Porco Nero Power Brakes Vespa GTS - Super Power Braking
Εάν οδηγείτε γρήγορα, πρέπει επίσης να μπορείτε να επιβραδύνετε γρήγορα. Κανένα πρόβλημα, γιατί μαζί μας τα παίρνετε Τετραπίστονες δαγκάνες φρένων Porco Nero Power της Spiegler. Μαζί με το σασί bgm PRO για Vespa GTS με TÜV Αυτά τα φρένα σας προσφέρουν ένα μοναδικό πλεονέκτημα άνεσης και ασφάλειας στο πλαίσιο για το Vespa GTS σας.
Τα δύο χρώματα ασημί και μπλε είναι καινούργια!
Πίσω φρένο GTS:
Αρ. Άρθρου .: | Χρώμα |
---|---|
PRN002BL2 | Blau |
PRN002GD2 | χρυσοι |
PRN002RD2 | σαπίζω |
PRN002BK2 | μαύρος |
PRN002SL2 | Silber |
Μπροστινό φρένο GTS:
Αρ. Άρθρου .: | Χρώμα |
---|---|
PRN001BL2 | Blau |
PRN001GD2 | χρυσοι |
PRN001RD2 | σαπίζω |
PRN001BK2 | μαύρος |
PRN001SL2 | Silber |
Μετατρέψτε το φρένο Vespa GTS
- Γιατί πρέπει οπωσδήποτε να μετατρέψετε το φρένο σας: Φρένο Porco Nero Vespa GTS
- Πώς μπορείτε να τοποθετήσετε τα φρένα: Εγκατάσταση στο βίντεο Porco Nero Vespa GTS φρένο
Σχεδιασμένο για όλα τα μοντέρνα μοντέλα Vespa GT GTS
- Για εμπρός και πίσω τροχούς, με και χωρίς ABS.
- Ακριβώς ταιριάζει με την αντλία φρένων GTS: για σημείο πέδησης που είναι εύκολο να δοσολογηθεί.
- Μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος - σε σύγκριση με τη σειρά, αλλά και με ανταγωνιστικά αξεσουάρ
- Πλήρως λειασμένο με CNC: η εξοικονόμηση βάρους συναντά υψηλή ακαμψία χωρίς στρέψη.
- Σκληρό ανοδιωμένο σε μαύρο, κόκκινο, χρυσό, ασημί, μπλε: δεν ξεθωριάζει, καθαρίζεται εύκολα.
- Δεν απαιτείται αντάπτορας: η δαγκάνα φρένων βιδώνεται απευθείας στον τυπικό βραχίονα.
- Κατάλληλο για ζάντες 12 και 13 ιντσών.
- Εξοπλισμένο με συσσωρευμένα τακάκια φρένων: για πολύ μικρή απόσταση φρεναρίσματος και καλή ανάδραση.
- Έμβολα φρένων χαμηλής τριβής: για εξαιρετική απόδοση πέδησης, γραμμικά ρυθμιζόμενο.
- Ειδικές σφραγίδες: Ένα κεκλιμένο χείλος από καουτσούκ εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία των εμβόλων των φρένων και εγγυάται πλήρη ισχύ πέδησης - ακόμη και μακροπρόθεσμα.
- Συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού TÜV
Φρένο Vespa GTS με πιστοποιητικό TÜV
Εδώ σας προσφέρουμε το πιστοποιητικό TÜV για το φρένο Porco Nero Power / Spiegler για λήψη:
Το φρένο ταιριάζει στα παρακάτω μοντέλα
Σημείωση: Τα φρένα δεν ταιριάζουν στα μοντέλα GTV και GTS SeiGiorni με τον προβολέα στο φτερό. Αυτά τα οχήματα διαθέτουν ανεξάρτητο σύστημα ABS που είναι μηχανικά ασύμβατο (προβλήματα χώρου) με τη δαγκάνα φρένων Spiegler / Porco Nero Power.
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2006, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ (2009, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2005, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 Touring (2010, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2009, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTV 125 (2006, ZAPM31301)
- Vespa Modern Vespa GTV 250 (2005, ZAPM45102)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTV 300IE (2010, Zapm45201)
- Vespa Modern Vespa GT 250ie 60 ° (2006, ZAPM45102)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 Touring (2011, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 Touring (2009, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2010, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Touring (2010, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ (2011, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ (2012, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ (2014, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ ABS (2014, ZAPM45301)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2014, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2014, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Touring (2011, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Touring (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201) «Vie della Moda»
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201) "Via Montenapoleone"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100) "Notte"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3100) "Yacht Club"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200) "Notte"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super IGET (2018, ZAPMA3200) "Yacht Club"
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ (2010, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 150 IGET (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 150 IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 150 IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2015, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2016, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2006, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2008, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2009, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2010, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2011, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2012, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2016, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Yacht Club"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS Touring 300ie (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Modern Vespa GTS Touring 300ie (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTV 300IE (2011, Zapm45201)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTV 300IE (2012, Zapm45201)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTV 300IE (2013, Zapm45201)
- Vespa Modern Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) «Be Giorni»
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 IGET SUPER (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) «Notte»
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super (2019-2020, ZAPMA3700) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Super Sport (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Σούπερ Tech (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET Touring (2019-2020, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Notte"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Tech HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2019-2020, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ ABS (2014, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ ABS (2016, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ IGET (2018, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ IGET (2018, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Σούπερ IGET (2019, ZAPMA3700)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Sport IGET (2018, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Super Sport IGET (2018, ZAPMA3200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Touring IGET (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 Touring IGET (2017, ZAPMA3100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300 (2012, ZAPM45200)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202) «70 χρόνια»
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Sei Giorni II HPE ABS (2021, ZAPMD3102)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100) "Racing Sixties"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Super Sport HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Tech HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Touring HPE ABS ASR (2021, ZAPMD3100)
- Vespa Modern Vespa GTS HPE 300ie (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Modern Vespa GTS Touring 300ie (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 Touring (2015, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 125 (2016, ZAPMA3100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPM45200) «70 χρόνια»
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPM45202) «70 χρόνια»
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2007, ZAPM31300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2008, ZAPM31300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2009, ZAPM31300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2010, ZAPM31300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2011, ZAPM31300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 125 (2012, ZAPM31300)
- Vespa Modern Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200) «70 χρόνια»
- Vespa Modern Vespa GTS 300 Touring ABS (2015, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS Touring 300ie ABS (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ (2013, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ ABS (2015, ZAPM45300)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Σούπερ ABS (2015, ZAPM45301)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super Sport (2011, ZAPM45300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300 (2013, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Σύγχρονη Vespa GTS 300 (2015, ZAPM45200)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300) "742-B"
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301) "742-B"
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300) "85-B"
- Vespa Modern Vespa GTS 125ie Super ABS (2015, ZAPM45301) "85-B"
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ (2015, ZAPM45202)
- Vespa Modern Vespa GTS 300ie Σούπερ Touring (2012, ZAPM45200)
Νέα ελαστικά σύνδεσης καρμπυρατέρ από το bgm PRO
Οι σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα πλάτους 12mm από την ABA SAFE έχουν αποδειχθεί σε αμέτρητους αγώνες μεγάλων και μικρών αποστάσεων και δοκιμαστικά χιλιόμετρα.
Ο σφιγκτήρας ABA Safe uses χρησιμοποιεί την ελαστικότητα του ελαστικού αναρρόφησης και προστατεύει αυτόν τον σχετικά μαλακό ελαστικό σωλήνα από ζημιά. Η δύναμη τάνυσης αυξάνεται στα σφαιρίδια του προφίλ, δεν υπάρχουν αιχμηρές άκρες, πράγμα που σημαίνει ότι οι σφιγκτήρες πλάτους 12mm κάθονται σφιχτά χωρίς να πιέζουν το ελαστικό σύνδεσης του καρμπυρατέρ.
Έχουμε καινούργια τώρα λάστιχα σύνδεσης bgm που είναι αρκετά φαρδιά για να χωρέσουν τακτοποιημένα αυτούς τους σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα πλάτους 12mm.
Ένα άλλο όφελος είναι αυτό που έχουμε λάστιχα σύνδεσης bgm από το καρμπυρατέρ στην πολλαπλή εισαγωγής από ένα πολύ ανθεκτικό σε λάδι και βενζίνη είναι φτιαγμένα.
Αυτό κάνει τα λάστιχα του συνδέσμου καρμπυρατέρ κορυφή αξιόπιστο και ανθεκτικό μέρος στο σκούτερ σας.
Διαθέσιμα μεγέθη & λάστιχο μετατροπής
- 28,5mm Λαστιχένιο καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 28.5 / 28.5mm
- Polini CP
- 30mm Λαστιχένιο καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 30 / 30mm
- Dellorto PHBL
- MikuniTM 24
- 35mm Λαστιχένιο καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 35 / 35mm
- Dellorto PHBH 28/30
- Dell Orto VHST 24-36
- Dell Orto VHSH 30
- MikuniTM 28
- Mikuni TMX 27/30
- Keihin PWK 28/30
- Πολίνι 28/30
- 40mm Λαστιχένιο καρμπυρατέρ / πολλαπλή εισαγωγής -BGM PRO- AW = 40 / 40mm
- Mikuni TMX 32-35
- Keihin PWK 33-35
- Κόσο 28-34
- 35/40 χιλιοστά Σύνδεση από καουτσούκ μετατροπής μεταξύ καρμπυρατέρ και πολλαπλής εισαγωγής -BGM PRO- AW = 35 / 40mm
- 35mm
- 40mm
Συμβουλές:
- Το καρμπυρατέρ και η πολλαπλή εισαγωγής πρέπει να απολιπανθούν καλά πριν από τη συναρμολόγηση.
- Ούτε οι σφιγκτήρες σωλήνα ABA SAFE 12mm δεν πρέπει να σφίγγουν υπερβολικά.
Δεν είναι όλα τα πινέλα ίδια!
Σίγουρα έχετε ένα κλασικό ατσάλινο πινέλο στο κιτ εργαλείων σας. Ένα τέτοιο στρογγυλό πινέλο είναι πρακτικό και έχει πολλούς τομείς εφαρμογής, αλλά μπορεί να είναι πολύ καλύτερο με λίγη προσπάθεια:
Θα σας δείξω 4 μικρά εδώ Συρμάτινες βούρτσες από το LESSMANN (Made in Germany) για ειδικούς τομείς εφαρμογής που σας διευκολύνουν να εργαστείτε στο σκούτερ σας για επισκευές και συντήρηση!
1. Η βούρτσα καθαρισμού αρχείων
Ατσάλινη βούρτσα για καθαρισμό αρχείων. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα νέο αρχείο αμέσως εάν δεν έχει πλέον το αναμενόμενο αποτέλεσμα · ο καθαρισμός του αρχείου είναι συχνά αρκετός!
Αυτή η ειδική βούρτσα από την Lessmann είναι κατάλληλη για τον καθαρισμό των κοπών μεταλλικών αρχείων, έτσι ώστε το εφέ κοπής να είναι ξανά πλήρως διαθέσιμο.
Η βούρτσα καθαρισμού αρχείων είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την αφαίρεση τσιπς και ισχυρά κολλημένων μετάλλων όπως: χαλκός, ορείχαλκος, μπρούτζος και αλουμίνιο.
2. Η βούρτσα γόμας σκουριάς
Γόμα σκουριάς υψηλής ποιότητας με χαλύβδινες τρίχες.
Η βούρτσα είναι ιδανική για προσεκτική επισκευή του οχήματός σας με πρωτότυπη βαφή στην οποία η λαμαρίνα είναι μερικώς σκουριασμένη. η οποία δεν πρέπει να είναι επίπεδη. Λέξη-κλειδί: Ο-βαφή διάσωσης.
Με τη γόμα σκουριάς, τα σωματίδια οξειδίου μπορούν να αφαιρεθούν αβίαστα, ακόμη και σε επιφάνειες που έχουν ήδη ουλή. Οι τρίχες και στις δύο πλευρές έχουν διαφορετικά πάχη για ακριβή εργασία. Στη συνέχεια, η περιοχή μπορεί να παθητικοποιηθεί με έναν κατάλληλο παράγοντα (π.χ. πολυφίλμ).
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Εξαιρετικό μικρό εργαλείο με μεγάλο αντίκτυπο και διασκεδαστικό παράγοντα
3. Η ατσάλινη βούρτσα για το τραχύ
Αυτή η ποιοτική ατσάλινη βούρτσα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την αφαίρεση χοντρών βρωμιών όπως η σκουριά.
Δεν είναι κατάλληλο για χρήση σε επιφάνειες από πλαστικό, αλουμίνιο, χαλκό κ.λπ.
4. Η ορειχάλκινη βούρτσα για τον καθαρισμό των μπουζί
Βούρτσα από ορείχαλκο για τον καθαρισμό των ηλεκτροδίων γείωσης και κέντρου των μπουζί.
Δεδομένου ότι οι βούρτσες από χάλυβα τραχώνουν την επιφάνεια χωρίς λόγο και η νέα βρωμιά κολλάει ακόμα καλύτερα από πριν,
Μια βούρτσα από μαλακότερο υλικό από το χάλυβα πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των μπουζί.
Βούρτσες ποιότητας LESSMANN | Κατασκευάζεται στη Γερμανία
Όταν Scooter Center παίρνεις Πινέλα Lessmannτα οποία έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα κατάλληλα και αποδεδειγμένα στο καθημερινό μας εργαστήριο και την επισκευή / συντονισμό σκούτερ. Ένα τόσο μικρό πινέλο μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο και πραγματικά σας διευκολύνει να εργαστείτε καθαρά στο σκούτερ σας / Vespa / Lambretta κ.λπ.!
Εργαλείο Toptul για αναβάτες σκούτερ
Πήραμε μια μεγάλη παράδοση, έτσι τα δημοφιλή TOPTUL εργαλεία είναι ξανά διαθέσιμα.
Scooter Center Κατάστημα TOPTUL
Η TOPTUL κατασκευάζει εργαλεία υψηλής ποιότητας για πάνω από 20 χρόνια και είναι απολύτως ασυναγώνιστη από άποψη τιμής / απόδοσης. Τα προϊόντα TOPTUL βρίσκονται σε καθημερινή χρήση στη Vespa, Lambretta & Co. εδώ και χρόνια και είναι πάντα πειστικά.
Το λεπτό υποδιαιρούμενο δόντι των καστάνιας αναφέρεται εδώ ως παράδειγμα. Ο μαζικός και στιβαρός σχεδιασμός με 72 δόντια επιτυγχάνει ραφή μόνο 5 μοιρών (1/72 στροφή). Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εργαστείτε με ακρίβεια και χωρίς επανατοποθέτηση ακόμη και σε πολύ στενούς χώρους με ελάχιστα ταξίδια για την καστάνια.
Τα εργαλεία TOPTUL φυσικά πληρούν ή υπερβαίνουν τα ισχύοντα πρότυπα, όπως το DIN / ISO / ANSI. Ο εσωτερικός έλεγχος ποιότητας είναι πολύ αυστηρός και εκφράζεται, για παράδειγμα, στο μεμονωμένο πρωτόκολλο μέτρησης που συνοδεύει κάθε κλειδί ροπής όσον αφορά την ακρίβεια μέτρησης και τη συμπεριφορά ενεργοποίησης.
Από τη δική μας εμπειρία, μπορούμε να προτείνουμε τα προϊόντα TOPTUL σε κάθε «εντατικό κατσαβίδι» με καθαρή συνείδηση.
Αυτά είναι τα κυριότερα σημεία του βίντεο:
- Σετ κλειδιού πρίζας (κουτί καστάνιας) -TOPTUL 1/4 ″ - 4mm -14mm + bits - 49 τεμάχια
Αρ. Άρθρου .: GCAI4901
Και τα σκηνικά είναι ωραία, όπως αυτό:
- Κατσαβίδι - σετ κατσαβιδιών -TOPTUL Pro Series- 20 τεμάχια
Αρ. Άρθρου .: GZC2005 - Σετ πένσες Seeger -TOPTUL- 4 τεμ
Αρ. Άρθρου .: GPAQ0401 - Σετ κλειδιών Άλεν -TOPTUL- 1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm - 9 κομμάτια
Αρ. Άρθρου .: GAAL0916
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Στη συνέχεια, έχετε όλα τα νέα, ομοιόμορφα και σε μια ελκυστική εμφάνιση με μια κίνηση!
Μπορείτε να βρείτε περισσότερες συστάσεις για το TOPTUL εδώ στη σελίδα μας Scooter Center Ιστολόγιο: https://blog.scooter-center.com/tag/toptul/
Όλα τα εργαλεία Toptul για οδηγούς σκούτερ διατίθενται από εμάς στη διεύθυνση Κατάστημα TOPTUL
bgm PRO variator για κινητήρες Piaggio Quasar, π.χ. Vespa GTS
- με πολύ μεγάλη αυτονομία
- τέλειο βύθισμα και
- υψηλή απόδοση πίσω τροχού.
Καλούπι bgm PRO Variomatik χρησιμοποιεί πιο κοντό ιμάντα V ενισχυμένο με Kevlar από ό, τι συνήθως για κινητήρες Quasar. Έτσι το Vario μας μπορεί να κάνει ένα σημαντικά ευρύτερο εύρος ζώνης μετάφρασης οδήγηση χωρίς τέτοια όπως με α Μαλόσι-Βάριο, ο ιμάντας V μπορεί να αγγίξει το περίβλημα. Ως αποτέλεσμα, το bgm Vario μεταφράστε σαφώς περαιτέρωχωρίς να χρειάζεται να ανεβεί ο κινητήρας. Ένα τεράστιο πλεονέκτημα, ειδικά όταν ο κινητήρας πρέπει να ρυθμιστεί περαιτέρω.
Ισχύς κινητήρα απευθείας στον πίσω τροχό
Οι αμέτρητες δοκιμές dyno και δρόμου έδειξαν ότι οι κινητήρες Quasar 250 / 300ccm δεν χρειάζονται σκληρότερα ή διαφορετικά ελατήρια αντίθετης πίεσης από τα τυπικά. Όλη η ισχύς του κινητήρα δεν διαχέεται σε θερμότητα τριβής αλλά καταλήγει εκεί που ανήκει: στον πίσω τροχό.
Μεταβλητή δοκιμή Vespa GTS
Με τη σειρά παραλλαγής της σειράς Piaggio, ο κινητήρας μπαίνει στον περιοριστή πολύ νωρίτερα. Όσον αφορά τον άξονα ταχύτητας, η ισχύς διατηρείται σημαντικά περισσότερο, κάτι που είναι αισθητό σε υψηλότερη τελική ταχύτητα.
Σε σύγκριση με το σετ Polini, το bgm Vario δεν λειτουργεί σε τεχνητά αυξημένο επίπεδο ταχύτητας για να πιάσει ένα aha εφέ. Το Polini Vario δυστυχώς αγοράζει το (πολύ) υψηλό επίπεδο ταχύτητάς του με χειρότερη απόδοση.
Η διατήρηση της ίδιας ταχύτητας επιτάχυνσης με τον κινητήρα σειράς σημαίνει ότι το bgm Vario-Kit σημαίνει ότι ο κινητήρας δεν υπόκειται σε υψηλότερα φορτία και ότι η ισχύς εξόδου είναι ευχάριστα γραμμική. Στην καθημερινή ζωή, η ανωτερότητα του μεταβλητή bgm φαίνεται καθαρά σε άμεση σύγκριση 1: 1.
Αγοράστε το bgm PRO Vario-Kit εδώΠεδίο παράδοσης BGM2311V2
- ρυθμιστή
- μπροστινή τροχαλία
- Ζώνη V: ενισχυμένη με αραμίδιο (Bando)
- Βάρη:
- 21x17mm 12,5g (250cc)
- 21x17mm 13,5g (300cc)
- Αποστάτες για τροχαλία ιμάντα: μεταξύ δακτυλίου και τροχαλίας εμπρός ιμάντα 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
- (πρέπει να τοποθετηθούν και οι δύο δίσκοι)
- Χώρος για τροχαλία ιμάντα: μεταξύ παξιμαδιού στερέωσης και τροχαλίας εμπρός ιμάντα 1x 1,0mm
Ταιριάζει στα ακόλουθα μοντέλα οχημάτων με κινητήρες κβάζαρ:
- Aprilia Atlantic 200 (2003, ZD4SPA)
- Aprilia Atlantic 250 (2005-2006, ZD4SPB)
- Aprilia Atlantic 250 (2007-2008, ZD4SPE)
- Aprilia Atlantic 300 (2011, ZD4SPG00)
- Aprilia Scarabeo 200 (2004-2006, ZD4TDA00)
- Aprilia Scarabeo 200 (2006, ZD4TDA03)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2006, ZD4TDB)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2006, ZD4TDC)
- Aprilia Scarabeo Light 200 (2007-2008, ZD4RBA00)
- Aprilia Scarabeo Light 200 (2009-2010, ZD4RBH00)
- Aprilia Scarabeo Light 250 (2006-2008, ZD4VRB)
- Aprilia Scarabeo Light 300 (2010, ZD4VRG00)
- Aprilia Scarabeo Light 300 (2009, ZD4VRG00)
- Aprilia Sport City 200 (2004-2006, ZD4VBA00)
- Aprilia Sport City 200 Cube (2009-2010, ZD4VBG)
- Aprilia Sport City Cube 250 (2009-2010, ZD4VBH)
- Aprilia Sport City 250 (2007-2008, ZD4VBB00)
- Aprilia Sport City Cube 300 (2012-2013, ZD4VBL)
- Aprilia Sport City Cube 250 (2008, ZD4VBH)
- Aprilia Sport City Cube 300 (2008-2011, ZD4VBL)
- Aprilia Sport City Street 300 (2011, ZD4VBR00)
- Aprilia Sport City Street 300 (2012, ZD4VBR00)
- Aprilia SR Max 300 (2012-2013, ZAPM3560)
- Benelli Adiva 250 μ.Χ. Euro 2
- Derbi Boulevard 200
- Derbi GP1 250 ευρώ 2η
- Gilera Nexus 250 (2006, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 (2007, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 (2008, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 250 SP (2006, ZAPM35300)
- Gilera Nexus 300 (2009, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2010, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2011, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 Centenary (2012, ZAPM35600)
- Gilera Nexus 300 (2008, ZAPM35600)
- Gilera Runner 200 VXR (2002, ZAPM24300)
- Gilera Runner 200 VXR (2005, ZAPM46200)
- Malaguti F12 200 Phantom Max (κινητήρας Piaggio)
- Malaguti F12 250 Phantom Max (κινητήρας Piaggio)
- Malaguti Madison 200
- Malaguti Madison 250 RS (κινητήρας Piaggio)
- Peugeot Geopolis 250IE (2006-2009, VGAN2ADAA)
- Peugeot Geopolis 250 IE ABS (2006-2009, VGAN2ADAA)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2010-2016, VGAN2AGAA, τύπος MIU)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2010-2016, VGAN2AGAA, τύπος ST)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2011-2016, VGAN2AGAA, τύπος XN)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2013-2015, VGAN2AGAA, τύπου EV)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2013-2016, VGAN2AGAA, Type X)
- Peugeot Geopolis 300 IE (2016, VGAN2AGAA, τύπος EV2D)
- Peugeot Satelis 250 IE (2006, VGAJ2ADAA)
- Peugeot Satelis 250 IE (2007, VGAJ2ADAA, Type X)
- Peugeot Satelis 250 IE ABS (2006, VGAJ2ADAA, τύπου S)
- Peugeot Satelis 250 IE ABS (2007, VGAJ2ADAA, τύπου SC)
- Peugeot Satelis 300 IE (2013-2016, VGAJ2BGAA)
- Piaggio Beverly 200 (2003, ZAPM28200)
- Piaggio Beverly 250 GT (2005, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250 (2006, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 GT (2006, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250ie (2006, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 RST (2005, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250 RST (2006, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 250ie Sport (2007, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 Tourer (2009, ZAPM28801)
- Piaggio Beverly 250 Tourer (2008, ZAPM28801)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2016, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2017, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 ABS (2018, ZAPMA2100)
- Piaggio Beverly 300 RST (2012, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2015, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 250 Cruiser (2007, ZAPM28802)
- Piaggio Beverly 250ie MIC (2007, ZAPM28800)
- Piaggio Beverly 250 RST (2004, ZAPM28500)
- Piaggio Beverly 300 RST (2010, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2013, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2014, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 RST (2011, ZAPM69200)
- Piaggio Beverly 300 Tourer (2009, ZAPM28A00)
- Piaggio Carnaby 200 (2007, ZAPM60100)
- Piaggio Carnaby 250 (2008, ZAPM60300)
- Piaggio Carnaby 250 Cruiser (2009, ZAPM60400)
- Vespa Vespa GT 200 L (2003, ZAPM31200)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2005, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 250 Touring (2010, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 250 (2005, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201)
- Piaggio Liberty 200 (2002, ZAPM38400)
- Piaggio Liberty 200 (2006, ZAPM38500)
- Piaggio Liberty 200 Sport (2007, ZAPM38401)
- Piaggio Liberty 200 Sport (2006, ZAPM38501)
- Piaggio MP3 250 (2006, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 (2007, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 250 (2008, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 250 (2007, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 (2008, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250 LT (2008, ZAPM64100)
- Piaggio MP3 250 LT (2009, ZAPM64100)
- Piaggio MP3 250 MIC (2008, ZAPM63200)
- Piaggio MP3 250 MIC (2009, ZAPM63200)
- Piaggio MP3 250 (2006, ZAPM47200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2014, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2016, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2017, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Business LT (2018, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2016, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Enjoy LT (2016, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2010, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2011, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2012, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid ERL (2013, ZAPM65200)
- Piaggio MP3 300 Hybrid LT (2011, ZAPM72100)
- Piaggio MP3 300 LT (2009, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2010, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2012, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2013, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 LT (2014, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Hybrid LT (2010, ZAPM72100)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2013, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Touring LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 MIC (2011, ZAPM63301)
- Piaggio MP3 300 Special Series LT (2010, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Special Series LT (2011, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2014, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2014, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2015, ZAPM86200)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2015, ZAPM86202)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2016, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2017, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Sport LT (2018, ZAPTA1100)
- Piaggio MP3 300 Touring (2012, ZAPM63301)
- Piaggio MP3 300 Touring LT (2012, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 300 Touring LT (2013, ZAPM64102)
- Piaggio MP3 250RL (2009, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 250RL (2008, ZAPM47201)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2011, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2011, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 300 Touring (2011, ZAPM63301)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2013, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2014, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2015, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2012, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2013, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2015, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2016, ZAPM75100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2017, ZAPTA0100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2018, ZAPTA0100)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL (2012, ZAPM71200)
- Piaggio MP3 Yourban 300 ERL LT (2014, ZAPM75100)
- Vespa Vespa GT 250ie 60 ° (2006, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GT 200 L (2005, ZAPM31200)
- Vespa Vespa GTS 250 Touring (2011, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 Touring (2009, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2010, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2010, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201) "Vie della Moda"
- Vespa Vespa GTV 300ie (2010, ZAPM45201) "Via Montenapoleone"
- Piaggio X7 250 (2009, ZAPM62200)
- Piaggio X7 250 (2008, ZAPM62200)
- Piaggio X7 300 (2011, ZAPM62201)
- Piaggio X8 200 (2004, ZAPM36200)
- Piaggio X8 250 (2005, ZAPM36400)
- Piaggio X8 250 (2006, ZAPM36400)
- Piaggio X8 250 (2008, ZAPM36400)
- Piaggio X8 250 (2007, ZAPM36400)
- Piaggio X9 200 (2002, ZAPM23000)
- Piaggio X9 200 Evolution (2003, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2000, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2001, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2002, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 (2002, ZAPM23100)
- Piaggio X9 250 Evolution (2004, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 Evolution (2005, ZAPM23000)
- Piaggio X9 250 Evolution (2006, ZAPM23000)
- Piaggio X Evo 250 (2007, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2008, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2009, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2010, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2011, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2012, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2013, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2014, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2015, ZAPM36401)
- Piaggio X Evo 250 (2016, ZAPM36401)
- Vespa Vespa GT 250ie 60 ° (2007, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTS 250 (2015, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2016, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2006, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2008, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2009, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2010, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2011, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2016, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Notte"
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2018, ZAPMA3300) "Yacht Club"
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Sport (2018, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Touring (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300ie Touring (2017, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2011, ZAPM45201)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2013, ZAPM45201)
- Vespa Vespa GTV 300ie (2017, ZAPMA3302) “Be Giorni”
- Vespa Vespa GTS 300 (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202) «70 χρόνια»
- Vespa Vespa GTS 300ie HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super HPE (2018, ZAPMA3600)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super HPE (2019, ZAPMA3600)
- Vespa Vespa GTS 300ie Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300 Touring (2015, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
- Vespa Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPM45200) «70 χρόνια»
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPM45202) «70 χρόνια»
- Vespa Vespa GTS 300 (2016, ZAPM45200) «70 χρόνια»
- Vespa Vespa GTS 300 Touring ABS (2015, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS Touring (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTV 250 (2006, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2007, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2008, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2009, ZAPM45102)
- Vespa Vespa GTV 250 (2007, ZAPM45102) "Navy"
- Vespa Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300 (2013, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2014, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie ABS (2016, ZAPMA3300)
- Vespa Vespa GTS 300 (2015, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTS 300ie (2016, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super (2015, ZAPM45202)
- Vespa Vespa GTS 300ie Super Touring (2012, ZAPM45200)
- Vespa Vespa GTV 250 (2008, ZAPM45102) "Navy"
Όταν Scooter Center τώρα παίρνετε TOPTUL εργαλεία
Μας Εργαλεία μάρκας TOPTUL κατασκευάζονται από την Rotar Machinery Industrial Co. από το 1994. Ο Όμιλος ROTAR έχει πολυετή εμπειρία στην κατασκευή και τη λεπτή επεξεργασία αποκλειστικά προσεκτικά ανεπτυγμένων και υψηλής ποιότητας επεξεργασμένο εργαλείο Toptul για τον επαγγελματία. Χρησιμοποιούνται μόνο τα πιο αξιόπιστα κράματα χάλυβα εργαλείων, όπως χάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου ή χάλυβας χρωμίου-βαναδίου.
Από τη μεγάλη γκάμα του TOPTUL έχουμε μια επιλογή για τον οδηγό σκούτερ στο Scooter Center Το πρόγραμμα καταγράφηκε. Τα εργαλεία χαρακτηρίζονται από ένα φθηνό αναλογία τιμής-απόδοσης το τέλος. Readyδη ιδιαίτερα δημοφιλείς σε εμάς, διατίθενται σε πολλά μεγέθη Σετ εργαλείων από το TOPTUL - από εύχρηστα σετ κλειδιών, παξιμάδια και κλειδιά για πλήρη ντουλάπια εργαλείων για το εργαστήριο Vespa ή σκούτερ.
Εμφανίσεις:
Στα εργαλεία TOPTUL:
Αγοράστε το εργαλείο Toptul εδώ
Ελαστικά PMT - ασυμβίβαστα αθλητικά και αγωνιστικά ελαστικά για σκούτερ
Έχετε ήδη οδηγήσει τα νέα ελαστικά PMT; Εάν ασχολείστε επίσης με αγώνες σκούτερ, θα βρίσκεστε γύρω από τεράστια σημασία των ελαστικών να γνωρίζω.
Δεν έχει σημασία μόνο το προφίλ των ελαστικών, αλλά και το σωστό καουτσούκ. Το βέλτιστο ελαστικό ταιριάζει:
- κατάλληλο για τον καιρό
- ταιριάζει με το κομμάτι
- κατάλληλο για το όχημα
- κατάλληλο για το στυλ και την ικανότητα οδήγησης
Έχουμε τώρα μια μεγάλη γκάμα ελαστικών από την PMT Tires
Τι τεράστια διαφορά στην απόδοση υπάρχει Ελαστικά μηχανοκίνητου αθλητισμού εκεί, γίνεται αμέσως σαφές σε όλους ποιος είναι ο θρυλικός Ελαστικά PMT αφέθηκε να προσπαθήσει.
Αγοράστε ελαστικά τώρα για να είστε προετοιμασμένοι για την πίσταMade in Italy: PMT Ελαστικά
Ο Ιταλός κατασκευαστής ελαστικών PMT (Pauselli Model Tires) κυκλοφορεί από το 1990. Αρχικά, η εταιρεία παρήγαγε ελαστικά για αυτοκίνητα RC και τη σειρά αγώνων μίνι ποδηλάτων που ήταν δημοφιλής στην Ιταλία. Από τότε έχουν φτιάξει και ελαστικά για μοτοσυκλέτες και κυρίως Αγωνιστικά ελαστικά για σκούτερ εξελίχθηκαν, εξασφάλισαν γρήγορα μια κορυφαία θέση ανάμεσα στα αγαπημένα ελαστικά των οδηγών αγώνων. ο Ελαστικά PMT διατίθενται σε τέλεια μείγματα για τις διάφορες συνθήκες εδάφους, καιρού και θερμοκρασίας.
Λεία, μίξη: σκληρά
Η κηλίδα με μια σκληρή σύνθεση είναι ιδανική για διαδρομές με υψηλές θερμοκρασίες ασφάλτου και βαριά χρήση από πολλές εναλλασσόμενες καμπύλες και ελιγμούς φρεναρίσματος. Το σκληρό μείγμα είναι το πιο ανθεκτικό στην τριβή και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ καλά σε αγώνες αντοχής / μεγάλων αποστάσεων. Η φάση προθέρμανσης για τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας (~ 80 ° C) είναι σημαντικά μεγαλύτερη με αυτό το μείγμα παρά με το "μεσαίο" ή "μαλακό" μείγμα.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.
Απαλό, μείγμα: μεσαίο
Το μέσο γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ του σκληρού και επίμονου καθώς και του εξαιρετικά καλά προσκολλημένου αλλά και γρήγορου μαλακού μαλακού μίγματος. Το μέσο καλύπτει έτσι μια πολύ μεγάλη περιοχή εφαρμογής. Η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι ~ 75 ° C και, όπως και το σκληρό μείγμα, απαιτεί μεγαλύτερη περίοδο διάσπασης από το μαλακό μίγμα για να φτάσει στη θερμοκρασία.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.
Λεία, ανάμειξη: μαλακή
Το μαλακό μίγμα PMT προσφέρει πλήρες κράτημα ακόμη και σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Κατά συνέπεια, φθείρεται γρήγορα σε υψηλότερες θερμοκρασίες και στη συνέχεια δεν προσφέρει πλέον το πλήρες επίπεδο πρόσφυσης. Σε αντάλλαγμα, φτάνει πολύ γρήγορα στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του στους 70 ° C.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.
Λεία, βροχή
Με τη βροχή λεία PMT προσφέρει μια νέα ερμηνεία ενός ενδιάμεσου. Ένα ενδιάμεσο με λείο προφίλ δημιουργήθηκε εδώ, με βάση την ελαστική ένωση του ελαστικού βροχής. Ιδανικό για μεταβλητό καιρό με ίσες αναλογίες υγρών και ξηρών τμημάτων της διαδρομής.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.
Αγώνες βροχής
Το ελαστικό βροχής από το PMT παίζει στην υψηλότερη κατηγορία εμπειρογνωμόνων βροχής για το κύκλωμα.
Όποιος έχει τοποθετήσει αυτό το ελαστικό χρειάζεται μια καλή δικαιολογία εάν δεν λειτούργησε με καλή τοποθέτηση ...
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.
Σύρετε Φυλή
Τα ελαστικά drag race της PMT είναι ιδανικά για όλους τους τετραμερούς κινητήρες.
Δεν χάνεται κανένα κράτημα εδώ και όλη η ισχύς μεταφέρεται στην άσφαλτο χωρίς ολίσθηση.
Αλλά αυτό σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει έλεος για συμπλέκτη ή μετάδοση ...
Η βασική σπείρα - ένα κλασικό ξαναβρέθηκε
Είχα ένα - όλοι συνήθιζαν να έχουν ένα και ήταν «δροσερό», η βασική σπείρα! Και με αυτό το βίντεο ανοίγει η καρδιά μου:
Εμείς οι οδηγοί σκούτερ, τα mods και τα scooter boys ανακαλύψαμε γρήγορα αυτήν την πρακτική σπείρα για εμάς: επειδή οι διαφορετικοί τύποι κλειδιών για κλειδαριά ανάφλεξης, κλείδωμα τιμονιού και / ή κλειδαριά πάνω από το κεφάλι μπορούν να συνδεθούν ευέλικτα αλλά με ασφάλεια μεταξύ τους.
Με αυτό το σούπερ κορδόνι, όλα τα κλειδιά σχηματίζουν μια μονάδα, αλλά δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους κατά τη λειτουργία: το κλειδί ανάφλεξης και το κλειδί του τιμονιού / κλειδαριάς ντουλάπι παραμένουν στην κλειδαριά τους και συνδέονται με το σπιράλ του κλειδιού. Κάθε ένα από τα δύο κλειδιά είναι γρήγορα στο χέρι και το χρώμα προστατεύεται από το εύκαμπτο υλικό PVC.
Έχουμε τα βασικά πηνία σε μήκος 15cm-60cm (η έκδοση 15cm μπορεί να τεντωθεί σε 60cm) και 30cm-100cm (η έκδοση 30cm μπορεί να τεντωθεί σε 100cm) μήκος. Οι έγχρωμες εκδόσεις είναι ημιδιαφανείς, δηλαδή είναι χρωματισμένες αλλά ακόμα διαφανείς.
Παρέχεται με μπρελόκ και στις δύο πλευρές.
- ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Ιδανικό επίσης για τα κλειδιά του σπιτιού και του αυτοκινήτου στο παντελόνι να φτιάξω!
- ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Η ταινία μπορεί να διαμορφωθεί όπως επιθυμείτε με πιστολάκι μαλλιών, π.χ. εάν το γωνιακό άκρο πρέπει να είναι ίσιο.
Παραγγείλετε την πρακτική σας σπείρα κλειδιού εδώ τώρα
Αφήστε το δίπλωμα οδήγησης να ξαναγραφεί και χρησιμοποιήστε το πρόσθετο A1 για να οδηγήσετε ένα σκούτερ 125cc
Πολλοί το περίμεναν - συμπεριλαμβανομένου και εμάς! Πριν από 10 χρόνια πήγαμε Αναφορά να Μεταρρύθμιση της δίτροχης άδειας οδήγησης που ονομάζεται.
Τώρα έγινε επιτέλους αληθινό και στη Γερμανία υπάρχει επίσης η δυνατότητα να ξαναγράψετε ή να επεκτείνετε το δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Β για να μπορείτε να οδηγείτε την κατηγορία Α1 με το συμπλήρωμα της άδειας οδήγησης - στη Γερμανία ένα σκούτερ 125cc.
Προϋποθέσεις
- αφού τουλάχιστον πέντε χρόνια έχουν άδεια οδήγησης κατηγορίας Β,
- das Ελάχιστη ηλικία 25 ετών έχουν πετύχει και
- ένα θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση σε σχολή οδηγών έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 13,5 ώρες (9 διδακτικές ενότητες των 90 λεπτών), η επιτυχής ολοκλήρωση των οποίων έχει επιβεβαιωθεί από εκπαιδευτή οδήγησης
Φθηνότερη άδεια οδήγησης χωρίς επανεξέταση
Es wird καμία δοκιμή απαιτείται! Επιπλέον, παρέχεται μόνο ένας διαχειρίσιμος αριθμός ωρών διδασκαλίας. Αυτό διατηρεί το κόστος για την άδεια οδήγησης σκούτερ σε εύχρηστο εύρος. Οι ακριβείς τιμές μπορεί να είναι δικές σας τη σχολή οδηγών σας ονομάζω. Οι σχολές οδηγών θα πλημμυρίσουν σύντομα από ερωτήσεις και θα είναι επίσης συναρπαστικό να δούμε πώς αναπτύσσονται οι τιμές μεταχειρισμένων για σκούτερ 125cc και 50cc.
Μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες στο BMVI - Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Digitalηφιακών Υποδομών
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Εγγραφείτε τώρα και οδηγώντας ήδη σκούτερ 125cc στην αρχή της σεζόν
Το μπροστινό σοκ bgm PRO είναι πλέον διαθέσιμο ξανά
Αμορτισέρ / γόνατο για Vespa GTS. Το πλαίσιο του bgm PRO για το Vespa GTS είναι μέσα Δοκιμάστε γόνατα Vespa GTS του Scooter & Sport Το περιοδικό αναδείχθηκε ως σαφής σύσταση και νικητής δοκιμών. Το αμορτισέρ για τα 240mm είναι τώρα ξανά διαθέσιμο.
Μπροστινό αμορτισέρ -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300-μαύρο
Πλαίσιο Vespa Sport
Η σειρά COMPETITION διαθέτει ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και πλήρως ρυθμιζόμενη απόσβεση. Αυτό επιτρέπει στο σασί να προσαρμόζεται σε διαφορετικά βάρη οδηγού / φορτία οχήματος. Η απόσβεση μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά σε ανάκαμψη και συμπίεση και έτσι ικανοποιεί επίσης τις υψηλότερες απαιτήσεις.
Διαγωνισμός BGM PRO SC / F16
Η συντομογραφία F16 σημαίνει front = front με 16-way ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και 44-way ρυθμιζόμενη απόσβεση rebound (επάνω καντράν).
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- με σήμα δοκιμής KBA / ABE
- αλουμίνιο υψηλής αντοχής, επεξεργασμένο σε CNC
- σκληρές ανοδιωμένες επιφάνειες για βέλτιστη προστασία
- σπορ, αρμονική τεχνολογία απόσβεσης
- εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για μεγάλη διάρκεια ζωής
- μαζική ράβδος εμβόλου 13,5 mm
- απρόσκοπτη ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου
- έτοιμη για εγκατάσταση πλήρης λύση
- Ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς
- Ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης
bgm PRO αμορτισέρ είναι διαθέσιμα για πολλά μοντέλα σκούτερ.
Έκθεση μοτοσικλέτας / σκούτερ & δίκυκλων EICMA 2019 στο Μιλάνο
Φέτος ήμασταν και πάλι στη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσικλετών και δικύκλων στον κόσμο: την EICMA στο Μιλάνο.
Εδώ συναντάμε συνεργάτες και προμηθευτές και μαθαίνουμε για τις τάσεις και τα νέα προϊόντα για σκούτερ απευθείας στον ιστότοπο. Οι λέξεις δεν θα μεταφέρουν τόσο καλά το συγκεκριμένο πνεύμα του Έικμα. σας έχουμε φέρει βίντεο.
όλα Νέα Προϊόντα θα είναι τώρα διαθέσιμα σιγά σιγά, θα σας κρατάμε ενήμερους εδώ στο ιστολόγιο.
EICMA 2019 Scooter News 2020
Νέα Malossi
Kevin Pohl από Malossi Racing Team Γερμανία παραλήφθηκε αποκλειστικά και εμάς το Malossi News 2020 φαίνεται.
Ακολουθήστε τον Kevin εδώ στα κανάλια του: INSTAGRAM | Ιστοσελίδα : www.example.gr | FACEBOOK
Μόλις στο Μιλάνο, τώρα στο Scooter Center Κατάστημα: Καινούργιο Θήκη κινητήρα 125 Malossi Στροφαλοθάλαμος Vespa PX 125, λάβετε πληροφορίες εδώ:
Θήκη κινητήρα Malossi Vespa -MALOSSI V-One, περιστροφική βαλβίδα- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star / Stella 125/150 ElestartMalossi είδος αρ.: M5718392
Θήκη κινητήρα Malossi Vespa -MALOSSI VR-One, είσοδος μεμβράνης- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star / Stella 125/150 ElestartMalossi είδος αρ.: M5718382
Μπορείτε να βρείτε όλα τα προϊόντα Malossi στο κατάστημά μας Κατάστημα Malossi!
Νέα Pinasco
Ο Πάτρικ μας δείχνει το Pinasco News 2020 αποκλειστικά στο Μιλάνο!
Πολλά υπέροχα νέα προϊόντα Pinasco, σύντομα στα δικά μας Κατάστημα Pinasco
Καλώδιο καλωδίου 25 μέτρων για Vespa, Lambretta και άλλα σκούτερ, μοτοποδήλατα και μοτοποδήλατα
Μανίκι καλωδίου: Προσφέρουμε τώρα ένα για όλα τα κατσαβίδια φθηνό και πρακτικό κουτί εργαστηρίου με Θήκες καλωδίων 25 μέτρων στο. Αυτό το δοχείο είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον για τους αναβάτες σκούτερ που συχνά βιδώνουν ή εργάζονται σε πολλά σκούτερ, αλλά μπορεί ήδη να αξίζει τον κόπο για μια αποκατάσταση.
Τα μανίκια καλωδίων bgm PRO είναι δημοφιλή με φιλόδοξα κατσαβίδια, αποκαταστάτες και διάσημα εργαστήρια και είναι στάνταρ!
Τα ίδια εξωτερικά καλύμματα είναι τώρα διαθέσιμα σε πρακτικό κουτί με 25 μέτρα. Αυτά τα υψηλής ποιότητας εξωτερικά μανίκια bgm για καλώδια Bowden έχουν εσωτερικό στρώμα PE χαμηλής τριβής.
Μαύρο ή γκρι με πάχος 5mm ή 6mm
- 6mm (π.χ. μπροστινό φρένο και συμπλέκτης)
- 5mm (π.χ. καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων και γκαζιού / τσοκ)
- σε μαύρο ή
- σε γκρι
Πρακτικό κουτί εργαστηρίου
Τα εξωτερικά κελύφη μήκους 25 μέτρων παραδίδονται σε ένα πρακτικό κουτί εργαστηρίουΤο Οι θήκες αποθηκεύονται με ασφάλεια στο ανθεκτικό κουτί από χαρτόνι και μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα μέσω του μεγάλου ανοίγματος.
Φυσικά, υπάρχουν και 50 καπάκια με επινικελωμένο άκρο, αρκετό υλικό για 25 καλώδια μεταβλητού μήκους.
Οι συστάσεις μας
Προτείνουμε: το καλώδια bgm μέσα και το πρακτικό εργαλείο για κοπή και τάνυση καλωδίων Bowden
Σετ καλωδίων καθολικό μέσα -BGM PRO Vespa, Lambretta-
Σετ υψηλής ποιότητας με εσωτερικά καλώδια. Ιδανικό κιτ επισκευής εν κινήσει ή ως αντικατάσταση για το εργαστήριο.
Το σετ καλωδίων bgm περιλαμβάνει:
- 2x Ø = 1,9mm x 2100mm (θηλή τύπου λαμπτήρα, που χρησιμοποιείται ως καλώδιο συμπλέκτη / καλώδιο φρένου μπροστά),
- 2x Ø = 1,6mm x 2100mm (θηλή Ø = 5,5mm x 7mm, χρησιμοποιείται ως καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων)
- 1x Ø = 1,2mm x 2500mm (θηλή Ø = 5,5mm x 7mm, χρησιμοποιείται ως καλώδιο γκαζιού)
- 1x Ø = 1,2mm x 2500mm (θηλή Ø = 3,0mm x 3mm, χρησιμοποιείται ως καλώδιο γκαζιού)
Ρύθμιση βιδών και σετ θηλών σύσφιξης / βιδών -BGM PRO- Vespa
Ένα πλήρες σετ αναθεώρησης για τα καλώδια ελέγχου καθώς και όλα τα κλασικά Vesps, που δεν πρέπει να λείπουν από κανένα ντουλαπάκι!
Για πρώτη φορά μπορούμε να προσφέρουμε τα κατά τα άλλα πολύ ακριβά μεμονωμένα ανταλλακτικά ως οικονομικά αποδοτικό πλήρες σετ. Το όλο πράγμα σε φανταστική ποιότητα. Κατασκευασμένο από προμηθευτή για την ιαπωνική βιομηχανία μοτοσυκλετών, οι λεπτομέρειες του σετ είναι εντυπωσιακές.
Όπως και στο πρωτότυπο, οι βίδες σύσφιξης για τα καλώδια αλλαγής ταχυτήτων έχουν μια εσωτερική πλάκα που προστατεύει το καλώδιο από θραύση ή ακόμη και διάτμηση.
Περιλαμβάνονται επίσης τα πολύ σημαντικά άκρα που είναι απαραίτητα ως βάση για το εξωτερικό περίβλημα του καλωδίου Bowden των καλωδίων αλλαγής στα παλαιότερα μοντέλα πριν από τη σειρά PX.
Οι οικονομίες σε σύγκριση με τα επιμέρους ανταλλακτικά είναι πάνω από 10 ευρώ!
Το 27-μέρος. Το σετ περιλαμβάνει ... διαβάστε περισσότερα & αγοράστε
Κόφτης καλωδίων, πλευρικός κόφτης, κόφτης -TOPTUL Pro Series-
Η συντόμευση ενός καλωδίου Bowden ή συρματόσχοινου, είτε πλεγμένο είτε κατασκευασμένο από συμπαγές σύρμα, δεν αποτελεί πλέον πρόβλημα. Τα επαγγελματικά ψαλίδια καλωδίων της Toptul κόβουν κάθε σύρμα καθαρά και χωρίς κόπο. Οι σκληρυμένες άκρες κοπής που περικλείουν το τρένο εμποδίζουν το τρένο να ξεφτίσει και εξασφαλίζουν καθαρό άκρο κοπής. Το σύρμα δεν πιέζεται μεταξύ των άκρων κοπής όπως με έναν πλευρικό κόφτη, αλλά μάλλον… Διαβάστε περισσότερα
Πένσα καλωδίων για καλώδια μετάδοσης, συμπλέκτη και φρένων -ICETOOLZ-
Αυτές οι πένσες, ποια Γίγαντας βοηθός όταν ρυθμίζετε τα καλώδια Bowden στο σκούτερ είναι μέρος του Υποχρεωτικός εξοπλισμός για κάθε επαγγελματικό εργαστήριο και εξοικονομεί άπειρη προσπάθεια στον λαϊκό. Κάθε κατσαβίδι γνωρίζει το πρόβλημα ότι για το τράβηγμα, το κλείδωμα του βραχίονα και το κράτημα και τη στερέωση της κάννης, λείπει τουλάχιστον το ένα χέρι. Αυτό το κενό γεμίζει αυτή την πένσα! Μπλοκάρει το τρένο για να μπορείτε να εργάζεστε με ηρεμία και ησυχία. Ένα πραγματικό… Διαβάστε περισσότερα
Η εναλλακτική λύση: σετ καλωδίων
Εάν προτιμάτε να χρησιμοποιείτε σετ τέλεια κομμένα σε μήκος, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσυναρμολογημένα σετ καλωδίων με εσωτερικά μανίκια:
m.blaze disc τιμόνι LED φλας μαύρο
Αυτοί οι δείκτες τελικού τιμονιού από MOTOGADGET - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - είναι η πρώτη επιλογή εάν το φλας πρέπει να ενσωματωθεί τέλεια στην ιδέα του οχήματος. Αυτά τα εξαιρετικά λεπτό φλας LED τιμονιού είναι πολύ αδιάκριτο, αν ο θεατής το έχει υπόψη του, σίγουρα θα το καλέσει οπτικό φωτισμό Αντιλαμβάνοντας το σκούτερ σας. Η κατασκευή και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι πολύ υψηλής ποιότητας.
Η εγκατάσταση είναι πολύ εύκολη εάν η Vespa σας είναι ήδη εξοπλισμένη με δείκτες άκρου τιμονιού. Με το δικό μας Καλωδιώσεις αυτοί οι δείκτες μπορούν να τοποθετηθούν εκ νέου σε οποιοδήποτε σκούτερ με λίγη ικανότητα - οι δείκτες ταιριάζουν επίσης σε ένα Harley, για παράδειγμα - δείτε το βίντεο.
Επιπλέον, τα φλας LED είναι από τη φωτεινότητά τους και το Ηλεκτρονικό σήμα ένα πραγματικό συν όσον αφορά την οδική ασφάλεια.
Αγοράστε ενδεικτικές λυχνίες LED εδώ σε SETΕάν προτιμάτε μια πρωτότυπη εμφάνιση για τη Vespa σας, προτείνουμε αυτούς τους δείκτες LED της Moto Nostra:
m.blaze δίσκος από motogadget - ένδειξη λήξης τιμονιού
ο m.blaze δίσκος είναι το φλας τελευταίας γενιάς. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα του φλας LED είναι ο διαφανής δίσκος φωτισμού σε συμπαγή βάση αλουμινίου που ταιριάζει αρμονικά με τη λαβή στο άκρο του τιμονιού.
Φλας TranzLight
Σύστημα Blinker που χρησιμοποιεί τη νέα τεχνολογία TranzLight (TLT, εκκρεμεί ευρεσιτεχνία). Αυτή η προοδευτική προσέγγιση ανάπτυξης δεν περιορίζεται στην απλή μικρογραφία των περιβλημάτων του φλας αλλά δημιουργεί το φως απευθείας μέσω ενός κρυστάλλινου πλαστικού σώματος. Μόνο ακριβείς υπολογισμοί οπτικών CAD και διαδικασίες παραγωγής τελευταίας τεχνολογίας καθιστούν δυνατή αυτή τη νέα σχεδίαση και τη λειτουργία της.
Η ροή φωτός που απαιτείται για την αρχή του TranzLight δημιουργείται από τη διαδικασία intensiLED® που αναπτύχθηκε από το motogadget και αποτελείται από τρία σημαντικά συστατικά:
- Επιλεγμένα LED υψηλής απόδοσης με μέγιστη απόδοση και συνολική ισχύ 7W με διάρκεια ζωής άνω των 50.000 ωρών
- Μια ρύθμιση σταθερού ρεύματος ελεγχόμενη από το IC χρονισμένη στα 330kHz
- Ένα ειδικό οπτικό collimator που συνδέει το φως από το LED ακριβώς στο πλαστικό σώμα
Το διακριτικό περίβλημα αλουμινίου χρησιμοποιείται μόνο για σταθερή στερέωση του γυάλινου σώματος και ενσωμάτωση ηλεκτρονικών οργάνων ελέγχου και LED υψηλής τεχνολογίας.
Φυσικά, το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από CNC, μαύρο ανοδιωμένο και εγγράφεται με λέιζερ.
Η ένδειξη λήξης του τιμονιού είναι πολύ επίπεδη και εμφανίζεται ουδέτερη και αδιάκριτη λόγω του διαφανούς δίσκουΕ Έτσι, ταιριάζει σε πολλά στυλ και τα πιο ποικίλα σκούτερ, ακόμη και σε μοτοσικλέτες, τετράγωνα ...
Το φλας μπορεί να λειτουργήσει όπως κάθε κοινό λάμπα LED με αντιστάσεις φορτίου ή όλα τα ανεξάρτητα από το φορτίο ρελέ φλας.
Οφέλη
- Απόλυτα μοναδικός, ανεξάρτητος σχεδιασμός και λειτουργική αρχή
- Δεν φαίνεται καθόλου στο τιμόνι όταν είναι απενεργοποιημένο
- Εξαιρετικά έντονο φως μπροστά, σαφώς ορατό φως πίσω
- Υπερσύγχρονη τεχνολογία LED υψηλής απόδοσης, IntensiLED
- Ηλεκτρονική ρύθμιση τάσης και ασφαλή ηλεκτρονικά προστασίας
- Η ενδεικτική λυχνία που αναβοσβήνει μπορεί να παραλειφθεί
- Κλείνει το άκρο του τιμονιού πολύ αρμονικά - ειδικά με m -Grip και άλλες λαβές αλουμινίου
Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης
- Οι δείκτες διατίθενται μεμονωμένα ή σετ
- Δείκτης τελικού άκρου τιμονιού m.blaze δίσκος αριστερά ή δεξιά με σφιγκτήρα για τιμόνια από χάλυβα και αλουμίνιο (τιμόνι 22 mm και 1 ίντσας) με εσωτερική διάμετρο 14 mm έως 21 mm
- Καλώδιο σύνδεσης με περίπου 100 cm.
- Οδηγίες εγκατάστασης: δείτε παρακάτω / Motogadget-led-blinker-disc-installation-instruction_manual_
Προδιαγραφές και χαρακτηριστικά
διάμετρος | 35 mm |
Συνολικό μήκος πάνω από όλα | 68 mm |
Μερικό μήκος έξω από το τιμόνι | 20 mm |
Μερικό μήκος στο τιμόνι | 48 mm |
μήκος καλωδίου | ca. 100 cm |
Βάρος | σχετικά με το 40 g |
Κατάσχεση | Παρέχεται με ελαστικά σύσφιξης για τιμόνια μετρικού χάλυβα και αλουμινίου (τιμόνι 22 mm και 1 ίντσας) με εσωτερική διάμετρο 14 mm έως 21 mm |
εισαγωγή | περίπου 7 watt |
Οδηγίες εγκατάστασης για δείκτες άκρου τιμονιού
Ο δίσκος m-Blaze είναι κατάλληλος για τοποθέτηση σε τιμόνι με εσωτερική διάμετρο μεταξύ 14 και 21mm. Χρησιμοποιήστε το ακόλουθο σκίτσο για να επιλέξετε τα στοιχεία στερέωσης που απαιτούνται για το τιμόνι σας: Motogadget-led-blinker-disc-installation-instruction_manual_
Ο δίσκος m-Blaze πρέπει να τοποθετηθεί οριζόντια, η γωνία κλίσης του τιμονιού πρέπει να κυμαίνεται από 0 ° έως το μέγιστο 9 °. Πριν εγκαταστήσετε την ένδειξη, καθαρίστε το εσωτερικό του τιμονιού. Μόνο μια καθαρή και χωρίς λίπος επιφάνεια επιτρέπει την ασφαλή στερέωση του φλας. Για την έξοδο του καλωδίου, ανοίξτε μια τρύπα διαμέτρου 3 mm στην κάτω πλευρά του κέντρου του τιμονιού. Εναλλακτικά, μπορεί να ανοίξει μια τρύπα αριστερά και δεξιά από τα εξαρτήματα του διακόπτη. Η τρύπα πρέπει να ξεφουσκώσει πολύ προσεκτικά μέσα και έξω. Δεν επιτρέπεται να ασκούνται δυνάμεις εφελκυσμού στα καλώδια σύνδεσης. Αυτό μπορεί να αποσπάσει το καλώδιο από το περίβλημα του φλας ή να σπάσει το σημείο εξόδου του τιμονιού. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο είναι αρκετά μεγάλο και δώστε προσοχή στη γωνία διεύθυνσης. Συνιστάται η προστασία του καλωδίου στο σημείο εξόδου με συρρικνωμένο σωλήνα.
ΖΗΜΙΑ ΣΤΗ ΜΟΝΩΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΣΥΝΤΟΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΚΑΙ ΠΥΡΟΣΒΟΛΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΖΩΗ.
Χρησιμοποιήστε το αναβοσβήσιμο με την ένδειξη "L" στην αριστερή πλευρά του τιμονιού και το αναβοσβήσιμο με την ένδειξη "R" στη δεξιά πλευρά του τιμονιού. Οδηγήστε το καλώδιο σύνδεσης του φλας στο άνοιγμα του σωλήνα και από μέσα από την τρύπα 3mm προς τα έξω. Χρησιμοποιήστε ένα σκληρό κομμάτι σύρμα για αυτό. Σφίξτε ελαφρά το παξιμάδι M8 στην ένδειξη, έτσι ώστε το ελαστικό κομμάτι να ανοίξει λίγο. Ο δείκτης ωθείται στον σωλήνα, το ελαστικό κομμάτι πρέπει να είναι σε επαφή με το τοίχωμα του σωλήνα. Περιστρέφοντας το δείκτη δεξιόστροφα με το χέρι (μην χρησιμοποιείτε εργαλεία!) Το κομμάτι από καουτσούκ στο τιμόνι ανοίγει. Γυρίστε το φλας μέχρι να απαιτηθεί σημαντική δύναμη για να απελευθερώσετε το φλας. το λογότυπο motogadget πρέπει επίσης να είναι ορατό από πάνω. Εάν το ελαστικό κομμάτι στο εσωτερικό του τιμονιού δεν επεκταθεί, η ένδειξη τραβιέται προς τα έξω, το καλώδιο σύνδεσης επαναφέρεται στην αρχική του θέση περιστρέφοντας το περίβλημα του δείκτη αριστερόστροφα, το ελαστικό κομμάτι πιέζεται περισσότερο σφίγγοντας τη βίδα M8 και η διαδικασία συναρμολόγησης επαναλαμβάνεται.
ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΖΗΜΙΩΘΕΙ ΑΝ ΓΥΡΙΖΕΙ ΠΟΛΥ ΣΥΧΝΑ ΣΕ ΜΙΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ. ΜΗΝ ΓΥΡΙΖΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ 4 ΣΤΡΟΦΕΣ ΣΕ ΜΙΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΣΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ. ΔΙΑΚΟΠΗ ΑΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΗ ΔΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΝΩΣΕΤΕ ΤΟΝ ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΤΕΡΜΑΤΙΣΤΗ. ΓΥΡΙΣΤΕ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΠΙΣΩ ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΤΟΥ ΘΕΣΗ ΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕΤΕ ΝΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΕΤΕ.
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο σύνδεσης του αριστερού φλας με το θετικό καλώδιο του κυκλώματος του αριστερού φλας και το κόκκινο καλώδιο του δεξιού φλας με το θετικό καλώδιο του κυκλώματος του δεξιού φλας. Συνδέστε τα δύο μαύρα καλώδια σύνδεσης στη γείωση του οχήματος. Οι παρεχόμενοι συνδετήρες πτύχωσης χρησιμοποιούνται για αυτό. Ελέγξτε τα φλας για τη λειτουργία τους. Εάν η συχνότητα αναβοσβήνει έχει αλλάξει, χρειάζεστε ένα ηλεκτρονικό ρελέ αναλαμπής ανεξάρτητο από το φορτίο.
ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΡΟΦΗΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΝΟΜΙΚΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΑΝ ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΗΜΑΝΣΗ "L" ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΣΗΜΑΤΟ ΤΡΟΦΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΗΜΑΝΣΗ "R" ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΕΙ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΕΣ ΤΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ MOTOGADGET ΕΙΝΑΙ ΟΡΑΤΟ ΑΠΟ ΠΑΝΩ.
Αγοράστε ενδεικτικές λυχνίες LED εδώ σε SETΤο καλοκαίρι είναι χρόνος ταξιδιού - χρησιμοποιήστε τώρα έναν αχθοφόρο
Τα δημοφιλή ράφια αποσκευών από την FA Italia είναι τώρα διαθέσιμα ακριβώς την ώρα των καλοκαιρινών διακοπών.
Πτυσσόμενα σχάρα αποσκευών είναι απλά κρεμασμένα στο πάνω μέρος της ασπίδας του ποδιού και στερεωμένα στα πλάγια με τις κλειστές βίδες τάνυσης. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να αποθηκεύσετε ογκώδεις αποσκευές. Πριν από το ταξίδι, το φορτίο το χειρίζεται το δικό μας Ιμάντες δέσμευσης και ασφαλισμένοι ιμάντες - και η περιήγηση μπορεί να ξεκινήσει.
Όταν δεν χρησιμοποιείται, το ράφι αποσκευών μπορεί να αφαιρεθεί σε ελάχιστο χρόνο. Αλλά καλύτερα: απλά αφήστε το, γιατί δεν χρειάζεται να κρύψετε τους υπέροχους ιμάντες!
Βάση αποσκευών για το σκούτερ σαςΈχουμε διαθέσιμα ράφια αποσκευών για σχεδόν κάθε όχημα από διαφορετικούς κατασκευαστές, τα μαύρα από την FA Italia δεν ήταν διαθέσιμα για μεγάλο χρονικό διάστημα και τώρα είναι τελικά διαθέσιμα ξανά:
Πτυσσόμενο μπροστινό ράφι -FA ITALIA στενή εφαρμογή- μαύρο
3331498 | Κατάλληλο για σχεδόν όλα τα κλασικά μοντέλα Vespa και Lambretta:
Πτυσσόμενο μπροστινό ράφι -FA ITALIA- μαύρο ματ
3331487 | Κατάλληλο για μοντέρνα μοντέλα LX / LXV S:
Μαύρα πρόσθετα εξαρτήματα αντί για χρώμιο για Vespa GTS HPE
"Το Chrome δεν θα σας φέρει σπίτι!" Λοιπόν, αμφιβάλλω αν τα μαύρα πρόσθετα μέρη μας συμβάλλουν στην αξιοπιστία ενός ολοκαίνουργιου Vespa HPE. Δεν είναι όμως αυτό το θέμα!
Αρχική εμφάνιση κατά την παράδοση
Vespa GTS HPE με μαύρα προσαρτήματα
Στην ιστορία της Vespa, η ικανότητα να εξατομικεύετε τη Vespa και να τη βελτιστοποιείτε για τις δικές σας ανάγκες έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο εξαρχής. Η Vespa επομένως πιθανώς ονομάζεται επίσης Μητέρα του συντονισμού Για περιγραφή: theδη από τη δεκαετία του '50 και του '60 υπήρχαν αξεσουάρ όπως ταχύμετρα, ράφια αποσκευών, καθίσματα και ανταλλακτικά για να αγοράσει η Vespa.
Με τα νέα μοντέλα Vespa GTS HPE, τα διακοσμητικά μέρη όπως π.χ. Καθρέπτες, λαβές, μοχλοί και το Προστασία άκρων σε χρώμιοΕ Αν σας αρέσει πιο σπορ ή απλά διαφορετικό, μάλλον θα προτιμούσατε αυτά τα μέρη σε μαύρο βλέμμαΕ Επιπλέον, το μαύρο είναι ακριβώς στην τάση.
Προσαρμόστε το νέο σας Vespa HPE τώρα:
Μπορούμε να σας προσφέρουμε αξεσουάρ για την ολοκαίνουργια Vespa HPE ήδη σε μαύρο χρώμα:
Προστασία άκρων Vespa HPE
Σετ προστασίας άκρων -MOTO NOSTRA HPE- Vespa GTS (2019-) GTS ie Super 125 (ZAPMA3700), GTS δηλαδή Super300 HPE (ZAPMA3600) - μαύρο
Το περίγραμμα γύρω από την ασπίδα των ποδιών και την σανίδα τρεξίματος δίνουν έμφαση στις σπορ γραμμές του σώματος.
Αυτά που διατίθενται από την Moto Nostra μαύρη έκδοση προσφέρει μια πολύ πιο σίγουρη εμφάνιση και κάνει το σκούτερ να φαίνεται διακριτικά εκλεπτυσμένο.
Μετά την αποσυναρμολόγηση του χώρου αποσκευών και του σκάφους, προστατεύστε την άκρη εύκολο στη συναρμολόγηση.
Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει:
- Ασπίδα προστασίας ποδιών / ποδιών αριστερά
- Ασπίδα προστασίας άκρων / ποδιών δεξιά
Οι μαύροι βραχίονες καθρέφτες, οι αθλητικοί μοχλοί και τα χερούλια είναι μια ιδανική προσθήκη:
Shorty καθρέφτης HPE
Αρ. Άρθρου .: PV1428
Σε σύγκριση με τους γνήσιους καθρέφτες Piaggio από πλαστικό, οι Shorty έχουν μεταλλικό σώμα υψηλής ποιότητας.
- Καλύτερα οπτικά χάρη στο κοντό βραχίονα καθρέφτη
- Με σήμα E
- Συμπεριλαμβανομένης της ελαστικής σφράγισης
- Διατίθεται σε μαύρο ματ ή επιχρωμιωμένο
Εξαιρετική εναλλακτική λύση στους αρχικούς καθρέφτες. Καλύτερο, πιο ωραίο και πιο σπορ αλλά ακόμα λεπτό.
Πολύ ευγενές σε μαύρο ματ!
Μαύροι δείκτες Vespa HPE
Σύνολο ενδείξεων εμπρός + πίσω -MOTO NOSTRA (2019-) δυναμικό φως LED, μπροστινό φως ημέρας + φως πίσω θέσης (E-mark)-Vespa GTS 125-300 HPE (2019-)-
Εξάτμιση Vespa HPE
Εξάτμιση Scorpion Vespa
Στο κατάστημά μας μπορείτε πλέον να προμηθευτείτε την ποιότητα, χειροποίητη στην ΑγγλίαΣυστήματα εξαγωγής Scorpion.
Καινούργιο επίσης το Εξάτμιση για Vespa GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER
Οφέλη
- Μεγάλη ματιά
- Super Sound
- Καλύτερη ποιότητα
- εύκολη εγκατάσταση
- Εγγύηση διάρκειας ζωής
- Περιλαμβάνει πλήρη πολλαπλή
- Φθηνότερα από συγκρίσιμα συστήματα εξάτμισης
Υπηρεσία
Ο κατασκευαστής Scorpion δίνει ένα εγγύηση διάρκειας ζωής στα συστήματα εξάτμισης του.
Επιπλέον, τα συστήματα εξάτμισης που έχουν υποστεί ζημιά σε ατύχημα μπορούν να ανταλλαχθούν σε προνομιακή τιμή.
Αυτές οι υπηρεσίες του κατασκευαστή ισχύουν μόνο για τον πρώτο κάτοχο.
Παρακαλώ κρατήστε το τιμολόγιο / την απόδειξη αγοράς σε ασφαλές μέρος.
Διεύθυνση του κατασκευαστή / εγγυητή
Scorpion Exhausts Ltd, Unit 3 High Holborn Road, Codnorgate Business Park, Ripley, Derbyshire, DE5 3NW.
Βίντεο και ήχος Vespa εξάτμιση Scorpion
Διαθέσιμα μοντέλα
Vespa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Serket πλήρες σύστημα | Μαύρο κεραμικό μανίκι | RVE211BCER |
Vespa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Serket πλήρες σύστημα | Ανοξείδωτο μανίκι | RVE211SEO |
Vespa | GTS125/GTS250/GTV250/GTS300 SUPER/GTV300 SUPER | Serket πλήρες σύστημα | Μανίκι τιτανίου | RVE211TEO |
Εικόνες εξάτμιση Vespa
Αδειάστε τη δεξαμενή καθαρά και γρήγορα
Εάν αλλάξετε το ρεζερβουάρ, περιμένετε ή θέλετε να εγκαταστήσετε μια νέα βρύση καυσίμου, θα πρέπει πριν από εσάς Κλειδί βρύσης καυσίμου ξεκινά, αδειάστε το ρεζερβουάρ εκ των προτέρων.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να το κάνετε αυτό, οι περισσότεροι από αυτούς διαρκούν για πάντα, καταλήγουν σε ένα χάος ή με μια δυσάρεστη γεύση στο στόμα σας.
Αδειάστε τη δεξαμενή και βγάλτε τη βενζίνη
Είναι πραγματικά εύκολο με το Αντλία βενζίνης από το HünersdorffΕ Με αυτόν τον μικρό, φθηνό βοηθό μπορείτε
- επαγγελματίας,
- φιλικό προς την υγεία,
- φιλικό προς το περιβάλλον / οικολογικό
- οικονομικά
Βενζίνη από τη δεξαμενή σε π.χ. μία κουτί αντλεί και το καύσιμο έτσι χρησιμοποιήστε ξανά αργότερα.
Ο Όλιβερ σας δείχνει πώς στο βίντεο γρήγορο, καθαρό και εύκολο Εσύ το Αντλήστε βενζίνη και το Αδειάστε τη δεξαμενή μπορώ:
Αντλία χειρός - χειροκίνητη αντλία καυσίμου (αντλία κάνιστρου) -HÜNERSDORFF- με διάφανο σωλήνα (1450mm) και κλείδωμα
Hersteller: hünersdorff
Αρ. Άρθρου .: 3333574
Πολύ πρακτική αντλία αναρρόφησης με εύκαμπτο σωλήνα PVC (1450mm) και κλείστρο για μετάγγιση και σκούπα διαφορετικά μέσα.
Έτσι μπορείτε επαγγελματικά, φιλικά προς την υγεία και φιλικά προς το περιβάλλον βενζίνη από τη δεξαμενή, για παράδειγμα, α Η βενζίνη μπορεί άντληση πάνω.
- αποτελείται από αντλία αναρρόφησης (LD-PE), βαλβίδα διακοπής (HD-PE) και σωλήνα (PVC)
- ανθεκτικά σε τρόφιμα, οξέα, χημικά και βενζίνη
- Μήκος = 1.450 mm
- Ταχύτητα εκφόρτισης 4 L / min
Ανταλλακτικά δοχεία και λαιμοί πλήρωσης - τα πάντα για το μακρύ ταξίδι με το σκούτερ
Λόγω των μάλλον μικρών δεξαμενών στα αγαπημένα μας οχήματα, η εμβέλεια είναι σχετικά περιορισμένη. Ηλίθιοι αν κολλήσεις στο δρόμο για έλλειψη καυσίμου.
Δοχείο FuelFriend από το Hünersdorff
Σας προσφέρουμε Ανταλλακτικό δοχείο του hünersdorff, Κορυφαίος κατασκευαστής της Ευρώπης. The Hünersdorff - Φίλος καυσίμου ® τα δοχεία είναι ιδιαίτερα ενδιαφέροντα για ταξίδια με σκούτερ. Σας προσφέρουμε τα δοχεία σε πρακτικά μεγέθη:
- 1 Λίτρο
- 1 λίτρα
- 2 Λίτρο
Αυτό κουτί χωράει στο χώρο των γαντιών ή στο πλαϊνό κάλυμμα, ορισμένα έχουν μια βάση για ένα λουρί.
Παραγγείλετε δοχείο FuelFriend ΕΔΩΛαιμός πλήρωσης δεξαμενών για γρήγορο και καθαρό ανεφοδιασμό
Τα μικρά δοχεία δεν συνοδεύονται από ακροφύσιο. Ο συμβατικός λαιμός πλήρωσης θα ήταν επίσης μεγαλύτερος από το ίδιο το δοχείο. Για γρήγορο, ασφαλή και καθαρό ανεφοδιασμό με το ανταλλακτικό δοχείο, σας προσφέρουμε το σύστημα πλήρωσης BIKE FILLER:
Σύστημα πλήρωσης ασφάλειας μοτοσυκλέτας BIKE FILLER
Σύστημα πλήρωσης ασφαλείας μοτοσυκλέτας κατασκευασμένο από HD-PE για καύσιμο, μαύρο / κόκκινο ιδανικό για τοποθέτηση σε ανοίγματα δεξαμενής μοτοσικλέτας
- Χύσιμο χωρίς γλουτό χάρη στον ενσωματωμένο αερισμό
- Αυτόματη διακοπή πλήρωσης: καμία υπερχείλιση ή διαρροή του προϊόντος πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τον ανεφοδιασμό
- μειώνει τη διαφυγή καπνών βενζίνης και προστατεύει το περιβάλλον από τη ρύπανση
- με παξιμάδι σύνδεσης για ακριβή τοποθέτηση με μικρά ανοίγματα δεξαμενής
- με δίσκο προσαρμογέα και συνδετική βίδα
- με βρόχο για στερέωση στο δοχείο
- Για όλα τα κοινά δοχεία καυσίμου hünersdorff έως 5 L και FuelFriend 1-2 L
- Εξωτερικό ακροφύσιο Ø 21 mm και μήκος = 160 mm
- για a = σπείρωμα έξω Ø = 38 mm / (για w = εσωτερικό Ø του ανοίγματος πλήρωσης = 29 mm)
ΑΝΑΚΑΤΕΨΕ ΤΟ! 2χρονο μείγμα
Τα κλασικά σκούτερ με δίχρονους κινητήρες και χωρίς δεξαμενή / αντλία λαδιού γεμίζουν με ένα έτοιμο δίχρονο μίγμα βενζίνης και 2χρονο λάδιΕ Η ανάμειξη είναι πολύ εύκολη με τα πρακτικά μπουκάλια ανάμειξης λαδιού από bgm. Διατίθεται σε 250, 500 και 1000ml.
Αυτή η πρακτική δοσομετρική φιάλη bgm Pro εκπληρώνει δύο εργασίες:
- Αφενός, χρησιμεύει ως δοχείο αποθήκευσης OIL
- Ταυτόχρονα, μια μικρή ποσότητα μπορεί να δοσολογηθεί πολύ γρήγορα και εύκολα.
Ο άνω θάλαμος δοσολογίας γεμίζει απλά πιέζοντας το κάτω σώμα της φιάλης και έχει βαθμίδες βαθμολόγησης σε βήματα των 5 ml έως 25 ml. Η ποσότητα του υγρού που μετριέται με αυτόν τον τρόπο μπορεί στη συνέχεια να αδειάσει βολικά, το υπόλοιπο δοχείο κλείνει αξιόπιστα από το δεύτερο βιδωτό καπάκι.
Επομένως, ένα ξεχωριστό δοχείο μέτρησης δεν είναι απαραίτητο.
Η φιάλη μπορεί να ξαναγεμίσει μέσω των δύο βιδωτών καπακιών.