Δημοσιεύσεις

Vespa-Lambretta Classic Day # 3 SCOOTER CENTER

, , ,

Thatρθε πάλι εκείνη η ώρα: Το Σάββατο, 18.09.2010 ανοίγουμε από 10: 00 - 16: ρολόι 00 οι πύλες μας για όλους τους λάτρεις του κλασικού σκούτερ Vespa & Lambretta.

Ανταύγειες:

  • ο δωρεάν δοκιμαστικός πάγκος λειτουργεί στο SCOOTER CENTER Δυναμόμετρο P4,
  • Ειδικές προσφορές,
  • Υπολειπόμενα αποθέματα και ευκαιρίες: καθαρίζουμε επίσης τις επιστροφές, τα δείγματα, τα τεμάχια και τα χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά και υποσχόμαστε ως συνήθως: Μεγάλες τιμές και πολλές ευκαιρίες.
  • Μια αγορά ανταλλακτικών για όλους: όλοι όσοι θέλουν να απελευθερώσουν το γκαράζ / υπόγειό τους από περιττό έρμα καλούνται να πουλήσουν τα ανταλλακτικά τους στην SCK Classic Day.
  • κομψά ρούχα σκούτερ από τη μπουτίκ Lambretta
  • Η σωματική ευημερία φροντίζεται: (Reissdorf Kölsch) και ο Roland θέλει να κάνει τη σχάρα να λάμψει
  • Συζήτηση για βενζίνη και δημιουργία επαφών

Αδιάβροχη εκδήλωση
Αν βρέξει, θα στήσουμε τους πάγκους στην αποθήκη όπως πάντα και θα παζαρέψουμε εκεί. Ανυπομονούμε για ένα ζεστό Σάββατο και είμαστε ήδη περίεργοι ποιος θα έχει την υψηλότερη απόδοση στο P4 αυτή τη φορά.

Η SCK Classic Day # 3 είναι επίσης στο Facebook

/0 Σχόλια /by
Η Vespa συναντά την Αυστρία

Ομάδα SCK στο Austrovespa 2010

,

Η μεγαλύτερη συνάντηση της Vespa στην Αυστρία

 

Το Σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε η μεγαλύτερη συνάντηση της Vespa στην Αυστρία Austrovespa 2010.

Η ομάδα του SCOOTER - CENTER ξεκίνησε για την όμορφη Στυρία το πρωί της Πέμπτης, επειδή το πρόγραμμα έπρεπε να ξεκινήσει την Παρασκευή το μεσημέρι και είχαμε περίπου 1.000 χιλιόμετρα με το δικό μας SCOOTER CENTER - Ομάδα για αντιμετώπιση. Μετά το καλό 13 ώρες οδήγησης ήμασταν ικανοποιημένοι το πρώτο βράδυ με τη στάθμευση του τρέιλερ στον χώρο της εκδήλωσης και μας καλωσόρισε VFG Scooteria Leibnitz καλωσόρισαν θερμά με την υποχρεωτική μπύρα καλωσορίσματος.

Διάβασε περισσότερα

/1 Σχόλια/by

Πηγαίνετε στην Austrovespa!

,

Σήμερα το πρωί στις 7:30 το πρωί SCOOTER CENTER:

Η ομάδα είναι γεμάτη στην κορυφή, τα μαλλιά είναι σωστά, η διάθεση είναι σωστή!

Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα ανυπομονεί για τη μεγαλύτερη συνάντηση Vespa στην Αυστρία: το Αυστροβέσπα.
Εν τω μεταξύ, ο Όλιβερ, ο Άντι, ο Φίλιππος και ο Ρόμπερτ είναι καθ 'οδόν - πάνω από 1.000 χλμ. Απόσταση, αλλά ο δρόμος αξίζει τον κόπο.

Πάνω από 1.000 επισκέπτες μας περιμένουν στη συνάντηση Vespa στην όμορφη Στυρία.
Εχουμε πολλα Ανταλλακτικά Vespa επί του σκάφους - και επίσης τα επίσημα καπάκια της Austrovespa.

Από το Deggendorf είμαστε ολοκληρωμένοι - ανεβαίνω και εμείς οι πέντε ανυπομονούμε για ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο! Ελπίζουμε ότι θα χρειαστούμε τα καλύμματα ως αντηλιακή προστασία.

Τα λέμε στο Autovespa!

/0 Σχόλια /by

Mods & Rockers

, , , ,

Αυτή τη στιγμή τρέχει Arte μια ενδιαφέρουσα έκθεση για mods.
Όποιος έχασε την παράσταση ή δεν λαμβάνει Arte μπορεί επίσης να δει την ταινία παρακολουθήστε online.

Mods & Rockers

1964: Χιλιάδες νέοι από όλη τη χώρα συμμετέχουν σε βάναυσες μάχες στο δρόμο στο παραθαλάσσιο θέρετρο του Μπράιτον στη νότια Αγγλία. Η εκδήλωση παίρνει διαστάσεις που δεν μπορούν πλέον να κρατηθούν κάτω από καθαρό χουλιγκανισμό. Τα εχθρικά στρατόπεδα αποτελούνται από υποστηρικτές δύο διαφορετικών νεανικών υποκουλτούρων, των mods και των rockers.

Η σύγκρουσή τους αφορά τα ρούχα, τα εδάφη, τα μουσικά γούστα και μια εκ διαμέτρου αντίθετη στάση απέναντι στη ζωή: Οι ροκάδες δεν περιμένουν τίποτα από την κοινωνία, την οποία κατανοούν ως μηχανή καταστροφής του εξωτερικού τους ατομικισμού. Τα mods, από την άλλη πλευρά, θέλουν να βοηθήσουν στη διαμόρφωση του συστήματος, να δημιουργήσουν ένα χώρο για τον εαυτό τους στον οποίο θα μπορούν να ζουν τους κώδικες τους, τις προτιμήσεις τους και την αισθητική τους.

Η τεκμηρίωση αποκαλύπτει το υπόβαθρο αυτής της κλιμάκωσης και απεικονίζει τις επιθυμίες και τα κίνητρα αυτής της ριζοσπαστικής νεολαίας. Λέγεται επίσης πόσο πολύ η βρετανική νεολαία όχι μόνο ανέτρεψε τα πρότυπα των γονιών τους, αλλά επίσης διαμόρφωσε τη διεθνή μουσική σκηνή και τη μόδα.

Να Βίντεο στο Arte

/0 Σχόλια /by

Vespa News Αύγουστος 2010

Vespa News - Scooter & Service Special:

Σκούτερ και σέρβις
Γεια σας [πρώτο όνομα], με λίγα λόγια, όπως θα έπρεπε για ένα ενημερωτικό δελτίο: Αυτά είναι SCOOTER CENTER Ειδήσεις Αυγούστου 2010:

Εξάτμιση S&S Falc Racing

Εξάτμιση -SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 για FALC RACING.

Η τελευταία εξέλιξη από την εταιρεία Σκούτερ & σέρβις, Η Smallframe Τέλεια για όλους Κύλινδρος FALC Racing.

Ακόμη και με τον μικρό κύλινδρο FALC (130ccm από διάμετρο 57mm και διαδρομή 51mm) υπάρχει ένας ομαλός 26,7 HP στον πίσω τροχό. Η εξάτμιση μετατοπίζει τη ζώνη ισχύος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εύχρηστες περιοχές και εφαρμόζει βέλτιστα τις δυνατότητες του κιτ.

Ο δοκιμαστικός κινητήρας πέτυχε την απόδοση χωρίς περαιτέρω επεξεργασία του κυλίνδρου ή της παρεχόμενης πολλαπλής εισαγωγής. Μόνο οι θύρες μεταφοράς στο περίβλημα του κινητήρα έχουν προσαρμοστεί, και αυτό χωρίς καμία εργασία συγκόλλησης!

 Εξάτμιση S&S Falc Racing

Εξάτμιση S&S V2009 PX200

Εξάτμιση -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

Βασικά πανομοιότυπο με το θρυλικό S & S PX 200 Lefthand - ένα κάπως απλοποιημένο σχέδιο με λιγότερα τμήματα, καθιστώντας το φθηνότερο.

Συνδέσεις με φλάντζες όπως και με τα άλλα μοντέλα με δακτυλίους Viton O, εξοπλισμένα με τον νέο τύπο σιγαστήρα S & S!

"
χειροποίητο στο Αμβούργο"

 Εξάτμιση S&S V2009 PX200

Σιγαστήρας S&S

Πίσω σιγαστήρας -SCOOTER & SERVICE- ασημί

Σιγαστή υψηλής ποιότητας από τον γκουρού συντονισμού πίσω από το Scooter & Service - νέα, βελτιωμένη έκδοση.

Πρόσφατος τυπικός εξοπλισμός σε όλα τα Scooter & Service Largeframe Συστήματα εξάτμισης.

Τα καπάκια μετατράπηκαν από συμπαγή, βιδώσιμο!

 Σιγαστήρας S&S

Καλάθι συμπλέκτη S&S Cosa CNC

Καλάθι συμπλέκτη -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (από το 1995)

Καλάθι συμπλέκτη εντελώς CNC αλεσμένο.

Υπέροχο μέρος - αν δεν ήταν τόσο απίστευτα λειτουργικό και ανήκει σε κάθε συντονισμένο κινητήρα - θα μπορούσατε επίσης να βάλετε το κομψό καλάθι στο ράφι ή για μέρη που χαϊδεύουν στο κομοδίνο!

Συμπέρασμα: Αυτό διαρκεί!

 Καλάθι συμπλέκτη S&S Cosa CNC

Κάλυμμα συμπλέκτη S&S Cosa

Κάλυμμα συμπλέκτη -SCOOTER & SERVICE- όλα Vespa Largeframe με καλάθι συμπλέκτη CNC

Κάλυμμα συμπλέκτη Vespa PX 200, κατάλληλα γυρισμένο για λειτουργία με τον συμπλέκτη Scooter & Service CNC Cosa.

Μόνο νέα γνήσια 200 καπάκια χρησιμοποιούνται για την παραγωγή!

 Κάλυμμα συμπλέκτη S&S Cosa

Περισσότερα ανταλλακτικά σκούτερ και σέρβις στο κατάστημα
Σκούτερ και σέρβις

Τροχός ελαφρού πόλου PK για PX

- Ελαφρύς τροχός ανεμιστήρα για Vespa PX -

Ρολό τροχού -VESPA- Vespa PK XL τροποποιημένο για Vespa PX (1.650g)
Ο τροχός ανεμιστήρα παραδίδεται έτοιμος για εγκατάσταση σε κινητήρες PX με ηλεκτρονική ανάφλεξη. Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται το σωστό από τα δύο υπάρχοντα αυλάκια. Ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να συγκρίνετε τη θέση του κλειδιού με τον πελάτη για την παραλαβή στον παλιό τροχό ανεμιστήρα με τη νέα. Συνιστούμε να αναβοσβήνετε την ανάφλεξη για να είστε στην ασφαλή πλευρά.
Τα πλεονεκτήματα των ελαφρύτερων τροχών ανεμιστήρα είναι:

  • - καλύτερη επιτάχυνση
  • - υψηλότερη απόδοση
  • - πιο τοξική απόκριση στο γκάζι
  • - λιγότερη πίεση στον στροφαλοφόρο άξονα

Προειδοποίηση ακατάλληλη για Polini 207 - Mehr lesen

 Τροχός ελαφρού πόλου PK για PX

Νέα Parmakit

Έχουμε νέους κυλίνδρους ρύθμισης για τα σκούτερ Vespa στο πρόγραμμά μας: Parmakit 177 κ.εκ για Vespa 125cc Largeframe Κινητήρες και καινούργιοι W -Force - κύλινδρος αγώνων για τη Βέσπα Smallframe.

Η Parmakit, η θρυλική εταιρεία συντονισμού από την Ιταλία, βρίσκεται στην αρχή με τους ακόλουθους νέους κυλίνδρους αγώνων.

Vespa Largeframe
Κύλινδρος -PARMAKIT 177ccm 3-θυρών- Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vespa Smallframe
7671759 | Κύλινδρος -PARMAKIT 144ccm V-Force, 105mm συνδετική ράβδος, κεντρικό- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Κύλινδρος -PARMAKIT 144ccm V -Force, 105mm συνδετική ράβδος -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Κύλινδρος -PARMAKIT 135ccm V -Force, 105mm συνδετική ράβδος -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Κύλινδρος -PARMAKIT 135ccm V-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Στις λεπτομέρειες του προϊόντος μπορείτε επίσης να βρείτε μερικούς από τους χάρτες portmap.

Παρμάκιτ

Μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη

Κιτ μετατροπής - ολοκληρωμένο

Ανάφλεξη -VESPA ηλεκτρονικό- Vespa Sprint
Κιτ μετατροπής σε ηλεκτρονική ανάφλεξη με 12 V για όλες τις Vespas με τον κώνο στροφαλοφόρου άξονα Sprint. Αυτά είναι:

  • Vespa 150 - VNB1-6T
  • Vespa 150 - VBB1-2T
  • Vespa GL 150 - VLA1T
  • Vespa Super 125 - VNC1T
  • Vespa Super 150 - VBC1T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa TS 125 - VNL3T

Πλήρες κιτ για μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη χωρίς συντήρηση με ισχυρό φως 12 V.

Αντιστοίχιση καλωδίωσης:

Σετ καλωδίωσης -VESPA AC μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη- Vespa Smallframe, Βέσπα Largeframe
Καλωδίωση καλωδίων -VESPA AC για μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη ή πλήρη κινητήρα με ηλεκτρονική ανάφλεξη σε όλες τις Vespa Smallframe και Largeframeσκούτερ

Όταν χρησιμοποιείτε την καλωδίωση μετατροπής, τελικά δεν χρειάζεστε πλέον μπαταρία. Παρεμπιπτόντως, ο βομβητής 6V μπορεί να μείνει σε αυτό, μπορεί να αντέξει τα περιστασιακά 12V. Μπορείτε να βρείτε τεχνικές πληροφορίες στο κύκλωμα μας.

 Μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξηΑντιστοίχιση καλωδίωσης:

Schwalbe Weatherman 3.50-10

- Σούπερ ελαστικά βροχής-

Τα σκούτερ δεν οδηγούν μόνο στο Fehmarn και στη λίμνη της Κωνσταντίας. Τα μέρη της Γερμανίας με τις περισσότερες ώρες ηλιοφάνειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο Schwalbe ανέπτυξε το Weatherman. Ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για μεταβαλλόμενο και επίσης δροσερό καιρό. Το προφίλ του βελτιστοποιείται στα ακόλουθα σημεία:

  • Μπλοκ προφίλ στη μέση του πέλματος για την πιο σταθερή ευθεία σταθερότητα, χαμηλή αντίσταση κύλισης, υψηλή άνεση κύλισης και μέγιστη διάρκεια ζωής.
  • Τα πτερύγια στον ώμο του ελαστικού παρέχουν επιπλέον πρόσφυση στις στροφές - ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. Κυριολεκτικά δαγκώνεις το δρόμο σου στην άσφαλτο.

Επωφεληθείτε από την πρώτη χρήση πυριτίας, η οποία δίνει στο καουτσούκ των ελαστικών σε αυτό το μείγμα όχι μόνο υγρή πρόσφυση αλλά και πολύ ιδιαίτερη απόσταση σε μίλια.
Με αυτές τις ιδιότητες, το Schwalbe Weatherman είναι ιδανικό για εκτεταμένες περιηγήσεις με σκούτερ σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες σε κάθε άνεμο και καιρό.

 Schwalbe Weatherman 3.50-10

PRO GRIP 732 Gel Touch για Vespa

Ο SCOOTER CENTER έχει μαζί με ProGrip σούπερ σπορ λαβές που αναπτύχθηκαν για τη Vespa.

Καλούπι ProGrip Soft Touch κατασκευάζονται στην Ιταλία και εντυπωσιάστε με μια υπέροχη εμφάνιση σε πολλά χρώματα από λεπτό έως φωτεινό.
Οι κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας λαβές βρίσκονται σταθερά στο χέρι ακόμα και όταν βρέχει και χάρη στην απαλή αφή, τα μεγαλύτερα ταξίδια δεν αποτελούν πρόβλημα.
Οι νέες λαβές Vespa διατίθενται σε πολλούς συνδυασμούς χρωμάτων:

PRO GRIP 732 Gel Touch για Vespa

SCOOTER CENTER Λάθος καταλόγου;

Εδώ τα βρίσκεις όλα SCOOTER CENTER Κατάλογοι για online περιήγηση και λήψη.

Είμαστε ήδη ένα βήμα παραπέρα με το νέο Αυτόματος κατάλογοςΕ Η τρέχουσα τιμή και η διαθεσιμότητα εμφανίζονται εδώ και με ένα κλικ είστε αμέσως στο προϊόν στο ηλεκτρονικό κατάστημα.

Εργαζόμαστε σε αυτό και πιθανότατα θα εφαρμόσουμε σταδιακά όλους τους καταλόγους όπως αυτός:
Πώς σας φαίνονται οι κατάλογοι;
Πείτε μας τι σκέφτεστε Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Μπλοκ ελέγχου -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2ο διεθνές κύπελλο σκούτερ Nürburgring
2ο διεθνές κύπελλο σκούτερ Nürburgring

/2 Σχόλια /by

2ο Int Scooter Cup Vespa & Lambretta Nürburgring 2010 Reinoldus Langstrecken

Αγώνας σκούτερ στο Nürburgring 2010 Reinoldus Cup

Στις 26.09.2010 Σεπτεμβρίου XNUMX θα ειπωθεί ξανά στο Nürburgring: "κύριοι, ξεκινήστε τους κινητήρες σας!"

2nd Int. Scooter Cup Nürburgring ως μέρος του Μακράς διαδρομής Reinoldus του DMC.

2nd Int. Scooter Cup Nürburgring στις 26.09.2010 Σεπτεμβρίου XNUMX στο
Γήπεδο Grand Prix του Nürburgring με μια προπόνηση και μία αγώνας μεγάλης απόστασης μιας ώρας. Πλήρης πορεία Grand Prix με μήκος 5,1χλμ.
Ο αγώνας διοργανώνεται από τη Vinoteca Vinespa, σε συνεργασία με την Red Wine Racing Team και την DMC ως οικοδεσπότη SCOOTER CENTER είναι χορηγός / υποστηρικτής!

περίπου 80 λεπτά οδήγησης για μόλις 99, - EUR.
Μια προπόνηση (περίπου 20 λεπτά) Για να βρείτε το σημείο εκκίνησης και 1 αγώνα μεγάλων αποστάσεων (60 λεπτά)!

Ταξινόμηση
3 τάξεις, τρέξτε μαζί
1. Αλλαγή σκούτερ "Largeframe / Wideframe με περισσότερα από 78 κ.εκ. Κόστος συμμετοχής 99, - EUR
2. Σκούτερ "Smalframe" με περισσότερα από 78ccm. Τιμή εκκίνησης 99, - EUR
3. Σκούτερ "Fun class" για λιγότερο φιλόδοξους οδηγούς. Κόστος συμμετοχής 99 €,-

Πεδίο εκκίνησης
Μέγιστο πεδίο εκκίνησης 80 μίζες. Πηγαίνει σύμφωνα με τη σειρά με την οποία ονομάστηκαν. Δεν υπάρχει νόμιμο δικαίωμα συμμετοχής.

ΣΥΝΔΕΘΕΙΤΕ ΕΔΩ
Μπορείτε να βρείτε τη σύντομη περιγραφή "ΕΔΩ!"
Μπορείτε να βρείτε τους τεχνικούς κανονισμούς "ΕΔΩ!"
Ο Φόρμα συμμετοχής νομίζεις ...; Βρες "ΕΔΩ!"

/1 Σχόλια/by
κύλινδρος parmakit

Ρύθμιση Parmakit για τη Vespa

Parmakit για Vespa στο SCOOTER CENTER

Έχουμε νέους κυλίνδρους ρύθμισης για σκούτερ Vespa στο πρόγραμμά μας.
Η Parmakit, η θρυλική εταιρεία συντονισμού από την Ιταλία, βρίσκεται στην αρχή με τους ακόλουθους νέους κυλίνδρους αγώνων.
Στις λεπτομέρειες του προϊόντος μπορείτε επίσης να βρείτε μερικούς από τους χάρτες portmap.

Διάβασε περισσότερα

/0 Σχόλια /by

SCK @ Austrovespa

Καλούπι Austrovespa 2010 πραγματοποιείται στις 3, 4 και 5 Σεπτεμβρίου 2010.
Η Austrovespa στην Αυστρία είναι η μεγαλύτερη εθνική συνάντηση Vespa.

Επίσης φέτος η συνάντηση σκούτερ βρίσκεται σε έναν από τους πιο διάσημους δρόμους της Ευρώπης: το "Διαδρομή κρασιού South Styrian »:
Πληροφορίες: www.autorovespa.at

 

SCOOTER CENTER είναι στην αρχή
Φυσικά, δεν θέλουμε να χάσουμε το θέαμα και είμαστε εκεί με μεγάλο περίπτερο Ρύθμιση Vespa, ανταλλακτικά και αξεσουάρ στην ιστοσελιδα!

Θα σας δούμε εκεί!

/1 Σχόλια/by
Blues Scooter Club

Riverhouse Scooter Run 2010

Riverhouse Scooterrun στο Τιρόλο

Το Σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε η θρυλική συνάντηση με τα σκούτερ Fieberbrunn / Tyrol αντί. ο SCOOTER CENTER το υποστηρίζει αυτό Vespa- και Lambretta-Συναντήθηκα για χρόνια και ήταν φυσικά στην αρχή και φέτος.

ο ΑΚΖ (Lambretta Club Austria) και το Blues SC Η Αυστρία & το Μόναχο είχαν φορτωθεί και παρά τον άθλιο καιρό, μερικοί αναβάτες σκούτερ ακολούθησαν το κάλεσμα των βουνών στο όμορφο Φίμπερμπρουν στο Τυρόλο.

Το περίτεχνα προετοιμασμένο ράλι παζλ έπρεπε να ακυρωθεί λόγω επίμονης βροχής, αλλά αυτό δεν μείωσε την ατμόσφαιρα. Προς το βράδυ ο καιρός βελτιώθηκε και προσέλκυσε τον έναν ή τον άλλον αργά στο Riverhouse.
Η "Ορσί ντελέ Άλπι«Το Scooterclub από το Roverreto / Ιταλία έλαβε ένα βραβείο για ταξίδια με το μεγαλύτερο σύλλογο. Τα αγόρια αψήφησαν τη βροχή και ήρθαν πάνω από το Brenner με πάνω από 10 σκούτερ και πανηγύρισαν δυναμικά.

Εδώ είναι οι εικόνες. Ανυπομονούμε για τον επόμενο χρόνο.

Heiko

/0 Σχόλια /by

SCOOTER CENTER είναι επίσημος αντιπρόσωπος της Piaggio

,

Ο SCOOTER CENTER είναι επίσημο Piaggio - Εξουσιοδοτημένος Έμπορος.

Αυτό ισχύει από το 1992 SCOOTER CENTER και λάβατε πάντα αυθεντικά ανταλλακτικά Piaggio από εμάς.

Πρόσφατα δηλαδή SCOOTER CENTER τώρα επίσης επίσημος αντιπρόσωπος της Piaggio.
Και δεδομένου ότι το Piaggio Germany βρίσκεται μόλις 15 χιλιόμετρα μακριά από εμάς - ουσιαστικά καθόμαστε ακριβώς στην πηγή.



/0 Σχόλια /by

Η Piaggio ξεκινά εκ νέου τη Vespa PX;

Όπως η ιταλική ιστοσελίδα http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html αναφέρει, ο Piaggio προφανώς έχει ληφθεί με την επιτυχία του LML.

Θα δούμε μια νέα έκδοση του Vespa PX στο Intermot; Ενδεχομένως και με τετράχρονο κινητήρα;

Δεν θα μας πείραζε - εδώ πάει VESPA - PX - Κατάστημα

/0 Σχόλια /by

Beat the Clock 2010 Mod Weekender Κολωνία

, , ,

ΝΙΚΗΣΤΕ ΤΟ ΡΟΛΟ # 14- Fashion Weekender Cologne

Έχει για δέκατη τέταρτη φορά Andi Possible Διοργανώθηκε το Modweekender της Κολωνίας. Μετά από μια υπέροχη συναυλία με το BIG BOSS MAN από το Λονδίνο την Παρασκευή το βράδυ και το επόμενο βράδυ, η παρέλαση του σκούτερ συνεχίστηκε το Σάββατο το απόγευμα ή το πρωί, ανάλογα με το πώς το είδες.

Διάβασε περισσότερα

/0 Σχόλια /by

SCOOTER CENTER στη συνάντηση της Βέσπα στο Ντίσελντορφ

,

Δυναμόμετρο SCK στο Συνάντηση VCVD Vespa στο Ντίσελντορφ.

Σάββατο πρωί, ο Άλεξ και εγώ συναντιόμαστε στις 8:00 το πρωί SCOOTER CENTERΤο Είμαστε μια καλά δοκιμασμένη ομάδα και στις 09:15 το πρωί έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε για τις μετρήσεις των επιδόσεων στη συνάντηση του σκούτερ. Ακολουθούμε λοιπόν τον δρόμο Ρήνου προς Ντίσελντορφ - Έλερ ζουμ συνάντηση Vespa des Βέσπα κλαμπ Ντίσελντορφ.

Διάβασε περισσότερα

/0 Σχόλια /by

Κολωνία - Μιλάνο - Gorizia - Ried - Κολωνία

,

Κολωνία - Μιλάνο - Gorizia - Ried - Κολωνία

Στις 23 Ιουλίου γύρω στις XNUMX το βράδυ συνέβη Scooter Center ξεκίνησε για:

    • Για να επισκεφθείτε το Casa Lambretta,
  • να απορρίψουμε δύο σκουριασμένα μοτοποδήλατα Lambretta,
  • παραλάβετε ένα SX 150 στη Γκορίτσια
  • και παραδώστε μια Vespa στο Ried.

Περίπου 2.500 χιλιόμετρα αργότερα, καθίσαμε πίσω στην Κολωνία στις 7 το πρωί της Κυριακής και ρίξαμε μια ματιά πίσω στο ταξίδι σε ένα καφέ.
Διάβασε περισσότερα

/0 Σχόλια /by

SCK στη συνάντηση Vespa από το VESPACLUB Düsseldorf

,

Μεγάλη συνάντηση Vespa στο Ντίσελντορφ από 16 έως 18 Ιουλίου 2010.
Ο SCOOTER CENTER είναι στο χώρο με το δυναμόμετρο!

Η συνάντηση Vespa πραγματοποιείται στις:
Schützenplatz στο Düsseldorf-Eller, Heidelberger Str. 4.
Ο ευκολότερος τρόπος για να φτάσετε εκεί είναι μέσω της εξόδου BAB 46 Eller (26, στο σταυρό
Düsseldorf Süd) - προς το κέντρο της πόλης. Διατίθενται πινακίδες πληροφοριών.

Το πιο σημαντικό Ανταύγειες:

Διάβασε περισσότερα

/1 Σχόλια/by

Vespa & Lambretta News Ιούνιος 2010

,
PRO GRIP 732 Gel Touch για Vespa
Γεια σας [όνομα],

Το καλοκαίρι έφτασε στη Γερμανία ακριβώς για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου στη Νότια Αφρική. Οι πρώτες ζεστές μέρες πλησιάζουν όταν το θερμόμετρο σπάσει το σήμα των 30 °. Τώρα η οδήγηση με σκούτερ το καθιστά ξεχωριστό viel spaß! Για να έχετε τη Vespa σας υπό έλεγχο ακόμη και σε καυτές καταστάσεις, υπάρχει τώρα - αποκλειστικά για SCOOTER CENTER - πεθαίνω Αθλητικές λαβές Pro Grip επίσης για τη Vespa:

Έχουμε υπέροχα νέα για όλους τους οδηγούς της Vespa:

Ο SCOOTER CENTER έχει με ProGrip μαζί, τέλος, βάλτε μερικές έξυπνες αθλητικές λαβές. ο ProGrip Soft Touch προέρχονται από την Ιταλία και εκτός από την υπέροχη εμφάνιση σε πολλά χρώματα από λεπτό έως φωτεινό, έχουν επίσης εξαιρετικό χειρισμό.
Οι κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας λαβές βρίσκονται σταθερά στο χέρι ακόμα και όταν βρέχει και χάρη στην απαλή αφή, τα μεγαλύτερα ταξίδια δεν αποτελούν πρόβλημα.
Οι νέες λαβές Vespa διατίθενται σε πολλούς συνδυασμούς χρωμάτων για να ταιριάζουν σε κάθε σκούτερ.

Και οι οδηγοί Lambretta;

Πολλοί είναι ήδη στο δρόμο για την Ισπανία για το Eurolambretta. ευχόμαστε σε όλους τους συμμετέχοντες καλό ταξίδι και πολλή διασκέδαση! Εδώ έχουμε μερικά ωραία νέα μέρη, ειδικά από τις MB Developments προσφορά.

Ακολουθούν τα τρέχοντα σημεία και τα νέα μας για τον Ιούνιο:

Διάβασε περισσότερα
/0 Σχόλια /by

Εκεί πίσω! bgm PRO αμορτισέρ Vespa

bgm Αμορτισέρ Vespa και πάλι διαθέσιμο!
Η μακρά αναμονή τελείωσε και περαιτέρω Vintpa vintage πλαίσιο (10 ″ & 8 ″) μπορεί να αναβαθμιστεί:

BGM7776 | Μπροστινό αμορτισέρ ANODISED -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 99,00 €

BGM7779 | Μπροστινό αμορτισέρ CHROME -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 129,00 €

Η σύστασή μας:
Παραγγείλετε την πάντα λαμπερή και ταιριαστή μύτη ταυτόχρονα - Made in Germany:

7671022 | Εμπρός ελατήριο αμορτισέρ, γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι -165mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super - | 59,00 €

Διάβασε περισσότερα

/0 Σχόλια /by
ESC2010

SCK - Team @ Run & Race - Vespa, Lambretta Racing

, , , , , , , ,

Scooter Center Team ESC Racing

Ο SCOOTER CENTER - Η ομάδα είναι προς το παρόν Run & Race & στο European Scooter Challenge.
(Run & Race 4 Ιουνίου - 7 Ιουνίου 2010 - στην πίστα καρτ στο Liedolsheim)

Ο SCOOTER CENTER υποστηρίζει αυτόν τον αγώνα σκούτερ και σκούτερ με το ρυμουλκούμενο δοκιμαστικό πάγκο SCK με επαγγελματικό πάγκο δοκιμής απόδοσης σκούτερ P4.

Το Run & Race είναι μία από τις πιο δημοφιλείς συναντήσεις σκούτερ σε όλη την Ευρώπη.
Η Vespa και η Lambretta - οι οδηγοί δεν έρχονται μόνο για να γιορτάσουν - αλλά και για να αγωνιστούν στον ιππόδρομο με το σκούτερ τους ως μέρος του ESC (http://eurochallenge.de/).

Βίντεο πρόκλησης ευρωπαϊκού σκούτερ ESC

Εδώ είναι το διαφημιστικό βίντεο του ESC European Scooter Challenge.

ESC Trailer_01.mpg

Στο βίντεο: η πίστα αγώνων στο Liedolsheim με ένα σκούτερ

Εδώ μπορείτε να πάρετε μια εικόνα για την πίστα αγώνων στο Run & Race στο Liedolsheim:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

2020
1919
1818
33
ESC2010ESC2010
11
/2 Σχόλια /by

bgm Vespa - αμορτισέρ στο βίντεο

, ,

bgm Vespa - αμορτισέρ στο γκαράζ του Frank's Vespa

Γκαράζ Vespa του Frank σας φέρνει τακτικά ενδιαφέροντα βίντεο για τη Vespa. Μπορείτε να εγγραφείτε στα βίντεο μέσω Youtube και iTunes.

Το τρέχον βίντεο είναι επίσης προετοιμασμένο με αγάπη και, μεταξύ άλλων, ασχολείται με το bgm - αμορτισέρ για VespaΕ Κοίτα εδώ:
Διάβασε περισσότερα

/0 Σχόλια /by
Scootentool

Vespa & Lambretta Racing: 5th Challenge Scootentole στο Mirecourt

, , ,

5η Πρόκληση Scootentole

Circuit de Mirecourt, 13.-16. Μάιος 2010

 

Επάνω σε 5η πρόκληση Scootentole, αυτό είναι ένα αγωνιστικό γεγονός για κλασικό Σκούτερ Vespa και Lambrettaδιοργανώθηκε από το γαλλικό φόρουμ "scootentol.org".
Μέχρι τώρα είχαμε ακούσει μόνο για τους τρεις αγίους πάγου μία φορά, αλλά τι ακριβώς θα μπορούσαν να σημαίνουν, θα πρέπει να το μάθουμε αυτό το Σαββατοκύριακο ...

Από SCOOTER CENTER Ομάδα Κατεύθυνση πρωί Πέμπτης Γαλλία ξεκίνησε, η πρόγνωση του καιρού ήταν μάλλον μέτρια καθώς οι θερμοκρασίες ήταν πολύ χαμηλές. Μετά από 5 ώρες οδήγησης φτάσαμε λίγο μετά τη Νάνσυ όμορφη πίστα καρτ στο MirecourtΕ Μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα αναμονής - έως ότου οι υπερκινητήρες είχαν καθαρίσει το χώρο - στήσαμε το περίπτερο SCK με το κινητό μας δυναμόμετρο. χάρη σε Σκηνή MOTOREX και καυστήρας αερίου ήταν το πρώτο βράδυ των αγίων πάγου με 5 βαθμούς εξωτερικής θερμοκρασίας ευτυχώς να αντέξει.

 

Η δωρεάν οδήγηση ήταν στο πρόγραμμα την Παρασκευή. Με μια είσοδο μόλις 14 ευρώ από τις 12:00 έως τις 19:00, αυτή είναι μια πολύ ελκυστική τιμή για όποιον θέλει να προπονηθεί ή απλώς να οδηγήσει σε ιππόδρομο.

Το δοκιμαστικό μας περίπτερο χρησιμοποιούταν τακτικά από διάφορους οδηγούς σκούτερ με τα σκούτερ τους Vespa ή Lambretta για να ψάξουν ή να βρουν χαμένη ιπποδύναμη. Ο)
Και στο περίπτερό μας SCK, υπήρχε πάντα μια καλή βιασύνη από εκείνους που - παρά τις χειμωνιάτικες εξωτερικές θερμοκρασίες - παρακολούθησαν την εκδήλωση. Εκτός από τα ανταλλακτικά για τα αγωνιστικά σκούτερ, ήταν τα πιο περιζήτητα αντικείμενα Τσάντες βέσπα και τα καινούργια μας Fastback αγωνιστικά καθίσματα για τη Βέσπα.

Χάρη στον μεγάλο αριθμό Γερμανών και Αυστριακών αναβατών που έλαβαν μέρος στον πραγματικό αγώνα το Σάββατο σε 3 διαφορετικές κατηγορίες, ήταν δυνατό να μιλήσουμε για επιτυχία αυτής της διοργάνωσης "Scootentole". Η ομαλή λειτουργία όλες τις ημέρες, οι πολύ καλές συνθήκες υγιεινής, δωρεάν ηλεκτρικό ρεύμα και πολλοί ωραίοι άνθρωποι είχαν ως αποτέλεσμα κρυολόγημα, αλλά παρόλα αυτά τέλειο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.

ΕΠΟΜΕΝΗ χρονιά και πάλι - ελπίζω όχι στους τρεις αγίους πάγου! Ο)

/0 Σχόλια /by