Δημοσιεύσεις

BGM6697 bgm PRO IDM CDI

bgm PRO touring CDI για αναφλεκτήρες IDM

-Πρωτότυπα οπτικά σε συνδυασμό με ένα βελτιστοποιημένη καμπύλη ανάφλεξης για κινητήρες περιοδείας Vespa και Lambretta-

Η λύση μας για IDM CDI σε μηχανές περιοδείας

Χρησιμοποιήστε όλες τις αναφλέξεις με βάση το IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit κ.λπ.) το ίδιο CDI.

Η καμπύλη ανάφλεξης αυτού του CDI βασίζεται σε κινητήρες υψηλής απόδοσης με α καθυστερημένη χρήση ισχύος και υψηλών ταχυτήτων σχεδιαστεί.
Σε κινητήρες περιοδείας, με πρώιμη και υψηλή ροπή, αυτή η καμπύλη ανάφλεξης είναι μάλλον αντιπαραγωγική. Εδώ οδηγεί συχνά σε τριβή του κινητήρα στο εύρος μερικού φορτίου λόγω ενός σημείου ανάφλεξης που είναι πολύ νωρίς για τη χαμηλή ταχύτητα.

Ωστόσο, λόγω του μεγάλου εύρους ρύθμισης (8 °) του αρχικού CDI, το σημείο ανάφλεξης πρέπει να επιλεγεί νωρίς. Διαφορετικά, η απόδοση στο ανώτερο εύρος ταχύτητας υποφέρει, καθώς το CDI μειώνει ήδη σημαντικά το σημείο ανάφλεξης εδώ. Αντιμετωπίσαμε αυτό το πρόβλημα και μια λύση αναπτηγμένος:

 

Πλεονεκτήματα του bgm PRO CDI για IDM στην οργάνωση περιήγησης

Καλούπι bgm PRO CDI έχει μια τροποποιημένη, βελτιστοποιημένη καμπύλη ανάφλεξης. Προσφέρει κινητήρες περιήγησης υψηλής ροπής που έχουν παρόμοια καμπύλη ισχύος / ροπής με τον αρχικό κινητήρα, ιδανικές συνθήκες εργασίας. Η ρύθμιση του σημείου ανάφλεξης είναι σημαντικά μικρότερη, ο κινητήρας τρέχει πιο ήσυχο και πιο ομαλό και επίσης αναπτύσσεται περισσότερη ισχύ, ειδικά στην περιοχή πάνω από την κορυφαία απόδοση (Overrev). Ως αποτέλεσμα, έχετε έναν κινητήρα που πολύ πιο φιλικό προς την περιοδεία είναι και συνήθως κάτι πιο γρήγορα Είναι στον δρόμο.

  • Plug & Play
  • για Vespa & Lambretta
  • αντικαθιστά το αρχικό CDI IDM
  • ταιριάζει στα αρχικά στηρίγματα στήριξης από το PK & PX
  • Βελτιστοποιημένη καμπύλη ανάφλεξης
  • χωρίς τριβή μερικού φορτίου
  • υψηλότερες επιδόσεις
  • πρωτότυπα οπτικά
  • βιδωτό καλώδιο ανάφλεξης

Πιο αποτελεσματικό

Μέτρηση διαγράμματος απόδοσης bgm PRO CDI για ανάφλεξη IDM

Διάγραμμα μέτρησης ισχύος ως PDF

Σύγχρονη τεχνολογία σε κλασική εμφάνιση

Η τεχνολογία του bgm PRO CDI στεγάζεται στο περίβλημα ανάφλεξης με ειδικό όχημα από τη στιγμή της κατασκευής. Αυτό σημαίνει ότι η όμορφη παλιά εμφάνιση για τα κλασικά Vespa και Lambretta διατηρείται παρά τη σύγχρονη τεχνολογία.
Σε σύγκριση με ένα πρωτότυπο CDM IDM, δηλαδή Το καλώδιο ανάφλεξης μπορεί να βιδωθεί. Ιδανικό εάν το CDI πρέπει να τοποθετηθεί διαφορετικά ή απλά πρέπει να αντικατασταθεί το καλώδιο ανάφλεξης.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ:

Η τέλεια προσθήκη σε κινητήρες συντονισμού υψηλής ροπής που υποτίθεται ότι θα βελτιωθούν ακόμη περισσότερο.

Δαγκάνα για ρύθμιση ανάφλεξης -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe και Smallframe

Ρυθμίστε την ανάφλεξη στη Vespa με "τη φάλαινα"

Η φάλαινα είναι ένα εργαλείο που σε διευκολύνει ρυθμίστε ακριβώς την ανάφλεξη της Vespa σαςΤο Η δαγκάνα "The Whale V-Duo" είναι για τη Vespa Largeframe και Smallframe κατάλληλος. Ένα κατάλληλο εργαλείο για τη Lambretta βρίσκεται υπό ανάπτυξη.

Η δαγκάνα δύο τμημάτων είναι εξοπλισμένη με άκρες μέτρησης που μπορούν να τοποθετηθούν ελεύθερα και ένα αποτελεσματικό εύρος μέτρησης περίπου 40 ° το καθένα. Για εύκολο προσδιορισμό του σημείου ανάφλεξης στο στατικές και μεταβλητές αναφλέξεις.

  • Σχεδιασμένο για υπάρχοντα σημεία στερέωσης του καλύμματος του τροχού του ανεμιστήρα.
  • Σταθερή θέση 0 ° για προαιρετική σήμανση του OT
  • Ανοξείδωτο ατσάλι με μόνιμη βιομηχανική χάραξη
ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΧΟΝΔΡΙΚΟ ΕΔΩ

 

Οδηγίες βίντεο για τη ρύθμιση της ανάφλεξης Vespa

Αυτό είναι το απόλυτο φροντιστήριο από τους Jörg Pien και Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Σας δείχνει τρεις τρόπους για να ανάψετε τη Vespa σας με τη νέα Εργαλείο ανάφλεξης Vespa Ορίστε το "The Whale" σε "The Whale".

Οδηγίες PDF για τη ρύθμιση της ανάφλεξης Vespa

Εναλλακτικά, σας προσφέρουμε τις οδηγίες του Jörg Pien για λήψη εδώ:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE

ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΧΟΝΔΡΙΚΟ ΕΔΩ

Ευχαριστώ τον CMD καθώς και τους Jörg Pien και Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)

Δαγκάνα για ρύθμιση ανάφλεξης -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe και Smallframe

Νέο εργαλείο για τη ρύθμιση της ανάφλεξης στη Vespa

Με τη δαγκάνα CMD vernier μπορείτε να μετρήσετε τη δική σας Ρυθμίστε εύκολα την ανάφλεξη Vespa μόνοι σας.

Δαγκάνα Vernier για χρονισμό ανάφλεξης -CMD The Whale V-Duo- Vespa Largeframe και Smallframe

Καθώς συνεργαζόμαστε στενά με το CMD, προτείναμε να κάνουμε τις άκρες μέτρησης προσαρμόσιμες για την τρέχουσα έκδοση της φάλαινας, καθώς οι ανταλλασσόμενες άκρες μέτρησης απαιτούσαν πάντα επιπλέον "εργασία βιδώματος".

Τώρα μπορείς αυτό το υπέροχο εργαλείο Προσαρμόζεται σε σχεδόν οποιοδήποτε φανταστικό συνδυασμό περιβλήματος κινητήρα και τροχού πόλου.

Η φάλαινα CMDTW0010 010

Ρυθμιζόμενες άκρες μέτρησης για όλους τους κινητήρες Vespa

Χάρη στις ρυθμιζόμενες άκρες μέτρησης, είναι πλέον δυνατή η γρήγορη προσαρμογή της δαγκάνας στις διάφορες συνθήκες.

ΑΓΟΡΑ ΕΔΩ

Κατάλληλο για Vespa Smallframe (PK, V50, Primavera) και LArgeframe, (PX, Rally, Sprint, VNB,…)

Ανεξάρτητα από το αν βρίσκεται στον πολικό τροχό E-Start ενός PX

 

Η φάλαινα CMDTW0010 002

 

ή στο άλλο άκρο? ένας στριμμένος τροχός PK πόλου σε ένα περίβλημα κινητήρα ηλεκτρικής εκκίνησης -

Η φάλαινα CMDTW0010 006

Οι νέες, ρυθμιζόμενες άκρες μέτρησης καλύπτουν τέλεια αυτήν την περιοχή.

 

Η φάλαινα CMDTW0010 011

ΑΓΟΡΑ ΕΔΩ
Malossi Vespower ανάφλεξη Vespa

Η Vespower είναι η νέα ανάφλεξη Malossi Vespa

Διατίθεται για πολλά μοντέλα

maslossi vespower vespa ανάφλεξη

Η ανάφλεξη Malossi Vespower προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Πλήρης αντικατάσταση ανάφλεξης
  • Πολύ χαμηλό σφόνδυλο (900γρ.)
  • Πιο ευέλικτη επιτάχυνση
  • Πιο αποτελεσματικό
  • Χρονισμός δυναμικής ανάφλεξης
  • Περισσότερη ροπή
  • Πιο αυθόρμητη απόκριση στο γκάζι
  • Έξοδος φωτός 90 watt
  • Σύγχρονος ελεγκτής συμπεριλαμβανομένων
  • Ενισχυμένο δαχτυλίδι ανεμιστήρα
  • Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί φυγόκεντρος μάζα (διατίθεται ξεχωριστά)

Καλούπι Ανάφλεξη Malossi Vespower βασίζεται στην ίδια βάση με τα γνωστά Vespatronic, Pinasco Flytech ή Polini IDM. Ο στάτορας ανάφλεξης δεν διαθέτει pickup. Το σήμα ανάφλεξης λαμβάνεται εδώ μέσω της συχνότητας φωτός. Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα, το σημείο ανάφλεξης μειώνεται μέσω του CDI. Ο κινητήρας έχει υψηλή γωνία προανάφλεξης για μεγάλη ροπή στο χαμηλότερο εύρος στροφών. Αυτό μειώνεται με την αύξηση των στροφών του κινητήρα, στην οποία η εξάτμιση υποστηρίζει έντονα την ανταλλαγή αερίου. Αυτό ανακουφίζει το θερμικό φορτίο στον κινητήρα και αυξάνει την ικανότητά του να περιστρέφεται.

Ο ελαφρύς σφόνδυλος εξασφαλίζει πολύ δυναμική απόκριση στο γκάζι και βελτιώνει σημαντικά την επιτάχυνση. Οι μικρότερες λεπίδες ανεμιστήρα ταιριάζουν απόλυτα με το υψηλότερο επίπεδο στροφών του συντονισμένου κινητήρα, όπου οι μεγάλες λεπίδες του αρχικού τροχού ανεμιστήρα θα άδειαζαν. Η ανάφλεξη είναι επίσης κατάλληλη για καθημερινούς και περιηγητικούς κινητήρες χάρη στους προαιρετικά διαθέσιμους και προσαρμόσιμους κρίκους σφόνδυλου. Η αυξημένη μάζα σφονδύλου βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί πιο ομαλά και βελτιωμένη ελαστικότητα στα πάνω γρανάζια.
Τα σκληρά πτερύγια της πλαστικής πτερωτής αποτρέπουν αποτελεσματικά το σκίσιμο ή το σπάσιμο.

Αυτή η έκδοση είναι η πολύ ελαφριά έκδοση αγώνων με μόνο 900gr. Μάζα σφονδύλου. Αυτό δεν μπορεί να αναβαθμιστεί σε περισσότερη μάζα σφονδύλου όπως συμβαίνει με την έκδοση 1200gr. είναι δυνατόν.

Malossi Vespower ανάφλεξη Vespa

Αγοράστε ανάφλεξη Malossi Vespoer εδώ

Ανάφλεξη -MALOSSI VesPower- Vespa PK XL
Ανάφλεξη -MALOSSI VesPower- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S -
Ανάφλεξη -MALOSSI VesPower- Vespa PX -

Vespa Smallframe αναβάθμισηΕιδικά οι V50 και PK 50 S Vespas απολαμβάνουν απίστευτη δημοτικότητα εδώ και χρόνια.

Ωστόσο, τα εξαρτήματα ανάφλεξης είναι ελάχιστα διαθέσιμα. Επιπλέον, η ανάφλεξη επαφής είναι επιρρεπής σε αστοχία και συντήρηση. Το λάκτισμα δέκα φορές στο κέντρο της πόλης μέχρι να λειτουργήσει ο κινητήρας είναι επίσης αρκετά άψυχο.

Σας προσφέρουμε το έσχατη λύση το πρόβλημα:
Ένα πλήρες και καλά μελετημένο κιτ με το οποίο μπορείτε εύκολα να έχετε πρόσβαση σε ένα χωρίς συντήρηση Ανάφλεξη με ισχυρή 12 V Μπορείτε να μετατρέψετε τον εναλλάκτη. Τα εξαρτήματα είναι σταθερά τα καλύτερα που μπορείτε να φανταστείτε:

• Γνήσιος τροχός ανεμιστήρα Ducati με ειδικά κατασκευασμένο κώνο CNC για τον στροφαλοφόρο άξονα του V 50-90, PV, ET3, PK S Vespas
• Βασική πλάκα ανάφλεξης υψηλής απόδοσης bgm με ειδικά εναλλασσόμενα πηνία από τη Vespa Cosa
• παραλαβή bgm για τέλεια συμπεριφορά εκκίνησης και καθαρό παλμό ανάφλεξης
• Μονάδα BGM CDI
• Ρυθμιστής τάσης BGM με εκτεταμένες οδηγίες εγκατάστασης

Ο ρυθμιστής τάσης παρέχει στη Vespa σας εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) για τα ηλεκτρικά του σκάφους. Επιπλέον, έχετε προαιρετική έξοδο συνεχούς ρεύματος (DC) για τη λειτουργία του συστήματος πλοήγησης, φορτιστή κινητού τηλεφώνου ή άλλων παιχνιδιών 12V.
Με το κιτ έχετε μια ανάφλεξη που ικανοποιεί όλες τις επιθυμίες σας. Καλή εκκίνηση κινητήρα, ισχυρή έξοδος φωτός 12V, χωρίς συντήρηση και απίστευτη αξιοπιστία.

Και όλα αυτά για μια εξαιρετικά ελκυστική τιμή all-inclusive μόνο 249 €.

7673183 | Σετ ανάφλεξης -BGM Pro- Vespa V 50-90, PV, ET3, PK S | 249,00 ευρώ

Μπορείτε φυσικά να βρείτε επίσης τα εξαρτήματα ξεχωριστά στο δικό σας ένα κατάστημα σκούτερ!

7671464 | Ρολό τροχού -BGM Pro Electronic 1650g- Vespa PK S, V 50, ET3, PV, μυτερός κώνος | 129,00 ευρώ


BGM6690 | Ρυθμιστής τάσης -4 ακίδων BGM PRO 12V AC / DC- universal | 24,90 ευρώ

9110018 | CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Rally, PK XL, ET3 | 26,00 ευρώ

Η συναρμολόγηση είναι παιδικό παιχνίδι και μπορείτε να βρείτε συμβουλές και κόλπα για αυτό στον κατάλογό μας Vespa. Εάν δεν το έχετε ακόμα, είναι καλύτερο να το παραγγείλετε ταυτόχρονα: Κατάλογοι Vespa.

Ανάφλεξη Lambretta BGM

Ανάφλεξη Lambretta BGMΗ θρυλική ανάφλεξη BGM - Lambretta είναι αναμμένη πίσω στο απόθεμα.
Διαθέσιμο σε SCOOTER CENTER Κατάστημα Lambretta με ισχύ 80W ή, για υψηλότερη ισχύ φωτισμού, με 120W.

Επιπλέον, τώρα προσφέρουμε επίσης την ανάφλεξη 120W στο ιδιαίτερα ελκυστικό πλήρες κιτ για εύκολη μετατροπή.

Το σετ για τη μετατροπή από ανάφλεξη επαφής σε ηλεκτρονική ανάφλεξη στο Lambretta διατίθεται για στροφαλοφόρους άξονες LI / SX και DL / GP (λεπτό άκρο, παχύ πισινό).
Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε για να μετατρέψετε σε ένα σύστημα ανάφλεξης χωρίς επαφή:

  • ο θρυλικός τροχός ανεμιστήρα AF με κάλυμμα σκόνης και δακτύλιο ασφάλισης
  • το όχι λιγότερο θρυλικό bgm Πλάκα ανάφλεξης με ισχύ 120 W
  • ρυθμιστή τάσης
  • το πηνίο ανάφλεξης (CDI)
  • καθώς και μια νέα πλακέτα ακροδεκτών (κουτί διακλάδωσης) με κάλυμμα.

Οδηγίες για την απαραίτητη νέα καλωδίωση της πλεξούδας καλωδίωσης περιλαμβάνονται με κάθε ανάφλεξη.
Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρονικών αναφλέξεων είναι προφανή:

  • Επομένως, η ανάφλεξη είναι ανέπαφη Χωρίς φθορά και ενοχλητική συντήρηση.
  • Χωρίς φτερούγισμα των επαφών σε υψηλές ταχύτητες. Επιπλέον ισχυρά ηλεκτρικά 12 V και με αυτό πολύ ισχυρότερο φως!
  • Τροχός πόλου AF ανακουφίζει την κίνηση του στροφάλου χάρη στο χαμηλότερο βάρος σημαντικά.
  • Καλούπι Η επιτάχυνση βελτιώθηκε σημαντικά, η απόδοση αυξάνεται.

Κάντε κλικ εδώ για το bgm-Λαμπρέττα ανάβει im SCOOTER CENTER Κατάστημα