Συστήματα εξάτμισης και εξαρτήματα
Συστήματα εξάτμισης πίσω σιγαστήρες
σε μας ScootersΔεν θα βρείτε μόνο hop για συστήματα εξάτμισης ειδικά σχεδιασμένα για το σκούτερ σας, αλλά και για μεμονωμένα κασκόλ και αξεσουάρ εξάτμισης.
Γιατί χρειάζεται σε ένα σκούτερ;
Οι σιγαστήρες πάνω ή στην εξάτμιση του σκούτερ σας χρησιμοποιούνται για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα. Οι πίσω σιγαστήρες βρίσκονται στο ρεύμα ενός πιθανώς ενσωματωμένου καταλυτικού μετατροπέα: σιγαστήρας END -> τοποθετημένος στο τέλος. Ειδικά με τον δίχρονο κινητήρα, ο σιγαστήρας εξάτμισης έχει καθοριστική επίδραση στα χαρακτηριστικά του κινητήρα.
Αγοράστε σπορ εξάτμιση
Εδώ και μερικά χρόνια, οι κατασκευαστές οχημάτων καταβάλλουν λίγο περισσότερη προσπάθεια και εγκαθιστούν από το εργοστάσιο συστήματα εξάτμισης με πιο σπορ εμφάνιση. Παρ 'όλα αυτά: αυτό που θέλουμε συνήθως οι οδηγοί σκούτερ είναι η προσωπική προσαρμογή του σκούτερ, γι' αυτό είναι ενεργοποιημένοι οι αθλητικοί σιγαστήρες ή ολόκληρα τα αθλητικά συστήματα εξάτμισης δημοφιλές προϊόν συντονισμού.
Συνήθως, αυτά τα δημοφιλή φυτά προσφέρουν ένα πιο σπορ ήχος εξάτμισης και υψηλότερης ποιότητας υλικό, ποιότητα και καλύτερη εμφάνισηΕ Θα χρησιμοποιείτε ως επί το πλείστον ένα Έγκριση τύπου ΕΚ προσφέρονται και ως εκ τούτου είναι συχνά χωρίς εγγραφή, αλλά στη συνέχεια δεν επιφέρουν μεγαλύτερη απόδοση. Τα πραγματικά σπορ συστήματα εξάτμισης είναι διαφορετικά, με τα άλλα εξαρτήματα του κινητήρα να προσαρμόζονται ανάλογα σημαντικές αυξήσεις στην απόδοση αναμενόμενος. Αυτά είναι στη συνέχεια μόνο για την πίστα ή πρέπει να εγκριθούν μεμονωμένα και να εισαχθούν από το TÜV.
Η τάση BigBox υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό. Πραγματικά σπορ συστήματα εξάτμισης στην αρχική εμφάνιση. Εδώ προτείνουμε το bgm PRO BigBox για τη Vespa ως αθλητική ή περιοδεία έκδοση και το Big Box Lambretta.
Τοποθετήστε το σύστημα εξάτμισης / πίσω σιγαστήρα στο σκούτερ
Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται συνήθως στα αρχικά σημεία διακοπής στο σκούτερ. Η εξάτμιση πρέπει να ταιριάζει με τον κινητήρα και τα επιθυμητά χαρακτηριστικά οδήγησης (π.χ. μεγάλη ροπή = ισχύ για πόλη και ταξίδια). Συνήθως ο κινητήρας πρέπει να προσαρμοστεί στο νέο σύστημα εξάτμισης. Ο χρόνος ανάφλεξης και η ρύθμιση του καρμπυρατέρ πρέπει να ελεγχθούν και να προσαρμοστούν. Τα εργαλεία ρύθμισης ανάφλεξης όπως το WAL (Classic Vespa), το BELUGA (Lambretta) και ένα είναι κατάλληλα εδώ Πιστόλι ανάφλεξης και Σετ ακροφυσίων.
Επισκευή αποσβεστήρα / επαναμόνωση
Εάν τοποθετηθεί μονωτικό μαλλί, μπορεί να διαλυθεί με την πάροδο του χρόνου. Προσφέρουμε Μαλλί μόνωσης καυσαερίων με το οποίο μπορείτε να μονώσετε ξανά τον πίσω σιγαστήρα.
Μαλλί μόνωσης εξάτμισης
Διαφήμιση bgm bigbox sport Vespa εξάτμιση
Ενδιαφέρουσες πληροφορίες για το BigBox
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/12/lambretta-dyno-test-bigbox-reso-exhaust-auspuff-test.jpg
638
600
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2020-12-17 13:45:022021-05-17 15:13:09Δοκιμή εξαγωγής Lambretta Reso VS BigBox
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/06/aupsuff-vespa-pk-50.png
500
500
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2020-06-29 12:58:012020-06-30 12:40:20Νέα εξάτμιση αγώνων Vespa PK50 & PK125 BigBox TOURING bgm PRO
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/Vergleich-Malossi-ROAD-BGM.jpg
5059
4786
alex
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
alex2017-12-18 17:54:292017-12-18 17:54:29Vespa knalpot MALOSSI μπανάνα για Vespa PV125 ET3
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/bgm_bigbox-sport-vespa.png
1280
900
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2017-07-11 10:56:102017-07-11 10:56:10Η εξάτμιση Vespa BigBox Sport είναι ξανά διαθέσιμη!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/10/vespa-t5-bigbox.jpg
484
857
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2016-10-07 14:19:502018-04-26 11:42:43Vespa T5 εξάτμιση - παραγγελία δοκιμής νικητής bgm BigBox
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/09/endschalldaempfer-motorroller.png
900
900
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2016-09-07 11:53:012018-04-26 11:42:54Συστήματα εξάτμισης και εξαρτήματα
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/08/vespa-rannauspuff-taffspeed-mk4.jpg
451
900
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2015-08-13 08:37:142015-08-11 09:56:38Vespa αγωνιστική εξάτμιση TAFFSPEED MK4
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/08/vesspa-bigbox-touring-this-is-it.jpg
451
900
Χέικο Λέπκε
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
Χέικο Λέπκε2015-08-04 11:36:282015-08-06 07:46:59bgm BigBox Touring DER - Διαθεσιμότητα εξάτμισης για Vespa
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/vespa-auspuff-test-pruefstand-dyno.jpg
451
900
alex
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
alex2015-05-30 10:01:052015-06-03 13:36:33Δοκιμή εξάτμισης Vespa στη δοκιμαστική βάση BGM PRO BigBox Sport Malossi
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/vespa-touren-auspuff.jpg
451
900
alex
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.png
alex2015-05-20 08:43:192015-05-20 08:47:33Vespa touring knalpot BGM PRO BigBox TOURING Vespa 200ccm
Αφήστε μια απάντηση
Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!