Δημοσιεύσεις

Σχέδιο πρωτότυπο Inocentti

Ο νέος κύλινδρος CASA LAMBRETTA 80cc για lui και J50 αντικαθιστά το X75 3cc

νέος κύλινδρος Lui και J50

Εδώ βάλαμε τον κύλινδρο συντονισμού 75 ccm για τα μοντέλα lui & Junior 50 στους ρυθμούς του: ΚΛΙΚ! 

Από την εμφάνισή του το 2009, το 75 είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές μέσο για να δώσει ώθηση στους κινητήρες των 50cc.

Ο διάδοχος βρίσκεται τώρα στα αρχικά τετράγωνα, ο κύλινδρος CASA LAMBRETTA των 80 ccm για αυτά τα μοντέλα.

Ποιος σκέφτεται τώρα: «WOW, 5 εκ. περισσότερο... Τι συμβαίνει εκεί;» Όχι και τόσο γρήγορα!

Στο τεύχος 22 (Νοέμβριος / Δεκέμβριος 2020) του ingenious Περιοδικό ScooterNova από τον Andy υπάρχει η ακόλουθη αναφορά με την παρακάτω λεζάντα:

περιοδικό Scooternova

"ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ - Πώς σχεδίαζε η Innocenti να ρυθμίσει εργοστασιακά τη σειρά Lui"

Τα τεχνικά σχέδια του Innocenti χρονολογούνται στις 24 Μαΐου 1968 και έχουν τίτλο CILINDRO MOTORE 75cc SOLUZIONE με 3° TRAVASO bezeichnet.

Το σύστημα υπερέντασης έχει βελτιστοποιηθεί με δύο θύρες δακτύλων και αντίστοιχες εσοχές στο έμβολο και ο κύλινδρος απολαμβάνει αυξημένη ροπή στο εύρος μεσαίων στροφών και στροφές περαιτέρω.

Ο κύλινδρος από τα τεχνικά σχέδια θα μας φτάσει πολύ σύντομα. Ο Vittorio Tessera από την CASA LAMBRETTA έκανε πραγματικότητα τα σχέδια του Innocenti και έκανε πραγματικότητα τον κύλινδρο των 80 κυβικών.

Inocentti πρωτότυπο σχέδιο
Πρωτότυπο Inocentti Draw

Νέος κύλινδρος - CASA LAMBRETTA 80cc - Lambretta Lui 50, J50 CLX3

Και εδώ είναι ο σύνδεσμος για το κατάστημα: 

Κατάστημα

Μόλις ο νέος κύλινδρος Lui και J50 είναι μαζί μας, θα τεθεί σε δοκιμή και θα ανταγωνιστεί τον αρχικό κύλινδρο lui 75 ccm και τον παλιό κύλινδρο CASA LAMBRETTA 75 ccm, τότε μπορούμε να αναφέρουμε αναλυτικά.

νέος κύλινδρος Lui και κιτ J50
Έμβολο από τον νέο κύλινδρο
Έμβολο
Κύλινδρος Λούι
Κύλινδρος Lui και J50
κυλινδροκεφαλή
Κυλινδροκεφαλή μπροστά
/by

Cool Things Μάιος 2021

/by
Πάγκος δοκιμών Lambretta Lui

Lambretta Lui dyno days - δοκιμάστε

,

Το αφεντικό έχει βρει κάτι: Lambretta Lui dyno days!

Από την αρχή - από το 1992 - το Lambretta υπήρξε προσάρτημα στην εταιρεία μας Scooter Center. Πολλά έχουν αλλάξει σε σχεδόν τρεις δεκαετίες. Στη δεκαετία του '90 ήταν κυρίως το GP και, εάν ήταν απαραίτητο, άλλα μοντέλα της Σειράς 3, στο μεταξύ η πλήρης γκάμα είναι διαθέσιμη από τις Σειρές 1 και 2, τα μοντέλα cardan και μέχρι το Lambretta 'Smallframes ' * πιο δημοφιλές από ποτέ.

 

Βαθμολογήστε το μικρές Λαμπρέτες με κυβισμό 50 κ.εκ ήταν μέχρι την εμφάνιση του Κύλινδρος 75 Casa Lambretta Εντελώς άχρηστο στις αρχές του 2009 λόγω της εξαιρετικά μέτριας απόδοσης.

CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 κύλινδροι

Ο Ulfs Lui Lambrettas δοκιμάστηκε

Εκμεταλλευτήκαμε το απαλό κλείδωμα ως ευκαιρία να βάλουμε μέρος της συλλογής Lui της Ulf στους ρυθμούς της. Μας ενδιέφερε ιδιαίτερα το πώς Κύλινδρος 75 κ.εκ. Casa έναντι του γνήσιου Innocenti 75 κ.εκ χτυπά

Και εξεπλάγην από το πόσο καλό ήταν Κύλινδρος αλουμινίου 75 κ.εκ με επίστρωση Nikasil.

Im Διάγραμμα απόδοσης Στην μπλε γωνία μπορείτε να δείτε ένα εντελώς πρωτότυπο lui 50 C. Η καμπύλη απόδοσης με απόδοση 2,1 HP "κορυφαία" δυστυχώς πρέπει να αναζητήσετε στο ύψος της καμπύλης ροπής των δύο 75s.

Η πράσινη καμπύλη με 4,5 HP στις 5.500 σ.α.λ. παραδόθηκε από ένα αυθεντικό Vega με καρμπυρατέρ SH20.

Η κόκκινη καμπύλη είναι κινητήρας Casa του '75. Ο κύλινδρος πυροδοτήθηκε με το κιτ καρμπυρατέρ 15 SHA (κύριο ακροφύσιο 68). Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του κινητήρα είναι η εξάτμιση των 75 μοντέλων, η οποία δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμη και είναι πολύ δημοφιλής.

Διαμορφωτής συντονισμού Lambretta LUI

Ο κινητήρας LUI έχει συναρμολογηθεί με τη βοήθεια αυτού του διαμορφωτή:

Διαμορφωτής συντονισμού LUI

 

Το αποτέλεσμα: ένας εύκολος οδηγός κινητήρας που επιτρέπει πραγματικά το lui για καθημερινή χρήση.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τη σειρά lui, μπορείτε να τη βρείτε εδώ Ιστορία μοντέλου αυτό:

https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Εάν όλα αυτά δεν είναι αρκετά για εσάς, θα πρέπει οπωσδήποτε να δείτε τα κιτ και τα μέρη συντονισμού από τους φίλους μας από το Ρίμινι από Απόδοση Casa ασχολούμαι:

Συντονισμός Casa Performance Lambretta LUI

Υπάρχουν πολύ περισσότερα πιθανά! Maybeσως όμως περισσότερα για αυτό στη συνέχεια lui dyno μέρες ...

lui1lui1
συλλογή lambretta luiσυλλογή lambretta lui
Lambretta Lui Dyno Days_09Lambretta Lui Dyno Days_09
Lambretta Lui Dyno Days_02Lambretta Lui Dyno Days_02
Lambretta Lui Dyno Days_07Lambretta Lui Dyno Days_07
Lambretta Lui Dyno DaysLambretta Lui Dyno Days
Lambretta Lui Dyno Days_03Lambretta Lui Dyno Days_03
Lambretta Lui Dyno Days_08Lambretta Lui Dyno Days_08
Lambretta Lui Dyno Days_05Lambretta Lui Dyno Days_05
Lambretta Lui Dyno Days_06Lambretta Lui Dyno Days_06
Lambretta Lui Dyno Days_10Lambretta Lui Dyno Days_10
Lambretta Lui Dyno Days_04Lambretta Lui Dyno Days_04

 

 

/by

Casa Lambretta, una lunga storia… Part seconda: Museo Scooter & Lambretta

CASA LAMBRETTA - IL MUSEO SCOOTER & LAMBRETTA

Al piano superiore dell'azienda Casa Lambretta si trova il Museo Scooter & LambrettaΕ Στο un edificio sobrio Vittorio Tessera è riuscito a mettere su una collegezione di scooter unica nel suo genere, sia per quantità che per qualità.

Fondato nel 2001 in Cooperazione con il comune di Rodano, il museo, allora ancora nella sua sede origaria, fu inserito nel 2004 nel Circuito Musei di Impresa della Provincia di Milano “Milano Città del Progetto” και dal 2010 και nell'attuale sede.

Ι ΜΟΝΤΕΛΙ ΣΤΗΝ ΕΠΟΣΩΣΗ

Περίπου 160 μοντέλα στο esposizione che documentano σε σκούτερ modo esemplare la storia dello. I primi scooter furono costruiti prima della seconda guerra mondiale, mentre και models più “πρόσφατη” risalgono agli anni '70. Oltre alle marche italiane Vittorio ha anche esposto scooter di costruttori provenienti da Inghilterra, Germania, Austria, Spagna, Stati Uniti, Ρωσία, Francia, Giappone, Belgio, Repubblica Ceca e Svizzera.

Nelle prime delle cinque sale ci sono circa dieci Vespe dal V98 ai modelli più πρόσφατη. Proseguendo verso le altre sale possiamo ammirare tre scooter Belmondo risalenti agli anni '40, probabilmente ciò che ispirò la realizzazione del Paperino della Piaggio.

Nelle sale 2 e 3 ci sono i diversi scooter categorizzati secondo anno di costruzione e paese di produione. Lo stato dei models esposti è impeccabile, da restauri perfetti, scooter appena trovati in un granaio a models perfettamente conservati ή quasi nuovi nel loro stato originale. Qui c'è praticamente di tutto. Tra i modelli più rari abbiamo la Honda Juno K (il primo scooter della Honda risalente al 1954), il Nibbio costruito στη Λομβαρδία το 1947, il Bastert e anche l'Auto-Fauteuil (il primo esemplare di scooter del 1908).

01_περιοχή εισόδου01_περιοχή εισόδου
02_Εμφάνιση παραθύρου Μοντέλο Β02_Εμφάνιση παραθύρου Μοντέλο Β
03_TRI-LAMBRETTA τελευταίο νέο σχέδιο Innocenti (1970)03_TRI-LAMBRETTA τελευταίο νέο σχέδιο Innocenti (1970)
04_V98_με Vespa U και militaria στο παρασκήνιο04_V98_με Vespa U και militaria στο παρασκήνιο
05_Vespa 125U05_Vespa 125U
06_GS 150 VS1T06_GS 150 VS1T
07_Vjatka 150 Ρωσικό αντίγραφο07_Vjatka 150 Ρωσικό αντίγραφο
08_Βιάτκα08_Βιάτκα
09_πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο09_πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο
10_Honda Juno (σειρά K) Salsbury στο παρασκήνιο10_Honda Juno (σειρά K) Salsbury στο παρασκήνιο
11_lowther Lightnin 194911_lowther Lightnin 1949
12_ ξεναγήσεις στον παράδεισο12_ ξεναγήσεις στον παράδεισο
13_Honda Juno M Series 2 κύλινδρος, 4χρονος, Μπόξερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων13_Honda Juno M Series 2 κύλινδρος, 4χρονος, Μπόξερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
14_Honda Juno M Series14_Honda Juno M Series
15_MV Augusta15_MV Augusta
16_Ιταλική γωνία16_Ιταλική γωνία
17_Ducati17_Ducati
1818
19_Μπάστερ και Λόνερ19_Μπάστερ και Λόνερ
20_Αμι20_Αμι

LA COLLEZIONE ΛΑΜΠΡΕΤΤΑ

Το cuore della collegezione è rappresentato dalle due sale αφιερώνει alla Lambretta. Από το 1947 έως το 1971, nella vicina fabbrica a Lambrate, la Innocenti costruì più di quattro milioni di Lambrette. Se si aggiungono anche i modelli costruiti su licenza e provenienti da India, Spagna, Germania, Francia, Asia e America Latina, la Lambretta, con i suoi modelli derivati, rappresenta uno degli scooter più diffusi su scala mondiale.

Grazie alla sua passione decennale, Vittorio è riuscito a crea una colzione unica di esemplari della Lambretta: dai primi, più noti modelli A con numero telaio 2, dal modello FB cassonato a 3 ruote del 1949 fino a due Lambrette series 2 orig per vernici i giochi olimpici tenutisi a Roma nel 1960, il modello TV 175 σειρές 3 ολοκληρώνοντας τη δουλειά μου για την Τζέιν Μάνσφιλντ τελειώνοντας όλες τις διαφορετικές Lambrette di colore giallo con quadrifoglio riservate allla famiglia Innocenti.

Particolarmente ενδιαφέρουσα ηχητική και πρωτότυπη και πεζική κοινότητα, senza l'intervento di Vittorio avvenuto per tempo, sarebbero andati perduti.

 

2121
2222
Συλλογή 24_LambrettaΣυλλογή 24_Lambretta
25_TV 175 Σειρά 325_TV 175 Σειρά 3
26_Model FB για πώληση παγωτού με φόντο την Ολυμπιακή βαμμένη σειρά 226_Model FB για πώληση παγωτού με φόντο την Ολυμπιακή βαμμένη σειρά 2
27_FB της gelateria Alpina27_FB της gelateria Alpina
28_Original painted Series 2 scooters για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Ρώμης 196028_Original painted Series 2 scooters για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Ρώμης 1960
Συλλογή 29_LambrettaΣυλλογή 29_Lambretta
Σειρά 30-J και LambrettinosΣειρά 30-J και Lambrettinos
Συλλογή 31_LambrettaΣυλλογή 31_Lambretta
32_Lambretta TV 175 Argentia32_Lambretta TV 175 Argentia
33_Lambretta TV 175 Brasilia33_Lambretta TV 175 Brasilia
34_Lambretta GP 150 Ινδία34_Lambretta GP 150 Ινδία
35_πρώτο μοντέλο του εργοστασίου Innocenti35_πρώτο μοντέλο του εργοστασίου Innocenti
36_μερική άποψη του μοντέλου του εργοστασίου Innocent36_μερική άποψη του μοντέλου του εργοστασίου Innocent
37_Lambretta Rallymaster37_Lambretta Rallymaster
38_Δίκλινο κύλινδρο Lambretta πρωτότυπο38_Δίκλινο κύλινδρο Lambretta πρωτότυπο
Πρωτότυπο προ-παραγωγής σειράς 39-Lambretta JΠρωτότυπο προ-παραγωγής σειράς 39-Lambretta J
Αίθουσα ποδηλάτων 40_pushΑίθουσα ποδηλάτων 40_push
41_περισσότερα ποδήλατα41_περισσότερα ποδήλατα
42_τελευταίο εύρημα 1ο χέρι & αρχική κατάσταση Draisienne (αρχές 19ου αιώνα)42_τελευταίο εύρημα 1ο χέρι & αρχική κατάσταση Draisienne (αρχές 19ου αιώνα)

ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΕΙΚΟΝΙΚΟ

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

ΠΩΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙ

Casa Lambretta si trova a Rodano, una comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall'aeroporto di Linate περίπου 15 λεπτά από το Centro Studi e dalla ex fabbrica della Innocenti di Lambrate.

Il museo e Casa Lambretta απόσταση περίπου 11 χιλιόμετρα από το κέντρο του Μιλάνου, διευκολύνοντας τη διαδρομή στο αυτοκίνητο. Se si viaggia στο ταξί il costo è περίπου 30 ευρώ.

L'entrata al museo è δωρεάν.
Se arrive da più lonano vi consigliamo invece di prenotare la vostra visita telefonicamente.

ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Lunedì -venerdì 9:00 π.μ. - 12:00 μ.μ. / 14:30 μ.μ. - 18:00 μ.μ

Sabato e domenica su richiesta ανά ομάδα

www.museoscooter.it

 

QUALI ALTRI MUSEI È ΠΙΘΑΝΗ ΕΠΙΣΚΕΗ NELLE VICINANZE;

 

Casa Lambretta, una lunga storia ...

/by

Casa Lambretta, μια μεγάλη ιστορία ... μέρος δεύτερο - Scooter & Lambretta Museum

CASA LAMBRETTA - ΜΟΥΣΕΙΟ SCOOTER & LAMBRETTA

Πάνω από τα κεντρικά γραφεία του Casa Lambretta έχουμε το Museo Scooter & Lambretta. Σε ένα απλό κτίριο ο Vittorio κατάφερε να δημιουργήσει μια έκθεση μοναδική για την ποιότητα και την ποσότητα του scooters στην οθόνη.

Ιδρύθηκε το 2001 στην αρχική του τοποθεσία με την υποστήριξη της πόλης Ροδάνο, το μουσείο συμπεριλήφθηκε στο σύστημα μουσείων της επαρχίας Milano Citta del Progetto το 2004 και από το 2010 φιλοξενείται στη σημερινή του τοποθεσία.

ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ

Περίπου 160 εκθέματα τεκμηριώνουν την ιστορία του σκούτερ. Τα πρώτα μοντέλα κατασκευάστηκαν πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ τα τελευταία εκθέματα χρονολογούνται από τη δεκαετία του '70. Εκτός από τα Ιταλικά μοντέλα, έχει μαζέψει και ο Vittorio scooters παράγεται από κατασκευαστές από Αγγλία, Γερμανία, Αυστρία, Ισπανία, ΗΠΑ, Ρωσία, Γαλλία, Ιαπωνία, Βέλγιο, Τσεχία και Ελβετία.

Στην πρώτη από τις πέντε εκθεσιακές αίθουσες υπάρχουν περίπου δέκα βέσπες από τα μοντέλα V98 και μετά. Όταν μετακινούμαστε στις άλλες αίθουσες, περνάμε από τρία Belmondo scooters από τη δεκαετία του '40, πιθανώς αυτό που ενέπνευσε την Piaggio να σχεδιάσει το Paperino.

Στις αίθουσες 2 και 3 το διαφορετικό scooters ομαδοποιούνται ανάλογα με το έτος και τη χώρα κατασκευής. Η έκθεση είναι απλά εντυπωσιακή: από τέλειες αποκαταστάσεις, scooters που βρίσκεται σε αχυρώνα και σε διατηρητέο, έως καινούργια οχήματα σε αρχική κατάσταση, εδώ μπορείτε απλά να βρείτε τα πάντα. Από τα πιο σπάνια μοντέλα έχουμε το Honda Juno K (το πρώτο σκούτερ της Honda που χρονολογείται από το 1954, το Nibbio, που κατασκευάστηκε στη Λομβαρδία το 1947, το Bastert monotrace ή επίσης το Auto-Fauteuil (το πρώτο μοντέλο σκούτερ που χρονολογείται από το 1908).

01_περιοχή εισόδου01_περιοχή εισόδου
02_Εμφάνιση παραθύρου Μοντέλο Β02_Εμφάνιση παραθύρου Μοντέλο Β
03_TRI-LAMBRETTA τελευταίο νέο σχέδιο Innocenti (1970)03_TRI-LAMBRETTA τελευταίο νέο σχέδιο Innocenti (1970)
04_V98_με Vespa U και militaria στο παρασκήνιο04_V98_με Vespa U και militaria στο παρασκήνιο
05_Vespa 125U05_Vespa 125U
06_GS 150 VS1T06_GS 150 VS1T
07_Vjatka 150 Ρωσικό αντίγραφο07_Vjatka 150 Ρωσικό αντίγραφο
08_Βιάτκα08_Βιάτκα
09_πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο09_πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο
10_Honda Juno (σειρά K) Salsbury στο παρασκήνιο10_Honda Juno (σειρά K) Salsbury στο παρασκήνιο
11_lowther Lightnin 194911_lowther Lightnin 1949
12_ ξεναγήσεις στον παράδεισο12_ ξεναγήσεις στον παράδεισο
13_Honda Juno M Series 2 κύλινδρος, 4χρονος, Μπόξερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων13_Honda Juno M Series 2 κύλινδρος, 4χρονος, Μπόξερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
14_Honda Juno M Series14_Honda Juno M Series
15_MV Augusta15_MV Augusta
16_Ιταλική γωνία16_Ιταλική γωνία
17_Ducati17_Ducati
1818
19_Μπάστερ και Λόνερ19_Μπάστερ και Λόνερ
20_Αμι20_Αμι

Η ΛΑΜΠΡΕΤΤΑ ΣΥΛΛΟΓΗ

Η καρδιά της συλλογής αντιπροσωπεύεται από τα μοντέλα Lambretta που παρουσιάζονται στις άλλες δύο αίθουσες. Από το 1947 έως το 1971 ο Innocenti κατασκεύασε πάνω από τέσσερα εκατομμύρια Lambretta scooters στο διπλανό εργοστάσιο στο Lambrate. Εάν προσθέσετε επίσης την αδειοδοτημένη παραγωγή από την Ινδία, την Ισπανία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ασία και τη Νότια Αμερική, η Lambretta αντιπροσωπεύει μία από τις πιο παραγόμενες scooters σε όλο τον κόσμο.

Χάρη στο πάθος του για μια δεκαετία, ο Vittorio θα μπορούσε να δημιουργήσει μια μοναδική συλλογή Lambretta scooters: από τα πρώτα, ευρέως γνωστά μοντέλα Α με τον αριθμό σασί 2, μέχρι το τρίτροχο FB Lambretta με περίβλημα κουτιού που χρονολογείται από το 1949, δύο Lambrettas series 2 με γνήσια βαφή για τους Ολυμπιακούς αγώνες που έγιναν στη Ρώμη το 1960, το εντελώς χρυσό -Επιμεταλλωμένο TV 175 series 3 για την ηθοποιό Jane Mansfield, σε διαφορετικές Lambrettas βαμμένες σε κίτρινο χρώμα και με τετράφυλλο τριφύλλι, που προορίζεται για την οικογένεια Innocenti.

Το απόλυτο χαρακτηριστικό είναι τα πρωτότυπα και τα εφάπαξ μοντέλα που πιθανότατα δεν θα είχαν επιβιώσει αν ο Vittorio δεν τα είχε διασώσει εγκαίρως.

 

2121
2222
Συλλογή 24_LambrettaΣυλλογή 24_Lambretta
25_TV 175 Σειρά 325_TV 175 Σειρά 3
26_Model FB για πώληση παγωτού με φόντο την Ολυμπιακή βαμμένη σειρά 226_Model FB για πώληση παγωτού με φόντο την Ολυμπιακή βαμμένη σειρά 2
27_FB της gelateria Alpina27_FB της gelateria Alpina
28_Original painted Series 2 scooters για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Ρώμης 196028_Original painted Series 2 scooters για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Ρώμης 1960
Συλλογή 29_LambrettaΣυλλογή 29_Lambretta
Σειρά 30-J και LambrettinosΣειρά 30-J και Lambrettinos
Συλλογή 31_LambrettaΣυλλογή 31_Lambretta
32_Lambretta TV 175 Argentia32_Lambretta TV 175 Argentia
33_Lambretta TV 175 Brasilia33_Lambretta TV 175 Brasilia
34_Lambretta GP 150 Ινδία34_Lambretta GP 150 Ινδία
35_πρώτο μοντέλο του εργοστασίου Innocenti35_πρώτο μοντέλο του εργοστασίου Innocenti
36_μερική άποψη του μοντέλου του εργοστασίου Innocent36_μερική άποψη του μοντέλου του εργοστασίου Innocent
37_Lambretta Rallymaster37_Lambretta Rallymaster
38_Δίκλινο κύλινδρο Lambretta πρωτότυπο38_Δίκλινο κύλινδρο Lambretta πρωτότυπο
Πρωτότυπο προ-παραγωγής σειράς 39-Lambretta JΠρωτότυπο προ-παραγωγής σειράς 39-Lambretta J
Αίθουσα ποδηλάτων 40_pushΑίθουσα ποδηλάτων 40_push
41_περισσότερα ποδήλατα41_περισσότερα ποδήλατα
42_τελευταίο εύρημα 1ο χέρι & αρχική κατάσταση Draisienne (αρχές 19ου αιώνα)42_τελευταίο εύρημα 1ο χέρι & αρχική κατάσταση Draisienne (αρχές 19ου αιώνα)

ΕΙΚΟΝΙΚΟ ΤΑΞΙΔΙ

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

ΠΩΣ ΝΑ ΜΑΣ ΦΤΑΣΕΤΕ

Το Casa Lambretta βρίσκεται στο Rodano, στην επαρχία του Μιλάνου. Δεν απέχει πολύ από το αεροδρόμιο Linate και περίπου 15 λεπτά από το Centro Studi και το πρώην εργοστάσιο Innocenti στο Lambrate.
Το κέντρο της πόλης του Μιλάνου απέχει 11χλμ. Από το μουσείο και το Casa Lambretta, επομένως είναι εύκολο να φτάσετε με αυτοκίνητο. Αν ταξιδεύετε με ταξί κοστίζει περίπου 30 ευρώ.

Η είσοδος στο μουσείο είναι δωρεάν.
Εάν έχετε μεγάλο ταξίδι, σας συνιστούμε να ενημερώσετε το μουσείο τηλεφωνικά.

ΑΝΟΙΓΜΑ ΩΡΑ

Δευτέρα -Παρασκευή: 9πμ - 12μμ / 2:30 π.μ. - 6μμ

Σάββατο-Κυριακή: κατόπιν κράτησης για γκρουπ

www.museoscooter.it

 

ΠΟΙΑ ΜΟΥΣΕΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΚΟΝΤΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ;

 

Casa Lambretta, μια μεγάλη ιστορία ...

/by

Αυτό είναι επίσης το Casa Lambretta – Part 2 The Museo Scooters & Λαμπρέτα

CASA LAMBRETTA – ΤΟ ΜΟΥΣΕΙΟ SCOOTERS & ΛΑΜΠΡΕΤΤΑ

Βρίσκεται πάνω από τους επαγγελματικούς χώρους του Casa Lambretta Μουσείο Scooters & ΛαμπρέταΤο Σε ένα δυσδιάκριτο κτίριο με εκτεθειμένο τελικό φινίρισμα από σκυρόδεμα, ο Vittorio Tessera δημιούργησε μια συλλογή μοναδική ως προς την ποσότητα και, κυρίως, την ποιότητα των σκούτερ που εκτίθενται.

Ιδρύθηκε στην αρχική του τοποθεσία το 2001 με την υποστήριξη της Πόλης του Ροδάνο, το μουσείο προστέθηκε στο επαρχιακό σύστημα μουσείων το 2004 Milano Citta del Progetto και βρίσκεται στην τρέχουσα τοποθεσία του από το 2010.

ΟΙ ΕΚΘΕΣΕΙΣ

Τα 160 περίπου εκθέματα τεκμηριώνουν την ιστορία της κατασκευής σκούτερ. Τα παλαιότερα σκούτερ κατασκευάστηκαν πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, τα νεότερα εκθέματα είναι της δεκαετίας του 1970. Εκτός από τις ιταλικές μάρκες, η Vittorio συγκέντρωσε σκούτερ από κατασκευαστές από: Αγγλία, Γερμανία, Αυστρία, Ισπανία, ΗΠΑ, Ρωσία, Γαλλία, Ιαπωνία, Βέλγιο, Τσεχία και Ελβετία.

Στην πρώτη από τις πέντε αίθουσες εκθέσεων υπάρχει μια επιλογή από περίπου δέκα Vespas από το V98 σε μεταγενέστερα μοντέλα. Στο δρόμο για τα άλλα δωμάτια, περνάμε τρία σκούτερ Belmondo από τη δεκαετία του 1940. Η υποτιθέμενη έμπνευση για τον Piaggio να αναπτύξει το Paperino.

Στις αίθουσες δύο και τρεις, τα διάφορα σκούτερ ομαδοποιούνται ανάλογα με το έτος κατασκευής και τη χώρα κατασκευής. Οι συνθήκες αφήνουν ελάχιστα επιθυμητές, από τέλειες αποκαταστάσεις έως πρόσφατα τραβηγμένες από τον αχυρώνα έως διατηρημένες συνθήκες και σχεδόν νέα οχήματα στην αρχική τους κατάσταση, όλα περιλαμβάνονται εδώ. Τα σπανιότερα εκθέματα περιλαμβάνουν το Honda Juno K (το πρώτο σκούτερ της Honda από το 1954, το Nibbio που κατασκευάστηκε στη Λομβαρδία το 1947, το μονοθέσιο αυτοκίνητο Bastert ή την πολυθρόνα αυτοκινήτου (το πρώτο παράδειγμα σκούτερ από το 1908).

01_περιοχή εισόδου01_περιοχή εισόδου
02_Εμφάνιση παραθύρου Μοντέλο Β02_Εμφάνιση παραθύρου Μοντέλο Β
03_TRI-LAMBRETTA τελευταίο νέο σχέδιο Innocenti (1970)03_TRI-LAMBRETTA τελευταίο νέο σχέδιο Innocenti (1970)
04_V98_με Vespa U και militaria στο παρασκήνιο04_V98_με Vespa U και militaria στο παρασκήνιο
05_Vespa 125U05_Vespa 125U
06_GS 150 VS1T06_GS 150 VS1T
07_Vjatka 150 Ρωσικό αντίγραφο07_Vjatka 150 Ρωσικό αντίγραφο
08_Βιάτκα08_Βιάτκα
09_πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο09_πριν τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο
10_Honda Juno (σειρά K) Salsbury στο παρασκήνιο10_Honda Juno (σειρά K) Salsbury στο παρασκήνιο
11_lowther Lightnin 194911_lowther Lightnin 1949
12_ ξεναγήσεις στον παράδεισο12_ ξεναγήσεις στον παράδεισο
13_Honda Juno M Series 2 κύλινδρος, 4χρονος, Μπόξερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων13_Honda Juno M Series 2 κύλινδρος, 4χρονος, Μπόξερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
14_Honda Juno M Series14_Honda Juno M Series
15_MV Augusta15_MV Augusta
16_Ιταλική γωνία16_Ιταλική γωνία
17_Ducati17_Ducati
1818
19_Μπάστερ και Λόνερ19_Μπάστερ και Λόνερ
20_Αμι20_Αμι

Η ΛΑΜΠΡΕΤΤΑ ΣΥΛΛΟΓΗ

Η καρδιά της συλλογής είναι οι άλλες δύο αίθουσες με τους Λαμπρέττες. Από το 1947 έως το 1971, η Innocenti έχτισε περισσότερα από τέσσερα εκατομμύρια Lambrettas στο κοντινό εργοστάσιο Lambrate. Εάν προσθέσετε τις άδειες από την Ινδία, την Ισπανία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ασία και τη Νότια Αμερική, το Lambretta με τα παράγωγά του είναι ένα από τα πιο δημοφιλή δίκυκλα στον κόσμο.

Χάρη στην πολυετή εμμονή του, ο Vittorio έχει συγκεντρώσει μια μοναδική συλλογή Lambrettas: από την παλαιότερη γνωστή Lambretta, το μοντέλο m (A) με αριθμό πλαισίου 2, το τρίκυκλο FB από το 1949 με υπερκατασκευή παγωτού, μέχρι σήμερα δύο Series 2 Lambrettas με πρωτότυπη ζωγραφική για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1960 στη Ρώμη, την πλήρως επιχρυσωμένη τηλεόραση 175 Series 3 για την ηθοποιό Jane Mansfield σε διάφορες λαμπρέτες με κίτρινο χρώμα με τετράφυλλο τριφύλλι, το οποίο προοριζόταν για την ίδια την οικογένεια Innocenti.

Το απόλυτο χαρακτηριστικό είναι τα πρωτότυπα και τα εφάπαξ, τα οποία χωρίς την παρέμβαση του Vittorio στην παροιμιώδη τελευταία στιγμή πιθανότατα δεν θα είχαν διατηρηθεί για τους επόμενους.

 

2121
2222
Συλλογή 24_LambrettaΣυλλογή 24_Lambretta
25_TV 175 Σειρά 325_TV 175 Σειρά 3
26_Model FB για πώληση παγωτού με φόντο την Ολυμπιακή βαμμένη σειρά 226_Model FB για πώληση παγωτού με φόντο την Ολυμπιακή βαμμένη σειρά 2
27_FB της gelateria Alpina27_FB της gelateria Alpina
28_Original painted Series 2 scooters για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Ρώμης 196028_Original painted Series 2 scooters για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Ρώμης 1960
Συλλογή 29_LambrettaΣυλλογή 29_Lambretta
Σειρά 30-J και LambrettinosΣειρά 30-J και Lambrettinos
Συλλογή 31_LambrettaΣυλλογή 31_Lambretta
32_Lambretta TV 175 Argentia32_Lambretta TV 175 Argentia
33_Lambretta TV 175 Brasilia33_Lambretta TV 175 Brasilia
34_Lambretta GP 150 Ινδία34_Lambretta GP 150 Ινδία
35_πρώτο μοντέλο του εργοστασίου Innocenti35_πρώτο μοντέλο του εργοστασίου Innocenti
36_μερική άποψη του μοντέλου του εργοστασίου Innocent36_μερική άποψη του μοντέλου του εργοστασίου Innocent
37_Lambretta Rallymaster37_Lambretta Rallymaster
38_Δίκλινο κύλινδρο Lambretta πρωτότυπο38_Δίκλινο κύλινδρο Lambretta πρωτότυπο
Πρωτότυπο προ-παραγωγής σειράς 39-Lambretta JΠρωτότυπο προ-παραγωγής σειράς 39-Lambretta J
Αίθουσα ποδηλάτων 40_pushΑίθουσα ποδηλάτων 40_push
41_περισσότερα ποδήλατα41_περισσότερα ποδήλατα
42_τελευταίο εύρημα 1ο χέρι & αρχική κατάσταση Draisienne (αρχές 19ου αιώνα)42_τελευταίο εύρημα 1ο χέρι & αρχική κατάσταση Draisienne (αρχές 19ου αιώνα)

ΕΙΚΟΝΙΚΟ ΤΑΞΙΔΙ

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

ΠΩΣ ΠΑΩ ΕΚΕΙ

Μπορείτε να βρείτε το Casa στο Rodano, ένα μέρος της μητροπολιτικής πόλης του Μιλάνου (πρώην επαρχία του Μιλάνου). Δεν απέχει πολύ από το αεροδρόμιο Linate και περίπου 15 λεπτά από το Centro Studi και τις πρώην εγκαταστάσεις του εργοστασίου Innocenti στο Lambrate.
Από το κέντρο του Μιλάνου απέχει 11 χιλιόμετρα από το μουσείο και το Casa Lambretta. Συνιστάται να έρθετε με αυτοκίνητο. Είναι περίπου 30 € με ταξί.

Η είσοδος στο μουσείο είναι δωρεάν.
Σε περίπτωση περαιτέρω ταξιδιού, είναι καλύτερο να ανακοινώσετε την επίσκεψή σας τηλεφωνικά.

ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Δευτέρα έως Παρασκευή 9 π.μ. - 12 μ.μ. / 14 μ.μ. - 30 μ.μ.

Σάββατο και Κυριακή κατόπιν ραντεβού για ομάδες

www.museoscooter.it

 

ΠΟΙΑ ΜΟΥΣΕΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΛΛΑ;

 

Αυτό είναι το Casa Lambretta - Μέρος 1 Τι ή ποιος είναι το Casa Lambretta;

/by
Δάσκαλος και μαθητής

Αυτό είναι το Casa Lambretta - Μέρος 1 Τι ή ποιος είναι το Casa Lambretta;

Μέρος 1: Τι ή ποιος είναι το Casa Lambretta;

Μπορείτε να απαντήσετε σχετικά σχετικά. Casa Lambretta θα Ιδρύθηκε το 1980 από τον Vittorio Tesseraγια τη βελτίωση της παροχής ανταλλακτικών για τη Lambretta. Σε μια εποχή που η Lambretta αντιμετωπίζεται σαν απόλυτο θετό παιδί, και όχι μόνο στην Ιταλία. Σχεδόν σαράντα χρόνια αργότερα η Lambretta είναι πιο δημοφιλής από ποτέ και η Casa Lambretta έχει κάνει τη γκάμα τόσο ευρεία και βαθιά που η παροχή ανταλλακτικών είναι καλύτερη από ποτέ. Από εξαρτήματα για το μοντέλο Α ​​έως αυτά για το dl 200, σχεδόν όλα είναι διαθέσιμα σήμερα: Κατάστημα Casa Lambretta

Άφιξη στο κατάστημα casa
Άφιξη στο κατάστημα casa
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
ld avv πολύ σπάνια
ld avv πολύ σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Πίνακας εργαλείων
Πίνακας εργαλείων
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Περισσότερα scooters στο ράφι
Περισσότερα scooters στο ράφι
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Αμάξωμα με στυλ Ghia
Αμάξωμα με στυλ Ghia
πίσω όψη
πίσω όψη
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Λεπτομερής προβολή
Λεπτομερής προβολή
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Δάσκαλος και μαθητής
Δάσκαλος και μαθητής

 

Ο σημαντικότερος προμηθευτής ανταλλακτικών παγκοσμίως

Το Casa Lambretta είναι πολύ περισσότερο από το -πιθανότατα- ο σημαντικότερος προμηθευτής ανταλλακτικών στον κόσμο για τη LambrettaΕ Αλλά θα φτάσουμε σε αυτό μια άλλη φορά.

Θα βρείτε το Casa στο Ροδάνο, μέρος της μητροπολιτικής πόλης του Μιλάνου (πρώην επαρχία του Μιλάνου). Δεν απέχει πολύ από το αεροδρόμιο Linate και περίπου 15 λεπτά από το Centro Studi και τις πρώην εγκαταστάσεις του εργοστασίου Innocenti στο Lambrate.

Και εδώ, στην καταγωγή του, είναι επίσης ένας από τους λόγους για τους οποίους ο Βιτόριο, ευτυχώς για εμάς, επικεντρώθηκε τόσο πολύ στη Λαμπρέτα. Έτσι μας λέει ο Βιτόριο:

«Θέλω να ξεκαθαρίσω ένα πράγμα, δεν είμαι ρατσιστής σκούτερ. Μου αρέσετε όλοι Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Όλα αυτά είναι σημαντικοί και όμορφοι σύγχρονοι μάρτυρες μιας περασμένης εποχής, από τους οποίους μπορεί κανείς να μάθει πολλά. Ωστόσο, μετά από μερικά χρόνια έπρεπε να δεσμευτώ για οργανωτικούς λόγους. Και δεδομένου ότι η Λαμπρέτα γεννήθηκε σε αυτήν την περιοχή, ήταν η φήμη της πατρίδας μου να επιλέξει τη Λαμπρέτα ».Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Το Casa Lambretta μετακόμισε στους τρέχοντες επαγγελματικούς χώρους το 2010. Λίγο αργότερα τον επισκεφθήκαμε για να κάνουμε ανταλλακτικά πριν από την ιταλική καλοκαιρινή διακοπή και να βοηθήσουμε την τότε και τη σημερινή μας Τζούλια με την απόκτηση της πρώτης της Λαμπρέτας. Ένα υπέροχα όμορφο SX 150. Αναφέραμε εδώ.

Παράγεται στην Ιταλία

Εν τω μεταξύ, ο Βιτόριο βρίσκεται στο κτίριο 800 τετραγωνικά μέτρα της αποθήκης ανταλλακτικών του, το εργαστήριο για το τρεις μόνιμοι αποκαταστάτες (Μάριο, Μαουρίτσιο και Φάμπιο) και τη νέα του μελέτη. Το 95% των ανταλλακτικών Casa Lambretta κατασκευάζονται στην Ιταλία. Το μικρό ποσοστό των αγορασμένων ανταλλακτικών επισημαίνεται συνήθως με Α (= Ασία) στις λίστες ανταλλακτικών του Vittorio στην κατηγορία Origin. Η σύζυγος του Vittorio, Orietta, παρακολουθεί τις παραγγελίες από τους παραχωρησιούχους της Casa Lambretta. Χαιρετισμούς σε όλους!

Museo Scooter & Lambretta

Βρίσκεται πάνω από τους επαγγελματικούς χώρους Museo Scooter & LambrettaΕ Έχουμε ήδη αναφέρει εδώ -> Μουσείο Casa Lambretta, αλλά θα ξεκινήσει ξανά εδώ και θα παρουσιάσει λεπτομερώς το μουσείο, την ιδέα του και τα εκθέματα σε αυτό.

Παραχωρησιούχος Casa Lambretta Γερμανία

Από το Eurolambretta 2003 δηλαδή Scooter Center ο Casa Lambretta ανάδοχος Γερμανία και μας αρέσει να θυμόμαστε πώς εμείς και οι φίλοι μας Roberto Graupner και Markus Fröschen (επίσης με εκτίμηση!) κλείσαμε τη συμφωνία με τον Vittorio στην Ασίζη. Μια μακροχρόνια και στενή φιλία έχει αναπτυχθεί πέρα ​​από την καθαρή επιχειρηματική σχέση και την αγάπη για τη Λαμπρέττα.

Κατάστημα Casa Lambretta

Μπορείτε να βρείτε όλα τα δικά μας εδώ Ανταλλακτικά Casa Lambretta:

Κατάλογος Casa Lambretta

Στο φετινό Eurolambretta στην Ισπανία, ο Vittorio παρουσίασε το 2018 Catalogo ricambi 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Εκεί μπορείτε επίσης να κατεβάσετε τον κατάλογο ως pdf.

 

Όλα τα ανταλλακτικά Casa Lambretta

Εάν χρειαστείτε ποτέ ένα μέρος που δεν έχουμε καταχωρίσει ακόμα, απλώς γράψτε ένα email lambretta@scooter-center.com και θα φροντίσουμε να σας το πάρουμε το συντομότερο δυνατό.

Συνεχίζεται λοιπόν

Στα επόμενα επεισόδια θέλουμε να σας δείξουμε την εξέλιξη της ποιότητας των εξαρτημάτων του Casa Lambretta χρησιμοποιώντας μερικά παραδείγματα. Παρουσιάστε το μουσείο και τα εκθέματα λεπτομερώς και ρίξτε μια ματιά στις απαρχές της εταιρείας Casa Lambretta. Πάνω απ 'όλα, για το πώς ο Vittorio λίγο πριν ανακτήσει σημαντικά έγγραφα και σκούτερ από το εργοστάσιο.

Γύρω από την betta, τη Lambretta!

/by
Δάσκαλος και μαθητής

Casa Lambretta

Primera parte: ¿Quién o qué es Casa Lambretta;

La respuesta es bastante απλό. Casa Lambretta για creado de Vittorio Tessera το 1980 for mejorar el suministro de recambios para la Lambretta. En aquella época, η Lambretta ocupaba un lugar secundario, no solamente en Italia. Casi 40 años más tarde, la Lambretta es más popular que nunca y Casa Lambretta ofrece una amplia gama de products para garantizar el suministro de repuestos. Σχετικά με τα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των περιπτώσεων για το μοντέλο, το μοντέλο A hasta la DL 200: Προϊόντα της Casa Lambretta

Άφιξη στο κατάστημα casa
Άφιξη στο κατάστημα casa
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
ld avv πολύ σπάνια
ld avv πολύ σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Πίνακας εργαλείων
Πίνακας εργαλείων
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Περισσότερα scooters στο ράφι
Περισσότερα scooters στο ράφι
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Αμάξωμα με στυλ Ghia
Αμάξωμα με στυλ Ghia
πίσω όψη
πίσω όψη
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Λεπτομερής προβολή
Λεπτομερής προβολή
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Δάσκαλος και μαθητής
Δάσκαλος και μαθητής

Proveedor principal a escala mundial

Η Casa Lambretta είναι πιο πιθανή provenor principal de recambios para la Lambretta a nivel mundial, περο ος λο κονταρεμος οτρο δα.

Casa Lambretta tiene su sede en Rodano, una localidad de la ciudad metropolitana de Milán (ex Provincia de Milán), cerca del aeropuerto de Linate ya aproximadamente 15 λεπτά από το Centro Studi y la antigua fábrica de Innocenti en Lambrate.

Y es aquí, en su tierra natal, donde está la explicación de la dedicatedación de Vittorio a la Lambretta (por suerte para nosotros). Vittorio explica:

«Ante todo quiero aclarar una cosa: Me encantan όλα las motos - Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Son testigos importantes y bonitos a la vez de épocas pasadas y podemos aprender un montón de ellas. Ωστόσο, después de unos años y por razones organizativas, tuve que decidirme por una de ellas. Y ya que aquí en esta región nació la lambretta, pues opté por la Lambretta ».Vittorio Tessera, Casa Lambretta
Το 2010, Casa Lambretta se mudó a las oficinas en las cuales está ahora. Poco después visitamos a Vittorio para comprar un montón de piezas antes de las largas vacaciones de verano y para ayudar και nuestra compañera Julia a adquirir su primera Lambretta: una SX 150 maravillosa. εδώ el reportaje.

Παράγεται στην Ιταλία

Το edificio de 800 μέτρα τετράγωνα του Casa Lambretta cuenta con un almacén, και πιο ψηλά παρά los tres restaurantdores permanentes (Μάριο, Μαουρίτσιο και Φάμπιο) και μια οφιτσίνα για τον Βιτόριο. Το 95% των προϊόντων από το Casa Lambretta se fabrica en Italia. Los pocos repuestos no fabricados en Italia son marcados con una A (= Asia) en sus listas de piezas. Orietta, la esposa de Vittorio, mantiene la vision general de los pedidos realizados por los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saludos a todos!

Museo Scooter & Lambretta

Por encima de las oficinasse se encuentra el Museo Scooter & Lambretta. Μπορείτε λοιπόν να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επισκεφθείτε το Μουσείο της Casa LambrettaΕ No obstante, en otra ocasión hablaremos más en detalle sobre el museo, el concepto y los vehículos expuestos.

Concesionario de Casa Lambretta για τη Γερμανία

Desde el Eurolambretta 2003 el Scooter Center it concessionario de Casa Lambretta για Γερμανία y siempre nos gusta recordar el momento en el que establecimos el acuerdo con nuestros amigos Roberto Graupner y Markus Fröschen (¡saludos también!) y Vittorio en Asís. Σχετικά με την εμπορική αγορά και την αγάπη σας για τη Lambretta dieron origen a una larga amistad profunda.

Προϊόντα της Casa Lambretta

Aquí Finderaréis todos los προϊόντα της Casa Lambretta.

Catalog de Casa Lambretta

Para el Eurolambretta, που γιορτάστηκε φέτος στην Ισπανία, ο Vittorio κυκλοφόρησε τον νέο κατάλογο των repuestos «Catalogo ricambi 2018», ο οποίος κυκλοφόρησε κατεβάστε σε μορφή PDF στον τρέχοντα διαδικτυακό χρόνο:

Pedido de cualquier recambio de Casa Lambretta

Ενδεχομένως, πρέπει να λάβετε μια νέα ιστοσελίδα, να αποστείλετε ένα e-mail lambretta@scooter-center.com e purposearemos conseguirlo lo antes posible.

Τότε

En los siguientes artículos nos gustaría utilisar algunos ejemplos para mostraros el desarrollo de la calidad de los productos de Casa Lambretta, presentaros en detalle el museo y los automículos expuestos y echar un vistazo a los inicios l document vicio oriocos de la empresa de la fábrica.

Γύρω από την betta, τη Lambretta!

/by
Δάσκαλος και μαθητής

Casa Lambretta, μια μεγάλη ιστορία ...

Μέρος πρώτο: ποια είναι η Casa Lambretta;

Casa Lambretta τι ιδρύθηκε το 1980 από τον Vittorio Tessera προκειμένου να βελτιωθεί η παροχή ανταλλακτικών για τη Lambretta. Εκείνη την εποχή, ακόμη και στην Ιταλία, το σκούτερ Lambretta θεωρούνταν θετό παιδί, αλλά σήμερα, σχεδόν σαράντα χρόνια αργότερα, το Lambretta είναι πιο δημοφιλές από ποτέ και το Casa Lambretta διαθέτει τώρα μια μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών για το Lambretta, από το μοντέλο Α ​​έως το 200, μπορείτε να βρείτε σχεδόν τα πάντα στο δικό μας Κατάστημα Casa Lambretta.

 

Άφιξη στο κατάστημα casa
Άφιξη στο κατάστημα casa
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
ld avv πολύ σπάνια
ld avv πολύ σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Πίνακας εργαλείων
Πίνακας εργαλείων
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Περισσότερα scooters στο ράφι
Περισσότερα scooters στο ράφι
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Αμάξωμα με στυλ Ghia
Αμάξωμα με στυλ Ghia
πίσω όψη
πίσω όψη
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Λεπτομερής προβολή
Λεπτομερής προβολή
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Δάσκαλος και μαθητής
Δάσκαλος και μαθητής

 

Ο σημαντικότερος προμηθευτής ανταλλακτικών παγκοσμίως

Ωστόσο, το Casa Lambretta είναι πολύ περισσότερο από –μάλλον- το κύριος προμηθευτής ανταλλακτικών για LambrettaΕ Αλλά θα σας το πούμε την επόμενη φορά.

Casa Lambretta βρίσκεται στο Rodano, ένα μικρό χωριό της μητροπολιτικής περιοχής του Μιλάνου, όχι πολύ μακριά από το αεροδρόμιο του Linate και περίπου 15 λεπτά από το Centro Studi και το πρώην εργοστάσιο Innocenti. 

Αυτή είναι η πατρίδα του Βιτόριο και αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους αποφάσισε να αφοσιωθεί στη Λαμπρέτα. Ο Βιτόριο μας λέει:

«Καταρχήν θα ήθελα να πω ότι δεν κάνω καμία προτίμηση, μου αρέσουν όλα scooters: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Όλοι τους είναι ένας πολύτιμος και όμορφος μάρτυρας μιας εποχής από την οποία έχουμε ακόμη πολλά να μάθουμε. Τέλος πάντων, για οργανωτικούς λόγους έπρεπε να αποφασίσω σε ποιον τομέα θα μπορούσα να επικεντρωθώ. Και επειδή αυτή η περιοχή είναι και η πατρίδα των Λαμπρέτων, αποφάσισα να αφοσιωθώ στη Λαμπρέτα».Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Η Casa Lambretta μετακόμισε στις τρέχουσες εγκαταστάσεις το 2010. Λίγο μετά τη μετακόμισή τους, τους επισκεφθήκαμε πριν από την ιταλική καλοκαιρινή διακοπή προκειμένου να προμηθευτούμε ανταλλακτικά και να βοηθήσουμε την Julia να αγοράσει την πρώτη της Lambretta, ένα όμορφο SX 150 (βλ. Άρθρο εδώ).

Made in Italy

Εν τω μεταξύ, του Βιτόριο 800 τετραγωνικών μέτρων οι χώροι περιλαμβάνουν το δικό του αποθήκη ανταλλακτικών, τη συνεργείο για τα τρία του συντηρητές, Mario, Maurizio και Fabio (μόνιμοι υπάλληλοι της εταιρείας) και το νέο του γραφείο. Το 95% των ανταλλακτικών Casa Lambretta κατασκευάζεται στην Ιταλία. Το μικρό ποσοστό των ανταλλακτικών που αγοράζονται επιπλέον επισημαίνεται με ένα Α που δηλώνει την προέλευση (Ασία) του προϊόντος. Η σύζυγος του Vittorio, Orietta, είναι υπεύθυνη για τις παραγγελίες που έκαναν οι παραχωρησιούχοι της Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

Στο πάτωμα πάνω από τις εγκαταστάσεις υπάρχει το Scooter & μουσείο LambrettaΕ Έχουμε ήδη γράψει για Μουσείο Casa Lambretta, αλλά θα αναφέρουμε ξανά για το μουσείο, την ιστορία και τα εκθέματά του.

Παραχωρησιούχος Casa Lambretta για τη Γερμανία

Από το Eurolambretta 2003 Scooter Center is Casa Lambretta παραχωρησιούχος για Germany και μας αρέσει ακόμα να θυμόμαστε πώς εμείς, μαζί με τους φίλους μας Roberto Graupner και Markus Fröschen, ολοκληρώσαμε με επιτυχία τη συμφωνία με τον Vittorio στην Ασίζη. Από μια απλή επαγγελματική σχέση και την αγάπη για τη Lambretta αναπτύξαμε μια μακρά και στενή φιλία.

Κατάστημα Casa Lambretta

Ανταλλακτικά Casa Lambretta είναι διαθέσιμα στο κατάστημά μας.

Κατάλογος Casa Lambretta

Με αφορμή το Eurolambretta που πραγματοποιήθηκε φέτος στην Ισπανία, ο Βιτόριο παρουσίασε τον κατάλογο ανταλλακτικών του 2018.

Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε τον κατάλογο ως αρχείο PDF ή μπορείτε απλά παραγγείλτε το στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα.

 

Όλα τα ανταλλακτικά Casa Lambretta

Αν ψάχνετε για ανταλλακτικά που δεν έχουμε ακόμα στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, στείλτε μας ένα email στο lambretta@scooter-center.com και θα προσπαθήσουμε να τα παρέχουμε το συντομότερο δυνατό.

Η ιστορία συνεχίζεται ...

Στα επόμενα άρθρα θέλουμε να σας δείξουμε μερικά παραδείγματα της βελτιωμένης ποιότητας των ειδών Casa Lambretta. Θα θέλαμε επίσης να σας πούμε περισσότερα για το μουσείο και τα εκθέματά του καθώς και τα πρώτα χρόνια δραστηριότητας της εταιρείας. Ειδικότερα, θα θέλαμε να αναφέρουμε πώς ο Vittorio κατάφερε να εξοικονομήσει έγκαιρα σημαντικά έγγραφα καθώς και scooters από το εργοστάσιο.

Γύρω από την betta, τη Lambretta!

/by
Δάσκαλος και μαθητής

Casa Lambretta, una lunga storia ...

Πάρτι υπέροχο: chi è Casa Lambretta;

Το Casa Lambretta έχει ένα fondata 1980 da Βιτόριο Τεσέρα per easilare la ricerca dei ricambi per la Lambretta in un periodo in cui, non solo in Italia, la Lambretta era quasi in penombra. Quasi quarant'anni dopo la Lambretta è più che mai popolare e Casa Lambretta ha ampliato e arricchito il suo assortimento con una vastissima gamma di ricambi, dal Μοντέλο A fino alla 200 είναι δυνατό να γίνουν σχεδόν όλα: κατάστημα Casa Lambretta.

Άφιξη στο κατάστημα casa
Άφιξη στο κατάστημα casa
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Κάποιος πελάτης scooters εκτός
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Δεν αξίζει πια τον πυροβολισμό τετάνου
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
Ο Λάμπρο ξεκουράζεται για λίγο
ld avv πολύ σπάνια
ld avv πολύ σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
ld avv άθικτη προστασία καλωδίωσης ακόμα πιο σπάνια
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Πελάτες scooters έτοιμο για παραλαβή
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Περισσότεροι πελάτες scooters waiting
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Το μέρος όπου συνέβη η μαγεία
Πίνακας εργαλείων
Πίνακας εργαλείων
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Πρωτότυπο εργαλείο εργαστηρίου
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Scooters περιμένοντας την αποκατάσταση
Περισσότερα scooters στο ράφι
Περισσότερα scooters στο ράφι
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
και μάντεψε τι περισσότερο scooters
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
Το Casa Lambretta αποκατέστησε το Lambro που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο εργοστάσιο
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
αρχικό σχέδιο χρωμάτων
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Προσοχή στη λεπτομέρεια
Αμάξωμα με στυλ Ghia
Αμάξωμα με στυλ Ghia
πίσω όψη
πίσω όψη
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Ποτέ ένα ασθενοφόρο δεν ήταν πιο διασκεδαστικό
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Sneak μουσείο προεπισκόπησης
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Νέα πιρούνια casa κατασκευασμένα στην Ιταλία
Λεπτομερής προβολή
Λεπτομερής προβολή
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Παρακαλώ πάρτε μου ένα αντίγραφο αυτού του σκληρού δίσκου
Δάσκαλος και μαθητής
Δάσκαλος και μαθητής

 

Είναι σημαντικό να θυμόμαστε τον κόσμο

Casa Lambretta non -solo, probabilmente, Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε το Lambretta σε παγκόσμια κλίμακα, είναι το ίδιο με το più. Αυτή είναι η ίδια με την τάση ρεύματος.

Το Casa Lambretta έχει sede a Rodano, comune della città metropolitana di Milano. Non molto distante dall'aeroporto di Linate ea circa 15 λεπτά από το Centro Studi e dall'ex stabilimento della Innocenti a Lambrate.

E proprio qui nella sua terra di origine che nasce la great passione di Vittorio per la Lambretta che ci racconta:

“Per prima cosa voglio precisare che non faccio preferenze tra gli scooter. A me piacciono tutti: Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Ognuno di essi rappresenta un preziosa e bellissima testimonianza di un'epoca passata da cui c'è molto da imparare. Comunque, dopo alcuni anni, per questioni organizzative dovevo specializzarmi in un settore e poiché la Lambretta è nata nella regione da cui io stesso provengo, ho deciso di dedarmi totalmente alla Lambretta ».Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambratta si è trasferita nell'attuale sede nel 2010. Poco dopo il trasferimento siamo andati a trovarlo in estate, prima delle ferie, per fare scorta dei suoi ricambi e per aiutare la nostra Julia nell'acquisto della sua prima laimabretta, (εδώ il relative articolo).

Παράγεται στην Ιταλία

L'edificio della ditta si estende su 800mq dove si trovano il magazinezino dei ricambi, l'officina dove lavorano i tre restauratori Mario, Maurizio e Fabio, impiegati presso la sua azienda, e il nuovo ufficio di Vittorio. Το 95% του ricambi Casa Lambretta κατασκευάζεται στην ΙταλίαΕ La piccola sedîuale di articoli aquistata da terzi è indicata solitamente con la sigla di provenienza A (Ασία). La moglie di Vittorio, Orietta, si occupa invece degli ordini dei concessionari di Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

Al piano superior si trova il Museo Scooter & LambrettaΕ Ne avevamo già parlato in un άρθρο, ma presenteremo ancora una volta in dettaglio il museo, la sua storia e gli scooter eposti.

Παραχωρησιούχος Casa Lambretta per la Germania

Ένα partire dall'Eurolambretta 2003 Scooter Center είναι concessionario di Casa Lambretta για ΓερμανίαΕ E conserviamo ancora il bel ricordo di quando con i nostri amici Roberto Graupner e Markus Fröschen abbiamo concluso ad Assisi l'affare con Vittorio. Η αναφορά είναι εμπορική e dall'amore per la Lambretta è nata una lunga e profonda amicizia.

Κατάστημα Casa Lambretta

I ricambi per la Lambretta sono διαθέσιμο στο nostro shop: ricambi Casa Lambretta.

Κατάλογος Casa Lambretta

Στην ευκαιρία dell'Eurolambretta, tenutasi quest'anno in Spagna, Vittorio ha presentato il katalogo ricambi del 2018.
Κατάλογος è anche scaricabile σε μορφή PDF με δυνατότητα ανάκτησης σε formato cartaceo κατάστημα nel nostro.

 

Tutti and ricambi Casa Lambretta

Se cercate dei ricambi non ancora presenti nel nostro shop, scriveteci all'indirizzo email lambretta@scooter-center.com e cerceremo di procurarveli nel più breve tempo δυνατό.

E la storia Continua ...

Nei prossimi articoli vogliamo raccontarvi e mostrarvi con alcuni esempi come si è evoluta la qualità dei prodotti di Casa Lambretta. Vi presenteremo in dettaglio il museo e gli esemplari esposti e vi offriremo una panoramica sugli esordi dell'azienda Casa Lambretta, in particolare di come Vittorio sia riuscito a salvare in tempo la preziosa documentazione e gli scauter della fabla.

Γύρω από την betta, τη Lambretta!

/by
Σχέδιο / σχέδιο για πρωτότυπα πρωτότυπα Innocenti Lambretta

Λωρίδες Lambretta footboard από το Casa Lambretta

Casa Lambretta footboard strip set set Li οικογένεια

Η προμήθεια ανταλλακτικών για τη Lambretta είναι μάλλον καλύτερη σήμερα από ό, τι ήταν εδώ και πενήντα χρόνια. Η γκάμα των ανταλλακτικών από διάφορους κατασκευαστές γίνεται μεγαλύτερη και πιο πολύχρωμη.

Θυμόμαστε με τρόμο την προμήθεια ανταλλακτικών τη στιγμή που το κάναμε Scooter Center Ξεκίνησε το 1992. Ακόμα κι αν τα μέρη ταιριάζουν, για παράδειγμα οι γκρι αποχρώσεις των ελαστικών τμημάτων μιας σειράς 3 άλλαξαν από υπόλευκο κίτρινο σε ανθρακί. Η παράδοση των σειρών 1 και 2 εξαρτημάτων ήταν δύσκολο να φανταστεί κανείς.

Είμαστε αντιπρόσωποι Casa Lambretta για τη Γερμανία

Scooter Center Ομάδα με τον Vittorio Tessera

Ευτυχώς, είμαστε από τις αρχές της νέας χιλιετίας Αντιπρόσωπος Casa Lambretta για τη ΓερμανίαΕ Μια ωραία έκθεση για την ιστορία του Βιτόριο Τεσέρα και το Casa Lambretta μπορείτε να το βρείτε στο τεύχος Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου 2017 του Scootering. Η αναφορά είναι προς το παρόν διαθέσιμη και διαδικτυακά:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Υπάρχει ένα περίγραμμα της ιστορίας του Casa Lambretta, που ξεκίνησε το 1979/80. Έτσι, όχι πολύ καιρό μετά το τέλος της παραγωγής της σειράς dl / GP. Ο παραλληλισμός μεταξύ των εμπειριών του Vittorio με τη Lambretta τις πρώτες μέρες και αυτών των οδηγών Lambretta στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX είναι ιδιαίτερα όμορφος. Όπου μια μειοψηφία έπρεπε να αποκτήσει ένα παχύ δέρμα για να δικαιολογήσει τη Λαμπρέτα. Αλλά φαίνεται να ξεφεύγουμε ...

Στην πραγματικότητα, πρόκειται για τις ράγες από το Casa Lambretta για την οικογένεια Li. Ας το κάνουμε χρονολογικά.

Lambretta TV 175 σειρά 1

Είναι πολύ εύκολο για την τηλεόραση 175 Series 1. Για το κορυφαίο μοντέλο της Innocenti, το οποίο κατασκευάστηκε περίπου 10.000 φορές μεταξύ 1957 και 1958, υπάρχει το

Σειρά Lambretta LI 1

Με τη σειρά Li 1 υπάρχει διάκριση μεταξύ των μοντέλων των 125 cc και των 150 cc. Το Li 125 έρχεται με συνεχείς λωρίδες αλουμινίου μπροστά και τις γκρι πλαστικές λωρίδες στις σανίδες:

Το Li 150 Series 1 έχει λωρίδες αλουμινίου στο μπροστινό μέρος, μέσα στις οποίες εισάγονται οι λαστιχένιες λωρίδες πέλματος και οι οποίες κλείνονται από τα τελειώματα της ταινίας πέλματος:

Lambretta LI & TV Series 2

Αφού έχουν κατασκευαστεί περισσότερες από 150.000 σειρές Lambrettas, η σειρά 1 είναι η διάδοχος. Η λύση για τη διαβάθμιση των μοντέλων - μεταξύ άλλων - διατηρείται η σκάλα. Το TV 2 Series 175 διαθέτει τις ίδιες λωρίδες δαπέδου και τελειώματα με το Li 2.

Σειρά Lambretta LI 3

Με τη σειρά 3, είναι πολύ εύκολο. Εδώ, όλα τα μοντέλα παίρνουν το ίδιο σετ από πλαστικό σε γκρι χρώμα, σε συνδυασμό με εσωτερικές λωρίδες αλουμινίου με λαστιχένιο ένθετο και τελειώματα τελικής σιδηροτροχιάς ως τελική πινελιά:

Lambretta dl/GP

Στην περίπτωση της σειράς dl / GP, εκτός από το χρώμα - μαύρο αντί γκρι - μόνο ο σχεδιασμός των τελικών κομματιών του πέλματος και φυσικά τα συγκεκριμένα μήκη στο μπροστινό μέρος για την άλλη ασπίδα ποδιών του dl / GP σε σύγκριση με σειρά 3 αλλαγές:

Χτισμένο σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια της Innocenti

Σχέδιο / σχέδιο για πρωτότυπα πρωτότυπα Innocenti Lambretta

Το ωραίο με τα μέρη του Casa Lambretta είναι δίπλα εξαιρετική ποιότητα το γεγονός ότι πολλά μέρη μετά το πρωτότυπα σχέδια Innocenti κατασκευάζονται. Το σωστό υλικό στερέωσης περιλαμβάνεται στο πεδίο παράδοσης.

Κατασκευασμένο με αυθεντικά εργαλεία

Μηχανή / εργαλείο για σανίδες γνήσια Innocenti Lambretta

Στην περίπτωση των πλαστικών λωρίδων για τη σειρά 3, η προσοχή στη λεπτομέρεια μπορεί να προχωρήσει ακόμη περισσότερο. Είναι χυμένα στα αυθεντικά εργαλεία από έναν από τους γνήσιους κατασκευαστές του Innocenti. Έτσι αντιστοιχούν ακριβώς στο πρωτότυπο από κάθε άποψη. Επίσης όσον αφορά την κυμάτωση στην κορυφή. Ένα πλεονέκτημα που δεν πρέπει να υποτιμηθεί σε μια ακριβή αποκατάσταση.

Philipp
Scooter Center

Κάλυμμα καθισμάτων Lambretta από το Casa Lambretta

Scooter Center πάει Ιταλία - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

/0 Σχόλια /by

Είμαστε η CASA PERFORMANCE Γερμανία

Scooter Center είναι η CASA PERFORMANCE - αντιπρόσωπος Γερμανία

Χάρη στις καλές μας σχέσεις στον κόσμο της Lambretta, είμαστε ο Αντιπρόσωπος ανταλλακτικών CASA PERFORMANCE στη Γερμανία.

Logo Casa Performance

Και τα δύο με Βιτόριο Τεσέρα από το Casa Lambretta καθώς και με Ντιν Όρτον από το Rimini Lambretta Center δεν είμαστε συνδεδεμένοι μόνο επαγγελματικά, αλλά και φιλικοί. Μόλις πρόσφατα μάθαμε για τη συνεργασία μας με τον Vittorio σε σχέση με Πάγκοι Λαμπρέτα έχασε μια δυο λέξεις. Maybeσως έρθουν κι άλλα σύντομα.

Περισσότερο από μια "επιχειρηματική σχέση"

Εξίσου καλή είναι η σχέση μας με τον Dean Orton και ολόκληρη την ομάδα του Rimini Lambretta Center. Οι αμοιβαίες επισκέψεις σε Open Days και Custom Shows είναι πάντα μια μεγάλη ευχαρίστηση πέρα ​​από τη δουλειά και συνήθως τελειώνουν τις πρώτες πρωινές ώρες.

Η επίσκεψή μας στην Open Day από Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα τον Απρίλιο του 2015 μας έδωσε την πρώτη πρόγευση της επερχόμενης Casa Performance Performance. Έτσι, μας επιτράπηκε να δοκιμάσουμε τον διαδηλωτή καταστήματος με 305 BSG Corse Motor και τέλος στο Corso. Αρκετά εντυπωσιακή εμπειρία.

Lambretta BSG Corse Test Ride Bullet 305cc @ Rimini Lambretta Rally


Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα από την άνοιξη του 2015, έχουν συμβεί πολλά και το χαρτοφυλάκιο Casa Performance έχει αυξηθεί απίστευτα και αναθεωρείται και βελτιστοποιείται συνεχώς. Μπορείτε ήδη να βρείτε τα περισσότερα από τα προϊόντα Casa Performance στο κατάστημά μας:

Ανταλλακτικά Casa Performance Lambretta στο κατάστημα

Η γκάμα απόδοσης Casa μας

Επεκτείνουμε συνεχώς την γκάμα μας. Εάν χρειάζεστε κάτι που δεν έχουμε ακόμη, γράψτε ένα email στο lambretta@scooter-center.com και θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς.

Τα κυριότερα σημεία απόδοσης του Casa:

  • Casa Casa
    Περίβλημα κινητήρα CasaCase -CASA PERFORMANCE- Lambretta GP / DL - 110 / 58mm Αριθμός αντικειμένου. 3332219
  • Εξώφυλλο Casa
    Κάλυμμα κινητήρα -CASA PERFORMANCE CasaCover- Lambretta GP / DL- μαύρο κάλυμμα Προϊόν αρ. 3332762
  • Συμπλέκτης Casa Power Master Cushdrive
    Συμπλέκτης -CASA PERFORMANCE PowerMaster 7 δίσκοι, 12 ελατήρια- Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), DL / GP - 47 δόντια - χρησιμοποιείται με το κάλυμμα κινητήρα CasaCover αρ. 3332744
  • Εντατήρες αλυσίδας Casa OTT
    Τεντωτής αλυσίδας (OTT) -CASA PERFORMANCE- Lambretta series 1-3 - top item No. 3331758
  • Πλάκα σφράγισης λαδιού Casa
    Καλύψτε το ρουλεμάν δίσκου 6305 με δακτύλιο Ο-CASA PERFORMANCE- Lambretta LI, LIS, SX, TV (σειρά 2, σειρά 3) Αρ. Αρ. 3331757
  • Πίσω πλήμνη Casa Octopus
    Τύμπανο πίσω φρένου με κύριο άξονα και ρουλεμάν - CASA PERFORMANCE Octopus Multispline- Lambretta LI (σειρά 3), LIS, SX, TV (σειρά 3), DL, GP - βαμμένο ασημί Αρ. 3332379
  • Casa Cooler Maghousing

Ερωτήσεις & απαντήσεις CASA

Και εδώ είναι ένα μικρό βίντεο SLUK στο οποίο ο Dean απαντά σε ερωτήσεις:

SLUK | Dean Orton-Rimini Lambretta: ερωτήσεις αναγνωστών

Κατάλογος CasaPerformance

Το μέλλον

Μερικά μελλοντικά έργα Dean και Vittorio - παρακολουθήστε αυτόν τον χώρο:

  • Δίδυμος κύλινδρος κινητήρας
  • J Range κιβώτιο ταχυτήτων
  • Υδραυλικό πίσω δισκόφρενο

Ένας προσωπικός χαιρετισμός: Ο Ντιν, ο Ντάνιελ Κρεγκ και όλοι οι άλλοι σας αγαπούν πολύ !!!

/0 Σχόλια /by
Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta

Κάλυμμα καθισμάτων Lambretta από το Casa Lambretta

Made in Italy: χειροποίητα καλύμματα πάγκου από την Casa Lambretta

Συνεργαζόμαστε πολύ στενά με τον Vittorio Tessera από το Casa Lambretta εδώ και πολλά χρόνια. Η συνεργασία μας βασίζεται σε φιλική σχέση και αγάπη για τα οχήματα από το Μιλάνο.

Η Casa Lambretta παράγει Ανταλλακτικά Lambretta για την οικογένεια Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl και GP) τα μικρά Lambrettas Junior και LUI καθώς και για τα πρώτα μοντέλα cardan.

Εκτός από την αναπαραγωγή τμημάτων, ο Vittorio Tessera διαθέτει μια σημαντική συλλογή από διάφορα σκούτερ που κάνει διαθέσιμα στο κοινό στο Museo Scooter & Lambretta. Κατά κανόνα, του αρέσει επίσης να αφιερώνει χρόνο για μια προσωπική περιοδεία:

Μουσείο Lambretta Museo Italy Milano Vittorio Tessera: η παλαιότερη Λαμπρέτα στον κόσμο

Scooter Center πάει Ιταλία - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

 

Λογοτεχνία Λαμπρέτα

Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Βιτόριο έγραψε επίσης τα τυποποιημένα έργα με θέμα τη Λαμπρέττα. Εδώ θα βρείτε σχεδόν όλες τις πληροφορίες σχετικά με τη Lambretta και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των οχημάτων, καθώς και αλλαγές στη σειρά μοντέλων.

Βιβλία Λαμπρέτα του Βιτόριο

Βιβλία Βιτόριο Τεσέρα

 

Συντονισμός Lambretta

Εδώ και αρκετό καιρό, ο Vittorio έχει επίσης ασχοληθεί με το θέμα του tuning και είναι μαζί με Ντιν Όρτον το κεφάλι πίσω από το Απόδοση Casa Μερίδιο.

Απόδοση Casa

Casa Lambretta Tuning Casa Performance Lambretta Parts

Χειροποίητα καλύμματα καθισμάτων Lambretta

Καλούπι Κάλυμμα καθισμάτων Casa Lambretta είναι χειροποίητα στην Ιταλία. Τα εξώφυλλα για την οικογένεια Λι έρχονται στάνταρ με το Ασπίδα INNOCENTI όπως χρησιμοποιήθηκε μέχρι το 1968:

Κάλυμμα καθίσματος LAmbretta με σήμα Innocenti

Αγοράστε το κάλυμμα καθίσματος Casa Lambretta εδώ

INNOCENTI - υπογράψτε μέχρι το 1968

Το σήμα INNOCENTI είναι φυσικά διαθέσιμο και μεμονωμένα:

Πάγκος με γράμματα -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - πινακίδα από το 1968

Η πινακίδα που χρησιμοποιήθηκε από το 1968 είναι φυσικά διαθέσιμη.

Πάγκος με γράμματα -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - μαύρο Αρ. Αρ. 8050085

 

Lambretta πάγκος πινακίδα dl / GP

Δεν πρέπει να συγχέεται με το σύμβολο για το dl / GP:

Πάγκος με γράμματα -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Αρ. Αρ. 8050121

Το μαξιλάρι καθισμάτων bgm PRO για μεγαλύτερη άνεση

Μια ωραία προσθήκη για την αύξηση της άνεσης στην οδήγηση σε μεγαλύτερες περιηγήσεις είναι το μαξιλάρι καθισμάτων bgm PRO:

Μαξιλάρι καθίσματος (αφρός) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - για τυπικό είδος καθίσματος αρ. 3330894

Αποκατάσταση του πάγκου Lambretta

Ένα παλιό πλαίσιο μπορεί επίσης να ανακαινιστεί με νέα ελατήρια εάν είναι απαραίτητο:

Σετ ελατηρίου πάγκου -Κατασκευασμένο στην Ιταλία- Lambretta LI, LI S, SX, TV Αρ. Άρθρου. 7676765

Σύνδεσμος ελατηρίου κιτ: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Νέο πλαίσιο πάγκου Lambretta

Φυσικά, τα πλαίσια πάγκου είναι επίσης διαθέσιμα σε εντελώς νέα:

Νέο πλαίσιο πάγκου Lambretta

Χρώμα των ραφών στο κάλυμμα καθίσματος της Lambretta

Μια δημοφιλής και αμφιλεγόμενη ερώτηση είναι το χρώμα των ραφών στα καλύμματα των καθισμάτων. Θα έπρεπε οι ραφές να είναι λευκές ή ίδιες με το χρώμα του καθίσματος; Για το σκοπό αυτό, ο Vittorio μας έστειλε μερικές πρωτότυπες φωτογραφίες από το Innocenti, οι οποίες δείχνουν το χρώμα των ραφών. Χαίρομαι που βλέπω στη φωτογραφία με τα δύο Silver Specials ότι και τα δύο άκρα της ζώνης ασφαλείας χρησιμοποιήθηκαν κατά την παραγωγή.

Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta

Αγοράστε το κάλυμμα καθίσματος Casa Lambretta εδώ

/1 Σχόλια/by

Η ομάδα αγώνων Casa Lambretta ήταν επιτυχής με ανταλλακτικά bgm PRO

bgm PRO tuning ανταλλακτικά από την αγωνιστική ομάδα Casa Lambretta

Κινούμενα σχέδια Lambretta Racing

Lambretta Racing

Ομάδα αγώνων Casa Lambretta

Παρέχουμε την Casa Lambretta Racing Team από το Vittorio Tessera με μια επιλογή υψηλής ποιότητας bgm PRO Lambretta-Το προϊόν.

Η αγωνιστική ομάδα είναι πολύ επιτυχημένη και αυτή τη στιγμή καθαρίζει όλα τα βραβεία σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε ευχαριστημένοι που μπορούμε να συμβάλουμε σε αυτό με τα μέρη bgm. Τα ακόλουθα μέρη είναι ενσωματωμένα στο Rennlambrettas:

ανταλλακτικά bgm PRO

  • Πίσω αμορτισέρ -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (series 2-3), DL, GP-μαύρο άρθρο αρ. BGM7772
    Η τελευταία έκδοση του αμορτισέρ Lambretta bgm. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, πολλές λεπτομέρειες βελτιστοποιήθηκαν περαιτέρω.
    Η μεγαλύτερη καινοτομία είναι η δυνατότητα ρύθμισης του ύψους του αμορτισέρ κατά 10 mm. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να δημιουργηθεί επιπλέον χώρος μεταξύ του πλαισίου και της βεντούζας.
    Νέα χαρακτηριστικά:
    -     Δαχτυλίδια με σιωπηλά λάστιχα τοποθετημένα
    - προοδευτικά τυλιγμένο ελατήριο
    - Απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης με σήμανση σκληρού -> μαλακού
    - Ρύθμιση μήκους κατά 10 mmΤα αποδεδειγμένα χαρακτηριστικά έχουν παραμείνει:
    -     μαζική ράβδος εμβόλου 14 mm
    - Ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου
    - τεράστιο σώμα CNC, ανοδιωμένο
  • Συμπλέκτης -BGM PRO Superstrong 6 δίσκοι, 10 ελατήρια- Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), DL / GP - άρθρο 47 δοντιών αρ. BGM8011NR47
    Καλούπι bgm PRO Superstrong Η σύζευξη Lambretta είναι η λύση plug & play - Made in Germany.
    Ο πλήρης συμπλέκτης διαθέτει έξι επενδύσεις συμπλέκτη bgm PRO, δέκα ελατήρια ειδικά κατασκευασμένα για αυτόν τον συμπλέκτη και πέντε χαλύβδινες πλάκες 1.5 mm. Ο σύνδεσμος ταιριάζει στο plug & play χωρίς διαχωριστικά ή άλλα παζάρια.
    Η επιφάνεια τριβής των έξι δίσκων σε σχέση με τα παρεχόμενα ελατήρια υπολογίζεται ότι μεταδίδει ροπή 60 Nm. Για πιο μέτριες ρυθμίσεις, προαιρετικά προσφέρουμε πιο μαλακά ελατήρια.
    Εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν άλλα ελατήρια, βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος του μπλοκ τους δεν υπερβαίνει τα 15mm. Όλα τα εξαρτήματα του συμπλέκτη που έχουν υποστεί επεξεργασία με CNC είναι κατασκευασμένα από 42CrMo4.
  • Ελατήρια συμπλέκτη -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), DL / GP - σκληρό (5,5 στροφές) - 10 τεμάχια Άρθρο Αρ. BGM8010FX
    Τα ελατήρια συμπλέκτη bgm PRO κατασκευάζονται στη Γερμανία και υπόκεινται σε συνεχείς ποιοτικούς ελέγχους. Το υλικό Oteva70® που χρησιμοποιείται καθιστά τα ελατήρια σταθερά στο μπλοκ και αληθινά στο μέγεθος. Το ελατήριο δεν εκτρέπεται λοξά μέχρι να μπλοκαριστεί · όταν ανακουφιστεί, επιστρέφει στο αρχικό του μήκος. Το ελατήριο συμπλέκτη διατηρεί την πλήρη δύναμη του ελατηρίου του. Ο ρυθμός ελατηρίου είναι σημαντικά πιο σφιχτός από αυτόν ενός αρχικού ελατηρίου - ιδανικός για κινητήρες με αυξημένη απόδοση.
  • Σετ επενδύσεων συμπλέκτη που περιλαμβάνουν χαλύβδινες πλάκες -BGM PRO Superstrong Racing Red- Lambretta LI, LIS, SX, TV (σειρά 2-3), DL, GP-6-πιάτων αντικείμενο αρ. BGM8006KT
    Οι επενδύσεις συμπλέκτη bgm PRO Superstrong στην έκδοση "Racing Red" είναι από τις επενδύσεις με την καλύτερη απόδοση στην αγορά. Το βαρέως τύπου μίγμα οργανικών μαξιλαριών δημιουργείται για τις υψηλές πιέσεις και τις υψηλές θερμοκρασίες στους αγώνες. Το υψηλής ποιότητας υλικό κάλυψης είναι λεπτότερο από ένα συμβατικό κάλυμμα φελλού. Αυτό επιτρέπει την εγκατάσταση ενός επιπλέον δίσκου τριβής σε ολόκληρο το πακέτο Racing Red pad.
  • Σετ καλωδίων -BGM PRO- Lambretta DL, GP Αρ. Αρ. BGM6401N
    Αναθεωρημένη έκδοση του δοκιμασμένου σετ καλωδίων Lambretta bgm PRO. Τα γνωστά χαρακτηριστικά όπως το σωστό μήκος του εξωτερικού και του εσωτερικού χιτωνίου, το εξωτερικό καλώδιο με θήκη PTFE για ομαλή λειτουργία και το λεπτομερές σχέδιο τοποθέτησης των καλωδίων έχουν φυσικά διατηρηθεί Τα εσωτερικά καλώδια είναι λιγότερο επιρρεπή στη φθορά. Η ντίζα συμπλέκτη και η ντίζα του μπροστινού φρένου έχουν πλέον εσωτερικά καλώδια με προσαρμογείς θηλής αχλαδιού. Αυτό εξασφαλίζει σημαντικά χαμηλότερο φορτίο στο καλώδιο στην κάννη στην περιοχή του μοχλού. Αυτό σημαίνει ότι τα σκισμένα καλώδια συμπλέκτη ανήκουν στο παρελθόν. Το πεδίο παράδοσης περιλαμβάνει τα ακόλουθα καλώδια: αλλαγή ταχυτήτων (2x), συμπλέκτης, μπροστινό φρένο, πίσω φρένο, καλώδιο αερίου, ένα επιπλέον μακρύ εσωτερικό καλώδιο αερίου για χρήση μεγαλύτερων καρμπυρατέρ, τσοκ καλώδιο και θηλή συγκόλλησης για τη ρύθμιση του μήκους των μη γνήσιων καρμπυρατέρ.
  • Υποδοχή ζεύξης -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), αρθρο DL / GP αρ. BGM8010B
    Η πρίζα ζεύξης bgm Pro είναι μια άλλη καινοτομία στον τομέα της τεχνολογίας ζεύξης Lambretta. Ένα υψηλής ποιότητας, ειδικό υλικό εξασφαλίζει πάντα τη βέλτιστη συμπεριφορά ολίσθησης. Η πρίζα επιτρέπει τον διαχωρισμό του συμπλέκτη πολύ καθαρά και η συμπεριφορά εκκίνησης βελτιστοποιείται. Το αποτέλεσμα είναι μια καθαρή σύζευξη χωρίς κριτή, ακόμη και με πολύ ισχυρούς κινητήρες. Ο δακτύλιος κατασκευάζεται από bgm από ειδικό υλικό (για λειτουργία με λίγο λιπαντικό) με υψηλή ακρίβεια από το στερεό.
    - Ειδικό υλικό βαρέως τύπου
    - Κατασκευασμένο στη Γερμανία
    - Καθαρή συμπεριφορά διαχωρισμού της ζεύξης
    - Εκκίνηση χωρίς φλυαρία
    - Περιμετρική αυλάκωση λίπανσης
    - Κατάλληλο για Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), DL / GP

Βίντεο Lambretta Racing

Φωτογραφίες Lambretta Racing

/0 Σχόλια /by
Dean Orton Lambretta scooter center

Ντιν Όρτον στο Scooter Center με την BSG Corse Lambretta

, , , ,

Bon voyage - Ο Dean το επισκέπτεται Scooter Center με την BSG Corse Lambretta

Ο Ντιν Όρτον, ο ιδρυτής της Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα μας επισκέφτηκε στο Scooter CenterΕ Καθώς πήγαινε από το Ρίμινι μέσω του Venlo Scooter Run στον αγώνα ESC στο Harz Ring, σταμάτησε για μερικές ημέρες. Ο Ντιν χρησιμοποιήστε το ταξίδι στο Μοτέρ BSG Corse για να δοκιμάσει την καταλληλότητά του για καθημερινή χρήση και ταξίδια. Με αυτόν τον τρόπο, κάθε άλλο παρά γλίτωνε τον κινητήρα.

BSG Corse Lambretta test drive

ντεν-όρτον-λαμπρέτα

Η δοκιμαστική κίνηση θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αληθινή, οπότε ο Dean μόλις πακετάρει τα πράγματα του mod και επίσης:

  • άλλη εξάτμιση για δοκιμή
  • κάθε λογής εργαλεία για κάθε περίπτωση
  • Εξοπλισμός κατασκήνωσης
  • και τι άλλο χρειάζεται το mod

Στη συνέχεια κυνήγησε τη Λαμπρέτα στους δρόμους. Από το Ρίμινι στην Ιταλία πέρα ​​από τις Άλπεις στην Αυστρία και πάνω από τη Γερμανία στο Βένλο της Ολλανδίας. Ο δρόμος για το σπίτι τον πηγαίνει πίσω μέσω Γερμανίας, περνάει από εμάς και μετά στον αγώνα ESC στο Harzring.

Ταχύτητα πλεύσης 130 χλμ / ώρα με μειωμένους 50 ίππους

Τραβερώνει αυτή την απόσταση σχετικά χαλαρά με σταθερή ταχύτητα πλεύσης 130km / h. Και αυτό με επαρκή αποθέματα για να μπορεί να προσπεράσει με 150χλμ / ώρα. Σημαντικό αν λάβετε υπόψη τον πολύ σύντομο λόγο μετάδοσης μόνο 4,9. Με αυτόν τον ισχυρό κινητήρα, μπορούν να επιτευχθούν και άλλες ταχύτητες.

Ο κύλινδρος 305cc κατασκευασμένος από CNC είναι πεταμένος σε περίπου 50PS μέσω της προγραμματιζόμενης ανάφλεξης. Χωρίς να πεταχτεί, ο κινητήρας παρήγαγε ήδη 63PS στο δυναμόμετρο στο Rimini Lambretta Center.

Αγώνας κυλίνδρων ESC στο Harz-Ring

Ένας ευρωπαϊκός αγώνας Scooter Challenge θα πραγματοποιηθεί στο Harz-Ring αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Dean συναντά την αγωνιστική ομάδα Casa Lambretta εδώ. Οι πρώτες δοκιμές και προετοιμασίες για τον αγώνα θα πραγματοποιηθούν την Παρασκευή. Τα αγωνιστικά σκούτερ Casa Lambretta είναι εξοπλισμένα με τα νέα μέρη των ανταλλακτικών Casa Lambretta Performance και μερικά ανταλλακτικά bgm PRO. Έχουμε την ομάδα Casa με το πλήρες σασί bgm PRO LambrettaΌτι bgm PRO Lambretta αθόρυβα μπλοκ και το συμπλέκτης bgm PRO Superstrong Lambretta εξοπλισμένο.

Η πρώτη μας φορά!

Ακόμα κι αν γνωριζόμαστε εδώ και χρόνια και αυτό Scooter Center Όπως ακριβώς ιδρύθηκε το Rimini Lambretta Center την ίδια εποχή, έχουμε ήδη συναντηθεί σε διάφορες εκδηλώσεις σε όλη την Ευρώπη, αλλά φέτος καταφέραμε να επισκεφθούμε ο ένας τον άλλον για πρώτη φορά.

ντεν όρτον λαμπρέτα ντεν όρτον λαμπρέτα

Τον Απρίλιο πήγαμε στο Ανοιχτή μέρα και περάσαμε υπέροχα εκεί σε αυτό το λαμπρό κατάστημα Lambretta με τους Ιταλούς φίλους μας, υπέροχο ιταλικό φαγητό και φυσικά πολλά υπέροχα και μοναδικά θρυλικά μοντέλα Lambretta, όπως το πρωτότυπο Lambretta δικύλινδρο και το BSG 305 Lambretta.

Εδώ είναι το βίντεο από το Corso, Philipp στο BSG Lambretta

Την Δευτέρα Wasρθε τελικά η ώρα, ήταν τιμή για εμάς τον Dean im Scooter Center να καλωσορίσω. Μας άρεσε κάθε δευτερόλεπτο και υπήρχαν πολλές ιστορίες παλιές και νέες για να μοιραστούμε και ήταν πολύ διασκεδαστικό. Μετά από μερικές «επαγγελματικές συνομιλίες» είχαμε δείπνο μαζί και ήταν πολύ αργά. Ο Ντιν υμνεί τη δική μας Scooter Center Γενιά XI Smallframe Βέσπα, το πιο όμορφο αντικείμενο στο σύμπαν - μόλις μια ανάσα αργότερα, ο διαδηλωτής μας Bgm Lambretta από αυτό η πιο άσχημη Lambretta στον κόσμο να μαρκάρεις. Mhhhh…. Δεδομένου ότι ήμασταν ήδη αντιμέτωποι με αυτή τη γνώμη στο Riva del Garda Customshow 2013, έπρεπε να υπάρχει κάποια αλήθεια σε αυτό. Έπρεπε λοιπόν να κάνουμε κάτι γι 'αυτό. Έτσι αποφασίσαμε να θέσουμε στη διάθεσή του τη Lambretta και να προσαρμόσουμε τα οπτικά στην τέλεια μηχανική.

ο Dean Orton σε μια λαμπρέτα
Τρίτη Ο Dean δοκιμάζει τη Lambretta στους δρόμους της όμορφης Ρηνανίας και ήρθε στην ώρα της για το παραδοσιακό απογευματινό τσάι για να συζητήσει μερικά νέα προϊόντα Lambretta.

Την Πέμπτη Ο Dean ήθελε πραγματικά να εξετάσει τη διαδικασία παραγγελίας μας. Δυστυχώς, πήραμε τη λαμπρή ιδέα να δοκιμάσουμε το σκούτερ του και τα δύο συστήματα εξάτμισης στον πάγκο δοκιμών. Τα διαγράμματα του δυναμομέτρου μας P4 σχεδόν συμπίπτουν με τα διαγράμματα που οδηγούνται στο Ρίμινι. Ο χρόνος πέρασε και μετά το δείπνο ο Ντιν ήταν ήδη στο δρόμο για το Harz-Ring.

Πολλοί χαιρετισμοί σε ολόκληρη την ομάδα του Rimini Lambretta Center και στο Vittorio με την Casa Lambretta Racing Team - κρατάμε τα δάχτυλά μας σταυρωμένα για τον αγώνα

/0 Σχόλια /by
Μουσείο Lambretta Casa Lambretta Vittorio Tessera Itlaia

Scooter Center πάει Ιταλία - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

,

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

Αυτό είναι το τέταρτο και τελευταίο μέρος του ταξιδιού μας στην Ιταλία:

1. Rimini Lambretta Center 20th Anniversary Open Day / Ρίμινι
2. Δοκιμάστε το Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Ξενάγηση στο εργοστάσιο Polini / Μπέργκαμο
4. Επίσκεψη Casa Lambretta και Μουσείο Lambretta / Μιλάνο

Μετά το πρωί για το Οδηγός Vespa στην Polini, υπήρχε το πρόγραμμα αποζημίωσης στο Casa Lambretta το απόγευμα.

Ανταλλακτικά, αξεσουάρ και ανταλλακτικά για όλα τα σκούτερ Lambretta

 

IMG_1060-lambretta-museum-vittorio-tessera-ital

Με Casa Lambretta σας τα παραδίδουμε όλα Ανταλλακτικά αποκατάστασης Lambretta. Η σειρά Casa Lambretta εκτείνεται από τα μέρη για τα πολύ παλιά μοντέλα Lambretta cardan m (A) έως F, μέχρι τη Lambretta Smallframe Ανταλλακτικά για τα μοντέλα Junior και Lui έως ανταλλακτικά για την οικογένεια Li. Επόμενο Ανταλλακτικά "Made In Italy" προσφέρει Βιτόριο Τεσέρα επίσης αξεσουάρ και Τμήματα συντονισμού για όλα τα σκούτερ Lambretta.

Ολόκληρη η επιχείρηση του Casa είναι πολύ προσκολλημένη στον Vittorio και είναι η βάση για όλες τις αναπαραγωγές. Στο πρόσφατο παρελθόν έχουν γίνει Ο Ντιν Όρτον και αυτό Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα προσφέρεται ως εξωτερικός ποιοτικός έλεγχος για το Casa. Έτσι φτιάχνονται τα προϊόντα Casa βελτιώνεται συνεχώς. Το τελευταίο παράδειγμα είναι αυτό Κλείδωμα εργαλειοθήκης για τη σειρά 3, η οποία έχει έναν νέο κύλινδρο κλειδώματος και τώρα επιτέλους δεν προσελκύει πλέον την προσοχή με τους θορύβους.

Εκτός από την ανάγκη αποκατάστασης, το Vittorio Tessera έχει αρκετά Βιβλία για τη Λαμπρέτα και γράφτηκε γενικά για τα σκούτερ. Με το βιβλίο Innocenti The Οριστική ιστορία το έχει ο Βιτόριο; Τυπική εργασία στη Lambretta δημιουργήθηκε. Το βιβλίο επεκτάθηκε αργότερα για να συμπεριλάβει τον Οδηγό αποκατάστασης. Όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με την αποκατάσταση των διαφόρων μοντέλων Lambretta εξηγούνται εδώ:

  • Ιδιαιτερότητες,
  • Χρώματα βαφής,
  • γαλβανική διαδικασία
  • και τι άλλο πρέπει να λάβετε υπόψη

Μουσείο Lambretta

 

Μουσείο Lambretta Vittorio Tessera italia

Σαν να μην έφτανε αυτό, υπάρχει και το μουσείο. Ορόσημα στην ανάπτυξη της ιστορίας των σκούτερ μπορούν να βρεθούν εδώ · αυτά έχουν συλλεχθεί παγκοσμίως και, εάν είναι απαραίτητο, έχουν επίσης αποκατασταθεί. Η εστίαση είναι σαφώς στη Lambretta και υπάρχουν πολλά να θαυμάσετε εδώ, από την παλαιότερη Lambretta έως τα πρωτότυπα, τα οποία εξετάζονται επίσης στο Innocenti The Definitive History.

Μουσείο Lambretta Museo Italy Milano Vittorio Tessera: η παλαιότερη Λαμπρέτα στον κόσμο

Πληροφορίες, εικόνες, ιστορία και εικονική περιήγηση: www.museoscooter.it/

 

Κατάστημα και αποθήκη Casa Lambretta

Μετά από μια εντατική και εκτεταμένη καθοδήγηση μέσω του Μουσείου Roller, πηγαίνει έναν όροφο κάτω στο Casa Lambretta Κατάστημα και αποθήκη.

Εδώ ο Βιτόριο μας δείχνει όλα τα νέα Ανταλλακτικά Lambrettaπου έχει ξεκινήσει από την τελευταία μας επίσκεψη ή που βρίσκονται σε εξέλιξη.

Για παράδειγμα:

  • όλα τα ανταλλακτικά για τα καρμπυρατέρ SH συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων ανάμειξης,
  • όλα τα ανταλλακτικά,
  • όλα τα ελατήρια για τους προβολείς,
  • Κύλινδροι αερίου και μεταγωγής από ορείχαλκο,
  • Σωλήνας μεταγωγής σειράς 2

... είναι μόνο μερικά από τα νέα ανταλλακτικά Casa Lambretta που σύντομα θα μας προμηθεύσει ο Vittorio.

Όλες οι φωτογραφίες

/2 Σχόλια /by
Lambretta Scooter Center ιταλικά

Scooter Center πάει Ιταλία - 1 Rimini Lambretta Center

,

Scooter Center Ταξίδι στην Ιταλία - Μέρος 1 Κέντρο Rimini Lambretta

Ο Scooter Center-Ομάδα στην περιοδεία της Ιταλίας: Ο Όλιβερ, ο Φίλιππος και ο Χέικο πήραν το δρόμο για την Ιταλία το Σαββατοκύριακο. Το πρόγραμμα ήταν αρκετά γεμάτο, ο μακρύς δρόμος έπρεπε να αξίζει τον κόπο: πάνω από 3.000 χιλιόμετρα ήταν ακόμη ρολόι από το Σαββατοκύριακο.

 

IMG_0750rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0757rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Οι σταθμοί της Ιταλικής περιοδείας:

  1. Rimini Lambretta Center 20th Anniversary Open Day / Ρίμινι
  2. Δοκιμάστε το Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
  3. Ξενάγηση στο εργοστάσιο Polini / Μπέργκαμο
  4. Επίσκεψη Casa Lambretta και Μουσείο Lambretta / Μιλάνο

Μέρος 1

Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα
20η επέτειος Open Day / Ρίμινι

Στα χνάρια του Scooter Center Ιστορία στη λίμνη Γκάρντα

 

Το βίντεο για το πρώτο στάδιο

Ο πρώτος προορισμός ήταν η λίμνη Γκάρντα. Εδώ επισκεφθήκαμε παλιούς φίλους, απολαύσαμε την Ιταλία και θυμηθήκαμε με χαρά τις παλιές ιστορίες. Η λίμνη Γκάρντα παίζει σημαντικό ρόλο στην 23χρονη Ιστορία του Scooter Centers .

IMG_0782rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0780rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Στο Malcesine, ο Oliver Kluger το είχε τότε το πρώτο σκούτερ για αυτό Scooter Center αγοράστηκε και μεταφέρθηκε στη Γερμανία - ήταν ένα Vespa Rally TS 125Ε Η Vespa ανακαινίστηκε αργότερα και πωλήθηκε στην Κολωνία. Ο Volker το αγόρασε τότε και το οδηγεί ακόμα και σήμερα. Είναι ο πρώτος μας πελάτης και φυσικά εξακολουθεί να είναι πιστός σε εμάς σήμερα. Ενώ είμαστε περισσότερο γνωστοί για τη γρήγορη παράδοση ανταλλακτικών σκούτερ, συντονισμού και ανταλλακτικών, έχουμε και πάλι δυναμική προς το παρόν χρησιμοποιημένα σκούτερ Vespa σε προσφορά.

Μετά από μια σύντομη νύχτα, ξεκινά πολύ νωρίς το Σάββατο στο ΡίμινιΕ Η διαδρομή ακούγεται σαν μουσική στα αυτιά σας: «Βερόνα, Μάντοβα, Μόντενα, Μπολόνια, Ιμόλα, Ρίμινι» και όσο πλησιάζουμε στον στόχο, τόσο μεγαλύτερη είναι η προσμονή.

IMG_0798rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0800rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0811rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Το Rimini Lambretta Center και ο Dean Orton

Ο Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα είναι καλός πελάτης εδώ και χρόνια και μας προμηθεύει με το CYCLONE 5τάχυτο κιβώτιο Lambretta, Η Πολλαπλή εισαγωγής Maxi Flusso Lambretta και το καινούργιο Κύλινδροι Casa Lambretta Performance.

Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα

Οτι αυτό Κιβώτιο ταχυτήτων Lambretta 5 ταχυτήτων είναι κάτι περισσότερο από ένα μέρος σκούτερ για τον Dean, μπορείτε επίσης να το διακρίνετε ΚΥΚΛΩΝΙΟ 5 Τατουάζ στο αντιβράχιο του. Προμηθεύουμε κυρίως το Ρίμινι με το δικό μας προϊόντα bgm, τα οποία επίσης χρησιμοποιούν για τις αποκαταστάσεις τους. Οι αποκαταστάσεις Lambretta είναι επίσης η κύρια δραστηριότητα της ομάδας γύρω από τον Dean Orton. Το RLC αγαπά και ζει τη LambrettaΕ Στο εντυπωσιακό εργαστήριο δημιουργούνται εντυπωσιακά σκούτερ Lambretta. Έτσι, η προσμονή και οι προσδοκίες μας ήταν μεγάλες και δεν πρέπει να απογοητευτούμε ...

Ρίμινι στην Emilia Romagna

«Ρίμινι: Αδριατική θάλασσα, κέντρο τουριστικού κολύμβησης - ένα κολυμβητικό θέρετρο με μεγάλη παράδοση, άμμος, ήλιος, παραλία, θάλασσα». Υπάρχουν όμως πιο σημαντικά πράγματα για εμάς! Και αυτό είναι στη Zona Industriale: ο 20α γενέθλια και OpenDay του κέντρου Rimini Lambretta.
Μετά από ένα θερμό καλωσόρισμα από πολλούς παλιούς φίλους, ήρθε η ώρα να στήσουμε το περίπτερο. Αυτό γίνεται πολύ γρήγορα επειδή ο Philipp έστειλε τα προϊόντα για το περίπτερο σε λάθος διεύθυνση ... :-) Ευτυχώς, μπορέσαμε να βοηθήσουμε τον εαυτό μας από την αποθήκη RLC και να εξοπλίσουμε το περίπτερο.

συντονισμός bgm Scooter Center στο Ρίμινι στο Rimini Lambretta Center

Rimini Lambretta Center OpenDay

Η περιοχή γύρω από το RLC γεμίζει γρήγορα με κυρίως ιταλικά και αγγλικά Lambrettisti. Ταν περίπου 500 επισκέπτες επί τόπου με περίπου 120 λαμπρέττες και μια χούφτα βέσπες.

Ο Ντιν πρέπει XNUMXη επέτειος του RLC αρκετά εμφανίστηκε. Όταν μπαίνετε στο κατάστημα, συναντάτε πρώτα έναν Παγκόσμιο αυτοκίνητο ρεκόρ Lambretta Λήφθηκε: Η πλήρως μεταμφιεσμένη Lambretta που πέθανε στις 8 Αυγούστου 1951 200 km / h Σπασμένο σημάδι πάνω από το ιπτάμενο χιλιόμετρο. Ο Ρομόλο Φέρι έχει το παγκόσμιο ρεκόρ οδήγησε στον κλειστό αυτοκινητόδρομο μεταξύ Ingνγκολσταντ και Μονάχου. Το μηχανικά φορτισμένο Ο κινητήρας των 125 κ.εκ. θα πρέπει να έχει περίπου 21 ίππους είχα.

Μια τεράστια κινητή πιτσαρία προμήθευε τους επισκέπτες με τις καλύτερες σπεσιαλιτέ της περιοχής, υπήρχε επίσης άφθονο vino, aqua, μπύρα και ένα καφέ.

Θεαματική δοκιμαστική οδήγηση Lambretta

Το RLC είχε κλείσει ένα κύκλωμα για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, έτσι ώστε τα σκούτερ να μπορούν να δοκιμαστούν - μια φορά γύρω από το βιομηχανικό πάρκο.

DSC01225ριμινι-λαμπρέτα-ιταλρίμινι-λαμπρέτα-ιταλ

DSC01228ριμινι-λαμπρέτα-ιταλρίμινι-λαμπρέτα-ιταλ

Εκτός από τα σκούτερ που κατασκευάστηκαν από το RLC, είναι κυρίως σκούτερ από τη συλλογή Casa Lambretta που μπορούν να οδηγηθούν εδώ. Οι δυο τους βρίσκονται στο επίκεντρο των παρευρισκομένων Δύο κύλινδρα πρωτότυπα Lambretta InnocentiΕ Αυτό έχει Βιτόριο Τεσέρα αφήστε το RLC να το επεξεργαστεί τους τελευταίους μήνες. Στο τεύχος Ιουνίου του Σκούτερ θα παρουσιαστεί η ανακαίνιση μέχρι το εσωτερικό του κινητήρα. Δοκιμάσαμε επίσης τα πρωτότυπα δίκυκλα πρωτότυπα Innocenti. Και εδώ μπορείτε να πείτε μόνο: είναι κρίμα που δεν μπήκε σε σειρά παραγωγής.

Lambretta με 305cc και 50PS

305cc και πάνω από 50HP - το πιο δύσκολο που έχουμε οδηγήσει ποτέ: το Πρωτότυπα BSG CasaPerformance 305ccΕ Μπλοκ κινητήρα CNC με κύλινδρο 305cc BSG, κιβώτιο πέντε ταχυτήτων Cyclone5 και συμπλέκτης bgm PRO SuperstrongΕ Αυτό το τέρας φέρνει πάνω από 50 ίππουςΕ Για τις δοκιμαστικές μονάδες, το Lambretta ευνουχίστηκε στους 45 ίππους μέσω της προγραμματιζόμενης ανάφλεξης. Στην έξοδο της Κυριακής είχαμε την ευκαιρία να το δοκιμάσουμε εκτενώς, το βίντεο της εξόδου ακολουθεί στο δεύτερο μέρος. Προσέξτε αυτόν τον χώρο!

bsg 305cc λαμπρέτα

DSC01187ριμινι-λαμπρέτα-ιταλρίμινι-λαμπρέτα-ιταλ

DSC01186ριμινι-λαμπρέτα-ιταλρίμινι-λαμπρέτα-ιταλ

Το BSG Corse είχε σκούτερ με εντυπωσιακές επιδόσεις. Ειδικά η Vespa Smallframeέτρεξε σε όλη την πορεία με ιλιγγιώδεις ταχύτητες. Αργότερα τους προσχώρησε ο θρυλικός Signor Angelo Zirri και σχεδόν ολόκληρος ο Ιταλός Smallframe Σκηνή συντονισμού ήταν στο χώρο.

Αφού δυστυχώς ακόμη και τα πιο όμορφα γεγονότα τελειώνουν, κάποια στιγμή θα είναι αποσυναρμολογητικό!
Ευτυχώς, υπάρχει ακόμα το κοινό δείπνο και το νυχτερινό με υπέροχη θέα στα βουνά!

Nighter στα βουνά της Emilia Romagna

 

Το κοινό γεύμα και το ολονύκτιο πραγματοποιήθηκε σε μια οστερία στο βουνό. Φανταστική τοποθεσία με θέα τα φώτα του Ρίμινι και του Αγίου Μαρίνου σε απόσταση.

allnighter_04rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

allnighter_05rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0908rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

IMG_0907rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

Πολλές ωραίες συνομιλίες, πολλά ιταλικά σνακ και μερικά βίνου αργότερα πέσαμε στο κρεβάτι κάποια στιγμή το πρωί. Τα υπόλοιπα ήταν μόνο σύντομα και η ανάκαμψη μικρή, διότι χρειάστηκαν μόνο μερικές ώρες για να προχωρήσουμε στο επόμενο highlight. Στην έξοδο, είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το πρωτότυπο 305cc, ειδικά όσον αφορά τα ενσωματωμένα μέρη bgm.

Όλες οι φωτογραφίες από το πρώτο στάδιο του ταξιδιού μας στην Ιταλία:

/3 Σχόλια /by

Τώρα είναι εδώ - 186 cc από το Casa Lambretta

Επιτέλους έφτασε, ο κύλινδρος Casa με κυβισμό 186 ccm για τους κινητήρες της οικογένειας Li. Μια επεξεργασία ονείρων και μια διάταξη περιοδείας κάνουν τον πρώτο πελάτη ευτυχισμένο στο Αμβούργο.

Τώρα διαθέσιμο στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα: Αριθμός στοιχείου: 8007113

[inspic = 172, left, fullscreen, thumb] [inspic = 171, left, fullscreen, thumb] [inspic = 173, leftclear, fullscreen, thumb]

/0 Σχόλια /by

Κύλινδρος συντονισμού CASA LAMBRETTA για τα μοντέλα 125-175ccm της οικογένειας Li

[inspic = 71, left, fullscreen, thumb] Όπως αρμόζει στις πωλήσεις της Casa Lambretta Germany, σας παρουσιάζουμε το νέο κιτ Casa 190 εδώ.

Διάβασε περισσότερα

/2 Σχόλια /by