ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΤΩΡΑ Sticky Second Edition
Wie εδώ και εδώ έχει ήδη ανακοινωθεί:
Τελικά έφτασε ζεστό από τον Τύπο πριν από περίπου δύο ώρες:
Η πρώτη εντύπωση: αυτό που υποσχέθηκε! Μεσημεριανό διάλειμμα και μετά τη δουλειά σώζονται!
Σύντομα διαθέσιμο για παραγγελία εδώ: SHOP
Σας ευχαριστώ Martin Κολλώδης Γύρος!
Καλοκαιρινό πάρτι του Lambretta Club Germany
ο Lambretta Club Γερμανία τον καλωσόρισε στο τελευταίο του Σαββατοκύριακο καλοκαιρινό πάρτυ καλεσμένος. Οτι SCOOTER CENTER έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα από τα Κύριοι χορηγοί φυσικά δεν πρέπει να χάσετε από τον εορτασμό.
Το Σαββατοκύριακο ξεκίνησε με μια έκρηξη: το Busters! Σε μια ιδιωτική ατμόσφαιρα τα παλιά χέρια μπορούσαν να φανούν ζωντανά - καλά καθαρά - και υπαίθρια. Βρισκόμαστε ακριβώς στην απόλυτα αρμονική τοποθεσία, το Klindworths 'Gasthof & Hotel (www.klindworths.de). Σίγουρα ακόμα και χωρίς το καλοκαιρινό πάρτι του Lambretta Club αξίζει ένα ταξίδιΕ Και όχι μόνο λόγω των χαμηλών τιμών για νόστιμο φαγητό και ποτό. Μαλακή, σπιτική μπύρα, μεγάλη ποικιλία σναπς, φιλική εξυπηρέτηση, καλό πρωινό, τέλειες εγκαταστάσεις υγιεινής ήταν πολύ δημοφιλή όλο το Σαββατοκύριακο.
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, το "Lambretta Club Deutschland" κάλεσε τα αξιόπιστα μέλη του και άλλους λάτρεις των σκούτερ στο πρώτο τους καλοκαιρινό φεστιβάλ. Φυσικά, ΣΚΟΥΤΕΡ ΚΕΝΤΡΟ, είναι ένα από τα βασικούς χορηγούςτι μέρος της παράστασης!
Το Σαββατοκύριακο ξεκίνησε με ένα χτύπημα: οι Busters! Σε μια οικεία, οικεία ατμόσφαιρα, τα παλιά χέρια έδωσαν μια υπαίθρια συναυλία. Ζήσε, φυσικά! Αυτό μας φέρνει στην υπέροχη τοποθεσία - το ξενοδοχείο του Klindworth, την μπυραρία και το ζυθοποιείο (www.klindworths.de). Τι συνδυασμός! Σίγουρα αξίζει το ταξίδι, ακόμη και χωρίς καλοκαιρινό φεστιβάλ, όχι μόνο λόγω των λογικών τιμών τους. Είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε τη δική τους μπύρα, καθώς και μια πλούσια ποικιλία ποτών. Εκτός από αυτό, ήταν σε θέση να χαροποιήσουν όλους τους επισκέπτες μαζί με φιλική εξυπηρέτηση, υπέροχο πρωινό και τέλεια αποχέτευση.
Νέα Βίβλος LambrettaΌπως ανακοινώθηκε στις αρχές του έτους κλικ ->
8100071 | Book -Complete Spanner's Manual Lambretta -Δευτέρα Έκδοση- από Sticky | 29,90 ευρώ
Το "καλύτερο εγχειρίδιο Lambretta" ακόμα καλύτερο!
Η πρώτη έκδοση του Sticky Manual δημοσιεύτηκε το 2004. Η σειρά 3 εξετάστηκε λεπτομερώς με πολλές εικόνες και πρακτικές συμβουλές. Συνολικά πουλήθηκαν περίπου 15.000 αντίτυπα.
Αντί να επανεκτυπώσουν απλώς το βιβλίο, οι εκδόσεις Fingers in Pies αποφάσισαν να αναθεωρήσουν ουσιαστικά το βιβλίο και να επεκτείνουν το περιεχόμενο στις σειρές 1 και 2. Το Sticky 2 σας προσφέρει:
Καλοκαιρινό φεστιβάλ Lambretta Club ΓερμανίαΘέλουμε να επιστρέψουμε σε αυτό σύντομα καλοκαιρινό πάρτυ des Lambretta Club της Γερμανίας να θυμάστε ότι αυτό το Σαββατοκύριακο πραγματοποιείται:
βλέπω εδώ και εδώ απευθείας στην ιστοσελίδα του Lambretta Club Germany.
Ο SCOOTER CENTER υποστηρίζει τη συνάντηση και είναι επίσης εκεί με ένα περίπτερο!
Το καλοκαιρινό φεστιβάλ πραγματοποιείται στο βόρειο τμήμα της Γερμανίας, στο όμορφο Sauensiek σε μια εξαιρετική τοποθεσία, το Klindworths Inn με κάμπινγκ, φυσικό κολύμπι κ.λπ.
Μόλις δύο εβδομάδες αργότερα έχουμε την επόμενη συμβουλή, αυτή τη φορά πολύ πιο νότια, στο όμορφο Τιρόλο. Μια θρυλική συνάντηση που χρονολογήθηκε με χαρά SCOOTER CENTER χορηγείται:
Riverhouse Scooterrun στο Fieberbrunn / TyrolAm 7.08.2010 το Riverhouse Scooterrun λαμβάνει χώρα στο όμορφο Τιρόλο.
Καλούπι BLUES SC Αυστρία μαζί με το BLUES Μόναχο και το Lambretta Club Αυστρία πραγματοποιούν τακτικά τη συνάντηση εδώ και 3 χρόνια.
Η ιστορία του Vespa & Lambretta Η συνάντηση πηγαίνει πίσω στο 1991. Το μοτίβο του φετινού φυλλαδίου με το θρυλικό έμπλαστρο προέρχεται από φέτος - αν βρείτε το σφάλμα, μπορείτε να το κρατήσετε ...
ΝΙΚΗΣΤΕ ΤΟ ΡΟΛΟ # 14- Fashion Weekender Cologne
Έχει για δέκατη τέταρτη φορά Andi Possible Διοργανώθηκε το Modweekender της Κολωνίας. Μετά από μια υπέροχη συναυλία με το BIG BOSS MAN από το Λονδίνο την Παρασκευή το βράδυ και το επόμενο βράδυ, η παρέλαση του σκούτερ συνεχίστηκε το Σάββατο το απόγευμα ή το πρωί, ανάλογα με το πώς το είδες.
Κολωνία - Μιλάνο - Gorizia - Ried - Κολωνία
Στις 23 Ιουλίου γύρω στις XNUMX το βράδυ συνέβη Scooter Center ξεκίνησε για:
Περίπου 2.500 χιλιόμετρα αργότερα, καθίσαμε πίσω στην Κολωνία στις 7 το πρωί της Κυριακής και ρίξαμε μια ματιά πίσω στο ταξίδι σε ένα καφέ.
Διάβασε περισσότερα
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: τώρα μέσα ΑΓΟΡΑ: ΠΑΤΗΣΤΕ
 |
|
|
Ο SCOOTER CENTER - Η ομάδα είναι προς το παρόν Run & Race & στο European Scooter Challenge.
(Run & Race 4 Ιουνίου - 7 Ιουνίου 2010 - στην πίστα καρτ στο Liedolsheim)
Ο SCOOTER CENTER υποστηρίζει αυτόν τον αγώνα σκούτερ και σκούτερ με το ρυμουλκούμενο δοκιμαστικό πάγκο SCK με επαγγελματικό πάγκο δοκιμής απόδοσης σκούτερ P4.
Το Run & Race είναι μία από τις πιο δημοφιλείς συναντήσεις σκούτερ σε όλη την Ευρώπη.
Η Vespa και η Lambretta - οι οδηγοί δεν έρχονται μόνο για να γιορτάσουν - αλλά και για να αγωνιστούν στον ιππόδρομο με το σκούτερ τους ως μέρος του ESC (http://eurochallenge.de/).
Εδώ είναι το διαφημιστικό βίντεο του ESC European Scooter Challenge.
Εδώ μπορείτε να πάρετε μια εικόνα για την πίστα αγώνων στο Run & Race στο Liedolsheim:
ο Lambretta Club Γερμανία φιλοξενεί ένα μεγάλο καλοκαιρινό πάρτυ:
The Busters live - Fungames - Nighter - Customshow - κανονική βόλτα ...
Καλοκαιρινό πάρτι του Lambretta Club Germany
Το Lambretta Club Germany σας καλεί εγκάρδια στο καλοκαιρινό του πάρτι.
23.07/25.07.2010 - XNUMX - Sauensiek κοντά στο Αμβούργο στο "Klindworths"
Σύνδεσμος προς το χώρο: http://www.klindworths.de/
Οι Busters: http://www.busterland.de/
Circuit de Mirecourt, 13.-16. Μάιος 2010
Επάνω σε 5η πρόκληση Scootentole, αυτό είναι ένα αγωνιστικό γεγονός για κλασικό Σκούτερ Vespa και Lambrettaδιοργανώθηκε από το γαλλικό φόρουμ "scootentol.org".
Μέχρι τώρα είχαμε ακούσει μόνο για τους τρεις αγίους πάγου μία φορά, αλλά τι ακριβώς θα μπορούσαν να σημαίνουν, θα πρέπει να το μάθουμε αυτό το Σαββατοκύριακο ...
Από SCOOTER CENTER Ομάδα Κατεύθυνση πρωί Πέμπτης Γαλλία ξεκίνησε, η πρόγνωση του καιρού ήταν μάλλον μέτρια καθώς οι θερμοκρασίες ήταν πολύ χαμηλές. Μετά από 5 ώρες οδήγησης φτάσαμε λίγο μετά τη Νάνσυ όμορφη πίστα καρτ στο MirecourtΕ Μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα αναμονής - έως ότου οι υπερκινητήρες είχαν καθαρίσει το χώρο - στήσαμε το περίπτερο SCK με το κινητό μας δυναμόμετρο. χάρη σε Σκηνή MOTOREX και καυστήρας αερίου ήταν το πρώτο βράδυ των αγίων πάγου με 5 βαθμούς εξωτερικής θερμοκρασίας ευτυχώς να αντέξει.
Η δωρεάν οδήγηση ήταν στο πρόγραμμα την Παρασκευή. Με μια είσοδο μόλις 14 ευρώ από τις 12:00 έως τις 19:00, αυτή είναι μια πολύ ελκυστική τιμή για όποιον θέλει να προπονηθεί ή απλώς να οδηγήσει σε ιππόδρομο.
Το δοκιμαστικό μας περίπτερο χρησιμοποιούταν τακτικά από διάφορους οδηγούς σκούτερ με τα σκούτερ τους Vespa ή Lambretta για να ψάξουν ή να βρουν χαμένη ιπποδύναμη. Ο)
Και στο περίπτερό μας SCK, υπήρχε πάντα μια καλή βιασύνη από εκείνους που - παρά τις χειμωνιάτικες εξωτερικές θερμοκρασίες - παρακολούθησαν την εκδήλωση. Εκτός από τα ανταλλακτικά για τα αγωνιστικά σκούτερ, ήταν τα πιο περιζήτητα αντικείμενα Τσάντες βέσπα και τα καινούργια μας Fastback αγωνιστικά καθίσματα για τη Βέσπα.
Χάρη στον μεγάλο αριθμό Γερμανών και Αυστριακών αναβατών που έλαβαν μέρος στον πραγματικό αγώνα το Σάββατο σε 3 διαφορετικές κατηγορίες, ήταν δυνατό να μιλήσουμε για επιτυχία αυτής της διοργάνωσης "Scootentole". Η ομαλή λειτουργία όλες τις ημέρες, οι πολύ καλές συνθήκες υγιεινής, δωρεάν ηλεκτρικό ρεύμα και πολλοί ωραίοι άνθρωποι είχαν ως αποτέλεσμα κρυολόγημα, αλλά παρόλα αυτά τέλειο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.
ΕΠΟΜΕΝΗ χρονιά και πάλι - ελπίζω όχι στους τρεις αγίους πάγου! Ο)
Κομψό και ασφαλές για την Eurolambretta:
Ο SCOOTER CENTER Η Κολωνία είναι η πρώτη επιλογή για τη Lambretta - αξεσουάρ, ανταλλακτικά και ανταλλακτικά συντονισμού.
Συμβουλή για ψώνια: Μόλις λίγα χιλιόμετρα από το SCOOTER CENTER καταργήθηκε, τώρα έχει το Μπουτίκ Lambretta άνοιξε. Εδώ μπορείτε επίσης να πάρετε τα κομψά ρούχα που ταιριάζουν με το κλασικό σκούτερ σας:
Εδώ έρχεστε απευθείας στο κατάστημα: www.lambretta-boutique.de
 |
||
|
Πήγαμε το Σαββατοκύριακο Προσαρμοσμένη παράσταση στο Ried.
Μετά από 700 χιλιόμετρα μας υποδέχτηκε θερμά ο Stoffi και η ομάδα του.
Αρχικά επισκεφθήκαμε την τοποθεσία. Μια μεγάλη, τεράστια αίθουσα εκθέσεων με πολλά σκούτερ την Παρασκευή το βράδυ. Μετά από αυτό, στήσαμε ολόκληρο το περίπτερό μας.
Ελαφρώς εξαντλημένοι από την αγχωτική μέρα, τελικά φτάσαμε στο ξενοδοχείο. Μετά το τυπικό χορταστικό, αλπικό γεύμα, κάπως και κάποιος στο τραπέζι μας έπιασε τα χέρια του με ένα παιχνίδι καρτών ...
Διάβασε περισσότερα
SCOOTER CENTER - Ομάδα στην προσαρμοσμένη έκθεση στο Ried / AT
Σήμερα πέρασα από μια υπέροχη παλιά φωτογραφία από SCOOTER CENTER - Ομάδα στο Customshow από 18. Μαρτίου 1995 σκόνταψε ...
Υποστηρίζουμε αυτήν την εκδήλωση εδώ και χρόνια και ανυπομονούμε να περιμένουμε το Σαββατοκύριακο. Αρχίζει αύριο το πρωί. Ο Στέφι, ο Όλι, ο Φίλιπ, ο Ουλφ και εγώ είμαστε καθ 'οδόν για την Αυστρία. Ανυπομονούμε για τους καλούς ανθρώπους και την εκδήλωση, η οποία είναι ένα πραγματικό highlight!
Εγχειρίδιο Lambretta
Αυτό που είναι γνωστό και απαραίτητο για όλους μας Βιβλίο αναφοράς σκούτερ Lambretta αυτή τη στιγμή αναδιαμορφώνεται πλήρως από τον Martin 'Sticky' Round.
Η Δεύτερη Έκδοση είναι επίσης αφιερωμένη στους Lambrettas της σειράς 1 (όχι TV 175 I) και στα μοντέλα της σειράς 2. Θα ενσωματωθούν πλήρως στο εγχειρίδιο και τα κεφάλαια θα έχουν τα μοντέλα λογικά ενσωματωμένα.
Όλα τα κεφάλαια αναθεωρούνται μαζικά, επανασχεδιάζονται και ενσωματώνονται πέντε χρόνια τεχνικών ενημερώσεων και πρόσθετων πληροφοριών.
Καλούπι παλιά έκδοση δυστυχώς είναι εντελώς εκτός αποθέματος και η ανατύπωση δεν έχει προγραμματιστεί. Έτσι, από εδώ και στο εξής ξεφυλλίστε το κολλώδες με καθαρά δάχτυλα!
Το πρώτο τεύχος του Εγχειρίδιο κολλώδους δημοσιεύτηκε το 2004. Η σειρά 3 εξετάστηκε λεπτομερώς με πολλές εικόνες και πρακτικές συμβουλές. Συνολικά πουλήθηκαν περίπου 15.000 αντίτυπα.
Αντί να επανεκτυπώσουν απλώς το βιβλίο, οι εκδόσεις Fingers in Pies αποφάσισαν να αναθεωρήσουν ουσιαστικά το βιβλίο και να επεκτείνουν το περιεχόμενο στις σειρές 1 και 2. Το Sticky 2 σας προσφέρει:
Σχετικά με τον Συγγραφέα Sticky:
Ο Sticky είναι ανεξάρτητος συγγραφέας και φωτογράφος που ειδικεύεται στα σκούτερ. Ο Sticky γράφει για τον τύπο σκούτερ, τα περιοδικά μοτοσικλετών και τις εφημερίδες εδώ και 24 χρόνια. Ο Sticky ήταν επίσης συντάκτης για το Scootering και το Twist & Go. Η ιδέα του για διασκέδαση είναι να κρύψει έναν κινητήρα μοτοσυκλέτας κάτω από μια Lambretta και να διευρύνει σημαντικά την αντίληψη του κοινού για το σκούτερ.
Τα καινούργια μόλις έφτασαν Κύλινδρος Piaggio του Ρύθμιση PM.
ο Κύλινδροι αλουμινίου με επίστρωση Nicasil ταιριάζει στο 2χρονο Maximotoren (π.χ. Gilera Runner). Ο θρύλος του συντονισμού Paul Melici ανέλαβε την ανάπτυξη του γρήγορη χρήση δρόμου είχε υπόψη. Έρχεται η διάταξη του κυλίνδρου
Σύμφωνα με τον PM, ο κύλινδρος εισάγεται για 25 PS καλό στον πίσω τροχό χωρίς να θυσιάζεται η ανθεκτικότητα και η καταλληλότητα για καθημερινή χρήση. Η κορυφαία απόδοση είναι μέτρια με την εξάτμιση PM59 και το καρμπυρατέρ Dellorto 25 PHBL 8.200 U / min στο. Εάν αυτό δεν είναι αρκετό για εσάς, μπορείτε ακόμα να μεταφέρετε τον κύλινδρο. Για το σκοπό αυτό, όλες οι επιφάνειες στεγανοποίησης και καναλιών ενισχύονται με επαρκές υλικό. Αυτό παρέχει την τέλεια βάση, με την οποία δεν σπάτε κατευθείαν στο νερό ψύξης ή στον εξωτερικό αέρα.
Χθες το βράδυ το βρήκα στο Motorsport-Magazine.com βρέθηκε: «Στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc, δύο μοτοσυκλέτες Lambretta θα είναι στην εκκίνηση. Αυτό προκύπτει από τη λίστα εκκίνησης για το 2010 που δημοσιεύτηκε χθες από την FIM... διαβάστε εδώ
Μπορείτε να βρείτε τα προϊόντα Lambretta Racing & Tuning εδώ: Κατάστημα ανταλλακτικών Lambretta
Ο SCOOTER CENTER ήταν στο 1ο ιταλικό Customshow στη Ρίβα στη λίμνη Γκάρντα.
Το "Gardasee" ακούγεται υπέροχο - αλλά δυστυχώς είδαμε τη λίμνη μόνο όταν οδηγούσαμε κατά την άφιξη και την αναχώρηση. Αλλά ο μακρύς δρόμος και η δουλειά άξιζαν τον κόπο.
Η προσαρμοσμένη έκθεση πραγματοποιήθηκε μαζί με την έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών “Motorissma” και είχε τη δική της μεγάλη αίθουσα. Αυτό που είναι νέο και ασυνήθιστο για μια προσαρμοσμένη παράσταση είναι ότι η παράσταση διήρκεσε 2 ημέρες. Περίπου 60 customizers εξέθεσαν τα σκούτερ τους Lambretta και Vespa. Παρεμπιπτόντως, η αναλογία και η ποιότητα των Lambrettas ήταν σαφώς ανώτερη εδώ.
