Vespa Gentleman Giro Markus Mayer με 50cc Vespa και κοστούμι

VESPA GENTLEMAN GIRO

CHI C'È DIETRO;

Markus André Mayer, 44 ετών και όχι υιοθετημένος από την Vespa della bella Algovia.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer με 50cc Vespa και κοστούμι

Nel 2017, Markus è riuscito a combinare 3 delle sue passioni (Vespa, lavoro di beneficenza e social media) nel Giro Germanica ανά unirli. Con l'aiuto dei Vespa club dei paesi di lingua tedesca, è stato in grado di generare oltre 25.000 ευρώ di donazioni per il forest pirate camp della Fondazione tedesca per il cancro infantile durante un giro di 42 giorni per la raccolta di fondi. Naturalmente lo Scooter Center τι επίσης parte del suo Giro Germanica E abbiamo υποστηρίζουν την καμπάνια.

Η Ora Markus έχει προκριθεί τώρα στο mente, e lo Scooter Center lo sostiene di nuovo. Per noi è una questione di cuore! Questa volta siamo lo sponsor principale και sosteniamo και sponsorizziamo ampiamente la sua nuova missione.

Qui nel Blog del Centro Scooter vi terremo aggiornati sulla missione di quest'anno nei prossimi mesi. Iniziamo oggi con la prima presentazione del VESPA GENTLEMAN GIRO, aspettatevi un 'συνέντευξη και ένα κατασκευή του κινητήρα che abbiamo costruito από τον Markus.

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer

QUAL È LA MISSIONE;

Ο Markus έχει αποφασίσει να αφιερώσει το 2021 στο tempo pieno alla raccolta di fondi per i bambini malati di cancro. Inizierà con le 3 iniziative per generare le donazioni per 40 organizzazioni contro il cancro in 40 paesi d'Europa:

  • Grande gara di raccolta fondi per l'Europe
  • 10 Staffette σε διάφορες paesi
  • 1 Πόκερ Run da record mondiale(αναπαραγωγή)

Quindi per il 2021 sta pianificando un'azione molto più grande: entro 8 mesi vuole unire l'intera scena Vespa europea attraverso un grande giro di raccolta fondi in tutta Europa con διάφοροι συναθλητές azioni ανά raccogliere almeno 250.000 € για 40 fondazioni sul cancro e centri di curaΕ Συμπληρώστε την αναζήτηση του συνολικού κόστους των 14 περίπου συνολικά. Su alcuni grandi progetti di viaggio, έλα il suo

  • 80η ημέρα του κόσμου το 2018,
  • USA Crossing το 2017,
  • o περιοδεία europeo nel 2014,

era già possibile per lui acquisire molta esperienza e soprattutto fare molti contacts con gli scooteristi di tutto il mondo.

I contatti con i club nazionali di tutta Europa permettono di identificare in anticipo gli obiettivi di donazione adatti, come la Liga contra Cancro in Portogallo, e di coordinare le misure e gli eventi previsti nei rispettivi paesi. Το Durante il viaggio Markus έχει πρόγραμμα di istituire 3 Guinness dei Prim ati e quindi anche di attirare l'interesse del pubblico e dei media verso le strutture, i club e la campagna di raccolta fondi.

QUAL È IL PERCORSO;

Διαδρομή Vespa Gentleman Giro Europa

25.000 χλμ attraverso 40 paesi europei. Il percorso effettivo sarà determinato dagli oltre 200 club che voglio incontrare sulla strada per raccogliere le donazioni.

Επίσης, δεν είναι sembra ancora su questa mappa: naturalmente una sosta allo Scooter Center è prevista di nuovo, vi Terremo informati!

CON QUALE VEICOLO;

"Eleanore" - la Vespa SmallframeΕ Για τον χρήστη του ταξιδιού una Vespa V50N del 1971. Sarà il più lungo giro σε scooter su 50cc di semper!

Markus με Eleonore Vespa V50 N

Attualmente ci stiamo prendendo cura del motore della Vespa, essere curious, presto più su di esso qui nel blog.

PUOI AIUTARE;

Sì, certo che puoi aiutare, Markus dipende dal supporto and è felice delle donazioni all varie organizzazioni, più info e δυνατότητα δωρεάς quiΕ Σύντομη αναζήτηση σε σχέση με τη δημοσίευση μέσω Facebook, Whatsapp ecc.

Κινούμενα σχέδια Vespa PX Seat
Διαμορφωτής καθίσματος Vespa
Μάνικα 3.00 10

Camera d'aria Vespa & Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO

Abbiamo scelto un contenuto di buty molto alto per le nuove camere d'aria bgm PRO a favore di una Migliore ποιότητα και μεγαλύτερη ασφάλεια, e quindi una misura di camera d'aria separata per pneumatici fino a 3.00-10 ε 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta SmallframeΕ Altre camere d'aria con un contenuto di butile inferiore hanno più flessibilità grazie a un contenuto di gomma più elevato. Servono una gamma più ampia di possibili misure di pneumatici (fino a 130 / 90-10), ma come grande svantaggio si deve accettare una peggiore tenuta d'aria e sicurezza contro le forature.

Τα προϊόντα sono nostri tubi bgm PRO έρχονται σε δεύτερη μοίρα μετά τα συγκεκριμένα nostre In modo specifico per le esigenze degli scooter Vespa e Lambretta. Ο contenuto di butile è superior al 55%, il che li rende estremamente ermetici e assolutamente affidabili. L'alto contenuto di butile rende il tubo più costoso da produrre, ma il risultato giustifica lo sforzo! Tuttavia, offriamo questo tubo di alta qualità ad un ottimo prezzo:

Istruzioni per il montaggio Montaggio di tubi e pneumatici

CONSIGLIO: Le nostre camere d'aria per scooter bgm PRO possono essere utilizzate in molti veicoli con pneumatici tubolari da 10 pollici. Durante il montaggio, inserire i pneumatici al tallone con la pasta di montaggio e spolverare l'interno del pneumatico con del talco. La pasta di montaggio assicura la corretta posizione finale del pneumatico, mentre il talco minimalizza l'attrito del tubo. Questo massimizza la sicurezza e la durata del tubo. Istruzioni montaggio pneumatici Vespa

Φροντιστήριο Πώς να συναρμολογήσετε τα ελαστικά bgm CLASSIC για τη Vespa

 

Vespa Wideframe Κούρδισμα

bgm SUPERSTRONG Βέσπα Wideframe GS

Το collaudata frizione bgm SUPERSTRONG è ή διατίθεται επίσης ανά μοντέλα Vespa GS150 / GS160 και SS180. bgm SUPERSTRONG συμπλέκτης Vespa Wideframe

Frizione pronta da installare per la tua Vespa Wideframe

La frizione bgm PRO viene consegnata pronta per l'installazione. La portata della consegna περιλαμβάνουν

  1. το frizione montata,
  2. μια νέα rondella di sicurezza,
  3. Guarnizione coperchio frizione ε
  4. Cuneo a mezzaluna

Consigliamo επίσης di sostituire la piastra di presse και το διαχωριστικό, qui disponibili σε σύνολο πρακτικών! La frizione Superstrong GS sostituisce la frizione standard dei models GS / SS 1: 1 e di solito * può essere utilizzata senza ulteriori modifiche. Disponibile con 22 δόντια (έλα l'originale) o con 23 δόντια (rapporto più lungo). Ηλεκτροειδές Ingranaggio για χρήση με τον πρωτεύοντα τροχό standard da 67 denti.

La frizione bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube συνδυασμός:

  • ακραία αντοχή,
  • affidabilità assoluta ε
  • ευελιξία

Il fondamento di ogni solida messa ένα σημείο του κινητήρα της Vespa. Το cestello della frizione lavorato a CNC δεν έχει άριστη συγκέντρωση, οπότε έρχεται και η μη κανονική άκαμπτη στρέψη. Ciò signa che la frizione Vespa offre un comportamento di innesto perfetto con un punto di rettifica chiaramente definito e una separazione pulita delle faccette della frizione. Può essere utilizzato dai πιλότοι του τουρισμού che apprezzano l'alta qualità, οπότε έλα ντάι διάδρομος φιλόδοξο sono alla ricerca di una frizione estremamente ανθεκτικό και σταθερό.

Vespa Wideframe Κούρδισμα

ULTRALUBE

L'ultima generazione di frizioni Superstrong presenta ora una nuova tecnologia innovativa: UltralubeΕ Ultralube fornisce (attraverso fori precisamente definiti e forza centrifuga) olio per ingranaggi sia al profilo del mozzo altamente sollecitato (tra il cestello della frizione e il mozzo della frizione) che alle faccette della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore Vespa, rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 ancora più stable di quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità.

ΑΠΟΔΟΣΗ

La frizione pronta per il montaggio è sintonizzata per una gamma di potenza fino περίπου 20hp / 22Nm ανά mezzo delle molle della frizione montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, bgm PRO XXL Ενισχυμένο ελατήριο συμπλέκτη) Estendono το εύρος ισχύος της τριβής έως και 40hp. Allo stesso tempo, rimane facile da usare.

ΠΕΔΙΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ

È συμπεριλαμβανομένων των ολοκληρωμένων προγραμμάτων για την εγκατάσταση της εγκατάστασης της φριζόνας bgm PRO Cosa και dieci molle BGM PRO XL. Sono inclusi anche un nuovo O-ring per il coperchio della frizione e un nuovo cuneo a mezza luna.

ΡΑΚΟΜΑΝΤΑΖΙΟΝΕ

Raccomandiamo un olio per ingranaggi a bassa lega delle classi API GL3 / GL4 anche per motori ad old prestazioni per evitare lo slittamento della frizione anche sotto carichi estremi. Questo vale anche per le nostre frizioni bgm Superstrong. La vecchia specifica dell'olio motore SAE30 συνοψίζει όλα τα χαρακτηριστικά συγκεκριμένα dell'olio del cambio SAE 85W / 90. Έλα lubrificante raccomandiamo l 'olio del cambio bgm PRO Street (BGM2025, corrisponde alla specifica API GL-3). * in alcuni casi può essere needario rielaborare un po 'il coperchio e il braccio della frizione, vedi οδηγίες ε βίντεο:

Istruzioni per l'installazione e il montaggio

Potete anche trovare le istruzioni per l'installazione qui: οδηγίες

Όργανα Elenco degli:

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ: Στρουμέντο Τοπτούλ

  • Κρικέτο; SW10
  • Cacciavite την ημέρα από τις 5 έως τις 6
  • Κρικέτο; SW14
  • Chiave aperta sw19
  • Chiave dinamometrica fino a 100 Nm
  • Attrezzo di ritenzione della frizione
  • Estrattore di Frizione

Elenco degli articoli, εναλλακτικά και αξεσουάρ

Πλάκα άγκυρας φρένων Little Kong Crazy Monkey Development

Piastra di ancoraggio del freno CMD Little Kong Vespa Smallframe

Little Kong è la piastra di ancoraggio dei freni moderna e modular di Τρελός μαϊμού Sviluppo για motori Βέσπα smallframe. Questa bella piastra di ancoraggio del freno è διαθέσιμο για μοντέλα i Vespa PV / V50 και Vespa PK. Το Wolfgang della CMD έχει sviluppato con il Μικρό Κονγκ una piastra di ancoraggio del freno estremamente piatta, che si adatta anche ai motori con coperchio della frizione sottotono. Un'altra caratteristica è che cambiando semplicemente il supporto della ganascia del freno, è facile passare dai tamburi dei freni PV e PK. Il design modular di questa nobile parte lo rende possibile!

  • Υλικά: alluminio ad alta resistenza (EN AW-7075), acciaio ανά σκεύος
  • Ambito di fornitura: piastra di ancoraggio del freno, porta ganasce del freno, porta camme del freno, anello di sicurezza

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ:

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ! Soluzione professionalale per motori stick e da corsa e pezzo molto bello!

Μικρό Κονγκ

Λες: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Υλικό: αλουμίνιο ad alta resistenza, acciaio per utensili
Πληροφορίες
Piastra di ancoraggio del freno modular by motori Vespa smallframe del tipo Vespa PV? /? V50 e PK. Το design estremamente piatto permette l'uso della piastra di ancoraggio del freno senza modifiche su motori con coperchio della frizione sottotesta. Facile passare dai tamburi dei freni PV e PK sostituendo il supporto delle ganasce dei freni.

Διακόπτης Vespa στο μεγάλο όχημα Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1

900 ευρώ sembrano essere un sacco di soldi per un cambio di Vespa a prima vista. Επίσης nella seconda vista l'importo non diventa più piccolo, tuttavia le parti di trasmissione del nostro amico italiano Στέφανο Μπενέλι godono di un'ottima reputazione e valgono ogni centesimo! Sono indispensabili se si vuole un cambio affidabile che sia stato testato nell'uso στο gara.

Συντονισμός Benelli Vespa
Quindi, se siete alla ricerca di un cambio tuning di fascia alta con tecnologia affidabile per la vostra vecchia Vespa, lo troverete qui! Temprate a una media di 60 HRC, le parti Benelli offrono il perfetto equilibrio tra la durezza mjafte e l'elasticità needaria per sopportare le enormi sollecitazioni di un motore da corsa.

Cambio completeo Vespa Wideframe

Stefano offre ora la sua esperienza ed τεράστια ανταγωνιστικά sotto forma di un cambio completeo per i modelli WideframeΕ Το Questo περιλαμβάνει i quattro ingranaggi, l'albero ausiliario, l'asse dell'albero ausiliario οπότε έρχεται ένα croce del cambio που περιλαμβάνει το boccola del perno del cambio. Tutti i dettagli li potete trovare qui direttamente al prodotto Benelli Wideframe κιβώτιο ταχυτήτων

Τσάντα εργαλείων Moto Nostra oldtimer ρετρό εμφάνιση

Borsa porta attrezzi MOTO NOSTRA per es. Vespa και Lambretta

Abbiamo καινούργιο ανταλλαγή ανά gli attrezzi di MOTO NOSTRA in Offerta - e come al solito in questi momenti, oggi abbiamo una presentazione di prodotti dalla sede!

Borsa per attrezzi in stile retrò | Tela cerata

Per le auto d'epoca e gli oldtimer, che vogliono essere eleganti con il loro deposito di attrezzi, offriamo questo pratico rotolo di attrezzi. Naturalmente, si adattano benissimo anche a una moderna Vespa GTS oa una moto.Robusta borsa per attrezzi realizzata in waxes canvas, un materiale ανθεκτικό και idrorepellente. La borsa degli attrezzi ha 5 scomparti spaziosi con grandi cerniere robust. So gli strumenti rimangono dove li hai messi. I numerosi scompartimenti creano ordine e offrono un accesso Rapido in caso di emergenza. Quando è arrotolata, la borsa può essere chiusa in modo sicuro con una larga cinghia e una robusta clip και compressa nel modo più pratico possibile. La borsa ha tre manici e due occhielli per fissarla o appenderla. Disponibile in marrone e nero e presto anche preconfezionato con strumenti specifici per il modello.

Συμβουλή: τεταγμένη una borsa anche per la signora di casa, perché le borse possono essere usate con stile anche come borsa da toilette. Τσάντα τουαλέτας Vespa

  • Rotolo portautensili con scomparti with cerniera e fibbia in καφέ
  • Rotolo portautensili con cerniera, scomparti e fibbia in μαύρος

LAMPADA D'EMERGENZA

Potete trovare il montaggio della lampada d'emergenza εδώ: βίντεο της λαμπάδας:

Φακός έκτακτης ανάγκης LED / φως εργασίας COB LED από την MOTO NOSTRA

 

ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ MOTO NOSTRA RETRO

Το χρηματιστήριο της Moto Nostra είναι trovano εδώ Βάση βίντεο MOTO NOSTRA:

Νέες τσάντες για σκούτερ bags Τσάντες Moto Nostra για σκούτερ

 

Vespa & Lambretta Ταϊλάνδη Μπανγκόκ
Vespa & Lambretta Ταϊλάνδη Μπανγκόκ

Αποστολή παράδοσης με Lambretta TV 175 και Vespa GTS στην Μπανγκόκ

Diario di viaggio Thailandia, Μπανγκόκ 2018

È il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Έτσι, το l'altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte è finita sudata e coperta di polvere e grasso or troppo Stanca su alcune autostrade con una sbornia sulla via del ritorno.

Ένα από τα momenti salienti di tutti και viaggi di Scooter Center stato quello a Bangkok το 2018. Avevamo il piano di visitare i concessionari laggiù e avere una migliore sensazione della scena στην Ταϊλάνδη. In generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vediamo le cose θετικό piuttosto che πηγή αρνητικό. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Buddy Seat Lambretta Garage

Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita a Buddy seat Lambretta Garage. Un posto fanto con maschere per telai e forcelle και un unibibile level di artigianato. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Il tentativo è stato senza successo e abbiamo dovuto chiedere a un tassista di chiamare il negozio per trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Non male come inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

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Lambretta Thailand Cafe

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa è stata il Lambretta Thailand Café che ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, che parla perfettamente inglese e si è preso cura di noi per il resto del nostro soggiorno a BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Χορτο επίσης από το Ulf.

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Consegnare ricambi by scooter a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Oltre al nostro intrattenimento diurno nella visita ai concessionari, toon ci ha mostrato tutti i posti più belli.

I posti in cui ci ha portato ci hanno impresato profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.

 

Αποστολή παράδοσης

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Collezionisti di scooters

I kolezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a parte e legati ai loro scooter e alle loro condizioni originali immacolate. Date un'occhiata agli accessori funky.

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Νυχτερινή αγορά Ratchada

Un'altra grande attrazione e un posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità merc il mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, molti negozi di auto d'epoca, roba vintage e abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia stazione di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) e un sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

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ΠΑΤΕ ΣΤΟ SCOOTER συνάντηση στην Μπανγκόκ

Επίσης, το μέρος όπου πραγματοποιούνται οι αγώνες GO TO SCOOTER και αυτό είναι το απόλυτο όνειρό μας για την ώρα μετά το Corona. Δείτε το στο Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΟ ΣΚΟΥΤΕΡ V.6

 

 

 

Όλες οι εικόνες

Μπορείτε να δείτε και τη φωτογραφία του viaggio.

Σύγχρονος αντιπρόσωπος Vespa

 

Motoclub Big Daddy

ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ

Κύριε Μπέλον

Μ autopart

Αντιπρόσωποι Lambretta και Vespa

Ωχ βέσπα

Buddy Seat Lambretta Garage

Μηχανές στο κέντρο της πόλης

Λαμπρέτα Ρέστο

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Αποστολές Lambretta Delivery, Streetlife & Collectors

Αποστολή παράδοσης 1

Αποστολή παράδοσης 2

Ζωή στο δρόμο

 

Νυχτερινή αγορά Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

The Camp Vintage Υπαίθρια Αγορά

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Συλλέκτες Lambretta

Συλλέκτες 1

Συλλέκτες 2

Ο Ulf Schröder και ο Oliver Kluger

Oliver Kluger lascia il Centro Scooter dopo 29 anni. Ulf Schröder Continua quello che hanno costruito insieme.

Ήταν το 1992 e l'organo centrale della scena scooteristica di lingua tedesca, il Motoretta, pubblicò la notizia che Oliver avrebbe gestito ufficialmente il commercio di scooter e ricambi in modo professionalale. Not sol noto solo per la sua Vespa GS / 4 Καλό Θ ing con motore Malossi, ma anche per un vivace commercio con tutto ciò che fa battere forte il cuore dello scooterista negli anni '90

Scooter Center Κολωνία -> Scooter Center Köln
I viaggi μόνιμα μέσα Ιταλία portano rifornimenti e con la libera circolazione delle merci nell'UE nel 1993 arriva un ulteriore slancio. Ma l'Italia non basta e Oliver si assume il rischio di ordinare un container di nuovi SIL GP 200 στην ΙνδίαΕ The audacia viene premiata e le Lambrette vengono effettivamente consegnate nel maggio 1993. Entro three settimane si parla della consegna completea dei 25 scooters. Scooter Center Κολωνία 1. Διαφήμιση Motoretta 1992

Parallelaments e non molto lontano Ulf ha sviluppato un modello di business simile. Qui, però, l 'attenzione è meno sull'Italia e molto di più sull 'Αγγλία, quasi l'altra madrepatria del culto degli scooter italiani. Giusto in tempo per l'uscita dello Scootering -quasi il Motoretta per l'Inghilterra solo più vecchio e più grande- è mensile sulla strada per il traghetto. Gli annunci offrono abbastanza potentials by iniziare il viaggio di ritorno con semper più Lambretta, Vespa και pezzi di tuning Dai Grandi Negozi Inglesi.

Scooter Center Ulf & Oliver με σκούτερ και ανταλλακτικά από την Αγγλία
New gennaio 1994 Oliver και Ulf uniscono le loro force και da quel momento in poi gestiscono il Σκούτερ Centro di Colonia nel Rose Garden. Όλα κλασικά Vespa και Lambretta si affiancano θ μοντέλα αυτόματα Piaggio. Improvvisamente c'è un indirizzo e-mail per ordinare e poi c'è, probabilmente, il il primo webshop di ricambi by scooter in tutto il mondo.
Scooter Center Ιστοσελίδα από το 1998
Μια αξιοσημείωτη ιστορία του successo decolla. Η αρχή αυτής της εποχής ήρθε από μια sottocultura στο agli scooter που μετατράπηκε σε μια κοσμική κουλτούρα σε ένα όχημα με το piccole ruote και το libero passaggio. E lo Scooter Center li rifornisce tutti in modo affidabile ogni giorno.
3.1.1994 Διαφήμιση Motoretta Scooter Center Άνοιγμα καταστήματος
Quasi tre decenni un lungo periodo, però, e ad Oliver comincia a mancare l'atmosfera dei tempi della fondazione. In qualche modo vuole farlo di nuovo. L'amore per le icone ei viaggi italiani è ininterrotto e possiamo essere curiosi di sapere con cosa ci sorprenderà Oli. Ulf prenderà da solo le redini dello Scooter Center a partire dal 2021 ed è ben equipaggiato per i prossimi trent'anni con la sua squadra di lunga data, che ha avuto un ruolo importante nella storia del successo.
[didascalia id = ”attachment_94150 ″ align =” aligncenter ”width =” 900 ″]Επιχειρηματικοί εταίροι για σχεδόν τρεις δεκαετίες, φίλοι ισόβια. Ulf Schröder (sinistra) & Oliver Kluger (destra) [/ capo] [/ capo]
Αύγουστος 2021 Il tuo Oliver & Ulf

Qui abbiamo trovato dei at ricordi, per esempio:

Approfondimenti sui tatuaggi di Oliver, la storia della Lambretta di Ulf & Oliver a Motoretta…. e sapevate che Oliver e Ulf erano presenti alla fondazione del Lambretta Club Germania e che erano attivi rispettivamente come sport e tesoriere; Ημερομηνία un'occhiata qui:

Ουάου - μπράβο!

Ci sono state delle chicane impegnative fair in pista per tutti noi. Ma abbiamo corso attraverso il percorso tortuoso con molto impegno e soprattutto in ginocchio. La squadra dello Scooter Center rimasta unita e ha fatto un lavoro απίστευτο. Nella serrata il nostro negozio era ed è attualmente chiuso di nuovo, la nostra soluzione: ora offriamo un servizio Κάντε κλικ & συλλογή! Basta ordinare online και ritirare senza contatto, il giorno stesso, nel negozio - importante: presentere il ritiro della posta. E personal personal del negozio ora supporta il team di supporto. Nel LockDown c'erano restrizioni in tutto il mondo, la nostra soluzione: siamo passati, ad esempio, δεδομένου ότι DHL ένα UPS ανά απόδοση σε άλλες υπηρεσίες και πελάτες.

Vogliamo farvi felici επίσης το 2021 e fare di tutto per questo!

Tutto il team dello Scooter Center vi ringrazia per la vostra fedeltà e non vede l'ora che arrivi il 2021 con voi!

Αναθεώρηση 2020

Qui troverete tutti and post del blog a partire dal 2020, iniziamo a gennaio:

Ανάφλεξη Lambretta BGM PRO

Νέα ανάφλεξη Lambretta από το bgm PRO

Η ανάφλεξη Lambretta
Η ανάφλεξη bgm PRO Lambretta ήταν μία ...
05/05/2020/από τον Heiko Lepke
Ανάφλεξη Lambretta BGM PRO

Νέα Lambretta allumée par bgm PRO

L'allumage de la Lambretta
L'allumage de la Lambretta PRO de ...
05/05/2020/από τον Heiko Lepke
Ανάφλεξη Lambretta BGM PRO

Νέα πρόσφυση Lambretta da bgm PRO

L'accensione della Lambretta
L'accensione della Lambretta bgm ...
05/05/2020/από τον Heiko Lepke
Ανάφλεξη Lambretta BGM PRO

Νέα ανάφλεξη Lambretta de bgm PRO

La ignition de Lambretta
El encendido de la Lambretta bgm PRO ...
05/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Διαθεσιμότητα τηλεφώνου - νέες ώρες λειτουργίας

Νέο ωράριο λειτουργίας Scooter Center
Παρακαλώ σημειώστε το νέο μας ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Τηλέφωνο bereikbaarheid - nieuwe openingstijden

Νέο άνοιγμα Scooter Center
Ας ανοίξουμε ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Προσβασιμότητα μέσω τηλεφώνου - νέες ώρες λειτουργίας

Νέο ωράριο λειτουργίας Scooter Center
Παρακαλώ σημειώστε το νέο μας κατάστημα που ανοίγει ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Προσβασιμότητα μέσω τηλεφώνου - nouvelles heures d'ouverture

Nouvelles heures d'ouverture du center de scooters
Βέιγκεζ ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Raggiungibilità μέσω τηλεφώνου - nuovi orari di apertura

Nuovi orari di διάφραγμα Scooter Center
Σίγουρα δεν μπορώ να ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Alcance por teléfono - νέο horario de apertura

New horario de apertura del Scooter Center
Για χάρη, τένγκα ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Ομάδα υποστήριξης

Προσβασιμότητα μέσω τηλεφώνου - nouvelles heures d'ouverture

Nouvelles heures d'ouverture du center de scooters
Βέιγκεζ ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke
Μπροστινή σχάρα CIao

Ράφι αποσκευών Ciao μπροστά

Ράφι αποσκευών Ciao μπροστά
Τι είναι αυτό? Σε μεγάλη ζήτηση, πουθενά ...
06/05/2020/από τον Heiko Lepke

Μοτοποδήλατο Piaggio - ρύθμιση και ρύθμιση

Πληροφορίες συντονισμού μοτοποδηλάτου Piaggio
Το θέμα του συντονισμού Ciao και Piaggio Mofa ...
12/05/2020/από τον Heiko Lepke
Μπροστινή σχάρα CIao

Bagagedrager Ciao μπροστά

Bagagedrager Ciao μπροστά
Τι ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Zeer veel gevraagd, ...
14/05/2020/από τον Heiko Lepke
Μπροστινή σχάρα CIao

Porte-bagages Ciao μπροστά

Porte-bagages Ciao μπροστά
Qu'est-ce que c'est; Très demandé, ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
Μπροστινή σχάρα CIao

Portabagagli Ciao davanti

Portabagagli Ciao davanti
Τσε κοσ; Molto richiesti, nessun ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
Μπροστινή σχάρα CIao

Portaequipajes Ciao frontalmente

[su_espacio]
Portaequipajes Ciao frontalmente
¿Qué es eso; ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Ons Scooter Center Vespa Sei Giorni

Ένα Vespa Sei Giorni;
Ένα πραγματικό Vespa Sei Giorni -> Vespa ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Το κέντρο μας του scooters Vespa Be Giorni

Une Vespa Sei Giorni;
Une vraie Vespa Sei Giorni -> L'histoire ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Εμείς Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Una Vespa Sei Giorni;
Una vera e propria Vespa Sei Giorni -> ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

μας Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

¿Una Vespa Sei Giorni;
Una verdadera Vespa Sei Giorni -> ...
18/05/2020/από τον Heiko Lepke
το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Tire bgm SPORT Tubeless 3.50-10 τώρα διαθέσιμο!

Τα ελαστικά BGM SPORT είναι τώρα διαθέσιμα στην έκδοση χωρίς σωλήνες (TL)
Τώρα…
19/05/2020/από τον Heiko Lepke
το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Banden bgm SPORT Tubeless 3.50-10 διαθέσιμο μόνο για πώληση!

bgm SPORT - δεσμοί nu Verkrijgbaar in de tubeless-versie (TL)
Όχι ...
20/05/2020/από τον Heiko Lepke
το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Ελαστικά bgm SPORT Tubeless 3.50-10 τώρα διαθέσιμο!

Ελαστικά bgm SPORT τώρα διαθέσιμα στην έκδοση χωρίς σωλήνες (TL)
Τώρα…
20/05/2020/από τον Heiko Lepke
το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Les pneus bgm SPORT Tubeless 3.50-10 sont maintenancent διαθέσιμο!

Το pneus bgm SPORT sont désormais διατίθεται στην έκδοση ...
20/05/2020/από τον Heiko Lepke
το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Pneumatici bgm SPORT Tubeless 3,50-10 ή διαθέσιμο!

pneumatici bgm SPORT ora disponibili nella versione tubeless ...
20/05/2020/από τον Heiko Lepke
το ελαστικό bgm PRO SPORT στο χέρι

Neumáticos bgm SPORT Tubeless 3.50-10 ahora διαθέσιμο!

los neumáticos SPORT de bgm ahora están διαθέσιμο σε έκδοση ...
20/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

Παρουσίαση ελαστικών σκούτερ bgm CLASSIC

ελαστικά σκούτερ bgm CLASSIC 3.50 / 10
Σέ αυτό τό βίντεο ...
25/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

Presentatie bgm CLASSIC μπάντα σκούτερ

bgm CLASSIC ζώνες σκούτερ 3,50 / 10
Στο βίντεο deze, ο Άλεξ ποτέ ...
25/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

Παρουσίαση ελαστικό σκούτερ bgm CLASSIC

ελαστικά σκούτερ bgm CLASSIC 3.50 / 10
Σε αυτό το βίντεο ο Alex παρουσιάζει ...
25/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

Παρουσίαση du pneu για scooter bgm CLASSIC de bgm

λάστιχα bgm ρίξτε scooters bgm CLASSIC 3,50 /10
Dans cette vidéo, ...
25/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm Classic ελαστικά σκούτερ στο βίντεο

Presentazione bgm CLASSIC pneumatico από σκούτερ

pneumatici ανά σκούτερ bgm CLASSIC 3,50 / 10
Σέ αυτό τό βίντεο ...
25/05/2020/από τον Heiko Lepke

Παρουσίαση neumático de la scooter bgm CLASSIC

βγμ Νευματικός παράγρ scooters bgm CLASSIC 3.50 /10
Ένα βίντεο ...
25/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO μπουκάλι λαδιού

Το 2χρονο λάδι bgm PRO μας παίρνει ένα νέο μπουκάλι με το EasyFill

λάδι bgm PRO με νέο σχεδιασμό της φιάλης
Τα δίχρονα λάδια bgm μας ...
29/05/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO μπουκάλι λαδιού

Το bgm PRO 2-takt olie krijgt μας και άλλες νέες υπηρεσίες με το EasyFill

bgm PRO-olie γνώρισε το νέο σχέδιο
Onze bgm tweetaktoliën σχόλια…
08/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO μπουκάλι λαδιού

Το 2χρονο λάδι bgm PRO μας παίρνει ένα νέο μπουκάλι με το EasyFill

λάδι bgm PRO με νέο σχεδιασμό μπουκαλιών
Τα δίχρονα λάδια bgm μας τώρα ...
08/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO μπουκάλι λαδιού

Το Notre huile bgm PRO 2 temps ετοιμάστε ένα νέο μπουκάλι με EasyFill

l'huile bgm PRO avec un nouveau design de bouteille
Όχι χούιλ ...
08/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO μπουκάλι λαδιού

Il nostro olio bgm PRO a 2 tempi ottiene una new bottiglia with EasyFill

bgm PRO Oil με νέο σχέδιο della bottiglia
I nostri oli bgm ...
08/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO μπουκάλι λαδιού

Nuestro aceite bgm PRO de 2 φορές recibe una new botella με EasyFill

el aceite bgm PRO με νέο σχεδιασμό της botella
Nuestros aceites ...
08/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu Vespa επένδυση συμπλέκτη Cosa

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu πιάτα συμπλέκτη CR80 Plug & Play

Πλάκες συμπλέκτη Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Περιήγηση ...
15/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppeling facings CR80 Plug & Play

Vespa Cosa ζεύγη προσόψεων bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Περιήγηση ...
15/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu πιάτα συμπλέκτη CR80 Plug & Play

Πλάκες συμπλέκτη Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Περιήγηση ...
15/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Parements d'embrayage en alu CR80 Plug & Play

Vespa Cosa revêtements d'embrayage bgm PRO Touring Alu
bgm ...
15/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu rivestimento frizione CR80 Plug & Play

Vespa Cosa rivestimenti frizione bgm PRO Touring Alu
bgm PRO ...
15/06/2020/από τον Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu revestimiento de embrague CR80 Plug & Play

Συμπλέκτης Vespa Cosa προσώπου bgm PRO Touring Alu
bgm PRO Περιήγηση ...
15/06/2020/από τον Heiko Lepke
Programa en directo jueves 18 junio a las 22.30 μ.μ. με τη Maryzabel Cárdenas

Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa

Entrevista de Platónika Vespa με τη Maryzabel
De todos los viajes ...
17/06/2020/από τον Heiko Lepke
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ΜΠΕΛ κράνος μοτοσυκλέτας έκπτωση 50%
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17/06/2020/από τον Heiko Lepke
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17/06/2020/από τον Heiko Lepke
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17/06/2020/από τον Heiko Lepke
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17/06/2020/από τον Heiko Lepke
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Abbiamo bisogno di ...
17/06/2020/από τον Heiko Lepke
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17/06/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Φουλάρι

Πολυλειτουργικό πανί Bandana Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Μαντήλι Bandana με Scooter Center Κίνητρα
Αυτό το σκούτερ ...
18/06/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Φουλάρι

Bandana πολυλειτουργικό doek Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Συναντήθηκε η Μπαντάνα sjaal Scooter Center- Μηχανή
Αυτό Scooter Center...
19/06/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Φουλάρι

Πολυλειτουργικό πανί Bandana Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Μαντήλι Bandana με Scooter Center κίνητρα
Αυτός ο διαλογισμός στα Scooter Center...
19/06/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Φουλάρι

Πολυλειτουργική Bandana en tissueu Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Foulard in bandana με μοτίβα de Scooter Center
Cette écharpe ...
19/06/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Φουλάρι

Bandana panno πολυλειτουργικό Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Sciarpa bandana με motivi Scooter Center
Questa sciarpa tubolare ...
19/06/2020/από τον Heiko Lepke
Scooter Center Φουλάρι

Bandana de tela πολυλειτουργικό Scooter Center | bgm | Moto Nostra

Bufanda με motivos del Scooter Center
Esta bufanda de tubo ...
19/06/2020/από τον Heiko Lepke
Σταθερό ατσάλινο σκούτερ ελιγμών για Vespa, Lambretta κ.λπ.

Βοήθεια ελιγμών για σκούτερ με κύρια βάση Vespa, Lambretta κ.λπ.

Βοήθεια ελιγμών bgm για σκούτερ τελικά διαθέσιμη ξανά!

Σκούτερ ...
23/06/2020/από τον Heiko Lepke
Βοήθεια ελιγμών σκούτερ Vespa, Lambretta κ.λπ.

Rangeerhulp μπροστά scooters με Hoofdstand Vespa, Lambretta κ.λπ.

bgm-manoeuvreerhulp voor scooters Τώρα είμαστε πραγματικά έτοιμοι!

Σκούτερ ...
23/06/2020/από τον Heiko Lepke
Βοήθεια ελιγμών σκούτερ Vespa, Lambretta κ.λπ.

Βοήθημα ελιγμών για scooters με κεντρικό περίπτερο Vespa, Lambretta κ.λπ.

Βοήθημα δακτυλίου ελιγμών bgm για scooters τώρα επιτέλους διαθέσιμο ξανά!

Σκούτερ ...
23/06/2020/από τον Heiko Lepke
Βοήθεια ελιγμών σκούτερ Vespa, Lambretta κ.λπ.

Άιντε α λα ελιγμούς scooters με την tribune principale Vespa, Lambretta κ.α.

l'aide aux maneuvers de bgm pour les scooters Είναι το πιο πρόσφατο...
23/06/2020/από τον Heiko Lepke
Βοήθεια ελιγμών σκούτερ Vespa, Lambretta κ.λπ.

Aiuto alla manovra από σκούτερ με κύρια βάση Vespa, Lambretta ecc.

bgm aiuto all manovers per gli scooter ora finalmente di nuovo ...
23/06/2020/από τον Heiko Lepke
Βοήθεια ελιγμών σκούτερ Vespa, Lambretta κ.λπ.

Ayuda de maniobra παρ scooters με κύριο Vespa, Lambretta, κ.λπ.

la ayuda para maniobras de bgm para scooters η τελική…
23/06/2020/από τον Heiko Lepke
κλασική τσάντα ως εναλλακτική λύση στην κορυφαία θήκη

Τσάντες και θήκες ως εναλλακτική λύση στην κορυφαία θήκη -MOTO NOSTRA Classic «κερωμένος καμβάς» π.χ. για Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX / LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera

Νέες τσάντες και θήκες Moto Nostra Vintage στο πρόγραμμα παράδοσης
Moto ...
24/06/2020/από τον Uwe
VESPA V50 SHOCK ABSORBER ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME ΚΕΙΜΕΝΟ

Vespa V50 προσαρμογέας αμορτισέρ CMD Joe Possum - Smallframe πίσω

Vespa V50 προσαρμογέας αμορτισέρ CMD Joe Possum
Υπήρχε ο Βόλφγκανγκ ...
25/06/2020/από τον Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 Η Pirelli έχει σταματήσει την παραγωγή - η εναλλακτική λύση

PIRELLI SL26 3.50-10 εναλλακτική λύση
Η Pirelli έχει την παραγωγή ...
25/06/2020/από τον Heiko Lepke
VESPA V50 SHOCK ABSORBER ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME ΚΕΙΜΕΝΟ

Προσαρμογέας Vespa V50 schokdemper CMD Joe Possum - μικρό πλαίσιο achterzijde

Προσαρμογέας Vespa V50 schokdemper CMD Joe Possum
Νταρ τι Βόλφγκανγκ ...
25/06/2020/από τον Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief

PIRELLI SL26 3.50-10 εναλλακτική λύση
Pirelli heeft nu de productie ...
25/06/2020/από τον Heiko Lepke
VESPA V50 SHOCK ABSORBER ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME ΚΕΙΜΕΝΟ

Vespa V50 προσαρμογέας αμορτισέρ CMD Joe Possum - μικρό πλαίσιο πίσω

Vespa V50 προσαρμογέας αμορτισέρ CMD Joe Possum
Εκεί ο Βόλφγκανγκ ...
25/06/2020/από τον Heiko Lepke

Νέα εξάτμιση αγώνων Vespa PK50 & PK125 BigBox TOURING bgm PRO

ΝΕΟ: exhaust bgm PRO BigBox TOURING για Vespa PK50 & PK125
Αρκετά…
29/06/2020/από τον Heiko Lepke
Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING για Vespa PK50 & PK125
Σε…
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Νέα εξάτμιση αγώνων Vespa PK50 & PK125 BigBox TOURING bgm PRO

ΝΕΟ: Exhaust bgm PRO BigBox TOURING για Vespa PK50 & PK125
Αρκετά ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nouveaux échappements Vespa PK50 & PK125 de course BigBox TOURING bgm PRO

NOUVEAU: Escapement bgm PRO BigBox TOURING pour Vespa PK50 ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nuovo scarico Vespa PK50 & PK125 scarico racing BigBox TOURING bgm PRO

NOVITÀ: Scarico bgm PRO BigBox TOURING της Vespa PK50 & ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nuevo escape Vespa PK50 & PK125 escape de carreras BigBox TOURING bgm PRO

NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING για Vespa PK50 και PK125
Σε…
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Μειώθηκε ο ΦΠΑ - ενεργοποιούμε τις τιμές

Μείωση ΦΠΑ στη Γερμανία από 19% σε 16%

Μείωση ΦΠΑ 3%
Από 1 Ιουλίου 2020: ΦΠΑ ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Μειώθηκε ο ΦΠΑ - ενεργοποιούμε τις τιμές

Δημοσίευση από το BTW στο Duitsland από 19% έως 16%

3% μείωση του BTW
Vanaf 1 Ιουλίου 2020 wordt de بوجھ ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Μειώθηκε ο ΦΠΑ - ενεργοποιούμε τις τιμές

Μείωση του ΦΠΑ στη Γερμανία από 19% σε 16%

3% μείωση του φόρου προστιθέμενης αξίας
Από την 1η Ιουλίου 2020: η αξία ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Μειώθηκε ο ΦΠΑ - ενεργοποιούμε τις τιμές

Reduction de la taxe sur la valeur ajoutée en Allemagne de 19% à 16

Μείωση 3% de la taxe sur la valeur ajoutée
Ένα μέρος ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Μειώθηκε ο ΦΠΑ - ενεργοποιούμε τις τιμές

Riduzione dell'imposta sul valore aggiunto στη Γερμανία από 19% έως 16%

Riduzione del 3% dell'imposta sul valore aggiunto
Dal 1 ° luglio ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Μειώθηκε ο ΦΠΑ - ενεργοποιούμε τις τιμές

Μείωση του impuesto sobre η τιμή añadido στην Alemania del 19% στα 16

Μείωση 3% του impuesto sobre elor añadido
Ένα μέρος ...
30/06/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 εξάτμιση "OTTO" από τους Ludwig & Scherer

Νέα εξάτμιση Ludwig & Scherer για κυλίνδρους Quattrini M200 ...
01/07/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat "OTTO" των Ludwig & Schererer

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 ...
01/07/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat "OTTO" των Ludwig & Schererer

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 ...
01/07/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Escapement Quattrini M200 «OTTO» από τους Ludwig & Scherer

Nouveau système d'échappement Ludwig & Scherer pour le ...
01/07/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Scarico Quattrini M200 "OTTO" των Ludwig & Schererer

Nuovo scarico Ludwig & Schererer per il cilindro Quattrini ...
01/07/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

El escape del Quattrini M200 “OTTO” de Ludwig & Scherer

Nuevo escape Ludwig & Scherer para el cilindro Quattrini ...
01/07/2020/από τον Heiko Lepke
bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα - ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 τώρα διαθέσιμο και ως σωληνωτό ελαστικό!
Η ...
02/07/2020/από τον Heiko Lepke
bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 buisbanden Beschikbaar - ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 τώρα διατίθεται επίσης ως σωλήνας!
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ...
02/07/2020/από τον Heiko Lepke
bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα - ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 τώρα διαθέσιμο και ως σωληνωτό ελαστικό!
Το bgm ...
02/07/2020/από τον Heiko Lepke
bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 neumáticos tubulares διαθέσιμο - REFORZADO 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 ahora también διαθέσιμο como neumático tubular!
Αυτός…
02/07/2020/από τον Heiko Lepke
bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3,50-10 pneumatici tubolari disponibili - RINFORZATO 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 ή διαθέσιμα pneumatico tubolare!
Ιλ ...
02/07/2020/από τον Heiko Lepke
bgm SPORT ελαστικά 3.50-10 σωληνοειδή ελαστικά διαθέσιμα

bgm SPORT 3.50-10 διαθέσιμα ελαστικά - RENFORCEMENT 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 συντηρητής επίσης διαθέσιμος sous forme de pneu ...
02/07/2020/από τον Heiko Lepke

Περιοδικό Scootering για τα ελαστικά μας bgm CLASSIC (Michelin ACS)

"Η BGM φέρνει μια κλασική επιστροφή στην αγορά"
Επίσης το περιοδικό Scootering ...
06/07/2020/από τον Heiko Lepke
Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 εξάτμιση "OTTO" από τους Ludwig & Scherer

Νέα εξάτμιση Ludwig & Scherer για τον κύλινδρο Quattrini M200 ...
09/07/2020/από τον Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli a arrêté la παραγωγή - η εναλλακτική λύση

PIRELLI SL26 3.50-10 εναλλακτική λύση
Pirelli a maintenanceer arrêté ...
09/07/2020/από τον Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 Η Pirelli έχει σταματήσει την παραγωγή - η εναλλακτική λύση

PIRELLI SL26 3.50-10 εναλλακτική λύση
Η Pirelli έχει σταματήσει τώρα την παραγωγή ...
09/07/2020/από τον Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3,50-10 Pirelli ha interrotto la produione - l'alternativa

PIRELLI SL26 3,50-10 εναλλακτικά α
Η Pirelli έχει παραγωγή interrotto la ...
09/07/2020/από τον Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 Η ΠΕΙΡΕΛΛΗ ΕΧΕΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ - ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli has detenido la producción - la alternativa

Εναλλακτική λύση PIRELLI SL26 3.50-10
Pirelli ha detenido la producción ...
09/07/2020/από τον Heiko Lepke
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Frohe Weihnachten!

Καλά Χριστούγεννα!

Tutto il team dello Scooter Center augura a voi e alla vostra famiglia un Μπουόν Νατάλε! Sfruttate al meglio questo Natale speciale e la cosa più importante: δήλωση σε χαιρετισμό!

Frohe Weihnachten!

Hai ancora bisogno di un regalo per un caro scooterista;

Soprattutto quest'anno, un δωροκουπόνι istantaneo online è un'ottima idea, una soluzione rapida e semper un ottimo regalo per i motociclisti. Con un po 'di fortuna, potete vincere voi stessi un voucher nel nostro calendario dell'Avvento, che abbiamo ben nascosto tra le altre promozioni - ο μεγάλος τελικός: vale la pena di guardarci dentro! Scooter Center κουπόνι

Δοκιμή εξάτμισης Lambretta Big Box Reso

Prova di prototipi di scarico a risonanza di Lambretta και di big box

Μια δοκιμή του scarico della Lambretta: la nuova e prossima Lambretta big box è attualmente in production. Purtroppo non si conosce ancora la data di consegna. Δοκιμή εξάτμισης στο Scooter Center Πάγκος δοκιμής απόδοσης

Έχω ένα σύστημα για την ενεργοποίηση της Lambretta nella prova

Prima di inviare il campione finale in Spagna, abbiamo messo alla prova la nuova scatola. Test di scarico della Lambretta: in altro prototipo di box del nostro amico Chalky di Replay Scooters e JPP andato direttamente al banco di prova:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Πρωτότυπο κουτιού JPP

Ακολουθώ τις οδηγίες από το Corse of Risonanza Hanno Gareggiato ενάντια στο κουτί:

  • το TSR Evo,
  • il JL3 e il
  • σε MB3

Αυτό και τρία συστήματα λίπους Hanno ελέγχουν τη σκατόλα της ποσότητας του aspettati! Τα συστήματα εξάτμισης Lambretta

Ο κινητήρας Lambretta

Το motore di prova è stato costruito έρχεται segue:

Αποτελεσματικό συμπέρασμα δοκιμής

Bello e chiaro per vedere come il box segna fin dall'inizio non solo con la εξουσία αλλά και με molta coppia rispetto agli “scarichi da corsa”. Proprio questo rende le scatole bgm PRO so belle da guidare. Semper abbastanza potenza disponibile, senza dover lottare con problemi di collegamento degli ingranaggi o girare l'acceleratore come un matto, in modo che vada anche in avanti. I valori di Consumo moderato dei concetti del motore con le scatole di bgm sono un ulteriore vantaggio, oltre all'ottica originale, un piacevole rumore di fondo. Un'altra caratteristica eccezionale è il sistema di montaggio protetto con possibilità di regolazione sia in direzione orizzontale che verticale. Ciò consente di compensare le tolleranze e soprattutto και distanziatori utilizzati per le different corse e lunghezze delle bielle.

Διάγραμμα του prestazioni της prova di scarico della lambretta

Qui potete trovare i diagrams delle prestazioni σε μορφή PDF:

Σφραγίδες λαδιού Vespa bgm PRO

paraoli bgm PRO realizzati in FKM / Viton® * di alta qualità e resistenti all'etanolo (E10)

Novita: ora anche per Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso ecc: Abbiamo ampliato il nostro Portafoglio di guarnizioni per alberi con i moderni Simmerring di bgm e ora possiamo offfrire ανέλλη ντι τενούτα ανά αλμπέρι στο FKM / Viton® by quasi tutte le Vespa classiche:

ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΤΕΛΕΙΑ

I Σιγοβράζοντας bgm PRO hanno le dimensioni perfette che garantiscono una facile installationazione, un funzionamento ottimale e una lunga durata. La grande guarnizione dell'albero sul lato frizione, ad esempio sulle vecchie Vespa, ha un'altezza complessiva di 7 mm σουλλα βγμ PRO, αντί 6,5 mm solitamente utilizzati da altri produttori. Ciò signa che il παραολιό bgm PRO si basa sulle specifiche di fabbrica originali Piaggio. Έτσι μπορεί να υπάρχει smontato un vecchio motore Vespa originale, avrete notato che dalla fabbrica è stato installato un grande παραολιό con un'altezza di 7 mm.

ALBERO MOTORE FLOTAUNTE

Sui vecchi motori il cuscinetto dell'albero motore «flottante». Ciò signa che il cuscinetto non -fisso e può essere spostato assialmente (orizzontalmente lateralmente) nel corpo del motore. Questo spostamento si verifica, ad esempio, sotto carico a causa dell'effetto della forza assiale dell'azionamento primario a denti elicoidali. Se l'albero a gomiti si sposta troppo, questo può ovviamente avere un effetto sull'accensione e anche sulla funzione della frizione. L'obiettivo dovrebbe quindi essere quello di avere il minor numero possibile di giochi inutili. L'arresto e quindi il gioco di questo cuscinetto flottante determinano nei motori Vespa solo i paraoli. Le tolleranze nei vecchi motori sono grandi e per esempio oggi usiamo anche guarnizioni di alloggiamento più spesse, c'è il senso Simmerring 7mm!

PERCHÉ FKM / VITON

Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) estremamente ανθεκτικό contro

  • θερμότητα
  • Ατρίτο ε
  • Καύσιμα
  • Αιθανόλη

Anche il super carburante benzina E5 in Germania ha già attualmente fino al 5% di miscela di etanolo, con E10 so anche fino al 10%, tendenza piuttosto in aumento. E sapevate che questo può variare da paese a paese; Avete mai notato in Francia, ad esempio, che il vostro motore funziona in modo diverso; Στο altri paesi, il contenuto di etanolo / alcool può essere meaningativamente più alto. Un paraolio convezionale non è in grado di far fronte a questo aumento del contenuto di etanolo και può gonfiarsi o ammorbidirsi a contatto, ad esempio, con carburanti contenenti etanolo. I separatori per alberi bgm PRO FKM / Viton®, invece, offrono και άλλα προστασία διάρκειαςΕ Inoltre, il nostro Simmering with Viton® λόγω volte più ανθεκτικό σε όλες τις θερμοκρασίες rispetto alle tradizionali guarnizioni per alberi (blu) NBR. Ulteriori vantaggi di queste modern guarnizioni per alberi:

  • estremamente αδιαπέραστο αέριο αέριο
  • e molto ανθεκτικό all'invecchiamento

ADATTO A COSA; Ε10;

Εντάξει, αυτός είναι ο αριθμός των tenuta ανά alberi radiali della bgm hanno

  1. dimensioni ottimali ε
  2. υλικά που είναι πολύ μοντέρνα

ma per cosa sono adatti ora; Un motore dotato di guarnizioni per alberi bgm PRO FKM / Viton® può essere utilizzato senza problemi also in motori che funzionano con carburant E10 (10% της περιεκτικότητας σε αλκοόλ)Ε Il moderno e pregiato materiale di tenuta in Viton® * marrone di alta qualità

  • permanentemente ανθεκτικό all'etanolo / alcool e
  • adatto so by motori ad υψηλή θερμοκρασία
  • e le old velocità.

χωρίζω κάθε αλμπέριbgm PRO FKM / Viton® sono quindi adatti ένα tutti i motori! Basta andare sul sicuro και installare subito και moderni Simmerring. Sia che si tratti di un motore originale, di una leggera messa a punto o di una messa a punto estrema e di un motore sportivo! Per motivi di tutela ambientale ea favore della massima flessibilità del labbro di tenuta, ci asteniamo deliberatamente dal rivestire ulteriormente il labbro di tenuta con PTFE / Teflon® *

DOPPIO SICURO

Ξεχωρίζω κάθε αλμπέρι bgm PRO offrono una doppia tenuta come caratteristica aggiuntiva: Tutte le guarnizioni per alberi che sigillano verso l'esterno, verso l'atmosfera, hanno un cosiddetto labbro antipolvereΕ Questo è posizionato davanti al labbro di tenuta effettivo e mantiene la tenuta in posizione

  • πόλοι,
  • Spocizia e
  • Umidita.

Questo aumenta ulteriormente l'ottima stabilità.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Το σετ ομπρέλας bgm PRO migliora il gioco di installation and offre una durata estremamente lunga grazie agli eccellenti materiali moderni FKM / Viton®, σε συνδυασμό με una perfetta συμβατότητα με il carburante: è addirittura ανθεκτικό all'E10! Gli anelli di tenuta sostituiscono quelli vecchi e naturalmente si adattano senza modifiche. Πρόταση: Offriamo i Simmerring sia singolamente che in un set e in un set con cuscinetti!

i Σιγοβράζοντας PRO bgm corrispondenti
* Viton® / Teflon® sono marsi registrati di DuPont Dow Elastomers

Πάγκος δοκιμών Lambretta Lui

Το capo έχει escogitato qualcosa: Lambretta Lui dyno days!

Fin dall'inizio - dal 1992 - la Lambretta è stata un punto fisso del nostro Centro Scooter. Molto è cambiato in quasi tre decenni. Mentre negli anni '90 era principalmente il GP e, se needario, altri modelli della Serie 3, la gamma completea della Serie 1 e 2, i modelli cardanici e la Lambretta 'Smallframes ' * è diventata più popolare che mai.

Soprattutto le Lambretta di piccole dimensioni con cilindrata σε 50 cc erano completeamente inutili fino al rilascio del cilindro 75 Casa Lambretta all'inizio del 2009 a causa del chilometraggio estremamente modesto.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 κύλινδροι

Ο τραπεζικός λογαριασμός του Ulfs Lui Lambretta

Abbiamo colto l'occasione del soft-lockdown per mettere alla prova una parte della collegezione Lui di Ulf. Siamo stati particolarmente ενδιαφέρθηκε a come il cilindro Casa da 75 κ.εκ συμπεριφέρεται μετρητής il κύλινδρο αυθεντικό Innocenti da 75 ccΕ E sono rimasti addirittura sorpresi da quanto bene si sia comportato il cilindro σε αλουμίνιο 75 κ.εκ με rivestimento Nikasil.

σε διάγραμμα delle prestazioni si vede nell'angolo blu un lui 50 C complete originale. The curva di potenza con 2,1 CV di potenza “di picco” si deve cercare all'altezza della curva di coppia dei due 75. The curva verde con 4,5 CV a about 5.500 giri / min ha consegnato un Vega originale con carburatore SH20. La curva rossa un motore 75 Casa. Το cilindro è stato sparato με το κιτ del carburatore 15 SHA (getto principale 68). Una caratteristica speciale del motore è lo scarico dei models 75cc, che purtroppo non -available nuovo e molto ricercato.

Configurator di sintonia Lambretta LUI

Το motore LUI è stato assemblato useizzando questo configuratore:

Διαμορφωτής συντονισμού LUI

Il risultato: un motore facile da guidare che rende lo lui davvero adatto all'uso quotidiano. Se volete saperne di più sulla series lui, qui trovate la ιστορία του μοντέλου: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Se tutto questo non bastasse, dovreste assolutamente dare un'occhiata ai kit per l'accordatura e alle parti dei nostri amici riminesi di Απόδοση στο casa ... per tenerci Occati:

Συντονισμός Casa Performance Lambretta LUI

C'è molto di più! Για αυτό το λόγο θέλετε να το δοκιμάσετε lui dyno giorni...

Ρύθμιση της ανάφλεξης Vespa με πιστόλι ανάφλεξης στροβοσκοπίου

Regolare l'accensione della Vespa - ma correttamente!

The corretta fasatura dell'accensione è importante per la salute termica del motore:

  • Affidabilità
  • Ντουράτα ε
  • erogazione di piena potenza

Chiunque metta punto la sua Vespa, ricostruisca il motore ή lo ricostruisca nel corso di un restauro, όχι deve fare affidamento sulle marcature esistenti sulla carcassa del motore, sul magnets e sulla piastra di base dell'accensione per la regolazione dell'accensione, ma deve misurarlo lui stesso e regolare correttamente l'accensione della Vespa. Ο corretta regolazione dell'accensione Sul vostro motore Vespa è facilmente possibile con queste πιστόλι di fasatura ad accensione elettronica per motori a benzina con contatto o accensione elettronica -> sistema di accensione a transistor (accensione CDI come in serie con ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 ecc.) Naturalmente, questo funziona anche con le accensioni Lambretta. Con queste pistole di accensione επίσης δυνατός regolare l'accensione della Lambretta. Con queste pistol stroboscopiche è possibile regolare sia le vecchie accensioni a 6 volt che source modern and 12 volt!

Όλα τα πιστόλια luce di accensione nel negozio
Σε αυτό το σεμινάριο βίντεο sulla regolazione dell'accensione della Vespa vi mostriamo come Maryzabel e Alex hanno regolato l'accensione della nostra Βέσπα Πλατωνικά:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Confronto tra le pistol di accessensione stroboscopiche per Vespa e Lambretta

3 εκδόσεις: grande, piccola e con batteria a bordo o esterna

Un tubo all xeno super-luminoso και una speciale lente convergente garantiscono un'ottima visibilità dei segni fissi su queste pistole a luce di accensione: επίσης μια ανώτερη ταχύτητα 8000 rpm nel campo vicino. La pistola è collegata per mezzo di un morsetto induttivo sul cavo della candela direttamente all'isolamento in gomma, Senza επαφής diretto με το filo incagliato. Le nostre pistole d'accensione sono dotate di un rivestimento in gomma sulla lente. Questo protettore protegge sia l'alloggiamento in plastica che l'obiettivo και assicura il più a lungo possibile il godimento del prodotto.

1. Maneggevole, κινητό, azionato con celle mono

Accensione luce pistola luce TRISCO-ProLITE (doppia-D) (- λάμπα λάμπας stroboscopica pistola- accensione 6V / 12V Articolo n.: ΜΝ911Β Πιστόλι ανάφλεξης -MOTO NOSTRA (double -D) ( - πιστόλι λάμπας στροβοσκοπίου - ανάφλεξη 6V / 12V Moto Nostra Αρ. Άρθρου: MN911B Δεν è αναγκαιότητα alcuna alimentazione esterna. Κατά την αξιοποίηση της μπαταρίας D λόγω της μπαταρίας D (Mono, LR20, MN1300), che non sono incluse nella fornitura! Μα ποτέτε κανονικά proprio qui. Oltre all'uso come luce di accensione può essere utilizzata anche come lampada da lavoro!

  • piccolo e maneggevole
  • Μπαταρία και μπορντό
  • Λειτουργία torcia
  • Protettore στο gomma

2. Έκδοση PROLITE ανά l'ambizioso harmonatore

Πιστόλι Accensione luce luce TRISCO -ProLite - λάμπα λάμπα stroboscopica flash pistola - accensione 6V / 12V Articolo n.: MN922 Πιστόλι ανάφλεξης -MOTO NOSTRA- πιστόλι ελαφρού φλας - ανάφλεξη 6V / 12V Moto Nostra Αριθμός αντικειμένου: MN912 Questa pist la pistola più grande che si adatta perfettamente alla mano. Il cavo con le due pinze a coccodrillo è un cavo a spiral robusto e pratico, che viene collegato ad una spina della pistola. Pistola ottimale per l'ambizioso cacciavite e harmonatore - versione PROLITE -. Δεν είναι απαραίτητο να ενταχθείτε σε ρεύμα 6V ή 12V una fonte di alimentazione esterna a 12 βολτ (ad es. una batteria με αυτοκίνητο), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • pratico cavo μια σπείρα
  • Cavo separabile dalla custodia / spina
  • per l'ambizioso cacciavite
  • Protettore στο gomma

3. Pratica ed Economica έκδοση a 12 V

Accensione luce pistola luce TRISCO -ProLite stroboscopio lampada stroboscopio pistola flash - accensione 6V / 12V Articolo n.: MN912 Πιστόλι ανάφλεξης -MOTO NOSTRA- πιστόλι ελαφρού φλας - ανάφλεξη 6V / 12V Moto Nostra Αριθμός αντικειμένου: MN912 Per la regolazione ευκαιρίαale dell'accensione abbiamo nel nostro programma questa leggera και maneggevole pistola luminosa TRISCO-ProLite. Sta bene in mano e naturalmente ha anche la protezione di gomma. I cavi sono balances collegati all'alloggiamento della pistola. Δεν είναι απαραίτητο να ενταχθείτε σε ρεύμα 6V ή 12V una fonte di alimentazione esterna a 12 βολτ (ad es. una batteria με αυτοκίνητο), a meno che il veicolo non ne abbia già una.

  • Fonte di alimentazione esterna 12 richiesta
  • per il settore hobbistico
  • έκδοση οικονομική
  • Protettore στο gomma
Όλα τα πιστόλια luce di accensione nel negozio
Questi sono by Vespa e Lambretta scooter: Strobo o Stroboscope - Lampada anche Strobolamp è colloquialmente shortato tra i conducenti di scooter anche ZZP. Non preoccupatevi, non avete bisogno di una licenza di pistola per questa pistola, si controlla con questa pistola di accensione anche stroboscopio pistola / strobo o pistola strobo e strobo lampeggia la fasatura di accensione sullo scooter tramite flash, luce flash dalla pistola 'luce dopo impostazione di accensione è possibile impostare l'accensione e poi lampeggiare per controllare l'impostazione di accensione.

Ημερολόγιο Advent -SCOOTER CENTER- 2020Scooter Center Αρ. Άρθρου: SC2020AK

 

Calendario dell'Avvento di Scooter Rider Chocolate Scooter Center 2020

 

Ispirandoci al bellissimo calendario del Lambretta Club Germania con Dean Ortons (πρώην Chef del Centro Lambretta di Rimini) Speedball Lambretta abbiamo anche un calendario dell'avvento del cioccolato per voi quest'anno

L'opera è di Michael Peltzer (μέσω Instagram: https://www.instagram.com/_peltzer_/?hl=de). Amico della casa, επίσης pilota di scooter και DJ.

Se riconoscete tutti e tre gli scooter ei piloti, potete inviare una mail a lambretta@scooter-center.com per un piccolo concorso μια κορυφαία ειδική. Un piccolo consiglio:

Πλεκτά για σύνδεση

Quindi non esitate e prendet fino a quando le scorte durano e scanalate fino a dicembre fino a Natale con stile σε 24 porte riempite di cioccolato al latte.

Addolcite subito la vostra stagione dell'Avvento - potete acquisistare il calendario nel nostro κατάστημα ένα soli 4,99 ευρώ.

CONSIGLIO: So un bel regalo / importante ιδέα για gli scooter!

 

Ένα partire da 100 ευρώ acquisista ora GRATIS!

 

Al calendario dell'avvento[su_spaziatore]