SPIEGLER χαλύβδινα πλεγμένα καλώδια για σκούτερ – το ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ! Βέλτιστο σημείο πίεσης πέδησης, σε συνδυασμό με εξαιρετική ικανότητα ελέγχου. Για αισθητά μεγαλύτερη ασφάλεια. Φρένο σαν επαγγελματίας!
bgm Το 2χρονο συνθετικό λάδι PRO STREET είναι ένα πρώτης τάξεως και εξαιρετικά ανθεκτικό δίχρονο λάδι που πληροί το αυστηρό ιαπωνικό πρότυπο δοκιμής JASO FC. Με βάση ένα εξαιρετικό βασικό λάδι, πολλά πρόσθετα υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν εξαιρετική προστασία όλων των εξαρτημάτων.
Το αγαπημένο μας σφραγιστικό με διακριτικό τρόπο μαύρος! Το μόνιμα ελαστικό σφραγιστικό βασίζεται σε σιλικόνη ιδανικό για όλα τα εξαρτήματα του σκούτερ κατάλληλο.
Στο Πραγματικές προσφορές Ιουλίου Σε αυτή την έκδοση παρουσιάζουμε τη γκάμα Malossi, η οποία έχει επεκταθεί για να περιλαμβάνει πολλά μοντέλα σκούτερ, καθώς και αυτά που είναι τώρα ξανά διαθέσιμα bgmΖεύξεις. Πρόκειται για νέες σχάρες αποσκευών για την οικογένεια Lambretta Li και τη δική μας bgm Ένθετο φίλτρου αέρα για τη Μοντέρνα Vespa. Εδώ θα βρείτε επίσης μια πρωτοποριακή βάση κινητών για τα κλασικά σκούτερ και επίσης όμορφα διακοσμητικά συρμάτινα κουφώματα με σιλουέτα Vespa που δεν πρέπει να λείπουν σε κανέναν κήπο.
Πρωτοποριακή βάση κινητού τηλεφώνου -W&B MADE IN GERMANY- ειδικά σχεδιασμένη για τη μεταλλική ασπίδα ποδιών όλων των κλασικών σκούτερ Vespa Αχώρητο – άφθαρτο – καλά μελετημένο.
Κατασκευασμένο στη Γερμανία, περίπου 100x71cm - σύρμα Ø8mm, με επίστρωση KTL, συμπεριλαμβανομένων των ακίδων εδάφους - μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διακοσμητικό στοιχείο εσωτερικού/εξωτερικού χώρου - νεράιδα, πέργκολα, έμβλημα τοίχου, διακοσμητικό στοιχείο.
Στο Πραγματικές προσφορές Ιουνίου Σε αυτή την έκδοση παρουσιάζουμε νέα προϊόντα από bgmγια Largeframe και Wideframe Vespas καθώς και για τη Lambretta, Moto Nostra συνεχίζει να στυλίζει τη σύγχρονη Vespa με νέα προϊόντα και η DDL Tuning φέρνει διάφορα προϊόντα για το Piaggio 2-stroke Maxi.
Το BGM Pro Touringbox είναι ένας πραγματικός λύκος με ρούχα προβάτου: μια ισχυρή σπορ εξάτμιση που είναι τέλεια καμουφλαρισμένη στο δυσδιάκριτο σχέδιο μιας τυπικής εξάτμισης. Χάρη στην καινοτόμο σχεδίαση του BGM PRO Touring Box, με την επίπεδη γωνία ανοίγματος του διαχύτη και το μέτριο μήκος συντονισμού, είναι ιδανικά προσαρμοσμένο στις διαφορετικές φιλοσοφίες κυλίνδρων.
Οπτικά πολύ κοντά στους αρχικούς αποσβεστήρες, ο αποσβεστήρας bgm Pro Sport προσφέρει τα καλύτερα χαρακτηριστικά οδήγησης για τα κλασικά μοντέλα Vespa. Με μήκος εγκατάστασης 165 mm, το αμορτισέρ ταιριάζει τέλεια και σε μοντέλα με ελαστικά 8 ιντσών.
Flyscreen Moto Nostra Cruiser κατάλληλη για Vespa GTS από το 2022 της σειράς μοντέλων με σύστημα χωρίς κλειδί. Με τη μικρή του επιφάνεια, το παρμπρίζ φαίνεται ωραίο και σπορ, αλλά είναι ήδη πολύ αποτελεσματικό στο να κατευθύνει τον άνεμο πάνω από τον οδηγό. Αυτό ανακουφίζεται αισθητά από την πίεση του ανέμου σε υψηλότερες ταχύτητες. Αυτό γίνεται συχνά αντιληπτό μέσω μιας υψηλότερης τελικής ταχύτητας. Λόγω της μικρότερης επιφάνειας, η ευαισθησία στον πλευρικό άνεμο είναι επίσης σημαντικά καλύτερη σε σχέση με τα ψηλότερα παράθυρα.
Premium ελαστικό σετ 6 σε 3 διαφορετικά μήκη. 20% περιεκτικότητα σε καουτσούκ! (Το φτηνό καουτσούκ περιέχει μόνο 10%). Διαφορετικά μήκη σημειωμένα με χρώμα.
Στο Πραγματικές προσφορές Μαΐου Υπάρχει μια νέα έκδοση bgm Αμορτισέρ για το GTS Keyless και σύντομα και τα παρμπρίζ Moto Nostra. Για τα κλασικά υπάρχει η ανάφλεξη για το T5 και το άνετο κάθισμα Lambretta GP. Με το καλοκαίρι έρχεται ξανά η ώρα του ταξιδιού και δεν πρέπει να λείπει η δημοφιλής μας τσάντα σκούτερ.
Για όλους όσους θέλουν να φτάσουν στο επόμενο άνετα Ευρωλαμπρέτα Όταν θέλαμε να πάμε στη Γαλλία, όχι μόνο είχαμε έναν από τους πιο σπάνιους, πιο όμορφους αλλά και πιο άνετους πάγκους που επανεκδόθηκε σε ένα μικρό εργοστάσιο στην Ιταλία (πραγματική οικογενειακή επιχείρηση).
Σε αυτό Πραγματικές προσφορές Απριλίου -Για αυτήν την έκδοση έχουμε κάνει μια πολύ διαφορετική επιλογή για εσάς: το βιβλίο Vescoo στη δεύτερη έκδοσή του, το αεροθάλαμο VCM για την κλασική Vespa, τις νέες ενδείξεις για το GTS Keyless και τις σχάρες αποσκευών για το σύγχρονο Primavera/sprint, το νέο κάθισμα για αυτόν και ένα πολύ ενδιαφέρον κόλπο, η θήκη του μπουζί.
272 σελίδες με ενδιαφέρουσες ιστορίες για τη Vespa με σημαντικές φωτογραφίες: εκδηλώσεις, συλλέκτες, ταξίδια, κλαμπ, εργαστήρια, δοκιμές και νέα πράγματα, άτομα και μέρη - χρόνο με το χρόνο, αυτό το βιβλίο αναφέρεται τόσο στα παλιά σκούτερ όσο και στα σημερινά μοντέλα.
Κουτί φίλτρου αέρα Venturi VMC για Vespa Largeframe PX 80-125-150-200 Το Venturi VMC Airbox είναι ένα φιλτροκούτι σχεδιασμένο να βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα Vespa. Το περίβλημα από αλουμίνιο έχει κλασική εμφάνιση που ταιριάζει με το στυλ του κινητήρα Vespa.
Τα φλας MOTO NOSTRA διαθέτουν ξεχωριστά ελεγχόμενα LED και έτσι δημιουργούν ένα πλήρως δυναμικό φως πορείας, όπως είναι γνωστό από οχήματα πολυτελούς κατηγορίας (π.χ. Audi A7). Το εφέ φωτός που δημιουργείται είναι πολύ ευχάριστο και προσφέρει μια ευχάριστη αλλαγή από τους συμβατικούς δείκτες. Ως πρόσθετο ειδικό χαρακτηριστικό, οι ενδείξεις στο μπροστινό μέρος διαθέτουν μια φωτεινή λευκή λωρίδα φώτων ημέρας. Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται ως φως θέσης στο πίσω μέρος.
Στήριγμα μπουζί από ανοξείδωτο χάλυβα "Spark". Με σπείρωμα 14×1,25 κατάλληλο για τα μπουζί κλασικών δίχρονων κινητήρων. Δεν χρειάζεται διάτρηση. Ένας ισχυρός λαστιχένιος μαγνήτης στο πίσω μέρος εξασφαλίζει ασφαλές κράτημα και προστατεύει το χρώμα.
Το VMC έχει καρδιά για τους οδηγούς Vespa 50cc. Εάν θέλετε να είστε δυσδιάκριτοι, αλλά και πάλι ισχυροί, μπορείτε τώρα να χωρέσετε τα τεράστια 135 εκατοστά κάτω από το καπό του κυλίνδρου των μοντέλων V50/PK50. Ο κύλινδρος VMC CP58 (CP για Cuffia Piccola = μικρή κουκούλα, 58 = διάμετρος οπής Ø58 mm) έχει τις εξωτερικές διαστάσεις ενός κυλίνδρου 50cc, αλλά έχει σχεδιαστεί για τη διαδρομή των μοντέλων 125cc. Χάρη στο υλικό του κυλίνδρου αλουμίνιο (με σκληρή κεραμική επίστρωση), ο κύλινδρος παραμένει θερμικά σταθερός.
Σετ Easy Clutch για τη μετατροπή ενός καλύμματος κινητήρα DL / GP σε μανιτάρι πίεσης συμπλέκτη με δόντια. Το AF Raypeed και το UNI Auto το κυκλοφόρησαν ως σύνολο για όλα τα καλύμματα κινητήρα DL / GP. Ο συμπλέκτης τραβιέται ευκολότερα λόγω της σχέσης μετάδοσης στον άξονα του βραχίονα του συμπλέκτη και του μανιταριού πίεσης.
Το σκόπιμα μειωμένο σχήμα συμπληρώνεται από λεπτό κυνήγι στις άκρες του μοχλού. Εκτός από την ατομική προσαρμοσμένη εμφάνιση, που είναι ιδιαίτερα εμφανής στην έκδοση χρωμίου, προσφέρουν και πολύ καλό κράτημα.
Ο συμπαγής και στιβαρός σχεδιασμός με 72 δόντια έχει κατάτμηση μόνο 5 μοιρών (1/72 στροφή). Αυτό σημαίνει ότι μπορείς να δουλεύεις με ακρίβεια και χωρίς να κινείσαι ακόμα και σε πολύ στενά σημεία με μικρή διαδρομή για την καστάνια.
Μετά την sneak preview με αυτόγραφη συνεδρία Scooter Center Την περασμένη Παρασκευή, 02.02.24 Φεβρουαρίου XNUMX και την παγκόσμια πρεμιέρα του βιβλίου στο Scooterist Meltdown, το εγχειρίδιο είναι πλέον διαθέσιμο με όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζετε και περισσότερα για Wideframe-Αγοράστε κινητήρες.
Ο κατασκευαστής δεν κατασκευάζει πλέον αριστερούς καθρέφτες. Επομένως, συνιστούμε να πάρετε τον καθρέφτη τώρα, καθώς αυτή θα μπορούσε να είναι η τελευταία σας ευκαιρία.
Βύσμα αποστράγγισης λαδιού με πτερύγια ψύξης για πρόσθετη ψύξη λαδιού κινητήρα. Με χιαστί τρύπες για σύρμα ασφαλείας τύπου αγώνα. Κατασκευασμένο από αλεσμένο αλουμίνιο υψηλής αντοχής με νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο.
Μίνι ασύρματος συμπιεστής με επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου. Με ψηφιακή οθόνη για γρήγορη και ακριβή ανάγνωση της πίεσης, επιλεγμένη λειτουργία φουσκώματος και διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Αθλητικός συμπλέκτης STINGWORKS Be Giorni GP για Vespa Wideframe 1953-1959
Εξαιρετικά συμπαγής συμπλέκτης CNC με 6 τακάκια KTM. Ο σύνδεσμος κρατήθηκε σκόπιμα μικρός σε μέγεθος και ύψος. Αυτό σημαίνει ότι ταιριάζει στο Wideframeκινητήρες από το 1953 έως το 1959.
Επιτέλους ξανά διαθέσιμο Το πλαϊνό σταντ ήταν διαθέσιμο μόνο από την Buzzetti και δεν ήταν διαθέσιμο εδώ και πολύ καιρό, τώρα μόνο από Scooter Center Μπορείτε να αγοράσετε το πλαϊνό σταντ για τα μοντέλα Bravo σε δύο εκδόσεις.
Im Πραγματικές προσφορές Δεκεμβρίου ας ξεκινήσουμε τα χειμερινά έργα με αυτό bgm-Εργαλείο αποσυναρμολόγησης άξονα τροχού Μπροστινός τροχός και το απαραίτητο Μπροστινή λαβή, ή μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τα σκούτερ μας κάτω από ένα αυτή τη σεζόν κάλυμμα να αποθηκεύσω. Για τη Lambretta μπορούμε να βασιστούμε Βιβλία Stuart Owen Αφήστε μας να σας εμπνεύσουμε και παρουσιάζουμε το νέο για το GTS κάλυμμα Vario πριν. Και όλα αυτά ενώ βλέπουμε το ημερολόγιο του 2024 με τις πιο σημαντικές ημερομηνίες στη σκηνή και τα σκούτερ των συμμετεχόντων #realscooterists στο #OpenDaySC
Εκτός από το ONE35 με κυβισμό 135 cc, η CASA PERFORMANCE προσφέρει και τον κύλινδρο ONE05. Και οι δύο κύλινδροι είναι κύλινδροι αλουμινίου με επίστρωση Nikasil. Η είσοδος γίνεται μέσω μεμβράνης 4 πτερυγίων. Οι δύο κύριες μεταφορές υποστηρίζονται από δύο δευτερεύουσες μεταφορές. Το κανάλι εξόδου είναι μονοκόμματο.
Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο κιτ είναι ότι το ONE05 μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την τυπική διαδρομή 44 mm που έχουν όλοι οι κινητήρες 50cc και 75cc. Στους κινητήρες των 50 cc, ο στροφαλοφόρος άξονας έχει μικρότερο πλάτος ιστού στροφάλου και ένας αγωνιστικός στροφαλοφόρος συνιστάται ιδιαίτερα για αυτούς τους κινητήρες. Το κιτ ONE35 απαιτεί στροφαλοφόρο άξονα με διαδρομή 48 mm, όπως είναι εγκατεστημένος στα Cento και J125. Και μετά επίσης τα αντίστοιχα μακρύτερα καρφιά κυλίνδρων και ένα κάλυμμα κυλίνδρου Cento, J125 ή CASA PERFORMANCE.
Φέτος τα αστέρια του ημερολογίου του SC είναι οι RealScooterists. Vespas, Lambrettas, Ciaos, Mopeds και Automatics που συμμετείχαν στο #openDaySC23 μας.
Στο ημερολόγιό μας θα βρείτε σημειωμένες τις πιο σημαντικές ημερομηνίες στη σκηνή μας ;)
Και μόνο τον Δεκέμβριο αποκτάς δωρεάν το ημερολόγιο με αγορά άνω των 99€!
In Πραγματικές προσφορές Νοεμβρίου Παρουσιάζουμε υπέροχα κλασικά: η ένδειξη για τη Vespa PK, το κλασικό κάθισμα για τη Lambretta, ένα drop bar για τη σύγχρονη Vespa Sprint, η DMP φέρνει επίσης πολλά προϊόντα για μοτοποδήλατα στο κατάστημα και η Malossi φροντίζει τα maxi scooter με μια ποικιλία από κυλίνδρους.
Με κλίση 15°, το τρέχον τιμόνι dropbar βρίσκεται ακριβώς μεταξύ αθλητισμού και τουρισμού. Όλα τα γνήσια πρόσθετα εξαρτήματα ταιριάζουν μέσα ή πάνω στα παρεχόμενα καλύμματα τιμονιού. Τα ακραία βάρη του τιμονιού τοποθετούνται επίσης με τον ίδιο τρόπο όπως το πρωτότυπο. Αυτό σημαίνει ότι οι δημοφιλείς τελικοί καθρέφτες τιμονιού μπορούν επίσης να τοποθετηθούν χωρίς προβλήματα.
Κάθισμα Lambretta, όπως ήταν πάντα αρχικά εγκατεστημένο στο ηλεκτρονικό Lambretta GP 200. Στην αγγλική αγορά το dl 200 διαφημίστηκε ως GP 200 και απέκτησε δικό του πάγκο στην Αγγλία. Χαρακτηρίζεται από ένα ιδιαίτερο σχέδιο βάφλας στις πλευρές και γύψο στην κορυφή.
Το πλαίσιο είναι επίσης ιδιαίτερο και ελαφρώς εκτεταμένο στο πίσω μέρος.
Το κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα μοντέλα της οικογένειας Li.
CL: Το υδρόψυκτο Malossi είναι ο κύλινδρος για όλους τους μεγάλους κινητήρες LC της Piaggio. Σημαντική αύξηση στην απόδοση παρά τον ελαφρώς μικρότερο κυβισμό στους κινητήρες 180. M3111139 (χωρίς κυλινδροκεφαλή) και M3111140
AC: Το Malossi προσφέρει σημαντική αύξηση του κυβισμού, που όχι μόνο αυξάνει την ισχύ αλλά αυξάνει και σημαντικά τη ροπή. : M318236 (χωρίς κυλινδροκεφαλή), καιM318237
Νοέμβριος - Νέα μάρκα DMP
Από το 1997, ο Ολλανδός ειδικός σε αξεσουάρ και ανταλλακτικά αναπτύσσει και παράγει ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για μοτοποδήλατα και σκούτερ, για τα οποία ο κατασκευαστής οχημάτων συχνά σταματά να προμηθεύει ανταλλακτικά.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Οκτώβριος είναι η μηνιαία μας επιλογή! Σε αυτή την έκδοση το μεγαλώνειbgm οικογένεια ελαστικών περαιτέρω, επεκτείνουμε το χαρτοφυλάκιό μας για σκούτερ 4t και 2t, παρουσιάζουμε νέα απαραίτητα Εργαλεία για Lambrettas και Vespas και η χαρακτηριστική saddle bag για το Ciao σε νέα χρώματα.
Τέλος ένας συμπιεστής ελατηρίου που είναι εντελώς εύκολος στη χρήση μόνος του. Απλώς προστατέψτε την περιοχή του πιρουνιού όπου πρόκειται να τοποθετηθεί ο συμπιεστής από ζημιά με καουτσούκ ή κολλητική ταινία, τοποθετήστε τον συμπιεστή και συμπιέστε το ελατήριο του πιρουνιού χρησιμοποιώντας το παξιμάδι (SW 17).
Με τα δύο πόδια στο έδαφος! Με το πίσω χαμήλωμά μας MIZU, μπορείτε να φτάσετε το σκούτερ σας σε ένα ύψος καθίσματος που είναι το βέλτιστο για εσάς. Αυτό σημαίνει περισσότερη διασκέδαση στην οδήγηση και περισσότερη ασφάλεια για εσάς - γιατί η οδήγηση είναι πραγματικά διασκεδαστική μόνο όταν έχετε τη σωστή στάση!
Τα ανταλλακτικά 101 Octane είναι μια πολύ καλή και, κυρίως, φθηνή εναλλακτική λύση στα πιο ακριβά γνήσια ανταλλακτικά. Η μεγάλη επιλογή Η Scooterteile προσφέρει ανταλλακτικά και αξεσουάρ για πολλούς σύγχρονο αυτόματο σκούτερ, συγκεκριμένα πρόκειται για οχήματα με κινητήρες 139QMB, 139QMA, GY6, 1E40QMB ή 1PE40QMB, Piaggio ή Minarelli.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Σεπτέμβριος είναι η μηνιαία μας επιλογή! Σε αυτήν την έκδοση η γκάμα επεκτείνεται για να συμπεριλάβει τα κλασικά, με τη Vape να προσφέρει πλέον και προϊόντα για Wideframe προσφορές? Ναράκου ντεμπούτο στο κατάστημά μας! Τα πολυαναμενόμενα έρχονται για το GTS στο τέλος του μήνα ζάντες bgm. Επιπλέον, η Lambretta μας προσφέρει δύο κορυφαία προϊόντα!
Το σύστημα ανάφλεξης VAPE 12Volt είναι η τέλεια επιλογή για όποιον θέλει να μεταφέρει τη Vespa του σε ένα νέο επίπεδο απόδοσης. Κατασκευασμένο από τον διάσημο Ευρωπαϊκό κατασκευαστή VAPE, αυτό το σύστημα ανάφλεξης είναι ένα εξάρτημα υψηλής ποιότητας που εξασφαλίζει αξιόπιστη και ισχυρή απόδοση. Ιδανικό για μια σύγχρονη μετατροπή σε ανάφλεξη χωρίς επαφή και έντονο φως ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες. Περιλαμβάνεται εύκολη εκκίνηση κινητήρα.
ο bgm Το κάλυμμα συμπλέκτη PRO είναι η επαγγελματική λύση για τη συναρμολόγηση ενός σύγχρονου συμπλέκτη CNC γρήγορα και εύκολα. Το καπάκι έχει επανασχεδιαστεί εκ βάθρων και είναι βέλτιστα σχεδιασμένο τόσο όσον αφορά την εσωτερική διάμετρο όσο και το συνολικό βάθος.
"Έχω συνδυάσει τις γνώσεις μου ως τεχνικός ανάρτησης και οδηγός σκούτερ για να βελτιώσω τα χαρακτηριστικά χειρισμού αυτού που πιστεύω ότι είναι το καλύτερο αμορτισέρ για το Lambretta σας."
Ο κύριος άξονας είναι ένα κεντρικό εξάρτημα για την ασφάλεια, αντιπροσωπεύει τη σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του πίσω τροχού. Οι αρχικοί κύριοι άξονες Innocenti είναι άνω των 50 ετών και κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος τι έχει συμβεί στον κύριο άξονα κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου . Ειδικά εάν η διάταξη είναι λανθασμένη και η ροπή είναι πολύ υψηλή, ο κύριος άξονας μπορεί να αποκοπεί στη μετάβαση μεταξύ του σπειρώματος και του κύριου άξονα. Ένας τεράστιος κίνδυνος που μπορεί να αποφευχθεί με ένα νέο, καλής ποιότητας κύριο κύμα.
Με διάμετρο 13 ιντσών και εγκεκριμένα μεγέθη ελαστικών πλάτους έως 140 mm, η ζάντα προσφέρει οπτική και τεχνική αναβάθμιση για όλα τα μοντέλα Vespa GTS. Παρά τις μεγαλύτερες διαστάσεις (σειρά 12 ιντσών), το χείλος είναι πραγματικά ελαφρύ με μόνο 2900 γραμμάρια.
Ισχυρό κιτ κυλίνδρου 70cc από την Naraku με διάμετρο 45mm κατάλληλο για μοτοποδήλατο Puch Maxi. Τα πτερύγια ψύξης είναι μακρύτερα από τον αρχικό κύλινδρο και έτσι έχουν βελτιωμένη απαγωγή θερμότητας.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Αύγ είναι η μηνιαία μας επιλογή! Σε αυτή την έκδοση έχουμε το νέο κιβώτιο ταχυτήτων για Smallframe, οι πόλοι τροχοί με τις μεγαλύτερες καμπύλες λεπίδες που κυκλοφορούν ξανά, αμορτισέρ σε ασημί, το δημοφιλές κάθισμα Longtail για το Lambretta και ακαταμάχητες εκπτώσεις για το GTS.
Πλήρως συναρμολογημένο και καθαρά τοποθετημένο κιβώτιο ταχυτήτων - έτοιμο για εγκατάσταση. Διαβαθμίσεις ταχυτήτων ως γνήσιες. Κοντότερες, πιο σπορ διαβαθμίσεις είναι δυνατές με απλή αλλαγή του δευτερεύοντος άξονα (βλ. αξεσουάρ).
Ο bgm Ο σφόνδυλος PRO είναι ένα τέλειο αντίγραφο του αρχικού PX200 και PX200 Elestar τροχούς πόλων. Με τις μεγάλες καμπύλες λεπίδες του, έχει υψηλή απόδοση ανεμιστήρα, ιδανικό για μεγάλους κυλίνδρους από χυτοσίδηρο όπως το Polini 210.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Ιούλιος είναι η μηνιαία μας επιλογή! Σε αυτό το τεύχος είμαστε πολύ χαρούμενοι που έχουμε το δημοφιλές πιρούνι PK ως λεγόμενο πιρούνι μετατροπής για την πολύ παλαιότερη Vespa Largeframe και smallframe μοντέλα που χρησιμοποιούνται. Η περιορισμένη έκδοση του νέου βιβλίου του Javier, ειδικά προϊόντα για το GTS 2023 και βασικά είδη σε κάθε ντουλαπάκι.
Ο σωλήνας διεύθυνσης της Vespa PK XL2, εκτός από την πραγματική χρήση του στα μοντέλα Vespa PK XL2 και HP3, είναι πολύ δημοφιλής ως λεγόμενο πιρούνι μετατροπής για την πολύ παλαιότερη Vespa Largeframe και smallframe μοντέλα που χρησιμοποιούνται.
Αυτό είναι ένα Βιβλίο 168 σελίδων περιορισμένη έκδοση, γραμμένη στα βρετανικά αγγλικά, γεμάτη με έγχρωμες εικόνες, πίνακες, γραφήματα, προδιαγραφές για την οικογένεια Fiberglass ή την Eibar Lambrettas με fiberglass ή πλαστικά εξαρτήματα.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Ιούνιος είναι η μηνιαία μας επιλογή! Σε αυτή την έκδοση έχουμε αποκλειστικά προϊόντα για τους λάτρεις της Lambretta. Πόδια στο έδαφος με καλό λάστιχο σε καλύτερη τιμή και το κεφάλι στο δρόμο με την τσάντα κράνους. και για τα μικρά μας μοτοποδήλατα ένα προϊόν που μπορείτε να αποκτήσετε με ένα μόνο τράβηγμα!
Νέα πίσω αμορτισέρ Lambretta V3 bgm. Η ρύθμιση του αποσβεστήρα έγινε από @RobGray από τη φύση του ειδικός ανάρτησης και με το κλωτσιά γκαράζ Το αρκετά επιτυχημένο Youtuber έχει βελτιωθεί μαζικά. Για να γίνει αυτό, ο Rob εργάστηκε βαθιά στην εσωτερική λειτουργία του αποσβεστήρα και προσάρμοσε τον ρυθμό του ελατηρίου.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Μάιοςείναι η μηνιαία μας επιλογή! Σε αυτό το τεύχος παρουσιάζουμε νέα προϊόντα για τα οποία είμαστε πολύ περήφανοι, προτείνουμε να διαβάσετε για να μετατρέψετε τη Lambretta σας σε αγωνιστικό, Mighty ανταλλακτικά που είναι ξανά σε απόθεμα και λεπτομέρειες που ολοκληρώνουν ένα μοτοποδήλατο.
Είμαστε περήφανοι που τώρα μπορούμε να σας προσφέρουμε το bgm Pro Silk Liners για ποιες είναι ίσως οι πιο ομαλές σειρές τρένων για Vespa και Lambretta.
Σε αυτόν τον πέμπτο τόμο του Τεχνική σειρά Lambretta Ο Stuart υπογραμμίζει τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της κατηγορίας δρομέων δρόμου, σε αντίθεση επίσης με τα προσαρμοσμένα σκούτερ και εξηγεί τον σχεδιασμό, την υλοποίηση και το τελικό αποτέλεσμα, τον απόλυτο αγώνα δρόμου Lambretta.
Κατασκευασμένη από CNC, εξαιρετικά ενισχυμένη πλάκα προστασίας από τη σκόνη αλουμινίου «Mighty Kong» με ενσωματωμένη βάση στήριξης άξονα διαθέσιμη ξανά μετά από πολύ καιρό
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ Απρίλιος είναι η μηνιαία μας επιλογή! Στο τεύχος Απριλίου έχουμε τα απαραίτητα για αυτόματοscooters, μετατροπές για κατόχους Px80-125, ένα υπέροχο κιτ styling για GTS και νέα για μοτοποδήλατα και για να μην είναι πρόβλημα η στάθμη λαδιού έχουμε δύο πρακτικές λύσεις για GTS και Lambrettas.
Η γωνία ελέγχου εισαγωγής για τον στροφαλοφόρο άξονα και το παράθυρο εισαγωγής, καθώς και οι χρόνοι ελέγχου του κυλίνδρου μπορούν να προσδιοριστούν χρησιμοποιώντας αυτόν τον δίσκο βαθμών από ανοξείδωτο χάλυβα.
BGM6653: Vespa ET4 (ZAPM0400 – για οχήματα χωρίς σύστημα ακινητοποίησης / μετατροπή σε μη σύστημα ακινητοποίησης), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Εξάγωνο 125 4-χρονος (ZAPM15000), κινητήρας Aprilia125 Piaggio4PM
Με τα κουτιά CDI από bgm το immobilizer σε ορισμένα μοντέλα μπορεί να παρακαμφθεί. Αν λοιπόν χάσατε το κλειδί, αυτή είναι η λύση σας για να ξεκινήσετε το σκούτερ και με εφεδρικό κλειδί!
Lambretta LI, SX, GP, D, LD - κατάλληλο για τυπική και XL δεξαμενή
Το να γνωρίζουν πόσο καύσιμο έχει απομείνει στο ρεζερβουάρ είναι συχνά πρόβλημα για τους οδηγούς Lambretta επειδή δεν έχουν σαφή εικόνα της στάθμης. Αυτό μερικές φορές προκαλεί υπερπλήρωση της δεξαμενής χωρίς χώρο για το λάδι στη δεξαμενή. Υπάρχει όμως μια κομψή λύση που λύνει αυτό το παλιό πρόβλημα.
Vespa GTS HPE 300, Super 125, Super HPE 300, Super Sport 125 και GTV HPE 300
Η λαδόκολα με τζάμι λαδιού καθιστά περιττό τον επίπονο και ανακριβή έλεγχο της στάθμης λαδιού με τη ράβδο στάθμης λαδιού. Μπορείτε απλά να ρίξετε μια ματιά στο τζάμι ελέγχου λαδιού πριν από κάθε βόλτα και να δείτε αμέσως εάν η στάθμη λαδιού είναι επαρκής ή εάν χρειάζεται συμπλήρωση λαδιού.
Με αυτήν την καινοτόμο λύση, μπορείτε να συγκεντρωθείτε πλήρως στην οδήγηση και να μην ανησυχείτε για τη στάθμη λαδιού.
Το στυλ ήταν πάντα σημαντικό μέρος της Vespa και τώρα οι αναβάτες της Vespa GTS μπορούν να εξατομικεύσουν τη Vespa τους ακόμα περισσότερο με αυτό το κιτ στυλ.
Διαθέτει ελατήριο, επεκτεινόμενο φορέα αποσκευών. Ακόμα και ένα τελάρο με ποτά μπορεί να μεταφερθεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Όταν ανασύρεται, το ράφι είναι συμπαγές και διακριτικό.
Ο τελευταίος μας κατάλογος Vespa Modern 2023 είναι έτοιμος
Μπορείτε να λάβετε τον κατάλογο με την επόμενη παραγγελία σας στο Scooter Center απλά παραγγείλτε το δωρεάν. και εδώ μπορείτε ήδη να ξεφυλλίσετε τον κατάλογο, όλοι οι αριθμοί ειδών συνδέονται και έρχονται απευθείας στο κατάστημα για την τρέχουσα τιμή και την τρέχουσα ένδειξη διαθεσιμότητας!
Το σχήμα της πολλαπλής εισαγωγής BGM επιλέγεται έτσι ώστε το ίδιο το περίβλημα του κινητήρα πρέπει να αφαιρεθεί όσο το δυνατόν λιγότερο ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί το καρμπυρατέρ.
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ είναι η μηνιαία μας επιλογή και στο τεύχος Φεβρουαρίου έχουμε εκπτώσεις για σύγχρονους αναβάτες Vespa και νέα για Smallframes καθώς και ιδιαίτερα συνιστώμενα είδη για Lambrettas και μοτοποδήλατα.
Αυτή η νέα τεχνολογία αυξάνει το οπτικό πλάτος του πίσω άκρου στο σκοτάδι, βελτιώνει την αντίληψη στην κυκλοφορία και τώρα οι οδηγοί σύγχρονων Vespas μπορούν να εκδώσουν το σετ για περιορισμένο χρόνο* σε ειδική τιμή MN623KTB,MN624KTBκαι MN629KTB: 229,00 €199,00 €
Η bgm Η σειρά αμορτισέρ PRO SC είναι ένα από τα καλύτερα εξαρτήματα ανάρτησης που μπορείτε να περιποιηθείτε το σκούτερ σας και τώρα οι σύγχρονοι αναβάτες Vespa μπορούν να αποκτήσουν το αμορτισέρ τους σε ειδική τιμή μέχρι 03/03/2023.
Μας bgm τουριστική οικογένεια εξάτμισης έχει ένα μωρό. Πιστό στο όνομά του, το τουριστικό σύστημα εξάτμισης είναι ιδανικό για έναν γρήγορο, ισχυρό αλλά οπτικά και ακουστικά δυσδιάκριτο κινητήρα δρόμου. Εναρμονίζεται πολύ καλά με τους κοινούς κυλίνδρους ρύθμισης με κυβισμούς 75-112cm, αλλά είναι επίσης κάτι παραπάνω από σαφώς ανώτερο από την τυπική εξάτμιση σε κινητήρα σειράς 50cm.
Η κομψή και υψηλής ποιότητας λύση plug and play για το μοτοποδήλατο Piaggio, εάν θέλετε να μετατρέψετε σε υποπόδια. Αποσυσκευάστε, εγκαταστήστε, έτοιμο!
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ είναι η μηνιαία μας επιλογή από προτεινόμενα, νέα, με τις καλύτερες πωλήσεις ή απλώς προϊόντα, ανάμεσα στα χιλιάδες είδη για κλασικές και μοντέρνες βέσπα, λαμπρέτα και μοτοποδήλατα που Scooter Center στο ηλεκτρονικό της κατάστημα.