Δημοσιεύσεις

Hubcap Vespa 10 "νέο

Το Vespa hubcap - ένα κλασικό αξεσουάρ Vespa

Ήταν πάντα μια από τις απλούστερες, φθηνότερες και πιο εντυπωσιακές επιλογές δική σας Vespa να εξατομικεύσω: το τάσι. Για πολύ καιρό δεν υπήρχαν τόσες πολλές επιλογές.

Έχουμε τώρα 4 νέα hubcaps περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα, το οποίο μας άρεσε ιδιαίτερα. Αμεσα διαθέσιμα:

Hubcap Vespa 10 "νέο

Έχουμε λοιπόν μια ωραία επιλογή από νέα καπάκια για όλους τους τροχούς Vespa 10 ιντσών με 5 βιδωτές συνδέσεις - τύπου ανοιχτού χείλους (δεν είναι κατάλληλο για ζάντες χωρίς σωλήνα).

Απλή, ασφαλής και γρήγορη συναρμολόγηση:

Περιλαμβάνεται βραχίονας και βίδα για στερέωση. Το στήριγμα βιδώνεται κάτω από τα παξιμάδια M8 του εξαρτήματος τυμπάνου/ζάντας φρένου.
Όταν έρθει η σειρά σου πάντως. Πώς φαίνονται τα ελαστικά σας; Γνωρίζετε ήδη τη μεγάλη γκάμα ελαστικών μας και οικονομικά ολοκληρωμένα σετ?

Μπορείτε να βρείτε περισσότερα hubcaps εδώ Καπάκια καταστημάτων βέσπας

Lambretta 100mph Bonneville World of Speed ​​Record

Κυνηγώντας δίσκους με τη Lambretta στην πλαγιά του αλατιού

Ο πελάτης μας Todd Rogers από τις ΗΠΑ ξεκίνησε με τον 225 Lambretta του για να κυνηγήσει δίσκους στο Bonneville.

Θυμάστε ακόμα την ταινία "με καρδιά και ψυχή" με τον Άντονι Χόπκινς; Burt Munro (Άντονι Χόπκινς) ταξιδεύει στο Μπονέβιλ με τον Ινδό Πρόσκοπό του για να λάβει μέρος στον ετήσιο αγώνα υψηλής ταχύτητας στο Γιούτα Σαλτ Φλατς. Μία από τις αγαπημένες μου ταινίες, παρακάτω μπορείτε να βρείτε ένα teaser για την ταινία.

 

Todd Rogers Lambretta Club ΗΠΑ

Έτσι, ο πελάτης μας Todd Rogers ξεκίνησε για τη Γιούτα με τη Λαμπρέτα του Κόσμος της ταχύτητας έκανε. Εδώ στο Μπονέβιλ θέλει να κάνει ρεκόρ με τη Λαμπρέτα του στην αλατισμένη πλαγιά.

Τοντ Ρότζερς από το Lambretta Club USA με τη Λαμπρέτα του

 

Τα σωστά ελαστικά

Κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας για την απόπειρα ρεκόρ, υπήρξαν προβλήματα με τα ελαστικά. Ο Todd έχει οδηγήσει μέχρι τώρα ελαστικά με "P έγκριση" στη Lambretta του.
Ωστόσο, το P αντιστοιχεί σε μόλις 93 μίλια / ώρα ή 150 χλμ. / Ώρα και με αυτά τα ελαστικά δεν θα είχε λάβει έγκριση για επίσημη προσπάθεια ρεκόρ με ταχύτητα πάνω από 100 μίλια / ώρα.

Η επιλογή του τέλειου ελαστικού ήταν τότε σχετικά εύκολη, άλλωστε, τα δικά μας είναι δικά μας ελαστικά bgm PRO SPORT, τα μόνο ελαστικά 10 x 3.50 με α Έγκριση 180km / h ή 112 mph! Επιπλέον, ο Todd δεν ήθελε να εκτεθεί σε κανέναν κίνδυνο και έτσι βασίστηκε στο bgm PRO  Ελαστικά ποιότητας MADE IN GERMANY.

δείκτης ταχύτητας

 

 

World of Speed ​​η ταινία για μια προσπάθεια ρεκόρ

Ταχύτερα Lambretta 100mph 162km / h σε Bonneville Utah / USA bgm PRO Sport ελαστικά

Το ρεκόρ 100 μίλια / ώρα στο Bonneville με τη Lambretta

Ο Todd οδήγησε τη 225 Lambretta του (χωρίς streamliner !!), ένα πολύ εντυπωσιακό 100,4203 μίλι / ώρα, που αντιστοιχεί σε περίπου 162 km / h. Ο Todd κατέχει το ρεκόρ για την ταχύτερη Lambretta στο Bonneville!

Συγχαρητήρια από όλους Scooter Center & bgm - ομάδα!

 

 

Με καρδιά και ψυχή Trailer Bonneville

Με καρδιά και χέρι (The World Fastest Indian) 2007 ρεκόρ ταχύτητας Bonneville

 

 

 

"Η BGM φέρνει μια κλασική επιστροφή στην αγορά"

Ακόμα και αυτό Περιοδικό σκούτερ είναι τα νέα μας ελαστικά bgm δεν ξέφυγε. Μπορείτε να βρείτε μια ωραία αναφορά για τα κλασικά ελαστικά μας στο τρέχον τεύχος, όπου συγκρίνονται με το θρυλικό MICHELIN ACS, και δικαιολογημένα.

ελαστικά bgm Classic Michelin ACS

 

«Η BGM φέρνει μια κλασική επιστροφή στην αγορά

Η bgm κυκλοφόρησε ένα νέο ελαστικό που είναι μια αναδρομή στις παλιές εποχές της οδήγησης σκούτερ, αλλά με σύγχρονη τεχνολογία. Απλώς αναφέρεται ως Classic, το μοτίβο πέλματος είναι παρόμοιο με αυτό του Michelin ACS. Για όσους δεν θυμούνται: το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα σχέδια πέλματος που σχεδιάστηκε ποτέ για το σκούτερ και προσφέρει καλά χαρακτηριστικά χειρισμού όχι μόνο σε στεγνούς αλλά και σε βρεγμένους δρόμους. Για χρόνια ήταν στάνταρ εξοπλισμός τόσο στη Vespa όσο και στη Lambretta. Ακόμα και σήμερα, τα πρωτότυπα αντίγραφα του ACS μπορούν να αποκομίσουν τεράστια χρηματικά ποσά καθώς οι ιδιοκτήτες θέλουν αυτό το ρετρό look.

Η Michelin κατέστρεψε τα καλούπια ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 και έτσι απαγορεύτηκε στα βιβλία ιστορίας. Ευτυχώς, η BGM τους έφερε ξανά στη ζωή με το νέο σχέδιο της εταιρείας. Το Classic έχει ταχύτητα έως 150kmh / 93mph που είναι πολύ εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο που βελτιώνει όχι μόνο τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και στις στροφές. Η γωνία υποστηρίζεται ακόμη περισσότερο από το σχήμα V του pro? Le σε σύγκριση με το σχήμα U, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη επαφή επιφάνειας καθώς αυξάνεται η κλίση. Χρησιμοποιώντας ένα αναθεωρημένο μείγμα, είναι εξαιρετικά συναρπαστικοί σε όλες τις συνθήκες. Αυτό σημαίνει όχι μόνο ότι οι ιδιοκτήτες τυπικών μηχανών που θέλουν την κλασική εμφάνιση ελαστικών μπορούν να χρησιμοποιήσουν το bene? T, αλλά και εκείνους με συντονισμένους κινητήρες. Το Classic κατασκευάζεται στη Γερμανία και είναι διαθέσιμο στο παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται τώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο και πολλοί αντιπρόσωποι τα έχουν ήδη στο απόθεμα.

Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com ”

 

Πρωτότυπο κείμενο Scootering (EN) ... ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η BGM ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΙ ΚΛΑΣΙΚΟ

Η bgm κυκλοφόρησε ένα νέο ελαστικό που είναι μια επιστροφή στα παλιά χρόνια του σκούτερ αλλά χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία. Απλώς με την ένδειξη Classic, το μοτίβο πέλματος είναι παρόμοιο με αυτό του Michelin ACS. Για όσους δεν μπορούν να θυμηθούν, το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα μοτίβα πέλματος που σχεδιάστηκε ποτέ για το σκούτερ, δίνοντας όχι μόνο καλές ιδιότητες οδικής συμπεριφοράς σε ξηρές αλλά και σε υγρές συνθήκες. Για χρόνια ήταν εξοπλισμός τυπικής έκδοσης τόσο για τη Vespa όσο και για τη Lambretta. Ακόμα και σήμερα, πρωτότυπα παραδείγματα του ACS μπορούν να αποκομίσουν τεράστια ποσά καθώς οι ιδιοκτήτες θέλουν αυτό το ρετρό look. Η Michelin κατέστρεψε τα καλούπια στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και έτσι αποδόθηκε στα βιβλία ιστορίας. Ευτυχώς η BGM το έφερε ξανά στη ζωή με το νέο σχέδιο της εταιρείας. Το Classic έχει ταχύτητα έως 150kmh / 93mph, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο το οποίο όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και κατά τις στροφές. Η γωνία βοηθά ακόμη περισσότερο από το σχήμα V του pro? Le σε σύγκριση με το σχήμα U, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη επαφή επιφάνειας καθώς αυξάνεται η κλίση. Χρησιμοποιώντας μια αναθεωρημένη ένωση, είναι εξαιρετικά γκριπίστικες σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Όχι μόνο αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες με τυπικά μηχανήματα που θέλουν αυτό το κλασικό look ελαστικών θα ωφεληθούν; Τ, αλλά και εκείνοι με συντονισμένους κινητήρες μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν επίσης. Το Classic κατασκευάζεται στη Γερμανία και διατίθεται στο παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Αυτά τα ελαστικά διανέμονται τώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο με πολλούς εμπόρους να τα διαθέτουν ήδη. Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com

ελαστικά bgm

bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 τώρα διαθέσιμο και ως σωληνωτό ελαστικό!

ο ελαστικά bgm SPORT είναι στην πραγματικότητα ένα σπορ ελαστικό και είναι η σωστή επιλογή για όλους τους φιλόδοξους οδηγούς. χάρη στο ανώτερη ένωση καουτσούκ και το εκλεπτυσμένος σχεδιασμός προφίλ είναι αυτός μέχρι όλες τις καταστάσεις.

Καλούπι Έγκριση έως 180 χλμ. / Ώρα σίγουρα το καθιστά την πρώτη επιλογή για όλες τις δυνατές έννοιες του κινητήρα.

Αγοράστε καινούργια σπορ ελαστικά τώρα
Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

MADE IN GERMANY | 180km / h | ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ

  • Οι εγκρίσεις έως 180 km / h (Sport) και έως 150 km / h (Classic) είναι ιδανικές για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες καταχωρήσεις
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία.

ελαστικά bgm

Τώρα τα έχουμε όλα μαζί!

Όλα τα νέα ελαστικά bgm είναι πλέον διαθέσιμα, προσφέρουμε επίσης σετ με ζάντες, ρίξτε μια ματιά στα δικά μας κατάστημα ελαστικών bgm το παρελθόν:

Όλα τα ελαστικά της bgm

#bgmΕλαστικά

PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 εναλλακτική λύση

Η Pirelli σταμάτησε τώρα την παραγωγή του σπορ ελαστικού σκούτερ PIRELLI SL26 3.50-10. Το ελαστικό για Vespa, Lambretta and Co. είναι δεν είναι πλέον διαθέσιμο.

Η εναλλακτική μας: ο Ελαστικά bgm sport 3.50-10 59S 180 km / h (ενισχυμένο) MADE IN GERMANY

Το νέο ελαστικά bgm SPORT διατίθεται ως λάστιχο και έκδοση χωρίς λάστιχο. Το Pirelli SL26 ήταν επίσης ενισχυμένο, αλλά εγκρίθηκε μόνο με ταχύτητα 100χλμ / ώρα Το bgm PRO είναι εγκεκριμένο έως 180 χλμ. / ώρα - θα έπρεπε να είναι έτσι για όλους εξαιρετικά συντονισμένο σκούτερ προσφέρουν επαρκές αποθεματικό.

Χαρακτηριστικά bgm SPORT:

  • Σπορ ελαστικά εγκεκριμένα έως 180 km / h (σπορ) ιδανικά για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες εισόδους
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία.

Το ελαστικό bgm Sport είναι η σωστή επιλογή για όλους τους φιλόδοξους οδηγούς. Χάρη στην ανώτερη σύνθεση από καουτσούκ και την έξυπνη σχεδίαση του πέλματος, ταιριάζει σε όλες τις περιπτώσεις. Η απόσταση έως και 180 χλμ. / Ώρα το καθιστά σίγουρα την πρώτη επιλογή για όλες τις ισχυρές έννοιες του κινητήρα.

ελαστικά bgm

Όλα τα ελαστικά της bgm

Ελαστικό PIRELLI SL26 3.50 10 ιντσών TL 59J (ενισχυμένο)

ΠΡΟΦΙΛ SPORT TOURING ΓΙΑ ΣΚΟΥΤΕΡ 

Το Pirelli SL26 προέρχεται από τον κόσμο της μοτοσυκλέτας και έχει βελτιστοποιηθεί για το σκούτερ.

  1. Βελτιστοποιημένο για ευέλικτα σκούτερ στην κυκλοφορία στην πόλη. Μέγιστος έλεγχος σε κάθε καιρό. Ασφάλεια και αξιοπιστία για τη νέα γενιά σκούτερ σε κάθε κατάσταση σε αστικό περιβάλλον
  2. Πατήστε με φαρδιές αυλακώσεις για κορυφαία απόδοση σε βρεγμένη, άνετη οδήγηση και μεγάλη απόσταση σε μίλια
  3. Αποτελεσματική χρήση σε όλες τις εποχές σε όλες τις καιρικές συνθήκες
  4. Διατίθεται σε τυπικά μεγέθη για ζάντες 10 έως 13 ιντσών

Η διάταξη και το μέγεθος του σχεδίου πέλματος του ελαστικού σκούτερ Pirelli SL 26 3.5-10 59J δώστε στο ελαστικό πολύ καλές επιδόσεις στο βρεγμένο και εξασφαλίστε καλή απόσταση και άνεση.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Μείγμα από τον κόσμο της μοτοσικλέτας Υψηλή αντοχή στις ρωγμές και μεγαλύτερη απόσταση σε μίλια
Εξαιρετική σχέση κόστους-απόδοσης
Υψηλής αντοχής νάιλον σφάγιο Υψηλή ελαστικότητα
Καλύτερη άνεση και αμετάβλητη αξιόπιστη απόδοση

 

Γενικά
EAN: 8019227053166
λάστιχο
Τύπος προφίλ: Δρόμος
Διαστάσεις ελαστικών: 3.50
Μέγεθος ζάντας: 10
Ευρετήριο φορτίου: 59
Δείκτης ταχύτητας: J (100km / h)
Ενισχυμένος δείκτης: JA
Κατασκευαστής Pirelli
Είδος ελαστικού Κύλινδρος
Modell SL26
Διάσταση 3.50-10 RF TL 59J πίσω τροχός, μπροστινός τροχός
Πλάτος 3.50
Διάσταση 10
Ευρετήριο φορτίου 59
Δείκτης ταχύτητας (J)
Με / χωρίς κασκόλ (TT / TL) Το ελαστικό δεν χρειάζεται σωλήνα
Μ / Γ Ja

#bgmΕλαστικά

 

Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

Όλα τα ελαστικά της bgm

bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

ελαστικά σκούτερ bgm CLASSIC 3.50 / 10

Σε αυτό το βίντεο, ο Alex σας παρουσιάζει το ελαστικά bgm CLASSIC πριν, ένα μοντέρνο ελαστικό με κλασικό προφίλ για σκούτερ. Μην αφήνετε λοιπόν το πέλμα να σας μπερδέψει: με την πρώτη ματιά, το πέλμα δεν διακρίνεται οπτικά από τα ελαστικά του κατασκευαστή Vespa & Lambretta του αρχικού εξοπλισμού της δεκαετίας του 60, αλλά το ελαστικό δεν είναι απλώς κάτι για να «οδηγήσετε μέχρι το παγωτατζίδικο» ο παλαιοχρονιστης.

Χάρη στη σύγχρονη ανάπτυξη ελαστικών Κατασκευασμένο στη Γερμανία και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, το bgm CLASSIC είναι ένα ελαστικό πολύ υψηλής απόδοσης για όλους Καταστάσεις ζωής Λεπτές γωνίες, αυτό είναι προφανώς επίσης μέρος του Ταχύτητα απελευθέρωσης έως 150 χλμ. / Ώρα και το Ενισχυμένη σήμανση να αναγνωρίσουν.

Παραγγείλετε το νέο σας ελαστικό bgm CLASSIC εδώ

Εξάρτημα ελαστικών Vespa / Lambretta

Σας έχουμε συμβουλές σχετικά με τον τρόπο τοποθέτησης ελαστικών σε χωριστή ζάντα, όπως μπορείτε να βρείτε σε μια κλασική Vespa ή Lambretta: Συναρμολόγηση ελαστικών Vespa

#bgmtyres

Το νέο Ελαστικά σκούτερ από bgm!

ελαστικά #bgmtyres bgm Vespa & Lambrett

το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Τα ελαστικά BGM SPORT είναι τώρα διαθέσιμα στην έκδοση χωρίς σωλήνες (TL)

Τώρα διαθέσιμο:
Ελαστικά σκούτερ bgm SPORT Tubeless
3.50-10 ″ TL 59S 180 χλμ. / Ώρα (ενισχυμένο)

Παραγγείλετε εδώ τώρα

100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία | Έγκριση έως 180 χλμ. / Ώρα

Το ελαστικό bgm SPORT είναι η σωστή επιλογή για όλους τους σπορ και φιλόδοξους οδηγούς σκούτερ. Χάρη στην ανώτερη σύνθεση από καουτσούκ και τον έξυπνο σχεδιασμό πέλματος, αυτό είναι καινούργιο Ελαστικά σκούτερ μέχρι όλες τις καταστάσεις. ο Έγκριση έως 180 χλμ. / Ώρα σίγουρα το καθιστά την πρώτη επιλογή για όλες τις δυνατές έννοιες του κινητήρα.

Νέα ελαστικά σκούτερ bgm PRO SPORT - Διαθέσιμο τώρα 3.50-10 Vespa

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ:

  • Έγκριση σπορ ελαστικών έως 180 km / h - ιδανικά για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες εισόδους
  • Χωρίς σωλήνες / χωρίς σωλήνες
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: ζάντες χωρίς σωλήνες bgm PRO

RIM -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 INCH ALUMINIUM- ΓΙΑ VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Εικόνες ελαστικά σκούτερ bgm

Ελαστικά PMT

Ελαστικά PMT - ασυμβίβαστα αθλητικά και αγωνιστικά ελαστικά για σκούτερ

Έχετε ήδη οδηγήσει τα νέα ελαστικά PMT; Εάν ασχολείστε επίσης με αγώνες σκούτερ, θα βρίσκεστε γύρω από τεράστια σημασία των ελαστικών να γνωρίζω.

Δεν έχει σημασία μόνο το προφίλ των ελαστικών, αλλά και το σωστό καουτσούκ. Το βέλτιστο ελαστικό ταιριάζει:

  • κατάλληλο για τον καιρό
  • ταιριάζει με το κομμάτι
  • κατάλληλο για το όχημα
  • κατάλληλο για το στυλ και την ικανότητα οδήγησης

Έχουμε τώρα μια μεγάλη γκάμα ελαστικών από την PMT Tires

Τι τεράστια διαφορά στην απόδοση υπάρχει Ελαστικά μηχανοκίνητου αθλητισμού εκεί, γίνεται αμέσως σαφές σε όλους ποιος είναι ο θρυλικός Ελαστικά PMT αφέθηκε να προσπαθήσει.

Αγοράστε ελαστικά τώρα για να είστε προετοιμασμένοι για την πίστα

Ελαστικά σκούτερ PMT ελαστικά για αγώνες σκούτερ

Made in Italy: PMT Ελαστικά

Ο Ιταλός κατασκευαστής ελαστικών PMT (Pauselli Model Tires) κυκλοφορεί από το 1990. Αρχικά, η εταιρεία παρήγαγε ελαστικά για αυτοκίνητα RC και τη σειρά αγώνων μίνι ποδηλάτων που ήταν δημοφιλής στην Ιταλία. Από τότε έχουν φτιάξει και ελαστικά για μοτοσυκλέτες και κυρίως Αγωνιστικά ελαστικά για σκούτερ εξελίχθηκαν, εξασφάλισαν γρήγορα μια κορυφαία θέση ανάμεσα στα αγαπημένα ελαστικά των οδηγών αγώνων. ο Ελαστικά PMT διατίθενται σε τέλεια μείγματα για τις διάφορες συνθήκες εδάφους, καιρού και θερμοκρασίας.

Ελαστικά PMT

PMT Tires Rain & Intermediate

Λεία, μίξη: σκληρά

Η κηλίδα με μια σκληρή σύνθεση είναι ιδανική για διαδρομές με υψηλές θερμοκρασίες ασφάλτου και βαριά χρήση από πολλές εναλλασσόμενες καμπύλες και ελιγμούς φρεναρίσματος. Το σκληρό μείγμα είναι το πιο ανθεκτικό στην τριβή και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ καλά σε αγώνες αντοχής / μεγάλων αποστάσεων. Η φάση προθέρμανσης για τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας (~ 80 ° C) είναι σημαντικά μεγαλύτερη με αυτό το μείγμα παρά με το "μεσαίο" ή "μαλακό" μείγμα.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Απαλό, μείγμα: μεσαίο

Το μέσο γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ του σκληρού και επίμονου καθώς και του εξαιρετικά καλά προσκολλημένου αλλά και γρήγορου μαλακού μαλακού μίγματος. Το μέσο καλύπτει έτσι μια πολύ μεγάλη περιοχή εφαρμογής. Η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι ~ 75 ° C και, όπως και το σκληρό μείγμα, απαιτεί μεγαλύτερη περίοδο διάσπασης από το μαλακό μίγμα για να φτάσει στη θερμοκρασία.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Λεία, ανάμειξη: μαλακή

Το μαλακό μίγμα PMT προσφέρει πλήρες κράτημα ακόμη και σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Κατά συνέπεια, φθείρεται γρήγορα σε υψηλότερες θερμοκρασίες και στη συνέχεια δεν προσφέρει πλέον το πλήρες επίπεδο πρόσφυσης. Σε αντάλλαγμα, φτάνει πολύ γρήγορα στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του στους 70 ° C.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Λεία, βροχή

Με τη βροχή λεία PMT προσφέρει μια νέα ερμηνεία ενός ενδιάμεσου. Ένα ενδιάμεσο με λείο προφίλ δημιουργήθηκε εδώ, με βάση την ελαστική ένωση του ελαστικού βροχής. Ιδανικό για μεταβλητό καιρό με ίσες αναλογίες υγρών και ξηρών τμημάτων της διαδρομής.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Αγώνες βροχής

Το ελαστικό βροχής από το PMT παίζει στην υψηλότερη κατηγορία εμπειρογνωμόνων βροχής για το κύκλωμα.
Όποιος έχει τοποθετήσει αυτό το ελαστικό χρειάζεται μια καλή δικαιολογία εάν δεν λειτούργησε με καλή τοποθέτηση ...
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Σύρετε Φυλή

Τα ελαστικά drag race της PMT είναι ιδανικά για όλους τους τετραμερούς κινητήρες.
Δεν χάνεται κανένα κράτημα εδώ και όλη η ισχύς μεταφέρεται στην άσφαλτο χωρίς ολίσθηση.
Αλλά αυτό σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει έλεος για συμπλέκτη ή μετάδοση ...

Αγοράστε νέα ελαστικά PMT εδώ

Πώς μπορώ να τοποθετήσω τα ελαστικά σε μια Vespa / Lambretta;

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμά μας bgm Classic ελαστικά δείχνουμε τη σωστή συναρμολόγηση του ελαστικού (σπαστή ζάντα).

1. Μειώστε την τριβή 

Ο εσωτερικός σωλήνας υπόκειται σε κάμψη όταν το ελαστικό κυλά και επομένως είναι λογικό να προκαλείται τριβή στο εσωτερικό τάλκης να μειώσει.
Η λευκή σκόνη μειώνει την τριβή μεταξύ του σωλήνα και του ελαστικού και συνεπώς τη φθορά του σωλήνα.

Μία μικρή ποσότητα ταλκ κατανέμεται στο εσωτερικό του ελαστικού και ο σωλήνας γεμίζει με αέρα ακριβώς έτσι ώστε να μην διαστέλλεται και επίσης να ξεσκονίζεται με λίγο ταλκ.

2. Ελέγξτε την κατεύθυνση της διαδρομής

Πριν από την εγκατάσταση του σωλήνα, ελέγξτε πρώτα εάν το ελαστικό έχει κατεύθυνση περιστροφής που καθορίζεται από τον κατασκευαστή.
Αυτή η ειδοποίηση είναι για τη δική μας bgm Classic ελαστικά με τη μορφή βέλους στην πλευρά του ελαστικού και υποδεικνύει την κατεύθυνση περιστροφής του ελαστικού κατά την οδήγηση.
Ο σωλήνας στη συνέχεια εισάγεται για να ταιριάζει με την κατεύθυνση περιστροφής του ελαστικού, έτσι ώστε η βαλβίδα, όπως είναι χαρακτηριστική για τη Vespa, να δείχνει προς την αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της διαδρομής.

3. Μοντάζ

Για να τοποθετήσετε το ελαστικό στο χείλος, το λεγόμενο Πάστα συναρμολόγησης πραγματική βοήθεια. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό μπορεί να ωθηθεί πολύ μακριά στο χείλος. Αυτό κάνει το βίδωμα της ζάντας δύο μερών πολύ πιο εύκολο.

Αρχικά, η βαλβίδα εισάγεται μέσω του μεγάλου μισού του χείλους και στη συνέχεια σπρώχνεται στο ελαστικό.
Το στενό μισό χείλους έχει επίσης ένα άνοιγμα μέσω του οποίου η βαλβίδα είναι προσβάσιμη. Όταν το τοποθετείτε στο ελαστικό, βεβαιωθείτε ότι το διάκενο για τη βαλβίδα είναι σύμφωνο με αυτό στο ευρύ μισό του χείλους.

Το bgm μας Ζάντες από ανοξείδωτο ατσάλι έχουν αντικαταστάσιμα μπουλόνια. Κατά τη συναρμολόγηση, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η κεφαλή της βίδας έχει εισαχθεί στο τετράγωνο για να αποφευχθεί η περιστροφή.

Τα πέντε παξιμάδια των μισών χείλους θα είναι σταυρωτά με 16 - 18Nm συνημμένο. Κατά την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι το Hose δεν έχει παγιδευτεί ανάμεσα στα μισά του χείλους.
Μετά το Φουσκώστε τα ελαστικά στα 2 bar και βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό και η βαλβίδα έχουν τοποθετηθεί σωστά στο χείλος.

Έτοιμος

Φροντιστήριο Πώς να συναρμολογήσετε τα ελαστικά bgm CLASSIC για τη Vespa

 

Μουσικό: Rene Winkler από το SC / NXT Level Τίτλος: Το πρώτο dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Riding Classic Riding Fast - ελαστικά σκούτερ bgm

ελαστικά bgm MADE στη ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ο Scooter Center μπόρεσε να ανατρέξει σε μεγάλη πείρα στο εμπόριο ανταλλακτικών, αξεσουάρ και ειδών συντονισμού σκούτερ από το 1992. Παρέχουμε εμπόρους, συνεργεία και οδηγούς σκούτερ σε όλο τον κόσμο.
Στη δική σας μάρκα bgm χρησιμοποιούμε ολόκληρη την τεχνογνωσία μας για την ανάπτυξη νέων προϊόντων. Είναι ολοκαίνουργια ελαστικά bgm "Sport" και "Classic". Το νεοαναπτυγμένο Ελαστικά σκούτερ είναι φυσικά κατασκευασμένα στη Γερμανία! Τα ελαστικά μας διατίθενται σε δύο διαφορετικά προφίλ, αρχικά σε μέγεθος 3.50 / 10, δηλαδή συγκεκριμένα Ελαστικά για κλασικά σκούτερ Vespa και Lambretta.

Η έκδοση "Sport" έχει κυκλοφορία έως και 180 km / h και το ελαστικό "Classic" με κλασικό προφίλ έως και 150 km / h.

Γιατί αναπτύξαμε εντελώς νέα ελαστικά σκούτερ;

Στόχος μας είναι να μπορούμε να προσφέρουμε ελαστικά που Υγρότητα ακριβώς όπως με ξηρασία και επίσης σε καμπύλες ασφαλής πρέπει να οδηγηθούν. ο Επίδοση Οι σύγχρονες έννοιες του κινητήρα απαιτούν επίσης υψηλό Ταχύτητα απελευθέρωσης έως 180km / h. Τα ελαστικά πρέπει επίσης να φαίνονται πολύ καλά!
Σύμφωνα με το νέο σλόγκαν από το bgm: "RASSING CLASSIC, RIDING FAST ".

Συνολικά, αυτές οι υψηλές απαιτήσεις άφησαν μόνο μία επακόλουθη νέα ανάπτυξη σύγχρονων ελαστικών σκούτερ να!

Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

#bgmtyres - νέα ελαστικά σκούτερ 10 ιντσών από την bgm, Made in Germany

Δύο πράγματα είναι απαραίτητα για την οδηγική συμπεριφορά ενός ελαστικού:

  1. Η ένωση από καουτσούκ και
  2. Η δομή του ελαστικού.

Τα ελαστικά bgm είναι εδώ Κατασκευασμένο χωρίς συμβιβασμούς και αναπτύχθηκε και παράχθηκε στη Γερμανία. Αυτό εγγυάται μια σύγχρονη διαδικασία με σταθερά υψηλή ποιότητα, προσοχή στη λεπτομέρεια και τεχνικά στο υψηλότερο επίπεδο. Το ειδικά συντονισμένο υλικό αναμιγνύεται με υψηλής πυριτικής ένωσης φροντίζει εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.

bgm Κλασική ιππασία Γρήγορη

Σταθερό σφάγιο και πολύπλοκη παραγωγή

Το εξαιρετικά σταθερό σφάγιο εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα ευθύγραμμης γραμμής και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα. Συνήθως, τα ελαστικά σκούτερ απλά πιέζονται σε σχήμα από ένα στρώμα από καουτσούκ. Τα ελαστικά bgm είναι πολύ πιο περίπλοκα στην παραγωγή και αποτελούνται από πολλά στρώματα. Το αποτέλεσμα είναι ένα τέλειο ελαστικό σκούτερ με την υψηλότερη βαθμολογία ταχύτητας στην αγορά!

Το bgm Classic προφίλ αποτίει φόρο τιμής στον τύπο προφίλ που χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα Vespa και Lambretta επιλέχθηκε ως ελαστικό ΚΑΕ. Συνδυάζει άριστα ένα διαχρονικό κλασικό προφίλ με την τεχνολογία ελαστικών του 21ου αιώνα.

Παραγγείλετε ελαστικά bgm για το σκούτερ σας εδώ

 

Χαρακτηριστικά:

  • Οι εγκρίσεις έως 180 km / h (Sport) και έως 150 km / h (Classic) είναι ιδανικές για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες καταχωρήσεις
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • Made in Germany.

Εκτελέσεις:

  • Κλασικό ελαστικό -BGM Classic- 3.50 - 10 ιντσών TT 59P (ενισχυμένο) BGM35010CT
  • Sport ελαστικό tubeless -BGM Sport- 3.50 - 10 ιντσών TL 59S (ενισχυμένο) BGM35010SL
  • Σωλήνας ελαστικών Sport -BGM Sport- 3.50 - 10 ιντσών TT 59S (ενισχυμένο) BGM35010ST
Τα καινούργια σας ελαστικά bgm

 

ελαστικά #bgmtyres bgm Vespa & Lambrett

Ελαστικά -METZELER FeelFree Wintec M + S-

Metzeler Feelfree Wintec

Το Feelfree Wintec από το Metzeler είναι χάρη στα χειμερινά ελαστικά του - Έγκριση M + S ακόμα και τις κρύες μέρες και αξιόπιστος σύντροφος το χειμώνα. Αλλά αυτό δεν είναι όλο: το Ελαστικά σκούτερ Metzeler Feelfree Wintec είναι ένα αληθινό all-rounder, γιατί το καουτσούκ του, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με τα σκούτερ, το καθιστά ιδανικό ως ιδανικό ελαστικό για όλες τις εποχές! Τόσο ασφαλής οδήγηση σκούτερ το φθινόπωρο, το χειμώνα αλλά και την άνοιξη και το καλοκαίρι!

Metzeler Feelfree Wintec

Ελαστικά Metzeler

Η Metzeler ειδικεύεται σε μηχανοκίνητα δίκυκλα και φροντίζει για το νέο Ελαστικά σκούτερ Feelfree Wintec για μια ασφαλή οδηγική εμπειρία ακόμη και σε κρύες και υγρές συνθήκεςΕ Πλήρως καινοτόμο, επειδή το Feefree Wintec είναι επομένως ανεξάρτητο από την εποχή και δεν χρειάζεται να αλλάξει ανάλογα με την εποχή. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και χρήμα χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση ή η ασφάλεια!

Ελαστικά σκούτερ Scooter Center Αγορά αγορών

Ελαστικά σκούτερ με αποθέματα σε υγρό και κρύο καιρό

Χάρη στο ειδικό μίγμα απόδοσης «υγρού και κρύου», αυτό το ελαστικό έχει εξαιρετικό κράτημα σε στεγνό καθώς και σε βρεγμένο και κρύο οδόστρωμα.

Ελαστικά -METZELER FeelFree Wintec M + S-

Τεχνολογία Lamella

Χαλαρά για σύντομους χρόνους προθέρμανσης και εξαιρετική ανατροφοδότηση. Ελαστικά σκούτερ με σχεδιασμό πέλματος από τεχνολογία μοτοσυκλέτας για βελτιωμένη αποστράγγιση νερού και Ασφάλεια στο υγρό.
Σταθερότητα υψηλής ταχύτητας έως 210 km / h με εύκολη προσπάθεια διεύθυνσης για εύκολο χειρισμό. Ποτέ δεν ξέρεις πού πρόκειται να αναπτυχθεί η ρύθμιση σκούτερ, αλλά αυτό θα προσφέρει αρκετά αποθέματα :-)

Η πρωτοποριακή λύση για σκούτερ υψηλής απόδοσης με ακτινικά ελαστικά.

  • Υψηλής απόδοσης καουτσούκ για ασφαλές κράτημα σε όλες τις καιρικές συνθήκες (σημείωση: για φυσικούς λόγους, δεν συνιστούμε να οδηγείτε δίκυκλα σε δρόμους καλυμμένους με πάγο και χιόνι), ιδανικό για χρήση όλο το χρόνο, ακόμη και σε κρύο καιρό έως -10 ° C
  • Η στιβαρή σύνθεση από καουτσούκ προσφέρει ασφαλές κράτημα στις θερμοκρασίες του καλοκαιριού - δεν απαιτούνται αλλαγές ελαστικών από το καλοκαίρι στο χειμώνα
  • Ελαστικά όλων των εποχών εγκεκριμένα για το χειμώνα από το σύμβολο M + S
  • Ειδικά σχεδιασμένος σχεδιασμός προφίλ σιπέ για σύντομο χρόνο προθέρμανσης, καθώς και καλή αποστράγγιση νερού και ασφάλεια οδήγησης σε υγρές συνθήκες
  • Χαλύβδινος ιμάντας 0 ° σε σύνδεση με ελαφρύ ατσάλινο σφάγιο για βέλτιστο χειρισμό και σταθερότητα υψηλής ταχύτητας έως 210 χλμ. / Ώρα
  • διαθέσιμα μεγέθη: 12, 13, 14, 15 και 16 ίντσες

Διαθέσιμα μεγέθη του Metzeler Feelfree Wintec

Εμπρός

  • 120/70 - 12 51P M + S TL
  • 110/70 - 13 M / C 48P M + S TL
  • 130/60 - 13 M / C 53P M + S TL
  • 120/70 R 14 M / C 55H M + S TL
  • 120/80 - 14 M / C 58S M + S TL
  • 120/70 - 15 M / C 56P M + S TL
  • 120/70 R 15 M / C 56H M + S TL
  • 100/80 - 16 M / C 50P M + S TL
  • 110/70 - 16 M / C 52P M + S TL

πίσω

  • 30/70 - 12 62P M + S REINF TL
  • 130/60 - 13 M / C 60P M + S REINFTL
  • 150/70 - 13 M / C 64S M + S TL
  • 140/60 - 14 M / C 64P M + S REINFTL
  • 140/70 - 14 M / C 68P M + S REINFTL
  • 160/60 R 14 M / C 65H M + S TL
  • 160/60 R 15 M / C 67H M + S TL
  • 120/80 - 16 M / C 60P M + S TL
  • 130/70 - 16 M / C 61P M + S TL
  • 130/70 R 16 M / C 61P M + S TL
Αγοράστε ελαστικά για το σκούτερ σας εδώ

Τεχνολογία Wintec
Τεχνολογία Lamella για ταχύτερη προθέρμανση και εκπληκτική οδηγική εμπειρία σε συνδυασμό με ένα ελαστικό που δεν επιτρέπει συμβιβασμούς ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Με την τεχνολογία Wintec, μπορείτε να ταξιδεύετε με ασφάλεια όλο το χρόνο χωρίς να θυσιάζετε την απόδοση.

Υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά

Ο νέος κανονισμός φέρνει αλλαγές για πολλούς ιδιοκτήτες οχημάτων, όχι όμως και για τους μοτοσυκλετιστές. Η οδική ασφάλεια πρέπει να έχει ύψιστη προτεραιότητα ανεξάρτητα από τους νομικούς κανονισμούς. Κατακτήστε κάθε καιρό με τα σωστά ελαστικά!

Ένας ενημερωμένος κανονισμός χειμερινών ελαστικών θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2024: Η προηγουμένως επαρκής σήμανση M+S πρέπει να συμπληρωθεί με το σύμβολο Alpine στο μέλλον. Αλλά υπάρχουν επίσης καλά νέα: μοτοποδήλατα, Vespas, Lambrettas, τα σκούτερ και οι μοτοσυκλέτες εξαιρούνται από αυτόν τον κανονισμό!

Και αυτό γιατί τα ελαστικά αυτοκινήτων και φορτηγών ελέγχονται σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE Νο. 30 και Νο. 54. Το σύμβολο Alpine ή το σύμβολο Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) είναι υποχρεωτικό για αυτούς. Motorradreifen ωστόσο, υπάγονται στο Κανονισμός ECE αριθ. 75, η οποία δεν προβλέπει τέτοια σήμανση. Επομένως, τα ελαστικά μοτοσυκλετών δεν θα χρειάζεται να φέρουν το σύμβολο Alpine στο μέλλον.

Οδήγηση χωρίς χειμερινά ελαστικά – ενδείκνυται;

Και ακόμα κι αν η χρήση χειμερινών ελαστικών δεν είναι υποχρεωτική σε χειμερινές συνθήκες δρόμου, συνιστάται πάντα να χρησιμοποιείτε ελαστικά με βέλτιστο κράτημα.

Μερικά από τα οφέλη των χειμερινών ελαστικών είναι:

  • Μειωμένη απόσταση φρεναρίσματος και σταθερή συμπεριφορά πέδησης,
  • εξαιρετικό κράτημα σε χαμηλές θερμοκρασίες,
  • καλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένο και χειμερινό δρόμο.

Για ασφαλή ταξίδια το χειμώνα, συνιστούμε εθελοντικά τη χρήση χειμερινών ελαστικών - και για σκούτερ.

In Scooter Center προσφέρουν μάρκες όπως Michelin, Kenda και IRC μια ενδιαφέρουσα ειδική σειρά.

Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ Anlas Wintergrip 2

χιόνι

Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ

Το 2014 εγκρίθηκε Υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά προκαλεί πάντα σύγχυση, γιατί δεν δηλώνει ξεκάθαρα αν και πότε Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ συνταγογραφούνται.
Πρώτα απ 'όλα, το πιο σημαντικό: τα χειμερινά ελαστικά δεν θα απαιτηθούν γενικά ούτε στο μέλλον.

Νομος

Δεν υπάρχει εποχιακή απαίτηση για χειμερινά ελαστικά από τον νομοθέτη, αλλά μόνο μία που βασίζεται στις καιρικές συνθήκες στο δρόμο.
Στην περίπτωση «μαύρου πάγου, ολισθηρού χιονιού, βροχής, ολισθηρού πάγου ή παγετού», τα χειμερινά ελαστικά συνταγογραφούνται σύμφωνα με τον νομοθέτη.
Εάν εξακολουθείτε να οδηγείτε με καλοκαιρινά ελαστικά κινδυνεύετε από ατύχημα και πρόστιμο.
Ωστόσο, εάν ο δρόμος είναι σε καλή κατάσταση ακόμη και τον Δεκέμβριο ή τον Ιανουάριο, μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια με καλοκαιρινά ελαστικά.
Η ουσία είναι ότι φυσικά κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει πότε και πού θα παγώσει ή η επόμενη αλλαγή του καιρού είναι επικείμενη.
Η βιομηχανία ελαστικών έχει δημιουργήσει τον τύπο "από το Ω στο Ω" από αυτό, με άλλα λόγια, θα ήθελε να εξοπλίσουμε τα οχήματά μας με χειμερινά ελαστικά από τον Οκτώβριο έως το Πάσχα.

Τι είναι τα χειμερινά ελαστικά;

Ως λαϊκός, μπορείτε συνήθως να αναγνωρίσετε τα χειμερινά ελαστικά από το προφίλ τους. Αυτό είναι συνήθως πιο χοντρό, συχνά εφοδιασμένο με λαμέλες και έχει διαφορετική ένωση από καουτσούκ.
Η πιο μαλακή ένωση από καουτσούκ παραμένει πιο ομαλή και προσφέρει τώρα πολύ καλύτερη πρόσφυση, τα ελασματάκια μπλέκονται με το έδαφος και εξασφαλίζουν καλύτερο έλεγχο του οχήματος και μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος.

 

Σήμανση M + S ή νιφάδα χιονιού;

εικονίδιο νιφάδα χιονιού
Συχνά τα ελαστικά φέρουν σήμανση M + S για να μεταφέρουν στον πελάτη ότι αυτά τα ελαστικά είναι ειδικά για Mπροσαρτώ + Schnee είναι κατάλληλο.
Δυστυχώς, αυτή η σήμανση δεν προστατεύεται και τώρα κοσμεί πολλά ελαστικά που κάθε άλλο παρά είναι κατάλληλα για την κρύα εποχή.
Ακόμα και τα καθαρά καλοκαιρινά ελαστικά μπορούν να φέρουν αυτό το στίγμα. Νομικά, είστε ασφαλείς με αυτό, αλλά όχι πάντα από την άποψη της φυσικής οδήγησης. Ο μόνος δείκτης με τον οποίο μπορείτε να αναγνωρίσετε ένα ελαστικό που είναι κατάλληλο για χειμερινή χρήση είναι το λεγόμενο σύμβολο νιφάδας χιονιού (που ονομάζεται επίσης εικονόγραμμα βουνού με νιφάδα χιονιού ή σύμβολο Άλπεων).
Το σύμβολο της νιφάδας χιονιού είναι η ταυτότητα για μια τυποποιημένη δοκιμή με καθορισμένα κριτήρια. Εάν το δοκιμασμένο ελαστικό επιτύχει ελάχιστη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο, λαμβάνει το σύμβολο της νιφάδας χιονιού. Αυτά τα ελαστικά έχουν τις βέλτιστες ιδιότητες για τις χειμερινές καιρικές συνθήκες και επιταχύνουν περίπου 10% καλύτερα στο χιόνι και τον πάγο από τα ελαστικά χωρίς το σύμβολο της νιφάδας χιονιού.

ANLAS Winter Grip 2

3332267

Χειμερινά ελαστικά ANLAS Winter Grip 2

 

Λόγω του ενδιαφέροντος τους, τα δίκυκλα ενδιαφέρονται για τα ασφαλέστερα δυνατά χαρακτηριστικά οδήγησης. Το νέο Winter Grip 2 από το Anlas δεν είναι επομένως κατάλληλο μόνο λόγω των ιδιοτήτων του που διαδίδει ο κατασκευαστής, όπως η ισχυρή συμπεριφορά πρόσφυσης, η υψηλή ασφάλεια στις στροφές και οι μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος.

Ως ένα από τα ελάχιστα χειμερινά ελαστικά σκούτερ, είναι εξοπλισμένο με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού.
Αυτό πιστοποιεί επίσημα ότι το ελαστικό είναι πολύ κατάλληλο για χειμώνα.

Ωστόσο, με μια πιο προσεκτική εξέταση, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Ο κατασκευαστής, ο οποίος είναι σίγουρα ακόμα άγνωστος σε πολλούς Εκδήλωση έχει, σύμφωνα με το Αναφορά από το βρετανικό διαδικτυακό περιοδικό SLUK, ήδη το χειμώνα ολόπλευρο ContiMove 365 κατασκευασμένο. Αφού η Conti δεν αναφέρει πλέον αυτό το ελαστικό στο πρόγραμμα παράδοσης, η Anlas προσφέρει τώρα έναν κατάλληλο διάδοχο του Move 2 με τη δική του μάρκα με το Winter Grip 365. Ως μια περαιτέρω ανεπτυγμένη έκδοση, τώρα έχει βελτιώσει σημαντικά την αντίσταση κύλισης, χάρη εν μέρει στη νέα σχεδίαση της δομής του σκελετού. Εκτός από τη χαμηλή τιμή του, για έναν πραγματικό ειδικό που κατασκευάζεται στην Ευρώπη, προσφέρει επίσης πραγματική προστιθέμενη αξία για τους κυνηγούς ευκαιρίας. Όχι μόνο όσον αφορά την αγορά αλλά και λόγω του χαμηλού κόστους κατανάλωσης.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ:

Στο άθροισμα των συνολικών χαρακτηριστικών του, το γεγονός είναι σίγουρα ακόμα μια συμβουλή, προσφέρει στους οδηγούς όλο το χρόνο ένα πράγμα πάνω απ 'όλα. Ασφάλεια. Και νόμιμα και στο δρόμο. Αγορά σύστασης!

Χειμερινά ρούχα για αναβάτες σκούτερ

Τα κατάλληλα προστατευτικά ρούχα που σας κρατούν επίσης ζεστά ταυτόχρονα είναι ιδανικά για την κρύα εποχή!

Χειμερινά ελαστικά για Vespa

Σοκ: υποχρεωτικά χειμερινά ελαστικά και για σκούτερ Vespa and Co.!

Την Παρασκευή, το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο ενέκρινε την υποβολή του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών για υποχρεωτικά χειμερινά ελαστικά.

Τα χειμερινά ελαστικά είναι υποχρεωτικά από τότε  Δευτέρα, 29. Νοέμβριος 2010, σε ισχύ.
Ο κανονισμός ισχύει για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα, οπότε επίσης για μοτοσυκλέτες και Μηχανικό σκούτερ / σκούτερ.
Δείτε επίσης NTV.

Υπάρχει ποινή χωρίς χειμερινά ελαστικά;

Πιθανώς ναι, αλλά μόνο εάν είστε ενεργός στο σκούτερ. Σε περίπτωση παραβίασης, υπάρχει κίνδυνος αυξημένου προστίμου, διότι εάν βρίσκεστε στο δρόμο με καλοκαιρινά ελαστικά σε χειμερινές οδικές συνθήκες (και πιαστείτε), θα σας ζητηθεί να πληρώσετε πρόστιμο 40 ευρώ. Σε περίπτωση παρεμπόδισης της οδικής κυκλοφορίας που προκαλείται από λάθος ελαστικά, ακόμη και 80 ευρώ συν ένα πόντο οφείλονται στο Φλένσμπουργκ!
Εάν απλώς παρκάρεις το σκούτερ σου κάπου στο χιόνι και τον πάγο με καλοκαιρινά ελαστικά, δεν χρειάζεται να φοβάσαι τις συνέπειες.

Ελέγχεται;

Το σίγουρο είναι ότι η αστυνομία μπορεί να διακρίνει ένα χειμερινό ελαστικό από ένα "καλοκαιρινό" με την πρώτη ματιά με βάση το προφίλ.

Τι γίνεται με την ασφαλιστική κάλυψη?

Η ολοκληρωμένη ασφάλιση για το σκούτερ σας μπορεί να αρνηθεί εν μέρει ή πλήρως να πληρώσει σε περίπτωση ατυχήματος εάν τα χαμένα ελαστικά M + S ήταν η αιτία του ατυχήματος.

ελαστικά χειμώνα για το σκούτερ σας μπορείτε να το βρείτε στη διεύθυνση SCOOTER CENTER μεταφέρουμε για παράδειγμα:
Heidenau K58 SnowTec
Schwalbe HS544 Iceman
Sawa MC 32
IRC Urban Snow SN23

Εδώ μπορείτε να βρείτε την πλήρη επιλογή ελαστικών με ένα πρακτικό μενού επιλογής!

Hubcap Vespa 10 "νέο

Το Vespa hubcap - ένα κλασικό αξεσουάρ Vespa

Ήταν πάντα μια από τις απλούστερες, φθηνότερες και πιο εντυπωσιακές επιλογές δική σας Vespa να εξατομικεύσω: το τάσι. Για πολύ καιρό δεν υπήρχαν τόσες πολλές επιλογές.

Έχουμε τώρα 4 νέα hubcaps περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα, το οποίο μας άρεσε ιδιαίτερα. Αμεσα διαθέσιμα:

Hubcap Vespa 10 "νέο

Έχουμε λοιπόν μια ωραία επιλογή από νέα καπάκια για όλους τους τροχούς Vespa 10 ιντσών με 5 βιδωτές συνδέσεις - τύπου ανοιχτού χείλους (δεν είναι κατάλληλο για ζάντες χωρίς σωλήνα).

Απλή, ασφαλής και γρήγορη συναρμολόγηση:

Περιλαμβάνεται βραχίονας και βίδα για στερέωση. Το στήριγμα βιδώνεται κάτω από τα παξιμάδια M8 του εξαρτήματος τυμπάνου/ζάντας φρένου.
Όταν έρθει η σειρά σου πάντως. Πώς φαίνονται τα ελαστικά σας; Γνωρίζετε ήδη τη μεγάλη γκάμα ελαστικών μας και οικονομικά ολοκληρωμένα σετ?

Μπορείτε να βρείτε περισσότερα hubcaps εδώ Καπάκια καταστημάτων βέσπας

Lambretta 100mph Bonneville World of Speed ​​Record

Κυνηγώντας δίσκους με τη Lambretta στην πλαγιά του αλατιού

Ο πελάτης μας Todd Rogers από τις ΗΠΑ ξεκίνησε με τον 225 Lambretta του για να κυνηγήσει δίσκους στο Bonneville.

Θυμάστε ακόμα την ταινία "με καρδιά και ψυχή" με τον Άντονι Χόπκινς; Burt Munro (Άντονι Χόπκινς) ταξιδεύει στο Μπονέβιλ με τον Ινδό Πρόσκοπό του για να λάβει μέρος στον ετήσιο αγώνα υψηλής ταχύτητας στο Γιούτα Σαλτ Φλατς. Μία από τις αγαπημένες μου ταινίες, παρακάτω μπορείτε να βρείτε ένα teaser για την ταινία.

 

Todd Rogers Lambretta Club ΗΠΑ

Έτσι, ο πελάτης μας Todd Rogers ξεκίνησε για τη Γιούτα με τη Λαμπρέτα του Κόσμος της ταχύτητας έκανε. Εδώ στο Μπονέβιλ θέλει να κάνει ρεκόρ με τη Λαμπρέτα του στην αλατισμένη πλαγιά.

Τοντ Ρότζερς από το Lambretta Club USA με τη Λαμπρέτα του

 

Τα σωστά ελαστικά

Κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας για την απόπειρα ρεκόρ, υπήρξαν προβλήματα με τα ελαστικά. Ο Todd έχει οδηγήσει μέχρι τώρα ελαστικά με "P έγκριση" στη Lambretta του.
Ωστόσο, το P αντιστοιχεί σε μόλις 93 μίλια / ώρα ή 150 χλμ. / Ώρα και με αυτά τα ελαστικά δεν θα είχε λάβει έγκριση για επίσημη προσπάθεια ρεκόρ με ταχύτητα πάνω από 100 μίλια / ώρα.

Η επιλογή του τέλειου ελαστικού ήταν τότε σχετικά εύκολη, άλλωστε, τα δικά μας είναι δικά μας ελαστικά bgm PRO SPORT, τα μόνο ελαστικά 10 x 3.50 με α Έγκριση 180km / h ή 112 mph! Επιπλέον, ο Todd δεν ήθελε να εκτεθεί σε κανέναν κίνδυνο και έτσι βασίστηκε στο bgm PRO  Ελαστικά ποιότητας MADE IN GERMANY.

δείκτης ταχύτητας

 

 

World of Speed ​​η ταινία για μια προσπάθεια ρεκόρ

Ταχύτερα Lambretta 100mph 162km / h σε Bonneville Utah / USA bgm PRO Sport ελαστικά

Το ρεκόρ 100 μίλια / ώρα στο Bonneville με τη Lambretta

Ο Todd οδήγησε τη 225 Lambretta του (χωρίς streamliner !!), ένα πολύ εντυπωσιακό 100,4203 μίλι / ώρα, που αντιστοιχεί σε περίπου 162 km / h. Ο Todd κατέχει το ρεκόρ για την ταχύτερη Lambretta στο Bonneville!

Συγχαρητήρια από όλους Scooter Center & bgm - ομάδα!

 

 

Με καρδιά και ψυχή Trailer Bonneville

Με καρδιά και χέρι (The World Fastest Indian) 2007 ρεκόρ ταχύτητας Bonneville

 

 

 

"Η BGM φέρνει μια κλασική επιστροφή στην αγορά"

Ακόμα και αυτό Περιοδικό σκούτερ είναι τα νέα μας ελαστικά bgm δεν ξέφυγε. Μπορείτε να βρείτε μια ωραία αναφορά για τα κλασικά ελαστικά μας στο τρέχον τεύχος, όπου συγκρίνονται με το θρυλικό MICHELIN ACS, και δικαιολογημένα.

ελαστικά bgm Classic Michelin ACS

 

«Η BGM φέρνει μια κλασική επιστροφή στην αγορά

Η bgm κυκλοφόρησε ένα νέο ελαστικό που είναι μια αναδρομή στις παλιές εποχές της οδήγησης σκούτερ, αλλά με σύγχρονη τεχνολογία. Απλώς αναφέρεται ως Classic, το μοτίβο πέλματος είναι παρόμοιο με αυτό του Michelin ACS. Για όσους δεν θυμούνται: το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα σχέδια πέλματος που σχεδιάστηκε ποτέ για το σκούτερ και προσφέρει καλά χαρακτηριστικά χειρισμού όχι μόνο σε στεγνούς αλλά και σε βρεγμένους δρόμους. Για χρόνια ήταν στάνταρ εξοπλισμός τόσο στη Vespa όσο και στη Lambretta. Ακόμα και σήμερα, τα πρωτότυπα αντίγραφα του ACS μπορούν να αποκομίσουν τεράστια χρηματικά ποσά καθώς οι ιδιοκτήτες θέλουν αυτό το ρετρό look.

Η Michelin κατέστρεψε τα καλούπια ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 και έτσι απαγορεύτηκε στα βιβλία ιστορίας. Ευτυχώς, η BGM τους έφερε ξανά στη ζωή με το νέο σχέδιο της εταιρείας. Το Classic έχει ταχύτητα έως 150kmh / 93mph που είναι πολύ εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο που βελτιώνει όχι μόνο τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και στις στροφές. Η γωνία υποστηρίζεται ακόμη περισσότερο από το σχήμα V του pro? Le σε σύγκριση με το σχήμα U, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη επαφή επιφάνειας καθώς αυξάνεται η κλίση. Χρησιμοποιώντας ένα αναθεωρημένο μείγμα, είναι εξαιρετικά συναρπαστικοί σε όλες τις συνθήκες. Αυτό σημαίνει όχι μόνο ότι οι ιδιοκτήτες τυπικών μηχανών που θέλουν την κλασική εμφάνιση ελαστικών μπορούν να χρησιμοποιήσουν το bene? T, αλλά και εκείνους με συντονισμένους κινητήρες. Το Classic κατασκευάζεται στη Γερμανία και είναι διαθέσιμο στο παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται τώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο και πολλοί αντιπρόσωποι τα έχουν ήδη στο απόθεμα.

Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com ”

 

Πρωτότυπο κείμενο Scootering (EN) ... ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Η BGM ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΙ ΚΛΑΣΙΚΟ

Η bgm κυκλοφόρησε ένα νέο ελαστικό που είναι μια επιστροφή στα παλιά χρόνια του σκούτερ αλλά χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία. Απλώς με την ένδειξη Classic, το μοτίβο πέλματος είναι παρόμοιο με αυτό του Michelin ACS. Για όσους δεν μπορούν να θυμηθούν, το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα μοτίβα πέλματος που σχεδιάστηκε ποτέ για το σκούτερ, δίνοντας όχι μόνο καλές ιδιότητες οδικής συμπεριφοράς σε ξηρές αλλά και σε υγρές συνθήκες. Για χρόνια ήταν εξοπλισμός τυπικής έκδοσης τόσο για τη Vespa όσο και για τη Lambretta. Ακόμα και σήμερα, πρωτότυπα παραδείγματα του ACS μπορούν να αποκομίσουν τεράστια ποσά καθώς οι ιδιοκτήτες θέλουν αυτό το ρετρό look. Η Michelin κατέστρεψε τα καλούπια στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και έτσι αποδόθηκε στα βιβλία ιστορίας. Ευτυχώς η BGM το έφερε ξανά στη ζωή με το νέο σχέδιο της εταιρείας. Το Classic έχει ταχύτητα έως 150kmh / 93mph, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο το οποίο όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και κατά τις στροφές. Η γωνία βοηθά ακόμη περισσότερο από το σχήμα V του pro? Le σε σύγκριση με το σχήμα U, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη επαφή επιφάνειας καθώς αυξάνεται η κλίση. Χρησιμοποιώντας μια αναθεωρημένη ένωση, είναι εξαιρετικά γκριπίστικες σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Όχι μόνο αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες με τυπικά μηχανήματα που θέλουν αυτό το κλασικό look ελαστικών θα ωφεληθούν; Τ, αλλά και εκείνοι με συντονισμένους κινητήρες μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν επίσης. Το Classic κατασκευάζεται στη Γερμανία και διατίθεται στο παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Αυτά τα ελαστικά διανέμονται τώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο με πολλούς εμπόρους να τα διαθέτουν ήδη. Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com

ελαστικά bgm

bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 τώρα διαθέσιμο και ως σωληνωτό ελαστικό!

ο ελαστικά bgm SPORT είναι στην πραγματικότητα ένα σπορ ελαστικό και είναι η σωστή επιλογή για όλους τους φιλόδοξους οδηγούς. χάρη στο ανώτερη ένωση καουτσούκ και το εκλεπτυσμένος σχεδιασμός προφίλ είναι αυτός μέχρι όλες τις καταστάσεις.

Καλούπι Έγκριση έως 180 χλμ. / Ώρα σίγουρα το καθιστά την πρώτη επιλογή για όλες τις δυνατές έννοιες του κινητήρα.

Αγοράστε καινούργια σπορ ελαστικά τώρα

Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

MADE IN GERMANY | 180km / h | ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ

  • Οι εγκρίσεις έως 180 km / h (Sport) και έως 150 km / h (Classic) είναι ιδανικές για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες καταχωρήσεις
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία.

ελαστικά bgm

Τώρα τα έχουμε όλα μαζί!

Όλα τα νέα ελαστικά bgm είναι πλέον διαθέσιμα, προσφέρουμε επίσης σετ με ζάντες, ρίξτε μια ματιά στα δικά μας κατάστημα ελαστικών bgm το παρελθόν:

Όλα τα ελαστικά της bgm

#bgmΕλαστικά

PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 εναλλακτική λύση

Η Pirelli σταμάτησε τώρα την παραγωγή του σπορ ελαστικού σκούτερ PIRELLI SL26 3.50-10. Το ελαστικό για Vespa, Lambretta and Co. είναι δεν είναι πλέον διαθέσιμο.

Η εναλλακτική μας: ο Ελαστικά bgm sport 3.50-10 59S 180 km / h (ενισχυμένο) MADE IN GERMANY

Το νέο ελαστικά bgm SPORT διατίθεται ως λάστιχο και έκδοση χωρίς λάστιχο. Το Pirelli SL26 ήταν επίσης ενισχυμένο, αλλά εγκρίθηκε μόνο με ταχύτητα 100χλμ / ώρα Το bgm PRO είναι εγκεκριμένο έως 180 χλμ. / ώρα - θα έπρεπε να είναι έτσι για όλους εξαιρετικά συντονισμένο σκούτερ προσφέρουν επαρκές αποθεματικό.

Χαρακτηριστικά bgm SPORT:

  • Σπορ ελαστικά εγκεκριμένα έως 180 km / h (σπορ) ιδανικά για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες εισόδους
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία.

Το ελαστικό bgm Sport είναι η σωστή επιλογή για όλους τους φιλόδοξους οδηγούς. Χάρη στην ανώτερη σύνθεση από καουτσούκ και την έξυπνη σχεδίαση του πέλματος, ταιριάζει σε όλες τις περιπτώσεις. Η απόσταση έως και 180 χλμ. / Ώρα το καθιστά σίγουρα την πρώτη επιλογή για όλες τις ισχυρές έννοιες του κινητήρα.

ελαστικά bgm

Όλα τα ελαστικά της bgm

Ελαστικό PIRELLI SL26 3.50 10 ιντσών TL 59J (ενισχυμένο)

ΠΡΟΦΙΛ SPORT TOURING ΓΙΑ ΣΚΟΥΤΕΡ 

Το Pirelli SL26 προέρχεται από τον κόσμο της μοτοσυκλέτας και έχει βελτιστοποιηθεί για το σκούτερ.

  1. Βελτιστοποιημένο για ευέλικτα σκούτερ στην κυκλοφορία στην πόλη. Μέγιστος έλεγχος σε κάθε καιρό. Ασφάλεια και αξιοπιστία για τη νέα γενιά σκούτερ σε κάθε κατάσταση σε αστικό περιβάλλον
  2. Πατήστε με φαρδιές αυλακώσεις για κορυφαία απόδοση σε βρεγμένη, άνετη οδήγηση και μεγάλη απόσταση σε μίλια
  3. Αποτελεσματική χρήση σε όλες τις εποχές σε όλες τις καιρικές συνθήκες
  4. Διατίθεται σε τυπικά μεγέθη για ζάντες 10 έως 13 ιντσών

Η διάταξη και το μέγεθος του σχεδίου πέλματος του ελαστικού σκούτερ Pirelli SL 26 3.5-10 59J δώστε στο ελαστικό πολύ καλές επιδόσεις στο βρεγμένο και εξασφαλίστε καλή απόσταση και άνεση.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Μείγμα από τον κόσμο της μοτοσικλέτας Υψηλή αντοχή στις ρωγμές και μεγαλύτερη απόσταση σε μίλια
Εξαιρετική σχέση κόστους-απόδοσης
Υψηλής αντοχής νάιλον σφάγιο Υψηλή ελαστικότητα
Καλύτερη άνεση και αμετάβλητη αξιόπιστη απόδοση

 

Γενικά
EAN: 8019227053166
λάστιχο
Τύπος προφίλ: Δρόμος
Διαστάσεις ελαστικών: 3.50
Μέγεθος ζάντας: 10
Ευρετήριο φορτίου: 59
Δείκτης ταχύτητας: J (100km / h)
Ενισχυμένος δείκτης: JA
Κατασκευαστής Pirelli
Είδος ελαστικού Κύλινδρος
Modell SL26
Διάσταση 3.50-10 RF TL 59J πίσω τροχός, μπροστινός τροχός
Πλάτος 3.50
Διάσταση 10
Ευρετήριο φορτίου 59
Δείκτης ταχύτητας (J)
Με / χωρίς κασκόλ (TT / TL) Το ελαστικό δεν χρειάζεται σωλήνα
Μ / Γ Ja

#bgmΕλαστικά

 

Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

Όλα τα ελαστικά της bgm

bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

ελαστικά σκούτερ bgm CLASSIC 3.50 / 10

Σε αυτό το βίντεο, ο Alex σας παρουσιάζει το ελαστικά bgm CLASSIC πριν, ένα μοντέρνο ελαστικό με κλασικό προφίλ για σκούτερ. Μην αφήνετε λοιπόν το πέλμα να σας μπερδέψει: με την πρώτη ματιά, το πέλμα δεν διακρίνεται οπτικά από τα ελαστικά του κατασκευαστή Vespa & Lambretta του αρχικού εξοπλισμού της δεκαετίας του 60, αλλά το ελαστικό δεν είναι απλώς κάτι για να «οδηγήσετε μέχρι το παγωτατζίδικο» ο παλαιοχρονιστης.

Χάρη στη σύγχρονη ανάπτυξη ελαστικών Κατασκευασμένο στη Γερμανία και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, το bgm CLASSIC είναι ένα ελαστικό πολύ υψηλής απόδοσης για όλους Καταστάσεις ζωής Λεπτές γωνίες, αυτό είναι προφανώς επίσης μέρος του Ταχύτητα απελευθέρωσης έως 150 χλμ. / Ώρα και το Ενισχυμένη σήμανση να αναγνωρίσουν.

Παραγγείλετε το νέο σας ελαστικό bgm CLASSIC εδώ

Εξάρτημα ελαστικών Vespa / Lambretta

Σας έχουμε συμβουλές σχετικά με τον τρόπο τοποθέτησης ελαστικών σε χωριστή ζάντα, όπως μπορείτε να βρείτε σε μια κλασική Vespa ή Lambretta: Συναρμολόγηση ελαστικών Vespa

#bgmtyres

Το νέο Ελαστικά σκούτερ από bgm!

ελαστικά #bgmtyres bgm Vespa & Lambrett

το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Τα ελαστικά BGM SPORT είναι τώρα διαθέσιμα στην έκδοση χωρίς σωλήνες (TL)

Τώρα διαθέσιμο:
Ελαστικά σκούτερ bgm SPORT Tubeless
3.50-10 ″ TL 59S 180 χλμ. / Ώρα (ενισχυμένο)

Παραγγείλετε εδώ τώρα

100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία | Έγκριση έως 180 χλμ. / Ώρα

Το ελαστικό bgm SPORT είναι η σωστή επιλογή για όλους τους σπορ και φιλόδοξους οδηγούς σκούτερ. Χάρη στην ανώτερη σύνθεση από καουτσούκ και τον έξυπνο σχεδιασμό πέλματος, αυτό είναι καινούργιο Ελαστικά σκούτερ μέχρι όλες τις καταστάσεις. ο Έγκριση έως 180 χλμ. / Ώρα σίγουρα το καθιστά την πρώτη επιλογή για όλες τις δυνατές έννοιες του κινητήρα.

Νέα ελαστικά σκούτερ bgm PRO SPORT – Τώρα διαθέσιμα 3.50-10 Vespa

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ:

  • Έγκριση σπορ ελαστικών έως 180 km / h - ιδανικά για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες εισόδους
  • Χωρίς σωλήνες / χωρίς σωλήνες
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: ζάντες χωρίς σωλήνες bgm PRO

RIM -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 INCH ALUMINIUM- ΓΙΑ VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Εικόνες ελαστικά σκούτερ bgm

Ελαστικά PMT

Ελαστικά PMT - ασυμβίβαστα αθλητικά και αγωνιστικά ελαστικά για σκούτερ

Έχετε ήδη οδηγήσει τα νέα ελαστικά PMT; Εάν ασχολείστε επίσης με αγώνες σκούτερ, θα βρίσκεστε γύρω από τεράστια σημασία των ελαστικών να γνωρίζω.

Δεν έχει σημασία μόνο το προφίλ των ελαστικών, αλλά και το σωστό καουτσούκ. Το βέλτιστο ελαστικό ταιριάζει:

  • κατάλληλο για τον καιρό
  • ταιριάζει με το κομμάτι
  • κατάλληλο για το όχημα
  • κατάλληλο για το στυλ και την ικανότητα οδήγησης

Έχουμε τώρα μια μεγάλη γκάμα ελαστικών από την PMT Tires

Τι τεράστια διαφορά στην απόδοση υπάρχει Ελαστικά μηχανοκίνητου αθλητισμού εκεί, γίνεται αμέσως σαφές σε όλους ποιος είναι ο θρυλικός Ελαστικά PMT αφέθηκε να προσπαθήσει.

Αγοράστε ελαστικά τώρα για να είστε προετοιμασμένοι για την πίστα

Ελαστικά σκούτερ PMT ελαστικά για αγώνες σκούτερ

Made in Italy: PMT Ελαστικά

Ο Ιταλός κατασκευαστής ελαστικών PMT (Pauselli Model Tires) κυκλοφορεί από το 1990. Αρχικά, η εταιρεία παρήγαγε ελαστικά για αυτοκίνητα RC και τη σειρά αγώνων μίνι ποδηλάτων που ήταν δημοφιλής στην Ιταλία. Από τότε έχουν φτιάξει και ελαστικά για μοτοσυκλέτες και κυρίως Αγωνιστικά ελαστικά για σκούτερ εξελίχθηκαν, εξασφάλισαν γρήγορα μια κορυφαία θέση ανάμεσα στα αγαπημένα ελαστικά των οδηγών αγώνων. ο Ελαστικά PMT διατίθενται σε τέλεια μείγματα για τις διάφορες συνθήκες εδάφους, καιρού και θερμοκρασίας.

Ελαστικά PMT

PMT Tires Rain & Intermediate

Λεία, μίξη: σκληρά

Η κηλίδα με μια σκληρή σύνθεση είναι ιδανική για διαδρομές με υψηλές θερμοκρασίες ασφάλτου και βαριά χρήση από πολλές εναλλασσόμενες καμπύλες και ελιγμούς φρεναρίσματος. Το σκληρό μείγμα είναι το πιο ανθεκτικό στην τριβή και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ καλά σε αγώνες αντοχής / μεγάλων αποστάσεων. Η φάση προθέρμανσης για τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας (~ 80 ° C) είναι σημαντικά μεγαλύτερη με αυτό το μείγμα παρά με το "μεσαίο" ή "μαλακό" μείγμα.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Απαλό, μείγμα: μεσαίο

Το μέσο γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ του σκληρού και επίμονου καθώς και του εξαιρετικά καλά προσκολλημένου αλλά και γρήγορου μαλακού μαλακού μίγματος. Το μέσο καλύπτει έτσι μια πολύ μεγάλη περιοχή εφαρμογής. Η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι ~ 75 ° C και, όπως και το σκληρό μείγμα, απαιτεί μεγαλύτερη περίοδο διάσπασης από το μαλακό μίγμα για να φτάσει στη θερμοκρασία.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Λεία, ανάμειξη: μαλακή

Το μαλακό μίγμα PMT προσφέρει πλήρες κράτημα ακόμη και σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Κατά συνέπεια, φθείρεται γρήγορα σε υψηλότερες θερμοκρασίες και στη συνέχεια δεν προσφέρει πλέον το πλήρες επίπεδο πρόσφυσης. Σε αντάλλαγμα, φτάνει πολύ γρήγορα στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του στους 70 ° C.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Λεία, βροχή

Με τη βροχή λεία PMT προσφέρει μια νέα ερμηνεία ενός ενδιάμεσου. Ένα ενδιάμεσο με λείο προφίλ δημιουργήθηκε εδώ, με βάση την ελαστική ένωση του ελαστικού βροχής. Ιδανικό για μεταβλητό καιρό με ίσες αναλογίες υγρών και ξηρών τμημάτων της διαδρομής.
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Αγώνες βροχής

Το ελαστικό βροχής από το PMT παίζει στην υψηλότερη κατηγορία εμπειρογνωμόνων βροχής για το κύκλωμα.
Όποιος έχει τοποθετήσει αυτό το ελαστικό χρειάζεται μια καλή δικαιολογία εάν δεν λειτούργησε με καλή τοποθέτηση ...
Η συνιστώμενη πίεση αέρα για το μπροστινό μέρος είναι 1.2-1.3 bar και η πίσω μεταξύ 1.4-1.9 bar.

Σύρετε Φυλή

Τα ελαστικά drag race της PMT είναι ιδανικά για όλους τους τετραμερούς κινητήρες.
Δεν χάνεται κανένα κράτημα εδώ και όλη η ισχύς μεταφέρεται στην άσφαλτο χωρίς ολίσθηση.
Αλλά αυτό σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει έλεος για συμπλέκτη ή μετάδοση ...

Αγοράστε νέα ελαστικά PMT εδώ

Πώς μπορώ να τοποθετήσω τα ελαστικά σε μια Vespa / Lambretta;

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμά μας bgm Classic ελαστικά δείχνουμε τη σωστή συναρμολόγηση του ελαστικού (σπαστή ζάντα).

1. Μειώστε την τριβή 

Ο εσωτερικός σωλήνας υπόκειται σε κάμψη όταν το ελαστικό κυλά και επομένως είναι λογικό να προκαλείται τριβή στο εσωτερικό τάλκης να μειώσει.
Η λευκή σκόνη μειώνει την τριβή μεταξύ του σωλήνα και του ελαστικού και συνεπώς τη φθορά του σωλήνα.

Μία μικρή ποσότητα ταλκ κατανέμεται στο εσωτερικό του ελαστικού και ο σωλήνας γεμίζει με αέρα ακριβώς έτσι ώστε να μην διαστέλλεται και επίσης να ξεσκονίζεται με λίγο ταλκ.

2. Ελέγξτε την κατεύθυνση της διαδρομής

Πριν από την εγκατάσταση του σωλήνα, ελέγξτε πρώτα εάν το ελαστικό έχει κατεύθυνση περιστροφής που καθορίζεται από τον κατασκευαστή.
Αυτή η ειδοποίηση είναι για τη δική μας bgm Classic ελαστικά με τη μορφή βέλους στην πλευρά του ελαστικού και υποδεικνύει την κατεύθυνση περιστροφής του ελαστικού κατά την οδήγηση.
Ο σωλήνας στη συνέχεια εισάγεται για να ταιριάζει με την κατεύθυνση περιστροφής του ελαστικού, έτσι ώστε η βαλβίδα, όπως είναι χαρακτηριστική για τη Vespa, να δείχνει προς την αριστερή πλευρά προς την κατεύθυνση της διαδρομής.

3. Μοντάζ

Για να τοποθετήσετε το ελαστικό στο χείλος, το λεγόμενο Πάστα συναρμολόγησης πραγματική βοήθεια. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό μπορεί να ωθηθεί πολύ μακριά στο χείλος. Αυτό κάνει το βίδωμα της ζάντας δύο μερών πολύ πιο εύκολο.

Αρχικά, η βαλβίδα εισάγεται μέσω του μεγάλου μισού του χείλους και στη συνέχεια σπρώχνεται στο ελαστικό.
Το στενό μισό χείλους έχει επίσης ένα άνοιγμα μέσω του οποίου η βαλβίδα είναι προσβάσιμη. Όταν το τοποθετείτε στο ελαστικό, βεβαιωθείτε ότι το διάκενο για τη βαλβίδα είναι σύμφωνο με αυτό στο ευρύ μισό του χείλους.

Το bgm μας Ζάντες από ανοξείδωτο ατσάλι έχουν αντικαταστάσιμα μπουλόνια. Κατά τη συναρμολόγηση, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η κεφαλή της βίδας έχει εισαχθεί στο τετράγωνο για να αποφευχθεί η περιστροφή.

Τα πέντε παξιμάδια των μισών χείλους θα είναι σταυρωτά με 16 - 18Nm συνημμένο. Κατά την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι το Hose δεν έχει παγιδευτεί ανάμεσα στα μισά του χείλους.
Μετά το Φουσκώστε τα ελαστικά στα 2 bar και βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό και η βαλβίδα έχουν τοποθετηθεί σωστά στο χείλος.

Έτοιμος

Φροντιστήριο Πώς να συναρμολογήσετε τα ελαστικά bgm CLASSIC για τη Vespa

 

Μουσικό: Rene Winkler από το SC / NXT Level Τίτλος: Το πρώτο dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Riding Classic Riding Fast - ελαστικά σκούτερ bgm

ελαστικά bgm MADE στη ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ο Scooter Center μπόρεσε να ανατρέξει σε μεγάλη πείρα στο εμπόριο ανταλλακτικών, αξεσουάρ και ειδών συντονισμού σκούτερ από το 1992. Παρέχουμε εμπόρους, συνεργεία και οδηγούς σκούτερ σε όλο τον κόσμο.
Στη δική σας μάρκα bgm χρησιμοποιούμε ολόκληρη την τεχνογνωσία μας για την ανάπτυξη νέων προϊόντων. Είναι ολοκαίνουργια ελαστικά bgm "Sport" και "Classic". Το νεοαναπτυγμένο Ελαστικά σκούτερ είναι φυσικά κατασκευασμένα στη Γερμανία! Τα ελαστικά μας διατίθενται σε δύο διαφορετικά προφίλ, αρχικά σε μέγεθος 3.50 / 10, δηλαδή συγκεκριμένα Ελαστικά για κλασικά σκούτερ Vespa και Lambretta.

Η έκδοση "Sport" έχει κυκλοφορία έως και 180 km / h και το ελαστικό "Classic" με κλασικό προφίλ έως και 150 km / h.

Γιατί αναπτύξαμε εντελώς νέα ελαστικά σκούτερ;

Στόχος μας είναι να μπορούμε να προσφέρουμε ελαστικά που Υγρότητα ακριβώς όπως με ξηρασία και επίσης σε καμπύλες ασφαλής πρέπει να οδηγηθούν. ο Επίδοση Οι σύγχρονες έννοιες του κινητήρα απαιτούν επίσης υψηλό Ταχύτητα απελευθέρωσης έως 180km / h. Τα ελαστικά πρέπει επίσης να φαίνονται πολύ καλά!
Σύμφωνα με το νέο σλόγκαν από το bgm: "RASSING CLASSIC, RIDING FAST ".

Συνολικά, αυτές οι υψηλές απαιτήσεις άφησαν μόνο μία επακόλουθη νέα ανάπτυξη σύγχρονων ελαστικών σκούτερ να!

Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

#bgmtyres - νέα ελαστικά σκούτερ 10 ιντσών από την bgm, Made in Germany

Δύο πράγματα είναι απαραίτητα για την οδηγική συμπεριφορά ενός ελαστικού:

  1. Η ένωση από καουτσούκ και
  2. Η δομή του ελαστικού.

Τα ελαστικά bgm είναι εδώ Κατασκευασμένο χωρίς συμβιβασμούς και αναπτύχθηκε και παράχθηκε στη Γερμανία. Αυτό εγγυάται μια σύγχρονη διαδικασία με σταθερά υψηλή ποιότητα, προσοχή στη λεπτομέρεια και τεχνικά στο υψηλότερο επίπεδο. Το ειδικά συντονισμένο υλικό αναμιγνύεται με υψηλής πυριτικής ένωσης φροντίζει εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.

bgm Κλασική ιππασία Γρήγορη

Σταθερό σφάγιο και πολύπλοκη παραγωγή

Το εξαιρετικά σταθερό σφάγιο εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα ευθύγραμμης γραμμής και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα. Συνήθως, τα ελαστικά σκούτερ απλά πιέζονται σε σχήμα από ένα στρώμα από καουτσούκ. Τα ελαστικά bgm είναι πολύ πιο περίπλοκα στην παραγωγή και αποτελούνται από πολλά στρώματα. Το αποτέλεσμα είναι ένα τέλειο ελαστικό σκούτερ με την υψηλότερη βαθμολογία ταχύτητας στην αγορά!

Το bgm Classic προφίλ αποτίει φόρο τιμής στον τύπο προφίλ που χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα Vespa και Lambretta επιλέχθηκε ως ελαστικό ΚΑΕ. Συνδυάζει άριστα ένα διαχρονικό κλασικό προφίλ με την τεχνολογία ελαστικών του 21ου αιώνα.

Παραγγείλετε ελαστικά bgm για το σκούτερ σας εδώ

 

Χαρακτηριστικά:

  • Οι εγκρίσεις έως 180 km / h (Sport) και έως 150 km / h (Classic) είναι ιδανικές για ισχυρούς κινητήρες και αντίστοιχες καταχωρήσεις
  • Πρόσθετη σήμανση ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ.
  • Εξαιρετικά ισχυρό σφάγιο για τέλεια σταθερότητα σε ευθεία γραμμή και εξαιρετική ακρίβεια γραμμής όταν στρίβετε γρήγορα.
  • Σχήμα V αντί σχήματος U. Αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό στρέφεται πολύ καλύτερα στην καμπύλη και προσφέρει περισσότερη επιφάνεια επαφής όταν κλίνει.
  • Ειδικά συντονισμένο μείγμα υλικών (ένωση πυριτίου) για εξαιρετικό κράτημα σε ξηρές και υγρές συνθήκες.
  • Made in Germany.

Εκτελέσεις:

  • Κλασικό ελαστικό -BGM Classic- 3.50 - 10 ιντσών TT 59P (ενισχυμένο) BGM35010CT
  • Sport ελαστικό tubeless -BGM Sport- 3.50 - 10 ιντσών TL 59S (ενισχυμένο) BGM35010SL
  • Σωλήνας ελαστικών Sport -BGM Sport- 3.50 - 10 ιντσών TT 59S (ενισχυμένο) BGM35010ST

Τα καινούργια σας ελαστικά bgm

 

ελαστικά #bgmtyres bgm Vespa & Lambrett

Ελαστικά -METZELER FeelFree Wintec M + S-

Metzeler Feelfree Wintec

Το Feelfree Wintec από το Metzeler είναι χάρη στα χειμερινά ελαστικά του - Έγκριση M + S ακόμα και τις κρύες μέρες και αξιόπιστος σύντροφος το χειμώνα. Αλλά αυτό δεν είναι όλο: το Ελαστικά σκούτερ Metzeler Feelfree Wintec είναι ένα αληθινό all-rounder, γιατί το καουτσούκ του, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με τα σκούτερ, το καθιστά ιδανικό ως ιδανικό ελαστικό για όλες τις εποχές! Τόσο ασφαλής οδήγηση σκούτερ το φθινόπωρο, το χειμώνα αλλά και την άνοιξη και το καλοκαίρι!

Metzeler Feelfree Wintec

Ελαστικά Metzeler

Η Metzeler ειδικεύεται σε μηχανοκίνητα δίκυκλα και φροντίζει για το νέο Ελαστικά σκούτερ Feelfree Wintec για μια ασφαλή οδηγική εμπειρία ακόμη και σε κρύες και υγρές συνθήκεςΕ Πλήρως καινοτόμο, επειδή το Feefree Wintec είναι επομένως ανεξάρτητο από την εποχή και δεν χρειάζεται να αλλάξει ανάλογα με την εποχή. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και χρήμα χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση ή η ασφάλεια!

Ελαστικά σκούτερ Scooter Center Αγορά αγορών

Ελαστικά σκούτερ με αποθέματα σε υγρό και κρύο καιρό

Χάρη στο ειδικό μίγμα απόδοσης «υγρού και κρύου», αυτό το ελαστικό έχει εξαιρετικό κράτημα σε στεγνό καθώς και σε βρεγμένο και κρύο οδόστρωμα.

Ελαστικά -METZELER FeelFree Wintec M + S-

Τεχνολογία Lamella

Χαλαρά για σύντομους χρόνους προθέρμανσης και εξαιρετική ανατροφοδότηση. Ελαστικά σκούτερ με σχεδιασμό πέλματος από τεχνολογία μοτοσυκλέτας για βελτιωμένη αποστράγγιση νερού και Ασφάλεια στο υγρό.
Σταθερότητα υψηλής ταχύτητας έως 210 km / h με εύκολη προσπάθεια διεύθυνσης για εύκολο χειρισμό. Ποτέ δεν ξέρεις πού πρόκειται να αναπτυχθεί η ρύθμιση σκούτερ, αλλά αυτό θα προσφέρει αρκετά αποθέματα :-)

Η πρωτοποριακή λύση για σκούτερ υψηλής απόδοσης με ακτινικά ελαστικά.

  • Υψηλής απόδοσης καουτσούκ για ασφαλές κράτημα σε όλες τις καιρικές συνθήκες (σημείωση: για φυσικούς λόγους, δεν συνιστούμε να οδηγείτε δίκυκλα σε δρόμους καλυμμένους με πάγο και χιόνι), ιδανικό για χρήση όλο το χρόνο, ακόμη και σε κρύο καιρό έως -10 ° C
  • Η στιβαρή σύνθεση από καουτσούκ προσφέρει ασφαλές κράτημα στις θερμοκρασίες του καλοκαιριού - δεν απαιτούνται αλλαγές ελαστικών από το καλοκαίρι στο χειμώνα
  • Ελαστικά όλων των εποχών εγκεκριμένα για το χειμώνα από το σύμβολο M + S
  • Ειδικά σχεδιασμένος σχεδιασμός προφίλ σιπέ για σύντομο χρόνο προθέρμανσης, καθώς και καλή αποστράγγιση νερού και ασφάλεια οδήγησης σε υγρές συνθήκες
  • Χαλύβδινος ιμάντας 0 ° σε σύνδεση με ελαφρύ ατσάλινο σφάγιο για βέλτιστο χειρισμό και σταθερότητα υψηλής ταχύτητας έως 210 χλμ. / Ώρα
  • διαθέσιμα μεγέθη: 12, 13, 14, 15 και 16 ίντσες

Διαθέσιμα μεγέθη του Metzeler Feelfree Wintec

Εμπρός

  • 120/70 - 12 51P M + S TL
  • 110/70 - 13 M / C 48P M + S TL
  • 130/60 - 13 M / C 53P M + S TL
  • 120/70 R 14 M / C 55H M + S TL
  • 120/80 - 14 M / C 58S M + S TL
  • 120/70 - 15 M / C 56P M + S TL
  • 120/70 R 15 M / C 56H M + S TL
  • 100/80 - 16 M / C 50P M + S TL
  • 110/70 - 16 M / C 52P M + S TL

πίσω

  • 30/70 - 12 62P M + S REINF TL
  • 130/60 - 13 M / C 60P M + S REINFTL
  • 150/70 - 13 M / C 64S M + S TL
  • 140/60 - 14 M / C 64P M + S REINFTL
  • 140/70 - 14 M / C 68P M + S REINFTL
  • 160/60 R 14 M / C 65H M + S TL
  • 160/60 R 15 M / C 67H M + S TL
  • 120/80 - 16 M / C 60P M + S TL
  • 130/70 - 16 M / C 61P M + S TL
  • 130/70 R 16 M / C 61P M + S TL

Αγοράστε ελαστικά για το σκούτερ σας εδώ

Τεχνολογία Wintec
Τεχνολογία Lamella για ταχύτερη προθέρμανση και εκπληκτική οδηγική εμπειρία σε συνδυασμό με ένα ελαστικό που δεν επιτρέπει συμβιβασμούς ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Με την τεχνολογία Wintec, μπορείτε να ταξιδεύετε με ασφάλεια όλο το χρόνο χωρίς να θυσιάζετε την απόδοση.

Υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά

Ο νέος κανονισμός φέρνει αλλαγές για πολλούς ιδιοκτήτες οχημάτων, όχι όμως και για τους μοτοσυκλετιστές. Η οδική ασφάλεια πρέπει να έχει ύψιστη προτεραιότητα ανεξάρτητα από τους νομικούς κανονισμούς. Κατακτήστε κάθε καιρό με τα σωστά ελαστικά!

Ένας ενημερωμένος κανονισμός χειμερινών ελαστικών θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2024: Η προηγουμένως επαρκής σήμανση M+S πρέπει να συμπληρωθεί με το σύμβολο Alpine στο μέλλον. Αλλά υπάρχουν επίσης καλά νέα: μοτοποδήλατα, Vespas, Lambrettas, τα σκούτερ και οι μοτοσυκλέτες εξαιρούνται από αυτόν τον κανονισμό!

Και αυτό γιατί τα ελαστικά αυτοκινήτων και φορτηγών ελέγχονται σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE Νο. 30 και Νο. 54. Το σύμβολο Alpine ή το σύμβολο Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF) είναι υποχρεωτικό για αυτούς. Motorradreifen ωστόσο, υπάγονται στο Κανονισμός ECE αριθ. 75, η οποία δεν προβλέπει τέτοια σήμανση. Επομένως, τα ελαστικά μοτοσυκλετών δεν θα χρειάζεται να φέρουν το σύμβολο Alpine στο μέλλον.

Οδήγηση χωρίς χειμερινά ελαστικά – ενδείκνυται;

Και ακόμα κι αν η χρήση χειμερινών ελαστικών δεν είναι υποχρεωτική σε χειμερινές συνθήκες δρόμου, συνιστάται πάντα να χρησιμοποιείτε ελαστικά με βέλτιστο κράτημα.

Μερικά από τα οφέλη των χειμερινών ελαστικών είναι:

  • Μειωμένη απόσταση φρεναρίσματος και σταθερή συμπεριφορά πέδησης,
  • εξαιρετικό κράτημα σε χαμηλές θερμοκρασίες,
  • καλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένο και χειμερινό δρόμο.

Για ασφαλή ταξίδια το χειμώνα, συνιστούμε εθελοντικά τη χρήση χειμερινών ελαστικών - και για σκούτερ.

In Scooter Center προσφέρουν μάρκες όπως Michelin, Kenda και IRC μια ενδιαφέρουσα ειδική σειρά.

Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ Anlas Wintergrip 2

χιόνι

Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ

Το 2014 εγκρίθηκε Υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά προκαλεί πάντα σύγχυση, γιατί δεν δηλώνει ξεκάθαρα αν και πότε Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ συνταγογραφούνται.
Πρώτα απ 'όλα, το πιο σημαντικό: τα χειμερινά ελαστικά δεν θα απαιτηθούν γενικά ούτε στο μέλλον.

Νομος

Δεν υπάρχει εποχιακή απαίτηση για χειμερινά ελαστικά από τον νομοθέτη, αλλά μόνο μία που βασίζεται στις καιρικές συνθήκες στο δρόμο.
Στην περίπτωση «μαύρου πάγου, ολισθηρού χιονιού, βροχής, ολισθηρού πάγου ή παγετού», τα χειμερινά ελαστικά συνταγογραφούνται σύμφωνα με τον νομοθέτη.
Εάν εξακολουθείτε να οδηγείτε με καλοκαιρινά ελαστικά κινδυνεύετε από ατύχημα και πρόστιμο.
Ωστόσο, εάν ο δρόμος είναι σε καλή κατάσταση ακόμη και τον Δεκέμβριο ή τον Ιανουάριο, μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια με καλοκαιρινά ελαστικά.
Η ουσία είναι ότι φυσικά κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει πότε και πού θα παγώσει ή η επόμενη αλλαγή του καιρού είναι επικείμενη.
Η βιομηχανία ελαστικών έχει δημιουργήσει τον τύπο "από το Ω στο Ω" από αυτό, με άλλα λόγια, θα ήθελε να εξοπλίσουμε τα οχήματά μας με χειμερινά ελαστικά από τον Οκτώβριο έως το Πάσχα.

Τι είναι τα χειμερινά ελαστικά;

Ως λαϊκός, μπορείτε συνήθως να αναγνωρίσετε τα χειμερινά ελαστικά από το προφίλ τους. Αυτό είναι συνήθως πιο χοντρό, συχνά εφοδιασμένο με λαμέλες και έχει διαφορετική ένωση από καουτσούκ.
Η πιο μαλακή ένωση από καουτσούκ παραμένει πιο ομαλή και προσφέρει τώρα πολύ καλύτερη πρόσφυση, τα ελασματάκια μπλέκονται με το έδαφος και εξασφαλίζουν καλύτερο έλεγχο του οχήματος και μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος.

 

Σήμανση M + S ή νιφάδα χιονιού;

εικονίδιο νιφάδα χιονιού
Συχνά τα ελαστικά φέρουν σήμανση M + S για να μεταφέρουν στον πελάτη ότι αυτά τα ελαστικά είναι ειδικά για Mπροσαρτώ + Schnee είναι κατάλληλο.
Δυστυχώς, αυτή η σήμανση δεν προστατεύεται και τώρα κοσμεί πολλά ελαστικά που κάθε άλλο παρά είναι κατάλληλα για την κρύα εποχή.
Ακόμα και τα καθαρά καλοκαιρινά ελαστικά μπορούν να φέρουν αυτό το στίγμα. Νομικά, είστε ασφαλείς με αυτό, αλλά όχι πάντα από την άποψη της φυσικής οδήγησης. Ο μόνος δείκτης με τον οποίο μπορείτε να αναγνωρίσετε ένα ελαστικό που είναι κατάλληλο για χειμερινή χρήση είναι το λεγόμενο σύμβολο νιφάδας χιονιού (που ονομάζεται επίσης εικονόγραμμα βουνού με νιφάδα χιονιού ή σύμβολο Άλπεων).
Το σύμβολο της νιφάδας χιονιού είναι η ταυτότητα για μια τυποποιημένη δοκιμή με καθορισμένα κριτήρια. Εάν το δοκιμασμένο ελαστικό επιτύχει ελάχιστη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο, λαμβάνει το σύμβολο της νιφάδας χιονιού. Αυτά τα ελαστικά έχουν τις βέλτιστες ιδιότητες για τις χειμερινές καιρικές συνθήκες και επιταχύνουν περίπου 10% καλύτερα στο χιόνι και τον πάγο από τα ελαστικά χωρίς το σύμβολο της νιφάδας χιονιού.

ANLAS Winter Grip 2

3332267

Χειμερινά ελαστικά ANLAS Winter Grip 2

 

Λόγω του ενδιαφέροντος τους, τα δίκυκλα ενδιαφέρονται για τα ασφαλέστερα δυνατά χαρακτηριστικά οδήγησης. Το νέο Winter Grip 2 από το Anlas δεν είναι επομένως κατάλληλο μόνο λόγω των ιδιοτήτων του που διαδίδει ο κατασκευαστής, όπως η ισχυρή συμπεριφορά πρόσφυσης, η υψηλή ασφάλεια στις στροφές και οι μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος.

Ως ένα από τα ελάχιστα χειμερινά ελαστικά σκούτερ, είναι εξοπλισμένο με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού.
Αυτό πιστοποιεί επίσημα ότι το ελαστικό είναι πολύ κατάλληλο για χειμώνα.

Ωστόσο, με μια πιο προσεκτική εξέταση, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Ο κατασκευαστής, ο οποίος είναι σίγουρα ακόμα άγνωστος σε πολλούς Εκδήλωση έχει, σύμφωνα με το Αναφορά από το βρετανικό διαδικτυακό περιοδικό SLUK, ήδη το χειμώνα ολόπλευρο ContiMove 365 κατασκευασμένο. Αφού η Conti δεν αναφέρει πλέον αυτό το ελαστικό στο πρόγραμμα παράδοσης, η Anlas προσφέρει τώρα έναν κατάλληλο διάδοχο του Move 2 με τη δική του μάρκα με το Winter Grip 365. Ως μια περαιτέρω ανεπτυγμένη έκδοση, τώρα έχει βελτιώσει σημαντικά την αντίσταση κύλισης, χάρη εν μέρει στη νέα σχεδίαση της δομής του σκελετού. Εκτός από τη χαμηλή τιμή του, για έναν πραγματικό ειδικό που κατασκευάζεται στην Ευρώπη, προσφέρει επίσης πραγματική προστιθέμενη αξία για τους κυνηγούς ευκαιρίας. Όχι μόνο όσον αφορά την αγορά αλλά και λόγω του χαμηλού κόστους κατανάλωσης.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ:

Στο άθροισμα των συνολικών χαρακτηριστικών του, το γεγονός είναι σίγουρα ακόμα μια συμβουλή, προσφέρει στους οδηγούς όλο το χρόνο ένα πράγμα πάνω απ 'όλα. Ασφάλεια. Και νόμιμα και στο δρόμο. Αγορά σύστασης!

Χειμερινά ρούχα για αναβάτες σκούτερ

Τα κατάλληλα προστατευτικά ρούχα που σας κρατούν επίσης ζεστά ταυτόχρονα είναι ιδανικά για την κρύα εποχή!

Χειμερινά ελαστικά για Vespa

Σοκ: υποχρεωτικά χειμερινά ελαστικά και για σκούτερ Vespa and Co.!

Την Παρασκευή, το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο ενέκρινε την υποβολή του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών για υποχρεωτικά χειμερινά ελαστικά.

Τα χειμερινά ελαστικά είναι υποχρεωτικά από τότε  Δευτέρα, 29. Νοέμβριος 2010, σε ισχύ.
Ο κανονισμός ισχύει για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα, οπότε επίσης για μοτοσυκλέτες και Μηχανικό σκούτερ / σκούτερ.
Δείτε επίσης NTV.

Υπάρχει ποινή χωρίς χειμερινά ελαστικά;

Πιθανώς ναι, αλλά μόνο εάν είστε ενεργός στο σκούτερ. Σε περίπτωση παραβίασης, υπάρχει κίνδυνος αυξημένου προστίμου, διότι εάν βρίσκεστε στο δρόμο με καλοκαιρινά ελαστικά σε χειμερινές οδικές συνθήκες (και πιαστείτε), θα σας ζητηθεί να πληρώσετε πρόστιμο 40 ευρώ. Σε περίπτωση παρεμπόδισης της οδικής κυκλοφορίας που προκαλείται από λάθος ελαστικά, ακόμη και 80 ευρώ συν ένα πόντο οφείλονται στο Φλένσμπουργκ!
Εάν απλώς παρκάρεις το σκούτερ σου κάπου στο χιόνι και τον πάγο με καλοκαιρινά ελαστικά, δεν χρειάζεται να φοβάσαι τις συνέπειες.

Ελέγχεται;

Το σίγουρο είναι ότι η αστυνομία μπορεί να διακρίνει ένα χειμερινό ελαστικό από ένα "καλοκαιρινό" με την πρώτη ματιά με βάση το προφίλ.

Τι γίνεται με την ασφαλιστική κάλυψη?

Η ολοκληρωμένη ασφάλιση για το σκούτερ σας μπορεί να αρνηθεί εν μέρει ή πλήρως να πληρώσει σε περίπτωση ατυχήματος εάν τα χαμένα ελαστικά M + S ήταν η αιτία του ατυχήματος.

ελαστικά χειμώνα για το σκούτερ σας μπορείτε να το βρείτε στη διεύθυνση SCOOTER CENTER μεταφέρουμε για παράδειγμα:
Heidenau K58 SnowTec
Schwalbe HS544 Iceman
Sawa MC 32
IRC Urban Snow SN23

Εδώ μπορείτε να βρείτε την πλήρη επιλογή ελαστικών με ένα πρακτικό μενού επιλογής!

Ελαστικά σκούτερ Heidenau στο Scooter Center

Ο Heidenau αυξάνει τον δείκτη ταχύτητας για τα ελαστικά Vespa

Ελαστικά σκούτερ Heidenau είναι πιο γρήγορα τώρα! Τουλάχιστον σε "χαρτί": Το Heidenau έχει τις ίδιες διαστάσεις σχεδόν για όλα τα ελαστικά 3.50 - 10 ο δείκτης ταχύτητας του J (100χλμ / ώρα) M (130km / h) αυξήθηκε.

Μπορείτε φυσικά να συνεχίσετε να οδηγείτε αυτά τα ελαστικά στο "πιο αργό" σκούτερ σας, το οποίο έχει ένα "J-Index" στο έγγραφο ταξινόμησης του οχήματος.
Ο κανόνας εδώ είναι ότι ένα ελαστικό με καλύτερες / υψηλότερες τιμές (με βάση τον δείκτη ταχύτητας και φορτίου) μπορεί πάντα να αντικαταστήσει το προδιαγεγραμμένο ελαστικό.

Στην περίπτωση είναι γρηγορότερα = καλύτερα !

Αυτά τα ελαστικά σκούτερ έχουν πλέον εγκριθεί για ταχύτητες έως 130km / h

Αυτό ισχύει για τα ακόλουθα ελαστικά:

Συμβουλή: Ελαστικό - πλήρες σετ με ζάντα για Vespa

Φυσικά, το υψηλότερο όριο ταχύτητας ισχύει επίσης για τα φθηνά σετ ζάντας ελαστικών:

Οι μεταφορείς φωτός Porter από το Piaggio είναι αληθινά μουλάρια, σύμφωνα με την παράδοση των τρίκυκλων φορτίου ΑΠΕ.
Με φορτίο άνω των 800 κιλών, μπορούν να μεταφέρουν σχεδόν όσο ζυγίζουν.
Χάρη στις μικρές εξωτερικές τους διαστάσεις, είναι πολύ ευέλικτα και εξοικονομούν χώρο.
Ιδανικοί βοηθοί για κάθε εργασία μεταφοράς. Ωστόσο, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο απαιτεί επίσης ειδικά ελαστικά.
Τα οχήματα αχθοφόρων απαιτούν ελαστικά με δείκτη φορτίου 91.
Αυτό σημαίνει ότι κάθε ελαστικό έχει χωρητικότητα 615kg.

Ένα τέτοιο ενισχυμένο ελαστικό δεν μπορεί να βρεθεί σε κάθε αντιπρόσωπο, ειδικά όχι ως χειμερινά ελαστικά με αναγνώριση M + S.
Το Sceed42 έχει τώρα ένα αντίστοιχα ενισχυμένο ελαστικό για αυτά τα οχήματα στο πρόγραμμα παράδοσης.
Σύμφωνα με το Sceed42, το ελαστικό Portafour με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού είναι ένα χειμερινό all-rounder της τελευταίας γενιάς, ειδικά σχεδιασμένο για ελαφριά φορτηγά όπως το Piaggio Porter.

eifen -SCEED42 Portafour- χειμερινό ελαστικό M + S 155/80 - 13 ιντσών TL 91N - χρησιμοποιείται για το Piaggio Porter

Χειμερινά ελαστικά Piaggio Porter 155 / 80-13 91N - M + S

Η τεχνολογία του έχει προσαρμοστεί σταθερά στις συνθήκες που επικρατούν στους χειμερινούς δρόμους σήμερα και το Portafour M + S είναι ένας αξιόπιστος συνεργάτης σε λειτουργία όλο το χρόνο. Με εξαιρετική απόδοση σε κρύους, βρεγμένους δρόμους και υψηλά επίπεδα ασφάλειας όταν οδηγείτε στο χιόνι, εντυπωσιάζει επίσης σε ξηρούς δρόμους και σε καλοκαιρινές θερμοκρασίες. Χάρη στην τεχνολογία 3D lamella, η βελτιωμένη σταθερότητα οδήγησης μπορεί να εξασφαλιστεί ελαχιστοποιώντας τις κινήσεις μπλοκ.

Η μειωμένη αντίσταση κύλισης και πιο ομοιόμορφη τριβή εξασφαλίζουν υψηλή κερδοφορία. Οι πολύ καλές ιδιότητες υδρολίσθησης χάρη στη βελτιστοποιημένη περιοχή επαφής εξασφαλίζουν επιπλέον σταθερότητα και καλύτερο χειρισμό σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους.

Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ Anlas Wintergrip 2

χιόνι

Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ

Το 2014 εγκρίθηκε Υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά προκαλεί πάντα σύγχυση, γιατί δεν δηλώνει ξεκάθαρα αν και πότε Χειμερινά ελαστικά για σκούτερ συνταγογραφούνται.
Πρώτα απ 'όλα, το πιο σημαντικό: τα χειμερινά ελαστικά δεν θα απαιτηθούν γενικά ούτε στο μέλλον.

Νομος

Δεν υπάρχει εποχιακή απαίτηση για χειμερινά ελαστικά από τον νομοθέτη, αλλά μόνο μία που βασίζεται στις καιρικές συνθήκες στο δρόμο.
Στην περίπτωση «μαύρου πάγου, ολισθηρού χιονιού, βροχής, ολισθηρού πάγου ή παγετού», τα χειμερινά ελαστικά συνταγογραφούνται σύμφωνα με τον νομοθέτη.
Εάν εξακολουθείτε να οδηγείτε με καλοκαιρινά ελαστικά κινδυνεύετε από ατύχημα και πρόστιμο.
Ωστόσο, εάν ο δρόμος είναι σε καλή κατάσταση ακόμη και τον Δεκέμβριο ή τον Ιανουάριο, μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια με καλοκαιρινά ελαστικά.
Η ουσία είναι ότι φυσικά κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει πότε και πού θα παγώσει ή η επόμενη αλλαγή του καιρού είναι επικείμενη.
Η βιομηχανία ελαστικών έχει δημιουργήσει τον τύπο "από το Ω στο Ω" από αυτό, με άλλα λόγια, θα ήθελε να εξοπλίσουμε τα οχήματά μας με χειμερινά ελαστικά από τον Οκτώβριο έως το Πάσχα.

Τι είναι τα χειμερινά ελαστικά;

Ως λαϊκός, μπορείτε συνήθως να αναγνωρίσετε τα χειμερινά ελαστικά από το προφίλ τους. Αυτό είναι συνήθως πιο χοντρό, συχνά εφοδιασμένο με λαμέλες και έχει διαφορετική ένωση από καουτσούκ.
Η πιο μαλακή ένωση από καουτσούκ παραμένει πιο ομαλή και προσφέρει τώρα πολύ καλύτερη πρόσφυση, τα ελασματάκια μπλέκονται με το έδαφος και εξασφαλίζουν καλύτερο έλεγχο του οχήματος και μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος.

 

Σήμανση M + S ή νιφάδα χιονιού;

εικονίδιο νιφάδα χιονιού
Συχνά τα ελαστικά φέρουν σήμανση M + S για να μεταφέρουν στον πελάτη ότι αυτά τα ελαστικά είναι ειδικά για Mπροσαρτώ + Schnee είναι κατάλληλο.
Δυστυχώς, αυτή η σήμανση δεν προστατεύεται και τώρα κοσμεί πολλά ελαστικά που κάθε άλλο παρά είναι κατάλληλα για την κρύα εποχή.
Ακόμα και τα καθαρά καλοκαιρινά ελαστικά μπορούν να φέρουν αυτό το στίγμα. Νομικά, είστε ασφαλείς με αυτό, αλλά όχι πάντα από την άποψη της φυσικής οδήγησης. Ο μόνος δείκτης με τον οποίο μπορείτε να αναγνωρίσετε ένα ελαστικό που είναι κατάλληλο για χειμερινή χρήση είναι το λεγόμενο σύμβολο νιφάδας χιονιού (που ονομάζεται επίσης εικονόγραμμα βουνού με νιφάδα χιονιού ή σύμβολο Άλπεων).
Το σύμβολο της νιφάδας χιονιού είναι η ταυτότητα για μια τυποποιημένη δοκιμή με καθορισμένα κριτήρια. Εάν το δοκιμασμένο ελαστικό επιτύχει ελάχιστη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο, λαμβάνει το σύμβολο της νιφάδας χιονιού. Αυτά τα ελαστικά έχουν τις βέλτιστες ιδιότητες για τις χειμερινές καιρικές συνθήκες και επιταχύνουν περίπου 10% καλύτερα στο χιόνι και τον πάγο από τα ελαστικά χωρίς το σύμβολο της νιφάδας χιονιού.

ANLAS Winter Grip 2

3332267

Χειμερινά ελαστικά ANLAS Winter Grip 2

 

Λόγω του ενδιαφέροντος τους, τα δίκυκλα ενδιαφέρονται για τα ασφαλέστερα δυνατά χαρακτηριστικά οδήγησης. Το νέο Winter Grip 2 από το Anlas δεν είναι επομένως κατάλληλο μόνο λόγω των ιδιοτήτων του που διαδίδει ο κατασκευαστής, όπως η ισχυρή συμπεριφορά πρόσφυσης, η υψηλή ασφάλεια στις στροφές και οι μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος.

Ως ένα από τα ελάχιστα χειμερινά ελαστικά σκούτερ, είναι εξοπλισμένο με το σύμβολο της νιφάδας χιονιού.
Αυτό πιστοποιεί επίσημα ότι το ελαστικό είναι πολύ κατάλληλο για χειμώνα.

Ωστόσο, με μια πιο προσεκτική εξέταση, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Ο κατασκευαστής, ο οποίος είναι σίγουρα ακόμα άγνωστος σε πολλούς Εκδήλωση έχει, σύμφωνα με το Αναφορά από το βρετανικό διαδικτυακό περιοδικό SLUK, ήδη το χειμώνα ολόπλευρο ContiMove 365 κατασκευασμένο. Αφού η Conti δεν αναφέρει πλέον αυτό το ελαστικό στο πρόγραμμα παράδοσης, η Anlas προσφέρει τώρα έναν κατάλληλο διάδοχο του Move 2 με τη δική του μάρκα με το Winter Grip 365. Ως μια περαιτέρω ανεπτυγμένη έκδοση, τώρα έχει βελτιώσει σημαντικά την αντίσταση κύλισης, χάρη εν μέρει στη νέα σχεδίαση της δομής του σκελετού. Εκτός από τη χαμηλή τιμή του, για έναν πραγματικό ειδικό που κατασκευάζεται στην Ευρώπη, προσφέρει επίσης πραγματική προστιθέμενη αξία για τους κυνηγούς ευκαιρίας. Όχι μόνο όσον αφορά την αγορά αλλά και λόγω του χαμηλού κόστους κατανάλωσης.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ:

Στο άθροισμα των συνολικών χαρακτηριστικών του, το γεγονός είναι σίγουρα ακόμα μια συμβουλή, προσφέρει στους οδηγούς όλο το χρόνο ένα πράγμα πάνω απ 'όλα. Ασφάλεια. Και νόμιμα και στο δρόμο. Αγορά σύστασης!

Χειμερινά ρούχα για αναβάτες σκούτερ

Τα κατάλληλα προστατευτικά ρούχα που σας κρατούν επίσης ζεστά ταυτόχρονα είναι ιδανικά για την κρύα εποχή!

Μοντέρνοι σωλήνες βουτυλίου για Vespa και Lambretta

Οι νέοι σωλήνες bgm έχουν αναπτυχθεί ειδικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές μας για τις ανάγκες των κλασικών σκούτερ. Τα μέτρα ρύθμισης και, κατά συνέπεια, η εξέλιξη της απόδοσης έχει εκτοξευθεί εδώ τα τελευταία χρόνια. Υπάρχουν μοντέρνα δισκόφρενα και υπέροχο σασί με τα αμορτισέρ bgm. Όσον αφορά τα ελαστικά, εμείς οι οδηγοί σκούτερ επωφελούμαστε κυρίως από την ανάπτυξη νέων ελαστικών μοτοσικλετών, οι καινοτομίες εδώ μεταφέρονται στα μικρά μεγέθη ελαστικών. Αλλά τίποτα δεν έχει αλλάξει με τον εύκαμπτο σωλήνα εδώ και δεκαετίες. Το αλλάξαμε τώρα:

ΝΕΟΣ: Σωλήνας Lambretta BGM8700L και Σωλήνας Vespa BGM8700V

Διαφορετικές θέσεις βαλβίδων για Vespa και Lambretta

Οι σωλήνες μας είναι ειδικά κατασκευασμένοι για τις απαιτήσεις της Vespa και της Lambretta:

bgm-valve-90-45-μοίρες

Υπάρχει ένα μοντέλο με κλασική θέση βαλβίδας 90 ° για Vespa and Co και ειδικό σωλήνα με τέλεια θέση βαλβίδας 45 ° για Lambretta. Οι βαλβίδες βουλκανίζονται σε αυτή τη συγκεκριμένη θέση μοντέλου. Η περιεκτικότητα σε βουτύλιο είναι πάνω από 50%, αυτό κάνει εξαιρετικά αεροστεγές και απολύτως αξιόπιστοΕ Η υψηλή περιεκτικότητα σε βουτύλιο καθιστά τον σωλήνα ακριβό στην κατασκευή, αλλά κατά τη γνώμη μας το αποτέλεσμα δικαιολογεί την προσπάθεια.

Μάνικα βέσπα

Σωλήνας -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10-θέση βαλβίδας Vespa άρθρο αρ. BGM8700V
Κλασική θέση βαλβίδας 90 ° κατάλληλη για Vespa και πολλά άλλα μοντέλα.

Λάμπα Lambretta

Σωλήνας -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10-θέση βαλβίδας Lambretta άρθρο αρ. BGM8700L
Ειδική θέση βαλβίδας 45 °. Για την ασφάλειά σαςΕ Αυτό εμποδίζει τη βαλβίδα να χτυπήσει τη βίδα σύνδεσης του πιρουνιού και να σπάσει αργά ή γρήγορα.

Πιστό στη λεπτομέρεια για την κλασική εμφάνιση

Για τους λάτρεις των λεπτομερειών, όχι μόνο δώσαμε προσοχή στη σωστή, σωστή γωνία της θέσης της βαλβίδας για τη βαλβίδα του σωλήνα lambretta, αλλά και στο μεταλλικό καπάκι της βαλβίδας με συνδυασμένο εξαγωγέα βαλβίδων. Όπως ακριβώς ήταν με τους παλιούς Λαμπρέττες τότε.

 

Υψηλής ποιότητας και τέλεια εφαρμογή

Οι εύκαμπτοι σωλήνες με χαμηλότερη περιεκτικότητα σε βουτύλιο έχουν μεγαλύτερη ευελιξία λόγω μεγαλύτερης περιεκτικότητας σε καουτσούκ και έτσι εξυπηρετούν μεγαλύτερη γκάμα πιθανών μεγεθών ελαστικών (έως 130 / 90-10). Ένα σημαντικό μειονέκτημα, ωστόσο, είναι η κακή αεροστεγανότητα. Επομένως, υπέρ της καλύτερης ποιότητας του προϊόντος, αποφασίσαμε για μια υψηλή περιεκτικότητα σε βουτύλιο και επομένως για ένα υποστηριζόμενο μέγεθος ελαστικών έως 100 / 90-10. Για την ασφάλειά σας!

Παρά την τέλεια εφαρμογή για τις ζάντες Vespa: Η Vespa είναι επίσης γνωστή ως η μητέρα όλων των μηχανικών σκούτερ. Συχνά αντιγράφεται και δεν ταιριάζει ποτέ. Αυτό έχει ένα πλεονέκτημα: Οι σωλήνες βέσπα bgm είναι iΜπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλά άλλα οχήματα με σωληνωτά ελαστικά δέκα ιντσών.

Συμβουλές συναρμολόγησης

Κατά τη συναρμολόγηση των ελαστικών στη χάντρα εισάγετε με πάστα συναρμολόγησης και το Ξεσκονίστε το εσωτερικό του ελαστικού με τάλκηΕ Η πάστα συναρμολόγησης εξασφαλίζει τη σωστή τελική θέση του ελαστικού ενώ το ταλκ ελαχιστοποιεί την τριβή του σωλήνα.
Αυτό μεγιστοποιεί την ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής του εύκαμπτου σωλήνα!

Πάστα τοποθέτησης ελαστικών -ΕΚΟΝ- 1 κιλό αρ. Άρθρου. 3330132

Πάστα τοποθέτησης ελαστικών -ΕΚΟΝ- 1 κιλό αρ. Άρθρου. 3330132

Η πάστα τοποθέτησης ελαστικών όχι μόνο επιτρέπει ευκολότερη τοποθέτηση του ελαστικού στο χείλος, διασφαλίζει επίσης ότι το ελαστικό γλιστράει στη σωστή τελική του θέση. Εάν ένα ελαστικό είναι τοποθετημένο «στεγνό», μπορεί να συμβεί να μην βρίσκεται παντού καθαρά στο χείλος και ως εκ τούτου λειτουργεί πολύ άνισα.

Απλώς εφαρμόστε στον τοίχο του ελαστικού με μια βούρτσα.

Επανασφραγιζόμενη κονσέρβα με περιεκτικότητα 1 κιλό.

Τάλκη -ECON- 500 g αναδευτήρας αρ. 3330131

Ταλκ -ΕΚΟΝ- σέικερ 500 γρ 3330131

Η σκόνη ταλκ είναι ένας απαραίτητος βοηθός κατά την τοποθέτηση ελαστικών που παρέχονται με σωλήνα. Εάν δεν υπάρχει τάλκης, οι εύκαμπτοι σωλήνες τείνουν να κολλάνε στο ελαστικό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρο ελάττωμα στην περιοχή της βαλβίδας, καθώς η κάμψη του ελαστικού σημαίνει ότι ο σωλήνας δεν μπορεί να κινηθεί ανεξάρτητα από το ελαστικό.

  • Υποδοχή βίδας
  • Περιεχόμενο: Γραμμάτια 500

 

Οι εύκαμπτοι σωλήνες ταιριάζουν στα ακόλουθα μοντέλα σκούτερ:

Σωλήνας Vespa 10 '

Βέσπα:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 HP (V5N2T)
  • 50 PK XL2 αυτόματο (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Lusso (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - 1983)
  • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S αυτόματο (VA51T)
  • 80 PK S αυτόματο (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 σπριντ (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - 1980)
  • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T - 1983)
  • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Ράλλυ (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T - 1980)
  • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj''98-'00)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj''01-'10)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj''98-'00)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj''01-'10)
  • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (κινητήρας Leader)
    • Vespa ET4 150 (κινητήρας Leader)
    • Vespa ET4 50
    • Εξάγωνο 125 (EXS1T)
    • Εξάγωνο 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (δίχρονο)
    • Vespa LX 50 (δίχρονο)
    • Vespa S 50 (δίχρονο)
    • Vespa S 50 (τετράχρονο 4V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (δίχρονο)
    • Vespa LXV 50 (δίχρονο)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • SKR 125
    • SKR 150
    • Θύελλα 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (δίχρονο)
    • TPH 50 (2006-2010) (δίχρονο)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Zip 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Φερμουάρ 2 50
    • Zip 2 50 κατ. (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 Base (-1998)
    • Zip 50 Base (1999-)
    • Zip 50 Fast Rider
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Zip 50 (1991-1994)
  • Adly (Το τυρί της)
    • AT 50 (City Bird)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Track 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 σπορ
    • Havana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Ράλι 50 AC
    • Ράλλυ 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Περιστρέψτε το GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 ρετρό
    • BT49QT-9 Eco ποδήλατο
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 ρετρό
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • City Star (YY50QT)
    • Ρετρό αστέρι
  • Βήτα
    • Quadra 50
  • Βουβάλι
    • Fox 50
    • Rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • πόλη 50
  • Daelim
    • Κόρντι 50
    • Μήνυμα 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Κυνηγός 50
  • Έπελλα
    • GMX 50 (τετράχρονο)
  • σύστημα προσγείωσης
    • σωλήνες
  • Flex Tech
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Αφροδίτη 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Σταυρός
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Εύκολη μετακίνηση 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Μπαλί 100
    • Μπαλί 50
    • Dio 50 Clean 4 You
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50 SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Επικεφαλίδα 50
    • Μητροπολίτης 50
    • ταραχή 50
    • SFX 50
    • Σκιά 50
    • SXR 50
    • Όραμα 50
    • Όραμα 50 Met In
    • Ζουμ 50
  • Ουατιανά
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 ρετρό
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Καταλύτης Avanti 50
    • SB 50
    • SB 50 γάτα.
    • SB 50 γάμμα
    • Γάτα γάτας SB 50.
    • Super Cab 50
    • Super Fast 50
  • Τζινλούν
    • Μαχητής 50 (JL50-QT-5)
  • Τζμστάρ
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (τετράχρονο)
  • Karcher
    • KM 50 (τετράχρονο)
  • KEEWAY
    • Αρν 125
    • Τυφώνας 50
  • Kreidler
    • Φλόρι 50
    • Φλόρι 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Ευελιξία 50 ευρώ 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 Y
    • Fly 50
    • Ηρωισμός 50
    • KB 50
    • Ταινία 125 Ευρώ 3
    • Ταινία 50
    • Sniper 50
    • Top Boy 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • Πυρετός ZX I 50
    • Πυρετός ZX II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • MALAGUTI
    • Ciak 100
    • Crosser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Χθες 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Ενισχυτής 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Naked (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirit
    • Ενισχυτής 50 X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobike 50
  • μοτοσυκλέτα
    • Γεράκι 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 Μ.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 Ένα
    • Ludix 50 Φίδι
    • Μεταλλικό Χ 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC50 Μητρόπολη
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Γεω
    • TKR 50
    • TKR 50 Furious
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-κλικ στο 50
    • Ζενίθ 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • εκπομπή rodo 50
  • Βασιλιάς
    • Καπριόλο 50
    • Rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Silver Street 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Μέλισσα 125
  • Sampo
    • Athena 50 (SHB50QT-20)
  • Σουκίδα
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Αφροδίτη 50
  • Suzuki
    • Διεύθυνση 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • 100 ​​εκατ
    • 50 ​​εκατ
    • Red Devil 50 (-1999)
    • Red Devil 50 (2000-)
    • Σούπερ δούκας 150
    • Super Fancy 50
  • Ξιν Τιαν
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-Β
  • Yamaha
    • Το 100 της BW
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Ευρώ 2
    • BW's 50 Naked (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Κύκνος 125
    • Τζόγκ 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Ρυθμιστικό 50 (-2003)
    • Slider 50 (2004-)
    • Slider 50 Γυμνό
    • Κρασί 125
    • Κρασί 50
    • Wine 50 Classic
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Καμπίνα 50 (ZS50QT-4)

Λάμπα Lambretta 10 '

Lambretta

  • LI 125 (σειρά 1)
  • LI 150 (σειρά 1)
  • TV 175 (Σειρά 1)
  • LI 125 (σειρά 2)
  • LI 150 (σειρά 2)
  • TV 175 (Σειρά 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (σειρά 3)
  • LI 150 (σειρά 3)
  • LI 125 Ειδικό
  • LI 150 Ειδικό
  • Χ 150 ειδικό
  • Χ 200 ειδικό
  • TV 175 (Σειρά 3)
  • 200 τηλεόραση
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • Λούι 50
  • Λούι 75
  • Eibar LI 125 (Σειρά 2)
  • Eibar LI 150 (Σειρά 2)
  • Eibar TV 175 (Σειρά 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Special
  • Serveta 150 Special
  • Serveta 125 σειρά σκούτερ
  • Serveta 150 σειρά σκούτερ
  • Serveta 175 σειρά σκούτερ
  • Serveta 200 σειρά σκούτερ

Ελαστικά Lambretta

Προσωπικές συμβουλές δώρων για οδηγούς σκούτερ από Scooter Center Ομάδα

Όνομα: Φίλιππος

ανταλλακτικά philipp lambretta

Πόσο καιρό εργάζεστε στο Scooter Center:

Seit 2005

Ποια είναι η δουλειά σου Scooter Center:

Ουσιαστικά οτιδήποτε σχετίζεται με τη Lambretta. Από τις αγορές έως την ανάπτυξη προϊόντων και την υποστήριξη για τη δική μας μάρκα bgm έως την υποστήριξη πωλήσεων και εμπόρων.

Τι έχετε να κάνετε με τα σκούτερ:

Τα σκούτερ είναι πολύ κεντρικό μέρος της ημέρας το αργότερο αφού έχω μετατρέψει το χόμπι μου σε δουλειά. Αυτή τη στιγμή κατεβάζω την τηλεόρασή μου 200 καθημερινά. Αλλιώς οδηγώ μόνο Lambretta. Η μόνη μου Vespa δεν οδηγεί ποτέ και αν πάντα μόνο σποραδικά και τότε η μεγάλη ανάφλεξη της μπαταρίας ξαναχτυπά ή το καρμπυρατέρ βράζει. Και μετά μαγειρεύω.

Οδηγώ ένα σκούτερ για 23 χρόνια τώρα, ξεκινώντας με ένα PX 80 με ξεπερασμένο κόκκινο ... Το 1994 πήρα την πρώτη μου Lambretta Scooter Center (εκείνη την εποχή ακόμα στον κήπο με τα τριαντάφυλλα) αγόρασε. Για 2.600 DM ένα SX 200 στην αρχική βαφή με γερμανικά χαρτιά και φρέσκο ​​TÜV. Η αρχική βαφή έγινε γρήγορα παρελθόν, όπως και η θήκη μπαταρίας που εμπόδισε το TS1.

Υπάρχουν πάρα πολλές υπέροχες εμπειρίες με και γύρω από το σκούτερ. Το αποκορύφωμα φέτος ήταν σίγουρα η βόλτα με ένα από τα πρωτότυπα 2κύλινδρα πρωτότυπα στο Open Day στο Rimini Lambretta Center.

 

Ιδέα δώρων για οδηγούς σκούτερ

 

 

Κάλυμμα καθίσματος -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - μαύρο

Αρθρο αρ. BGM2700

<Πίσω κάλυμμα καθίσματος -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - μαύρο

 

Γιατί:

Μια υπέροχη ευκαιρία να χαρίσετε ένα κάλυμμα καθίσματος που ήταν διαθέσιμο στο πρωτότυπο 2 κυλίνδρων με 12 "από την Innocenti. Η ιδέα να παραγγείλουμε ένα τέτοιο εξώφυλλο πάγκου μας ήρθε κατά τη διάρκεια μιας από τις πολυάριθμες επισκέψεις στο Vittorio Tessera στο μουσείο. Είτε στο πλαίσιο της ετήσιας εκδρομής Novegro είτε κατά τη συλλογή ανταλλακτικών στο Casa Lambretta. Εκτός από την υπέροχη εμφάνιση με το Alfatex στο πλάι, το εξώφυλλο είναι επίσης αρκετά επενδεδυμένο για να απομακρύνει τη φρίκη από μεγαλύτερες αποστάσεις.


Κάλυμμα καθίσματος -BGM PRO Alfatex
Κάλυμμα καθίσματος για τα τυπικά πλαίσια καθισμάτων Lambretta. Το κάλυμμα καλύπτεται με Alfatex στα πλάγια και πάνω από το μεσαίο τμήμα. Ο πάγκος, που κατασκευάστηκε για εμάς στην Ιταλία, είναι επενδεδυμένος με αφρό. Αυτό εγγυάται υψηλό επίπεδο άνεσης ακόμη και σε μακρινά ταξίδια.

Ένα από τα δύο δικύλινδρα πρωτότυπα της Innocenti έχει εξοπλιστεί με έναν πάγκο όπως αυτός.

Η ιδέα του πλαϊνού Alfatex από την Innocenti υλοποιήθηκε στάνταρ με την GP Electronics.

  • Ταιριάζει σχεδόν σε όλα τα πλαίσια πάγκου Lambretta
  • Άνετο χάρη στην επένδυση αφρού
  • Made in Italy
  • Λεπτή σπορ εμφάνιση για τον γνώστη της Lambretta

Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει δύο επιπλέον συνδετήρες από λαμαρίνα συν υλικό στερέωσης, έτσι ώστε η σειρά των πριτσινών να μπορεί να σχεδιάζεται συνεχώς. Εναλλακτικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο ιμάντας καθίσματος 8040110.

Σετ χώρου αποσκευών -RLC Twin Cylinder SX200- Lambretta LI (Series 3), LIS, SX, TV (Series 3) - GRP - primed

Αρθρο αρ. 3331560

Σετ χώρου αποσκευών -RLC Twin Cylinder SX200- Lambretta LI (Series 3), LIS, SX, TV (Series 3) - GRP - primed

Γιατί:

Μπορείτε να κάνετε δώρο ένα άλλο 2κύλινδρο εξειδικευμένο πρωτότυπο μέρος. Αυτή τη φορά από την έκδοση με 10 ". Δεδομένου ότι υποτίθεται ότι θα δώσει τη θέση του στην αρχική θέση του ντουλαπιού για μια δεξαμενή λαδιού, υπήρχε αυτό το όμορφο διαμέρισμα για τοποθέτηση στην ασπίδα των ποδιών. Ελάχιστα ορατό από το πλάι, ταιριάζει απόλυτα στη γραμμή της Lambretta. Λοιπόν, δεν θα περίμενε κανείς διαφορετικά από την Innocenti. Στερεώνεται στο κάτω μέρος με τις βιδωτές συνδέσεις του καταρράκτη, στο επάνω μέρος (έξω από το οπτικό πεδίο) πρέπει να ανοίξει μια τρύπα για μια βίδα Μ5 στην ασπίδα του ποδιού. Το διαμέρισμα διαθέτει κλειδαριά, δύο κλειδιά και γκρι λάστιχο. Ταιριάζει για όλες τις σειρές 3 LI. Μοντέλα SX, TV, GT, Special και Serveta.


Χώρος γαντιών Lambretta RLC
Εναέρια ντουλάπα Lambretta καθώς είναι εγκατεστημένο σε ένα από τα δύο υπάρχοντα πρωτότυπα Lambretta με 2κύλινδρο κινητήρα. Αυτό το σκούτερ υποβλήθηκε σε συντήρηση και τεχνική αναθεώρηση το 2015 από το κέντρο Rimini Lambretta.

Ωραίο υποπροϊόν είναι η αναπαραγωγή αυτού του κουτιού με γάντια. Η κάτω στερέωση γίνεται μέσω της βιδωτής σύνδεσης του καταρράκτη. Πρέπει να τρυπηθεί μια τρύπα Μ5 στη θωράκιση του ποδιού για την άνω βιδωτή σύνδεση. Αυτή η βιδωτή σύνδεση καλύπτεται από το ντουλαπάκι κατά την εγκατάσταση.

Το γάντι είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα. Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει την κλειδαριά με δύο κλειδιά και ένα γκρι λάστιχο του χώρου αποσκευών.

Ταιριάζει σε όλα τα scooter της σειράς 3, όπως LI, SX. TV, GT, Special και Serveta.

Η έκδοση είναι περιορισμένη.

δώρο ανταλλακτικά lambretta

Σωλήνας Vespa για Vespa Conti d10

Εσωτερικός σωλήνας για ελαστικά Vespa

Ο σωλήνας είναι η καρδιά ενός ποδηλάτου με σωληνωτά ελαστικά - και αυτό δεν συμβαίνει μόνο στους αγώνες.

σωλήνας vespa σε χρήση

Ένας άλλος λόγος για την επιτυχία τους είναι πιθανώς το concept της μοτοσυκλέτας. Μεταβάλλω Ελαστικό και σωλήνας είναι ακόμα πολύ εύκολο με την κλασική Vespa χάρη στη ζάντα δύο μερών και μπορεί να γίνει με ελάχιστα εργαλεία. Με τα σύγχρονα ποδήλατα, θα πρέπει να αφήσετε την τοποθέτηση των ελαστικών στο χείλος σε έναν επαγγελματία με κατάλληλα εργαλεία τοποθέτησης ελαστικών.

Αλλαγή ελαστικών στη Vespa

Ανεξάρτητα από το πόσο εύκολο είναι να αλλάζετε ελαστικά σε μια Vespa, η συνειδητή συναρμολόγηση είναι απαραίτητη. Προτείνουμε το SΟ εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά που αλλάζετε το ελαστικόΕ Όποιος έχει ποτέ φουσκώσει το μπροστινό του ελαστικό κατά την οδήγηση, ξέρει τι εννοούμε.

Επομένως, πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπόψη όταν αγοράζετε σωλήνες υψηλότερη ποιότητα να σεβαστούν.

Εσωτερικός σωλήνας Vespa Conti D10

Ο Scooter Center προσφέρει στους πελάτες της μόνο σωλήνες από διάσημος κατασκευαστής μάρκας Continental, Michelin, Schwalbe Continental και Pirelli.

Αγοράστε έναν εύκαμπτο σωλήνα Vespa

Αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι κατασκευασμένοι από φυσικό καουτσούκ. Σε σύγκριση με το φθηνό συνθετικό αντίστοιχο, το φυσικό καουτσούκ έχει το πλεονέκτημα ότι ο αέρας διαφεύγει από τον σωλήνα πολύ πιο αργά σε περίπτωση βλάβης του ελαστικού. Αυτό μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο πτώσης, καθώς συνήθως δεν υπάρχει ξαφνική απώλεια πίεσης στο ελαστικό.

Scooter Center Συμβουλές:

Σωλήνας Vespa Conti D10

Το μπεστ σέλερ μας: Σωλήνας Vespa Conti D10

Κατασκευαστής Ευρωπαϊκός
Εγκρίθηκε στην περιοχή του StVZO Ja
Κατασκευαστής OEM και αριθμός Piaggio: 240241, 650028M, 93269, 158771, 93297, 93296, 85693, 93297
EAN 0641702015888
λέξη-κλειδί Εύκαμπτος σωλήνας | Εύκαμπτος σωλήνας | Σωλήνας αέρα | Εσωτερικός σωλήνας | Σωλήνες | Βλάβες | Σετ ανάλυσης | Ανοιχτό λάστιχο | Έξω | Αέρας | Παρακέντηση | Πλεξίδα

Αγοράστε έναν εύκαμπτο σωλήνα Vespa

Βέσπα το καλοκαίρι

Σήμερα είναι η πιο σύντομη μέρα του χρόνου

Κυρίως δεν έχει χιόνι ακόμα, αλλά ακόμα: κρύο. Βρεγμένος. Χειμώνας. Το σκούτερ σας είναι πιθανό να σταθμεύσει στο σκοτεινό γκαράζ ή στο υπόγειο για το χειμώνα.

Είναι λίγο πριν τα Χριστούγεννα - αλλά αυτό δεν παρηγορεί πραγματικά τον πραγματικό σκούτερ για το γεγονός ότι τώρα δεν είναι η καλύτερη στιγμή για να πας σκούτερ! Σε αυτή τη βαθιά θλιβερή εποχή θέλουμε να δώσουμε ελπίδα στον οδηγό σκούτερ μέσα σας και να δείξουμε φως στο τέλος της μεγάλης χειμερινής σήραγγας.

Πρέπει να περάσετε πάνω από 7 γέφυρες, επτά συμβουλές για να ξεπεράσετε αυτόν τον χειμώνα:

1. Παρακινητικό βίντεο

2. Το καλοκαίρι είναι σίγουρο ότι θα έρθει

Τα πράγματα δείχνουν: σήμερα είναι η πιο σύντομη μέρα του χρόνου - δηλαδή, τα χειρότερα έχουν τελειώσει και το καλοκαίρι έρχεται! Τι θα λέγατε για ένα νέο φλιτζάνι Vespa για ζεστό τσάι ή καφέ ενώ το καλοκαίρι έρχεται ακόμα πολύ καιρό. Μια νέα πετσέτα μπάνιου Vespa θα ήταν επίσης υπέροχη όταν επιτέλους φτάσει το καλοκαίρι - φαίνεται επίσης καλό στη σάουνα κατά τον ήδη τεταμένο χρόνο αναμονής.

Κύπελλο Vespa και πετσέτα Vespa

3. Γίνετε σούπερ ήρωας σκούτερ τώρα

Βγάλτε το σκούτερ σας από το υπόγειο τώρα και κάντε το ένα προσαρμοσμένο έργο για το SCOOTERSHOW'15! Αυτό είναι και πάλι το αληθινό Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX στις 21.03.2015 Μαρτίου XNUMX στην Κολωνία

Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX

4. Οι εμφανίσεις είναι απατηλές

Το σύνθημά σας μοιάζει περισσότερο με το "Το Chrome δεν θα σας φέρει στο σπίτι"; Τότε τώρα είναι η καλύτερη στιγμή για να κάνετε μια επισκευή κινητήρα στο σκούτερ σας. Με την Scooter Center Εκρηκτικά σχέδια, μπορείτε να βρείτε τα ανταλλακτικά για το σκούτερ σας γρήγορα και εύκολα! Επιλέξτε το μοντέλο του σκούτερ εδώ ή επισκεφτείτε τα όλα Αναλυτική προβολή.

5. Αφήστε το να λάμψει

Αλλά κάτι για τα οπτικά: Φροντίδα χρωμάτων με τα νέα προϊόντα περιποίησης χρωμάτων ROTWEISS

Φροντίδα κόκκινου και λευκού χρώματος

6. Σκληρά αγόρια σκούτερ

Δεν ξέρεις καν για τι γράφω; Είστε πάντα χαρούμενοι επειδή οδηγείτε το σκούτερ σας όλο το χρόνο; Η συμβουλή μου: ζάντες bgm PRO από ανοξείδωτο ατσάλι και καλό ελαστικά χειμώναΕ Έτσι περνάτε παντού: Ο Sticky είναι μαζί τους Ζάντες Vespa έτρεξε στην έρημο.

Ζάντα Vespa 0397

7. Χριστούγεννα με φίλους

Μέχρι τώρα - όταν πρόκειται για την έρημο - θα πρέπει να είσαι πιο ζεστή. Ας επιστρέψουμε όμως στη σκληρή πραγματικότητα: χειμώνας. Καθαγίαση! Έτσι, για να δημιουργήσετε λίγο χριστουγεννιάτικο πνεύμα και εδώ, μπορείτε να επισκεφθείτε το δικό μας Advent Calendar αναζητήστε ευκαιρίες (ΣΥΜΒΟΥΛΗ: επίσης αναδρομικά) και ένα εξαιρετικά δροσερό Κράνος Bell Custom 500 jet κερδίστε!

Σας ευχόμαστε υπέροχα Χριστούγεννα με φίλους και συγγενείς!

Σας Scooter Center Ομάδα

#PURESCOOTERING

Ελαστικά Whitewall για σκούτερ Vespa και Lambretta

Lambretta whitewall ελαστικό Schwalbe

 

Τώρα πίσω: τα κλασικά!

Τα ελαστικά Schwalbe whitewall είναι τελικά διαθέσιμα ξανά! Είναι επιλογή σου:

Schwalbe Whitewall Classic:

Ο σπουδαίος Universal ελαστικά με κλασικό προφίλ: ασφαλές, ανθεκτικό σε κάθε περίπτωση.
Ταιριάζει απόλυτα στην κλασική σας Vespa ή Lambretta - και φυσικά σε όλα τα άλλα σκούτερ με ρετρό εμφάνιση.

Αγοράστε Schwalbe Whitewall Classic

Πίνακας Schwalbe Weatherman

Σούπερ ελαστικά παντός τύπου με σπορ προφίλ και ειδική δύναμη υγρός, μεταβαλλόμενος και επίσης δροσερός καιρός.

  • Μπλοκ προφίλ στη μέση του πέλματος για την πιο σταθερή ευθεία σταθερότητα, χαμηλή αντίσταση κύλισης, υψηλή άνεση κύλισης και μέγιστη διάρκεια ζωής.
  • Τα πτερύγια στον ώμο του ελαστικού παρέχουν επιπλέον πρόσφυση στις στροφές - ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. Κυριολεκτικά δαγκώνεις το δρόμο σου στην άσφαλτο.

Ελαστικά πυριτίου: δίνει στο καουτσούκ του ελαστικού σε αυτό το μείγμα μεγάλη πρόσφυση και σε υγρές συνθήκες μεγάλη απόσταση σε μίλια.

Πωλείται το λευκό τοίχο Schwalbe Weatherman

Ελαστικά -SCHWALBE Classic Whitewall-

 

 

 

 

Χείλος βέσπα

Vespa Raid Maroc 2014: Ο πιο σκληρός αγώνας Vespa στον κόσμο!

Το Vespa Raid Μαρόκο πραγματοποιήθηκε για τρίτη φορά φέτος. Ένας εξαήμερος αγώνας πάνω από βουνά και πέρα ​​από την έρημο. Πάντα όμως σε πλαγιές με στροφές και σε σλάλομ μέσα από ογκόλιθους μεγέθους ποδοσφαίρου και παρόμοια εμπόδια.

Εκτός από την απόλυτη φυσική κατάσταση που πρέπει να επιδείξουν οι οδηγοί, η μέση ταχύτητα που επιτυγχάνεται είναι λιγότερο σημαντική από την πλοήγηση. Επειδή ο πλήρης αριθμός πόντων απονέμεται μόνο εάν περάσετε με επιτυχία όλα τα σημεία ελέγχου.

ζάντες bgm PRO Vespa από ανοξείδωτο ατσάλι

 

Κολλάει σε άφθαρτες ζάντες από ανοξείδωτο ατσάλι bgm PRO στην έρημο

Παρά όλη την αντιπαλότητα μεταξύ των ομάδων, η ατμόσφαιρα χαρακτηρίζεται από fair play και μεγάλη προθυμία να αλληλοβοηθηθούν. Ο μεγαλύτερος αγώνας λαμβάνει χώρα ενάντια στις αντιξοότητες της φύσης και όχι ενάντια στους άλλους οδηγούς αγώνων.
Ο Ferran, ένας από τους διοργανωτές, έδωσε στον Sticky ένα ροζ Vespa PX, ώστε να μπορέσει να επεκτείνει το ευρύ του χαρτοφυλάκιο ιπποδρομιών. Το Vespa PX είναι καλά προετοιμασμένο για τον τύπο του αγώνα και έχει αντέξει στο χρόνο σε τρεις εποχές αγώνων στην έρημο. Συμπεριλαμβανομένου του Παναφρικανικού Ράλλυ 2011, το οποίο αποτελεί έμπνευση για τους διοργανωτές του Ράλι Μαρόκου.

 

Χρησιμοποίησα τη ζάντα BGM στον μπροστινό τροχό για 5 ημέρες και στο πίσω μέρος τις τελευταίες δύο ημέρες, Αρχικά ανησυχούσα ότι το πίσω ελαστικό μπορεί να γυρίσει στην ομαλή στεφάνη και να σκίσει τη βαλβίδα όταν λειτουργεί σε χαμηλές πιέσεις, αλλά δεν το έκανε ποτέ Ε Την ημέρα 6 οδήγησα στο σημείο ελέγχου με ένα ξεφούσκωμα μπροστινού ελαστικού σε μια ζάντα BGM, αλλά παρά το χτύπημα μερικών μεγάλων βράχων, το χείλος ήταν ακόμα καλό όταν άλλαξα τον σωλήνα. Το χείλος στην εξωτερική άκρη του χείλους είναι πολύ παχύτερο και ισχυρότερο από το κανονικό. Η αλλαγή ελαστικών και σωλήνων με αυτές τις ανοξείδωτες ζάντες είναι πολύ πιο εύκολη από ό, τι με χαλαρή βαφή και σκουριασμένο ατσάλι ή με ρόδες χωρίς σωλήνες. Εάν οι ζάντες BGM αποδειχθούν αξιόπιστες μακροπρόθεσμα, τότε θα περιμένατε ότι κάθε αλλαγή ελαστικών θα είναι τόσο εύκολη. " Κολλώδης

 

Παρά τα προβλήματα υγείας (που θα μπορούσαν επίσης να είχαν αντίκτυπο στο πάθος του για κορυφαία καταστρώματα), γκρεμίζει έως και 200 ​​χιλιόμετρα την ημέρα με τη Vespa.

Ευθεία αμορτισέρ, Ζάντες και ελαστικά καθώς και τα εύθραυστα περιβλήματα κινητήρα κινδυνεύουν συνεχώς να καταστραφούν ή να καταστραφούν εντελώς. Εδώ στην εικόνα μπορείτε να δείτε μια αρχική μαύρη τυπική ζάντα που δεν αντέχει τα φορτία:

ζάντες bgm PRO Vespa από ανοξείδωτο ατσάλι

Την 5η μέρα ήρθε η ώρα και ο Sticky βγήκε σε μικτό έδαφος με τρυπημένο ελαστικό και σπασμένη βάση στήριξης GPS. Η βάση GPS αντικαθίσταται από Gaffertape και η αρχική ζάντα Piaggio Vespa αντικαθίσταται από το ζάντα από ανοξείδωτο ατσάλι bgm PRO αντικαταστάθηκε. Η σωστή απόφαση! Όχι μόνο σταθερή αλλά και όμορφη, η νέα ζάντα από ανοξείδωτο ατσάλι bgm PRO - ποιος χρειάζεται ζάντες χρωμίου;
Ζάντα Vespa 6975
Σε αντίθεση με το εντελώς παραμορφωμένο και κυματιστό τυπικό χείλος, το δικό μας παρουσιάζεται χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι bgm ακόμα και στο τέλος του αγώνα σε άψογη κατάσταση και χωρίς τρύπημα!

ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΤΟ VESPA RIMS ΕΔΩ

 

ζάντες bgm PRO Vespa από ανοξείδωτο ατσάλι

 

Αγοράστε ελαστικά Vespa

 

ζάντες bgm PRO Vespa από ανοξείδωτο ατσάλι

 

Κολλώδης

Μπορείτε επίσης να βρείτε άλλες κολλώδεις περιπέτειες εδώ

7676577