Δημοσιεύσεις

Αμορτισέρ πίσω -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - μαύρο Στοιχείο αρ. BGM7755B

Αμορτισέρ για Vespa Wideframe πίσω

Συντονισμός για Vespa Wideframe-Τα μοντέλα (π.χ. "Faro Basso" / "Lamp Down", Vespa GS3 ή ACMA) γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Οι μεγάλοι ιταλικοί δέκτες προσφέρουν πλέον επίσης μέρη συντονισμού, όπως π.χ. Wideframe-Κύλινδρος επί. Για να είστε ασφαλείς στο δρόμο με την πολύτιμη βέσπα σας, έχουμε ένα σύστημα προσγείωσης που έχει λάβει έγκριση από την TÜV-Rheinland:

BGM Pro SC SPORT αμορτισέρ για Vespa Wideframe

Το πίσω αμορτισέρ BGM Pro SC SPORT για τη Vespa Wideframe ταιριάζει σε μοντέλα Vespa όπως Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS ...

 

Αμορτισέρ πίσω -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - μαύρο Στοιχείο αρ. BGM7755B

 

- Σπορ - Άνετο - Ρυθμιζόμενο - Με έγκριση -

Τα αμορτισέρ bgm PRO έρχονται με εργοστασιακά προκαθορισμένη απόσβεση. Ατομικός συντονισμός: Η προφόρτιση ελατηρίου (προφόρτιση) αυτών των πίσω αμορτισέρ Vespa είναι απεριόριστα ρυθμιζόμενη.

Το αμορτισέρ είναι άμεσα κατάλληλο για άμεση αντικατάσταση αμορτισέρ για όλους Wideframeμοντέλα από το 1955. Επειδή μέχρι και το έτος μοντέλου 1954, το ελατήριο και το πίσω αμορτισέρ είναι χωριστά. Θέλετε αυτό το πρώιμο 125cc Wideframe-Η Vespa εγκαταστήστε το αμορτισέρ bgm, πρέπει να εγκαταστήσετε την επάνω βάση αμορτισέρ των μεταγενέστερων μοντέλων. Αυτό Βάση αμορτισέρ Vespa Wideframe φυσικά και προσφορά! Τώρα μπορείτε επίσης να βάλετε το αμορτισέρ bgm PRO SC στο Wideframeχρησιμοποιήστε μοντέλα πριν από το 1955. Ο αποσβεστήρας παρέχεται επίσης με δύο βιδωτούς προσαρμογείς (M8 και M9), κατάλληλοι για κάθε μοντέλο. Επιπλέον, το γόνατο μπορεί να ρυθμιστεί σε μήκος σε εύρος 385-420mm.

Αμορτισέρ πίσω -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - μαύρο Στοιχείο αρ. BGM7755B

 

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ:

  • με σήμα δοκιμής KBA / ABE (απαιτείται επίδειξη δοκιμής)
  • αλουμίνιο υψηλής αντοχής, επεξεργασμένο σε CNC
  • σκληρές ανοδιωμένες επιφάνειες για βέλτιστη προστασία
  • σπορ, αρμονική τεχνολογία απόσβεσης
  • εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για μεγάλη διάρκεια ζωής
  • μαζική ράβδος εμβόλου 12,5 mm
  • έτοιμη για εγκατάσταση πλήρης λύση
  • Oldie-fair, διακριτικά συγκρατημένη εμφάνιση
  • Περιλαμβάνει αντάπτορα για διαφορετικές βάσεις αμορτισέρ παραπάνω
  • Ρυθμιζόμενο μήκος (385-420mm)
Αγοράστε το νέο σας αμορτισέρ Vespa με TÜV εδώ

ΑΡΜΟΝΙΚΟΣ

Αυτό το BGM Pro SC SPORT Ανάρτηση Coilover για Vespa Wideframe πείθει με την αρμονική βασική του διάταξη. Προορισμένο για σπορ οδήγηση στο δρόμο, η προκαθορισμένη ειδική ρύθμιση του αποσβεστήρα και ο ρυθμός ελατηρίου είναι μια βέλτιστη ισορροπία μεταξύ σπορ και κατάλληλης για καθημερινή χρήση.

DIREKT

Με το αμορτισέρ BGM Pro SC SPORT, η κατά τα άλλα τυπική εμβάπτιση του σκούτερ κατά το φρενάρισμα, καθώς και οι κινήσεις κύλισης γύρω από τον διαμήκη άξονα όταν επιταχύνετε έντονα, μειώνονται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια ανόθευτη αμεσότητα. Μαζί με σημαντικά πιο σπορ χειρισμό, η οδήγηση γίνεται μια πολύ ασφαλής και ευχάριστη υπόθεση.

ΕΓΚΡΙΣΗ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ

Για απόλυτη απόλαυση χωρίς τύψεις, τα αμορτισέρ BGM Pro SC SPORT έχουν φυσικά ένα σήμα δοκιμής KBA και μια έγκριση για οδηγική απόλαυση χωρίς τύψεις.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των αμορτισέρ της σειράς Vespa SPORT έχουν κληρονομηθεί από τον μεγάλο αδελφό τους, το αμορτισέρ BGM Pro SC COMPETITION. Το αμορτισέρ Vespa SPORT έχει την ίδια μαζική ράβδο εμβόλου 12,5 mm με το σώμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικό στη διάβρωση.
Αυτό ήταν επίσης σκληρά ανοδιωμένο και παραδίδεται σε ένα ευγενές ματ μαύρο.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ:

Σπορ, άνετο αμορτισέρ Vespa με έγκριση και ασυναγώνιστη σχέση τιμής / απόδοσης!

ACMA Vespa με πίσω αμορτισέρ bgm PRO Sport

     βέσπα-wideframe-αμορτισέρ_μαύρο

  • σύστημα προσγείωσης
    • αμορτισέρ
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

Αμορτισέρ Vespa με ABE

αμορτισέρ bgm με TÜV για Vespa

Ο κορυφαίος πωλητής μας μεταξύ των Αμορτισέρ Vespa είναι από σήμερα πίσω στο απόθεμαΕ Η εύκολη και τέλεια ρυθμιζόμενη ανάρτηση bgm PRO για τη Vespa είναι διαθέσιμη για πολλά οχήματα με έγκριση TÜV.

Τα αμορτισέρ bgm PRO θα είναι επιτυχημένος στον ιππόδρομο και φυσικά προσφέρουν επίσης τα απαραίτητα στην καθημερινή ζωή, σε εκδρομές ή ταξίδια με επιβάτη Άνεση και ασφάλεια.

Αμορτισέρ Vespa με ABE

Τέλος και πάλι διαθέσιμο

bgm PRO αμορτισέρ Vespa

  • με "ABE / TÜV"
  • Διατίθεται μεμονωμένα ή απευθείας ως σετ
  • επιδεικτικός
  • άνετος
  • πλήρως ρυθμιζόμενο
  • πολύ ανθεκτικό
  • τεράστιο σώμα CNC, ανοδιωμένο
  • αλουμίνιο υψηλής αντοχής για χαμηλό βάρος
  • Απόσβεση επαναφοράς 12/16 φορές ρυθμιζόμενη, ανάλογα με την έκδοση
  • απρόσκοπτη ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου

THE Vespa - αμορτισέρ με TÜV!

Αμορτισέρ για τη Vespa Τα σκούτερ από τη σειρά bgm PRO SC είναι ΤΟ ΣΑΣΙ για τη Vespa σας. Με TÜV!
Το πλαίσιο που αναπτύχθηκε από την bgm στη Γερμανία είναι εξοπλισμένο με a ABE διατίθεται για πολλά σκούτερ Vespa.

Τα αμορτισέρ είναι πλήρως ρυθμιζόμενα. Με την απείρως μεταβλητή ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου και τα ξεχωριστά ρυθμιζόμενα στάδια ανάκαμψης και συμπίεσης, μπορούν να ταιριάζουν απόλυτα για κάθε εφαρμογή. Από τη μεγάλη περιοδεία πάνω από τις Άλπεις με αποσκευές μέχρι την κανονική καθημερινή οδήγηση μέχρι τις ιπποδρομίες αυτού του κόσμου.

Vespa αμορτισέρ bgm PRO SC

 

Μας bgm PRO SC αμορτισέρ είναι η αναφορά στο δρόμο και στον ιππόδρομο. Σε πολλές ευρωπαϊκές σειρές αγώνων και ειδικά στο ESC τα αμορτισέρ είναι «τελευταίας τεχνολογίας».

Είναι ολοκαίνουργια εμπρός και όπισθεν αποσβεστήρας bgm PRO SC για Μοντέλα Vespa PKΤο Το αμορτισέρ Vespa PK συνοδεύεται από αυτό δυο προσαρμογείς διαφορετικού μήκους. Με τον μακρύ προσαρμογέα, ο αποσβεστήρας έχει το τυπικό μήκος PK 205mm. Με τον κοντό προσαρμογέα, 195mm, ο αποσβεστήρας ταιριάζει στη μετατροπή του V50 / PV / Et3 με κοντό πιρούνι PK ή πιρούνι PK με δισκόφρενο.

Όλοι οι αποσβεστήρες είναι πλήρως κατασκευασμένοι από εμάς. Σε αντίθεση με τα περισσότερα από τα λεγόμενα αμορτισέρ σπορ, τα bgm PRO SC δεν είναι τόσο σκληρά όσο ένας πίνακας. Αντίθετα, οι αποσβεστήρες bgm πληρούν όλες τις απαιτήσεις από το δρόμο μέχρι την πίστα. Οι επιλογές ρύθμισης επιτρέπουν επίσης τέλειο συντονισμό.

 

Σύντομα γεγονότα:

-Μαζικό σώμα CNC, ανοδιωμένο

-Κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής για χαμηλό βάρος

-Μεγάλη δεξαμενή διαστολής απευθείας στο περίβλημα

-Τα επίπεδα έντασης και συμπίεσης μπορούν να ρυθμιστούν ξεχωριστά

- Απόσβεση επαναφοράς στο πίσω μέρος, ρυθμιζόμενη σε 12 κατευθύνσεις

-Απόσβεση συμπίεσης στο πίσω μέρος 12 φορές ρυθμιζόμενη

-Μαζική ράβδος εμβόλου 13,5mm

- Σταδιακή ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου

-ποιότητα βάρους

Vespa Smallframe Κούρδισμα

Τα αμορτισέρ bgm PRO SC δοκιμάστηκαν τώρα και στην αγγλική σειρά αγώνων BSSO

 

Nürburgring_13.09.2009_VespaSS Speedy

Τα βίντεο λένε περισσότερες από χίλιες λέξεις! Επομένως, εδώ είναι μια σύντομη εισαγωγή Tony O'Brien και του Τσάρλι Έντμοντς συντονισμένη σφαίρα FALC!

Το περασμένο Σαββατοκύριακο ο Τόνι πήρε το πίσω bgm PRO SC αμορτισέρ δοκιμασμένο. Ο προτελευταίος αγώνας της αγγλικής σειράς αγώνων BSSO πραγματοποιήθηκε στο Mallory Park. Στην πίστα, οι ταχύτητες έχουν τελειώσει 150 χλμ. / Ώρα χωρίς προβλήματα επιτευχθεί.

Εδώ είναι η ανατροφοδότηση προς την bgm και εμάς σχετικά με τον αποσβεστήρα. Δυστυχώς ο Tony έκανε πολύ χρόνο στον αγώνα, αλλά ο επόμενος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στις 25 /25 Σεπτεμβρίου. Δυστυχώς ήδη η τελευταία της σεζόν και μετά στο Cadwell Park.

«Η συνάντηση δεν πήγε καθόλου στο πλάνο, επειδή αποφάσισα να δοκιμάσω τη σκληρότητα της άσφαλτου! (…) Η πρακτική ήταν πολύ υγρή… Η πρώτη μου εντύπωση είναι ότι αυτός ο αποσβεστήρας λειτουργεί και λειτουργεί πολύ καλά.

Η μοτοσυκλέτα απορροφά τα χτυπήματα αρκετά καλά, αλλά αισθάνομαι ότι ίσως θα μπορούσα να είχα ρυθμίσει το ριμπάουντ λίγο πιο δύσκολο για να σταματήσω την αναπήδηση του πίσω άκρου σε μια συγκεκριμένη γωνία. Ο κινητήρας λειτουργεί λίγο ζεστός με λίγη έκρηξη και έτσι αυξάνω το carburation για να το λύσω.

Μέχρι τον πρώτο αγώνα, η πίστα είναι στεγνή. Είμαι στην τελευταία θέση στο πλέγμα (οι θέσεις του πλέγματος βασίζονται στα αποτελέσματα της προηγούμενης συνάντησης και δεν μπορούσα να παρευρεθώ). Μέχρι το τέλος του γύρου είμαι έως 5ος από 19 μίζες, αλλά υπάρχει πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα. (...)

Το σοκ που έβαλα στο -3max κατά την ανάκρουση και τη συμπίεση -4max .. δουλεύει μια χαρά και η μοτοσυκλέτα αισθάνεται μεταμορφωμένη. Στον 1.5 γύρο είμαι στην 4η θέση πίσω από τα ποδήλατα 250cc grp6 των Topper, Turner και της μοτοσυκλέτας 210 grp4 του Charely Edmonds. Η γωνία στην οποία είχα το πρόβλημα είναι τώρα βελτιωμένη και η μοτοσυκλέτα αισθάνεται πολύ πιο ασφαλής και στην πραγματικότητα καταφέρνω να μείνω στο κάθισμα. Η γωνία είναι 70 μίλια / ώρα αριστερά.

Στον επόμενο γύρο, ωστόσο, ο κινητήρας κόβει και στη συνέχεια πυροδοτείται ξανά, ενώ στριφογυρίζει σε μια δεύτερη γωνία ταχυτήτων. Αυτό με φτύνει και στο χώμα.

(...) Το σοκ, ωστόσο, ακόμα και σε δύο γύρους αισθάνομαι ότι είναι μια τεράστια βελτίωση σε σχέση με το rs24. Νιώθω ναι για την πίστα που θα μπορούσε να κάνει με περισσότερη απόσβεση καθώς πιστεύω ότι στον αγώνα των 10 γύρων το λάδι θα ζεσταθεί και μπορεί να χάσει την απόσβεση. Θα ήταν ωραίο να υπάρχουν ρυθμίσεις στη μέση προσαρμογής κατά τη συμπίεση και την ανάκαμψη. Το ελατήριο αγγίζει το ελαστικό μου (3.50 σάβα), αλλά δεν μπορώ να μετακινήσω το σοκ αυτή τη στιγμή, καθώς η εξάτμιση είναι στο δρόμο. Ελπίζω να το μετακινήσω λίγο το χειμώνα για να λύσω αυτό το πρόβλημα. ο ρυθμός άνοιξης θα έλεγα ότι είναι σωστός για μένα όπως είναι.

Κατά τη διάρκεια της ημέρας πολλοί αγωνιστές ενδιαφέρονταν για το νέο σοκ ».

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΤΟΝΙ !!!!

Αντωνάκης: http://www.green-hornet.co.uk/
bgm PRO SC SHOP

Αμορτισέρ Vespa

Αμορτισέρ VespaΤο νέο bgm PRO SC - αμορτισέρ για Vespa απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα. Το πρώτο φορτίο εξαντλήθηκε μέσα σε λίγες ημέρες, οπότε η παραγωγή επέτρεψε να λειτουργήσει υπερωρίες προς το παρόν.

Έτσι από σήμερα, τα αμορτισέρ είναι και πάλι διαθέσιμο.

Ως ειδική απόλαυση, μπορείτε τώρα να εξοικονομήσετε 10 ευρώ:

Εμπρός και πίσω αμορτισέρ για Vespa PX / T5, Smallframe και Largeframe - Οι παλιοί είναι τώρα στο σετ διαθέσιμα:

Σετ αμορτισέρ -BGM PRO SC- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, G ...
Σετ αμορτισέρ -BGM PRO SC- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, G ...

Σετ αμορτισέρ -BGM PRO SC- Vespa V50, PV 125, ET3 -
Σετ αμορτισέρ -BGM PRO SC- Vespa PX, T5 -

Καλούπι απόλυτο αμορτισέρ για Vespa από bgm - το Μάρκα high-end house vom SCOOTER CENTER.

 

Βίντεο σχετικά με το αμορτισέρ:

[youtube] w8b94rICU6A [/ youtube] [youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]
Εγκατάσταση Vespa Video αμορτισέρ

Εγκατάσταση βίντεο αμορτισέρ VespaΕίμαστε πραγματικά περήφανοι για τα νέα αμορτισέρ BGM, γιατί είναι τα απόλυτα αμορτισέρ Vespa!

Πόσο εύκολο είναι να αλλάξετε ένα μπροστινό αμορτισέρ σε μια Vespa Smallframe είναι αυτό που δείχνουμε σε αυτό το σύντομο βίντεο.

Τα νέα αμορτισέρ είναι διαθέσιμα στο κατάστημα.

BGM7780 | εμπρός -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | εμπρός -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | πίσω -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

 

[youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]
Νέα αμορτισέρ Vespa από την BGM

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: τώρα στο Vespashop - διαθέσιμο:

BGM7780 | εμπρός -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | εμπρός -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | πίσω -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Νέα αμορτισέρ Vespa από την BGM

Σήμερα πήραμε τα αμορτισέρ bgm PRO. Ωστόσο, μετά τις πρώτες δοκιμές οδήγησης των πρωτοτύπων από τα μέσα του περασμένου έτους, το θέμα δεν μας άφησε ποτέ ήσυχο.

Οι αποσβεστήρες θα είναι διαθέσιμοι στη δική σας από την επόμενη εβδομάδα σε αυτές τις εκδόσεις ένα κατάστημα σκούτερ:

BGM7780 | εμπρός -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3

BGM7781 | εμπρός -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | πίσω -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Αφήνουμε λοιπόν τις εικόνες να μιλήσουν από μόνες τους και βρίσκονται στο εργαστήριο. Αναβαθμίστε το πλαίσιο.

Ποιος το Σαββατοκύριακο μέσα Άαχεν στη συνάντηση μπορεί να θαυμάσει τους αποσβεστήρες ζωντανά & στο χρώμα!

YSS αμορτισέρ Vespa PKΤα αμορτισέρ της Vespa μειώθηκαν κατά 20%

Με αυτό το κουπόνι παίρνετε τώρα το αμορτισέρ για τη Vespa PK 20% φθηνότερα!

Κωδικός κουπονιού: 203202

Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε απευθείας στο αμορτισέρ για τη Vespa PK_ ΚΛΙΚ Αμορτισέρ Vespa

Το πίσω αμορτισέρ -YSS J, 320mm- Vespa PK 50-125 S-XL είναι ένα πλήρως ενσωματωμένο γόνατο πίεσης αερίου αλουμινίου με γυαλισμένο σώμα αλουμινίου-πραγματικά δροσερή εμφάνιση!

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642642368&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V5A1T63&category2=CAT