bgm Tuning Lambretta 225 Racetour κύλινδρος και συμπλέκτης Superstrong διαθέσιμο ξανά

bgm Tuning Lambretta Highlights διαθέσιμο ξανά

Κατάλληλο για το νέο κατάλογος bgm 2018, τώρα είναι δύο bgm Tuning Lambretta Essentials πίσω στο απόθεμα. Ο κύλινδρός μας 225cc RT και ο συμπλέκτης Lambretta Superstrong με 46 δόντια, που εναρμονίζεται πολύ καλά με τον κύλινδρο, είναι τώρα ξανά διαθέσιμοι:

κύλινδρος bgm Racetour 225 Lambretta

bgm Tuning Lambretta κύλινδρος -BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Ο Mark Broadhurst έχει ενσωματώσει την εμπειρία του από αρκετές δεκαετίες συντονισμού Lambretta και πάνω από 1.700 συντονισμένους δίχρονους κυλίνδρους στην ανάπτυξη των κυλίνδρων RaceTour. Οι κύλινδροι bgm Tuning Lambretta διατίθενται με 195ccm (διάμετρο 65mm) για τις θήκες μικρού κινητήρα με 125-175 ccm και με 225ccm (διάμετρο 70mm) για τις θήκες κινητήρα 200ccm.

Αγοράστε κυλίνδρους Lambretta εδώ

Διαβάστε περισσότερα

Οι κύλινδροι προσφέρουν σημαντικά αυξημένη απόδοση και συνεπώς περισσότερη καθημερινή χρηστικότητα και οδηγική απόλαυση.
Η ισχύς είναι διαθέσιμη σχετικά νωρίς στο εύρος στροφών και τα κιτ έχουν αρκετή ροπή για να οδηγούν μεγαλύτερες σχέσεις σχέσεων. Η παροχή ισχύος είναι πολύ ομοιόμορφη, έτσι ώστε οι κινητήρες RaceTour να μοιάζουν με έναν πρωτότυπο κινητήρα Innocenti 200 αλλά με διπλάσια ισχύ.

Όπως και ο αρχικός κύλινδρος, το καρμπυρατέρ βρίσκεται στην αριστερή πλευρά. Δεν χρειάζεται να γίνουν αλλαγές στο πλαίσιο ή στα πρόσθετα μέρη. Αυτό καθιστά το RaceTour τον ιδανικό κύλινδρο για όλους όσους δεν θέλουν να αλλάξουν την εμφάνιση της Lambretta τους, αλλά και πάλι δεν θέλουν να εγκαταλείψουν την απόδοση.
Όλες οι απαραίτητες σφραγίδες, καρφιά και μικρά ανταλλακτικά περιλαμβάνονται στο πεδίο παράδοσης.
Ενημέρωση: Έμβολα τώρα από την Meteor (κατασκευής Ιταλίας) με επίστρωση σε λειτουργία.

Χαρακτηριστικά:

Κύλινδρος αλουμινίου με κεραμική επίστρωση
Σύνδεση τετραπλής βίδας στην πρίζα
200 cm εκκεντροφόρος για την πολλαπλή εισαγωγής στην έκδοση για μικρούς και μεγάλους κινητήρες
Έμβολο: Meteor (κατασκευής Ιταλίας), με επίστρωση μετάδοσης κίνησης (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
Δαχτυλίδια εμβόλου: 2x1mm (κατασκευής Ιταλίας)
Στερεά, πλήρως κατασκευασμένη από CNC κεφαλή με χωνευτό θάλαμο καύσης. Οκταπλή βιδωτή σύνδεση. Κατασκευάζεται στη Γερμανία.
Λόγος συμπίεσης για μέγιστη αξιοπιστία όταν χρησιμοποιείται με διαδρομές 58 mm και 60 mm.
Διάταξη μεταφοράς για υψηλές ταχύτητες πλεύσης, μεγάλη ροπή και μεγάλο εύρος ισχύος
Η τιμή αγοράς αναχρηματοδοτείται μέσω των μέτριων τιμών κατανάλωσης
Υπάρχει αρκετό υλικό σε όλες τις επιφάνειες στεγανοποίησης και τα κανάλια για τη μέγιστη επεξεργασία του κυλίνδρου

Εμφάνιση οδηγιών εγκατάστασης ως PDF: bgm-Racetour-Cylinder-Installation-Instructions-BGM2225N

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n

bgm Συμπλέκτης Superstrong Lambretta 46 δόντια

bgm Tuning Lambretta clutch -BGM PRO Superstrong 6 δίσκοι, 10 ελατήρια- Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - το πρωτότυπο
Εξαιρετικά ελαστική σύζευξη, πολύ εύκολη στη χρήση - Κατασκευάζεται στη Γερμανία
Ο σύνδεσμος Superstrong συνδυάζει εξαιρετική αντοχή, απόλυτη αξιοπιστία και εύκολη λειτουργία.
Είναι η βάση κάθε σταθερού συντονισμού κινητήρα.
Το τεράστιο καλάθι συμπλέκτη κατασκευασμένο από CNC έχει εξαιρετική συγκεντρωτικότητα και εξαιρετικά υψηλή στρεπτική ακαμψία. Προσφέρει έτσι τέλεια συμπεριφορά σύζευξης με σαφώς καθορισμένο σημείο λείανσης και καθαρή κοπή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από αναβάτες που εκτιμούν την υψηλή ποιότητα, καθώς και φιλόδοξους δρομείς που αναζητούν έναν εξαιρετικά ανθεκτικό και σταθερό συμπλέκτη.

Αγοράστε έναν συμπλέκτη Lambretta εδώ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΔΟΣΗ
Ο συμπλέκτης έτοιμος για τοποθέτηση έχει σχεδιαστεί για εύρος ισχύος έως περίπου 8010PS / 20Nm μέσω των τοποθετημένων μαλακών ελατηρίων συμπλέκτη (BGM25W). Τα ενισχυμένα ελατήρια, τα οποία διατίθενται ξεχωριστά, επεκτείνουν το εύρος απόδοσης του συμπλέκτη σε πάνω από 40 ίππους. Διατίθενται οι ακόλουθοι τύποι ελατηρίων:

BGM8010W - μαλακό (k = 4,7 N / mm)
BGM8010L - μέσο (k = 6,8 / mm)
BGM8010F - σκληρό (k = 13,8 / mm)

ΟΧΗΜΑΤΑ
Το bgm Pro Superstrong αντικαθιστά τον συμβατικό τύπο ζεύξης που χρησιμοποιείται σε ολόκληρη την οικογένεια οχημάτων Lambretta LI. Κατάλληλο για Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), μοντέλα DL / GP.

Όλα τα εξαρτήματα της ζεύξης που κατασκευάζονται από CNC είναι κατασκευασμένα από 42CrMo4.

Im Lieferumfang sind entalten:

Πίσω γρανάζι CNC με 46 ή 47 δόντια
CNC αράχνη συμπλέκτη
Πλάκα πίεσης CNC
Προσαρμογέας για χρήση της πλάκας πίεσης με κάλυμμα κινητήρα Li / SX και dl / GP
Πλάκα κάλυψης κατεργασμένη με CNC με ώμο για να εξασφαλιστεί επαρκής αέρας μεταξύ της πλάκας κάλυψης και του άξονα εκκίνησης
Έξι δίσκοι συμπλέκτη
Πέντε χαλύβδινοι δίσκοι 1.5 mm
Δέκα ελατήρια συμπλέκτη, BGM8010W (k = 4,7N / mm, μαλακό)
πρίζα ζεύξης bgm PRO

Η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη και η αράχνη μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν με όλους τους άλλους πείρους συμπλέκτη πέντε και έξι πιάτων. Εφόσον τα πτερύγια είναι εντός των ανοχών Innocenti, αυτό ταιριάζει χωρίς την επεξεργασία των εξαρτημάτων. Με τέτοιους συνδυασμούς, πρέπει να ελέγχεται η προεξοχή της αράχνης σύζευξης ειδικότερα.

ΆΚΡΟ: Παραγγείλτε επίσης ένα κάλυμμα για την απόσταση του συνδέσμου. Τοποθετείται κάτω από το πείρο του συμπλέκτη και διατίθεται σε πάχη 0,8-1,6 mm. Η προεξοχή του διανομέα BGM (αράχνη σύζευξης) στο πείρο BGM είναι στην περιοχή ανοχής από 0,10 mm έως 0,12 mm. Μια αρκετά μεγάλη απόσταση ορίζεται με ροδέλες ώθησης διαφόρων παχών. Εάν η απόσταση είναι πολύ μικρή, ο συμπλέκτης δεν λειτουργεί ελεύθερα.

Εμφάνιση βοήθειας εγκατάστασης ως PDF: bgm-superstrong-Assembly-aid-bgm8011nr46