομο που έπρεπε να προσπεραστεί οδήγησε στη λωρίδα του. Τελικά ο Χούσκες κέρδισε εύκολα γιατί κράτησε την ψυχραιμία του. Ο Buschsieweke ήρθε δεύτερος. Στην τρίτη θέση ήρθε ο Έμπελινγκ, ο οποίος επωφελήθηκε από τις πτώσεις των άλλων αναβατών.

Μπέρδεμα στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα. Διάφοροι συμμετέχοντες δεν έφτασαν εγκαίρως για την ώρα έναρξης και έπρεπε να καθαρίσουν το γήπεδο από πίσω. Ο Hüskes κέρδισε επίσης την εκκίνηση με διαφορά στον δεύτερο αγώνα. Winterscheidt σε δύο. Buschsieweke στα τρία. Πολύ νωρίς, ο Buschsieweke πιάστηκε από τον Έμπελινγκ, ο οποίος κατέλαβε την τρίτη θέση. Ο Έμπελινγκ πίεζε ολοένα και περισσότερο τον Βίντερσχαϊντ και μείωσε τη διαφορά μεταξύ των δύο αντιπάλων. Από τον 8ο γύρο, ο Winterscheidt κατάφερε να μεγιστοποιήσει ξανά το προβάδισμα. Στην κορυφή τίποτα δεν φαινόταν να καίγεται για τον Hüskes. Απλώς έπρεπε να πλαγιάσει με ασφάλεια. Και το έκανε, εξασφαλίζοντας τη δεύτερη νίκη του στον δεύτερο αγώνα. Τον ακολούθησε ο Έμπελινγκ μπροστά στον Γουίντερσαϊντ. 

Καθημερινή κατάταξη 3η εκτέλεση Harz-Ring 2022 Class 1 Rookies by Scooter-Attack:

  1. #47 Sascha Hüskes 50 πόντοι.
  2. #265 Πάτρικ Έμπελινγκ 32 πόντοι.
  3. #120 Andre Buschsieweke 31 βαθμοί.

Race Class 2 - SuperSport από την Deutscher Bauservice

Νικητής εκκίνησης στον πρώτο αγώνα ήταν ο Apostel. Ο Triebs βρέθηκε στην τρίτη θέση πίσω από τον Diabelez. Ωστόσο, ο Triebs δεν ήθελε να αρκεστεί σε αυτό και πέρασε σε λειτουργία επίθεσης. Με επιτυχία κατάφερε να φτάσει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Laugesen. Ο Laugesen ήταν σημαντικά πιο γρήγορος από τον 4ο γύρο και κατάφερε να προσπεράσει τον Triebs. Αυτό άνοιξε την επίθεση στον Απόστολο. Λίγο πριν βγει από τα πιτ, ο Λάουγκεσεν μπόρεσε να περάσει μέσα με φοβερό οδηγικό ελιγμό και υπερβολική ταχύτητα. Ο Laugesen απέκτησε γρήγορα απόσταση από το Apostel και το Triebs. Ο Triebs παρατήρησε ότι κάτι συνέβαινε ακόμα εναντίον του Apostel και σταδιακά πάλεψε σε θέση επίθεσης. Στο Ν, ο Τρίμπς έδειξε θάρρος και τσίμπησε αποστόλους. Έτσι ορίστηκε ο πρώτος αγώνας. Ο Λάουγκεσεν κερδίζει μπροστά από τους Τρίμπς και Αποστέλ

Στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα ο Triebs πήρε το προβάδισμα στον αγωνιστικό χώρο. Ο Λάουγκεσεν ήταν κοντά του στο χείλος. Ο Λάουγκεσεν είχε λίγο περισσότερη ταχύτητα και φαινόταν ότι ήταν απλώς ένα παιχνίδι για χρόνο μέχρι να προσπεράσει τον Τρίμπς. Στο μεταξύ, ο Apostel χρειάστηκε να αποσυρθεί λόγω τεχνικής βλάβης. Η τρίτη θέση αμφισβητήθηκε έντονα: οι Merla, Diabelez και Larsen πάλεψαν σκληρά και πέτυχαν σημαντικούς βαθμούς. Πρώτα ο Ντεπτά είχε το προβάδισμα, αλλά στη συνέχεια παραχωρήθηκε από τον Λάρσεν. Ο Diabelez μπόρεσε επίσης να επιβραδύνει τον Depta μετά την εκκίνηση και τον τερματισμό. Ο Triebs κράτησε τον Laugesen γύρο με γύρο. Του φαινόταν το καλύτερο στην αρχή-τέρμα. Τελικά έλειπε ο μαγικός μετρητής. Απόλυτη κορυφαία απόδοση και των δύο πιλότων. Στον προτελευταίο γύρο, ο Laugesen κατάφερε να κάνει το αποφασιστικό κόλπο και να φρενάρει δίκαια τον Triebs στο εσωτερικό της καμπύλης. Στη συνέχεια, ο Τρίμπς πέτυχε λίγο και ο Λάουγκεσεν είχε τη νίκη στο τσεπάκι του. Ωστόσο, εξαιρετική απόδοση και από τους δύο οδηγούς. Η τρίτη θέση πήγε στον Diabelez, ο οποίος στο μεταξύ άρπαξε και τον Larsen.

Καθημερινή κατάταξη 3η εκτέλεση Harz-Ring 2022 class 2 SuperSport:

  1. #74 Jeppe Laugesen 50 πόντοι.
  2. #313 Μαρσέλ Τριμπς 40 βαθμοί.
  3. #167 Niklas Diabelz 29 πόντοι.

Κλάση αγώνα 3 - Expert by Scooter -Attack

Ονειρική αρχή από τον μάστορα του ειδικού Άντερσεν. Πήγε κατευθείαν μπροστά και κυριάρχησε στο γήπεδο. Η Rapid δεν είχε την ευκαιρία να μείνει συντονισμένη. Έπρεπε να αντιμετωπίσει απευθείας τον Κόβατς, ο οποίος ήθελε πάνω από την 3η θέση. Ο Schnell οδήγησε έναν καλό αγώνα και πάλεψε σκληρά ενάντια σε έναν όλο και πιο γρήγορο Kovac. Και οι δύο οδηγοί έπρεπε να πάρουν πολλά ρίσκα. Στον προτελευταίο γύρο συνεχίσαμε στον άγριο αγώνα για θέσεις. Ο Κόβατς τράβηξε γρήγορα νύχια. Αμέσως αντεπιτέθηκε και τα κατάφερε πολύ καλά και κατάφερε να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση στον τελευταίο γύρο.

Στον δεύτερο αγώνα, ο Άντερσεν ξεκίνησε επίσης καλύτερα από ολόκληρο το γήπεδο. Ο Κόβατς κατάφερε να πάρει τη δεύτερη θέση. Προσπάθησε να συμβαδίσει με τον Άντερσεν. Πίσω ήταν ο Σνελ μπροστά στον Σμιτ. Δυστυχώς, ο Κόβατς χρειάστηκε να αποσυρθεί πρόωρα με τεχνικό πρόβλημα, οπότε δεν υπήρχε πλέον σοβαρός κίνδυνος για τον Άντερσεν στην κορυφή. Αν και ο Σνελ έδωσε ό,τι είχε, αλλά δεν μπορούσε πλέον να γίνει επικίνδυνος γι' αυτόν. Η τρίτη θέση στον δεύτερο αγώνα πηγαίνει στον Schmitt.

Καθημερινή κατάταξη 3η εκτέλεση Harz-Ring 2022 class 3-Expert by Scooter-Attack

  1. #335 Στέφαν Άντερσεν 50 πόντοι
  2. #19 Ντάστιν Σουίφτ 40 πόντοι
  3. #111 Ανδρέας Λούκας 26 βαθμοί.

Τάξη αγώνα 4: Supramatic

Στην τάξη 4 υπήρχε μικρός ανταγωνισμός στην αρχή. Ο Zehe κέρδισε τον πρώτο αγώνα μπροστά από τον Gronow. Και οι δύο αντίπαλοι παραιτούνται από την έναρξη στο δεύτερο γύρο.

Ημερήσια ταξινόμηση 3η σειρά Harz-Ring 2022 Class 4 - Supramatic

  1. #335 Στέφαν Άντερσεν 50 πόντοι
  2. #19 Ντάστιν Σουίφτ 40 πόντοι
  3. #111 Ανδρέας Λούκας 26 βαθμοί.

Race Class 5 Pitbike Stock by Scooter-Attack

Στα ποδήλατα pit, ο Schweizer απομακρύνθηκε από την αρχή. Ο οδηγός, που πρωτοστατεί και στο πρωτάθλημα, κατάφερε να διακριθεί επανειλημμένα με πολύ καλή ταχύτητα και εξαιρετική απόδοση. Η Wittwer έδωσε τα πάντα στη δεύτερη θέση. Όμως η μηχανή του Σβάιτσερ έσβησε σαν κεραυνός. Παρόλα αυτά, η Wittwer πάλεψε για να μην αυξηθεί η διαφορά. Ο Rademacher και ο Wolf πάλεψαν για την τρίτη θέση. Αντιμετώπισε προβλήματα με τον κινητήρα για ένα μικρό χρονικό διάστημα και ως εκ τούτου έπρεπε να επανεκκινήσει το όχημά του και έχασε πολύ χρόνο για να μπορέσει ακόμα να λάβει μέρος στον αγώνα για την τρίτη θέση. Ο Rademacher ήταν πολύ πιο χαρούμενος για την τρίτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα PitBike, ο Schweizer πήρε ξανά το προβάδισμα μετά την εκκίνηση. Wittwer και Fritzsch πίσω στο κυνήγι των βαθμών. Ο Σβάιτσερ οδήγησε τον δικό του αγώνα, απόλυτα ασφαλής. Η Wittwer έπρεπε μόνο να διατηρήσει τον ρυθμό για να επιβιώσει απέναντι στον Fritzsch. Ο Wolf και ο Rademacher πήραν την τέταρτη θέση. Το πεδίο καταδίωξης γύρω από τους Jostkleigrewe, Nabbefeld, Zanker και Hartmann πρόσφερε συναρπαστικές δύο ή τέσσερις μάχες. Ωστόσο, ο Jostkleigrewe αναγκάστηκε να αποσυρθεί λόγω τεχνικού ελαττώματος αφού επιβεβαίωσε επιτυχώς τον εαυτό του στον αγωνιστικό χώρο. Τελικά ο Σβάιτσερ παρέμεινε στη συνήθη θέση μπροστά από τους Βίτβερ και Φριτς.

Καθημερινή κατάταξη 3η εκτέλεση Harz -Ring 2022 class 5 - Pitbike Stock

  1. #54 Julian Schweizer 50 πόντοι.
  2. #112 Jonas Wittwer 40 πόντοι.
  3. #217 Nikita Radermacher 27 πόντοι.

Κλάση αγώνα 6 - GP -Open

Ο απόλυτος κορυφαίος οδηγός σε στυλ οδήγησης και χρόνους γύρου έρχεται από την Ισπανία αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Bartheld ξεκίνησε ως φιλοξενούμενος βασικός στο GP Open και ξεπέρασε ολόκληρο το γήπεδο. Το στυλ οδήγησης είναι μια απόλυτη γιορτή για τα μάτια. Και έτσι δεν ήταν περίεργο που ο Bartheld ηγήθηκε του K6. Ο Γκρας ήταν δεύτερος, ακολουθούμενος από τον Κρίστο. Ο Bartheld οδήγησε τη νίκη με σιγουριά στο τέρμα μπροστά στο χορτάρι. Ο Krzystzto ήρθε τρίτος.

Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε όπως τελείωσε ο πρώτος. Τουλάχιστον για τον Bartheld στην κορυφή. Αυτό πυροβόλησε ξανά πάνω από την πίστα του Harz και έδωσε στους διώκτες Gras και Schweizer λίγες ευκαιρίες. Ο Γκρας χρειάστηκε να παλέψει πολύ πιο σκληρά στον δεύτερο αγώνα απέναντι σε έναν εξίσου δυνατό Ελβετό, ο οποίος στόχευε στη δεύτερη θέση. Ο Σβάιτσερ προσπάθησε αρκετές φορές μετά την εκκίνηση και τον τερματισμό να περάσει με υπερβολική ταχύτητα. Το γρασίδι έκλεινε πάντα έξυπνα. Στο τέλος έμεινε σε τάξη. Ο Bartheld κέρδισε μπροστά από τους Gras και Schweizer

Καθημερινή κατάταξη 3η εκτέλεση Harz -Ring 2022 class 6 - GP Open

  1. #13 Allesandro Bartheld 50 βαθμοί.
  2. #222 Χένινγκ Γκρας 40 βαθμοί.
  3. #86 Florian Schweitzer 29 πόντοι.

Αγώνας Κατηγορία 7 - Αρχάριοι

Ο Gaidecka στο μπροστινό μέρος ξεχώρισε από το υπόλοιπο γήπεδο. Ο Weiland στα δύο είχε ακόμα τις καλύτερες ευκαιρίες. Αλλά πίσω τους ήταν μια μεγάλη τριπλή μάχη μεταξύ του Kruger στο PitBike και των Kalms και Wojciechowski. Ο μικρός Κρούγκερ πάλεψε υπέροχα στο ποδήλατο pit και πήρε το πάνω χέρι στα σκούτερ. Ο Wojciechowski μπόρεσε να περάσει τον Kalm στα μισά του αγώνα. Στο τέλος, ο Gaidecka κέρδισε με ασφάλεια μπροστά από τους Weiland και Kruger.

Καθημερινή ταξινόμηση 3η σειρά Harz-Ring 2022 class 7 - αρχάριος

  1. #268 Michael Gaidecka 25 πόντοι.
  2. #333 Tilo Weiland 20 πόντοι.
  3. # 132 Γιόνας Κρούγκερ 16 πόντοι

Race Class 8 & 9 - Endurance & Endurance Split

Συνολικά 18 ομάδες δήλωσαν συμμετοχή για την τρίωρη μεγάλη απόσταση. Ήταν ένας υπέροχος αγώνας με πολλές συναρπαστικές μάχες γύρων. Τα κορυφαία Xpear, Racefoxx, κομμωτήρια της AKA, Streetlights και AK Racing RND ήταν όλα κοντά σε δύο γύρους μέχρι τα μισά του αγώνα. Καθώς το παιχνίδι προχωρούσε, το XPear έγινε πιο δυνατό και μπόρεσε να πάρει ένα ασφαλές προβάδισμα για όλα τα ενδεχόμενα. Η ομάδα RACEFOXX πέτυχε μια πολύ καλή δεύτερη θέση. Ήταν πολύ πιο συναρπαστικό στην κατηγορία Endurance, οι τρεις πρώτες ομάδες ήταν πολύ κοντά μεταξύ τους και μόνο μια στάση θα είχε οδηγήσει σε διαφορετική απόφαση. Η νικήτρια ομάδα προήλθε από το Barber της AKA Racing.

Ημερήσια κατάταξη 3η διαδρομή Harz-Ring 2022 Class 8 - Endurance

  1. #262 Κουρεία από την AKA Racing 177 γύροι
  2. #196 Streetlights RD Lukas RT 175 γύροι
  3. #233 AK Racing RND Racing 175 γύροι

Ημερήσια κατάταξη 3η διαδρομή Harz-Ring 2022 Class 9 - Endurance

  1. #86 XPearFactory 180 γύροι
  2. #217 RACEFOXX Pitbike Endurance 176 γύροι
  3. #888 Team Bumblebee 159 γύροι

Όλα τα αποτελέσματα του αγώνα καθώς και η βαθμολογία του πρωταθλήματος είναι παρακάτω https://www.europeanscootertrophy.de/ergebnisse/ διαθέσιμες.

Νικητές

ViSdP

Αντρέ Μπλακ

(1ος πρόεδρος EST eV)

Από τις 2 έως τις 3 Σεπτεμβρίου 2022 θα γίνει το μεγάλο μας weekender στην Κολωνία. Μπορείτε να βρείτε το πλήρες πρόγραμμα και τις επιλογές εγγραφής για το σκούτερ σας παρακάτω www.scootersπώς.δε.

Εδώ στο blog υπάρχει ένα μικρό ενδιάμεσο status για τα σκούτερ που έχουν εγγραφεί και έχουν ήδη παρουσιαστεί στην εκδήλωση μας στο Facebook: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Μείνετε συντονισμένοι! 

Bye Bye 2021 - Hello 2022

Άλλη μια χρονιά που σημαδεύτηκε από τα σκαμπανεβάσματα της Corona πλησιάζει στο τέλος της και εμείς λέμε ευχαριστώ! Σας ευχαριστούμε για την πίστη σας, την υποστήριξή σας και για το κοινό μας χόμπι! Μια συναρπαστική χρονιά τελείωσε και ανυπομονούμε για το 2022!

Η 2022ή επέτειος της εταιρείας μας πλησιάζει το 30 και θα γιορταστεί στο Scooterist Weekender Cologne το πρώτο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου.

Θα είναι πολύ διασκεδαστικό με το μεγάλο Διεθνές Τελωνείο το Σάββατο 3 Σεπτεμβρίου Υπόστεγο V8 στο Motorworld Κολωνίας. Τα αιτήματα των DJ για το βράδυ της Παρασκευής και του Σαββάτου έχουν βγει και οι πρώτες επιβεβαιώσεις έχουν φτάσει. Μοιάζει παρόμοιο για το Customshow, και αυτό θα μπορούσε να είναι ένα πολύ ωραίο line-up και ένα επίσημο weekender. Μείνετε συντονισμένοι!

Μπορείτε να βρείτε την εκδήλωση στο Facebook εδώ

Scooterists Weekender Cologne 2022

 

Ακριβώς στην ώρα της για τη σεζόν του 2021, η Maryzabel ολοκλήρωσε το πρότζεκτ της Platonika, το έφερε στους δρόμους και το τραβούσε. Στην πραγματικότητα, η Maryzabel ήθελε να κάνει αναφορά ως τρελή ρεπόρτερ από τη σκηνή των σκούτερ και από τις συναντήσεις, κάτι που δυστυχώς ήταν δυνατό μόνο σε περιορισμένο βαθμό λόγω της πανδημίας.

 

Ήμασταν ακόμα σε θέση να κατευθυνθούμε για μερικά από τα σημαντικότερα γεγονότα και έτσι η ομάδα του SC, με την υποστήριξη καλών φίλων, επισκέφτηκε άλλους καλούς φίλους στο Vespa Alp Days.

 

Μετά τις Alp Days, επιτέλους μπορέσαμε να ανοίξουμε ξανά τις πύλες του SC για την Open Day μας, έστω και μετά από ένα χρόνο αποχής. Και αυτή ήταν μια γιορτή με επισκέπτες από την Ιταλία (ειδικές ευχαριστίες & χαιρετισμούς στους Super Lui Sylvia & Tom) μέσω της Αυστρίας (εδώ στην Tamara & the Po) στις τοπικές περιοχές μας. Η μέρα ήταν καταπληκτική! Ονειρεμένος καιρός, υπέροχη ατμόσφαιρα και επιτέλους θα μπορούσαμε να ξαναβρεθούμε όλοι!

 

 

 

Ήταν ένας πολύ ιδιαίτερος καλεσμένος Μάρκους Αντρέ Μάγιερ! Ο εγκέφαλος πίσω από το Vespa Gentleman Giro - η περιοδεία Vespa για παιδιά με καρκίνο!

Με τις άοκνες προσπάθειές του το 2021 μπόρεσε να συγκεντρώσει μια δωρεά 4.865 € για καλό σκοπό πάνω από 45.000 km σε πέντε χώρες. Είμαστε πραγματικά χαρούμενοι που μπορέσαμε να βοηθήσουμε και συγκεντρώσαμε όλα τα έσοδα από την τροφοδοσία μας την Ανοιχτή Ημέρα στα 5.000 ευρώ και τα δωρίσαμε.


 

 

Ακόμη και μετά την τρομερή καταστροφή από τις πλημμύρες τον Ιούλιο του 2021, κάναμε δωρεές ακριβώς στο κατώφλι μας. Ενώ ο κόσμος έχει κυριολεκτικά τελειώσει γύρω από την Κολωνία, έχουμε γλιτώσει από μικρές ζημιές, όπως γεμάτα κελάρια και πλημμυρισμένους δρόμους. Γρήγορα πάρθηκε η απόφαση ότι θέλαμε να κάνουμε κάτι και αναθεωρήσαμε τεχνικά μια εντελώς πρωτότυπη Vespa Primavera 125 ET3 και στη συνέχεια τη δημοπρατήσαμε στο ebay προς όφελος των πλημμυροπαθών.

 

 

Υποστηρίξαμε επίσης το ένα ή το άλλο γεγονός μηχανοκίνητου αθλητισμού: Είμαστε πίσω στο Nürburgring και είμαστε σε αυτό Dortmunder Motor Sportclub eV μπήκε και οργάνωσε το με τον φίλο μας, (πλέον ΠΡΩ) υπάλληλο του SC από την αρχή Scooter Center Φλιτζάνι. Αυτή είναι η κατηγορία αγώνων για σκούτερ στο θρυλικό Nürburgring.

Μπορείτε να βρείτε την εκδήλωση στο Facebook εδώ

 

 

Η τεχνολογία φυσικά δεν παραμελήθηκε στο ιστολόγιο ειδήσεων του SC φέτος και εδώ είναι μερικά κύρια σημεία: Vespa GTS με πλήρη κυβισμό 500 ccm, τι συμβαίνει Quattrini M244 / 252, Η S&S Newline κάτω από το μικροσκόπιο.Κινητήρας Quattrini Vespa - Όλα τα ανταλλακτικά

Υπάρχει μια πολύχρωμη κουκούλα από ωραία πράγματα κάθε μήνα - το μότο εδώ είναι "τίποτα δεν πρέπει, όλα μπορούν!"

 

 

Για ένα συναρπαστικό 2022 μαζί!

Σας Scooter Center Ομάδα

Έτσι βιώσαμε το Vespa AlpDays 2021 στο Zell am See

Scooter Center στο Vespa Alp Days 2021 στο Zell am See

Πέμπτη - Ημέρα 1 - Η εκκίνηση (800km / 160km)

Μετά το 'παρασκευάσματα im Scooter Center, θα μπορούσε τελικά να ξεκινήσει τώρα. ο Vespa Alp Days ξεκινούν πολύ νωρίτερα, αλλά οι κύριες ημέρες είναι Παρασκευή και Σάββατο. Πολλοί άνθρωποι συνδυάζουν αυτή τη συνάντηση σκούτερ στις Άλπεις με διακοπές και κλείνουν ειδικές εκδρομές στα βουνά. Φτάνουμε την Πέμπτη για να είμαστε πλήρως εκεί την Παρασκευή και το Σάββατο:

Μετά την πρόωρη έναρξη στην Κολωνία, υπήρχε αυτό Scooter Center Ομάδα, μετά από περίπου 650 χιλιόμετρα, ενδιάμεση στάση στη θέση μου στο Μόναχο. Ενισχυμένοι από ένα καλό σνακ, τα Platonika και η MotoVespa της Maryzabel απελευθερώθηκαν από τα βαν από τον Alex.
Με τα σκούτερ οδηγήσαμε πάνω από υπέροχους επαρχιακούς δρόμους και πάνω από το θρυλικό Sudelfeld και το Tatzelwurm σε ονειρικό καιρό. Στο Kufstein διασχίζουμε το πανδοχείο και συναντάμε τα σύνορα με την Αυστρία. Συνεχίζουμε πέρα ​​από το Walchsee, μέσα από τις κοιλάδες μέσω Saalfelden / Leogang στο Zell am See!

 

Εν τω μεταξύ, ο Marc και ο Marcus οδήγησαν τα φορτηγά στο Zell am See το συντομότερο δυνατό. Μείναμε έκπληκτοι. δεν ήταν κακό όταν το περίπτερο ήταν ήδη στημένο όταν φτάσαμε!
Καλωσορίζουμε φίλους και παλιούς γνωστούς από κοντά και μακριά. Ως ομάδα, φροντίζουμε γρήγορα για τα υπόλοιπα μικρά πράγματα στο περίπτερο. Ακολουθεί μια ευχάριστη ομαδική βραδιά με καλό φαγητό στο Zell am See.

Παρατηρείτε: το Σαββατοκύριακο μας ξεκίνησε υπέροχα! Αλλά θα πρέπει να γίνει ακόμα καλύτερο:

 

 

Παρασκευή - ημέρα 2 - Kitzbühler Horn (120χλμ)

Αποφασίσαμε να κρατήσουμε το περίπτερο κλειστό τα πρωινά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, όλη η Vespisti (ήμασταν πολύ χαρούμενοι που είδαμε τρεις Lambrettas) είναι σε βόλτες και θέλουμε να συναντήσουμε φίλους και πελάτες εκεί εν δράσει.

 

 

Μετά από ένα υπέροχο πρωινό, τα σκούτερ γέμισαν πρώτα. Με έντονο ήλιο οδηγήσαμε μαζί στο Areit, το σημείο συνάντησης για το σημερινό ταξίδι Kitzbühel Horn.

Τρέλα: ένας τεράστιος χώρος στάθμευσης γεμάτος τριγύρω 700 σκούτερ Vespa, Έτος κατασκευής από τις αρχές της δεκαετίας του '50 έως σήμερα - τι α υπέροχο θέαμα!

Σε 8 ομάδες με 100 σκούτερ το πολύ, πέρασε χαλαρά πάνω από επαρχιακούς δρόμους και στενά μονοπάτια μέχρι το Kitzbühler Horn. Για κάποιους, η διαδρομή ήταν καθαρή οδηγική απόλαυση, άλλοι έβγαζαν ιδρώτα. Έχω δει επίσης οδηγούς να μετατρέπονται σε δρομείς και πρέπει να σπρώχνουν τα σκούτερ τους στα εξαιρετικά απότομα περάσματα.

 

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Γνωρίζατε ήδη τη διόρθωση ύψους για τηγάνια καρμπυρατέρ ή κουτιά φίλτρου αέρα;

Αυτό το μικρό Λαστιχένιο πώμα Εάν ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πλούσια, αφαιρείται στο βουνό, σε ύψος. Με αυτήν την πρόσθετη παροχή αέρα, το καρμπυρατέρ μπορεί να τραβήξει περισσότερο αέρα και λόγω του λιτότερου αέρα σε υψόμετρο δεν λειτουργεί πλέον τόσο πλούσια.
Προσοχή: Πρέπει οπωσδήποτε να ξεκινήσετε ξανά στην κοιλάδα, διαφορετικά η Vespa είναι πολύ αδύνατη εδώ!

 

Παράδειγμα Largeframe:

Παράδειγμα Smallframe:

 

 

Ο υπέροχο πανόραμα βουνού γρήγορα ξέχασε τις δυσκολίες για τον άνθρωπο και τη μηχανή. Κατά την κάθοδο χάρηκα για το bgm PRO σασί μου και το νέα τακάκια στη Vespa T1962 του 4. από το Άουγκσμπουργκ.

 

 

Άλλοι οδηγοί που ήταν στο δρόμο με Vespa GTS σήμερα μου είπαν για υπερθέρμανση και βλάβη των φρένων λόγω της έλλειψης φρένων κινητήρα στον αυτόματο κινητήρα. Έτσι έγινε και με εμάς Scooter Center Υπήρχε επίσης ενδιαφέρον για το δικό μας Αναστολή νικητή δοκιμής από bgm PRO και Φρένα Vespa GTS του Φράντο και Πόρκο Νερό πολύ μεγάλο.

 

 

Έτσι, νωρίς το απόγευμα ανοίξαμε το περίπτερό μας και μπορέσαμε να καλωσορίσουμε και να συμβουλέψουμε έναν μεγάλο αριθμό ωραίων οδηγών σκούτερ. Πολλοί δοκίμασαν επίσης την κλήρωση μας και τελικά βγήκε ένας νικητής που δεν ήταν και τόσο μακριά από το σωστό αποτέλεσμα. Αλλά δεν μπορούμε να το αποκαλύψουμε σε αυτό το σημείο, επειδή θέλουμε να παίξουμε ξανά το παιχνίδι με παρόμοιο αριθμό καρυδιών στο μέλλον. Για παράδειγμα, το επόμενο Σαββατοκύριακο Scooter Center Ανοιχτή μέρα μαζί μας στο Bergheim-Glessen, στις πύλες της Κολωνίας.

 

 

Σάββατο - 3η μέρα - Großglockner (80χλμ)

Σήμερα έπρεπε να σηκωθούμε νωρίς. Η μέρα ήταν γεμάτη Θελγήτρα και ξεκινάει με Ανατριχίλεςt καθαρό:

130 Τα σωληνωτά τιμόνια Vespa και τα μοντέλα Vespa της Faro Basso «κάτω από» από τις αρχές της δεκαετίας του 50 παρατάσσονται για το βραβείο Grossglockner Mountain. Αυτή είναι μια πολύ σπάνια ευκαιρία πολλές παλιές βέσπες να σε θαυμάζουν σε σωρό. Το θεαματικό Ξεκινήστε το Le Mans σε 4 ομάδες, μπορείτε να δείτε το μείγμα ενθουσιασμού, υπερηφάνειας, φιλοδοξίας και πάνω από όλα χαράς σε αυτήν την πρόκληση στους οδηγούς.
Ο «Tüte», ένας συμμετέχων από πέρυσι, μου είπε πώς έπρεπε να σπρώξει το Vespa Rally 180 λίγο πιο ψηλά στο Glockner!
Πώς το αντιμετωπίζει ένα μηχάνημα που έχει μερικά χρόνια ακόμη στη ζώνη του και λιγότερο κάτω από την κουκούλα του;
Για να το μάθουμε, δώσαμε σε έναν από τους τολμηρούς πιλότους μία από τις κάμερές μας. Ευχαριστώ πολύ τον Marc Schaffnit!

 

Με το Ciao προς την κορυφή

Ο Marc μας ήταν στο δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα, δύσκολα μπορούσε να σταματήσει και οδηγεί τον Grossglockner πρώτα με το Ciao του και στη συνέχεια ξανά με το Scooter Center Να είσαι Giorni. Άλλη μια πρακτική δοκιμασία για τη νέα μας, πέρασε με έντονα χρώματα Τσάντες CIAO.

 

 

Λίγο αργότερα, παίρνουμε επίσης το δρόμο για το Glockner, το Ορεινές κλήσεις και θέλει να κατακτηθεί!

 

 

Σήμερα θα πρέπει να βρέχει όλη μέρα, τι να κάνω με το ελαστικά bgm PRO Sport αλλά δεν προκάλεσε ανησυχία. Wereμασταν τυχεροί: έμεινε στεγνό μέχρι το απόγευμα, αλλά ήταν πάνω στο Grossglockner, αλλά πολύ ομιχλώδες και κρύο. Έτσι, μετά από μια διασκεδαστική κάθοδο πήγαμε κατευθείαν στην πλατεία της πόλης για να χαιρετήσουμε την οικογένεια AlpDays στο περίπτερό μας και να τους συμβουλέψουμε για τα προϊόντα μας.

 

 

Το απόγευμα άρχισε να βρέχει, ήμασταν τόσο απορροφημένοι στις συζητήσεις και απασχολημένοι με το περίπτερο μας στεγνό που δυστυχώς είχαμε το υπέροχο Vespa ακροβατικά stunt show από τη NICOLA CAMPOBASSO αναπάντητες. Το «Concours de Elegance», ένα είδος προσαρμοσμένης παράστασης, πραγματοποιήθηκε ακριβώς στο περίπτερό μας.

 

 

Ενώ η οικογένεια Alpdays ερχόταν αργά στο συνεδριακό κέντρο για να λάβει μέρος στο βραδινό πρόγραμμα Ζωντανή μουσική, βραβεία, τιμές, φιλανθρωπική παρουσίαση και κληρώσεις Για να είμαστε παρόντες, ξεκινήσαμε την αποσυναρμολόγηση της βάσης και την αποθήκευση του υλικού με ασφάλεια στους μεταφορείς.

 

 

Μία ομάδα Γυναίκες σε σκηνές από το Waging am See, μας σταμάτησε για μια στιγμή. Μια ευπρόσδεκτη και πολύ ωραία αλλαγή!

 

Vespa Alpdays Zell am See φωτογραφίες και βίντεο 2021

 

Μετά το δείπνο πηγαίνουμε στην βραδινή εκδήλωση. Η Maryzabel προσλήφθηκε αμέσως και της επιτράπηκε να χορέψει με το WURLI WURM.

Στην πραγματικότητα όλοι περίμεναν τη μεγάλη κλήρωση, στην οποία το κύριο έπαθλο ήταν ένα ράλι Βέσπα. Συγχαρητήρια στον τυχερό νικητή που ήταν πολύ χαρούμενος!

Weμασταν επίσης σε θέση να δώσουμε ευχαρίστηση και να ανακοινώσουμε τον νικητή του διαγωνισμού μας, ο οποίος τώρα μπορεί να περιμένει ένα αμορτισέρ bgm PRO για το σκούτερ του. Thereταν επίσης τρεις Scooter Center-Κληρώθηκαν κουπόνια αγορών αξίας 200 ευρώ. Και πάλι, τα συγχαρητήριά μας στους τυχερούς νικητές!

 

Ταξίδι στο σπίτι (800km / 160km)

Η βραδιά ήταν αρκετά σύντομη. Μετά από ένα κοινό πρωινό, χωρίσαμε ξανά: επέστρεψα προς το Μόναχο με τη Βέσπα μου, ο Μάρκους έμεινε μια μέρα περισσότερο για να απολαύσει το τοπίο με τον Κιάο και τη Βέσπα και τη Μαριζαμπέλ, ο Μαρκ και ο Άλεξ ξεκίνησαν για το ταξίδι 800 χιλιομέτρων στο σπίτι προς Κολωνία / Μπέργκχαϊμ Το

Alpdays 2022 μια επανάσταση; Είμαστε ενθουσιασμένοι!

13η Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13η ΗΜΕΡΑ VESPA ALP 2022 - ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ από 2-6. Ιούνιος 2022

Κύριες ημέρες: 2-6. Ιούνιος 2022 / Πλήρες πρόγραμμα: 1.-8. Ιούνιος 2022
Οι πληροφορίες για το 13η Ημέρα Vespa Alp 2022 βγήκε ζεστό από τον Τύπο από τη Νικόλ και τον Φραντς:
"Ανυπομονούμε να σας δούμε ξανά το 2022, σε συνδυασμό με την ελπίδα για μια «κανονική» χρονιά ξανά!
Προσπαθούμε να δημιουργήσουμε ένα πολύ ιδιαίτερο πρόγραμμα το 2022, με κάποιες εντελώς νέες, επαναστατικές ιδέες ... ξενάγηση λαθρεμπόρων, καλύβα κατασκευής σκόνης ...
Αλλά περιορίζουμε ξανά τον αριθμό των συμμετεχόντων! Αν θέλετε να είστε εκεί, εγγραφείτε γρήγορα από 01.01.2022!
Όλες οι πληροφορίες σχετικά με www.the-alp-days.at ab 01.11.2021
Εγγραφές ανοιχτές από 01.01.2022"

Ο Scooter Center Η ομάδα ανυπομονεί ήδη για το επόμενο event το ερχόμενο Σαββατοκύριακο: Scooter Center Ανοιχτή Ημέρα 2021 το Σάββατο 18.09.2021 Σεπτεμβρίου XNUMX.