Αρχείο Made in Germany - Scooter Center Scootersουπ μπλογκ

Βούρτσες Lessmann Κατασκευασμένες στη Γερμανία

Τα πινέλα Lessmann είναι μικροί βοηθοί με μεγάλο αποτέλεσμα

Γενικά, Αυτόματο 2χρονο, Αυτόματο 4χρονο, Lambretta, μοτοποδήλατο, Νέα, Εργαστήριο SC, Vespa

Δεν είναι όλα τα πινέλα ίδια!

Σίγουρα έχετε ένα κλασικό ατσάλινο πινέλο στο κιτ εργαλείων σας. Ένα τέτοιο στρογγυλό πινέλο είναι πρακτικό και έχει πολλούς τομείς εφαρμογής, αλλά μπορεί να είναι πολύ καλύτερο με λίγη προσπάθεια:

Θα σας δείξω 4 μικρά εδώ Συρμάτινες βούρτσες από το LESSMANN (Made in Germany) για ειδικούς τομείς εφαρμογής που σας διευκολύνουν να εργαστείτε στο σκούτερ σας για επισκευές και συντήρηση!

1. Η βούρτσα καθαρισμού αρχείων

Ατσάλινη βούρτσα για καθαρισμό αρχείων. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ένα νέο αρχείο αμέσως εάν δεν έχει πλέον το αναμενόμενο αποτέλεσμα · ο καθαρισμός του αρχείου είναι συχνά αρκετός!
Αυτή η ειδική βούρτσα από την Lessmann είναι κατάλληλη για τον καθαρισμό των κοπών μεταλλικών αρχείων, έτσι ώστε το εφέ κοπής να είναι ξανά πλήρως διαθέσιμο.
Η βούρτσα καθαρισμού αρχείων είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την αφαίρεση τσιπς και ισχυρά κολλημένων μετάλλων όπως: χαλκός, ορείχαλκος, μπρούτζος και αλουμίνιο.

2. Η βούρτσα γόμας σκουριάς

Γόμα σκουριάς υψηλής ποιότητας με χαλύβδινες τρίχες.
Η βούρτσα είναι ιδανική για προσεκτική επισκευή του οχήματός σας με πρωτότυπη βαφή στην οποία η λαμαρίνα είναι μερικώς σκουριασμένη. η οποία δεν πρέπει να είναι επίπεδη. Λέξη-κλειδί: Ο-βαφή διάσωσης.
Με τη γόμα σκουριάς, τα σωματίδια οξειδίου μπορούν να αφαιρεθούν αβίαστα, ακόμη και σε επιφάνειες που έχουν ήδη ουλή. Οι τρίχες και στις δύο πλευρές έχουν διαφορετικά πάχη για ακριβή εργασία. Στη συνέχεια, η περιοχή μπορεί να παθητικοποιηθεί με έναν κατάλληλο παράγοντα (π.χ. πολυφίλμ).

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Εξαιρετικό μικρό εργαλείο με μεγάλο αντίκτυπο και διασκεδαστικό παράγοντα

3. Η ατσάλινη βούρτσα για το τραχύ

Αυτή η ποιοτική ατσάλινη βούρτσα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την αφαίρεση χοντρών βρωμιών όπως η σκουριά.
Δεν είναι κατάλληλο για χρήση σε επιφάνειες από πλαστικό, αλουμίνιο, χαλκό κ.λπ.

4. Η ορειχάλκινη βούρτσα για τον καθαρισμό των μπουζί

Βούρτσα από ορείχαλκο για τον καθαρισμό των ηλεκτροδίων γείωσης και κέντρου των μπουζί.
Δεδομένου ότι οι βούρτσες από χάλυβα τραχώνουν την επιφάνεια χωρίς λόγο και η νέα βρωμιά κολλάει ακόμα καλύτερα από πριν,
Μια βούρτσα από μαλακότερο υλικό από το χάλυβα πρέπει πάντα να χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των μπουζί.

Βούρτσες ποιότητας LESSMANN | Κατασκευάζεται στη Γερμανία

Όταν Scooter Center παίρνεις Πινέλα Lessmannτα οποία έχουν αποδειχθεί ιδιαίτερα κατάλληλα και αποδεδειγμένα στο καθημερινό μας εργαστήριο και την επισκευή / συντονισμό σκούτερ. Ένα τόσο μικρό πινέλο μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο και πραγματικά σας διευκολύνει να εργαστείτε καθαρά στο σκούτερ σας / Vespa / Lambretta κ.λπ.!

19/04/2021/by Χέικο Λέπκε

Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 εξάτμιση "OTTO" από τους Ludwig & Scherer

Smallframe, Vespa

Νέα εξάτμιση Ludwig & Scherer για τον κύλινδρο Quattrini M200 "OTTO"

Η Vespa Smallframe Οι θαυμαστές είναι ευχαριστημένοι: στην αρχή της εβδομάδας έχουμε το νέο μας bgm PRO BigBox για Vespa PK παρουσιάζει. Σήμερα μπορούμε "OTTO" των Ludwig και Scherer φαντάζομαι. Τα συστήματα εξάτμισης δεν θα μπορούσαν να είναι πιο διαφορετικά:

Το bgm PRO BigBox σε ένα κομψό μαύρο ρούχο. Πρωτότυπη εμφάνιση για περιηγητικούς συντονισμούς και τυπικούς κινητήρες και οτιδήποτε με 15 HP - το "OTTO" θέλει να το γνωρίζει με 40 HP + και συναντά εντελώς γυμνό. Δείχνει τις ικανότητές του στη συγκόλληση στο Saarland αρκετά απροκάλυπτα: συγκόλληση στο χέρι - MADE IN GERMANY. Αυτή η ακατέργαστη εμφάνιση δίνει μια άμεση εντύπωση για τη βάναυση απόδοση που είναι ακόμα παρούσα μετά τη ζωγραφική. Υποσχόμενος!

Quattrini M200 εξάτμιση Ludwig & Scherer OTTO 💪 ΠΟΛΛΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ!

Quattrini M200 Auspuff Ludwig & Scherer OTTO 💪 VIEL MEHR LEISTUNG!

Watch this video on YouTube

15% + επιπλέον απόδοση

Αυτή η νέα εξάτμιση Ludwig & Scherer για Smallframe Η Vespa με το υπέροχο όνομα 'OTTO' είναι ειδικά σχεδιασμένη για τα δημοφιλή Κύλινδρος Quattrini M200 για τη «μικρή» Βέσπα Smallframe. Ως ιδιαίτερο χαρακτηριστικό, προσφέρει παρόμοιο πρόωρη και υψηλή είσοδος στο συγκρότημα επιδόσεων, όπως η εξάτμιση Quattrini 'la sua'. Ωστόσο, το "OTTO" βγει πολύ πιο ελεύθερα και προσφέρει ήδη περίπου 10-15% περισσότερη απόδοση.

Εάν ο κύλινδρος υποβληθεί σε επεξεργασία ανάλογα, ο Otto μπορεί να το ξανακάνει καθαρή ισχύ και ροπή συσκευάστε το και εύκολα το σήμα 40PS / 34NM ρωγμή.

Μπορείτε να αποκτήσετε το Otto εδώ, στο κατάστημά μας Vespa

Αυτή η υπέροχη αγωνιστική εξάτμιση είναι επίσης οπτικά πολύ ελκυστική, Εναλλακτική λύση στην αρχική εξάτμιση Quattrini “La sua”.

01/07/2020/by Χέικο Λέπκε

Παπούτσια φρένων BGM PRO διαθέσιμα για πολλά μοντέλα σκούτερ

Νέο: Παπούτσια φρένων BGM PRO με επένδυση φρένων Made in Germany διαθέσιμα για πολλά μοντέλα σκούτερ

Αυτόματο 2χρονο, Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Παπούτσια φρένων BGM PRO με επένδυση φρένων MADE IN GERMANY

Ποιοτικά παπούτσια φρένων από την BGM. Με αυτά τα τακάκια, η ανάπτυξη προϊόντων μας εστιάζει στη λειτουργικότητα: απόδοση και τέλεια εφαρμογή. Τα φρένα BGM PRO είναι σκόπιμα άβαφα για περιβαλλοντικούς λόγους. Αντί για πολύχρωμα βαμμένα παπούτσια φρένων, τα οποία ούτως ή άλλως δεν μπορείτε να δείτε πίσω από το τύμπανο φρένων, εδώ έχετε πραγματική ποιότητα στην οποία μπορείτε πραγματικά να βασιστείτε:

Υψηλής ποιότητας - τακάκια, φτιαγμένα στη Γερμανία από την Beral.
Τέλεια εφαρμογή χάρη στα αυθεντικά σχήματα Piaggio (στα παπούτσια φρένων Piaggio / Vespa).
Για την ασφάλειά σας, περιλαμβάνονται υλικά συναρμολόγησης και επαγγελματική πάστα συναρμολόγησης Würth!
Κατασκευάζεται σύμφωνα με το ECE R-90

επαγγελματικά-φρένα-παπούτσια-scooter-bgm

bgm5326_BGM5326_5_

bgm5326_BGM5326_4_

φρένο-παπούτσια-bgm.bgm5326

ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ

Αυτά τα τακάκια είναι η πρώτη επιλογή συνεργείων και επαγγελματιών. Μεγάλη γκάμα για Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Moped. Προς το παρόν, τα ακόλουθα μοντέλα είναι ήδη διαθέσιμα:

BGM5327	Ø = 125x17mm Vespa 8 ″ + 9 ″ + 10 ″ μπροστά, 1 βάση, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T έως V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326	Ø = 150x24mm VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 ίντσες
BGM5325	Ø = 135x20mm VESPA V50 (h) - 9 ίντσες
BGM5324	Ø = 127x28mm Vespa 8 ″ πίσω, 2 βάσεις, Vespa Super (h)
BGM5323	Ø = 127x23mm Vespa 8 ″ πίσω, 2 βάσεις, Vespa VNB4T σε VNB6T (h), VBB2T (h) - χρησιμοποιείται επίσης για τη μετατροπή 10 ″ σε 8
BGM5322	Ø = 127 × 23 mm Vespa 8 ″ πίσω, 1 βάση, Vespa Wideframe V1T έως V15T (h), V30T έως V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T έως VNA2T (h), VNB1T έως VNB3T (h), VBA1T ( η), VBB1T (h)
BGM5321	Ø = 150x25mm εμπρός- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320	Ø = 150x24mm VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355	Ø = 125x25mm Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352	Ø = 110x25mm GENERIC Ideo 50 cc έτος 2005 (h), Soho 125 cc έτος 2006 (h), XOR 50 cc έτος 2005 (h), XOR 125 cc έτος 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (η), FlameX 125 κ.εκ
BGM5351	Ø = 110x25mm APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4χρονος 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349	Ø = 140x25mm πίσω- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348	Ø = 140x25mm rear- Runner 125 FX, 180 FXR 2-stroke, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347	Ø = 110x25mm Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 cc 1994-1999 (h), Hexagon GT 250
BGM5346	Ø = 100x20mm PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Storm 50 (1994)
BGM5345	Ø = 100x20mm, χωρίς αυλάκι- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342	Ø = 135x16mm Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341	Ø = 105x20mm Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340	Ø = 90x18mm Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, PiaggioVelofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2, Benelli G5,
BGM5330	Ø = 152x25mm LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV

Δείτε περισσότερα

Εμφάνιση λιγότερο

ΠΟΙΌΤΗΤΑ

Το προϊόν είναι εντελώς Κατασκευασμένο στην Ευρώπη: τα παπούτσια φρένων της Scooter Center Η μάρκα BGM PRO κατασκευάζεται αποκλειστικά για την BGM από έναν από τους πιο γνωστούς> ισχυρούς> Ιταλούς κατασκευαστές τακάκια φρένων. Το υλικό προέρχεται από το Γερμανικά κατασκευαστής Beral. Ο φορέας τακάκια φρένων από αλουμίνιο είναι χυτός στο αυθεντικά καλούπια Piaggio, έτσι, ένα τέλειο ταίριασμα είναι πάντα εγγυημένο. Αναπτύχθηκε από BGM στο Scooter Center στην Κολωνία.

ΔΥΝΑΜΗ ΦΡΕΝΩΝ

Η βέλτιστη ένωση τακάκι για το τακάκι φρένων BGM PRO έχει υψηλό συντελεστή τριβής κατά μέσο όρο πάνω από 0.54μ. Αυτός ο συντελεστής τριβής μπορεί εύκολα να διατηρηθεί σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Το τακάκι φρένων BGM PRO μπορεί επομένως να αντέξει αιχμές θερμοκρασίας έως 350 ° C και είναι επίσης κατάλληλο για τις πιο δύσκολες εφαρμογές!

ΔΟΣΟΛΟΓΙΑ ΦΡΕΝΟΥ

Εκτεταμένες δοκιμές στην ανάπτυξη προϊόντων δείχνουν ότι η συμπεριφορά πέδησης του σκούτερ είναι αμέσως ισχυρή, αλλά μπορεί επίσης να ελεγχθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Αυτά τα καλά χαρακτηριστικά ενός συστήματος πέδησης δεν μειώνονται ακόμη και υπό υψηλά φορτία. Το επιλεγμένο τακάκι φρένων Beral για τα παπούτσια φρένων bgm με μέση σκληρότητα τακάκια 71 ακτών εμφανίζεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και προσφέρει σαφή ανάδραση στο μοχλό φρένου.

ΠΕΡΙΒΆΛΛΟ

Το υλικό τακάκια φρένων BGM κατασκευάζεται χωρίς τη χρήση διαλυτών. Δεν περιέχει ενώσεις βαρέων μετάλλων και φυσικά αμίαντο. Τα τακάκια φρένων BGM PRO δεν είναι σκόπιμα βαμμένα για περιβαλλοντικούς λόγους. Κατασκευάζεται σύμφωνα με το ECE R-90.

ΠΕΔΙΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ

Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει:

1 ζευγάρι παπούτσια φρένων
2 τεμ. Αιμοπετάλια (μεταλλικό κλιπ)
2 τεμ. Συσκευές ασφαλείας παπουτσιών φρένων
1 τμχ. ανθεκτική στη θερμότητα πάστα συναρμολόγησης από την Würth (για λίπανση των μπουλονιών επένδυσης φρένων και του έκκεντρου / πλάκας φρένων)

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Επαγγελματική ποιότητα και απόδοση φρεναρίσματος στο υψηλότερο επίπεδο

Παραγγείλετε εδώ

11/02/2020/by Χέικο Λέπκε

Νέο: Παπούτσια φρένων BGM PRO με επένδυση φρένων Κατασκευασμένο στη Γερμανία διαθέσιμα για πολλά σκούτερ

Αυτόματο 2χρονο, Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Παπούτσια φρένων BGM PRO με επένδυση φρένων MADE IN GERMANY

Ποιοτικά παπούτσια φρένων από την BGM. Η ανάπτυξη προϊόντων μας επικεντρώνεται στη λειτουργικότητα για αυτά τα τακάκια: Απόδοση και τέλεια εφαρμογή. Τα φρένα BGM PRO είναι σβηστά Σκόπιμα άβαφη για περιβαλλοντικούς λόγουςΕ Αντί για πολύχρωμα βαμμένα παπούτσια φρένων που δεν μπορείτε να δείτε πίσω από το τύμπανο του φρένου ούτως ή άλλως, έχετε πραγματική ποιότητα εδώ στην οποία μπορείτε πραγματικά να βασιστείτε:

Υψηλότερης ποιότητας - τακάκια, φτιαγμένα στη Γερμανία από την Beral.
Τέλεια εφαρμογή χάρη στα αυθεντικά σχήματα Piaggio (για τα παπούτσια φρένων Piaggio / Vespa).
Για την ασφάλειά σας είναι Περιλαμβάνεται υλικό συναρμολόγησης και επαγγελματική πάστα συναρμολόγησης Würth!
Κατασκευάζεται σύμφωνα με το ECE R-90

επαγγελματικά-φρένα-παπούτσια-scooter-bgm

bgm5326_BGM5326_5_

bgm5326_BGM5326_4_

φρένο-παπούτσια-bgm.bgm5326

ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ

Αυτά τα τακάκια είναι η πρώτη επιλογή για εργαστήρια και επαγγελματίες. Μεγάλη προσφορά για Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, scooter & μοτοποδήλατα. Τα παρακάτω μοντέλα είναι προς το παρόν διαθέσιμα:

BGM5327	Ø = 125x17mm Vespa 8 ″ + 9 ″ + 10 ″ μπροστά, 1 βάση, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T έως V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326	Ø = 150x24mm VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 ίντσες
BGM5325	Ø = 135x20mm VESPA V50 (h) - 9 ίντσες
BGM5324	Ø = 127x28mm Vespa 8 ″ πίσω, 2 βάσεις, Vespa Super (h)
BGM5323	Ø = 127x23mm Vespa 8 ″ πίσω, 2 βάσεις, Vespa VNB4T σε VNB6T (h), VBB2T (h) - χρησιμοποιείται επίσης για τη μετατροπή 10 ″ σε 8
BGM5322	Ø = 127 × 23 mm Vespa 8 ″ πίσω, 1 βάση, Vespa Wideframe V1T έως V15T (h), V30T έως V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T έως VNA2T (h), VNB1T έως VNB3T (h), VBA1T ( η), VBB1T (h)
BGM5321	Ø = 150x25mm εμπρός- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320	Ø = 150x24mm VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (h), GL150 (VLA1T) (h), SS180 (h), GS160 (h), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355	Ø = 125x25mm Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352	Ø = 110x25mm GENERIC Ideo 50 cc έτος 2005 (h), Soho 125 cc έτος 2006 (h), XOR 50 cc έτος 2005 (h), XOR 125 cc έτος 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (η), FlameX 125 κ.εκ
BGM5351	Ø = 110x25mm APRILIA Amico 50 cc 1990-1991 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 50 cc 1992 (h), Gulliver 50 cc 1995 (h), Gulliver LC 50 cc 1996-1997 (h), Rally 50 cc 1995 (h), Scarabeo 4χρονος 50 cc 2004 (h), Scarabeo 70 c
BGM5349	Ø = 140x25mm πίσω- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348	Ø = 140x25mm rear- Runner 125 FX, 180 FXR 2-stroke, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347	Ø = 110x25mm Piaggio 50-150ccm, SKR 125 cc (h), SKR 150 (h), Vespa ET2 50 cc 2000 (h), Runner 50 cc 1997-1997 (h), PIAGGIO Hexagon 125 cc 1994-1997 (h), Hexagon 150 cc 1994-1999 (h), Hexagon GT 250
BGM5346	Ø = 100x20mm PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992 ), GILERA Storm 50 (1994)
BGM5345	Ø = 100x20mm, χωρίς αυλάκι- PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998 (h), NRG Extreme AC 50 cc 1999 (h), NTT 50 cc 1995 (h), Quartz 50 cc 1992 (h), Sfera 50 cc 1990-1996 (h) , Sfera 80 cc 1990-1994 (h), Zip 50 cc 1992 (h), GILERA Storm 50
BGM5342	Ø = 135x16mm Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341	Ø = 105x20mm Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340	Ø = 90x18mm Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, PiaggioVelofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2, Benelli G5,
BGM5330	Ø = 152x25mm LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV

Δείτε περισσότερα

Εμφάνιση λιγότερο

ΠΟΙΟΤΗΤΑ

Το προϊόν είναι πλήρως κατασκευασμένο στην Ευρώπη: τα παπούτσια φρένων του Scooter Center-Τα Brand BGM PRO είναι ένα από τα πιο διάσημα ιταλικός Κατασκευαστής τακάκια φρένων κατασκευασμένος αποκλειστικά για την BGM. Το υλικό προέρχεται από Γερμανός Κατασκευαστής Beral. Ο φορέας επένδυσης αλουμινίου εισάγεται στο Πρωτότυπες φόρμες Piaggio χύθηκε, ένα τέλεια εφαρμογή είναι συνεπώς πάντα εγγυημένη. Αναπτύχθηκε από BGM μέσα Scooter Center στην Κολωνία.

ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΕΡΜΑΝΙΣΜΟΥ

Το βέλτιστο μείγμα τακάκια για το τακάκι φρένων BGM PRO έχει υψηλό συντελεστή τριβής κατά μέσο όρο πάνω από 0,54μ. Αυτός ο συντελεστής τριβής μπορεί εύκολα να διατηρηθεί σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Το τακάκι φρένων BGM PRO μπορεί να αντέξει αιχμές θερμοκρασίας έως 350 ° C και είναι επίσης κατάλληλο για τις πιο δύσκολες εφαρμογές!

ΔΟΣΟΛΟΓΙΑ ΦΡΕΝΟΥ

Εκτεταμένες δοκιμές στην ανάπτυξη προϊόντων δείχνουν ότι η συμπεριφορά φρεναρίσματος του σκούτερ είναι άμεσα ισχυρή, αλλά μπορεί επίσης να δοσολογείται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Αυτές οι καλές ιδιότητες ενός συστήματος πέδησης δεν μειώνονται ακόμη και υπό υψηλά φορτία. Το επιλεγμένο τακάκι φρένων Beral για τα παπούτσια φρένων bgm είναι το βέλτιστο με μέση σκληρότητα 71 ακτή και προσφέρει σαφή ανατροφοδότηση για το μοχλό φρένου.

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Το υλικό επένδυσης φρένων BGM κατασκευάζεται χωρίς τη χρήση διαλυτών. Δεν περιέχει ενώσεις βαρέων μετάλλων και φυσικά αμίαντο. Τα τακάκια φρένων BGM PRO είναι απενεργοποιημένα Σκόπιμα δεν βάφτηκε για περιβαλλοντικούς λόγουςΕ Κατασκευάζεται σύμφωνα με το ECE R-90.

ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ

Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει:

1 ζευγάρι παπούτσια φρένων
2 κομμάτια πιάτου (μεταλλικό κλιπ)
2 κομμάτια κλειδαριές παπουτσιών φρένων
1 τεμάχιο ανθεκτικής στη θερμότητα πάστας συναρμολόγησης από την Würth (για λίπανση των μπουλονιών τακάκια και του εκκεντροφόρου / πλάκας φρένων)

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Επαγγελματική ποιότητα και απόδοση φρεναρίσματος στο υψηλότερο επίπεδο

Παράγγειλε εδώ

11/02/2020/by Χέικο Λέπκε

bgm pro σκούτερ εργαλεία από τη Γερμανία

Herramientas de BGM PRO για Vespa y Lambretta - Made in Germany

Νέα

02/07/2015/0 Σχόλια /by Τζένι Χας

Εργαλεία BGM PRO για Vespa και Lambretta - Made in Germany

Νέα

02/07/2015/0 Σχόλια /by Τζένι Χας

Attrezzi di BGM PRO από Vespa e Lambretta - Κατασκευασμένο στη Γερμανία

Νέα

02/07/2015/0 Σχόλια /by Τζένι Χας

Outils de BGM PRO pour Vespa et Lambretta - Made in Germany

Νέα

02/07/2015/0 Σχόλια /by Τζένι Χας

Εργαλεία για Vespa και Lambretta από bgm PRO - Made in Germany

Νέα

01/07/2015/0 Σχόλια /by Χέικο Λέπκε

Ανοξείδωτο χείλος Vespa

Νέα, Vespa

Ζάντα από ανοξείδωτο ατσάλι για Vespa

Τώρα επιτέλους διαθέσιμο: το bgm PRO Vespa χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι.

Όπως και με τα δοκιμασμένα Ζάντα από ανοξείδωτο ατσάλι για Lambretta, στηριζόμαστε στην καλύτερη γερμανική κατασκευή και για αυτό το χείλος Vespa: αυτό χείλος bgm PRO Vespa Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα είναι εδώ στη Γερμανία από ένα διάσημο και φυσικό σύμφωνα με πιστοποιημένους ειδικούς ζάντας BDLI QSF-B EN9100 * παράγεται

Το αποτέλεσμα αυτής της κατασκευής υψηλής ακρίβειας είναι ένα γυαλισμένο χείλος Vespa από ανοξείδωτο ατσάλι, το οποίο χαρακτηρίζεται από:

μια τέλεια συγκεντρωτικότητα
επίσης απόλυτα χωρίς σκουριά
μια ενισχυμένη φλάντζα χείλους
Κατασκευασμένο στην Γερμανία
Γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι - ποιος χρειάζεται ακόμα χρώμιο;
συμπεριλαμβανομένων ειδικών παξιμαδιών από ανοξείδωτο χάλυβα

Το χείλος βιδώνεται στα ειδικά μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα που παρέχονται.
Το τετράγωνο προφίλ κουμπώνει στο χείλος και εξασφαλίζει τέλεια αντιστρεπτική προστασία.
Οι βίδες διατίθενται επίσης ξεχωριστά ως ανταλλακτικά και μπορούν εύκολα να ανταλλαχθούν.

Συμπεριλαμβανομένης της αναφοράς

Για το ανοξείδωτο χείλος bgm PRO Vespa υπάρχει ένα Αναφορά δύναμης, το οποίο επιτρέπει και διευκολύνει κάθε επιθυμητή είσοδο του χείλους. Η αναφορά αυτή τη στιγμή (17.01.2014 Ιανουαρίου XNUMX) βρίσκεται ακόμη υπό επεξεργασία και θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους αγοραστές, το στο Scooter Center αγορασμένος, προωθείται αυτόματα.

Vespa χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι bgm PRO - διαθέσιμο τώρα στο Scooter Center Scootersλυκίσκος: