Δημοσιεύσεις
Ritrovato il prezioso contachilometri original Vespa ET3
Un οδόμετρο πρωτότυπο του Vespa ET3; Non potevamo crederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore / college. Si tratta di un ricambio originale Piaggio, ovvero rimanenza di magazzino “new old stock” (NOS).
Το αρχικό ταχύμετρο Βέγκλια Μπορλέτι για Vespa ET3 risale agli esordi della Vespa. Επιπλέον, το ζαχαροπλαστείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διατηρείται το περιεχόμενο πρακτικό και σε άριστες συνθήκες, τώρα διαθέσιμο στη zecca, κάθε 30 χρόνια.
Φυσικά, πρόκειται για ταχυμετρική διάκριση ανά qualità e finitura inimitabili, που υπάρχει στο nessuna delle numerose riproduzioni.
Solo pochi διαθέσιμο, non lasciarti sfuggire il contachilometri NOS!
Ricambi manubrio / contachilometri ET3
Tutti και ricambi για το δικό σας Vespa ET3 sono disponibili επίσης nei nostri Disgni esplosi Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
e nel nostro online shop.
Contachilometri -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph / quadrante rossi)
Γνήσιο ταχύμετρο για Vespa ET3
Μια γνήσια speedo για Vespa ET3; Πραγματικά δεν μπορούσαμε να το πιστέψουμε όταν είδαμε τα παλιά πακέτα στην αποθήκη του προμηθευτή / συναδέλφου μας. Είναι ένα γνήσιο ανταλλακτικό Piaggio, ένα παλιό νέο απόθεμα (NOS).
Αυτό το γνήσιο speedo για Vespa ET3, Made in Italy, χρονολογείται από τις παλιές καλές εποχές της Βέσπα. Τα πακέτα περιείχαν ολοκαίνουργια ταχύμετρα, χωρίς σημάδια χειρισμού, όπως μόλις βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής, αλλά 30 χρόνια αργότερα.
Φυσικά γνωρίζουμε ότι αυτό το speedo αντιπροσωπεύει την κορυφαία ποιότητα και το ανεπανάληπτο φινίρισμα που δεν μπορεί να βρεθεί σε καμία από τις πολυάριθμες αναπαραγωγές.
Μόνο περιορισμένος αριθμός διαθέσιμων ειδών!
Ανταλλακτικά τιμόνι / ταχύμετρο ET3
Όλα τα ανταλλακτικά για το Vespa ET3 είναι διαθέσιμα για μας εξερράγη σχέδια για Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T) και σε μας online shop.
Ταχύμετρο -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (λευκό καντράν, μπλε / κόκκινο φιγούρες)
Notre trouvaille de l'année; Un compteur πρωτότυπο για τη Vespa ET3!
Un compteur d'origine pour la Vespa ET3 ; Αποτελεσματικότητα! Nous avions de mal à croire qu'on avait trouvé des compteurs d'origine NOS (New Old Stock, donc fabriqués l'époque) δεν παρέχει προμηθευτή σε νομίσματα.
Ces compteurs on été fabriqués de Βέγκλια Μπορλέτι en Ιταλία il ya 30 ans ou plus. Néanmois, ils sont en parfait état et ne present pas de traces de stockage.
Βασικές αναφορές αναπαραγωγών διαθέσιμες στο le Marché, les présents compteurs sont de qualité inégalée.
Disponibles en quantité limitée:
Profitez de l'occasion: achetez compteur NOS για Vespa ET3Pièces detachées guidon ET3
Μπορείτε να βρείτε όλα τα πράγματα κομμάτια αποστασιοποιημένα για τη Vespa ET3 σας αριθ Θέα της Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T).
Compteur -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph / cadran blanc, riffes )
¿Nuestro hallazgo del año; Un cuentakilómetros original para la Vespa ET3
¿Un cuentakilometros original para la Vespa ET3; ¡Λοιπόν, έτσι! No hemos podido creerlo cuando vimos las viejas cajas en la esquina del depósito de un proveedor nuestro. Son cuentakilómetros originales de la época (NOS = New Old Stock) fabricados de Βέγκλια Μπορλέτι en Ιταλία.
Después de sacar el polvo de las cajas, nos dimos cuenta de que los cuentakilómetros seguían en perfecto estado. No tenían ningún desperfecto por el almacenamiento. Parecían haber fabricado hace poco, αλλά τουλάχιστον 30 ετών. Son nuevos a estrenar de la epoca.
Destacan por su calidad y su acabado sin iguales. Οι αναπαραγωγές Ninguna de las έχουν alcanzado una calidad parecida.
Διατίθεται Cantidad limitada:
Aprovecha la oportunidad: compra un cuentakilómetros nuevo de la época para la Vespa ET3!Repuestos για τη λαβή της ΕΤ3
Encontrarás Fácilmente todos los repuestos για τη Vespa ET3 καινούργια Despieces Vespa (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
Cuentakilómetros -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph / esfera números rojos)
Το εύρημα μας της χρονιάς; Γνήσιο ταχύμετρο Vespa ET3
Πρωτότυπο Ταχύμετρο Vespa ET3; Δεν μπορούσαμε να πιστέψουμε την τύχη μας όταν ανακαλύψαμε τα κουτιά σε έναν παλιό συνάδελφο προμηθευτή σε μια γωνιά της αποθήκης του. Αυτό το ευρηματικό εύρημα είναι ένα πρωτότυπο ταχύμετρο Vespa Piaggio από ένα παλιό απόθεμα - Νέο παλιό απόθεμα -> NOS.
Η αυθεντική Vespa Ταχύμετρο ET3 από την Ιταλία του Βέγκλια Μπορλέτι χρονολογείται από τις παλιές καλές μέρες της Βέσπα. Αφού ξεσκονίσαμε τα κουτιά, το περιεχόμενο ήταν απολύτως τέλειο - χωρίς σημάδια αποθήκευσης, σαν να ήταν φρέσκα από την παραγωγή - αλλά σίγουρα 30 ετών και άνω.
Φυσικά, αυτό το πρωτότυπο ταχύμετρο εντυπωσιάζει με μια ποιότητα και ένα φινίρισμα που κανένα από τα πολλά επανειλημμένα ταχύμετρα από όλο τον κόσμο δεν έχει πλησιάσει ποτέ.
Φυσικά, μόνο περιορισμένος αριθμός είναι διαθέσιμος:
Τώρα απεργία: ταχύμετρο Vespa ET3 NOSΑνταλλακτικά τιμόνι tacho ET3
Όλα τα ανταλλακτικά για τη Vespa ET3 σας μπορείτε επίσης να τη βρείτε βολικά στη δική μας Βεσπά (Piaggio) 125 ET3 (VMB1T)
και στα δικά μας Κατάστημα Vespa ET3
Ταχύμετρο -PIAGGIO (NOS) kmh / mph- Vespa ET3 (VMB1T), PV125 (VMA2T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), - 120km / h - 75mph (λευκό καντράν, μαύρο / κόκκινο Ψηφία)
Vespa & Lambretta ατμόσφαιρα χρυσής βιασύνης στο Μιλάνο
Ποιος δεν γνωρίζει τις ιστορίες των εμπόρων ανταλλακτικών Vespa και Lambretta που δυστυχώς χρεοκόπησαν κάποια στιγμή;
Στις αίθουσες τους, οι θησαυροί NOS (New Old Stock) λέγεται ότι συσσωρεύονται μέχρι το ταβάνι. Και αυτά τα μέρη απλά περιμένουν να τα ανακαλύψουμε! Σκεφτήκαμε.
Έτσι επικοινωνήσαμε με τον παλιό μας φίλο Claudio και σε σύντομο χρονικό διάστημα καταφέραμε να αποκτήσουμε πρόσβαση σε έναν ξεχασμένη αποθήκη γεμάτη με μέρη Vespa και Lambretta, εκτός Μιλάνου επίσης.
Τόνοι παλιών ανταλλακτικών σκούτερ στο Μιλάνο
Όταν μπήκαμε στις αίθουσες, πήραμε την ανάσα μας! Τόνοι τμημάτων NOS συσσωρεύτηκαν πάνω από 2 ορόφους στο ταβάνι και περίμεναν να ανακαλυφθούν από εμάς.
Θησαυροί Vespa και Lambretta
Μετά τον αρχικό μας ενθουσιασμό ήρθε η απογοήτευση. Πώς πρέπει να βρούμε τους πραγματικούς θησαυρούς της Vespa και της Lambretta μεταξύ όλων των τμημάτων μοτοποδηλάτων APE και Piaggio Caio, SI και Bravo; Μαζί με τον Claudio μελετήσαμε παλιές, σκονισμένες λίστες και δοκιμάσαμε τη διαχείριση αποθεμάτων της δεκαετίας του 60 - ένα σύστημα καρτών ευρετηρίου. Και ιδού, εκεί ήταν, οι παλιοί θησαυροί των παλιών νέων τμημάτων για τη Βέσπα και τη Λαμπρέττα.
Lookάχνω για σπάνια μέρη Vespa και Lambretta
Η αναζήτηση με τη "διαχείριση εμπορευμάτων" αποδείχθηκε λίγο δύσκολη. Πήραμε λοιπόν ένα παλιό τρόλεϊ και περπατήσαμε στο ράφι με τα ράφια των διαδρόμων. Διαμέρισμα προς διαμέρισμα πολεμούσε μέσα από στρώματα σκόνης που είχαν πάχος εκατοστό.
Με λιπαρά χέρια και γεμάτα σκόνη, αλλά χαρούμενοι, φορτώσαμε το λεωφορείο της VW γεμάτο από σπάνια μέρη Vespa και Lambretta και πήραμε το δρόμο για το σπίτι.
Στην ετήσια έκθεσή του για τα κυριότερα σημεία της σκηνής σκούτερ, το ιταλικό περιοδικό σκούτερ "Περιοδικό σκούτερ" ένα χαρακτηριστικό πάνω από 6 σελίδες για τη δική μας NOS dragster "Marita" που δημοσιεύθηκε.