Δημοσιεύσεις
SC Cup στο Nürburgring
2. Έκδοση de Scooter Center Κύπελλο στις 26 Σεπτεμβρίου 2021
Con la idea de "la diversión en primer lugar«Se realizó el segundo Scooter Center Cup el pasado fin de semana en el marco del campeonato Alemán de larga distancia del Dortmund Motorcycle Club. 42 συμμετέχοντες βλέπουν το inscribieron para participar en una carrera de regularidad para motocicletas en la pista Grand-Prix de Nürburgring. Hubó una participación variada y mezclada pues no había límites para años de fabricación, ni fabricante. Empezamos juntos pero la valoración se dividió en dos clases: Motonetas (cambios al manilar) y Automáticas.
y con variada nos referimos desde Λαμπρέττα del 1954, pasando por las Βεσπάς κλασσικός, στο σύγχρονο scooters Αυτοματισμοί, Desde 7, hasta más de 50 HP de potencia y desde novatos hasta profesionales, Cada quién podía participar, y es exactamente de eso, el atractivo de esta Copa– una gran variedad de conductores y scooters que no se interponen en el camino gracias a esta ancha y larga pista, pues el reglamento solo se encarga de la seguridad, de resto da libertad total. El eventto perfecto para aquellos que quieren probar el aroma de los neumáticos sobre la pista de carreras y dar un par de vueltas en ella. Nuestra Maryzabel uso esta oportunidad con su PX "Platónika", una experience que ella misma les contará, en una segunda entrada al blog.
Con registro hasta el día anterior a las 18 horas y asistiendo con su vehículo para aprobaciones técnicas, incluyendo la estricta restricción de ruido, (problema frecuente pues el reglamento no permite sobrepasar los 98 dB), pero se permual solumar perioom perimual solucar la prueba técnica el día mismo de la carrera.
El día de la carrera hubo συνολικά 4 ingresos a la pista: dos trainings, cada uno de 20 minutes, one clasificación y como cierre, la carrera como tal, la Competencia de regularidad, cuya duración sería de 35 λεπτά. Στην προπόνηση με αστάρι, θα πρέπει να ξεκινήσετε την προπόνηση για την προπόνηση του pudimos acelerar a gusto! Για extremeamente divertido para todos, según los comentarios que recibimos. Al final del día hubo un par de τεχνικές αποτυχίες, pero ningún aksidente, todos llegaron sanos y salvo a la meta.
Esperamos que el próximo año que no hayan más retricciones a causa del Corona y podamos tener ¡de nuevo público!
Resultado de la Carrera de regularidad
Κλάση 1 (Motonetas)
1 Lugar: Karsten Rehn (Diferencia x vuelta. 0.173 Seg.)
2 Lugar: Stefan Menke (Diferencia x vuelta 0.247 Seg.)
3 Lugar: Andy Reid (con Paul) (Diferencia x vuelta 0.491 Seg.)
Κατηγορία 2 (Automáticas)
1 Lugar: Hans-Werner Both (Diferencia x vuelta. 0.011 Seg.)
2 Lugar: Christian Liebig (Diferencia x vuelta. 0.024 δευτερόλεπτα.)
3 Lugar: Federico Vanore (Diferencia x vuelta. 0.337 δευτερόλεπτα.)
Αναλυτικά τα αποτελέσματα
Hacer parte del equipo de una γκραν τειντα de repuestos, también σημαία, trabajar con los μεγάλο, y ¡mejor que trabajar ¡es rodar!
Tanto a mi izquierda, como en mi derecha se sientan asiduos Lambreteros, fue cuestión de tiempo que rodara, casi por primera vez con uno de ellos, o quiero decir con una, pero no cualquier chica: Γιολεϊλα (así conocida στο Facebook) o Τζούλια.
Πρώτα απ 'όλα, δεν είναι κανένας πρόεδρος της Lambretta Club Alemania, corredora de velocidad, casi casi coleccionista, purista, graphica… Y acá podría seguir, por eso hicimos una entrevista, para escuchar esas historias que tanto nos gustan.
Έρχομαι σε επαφή με το συναίσθημά μου.
Quedate hasta el final para saber de que se trata. ;)
Camera de aire Vespa y Lambretta Smallframe 3.00 x 10 bgm PRO
Para las nuevas cámaras de aire bgm PRO hemos optado por un contenido de butilo muy liftado en aras de una mejor calidad και δήμαρχος seguridad, υ por lo tanto por una medida de cámara separada para neumáticos hasta 3,00-10 y 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta Smallframe. Otras cámaras de aire con un menor contenido de butilo tienen más flexibilidad debido a un Mayor contenido de caucho. Sirven para una gama más amplia de tamaños de neumáticos posibles (hasta 130 / 90-10), αλλά πολύ γρήγορα, με την ευκαιρία να λάβετε υπόψη σας ότι είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε τους πινέζους.
Οδηγίες συναρμολόγησης Tubo και neumatico de montaje
ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ: Nuestras cámaras de scooter bgm PRO pueden utilizarse en muchos vehículos con neumáticos tubulares de 10 pulgadas. Προς το παρόν del montaje, introzca los neumáticos en the talón con pasta de montaje y espolvoree the interior del neumático con polvos de talco. La pasta de montaje asegura la correcta posición final del neumático, mientras que el talco minimiza la fricción de la cámara. Esto maximiza la seguridad y la vida útil del tubo. Οδηγίες για την τοποθέτηση νευρικών σε Vespa
Cuaderno de viaje de Tailandia, Μπανγκόκ 2018
Estamos en enero de 2021 y seguimos echando de menos el estilo de vida asociado a nuestro modo de vida elegido. Χωρίς χορτοφάγους σανό, χωρίς νότες για άχυρα, χωρίς χορτοφάγους για χόρτα από veces parece que no hay nada más que Covid. Así que el otro día estuvimos discutiendo en la reunión de la hora del almuerzo por Skype el tema de nuestros viajes de negocios.
Hicimos muchos y la Mayoría acabamos sudados y cubiertos de polvo y grasa o sobrecansados en algunas autopistas con resaca a la vuelta.
Uno de los ultimos moments de todos los viajes de Scooter Center Έχει sido el de Bangkok το 2018. Teníamos the plan de visitar los concesionarios de allí y conocer mejor the panorama de Tailandia. Γενικά estamos muy lejos de ser hipercríticos y vemos las cosas positivas más que las negativas. Muchas de las quejas en el hemisferio occidental no son muy objetivas y el preduicio habitual cuando se trata de Asia es -admitámoslo- los imitadores.
Buddy Seat Lambretta Garage
Teníamos muchas ganas de ver lo que nos esperaba. Nuestra primera parada después de aterrizar fue visitar el taller de Lambretta de Buddy seat. Un lugar fantástico, con cuadros y horquillas y un nivel de artesanía increíble. Con los ojos estrellados como estamos, simplemente purposeamos habenrar el lugar nosotros mismos. El purposeo fue sin éxito y tuvimos que pedirle a un taxista que llamara a la tienda para Finderarla. Como la cosa no era fácil, το propio dueño de la tienda vino a guiarnos. Y, ola hola!, Estamos en la ciudad en menos de dos horas y nos acompaña una Lambretta TV 200 hasta la tienda. No es un mal comienzo para el viaje de negocios de siete días. La barrera del idioma estaba tristemente presente, pero los gestos entre algunos locos de la Lambretta funcionaron bien y así entablamos la conversación.
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Lambretta Thailand Cafe
Como no queremos aburriros hasta la saciedad con cada uno de los detalles, lo hacemos corto. Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Lambretta Thailand Café que alberga también la Lambretta Thailand Shop to nuestro buen amigo Toon, που δεν είναι πλέον ιδανικό για εσάς και δεν χρειάζεται να επισκεφθείτε το BKK. Πραγματοποιήστε τη συνέντευξή σας μέσω των διαπραγματεύσεων για μια τέλεια κατάσταση, για τον Φίλιππο. Valley vez incluso Ulf.
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Entrega de piezas de scooter en Bangkok with Lambretta TV 175 y Vespa GTS
Además de entretenernos durante el día visitando concesionarios, Toon nos enseñó todos los lugares ενδιαφέροντα.
Los lugares a los que nos llevó nos impresionaron deep y mostraron al mismo tiempo lo pasionados y obsesionados que están los de allí και με τα δύο lo do lo relacionado με Vespa y Lambretta.
Αποστολή παράδοσης
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Coleccionistas de scooters
Los coleccionistas que hemos visitado son realmente una class propia y están ligados a sus scooters ya sus pristinas αρχικές συνθήκες. Echa un vistazo a los divertidos accesorios.
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Νυχτερινή αγορά Ratchada
Otro punto destacado y un lugar en el que podríamos habernos quedado una eternidad es el mercado nocturno de Ratchada. Un lugar con algunas pequeñas tiendas de Lambretta, muchas tiendas de coches antiguos, cosas y ropa de época. Cafés, bars, entre otros, una antigua estación de servicio americana (desmontada en Estados Unidos, traída y montada de nuevo) y un montón de cosas para ver, comer y beber.
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ΠΑΤΕ ΣΤΟ SCOOTER συνάντηση στην Μπανγκόκ
También es el lugar donde se realizan las carreras de GO TO SCOOTER y ese es nuestro máximo sueño para la época post Corona estar allí. Compruébalo στο Youtube:
Όλες οι φωτογραφίες
Aquí puedeshabenrar todas las photos del viaje.
Σύγχρονος αντιπρόσωπος Vespa
Motoclub Big Daddy
ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ
Κύριε Μπέλον
Μ autopart
Αντιπρόσωποι Lambretta και Vespa
Ωχ βέσπα
Buddy Seat Lambretta Garage
Μηχανές στο κέντρο της πόλης
Λαμπρέτα Ρέστο
Lambretta Crafts
Lambretta Thailand Shop & Cafe
https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/
https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk
Αποστολές Lambretta Delivery, Streetlife & Collectors
Αποστολή παράδοσης 1
Αποστολή παράδοσης 2
Ζωή στο δρόμο
Νυχτερινή αγορά Ratchada
https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada
The Camp Vintage Υπαίθρια Αγορά
https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket
Συλλέκτες Lambretta
Συλλέκτες 1
Συλλέκτες 2
Προετοιμασία απόδρασης από την απήχηση και το πρωτότυπο Big Box για τη Λαμπρέτα
Una prueba con el escape for Lambretta: el nuevo y próximo Lambretta Big Box está actualmente en producción, desafortunadamente, aún no se tiene una fecha de entrega determinada.
Τα συστήματα διαφυγής για Lambretta, μπορούν να ελεγχθούν
Antes de enviar la muestra final a España, pusimos la nueva box a prueba. Άλλο πρωτότυπο της νέας Amiga Chalky de Replay Scooters y JPP για άμεσες πληρωμές στην τράπεζα του Pruebas:
- bgm PRO BigBox Proto
- Πρωτότυπο κουτιού JPP
Los siguientes escapes de resonancia compitieron versus los box:
- το TSR Evo,
- el JL3 y
- σε MB3
Y los tres escapes Reso les fue most de lo que esperábamos!
El engine Lambretta
Το motor de prueba fue construido de la siguiente manera:
- κύλινδρος: κύλινδρος RT225 convertido in diafragma (BGM2225NR)
- Cigüenal: bgm PRO 110/60 (BGM11060N)
- Ανάφλεξη: bgm PRO encendido electronico de CA (BGM210900KT)
- Καρμπυρατέρ Dellorto PHBH 30
- Συλλέκτης αποδοχής: MBD με διάφραγμα de 6 solapas (7672617KT)
- Συμπλέκτης: bgm PRO embrague de 6 placas (BGM8011NR46)
Αποτέλεσμα και συμπέρασμα της προκοπής
Es agradable y claro ver lo bien que los box lideran desde el principio, no sólo en δυναμική, sino también con el ροπή Σε σύγκριση με τις “escapes de carrera / racing”.
Eso hace que los box de bgm PRO sean tan agradables de conducir. Siempre hay suficiente potencia available, sin tener que luchar con problemas de engranaje o tener que girar el acelerador como un loco para que avance.
Los moderados valores de los motores con las Box de bgm son una ventaja adicional, además de la óptica original, el agradable ruido de fondo. Otra característica sobresaliente es el sistema de montaje con posibilidades de ajuste, tanto en dirección οριζόντια como κάθετα, esto permite compensar las tolerancias y especialmente los espaciadores utilisados para diferentes golpes y longitudes de biela.
Diagrams de rendimiento de las pruebas con los escape de Lambretta
Ενσωματώστε τα διαγράμματα για τη διαμόρφωση σε μορφή PDF:
Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui dyno days!
Desde el principio, desde 1992, la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter CenterΕ Mucho ha cambiado en casi tres décadas, mientras que en los 90 era principalmente el GP y, si era necesario, otros modelos de la Serie 3, la gama completea de la Serie 1 y 2, los modelos cardán y la Lambretta 'Smallframes ' * se ha hecho más δημοφιλής que nunca.
Ειδική ανάγνωση pequeñas lambrettas con 50 cc eran completeamente inútiles για su extremadamente modesto χιλιόμετρο, έχουν το aparición del cilindro 75 Casa Lambretta αρχές του 2009.
Las Lambrettas Lui de Ulf, en el banco de pruebas
Tomamos el cierre (Lockdown) como una oportunidad para poner a prueba, una parte de la colección de los Lui de Ulf, interesados especialmente en cómo el cilindro de Casa Lambretta de 75 cc έργα έναντι του cilindro original Innocenti de 75 ccΕ y hasta nos sorprendimos de lo bien que funcionaba el cilindro de αλουμίνιο 75 κ.εκ με recubrimiento Nikasil.
Στην diagrama de rendimiento se ve en la esquina Azul, una Lui 50 C complete αρχικό. desafortzunadamente debe buscar la curva de potencia con una potencia “pico” από 2.1 HP a la altura de la curva de par de los dos 75s.
Η καμπύλη verde με 4,5 HP και 5.500 rpm έχει πρωτότυπο sido de una Vega με καρμπυρατέρ SH20.
La curva roja es un motor 75 Casa. El cilindro se disparó con el kit de carburador 15 SHA (jet principal 68). Μία ειδική μηχανή, είναι η απόδραση από το μοντέλο των 75cc, και δεν υπάρχουν νέα προϊόντα στο Mercado, siendo muy buscados.
Configurator de sintonía de Lambretta LUI
Το El Motor LUI έχει sido ensamblado usando este configurador:
Διαμορφωτής συντονισμού LUIΤο αποτέλεσμα: un motor fácil de conducir que realmente hace que la Lui sea adecuada para el uso diario. Si quieres saber más sobre la serie lui, aquí puedesounter la Ιστορία του μοντέλου: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821
Casa Performance Lui Tuning
Si todo esto no es suficiente, σίγουρα deberías echar a vistazo a los kits de afinación y parts de nuestros amigos de Rimini de Απόδοση Casa ... para mantenernos ocupados:
Y hay mucho más que esto! Pero valley vez en los próximos Lambretta Lui dyno Days ...
25 από το Lambretta Club Estocolmo
Από 5 έως 6 Σεπτεμβρίου, μπορείτε να επιλέξετε από τους πελάτες της ομάδας Club Lambretta de Estocolmo celebraron su 25º aniversario. Debido a las restricciones de Covid, el aniversario se ha convertido en un evento interno del club.
Στο πρόγραμμα εγκατάστασης:
- Επιστροφή και comenzar στο Estocolmo
- Salir con el almuerzo
- Διαγωνισμοί (αργός αγώνας, gymkhana, mejor Lambretta)
- Cena junto al agua en la vieja casa de la pólvora “Kruthuset”
- Τελετή εισόδου
- 4 DJs και μουσική από το Northern Soul desde las 21:00 hasta tarde
Scooter Center και η Casa Lambretta fue un honour kontribuir con saludos en forma de artículos para las bolsas de regalos.
Estábamos aún más entusiasmados con las pictures de cómo los amigos se divierten como nunca y se celebran a sismos ya la Lambretta.
Υπέροχες ανακοινώσεις για την pequeña Lambretta
Το Con el LUI αντικατοπτρίζει το σχέδιο του Siglo XXI. Comparado con todos los demas scooters construidos antes, el diseno se ha reducido significativamente. Η εφαρμογή αυτής της ιδέας estuvo en manos del Estudio de Design Bertone. Το Bertone δημιούργησε ένα σχεδιασμένο verdaderamente vanguardista με τη σειρά LUI y Verga. Aún hoy, LUI y Vega parecen tan frescos como en la primavera de 1968, cuando se anunció el eslogan «Todo para Lui, y Lui para todos". Έτσι, η απόδοση του LUI με μοτέρ 50 cc είναι 38 km / h από detrás de las expectativas.
Desde las posibilidades fillmente nuevas, gracias α Μέρη απόδοσης Casa, τα pequeños models de Lambretta J, Lui, Vega y Cometa han estado disfrutando de una gran popularidad.
Ιστορία του μοντέλου Lambretta και δεδομένα του οχήματος
In nuestra tienda de Lambretta, no sólo habenrará una amplia gama de repuestos, tuning y accesorios, sino también un historial de modelos que incluye los datas tecnicos de estos οχήματα:
- Innocenti Lambretta J 100 (Cento)
- Innocenti Lambretta J125
- Innocenti Lambretta J50
- Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
- Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Asiento για Lambretta LUI
Para nosotros, los conductores de scooters, además del rendimiento, το διαμέρισμα είναι πολύ σημαντικό. Τα καθίσματα No sedan atrás, με το asiento adecuado podemos apoyar y enfatizar τη μορφή του nuestros queridos scooters. También deben ser lo más comodos posible. Ο Hemos σχεδίασε ένα νέο ασιατικό μοντέλο για τα μοντέλα της Lambretta Smallframe.
El designo de este asiento bgm para la Lambretta Lui, it el resultado perfecto de nuestro equipo que continua la línea del tanque como si ningún otro asiento hubiera sido diseñado para este scooter.
La bashkëporánea cubierta de Alfatex a los lados del Banco, completea cuadro. La calidad, la robustez y los acabados están al nivel habitual y por supuesto HECHOS en ITALIA.
Nuestro probado mecanismo magnetico se utiliza para bloquear y desbloquear este banco también. Siempre nos sorprende lo ingeniosamente simple que es de usar y lob bien que el banco encaja en la cerradura.
Συμπέρασμα sobre el banco de bgm
Πιθανότατα δεν υπάρχουν πληροφορίες για τον Bertone… για να δείτε τις φωτογραφίες σας, αλλά για τοκάρλο, για να σας βοηθήσω: Por favour, pídelo aquí!
Pedir un asiato
Carcasa de motor -SIL 200cc- Lambretta GP / DL -
Θήκη αυτοκινήτου για κινητήρα Lambretta: ¡Το El Clásico είναι νέο διαθέσιμο! Esta carcasa de motor de 200cc es la βάση τέλεια για un unvo κινητήρα, ya sea en caso de una restaurantción o un proyecto de tuning.
Obviamente también podéis συγκρίνετε τα πάντα recambios necesarios τώρα δεν μπορείτε να βρείτε μια νέα σύνδεση στο διαδίκτυο για να παρακολουθήσετε το πρωινό σας.
Chasis -SIL- Lambretta DL125 / 150/200, GP125 / 150/200
Son nuevos de la época (NOS = νέο παλιό απόθεμα), decir nunca han sido montados, περο χαν σιντο αλμακεναδος υ ολβιδαδος ντουραντε μουχο τιεμπο εν ουν λουγαρ σεκο.
It por eso que pueden tener óxido superficial o un aspecto antiguo en ciertas partes.
Envío internacional o recogida en nuestra tienda cerca de Colonia (Γερμανία)
Το Los bastidores se entregan por una empresa de transportes.
Σημαντικό: Για να σας ενδιαφέρει, θα προτιμήσετε να σας βοηθήσουν να λάβετε υπόψη σας την ένδειξη που θα σας οδηγήσει στην είσοδο ή την είσοδό σας:
- Διαστάσεις de la caja de madera: largo x ancho x alto: 152x82x60cm
- Βάρος: 52kg
- La caja se entrega de forma οριζόντια sobre un pale.
Gastos de envio:
- Αλεμανία: 49 €
- Países Bajos: 49 € (islas excluidas)
- Bélgica: 49 €
- Λουξεμβούργο: 49 €
- Αυστρία: 49 €
- Francia: 49 € (islas excluidas, territorios de ultramar excluidos)
- Suiza: 79 € (los derechos de aduana y los derechos de importación corren a cuenta del cliente)
- Ιταλία: 49 € (islas excluidas)
- Ισπανία: 49 € (islas excluidas)
- Ιρλανδία: 149 € (islas excluidas)
- Gran Bretaña: 99 € (islas excluidas)
SC Specials Lambretta
Siempre hemos estado a la vanguardia de la Lambretta en Alemania. Comenzamos τώρα negocio hace casi 30 χρόνια με την transporte de la Lambretta y Vespa desde Italia e Inglaterra a Alemania. Y con esto hemos hecho mucha ayuda al desarrollo. Después de importar muchos scooters, λαμβάνει επίσης έναν οργανωτή κομμάτια ανταλλακτικών και ανταλλακτικών.
Advance και Consejos para la Lambretta
Justo a tiempo para la Eurolambretta de Zakopane hemos terminado nuestro nuevo folleto de ventas de Lambretta. Allífindrará algunas de las partes más destacadas de la Lambretta διαθέσιμο y una pista de lo que está esperando en línea en www.scooter-center.com Puede pedir nuestro Lambretta Special aqui y también navegar directamente en línea quí:
Soporte rueda de recambio estilo Vigano για Lambretta Lui
Hoy os vamos a proporcionar una mirada μεταξύ bastidores de nuestra empresa:
Como seguramente sabéis, ελ Scooter Center tiene dos gerentes. Αμόνι κρεσιέρον tanto με τη Vespa como με τη Lambretta y los dos llevan adquiriendo εμπειρία για περισσότερα από 30 χρόνια.
Conociéndolos más de cerca, se nota que Oliver siente una auténtica pasión por las Vespas mientras que Ulf prefiere las Lambrettas. Así Finderamos un buen equilibrio en el Scooter CenterΕ De hecho, incluso se puede decir, that Ulf es un fetichista de la Lambretta Lui.
Así que es bastante obvio quién quería lanzar el producto aquí presentado. Como apasionado y coleccionista con mucha Experencia, Ulf sabe que ya no se puede conseguir en ningún lugar το πρωτότυπο soporte de Vigano para la rueda de recambio de una Lui.
Reproducción perfecta en alta calidad - Κατασκευάζεται στη Γερμανία
Por suerte Ulf Finderó un soporte original en su amplia colección que sirvió de ejemplo para reproducirlo aqui en AlemaniaΕ Os podemos ofrecer dos versiones: de acero ανοξείδωτο y γαλβανιζάδο.
Συμβατό con:
- Innocenti Lambretta Lui 50 (50 C, 50 CL, Luna)
- Innocenti Lambretta Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Made in Italy: Fundas de sillines hechas a mano de Casa Lambretta
Llevamos años colaborando estrechamente με τον Vittorio Tessera de Casa Lambretta porque nos une el amor por las motos italianas y una relation amical.
Παραγωγή Casa Lambretta ανταλλακτικών για την οικογένεια LI (LI, TV, LIS, GT, SX, DL και GP), τα μοντέλα με κινητήρα pequeño, τα ίδια με τα μοντέλα Junior και LUI, και τα μοντέλα με κιβώτιο ταχυτήτων με καρτάν.
Aparte de esta rama, Vittorio Tessera también colecciona un sinfín de motos differentes y las expone en el Museo Scooter y Lambretta. Suele tomarse el tiempo para ofrecer una visita guiada:
Βιβλία νηφάλια Λαμπρέτα
Además, Vittoria ha escrito y publicado las obras básicas sobre las Lambrettas para informar sobre las specificidades y modificaciones de losrespondientes modelos.
Libros de Vittorio sobre las Lambrettas
Συντονισμός για Lambretta
Είμαι έτοιμος να αποφασίσω desarrollar y producir piezas de tuning con Ντιν Όρτον, Las cules venden bajo la marca Απόδοση Casa.
Fundas de asians hechas a mano
ο Fundas de sillines de Casa Lambretta Se fabrican a mano en Italia y aquellas para la familia LI ya vienen con el anagrama ΑΘΩΟΣ valley como era el caso en los modelos hasta 1968:
Πρβλ. funda de asiato de Casa LambrettaAnagrama INNOCENTI hasta 1968
Obviamente también είναι δυνατόν να συγκρίνουμε το el αναγραμματισμός ΑΘΥΝΟΙ από separado:
Anagrama INNOCENTI a parter de 1968
Disponemos también del anagrama más grande que se solia poner a partir de 1968.
Anagrama Lambretta για DL / GP
No se debe confundir con el αναγραμμα παρα λος μοντελος DL / GP:
Acolchado sillín de bgm PRO για την εφαρμογή του
Para more la comodidad, sobre todo durante viajes largos, se recomienda colocar el acolchado de bgm PRO ΕΠΟΜΕΝΟ:
Εστιατόριο el sillín de una Lambretta
También es posible restaurantr el chasis viejo del sillín, reemplazando a lot αποβάθρες:
Νέο σασί silín
Si prefieres συγκρίνετε un σασί nuevo en vez de restaurantr el viejo, Finderarás lo que estás buscando en nuestra tienda online:
Χρώμα de la costura de la funda de asiento
Una cuestión muy polémica es: ¿cuál es el color de las costuras; ¿Blanco o del mismo χρώμα que el sillín; Για διαγωνισμούς a la pregunta, Vittorio nos ha enviado algunas φωτογραφίες originales de Innocenti. Lo que también se ve en la foto con los dos modelos Silver Special es que en aquella época, ambos tipos de terminales se usaban en las asas.
Πρβλ. funda de asiato de Casa LambrettaGrapa puentecillo reposapiés -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Αναφορά 3332531
Una solución intelligent para lehtar el montaje del puentecillo en los modelos Lambretta.
Σχέδιο και πένσαδο του editor who de la revista SLUK Online, κολλώδεςΕ Είναι ένα grapa de acero inoxidable que se coloca en el bastidor.
Gracias a la junta autoadhesiva se evita el contacto directo entre las piezas.
Το La grapa έχει δοκιμάσει και δοκιμάσει γρήγορα και προετοιμάστηκε περισσότερα de 13Nm (aunque el par de apriete necesario solamente es de 6Nm si se usa un tornillo de la clase de resistencia de 8.8!).
Σύγκριση με τη Βουέστρα ΛαμπρέταΣυμπέρασμα
Una solution rapid and buena para montar el reposapies puentecilloΕ ¡Συνιστάται!
Βίντεο από το Sluk: graba puentecillo reposapiés
EICMA 2017 en Milan και el Scooter Center εστα αχι
EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessories
El Salón Internacional de la Moto es una de las citas más importantes del mundo del motor para professionalales y amantes de las dos ruedas a nivel internacional y ofrece una amplia selección de modelos así como accesorios para estos automículos.
Muchas empresas siguen desarrollando products y recambios para los scooters viejos, κοιλάδα como nosotros con nuestra propia marca bgm.
Aqui te informamos sobre:
Βίντεο Eicma 2017
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