Πριν από το Lambretta BARRACUDA ήταν η Vespa EL-SIDNEY
Ο πελάτης μας Felix και το νέο του έργο: Λαμπρέτα Μπαρακούδα! Έρχεται στην πρεμιέρα μας με αυτό το εντυπωσιακό σκούτερ Τελωνειακή έκθεσηΕ Αλλά ας ρίξουμε μια γρήγορη αναδρομή πρώτα:
Ένα προηγούμενο έργο του Felix ήταν το Vespa PX "EL-SIDNEY". Αυτό το σκούτερ λέει μια ιστορία: ήταν η πρώτη Vespa με κινητήρα CNC.
Το Vespa PX EL-SIDEY ήταν το όχημα ανάπτυξης για διάφορες εξελίξεις από τον Μάιο του 2006, ιδιαίτερα για αυτό που είναι διαθέσιμο σήμερα Κινητήρας Vespa CNC από την GP-ONE και την KR-Automation GmbH, όπως κάνουμε στη Vespa μας Smallframe Διαδηλωτής ΓΕΝΙΑ XI έχουν εγκατασταθεί.
Φυσικά, το σκούτερ ήταν επίσης σε διάφορες εφημερίδες και περιοδικά όπως το Scooterring, το Rollerjornal κ.λπ.
Με αυτό το Vespa PX, ο Felix έχει κερδίσει πολλά βραβεία «Καλύτερης Μηχανικής» και έχει επίσης αποδείξει στην πράξη σε τετράγωνα ό, τι υπάρχει στο σκούτερ πάνω από 50hp συνδεδεμένο. Όπως συμβαίνει αυτή τη στιγμή στο νέο έργο Lambretta, που το έφερε σασί bgm PRO Ακόμα και με τη Vespa, το 50PS είναι ασφαλές στο δρόμο.
Κινητήρας:
- Καρμπυρατέρ Keihin 38mm
- Μεμβράνη V-Force
- Κύλινδρος Rotax 248cc
- Στροφαλοφόρος άξονας KR CNC 61mm
- Σύζευξη S&S
- Κιβώτιο ταχυτήτων KR CNC
- Σετ ελαστικών ευρείας κλίμακας S&S
- Ελαστικά 120/90 πίσω
- Μπλοκ κινητήρα KR CNC με υποστήριξη του κύριου άξονα με τρίτο ρουλεμάν
- Εξέλιξη εσωτερικού χώρου με φλάντζα Viton μετά την πολλαπλή και κατάλληλη διαδρομή δεξιού χεριού
- Σιωπηλοί θάμνοι από το ClaussStudio
- Προσαρμοσμένη ανάφλεξη MVT
Πλαίσιο και πλαίσιο:
- Σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι στην καταπακτή
- Πλήρως υδραυλικό δισκόφρενο στον μπροστινό τροχό
- Σιαγόνες διευρυμένες κατά 40 mm σε κάθε πλευρά (βράγχια στο μάγουλο του εφεδρικού τροχού από ίνες άνθρακα)
- Σπόιλερ ανθρακονήματος με σατέν φινίρισμα, δοκιμασμένο δύο φορές στην αεροδυναμική σήραγγα του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης
- Πλαίσιο Bgm PRO
- Γκάζι βραχείας διαδρομής
- Ταχύμετρο SIP
- Μέτρηση θερμοκρασίας καυσαερίων Στάδιο 6
- Διαφανή γυαλιά φλας
- Προβολείς Xenon με δέσμη πορείας
- Αλογόνο μεγάλης δέσμης
- LED πίσω φώτων
- Δεξαμενή Harley στο πέρασμα (περιστρεφόμενη και τροποποιημένη)
- Waterυγείο νερού (KTm Duke) τοποθετημένο κάτω από την πλαϊνή κουκούλα σε σχήμα V.
- 2 τεμ. Ο ανεμιστήρας SPAL μπορεί να ενεργοποιηθεί ξεχωριστά εάν είναι απαραίτητο
Η ιστορία της Lambretta BARRACUDA
Μετά την πώληση του EL-Sidney το 2014, ο Felix έπεσε σε μια βαθιά τρύπα ;-). Τουλάχιστον έψαχνε για μια νέα πρόκληση και παρηγορήθηκε με ένα πλαίσιο Lambretta.
Με την πάροδο του χρόνου, προέκυψε το όραμα να κατασκευαστεί ένα άλλο όχημα με κινητήρα CNC. Με την ιδέα της περαιτέρω ανάπτυξης των ιδεών από το έργο El-Sidney και ενσωμάτωσης νέων χαρακτηριστικών. Το Lambretta BARRACUDA θα πρέπει να ξεπεράσει το Vespa EL-SIDNEY.
Έτσι, στο τέλος του 2015, ο Felix έδωσε ένα μοτέρ Lambretta στην Topometric για τρισδιάστατη μέτρηση. Ο δοκιμασμένος κύλινδρος και η μεμβράνη από τον κινητήρα Vespa θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθούν στη Lambretta. Η απόφαση για την ενσωμάτωση μιας ένεσης είναι νέα. Μπορούμε λοιπόν να είμαστε ενθουσιασμένοι και να ελπίζουμε ότι το δυναμόμετρό μας θα κάνει το ίδιο ...
Γιατί "BARRACUDA";
Προκειμένου να υπάρχει ένα θέμα γύρω από το όχημα, αναπτύχθηκε ένας ατομικός σχεδιασμός γύρω από τη Lambretta: BARRACUDA.
Γιατί "BARRACUDA"; Αρπακτικά ψάρια, μακριά και λεπτά. Ταιριάζει 100% σε αυτή τη Lambretta!
Το πρόγραμμα είναι προσαρμοσμένο εδώ. Τα περισσότερα από τα εξαρτήματα κατασκευάζονται κατά παραγγελία. Ο σχεδιασμός βασίστηκε σε όλα αυτά αυτο-κατασκευασμένα εξαρτήματα CNC ανέλαβε για να πάρει όχι μόνο μια βαφή, αλλά και πολλές μικρές, λεπτοδουλεμένες λεπτομέρειες. Έτσι δημιουργείται αυτή τη στιγμή μια Lambretta με μοναδικά χαρακτηριστικά αναγνώρισης από τη σχάρα αποσκευών, τα τύμπανα φρένων, μέχρι τις ράγες, το πεντάλ φρένων και τις λαβές:
BARRACUDA Lambretta στο Scooter Center Τελωνειακή έκθεση
Πρεμιέρα και θαυμάστε ζωντανά στο σκούτερ Customshow στις 5 Μαΐου 2018 στις αίθουσες περιπέτειας Cologne Kalk.
Εισιτήρια μέσα προαγορά εισιτήριων ή στο ταμείο / πληροφορίες.
Εισιτήρια μέσα προαγορά εισιτήριων ή στο ταμείο / πληροφορίες.
Ιστοσελίδα Barracuda Lambretta
Το έργο αναλύεται και τεκμηριώνεται λεπτομερώς στο http://cncvespaengine.wordpress.com
