Δημοσιεύσεις

Ενημέρωση καταλόγου Vespa

Vespa SS180 κάθισμα

Αθλητικό κάθισμα Vespa PK

- Διατίθεται και για άλλα μοντέλα -

Ο πάγκος Fastback είναι ένας SCOOTER CENTER Ανάπτυξη και χρησιμοποιείται αποκλειστικά από τον Hurricane για το SCOOTER CENTER produziert.

Τέλος ένα σπορ κάθισμα για τα μοντέλα Vespa PK! Διατίθεται σε πολλούς συνδυασμούς χρωμάτων, υπάρχει επίσης το τέλειο σχέδιο για τη Vespa σας.

Το σπορ αγωνιστικό κάθισμα Fastback είναι επίσης διαθέσιμο για άλλα μοντέλα Vespa:

  • για την παλιά Βέσπα Smallframe-Μοντέλα V50, Spezial, Primavera
  • για Largeframe Vespa PX (ταιριάζει και στο Sprint)

Διάβασε περισσότερα

Εδώ είναι τα τελευταία νέα της Vespa & Lambretta.

Σας ευχόμαστε Καλό Πάσχα!

Διάβασε περισσότερα

Πήγαμε το Σαββατοκύριακο Προσαρμοσμένη παράσταση στο Ried.

Μετά από 700 χιλιόμετρα μας υποδέχτηκε θερμά ο Stoffi και η ομάδα του.

Αρχικά επισκεφθήκαμε την τοποθεσία. Μια μεγάλη, τεράστια αίθουσα εκθέσεων με πολλά σκούτερ την Παρασκευή το βράδυ. Μετά από αυτό, στήσαμε ολόκληρο το περίπτερό μας.

Ελαφρώς εξαντλημένοι από την αγχωτική μέρα, τελικά φτάσαμε στο ξενοδοχείο. Μετά το τυπικό χορταστικό, αλπικό γεύμα, κάπως και κάποιος στο τραπέζι μας έπιασε τα χέρια του με ένα παιχνίδι καρτών ...
Διάβασε περισσότερα

Vespa Custom Project Good Thing Reloaded

Το καλό πράγμα επαναφορτώθηκε

“Good Thing”, αυτό ήταν το πρώτο SCOOTER CENTER Διαδηλωτής από τα χρόνια 1992Ε Αυτό μετατράπηκε στη νέα χιλιετία στο επίπονο έργο λεπτομερειών:

Το χειμερινό μας έργο έφερε το "Good Thing" Σασί 12 ιντσών της Vespa GTS300, η κεφαλή του τιμονιού χρωμίου στράφηκε έναντι a Πτώση GS αντάλλαξε και ο τετραμερής δολοφόνος κινητήρας από το Braunschweig 1994 αποσύρθηκε επίσης.

Διάβασε περισσότερα

SCOOTER CENTER Ομάδα στο Customshow Ried 1995SCOOTER CENTER - Ομάδα στην προσαρμοσμένη έκθεση στο Ried / AT

Σήμερα πέρασα από μια υπέροχη παλιά φωτογραφία από SCOOTER CENTER - Ομάδα στο Customshow από 18. Μαρτίου 1995 σκόνταψε ...

Υποστηρίζουμε αυτήν την εκδήλωση εδώ και χρόνια και ανυπομονούμε να περιμένουμε το Σαββατοκύριακο. Αρχίζει αύριο το πρωί. Ο Στέφι, ο Όλι, ο Φίλιπ, ο Ουλφ και εγώ είμαστε καθ 'οδόν για την Αυστρία. Ανυπομονούμε για τους καλούς ανθρώπους και την εκδήλωση, η οποία είναι ένα πραγματικό highlight!

http://www.customshow2010.at.tf/

Διάβασε περισσότερα

Vespa UPDATE

Η ενημέρωση της Vespa είναι τώρα διαθέσιμη σε έντυπη μορφή

Η ενημέρωση 82 σελίδων του καταλόγου Vespa είναι τώρα διαθέσιμοΕ Θα το λάβετε αυτόματα με την επόμενη παραγγελία ανταλλακτικών της Vespa.
Το καλύτερο εδώ παραγγελία ταυτόχρονα.

Λήψη Vespa - Λήψεις καταλόγου:

Ο κατάλογος Vespa 2009 ολοκληρώθηκε
Ενημέρωση καταλόγου Vespa 2010
Τιμοκατάλογος 2010

[issuu layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fcolor%2Flayout.xml backgroundcolor=f4f4f4 showflipbtn=true documentid=100218121541-f35b1c270e094ae689a4e06ae1933dc1 docname=vespa-update-2010 username=SCOOTER-CENTER.com loadinginfotext=Vespa%20Katalog%20Update%202010 width=600 height=425 unit=px]


Ενημέρωση καταλόγου Vespa

Ενημέρωση καταλόγου Vespa

Ενημέρωση καταλόγου VESPA

Η μεγάλη μας ενημέρωση για τον κατάλογο της Vespa μόλις κυκλοφόρησε. Αυτό είναι ένα συμπλήρωμα 84 σελίδων.

Εδώ θα βρείτε όλα τα στοιχεία που έχουμε προσθέσει στη γκάμα από τότε που ο κατάλογος πατήθηκε. Αντί για μεγάλες λέξεις, ο σύνδεσμος λήψης:

http://data.scooter-center.com/download/Vespa-Update-2010.pdf

Καλή διασκέδαση, δική σου Scooter Center Ομάδα

Book -Complete Spanner's Manual Lambretta -Δευτέρα Έκδοση- από Sticky Αρ. Αρ. 8100071

Εγχειρίδιο Lambretta

Το εγχειρίδιο Lambretta

Αυτό που είναι γνωστό και απαραίτητο για όλους μας Βιβλίο αναφοράς σκούτερ Lambretta αυτή τη στιγμή αναδιαμορφώνεται πλήρως από τον Martin 'Sticky' Round.

Η Δεύτερη Έκδοση είναι επίσης αφιερωμένη στους Lambrettas της σειράς 1 (όχι TV 175 I) και στα μοντέλα της σειράς 2. Θα ενσωματωθούν πλήρως στο εγχειρίδιο και τα κεφάλαια θα έχουν τα μοντέλα λογικά ενσωματωμένα.

Όλα τα κεφάλαια αναθεωρούνται μαζικά, επανασχεδιάζονται και ενσωματώνονται πέντε χρόνια τεχνικών ενημερώσεων και πρόσθετων πληροφοριών.

Καλούπι παλιά έκδοση δυστυχώς είναι εντελώς εκτός αποθέματος και η ανατύπωση δεν έχει προγραμματιστεί. Έτσι, από εδώ και στο εξής ξεφυλλίστε το κολλώδες με καθαρά δάχτυλα!

 

Το "καλύτερο εγχειρίδιο Lambretta" ακόμα καλύτερο!

Το πρώτο τεύχος του Εγχειρίδιο κολλώδους δημοσιεύτηκε το 2004. Η σειρά 3 εξετάστηκε λεπτομερώς με πολλές εικόνες και πρακτικές συμβουλές. Συνολικά πουλήθηκαν περίπου 15.000 αντίτυπα.
Αντί να επανεκτυπώσουν απλώς το βιβλίο, οι εκδόσεις Fingers in Pies αποφάσισαν να αναθεωρήσουν ουσιαστικά το βιβλίο και να επεκτείνουν το περιεχόμενο στις σειρές 1 και 2. Το Sticky 2 σας προσφέρει:

  • Περισσότερες από 200 νέες έγχρωμες φωτογραφίες. Συνολικά πάνω από 1.050 εικόνες.
  • Επιπλέον δέκα χρωματιστά διαγράμματα κυκλωμάτων.
  • Πέντε άλλα ιταλικά μοντέλα (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
  • Οι πληροφορίες σχετικά με τα νέα μοντέλα έχουν ενσωματωθεί προσεκτικά στο πλαίσιο. Όχι μόνο παλαμάκια!
  • Ενημερώσεις για τις τελευταίες εξελίξεις στους τομείς της ρύθμισης μετατροπών, ρυθμιζόμενου πλαισίου, μεταβλητών αναφλέξεων, ζαντών χωρίς σωλήνες και πολλά άλλα.
  • Περισσότερες λεπτομέρειες anorack και συμβουλές αποκατάστασης (αναγνώριση τύπου πιρουνιού, ανάλυση κωδικού χρώματος, κλειδαριές και κλειδιά, ταχύμετρο και άλλα).
  • Πληροφορίες για τις τεχνικές αλλαγές με βάση τις αρχικές ενημερώσεις αντιπροσώπου της Innocenti.
  • Βελτιωμένο ευρετήριο και εύχρηστα κεφάλαια χρησιμοποιώντας χρωματικούς κωδικούς.
  • Πλήρως ανασχεδιασμένη διάταξη.
  • 56 επιπλέον σελίδες (292 συνολικά).

Σχετικά με τον Συγγραφέα Sticky: 

Ο Sticky είναι ανεξάρτητος συγγραφέας και φωτογράφος που ειδικεύεται στα σκούτερ. Ο Sticky γράφει για τον τύπο σκούτερ, τα περιοδικά μοτοσικλετών και τις εφημερίδες εδώ και 24 χρόνια. Ο Sticky ήταν επίσης συντάκτης για το Scootering και το Twist & Go. Η ιδέα του για διασκέδαση είναι να κρύψει έναν κινητήρα μοτοσυκλέτας κάτω από μια Lambretta και να διευρύνει σημαντικά την αντίληψη του κοινού για το σκούτερ.

F16_01Τώρα υπάρχει μια σούπερ αναβάθμιση ανάρτησης για τη Vespa με ξεχωριστή μονάδα ελατηρίου και απόσβεσης και ελαστικά 10 ιντσών.
Όπως: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL ...

ο αμορτισέρ bgm Pro Vespa είναι 16 φορές ρυθμιζόμενο στο επίπεδο πίεσηςΕ Δοκιμάσαμε τα πρώτα πρωτότυπα πέρυσι και ποτέ δεν ήμασταν τόσο σίγουροι με το Sprint & Rally.

Διάβασε περισσότερα

οθόνηΟ SCOOTER CENTER ήταν στο 1ο ιταλικό Customshow στη Ρίβα στη λίμνη Γκάρντα.

Το "Gardasee" ακούγεται υπέροχο - αλλά δυστυχώς είδαμε τη λίμνη μόνο όταν οδηγούσαμε κατά την άφιξη και την αναχώρηση. Αλλά ο μακρύς δρόμος και η δουλειά άξιζαν τον κόπο.

Η προσαρμοσμένη έκθεση πραγματοποιήθηκε μαζί με την έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών “Motorissma” και είχε τη δική της μεγάλη αίθουσα. Αυτό που είναι νέο και ασυνήθιστο για μια προσαρμοσμένη παράσταση είναι ότι η παράσταση διήρκεσε 2 ημέρες. Περίπου 60 customizers εξέθεσαν τα σκούτερ τους Lambretta και Vespa. Παρεμπιπτόντως, η αναλογία και η ποιότητα των Lambrettas ήταν σαφώς ανώτερη εδώ.

Διάβασε περισσότερα

Αεροπόρος SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Classic Day 2009

Στις 14.11.2009 Νοεμβρίου XNUMX ήρθε ξανά η ώρα:
SCOOTER CENTER ClassicDay # 2

Τα Σάββατα από τις 10:00 SCOOTER CENTER όλα για το κλασικό Βέσπα και Λαμπρέττα Σκούτερ.

Το παρακάτω πρόγραμμα είναι διαθέσιμο στο SCK ClassicDay έως τις 16:00:

  • αγορά ιδιωτικών ανταλλακτικών για όλους (δεν απαιτείται εγγραφή)
  • Ειδική πώληση ανταλλακτικών
  • δωρεάν δοκιμές τρεξίματος πάγκου
  • ζεστό από τη σχάρα & φρέσκο ​​δροσερό Kölsch
  • ωραία συνάντηση στο Scooterists Sounds

Flyer_Blog

Διάβασε περισσότερα

normal_DSC_3314Ημέρα εγγραφών των ΓΧΣ

Όταν SCOOTER CENTER Φεστιβάλ Max Speed ​​στο αεροδρόμιο Meinerzhagen (mzH´09) χαιρέτισε ρεκόρ με τον καλύτερο καιρό:

- πάνω από 1.000 επισκέπτες
- το γρηγορότερο σκούτερ: 169,4km / h Piaggio ZIP
- η ταχύτερη Lambretta 164,2 km / h
- η ταχύτερη Vespa 144,8 km / h

Διάβασε περισσότερα

bgm υπερτροφοδοτημενοΧρονισμός αγώνων - αλλά σωστός!

Με το bgm PRO Racing Wave υπάρχει τελικά ένα αγωνιστικό κύμα με λογικό χρονισμό. Οι χρόνοι είναι 110 ° άνοιγμα πριν από το άνω νεκρό κέντρο και 65 ° κλείσιμο μετά το επάνω νεκρό κέντρο. Αυτό βάζει τέλος στο ενοχλητικό χτύπημα και η καλύτερη πλήρωση μπορεί επίσης να μετατραπεί σε απόδοση. Η περιοχή εισόδου του μάγουλου περιστροφικής βαλβίδας βελτιστοποιείται και γυαλίζεται. Το πλάτος του περιστρεφόμενου μάγουλου βαλβίδας είναι 17,4 mm, καθιστώντας τον μοναδικό άξονα στην αγορά που προσφέρει τη δυνατότητα φρεζαρίσματος πραγματικά μεγάλων περιοχών χρησιμοποιώντας το χειριστήριο περιστροφικής βαλβίδας.

Χρονισμός αγώνων - αλλά σωστός!

Με το bgm PRO Racing Wave υπάρχει τελικά ένα αγωνιστικό κύμα με λογικό χρονισμό. Οι χρόνοι είναι 110 ° άνοιγμα πριν από το άνω νεκρό κέντρο και 65 ° κλείσιμο μετά το επάνω νεκρό κέντρο. Αυτό βάζει τέλος στο ενοχλητικό χτύπημα και η καλύτερη πλήρωση μπορεί επίσης να μετατραπεί σε απόδοση. Η περιοχή εισόδου του μάγουλου περιστροφικής βαλβίδας βελτιστοποιείται και γυαλίζεται. Το πλάτος του περιστρεφόμενου μάγουλου βαλβίδας είναι 17,4 mm, καθιστώντας τον μοναδικό άξονα στην αγορά που προσφέρει τη δυνατότητα φρεζαρίσματος πραγματικά μεγάλων περιοχών χρησιμοποιώντας το χειριστήριο περιστροφικής βαλβίδας.

Διάβασε περισσότερα

54 σόλο

Άξονας μήκους 54mm με σφυρηλατημένη ράβδο σύνδεσης CNC για Vespa Smallframe

Ακριβώς στην ώρα για την έναρξη της δικής σας «ηλεκτρονικά καταστήματα μιας στάσης» μπορούμε να σας προσφέρουμε την αναθεωρημένη έκδοση του άξονα διαδρομής μήκους 54 mm για τη Vespa Smallframe . Προσφορά

Καλούπι Highend Ο αγώνας Welle τρέχει σε πολλά άνω των 30 ετών ΦΑΛΤΣ εντελώς χωρίς προβλήματα. Περισσότερο χτύπημα σημαίνει περισσότερη ροπή και περισσότερη ισχύ. Αυτό σημαίνει ότι ο άξονας των 54 mm θα πρέπει να είναι η πρώτη επιλογή για όλα τα συγκροτήματα κινητήρων όπου η απόδοση είναι απαραίτητη.

Διάβασε περισσότερα

msf 2009

msf 2009

Η ημερομηνία είναι: 26.09.2009.

Το Φεστιβάλ MaxSpeed ​​(MSF) ήταν το αποκορύφωμα της σεζόν 2008 και θα πραγματοποιηθεί ξανά στο Meinerzhagen το 2009.

Το ΟΚ για την τοποθεσία μόλις ήρθε.
Ας ξεκινήσει ο αγώνας!

Διάβασε περισσότερα

st830118Τα ακόλουθα αποσπάσματα λέξεων δίνουν μια μικρή εντύπωση για την Παγκόσμια Ημέρα 2 της Vespa: μεμονωμένα κομμάτια, κομμένα εσωτερικά ... SCOOTER CENTER Ομάδα στο Zell am See.

«Σήμερα: Ημέρα 2. Για μερικούς από εμάς, ημέρα 1.
Κρυστάλλινα ρεύματα. Δροσερή ξανθιά. Αντίο.
Λιγότερο από 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. 11 ώρες σε GT 250 & 300 και κάτω από 3,5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Γεια σου καληνύχτα ».
Τα λέμε το πρωί.

cimg0982Μετά από μια στάση στο Μόναχο και ένα φανταστικό σνίτσελ στο Ayinger Brauhaus, φτάσαμε στο Zell am See σήμερα.
Το ντίζελ είναι σχεδόν 10 σεντ φθηνότερο στην Αυστρία - έτσι ο συνδυασμός διέλευσης οδηγήθηκε σε αυτονομία 13 χιλιομέτρων. Είναι κρίμα που υπήρχε ακόμα αυτό το βουνό ανάμεσα στο βενζινάδικο και εμάς - και ξαφνικά ήταν ακριβώς εκεί Εμβέλεια 0χλμ ;-) ...

Διάβασε περισσότερα

Παγκόσμια Ημέρα Vespa 2009

img_0774 Για Παγκόσμια Ημέρα Vespa αποκαταστήσαμε γρήγορα την παλιά μας Hoffmann Vespa, ώστε να μπορέσουμε να την πάμε μαζί μας στο Zell am See στη μεγαλύτερη συνάντηση Vespa στον κόσμο - φυσικά, με ένα νέο MOT. ;-)

Ακολουθούν οι φωτογραφίες της αποκατάστασης.

Βλέπουμε και στη λίμνη!

Διάβασε περισσότερα

wordlΠαγκόσμια Ημέρα Vespa 2009 στο Zell am See!

Ο SCOOTER CENTER είναι φυσικά και στις Παγκόσμιες Ημέρες Vespa στο Zell am See. Οδηγούμε σε 2 ομάδες: με Vespa GTS 300 & Vespa GTS 250 και τον μεταφορέα μας.
Έχουμε αυτό μαζί μας Κατάλογος Vespa, το νέο - Ορεκτικό καταλόγου Vespa και νέα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Φυσικά υπάρχουν επίσης πολλά εμπορεύματα και δώρα. Επισκεφτείτε μας στο Συνεδριακό Κέντρο Ferry Porsche επί Παγκόσμια Ημέρα Vespa στο Zell am See!

Πληροφορίες: http://www.vwd09.com/

Κείμενο επίσημου τύπου:

Οι φετινές Παγκόσμιες Ημέρες Vespa θα πραγματοποιηθούν από την Πέμπτη 11 Ιουνίου έως την Κυριακή 14 Ιουνίου 2009 στο Zell am See. Περίπου 3000 θαυμαστές της Vespa αναμένονται στη μεγαλύτερη και πιο σημαντική συνάντηση στον κόσμο γύρω από το ιταλικό cult σκούτερ. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει εκδρομές στα βουνά Pinzgau, εκδηλώσεις και φεστιβάλ, καθώς και ένα εντυπωσιακό εορταστικό δείπνο το βράδυ του Σαββάτου.

Οι Παγκόσμιες Ημέρες Vespa 2009 στο Zell am See αφορούν τη συνάντηση μεταξύ της παράδοσης του Pinzgau και του ιταλικού τρόπου ζωής. Για τέσσερις ημέρες, οι παραδόσεις και ο τρόπος ζωής δύο μύθων θα αναμειχθούν. Το Pinzgau με τα μαγευτικά βουνά του, την καλλιεργημένη παράδοση και την πολύχρωμη λαογραφία συναντά τον τρόπο ζωής της λατρείας Scooters, που κάποτε συγκίνησε ένα ολόκληρο έθνος και εξακολουθεί να είναι σύμβολο της ιταλικής χαράς της ζωής.

Διάβασε περισσότερα