Νέα σετ αθόρυβων μπλοκ κινητήρα για τη Vespa PK
Motor Silentblock Vespa PK; Μια κόκκινη Vespa PK 50S ήταν η πρώτη μου Vespa. Μεταξύ μας: Είχα σχεδόν τα πάντα στο σκούτερ στο χέρι μου και άλλαξα - μόνο αυτό Λάστιχα αθόρυβα κινητήρα Δεν το παρατήρησα ποτέ! Γιατί επίσης; Τότε τα σκούτερ ήταν αρκετά φρέσκα με τα σημερινά πρότυπα.
Σήμερα, 30 χρόνια μετά, τα μοντέλα PK είναι από τα κλασικά αυτοκίνητα. Τα οχήματα αποκαθίστανται και τώρα θα πρέπει επίσης να ρίξετε μια ματιά στα σιωπηλά μπλοκ του κινητήρα!
Σας προσφέρουμε βελτιστοποιημένα σύνολα που είναι επίσης εύκολο να συναρμολογηθούν!
Vespa PK Motor αθόρυβα μπλοκ ελαστικά Original, Touring & Sport
Με τα νέα σετ αθόρυβων μπλοκ bgm επεκτείνουμε τη γκάμα των προϊόντων στον τομέα των υψηλής ποιότητας και καινοτόμων ανταλλακτικών:
Motor Silentblock Vespa PK "Original"
Το αρχικό σετ BGM7954OG αντιστοιχεί στο αρχικό μέρος της Piaggio από άποψη υλικού και χειρισμού.
Εδώ είναι και τα δύο αθόρυβα μπλοκ με σαπίζω χαρακτηρίζεται.
Motor Silentblock Vespa PK "Touring"
Το σετ BGM7954 Η περιήγηση παρέχεται με δύο διαφορετικούς βαθμούς σκληρότητας δεξιά και αριστερά και συνδυάζει την καλύτερη απόσβεση κραδασμών και παρακολούθηση για χρήση στο δρόμο. Το σετ περιήγησης έχει ένα σιωπηλό μπλοκ σημειωμένο στη δεξιά πλευρά grün και στα αριστερά ένα σιωπηλό μπλοκ με το κόκκινος Η σήμανση χρησιμοποιήθηκε. Το ελαφρώς πιο σκληρό σιωπηλό καουτσούκ στη δεξιά πλευρά διατηρεί το βάρος του κινητήρα σε καλό δρόμο.
Αγοράστε Vespa PK σιωπηλό καουτσούκ TOURINGMotor Silentblock Vespa PK "Sport"
Το σετ BGM7954SP Το Sport προορίζεται για αγώνες, τον σπορ οδηγό στο δρόμο και για οχήματα με σημαντικά ισχυρότερους κινητήρες που απαιτούν πιο άκαμπτο έλεγχο στο πίσω μέρος κατά την επιτάχυνση.
Περιλαμβάνονται τα αθόρυβα μπλοκ από το αθλητικό σετ grün υπογράμμισε.
Αγοράστε Vespa PK αθόρυβο καουτσούκ SPORTΕυκολότερη συναρμολόγηση
Υπάρχουν δύο διαφορετικά συστήματα σιωπηλού καουτσούκ για τα μοντέλα PK:
Τύπος 1: Δύο αθόρυβα μπλοκ, το καθένα με ένα κοντό βουλκανισμένο χαλύβδινο σωλήνα (όπως τα σιωπηλά λάστιχα BGM)
Τύπος 2: Ένας μακρύς σωλήνας και ελαστικά με πίεση που στερεώνονται στον σωλήνα μέσω ενός δακτυλίου ασφάλισης.
Τα σιωπηλά λάστιχα BGM είναι κατάλληλα και για τους δύο τύπους. Με τον Τύπο 1, τα παλιά λάστιχα μπορούν απλά να αφαιρεθούν από το περίβλημα (ισοπεδωμένο). Με τον τύπο 2, οι δακτύλιοι συγκράτησης του σωλήνα πρέπει να αφαιρεθούν, ο σωλήνας πρέπει να ωθηθεί προς τα έξω και τα λάστιχα να ισοπεδωθούν. Στη συνέχεια, στερεώστε τα νέα λάστιχα BGM PRO στεγνά, (κάποιο ταλκ μπορεί να βοηθήσει εδώ) σπρώξτε τα πίσω στο περίβλημα και, εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα σφυρί που δεν κλωτσάει πίσω.
Στο παρελθόν, ίσως χρειαστεί να πάτε στο "εξειδικευμένο συνεργείο", το οποίο είχε ειδικά εργαλεία για να τραβήξετε τα νέα ελαστικά από καουτσούκ κινητήρα PK. Εάν αυτό ήταν πολύ ακριβό για εσάς, αφαιρέσατε με κάποιο τρόπο τα παλιά αθόρυβα μπλοκ και στη συνέχεια εγκαταστήσατε τα σιωπηλά ελαστικά V50, αλλά ήταν πολύ μακριά και δεν ήταν ιδανικά για τον κινητήρα PK. Με τα δύο μέρη μηχανοκίνητα αθόρυβα λάστιχα από την bgm μπορείτε πλέον να συναρμολογήσετε μόνοι σας την τέλεια αθόρυβη ένωση από καουτσούκ για την περιοχή εφαρμογής σας!
Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα των σιωπηλών καουτσούκ bgm: ο διαχωρισμένος σχεδιασμός των αθόρυβων μπλοκ απλοποιεί σημαντικά τη συναρμολόγηση.
