Δημοσιεύσεις

Vespa & Lambretta Ταϊλάνδη Μπανγκόκ

Scooter Center στην Ταϊλάνδη

, ,
Vespa & Lambretta Ταϊλάνδη Μπανγκόκ

Αποστολή παράδοσης με Lambretta TV 175 και Vespa GTS στην Μπανγκόκ

Diario di viaggio Thailandia, Μπανγκόκ 2018

È il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse ea volte sembra che non ci sia niente di meglio di Covid. Έτσι, το l'altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto molto e la maggior parte è finita sudata e coperta di polvere e grasso or troppo Stanca su alcune autostrade con una sbornia sulla via del ritorno.

Ένα από τα momenti salienti di tutti και viaggi di Scooter Center stato quello a Bangkok το 2018. Avevamo il piano di visitare i concessionari laggiù e avere una migliore sensazione della scena στην Ταϊλάνδη. In generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vediamo le cose θετικό piuttosto che πηγή αρνητικό. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale non sono molto obiettive e il solito pregiudizio quando si tratta dell'Asia -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Buddy Seat Lambretta Garage

Eravamo davvero impazienti di vedere cosa ci avrebbe aspettato. La nostra prima tappa dopo l'atterraggio è stata la visita a Buddy seat Lambretta Garage. Un posto fanto con maschere per telai e forcelle και un unibibile level di artigianato. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Il tentativo è stato senza successo e abbiamo dovuto chiedere a un tassista di chiamare il negozio per trovarlo. Dato che le cose non erano facili, il proprietario del negozio stesso è venuto a guidarci. E hey presto, siamo in città da meno di due ore e veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Non male come inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100205″]

Lambretta Thailand Cafe

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. La nostra seconda tappa è stata il Lambretta Thailand Café che ospita anche il Lambretta Thailand Shop del nostro buon amico Toon, che parla perfettamente inglese e si è preso cura di noi per il resto del nostro soggiorno a BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Χορτο επίσης από το Ulf.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100211″]

Consegnare ricambi by scooter a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Oltre al nostro intrattenimento diurno nella visita ai concessionari, toon ci ha mostrato tutti i posti più belli.

I posti in cui ci ha portato ci hanno impresato profondamente e hanno mostrato allo stesso tempo quanto la gente del posto sia appassionata e ossessionata da tutto ciò che riguarda Vespa e Lambretta.

 

Αποστολή παράδοσης

[αναγνωριστικό ενότητας=”100214″]

Collezionisti di scooters

I kolezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a parte e legati ai loro scooter e alle loro condizioni originali immacolate. Date un'occhiata agli accessori funky.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100216″]

Νυχτερινή αγορά Ratchada

Un'altra grande attrazione e un posto dove avremmo potuto rimanere per l'eternità merc il mercato notturno di Ratchada. Un posto con alcuni piccoli negozi di Lambretta, molti negozi di auto d'epoca, roba vintage e abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia stazione di servizio americana (smontata negli Stati Uniti, portata qui e rimontata) e un sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100218″]

ΠΑΤΕ ΣΤΟ SCOOTER συνάντηση στην Μπανγκόκ

Επίσης, το μέρος όπου πραγματοποιούνται οι αγώνες GO TO SCOOTER και αυτό είναι το απόλυτο όνειρό μας για την ώρα μετά το Corona. Δείτε το στο Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΟ ΣΚΟΥΤΕΡ V.6

 

 

 

Όλες οι εικόνες

Μπορείτε να δείτε και τη φωτογραφία του viaggio.

Σύγχρονος αντιπρόσωπος Vespa

 

Motoclub Big Daddy

ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ

Κύριε Μπέλον

Μ autopart

Αντιπρόσωποι Lambretta και Vespa

Ωχ βέσπα

Buddy Seat Lambretta Garage

Μηχανές στο κέντρο της πόλης

Λαμπρέτα Ρέστο

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Αποστολές Lambretta Delivery, Streetlife & Collectors

Αποστολή παράδοσης 1

Αποστολή παράδοσης 2

Ζωή στο δρόμο

 

Νυχτερινή αγορά Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

The Camp Vintage Υπαίθρια Αγορά

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Συλλέκτες Lambretta

Συλλέκτες 1

Συλλέκτες 2

/by
bgm PRO variator για κινητήρες Piaggio Quasar, π.χ. Vespa GTS

Variomatic Vespa GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300cc motori Quasar

,

bgm PRO Variomatic για μοτέρ Piaggio Quasar, ad esempio Vespa GTS

  • με μια μεγάλη μπάντα στην παράδοση του επιπλέον μήκους
  • tiraggio perfetto ε
  • ανυψωτική ποτέντσα ντέλα ρουότα εκ των υστέρων.

La bgm PRO Variomatik utilizza una cinghia trapezoidale più corta e rinforzata in Kevlar, come di consueto con i motori quasar. Questo permette al nostro Vario di eseguire una gamma molto più ampia di rapporti senza che la cinghia trapezoidale possa toccare l'alloggiamento, come nel caso di un Malossi VarioΕ Di conseguenza, il bgm Vario può pilotare una gamma di rapporti molto più ampia senza che il motore debba girare più στο άλτο. Un vantaggio τεράστιο, soprattutto quando il motore ha bisogno di un'ulteriore messa a punto.

Παραλλαγή BGM2311V2

Potenza del motore direttamente sulla ruota posterior

Le innumerevoli prove al banco e su strada hanno dimostrato che i motori Quasar da 250 / 300cc non richiedono una molla di contropressione più dura o diversa da quella standard. Questo signa che l'intera potenza del motore non viene persa nel calore d'attrito, ma finisce al suo posto: alla ruota posteriore.

vespa-gts-σύγκριση-απόδοσηvespa-gts-σύγκριση-απόδοση

Vespa GTS Παραλλακτική δοκιμή

Con il variomatic della series Piaggio, il motore incontra il Governatore molto prima. La potenza viene quindi mantenuta molto più a lungo se si guarda l'asse della velocità, che si nota in una velocità finale più liftata.

Rispetto al set Polini, il bgm Vario non funziona ad un level di velocità artificialmente aumentato per ottenere un effetto aha. Il Polini Vario purtroppo acquisista il suo (troppo) alto level di velocità con un'efficienza peggiore.

Mantenendo la stessa velocità di accelerazione del motore standard si ottiene il nostro bgm Vario-Kit, in modo che il motore non venga caricato più in alto e la potenza erogata sia piacevolmente lineare. Nell'uso quotidiano la superiorità del bgm Vario-Kit è chiaramente dimostrata in un përballo diretto 1: 1.

bgm Acquista il PRO Vario κιτ qui bgm Acquista il PRO Vario κιτ qui
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_

Όγκος di fornitura BGM2311V2

  • Παραλλαγές
  • πρόσθια puleggia
  • Cinghia trapezoidale: rinforzata con αραμίδιο (Bando)
  • Πέσι:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Αποστάσεις ανά puleggia a nastro: tra boccola e puleggia anteriore 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (entrambi i dischi devono essere montati)
  • Rondella distanziatrice per puleggia a nastro: tra il dado di fissaggio e la puleggia anteriore 1x 1,0mm
bgm Acquista il PRO Vario κιτ qui bgm Acquista il PRO Vario κιτ qui
[su_spacer

Si adatta ai seguenti models di veicoli con motore quasar:

/by

Nuevo folleto SC Specials για τη Vespa moderna Smallframe Primavera / Sprint

,

Folleto SC Specials για Vespa moderna Smallframe Sprint / Primavera

Acabamos de publicar el nuevo folleto SC Specials - this vez dedado a las Σύγχρονες βέσπες Smallframe Sprint και PrimaveraΕ A partir de ahora tenéis la posibilidad de agregar la versión impresa gratis a vuestra cesta de la compra.

Hojear en linea

Φολλέτος δελ Scooter Center

Aquíhabenráis los demás folletos ya publicados: folletos SC Specials del Scooter Center

/by
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS

Πλατφόρμα με ruedas para mover Vespa GTS / GTV / GTL / GT

Πλατφόρμα con ruedas de BGM PRO για το Vespa GTS

Ya llevamos mucho tiempo vendendo esta Plataforma genial con ruedas para los modelos clásicos de Vespa y LambrettaΤο Ahora también podemos ofreceros la version για τη Vespa GTS, la cual es συμβατό με τα μοντέλα de Vespa GT, GTS, GTL και GTV. Είναι ιδανικό για aparcar la moto de manera fácil y rápida en espacios pequeños (garaje κ.λπ.).

Εύχρηστος

Dejad vuestra moto en el caballete lateral. Después colocad la plataforma por debajo de la moto y adaptad el ancho según vuestras necesidades. Atornillad la palomilla ya podéis subir la moto a su caballete central.

Con muy poca fuerza podéis mover la moto ahora en cualquier dirección. Βίντεο για βίντεο.

Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO

Ιδανικό για το sala de ventas

Η πλατφόρμα του bgm PRO είναι κατασκευασμένη από γαλβανισμό, είναι ανθεκτική και απολύτως ανθεκτική στη στρέψη, συμπεριλαμβανομένου ενός φορτίου plena. Las cuatro ruedas de poliamida garantizan una buena maniobrabilidad y estabilidad y además se necesita poca fuerza de demarraje.

Gracias a la construcción sólida, también se presta perfectamente para ser usada consentemente, por ejemplo para hibernar la moto o exponer una moto en la sala de ventas.

Μας πλατφόρμα για τη Vespa Permite desplazar y aparcar fácilmente la moto en espacios reducidos.

Πλατφόρμα Comprar για τη Vespa
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-2Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-2
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-3Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-3
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-4Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-4
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PROΒοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO
ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2
ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3
ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6

Compatible Είναι συμβατό με τη Vespa μου;

Tenemos una plataforma παρά todos los modelos clasicos de Vespa Smallframe/Largeframe/Wideframe y ΛαμπρέτταΤο Y luego tenemos la presente plataforma, συμβατό con Todos los models de Vespa Moderna GT / GTL / GTS / GTV que tengan caballette central, como p. ej.:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (3 ευρώ)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Ευρώ 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Μέσω Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Ναυτικό
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
/by
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS

Carrello spostamoto της Vespa GTS / GTV / GTL / GT

Carrello spostamoto bgm PRO της Vespa GTS

Επιπρόσθετα Carrellino spostamoto για τη Vespa classica και τη Lambretta, già nel nostro assortimento da un bel po ', ora vi presentiamo la nostra ultima novità: il nuovo carrello spostamoto bgm PRO για Vespa GTS, συμβατό με όλα τα μοντέλα σε Vespa GT, GTS, GTL και GTV. Questo praticissimo carrello è ideal per spostare con estrema lehtis e senza sforzi la vostra Vespa στο γκαράζ της υπηρεσίας.

Φυσικά da usare

Mentre la Vespa è posizionata sul cavalletto laterale, disporre il carrello, composto da due pezzi, sotto lo scooter και fissarlo semplicemente avvitando il galletto. A questo punto sollevare la Vespa sul cavalletto centrale per poter quindi posizionarla e bloccarla sul carrello.

Una volta che la Vespa è bloccata sul carrello, la si potrà spostare con lehtàe e leggerezza in qualsiasi direzione. Per vedere come funziona κάντε κλικ στο βίντεο στο μπάσο!

Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO

Perfetto επίσης ανά σκούτερ punto vendita

Il carrello bgm PRO per la Vespa GTS è realizzato in acciaio zincato, assolutamente rigido e ανθεκτικό και σε caso di forti sollecitazioni. Le quattro ruote in poliammide ed estremamente scorrevoli permettono di spostare il tuo scooter senza sforzi e in total stabilità e sicurezza. Il carrello ha una portata massima di 200 kg in quanto ciascuna ruota può reggere fino a 50 kg.

Grazie alla sua struttura estremamente stable, il carrello per la Vespa è χρησιμοποιήστε το senza problemi επίσης για parcheggiare il vostro scooter ανά un pneumo periodo come in inverno ή ad esempio per l'esposizione degli scooter nel vostro punto vendita.

Χάρη στα δικά μας Carrellino spostamoto με βέσπα potrete spostare e parcheggiare con agilità la vostra Vespa επίσης σε un piccolo garage o in spazi ristretti.

Acquista qui il carrello spostamoto από τη Vespa!
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-2Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-2
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-3Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-3
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-4Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO-4
Βοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PROΒοήθεια ελιγμών Vespa GTS bgm PRO
ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2
ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3
ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6ελιγμός aid_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6

Συμβατό με το anche con la mia Vespa;

Διατίθεται επίσης ηλεκτρονικό κατάστημα Nel nostro carrello spostamoto στη Vespa classica Smallframe / Largeframe / Wideframe e per la LambrettaΕ Il carrello bgm PRO che vi presentiamo qui ve invece compatibile per tutti i modelli di Vespa Moderna GT / GTL / GTS / GTV dotate di cavalletto centrale, come ad esempio και seguenti:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (3 ευρώ)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Ευρώ 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Μέσω Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Ναυτικό
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
/by
Πίσω φως Vespa GTS

Quale fanale è συμβατό με το Vespa GTS;

Ecco come trovare the fanale giusto per la tua Vespa GTS

Innanzitutto l'informazione più importante: puoi montare sulla tua Vespa GTS qualsiasi fanale per GTS presente nel nostro assortment, indipendentemente dal modello che haiΕ Μοντέρνα και νέα μοντέλα μεταγενέστερα sui vecchi μοντέλα Vespa oppure i vecchi fanali sui nuovi μοντέλα GTS potresti aver bisogno della cornice fanale per conversione. In basso potrai trovare un riepilogo dei fanali disponibili.

Το μαγαζί μας potrai trovare a vasta gamma di fanali a LED της Vespa GTSΕ I fanali con la moderna tecnologia LED valorizzano il tuo scooter non solo dal punto di vista estetico ma donano anche un tocco personalizzato e grazie alla loro luce intensa garantiscono una maggiore sicurezza. Tutti i fanali riportano naturalmente il marsio di omologazione europeo “E” και sono omologati per la circolazione stradale.

 

Με ποιον τρόπο είναι διαφορετικά μοντέλα στο Vespa GTS;

Ανά σειρά quanto riguarda i fanali abbiamo λόγω σειράς: GTS prima del 2014 con indicatore level carburante analogico e GTS dopo il 2014 con indicatore carburante digital.

Παρακαλώ σημειώστε: clicca sul segno  "+" ανά visualizzare tutti gli articoli, il segno "-" Καθοδηγήστε την οπτικοποίηση των άρθρων.

[wpanchor id = "bis2014"]

Fanali posteriori ανά modelli fino 2014

Fanali posteriori per modelli Vespa GTS fino al 2014, σειρά 1,2,3 (con indicatore benzina analogico)

Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Fanali Fino στο 2014

Questi fanali sono compatibili con i modelli Vespa GTS fino al 2014 dotati di indicator benzina analogico:

 

Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) - Κατάστημα

 
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) - Κατάστημα
Κατάστημα
Ανταλλακτικά HD Corse Vespa
Πίσω φως -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - λευκό Κατάστημα

 
Πίσω φως -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - μαύρο Κατάστημα
Πίσω φως -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - κόκκινο Κατάστημα
Piaggio Vespa οπίσθιο φως GTS
Πίσω φως -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014) Κατάστημα

Πίσω πλαίσιο για μετασκευή - MOTO NOSTRA για τοποθέτηση νέου τύπου πίσω φώτων από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - γυαλιστερό μαύροCornice fanale ανά μετατροπή

Χρησιμοποιήστε το γείσο που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για όλα τα μοντέλα Vespa GTS sulla tua GTS con anno di costruzione compreso tra il 2006 και il 2014, και θα ήθελα να συμμετάσχω το 2014.
Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή -MOTO NOSTRA για εγκατάσταση νέου τύπου πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

χρώμιο

 Κατάστημα

 

 
Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή - MOTO NOSTRA για εγκατάσταση νέου τύπου πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - μαύρο

Μαύρο ματ

 Κατάστημα
Πίσω πλαίσιο για μετασκευή - MOTO NOSTRA για τοποθέτηση νέου τύπου πίσω φώτων από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - γυαλιστερό μαύρο

λαμπερό μαύρο

 Κατάστημα
Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή -MOTO NOSTRA για συναρμολόγηση νέων τύπων πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - άνθρακα

Άνθρακα εμφάνιση

 Κατάστημα
[wpanchor id = "after2014"]

Fanali ανά Vespa GTS ανά modelli και partire dal 2014

Fanali per modelli Vespa GTS a partire dal 2014, series 4, 5 (con indicatore benzina digital)

 

Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Αρ. Αντικειμένου: MN505EWFanali a partire dal 2014

Questi fanali sono compatibili con i modelli Vespa GTS a partire dal 2014 dotati di indicatore benzina digital:

 

Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Αριθμός αντικειμένου Moto Nostra: MN502EW λευκό Κατάστημα
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra μαύρο Αρ. Αντικειμένου: MN502EB Κατάστημα
Taillight -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Αριθμός αντικειμένου: MN502ER Κατάστημα
Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WHITE Αριθμός αντικειμένου: MN505EW Κατάστημα
Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Αρ. Αντικειμένου: MN505EW Κατάστημα
Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Αριθμός αντικειμένου: MN505EW Κατάστημα

Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή - MOTO NOSTRA για εγκατάσταση νέου τύπου πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - μαύροCornice fanale ανά μετατροπή

Con questa cornice è possibile montare tutti and fanali dei vecchi models Vespa sulla tua Vespa GTS con anno di costruzione a partire dal 2014.

 

Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
 Πίσω πλαίσιο για μετασκευή - MOTO NOSTRA για τοποθέτηση παλιών πίσω φώτων έως 2014 σε οχήματα από το 2014 - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Αριθμός αντικειμένου Moto Nostra: MN715CA Κατάστημα

 

 

 

Cornice fanale verniciata

Cornice fanale posteriore per tutti and fanali dei modelli GTS a partire dal 2014.
Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πίσω πλαίσιο -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-MN712 Κατάστημα
Πίσω πλαίσιο -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)- Κατάστημα
Piaggio Vespa οπίσθιο φως GTS
 Πίσω πλαίσιο -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-χρώμιο Piaggio Αριθμός αντικειμένου: 1B000959   Κατάστημα
 Πίσω πλαίσιο -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - μαύρο γυαλιστερό Piaggio Αριθμός αντικειμένου: CM2979025    Κατάστημα

Video fanale posterior Vespa GTS

LED Vespa GTS πίσω φώτα Πίσω φώτα MOTO NOSTRA

Πίσω φως Moto Nostra / HD Corse Vespa GTS & Primavera / Sprint

/by
Πίσω φως Vespa GTS

¿Ποιος πιλότος μπορεί να προσαρμοστεί σε μια Vespa GTS;

Cómoounterrar el piloto trasero συμβατό con vuestra Vespa GTS

Ante todo os queremos αποφασίζει que podéis montar cualquier piloto trasero συμβατό με το GTS, Independientemente del modelo que tenéisΕ A lo mejor necesitáis comprar una base for la conversión para poder montar el piloto de los modelos hasta 2014 en la Vespa GTS a partir de 2014 o al revés. Μια συνέχεια στο mostramos las posibles combinaciones de piloto trasero y base piloto trasero.

Os ofrecemos una gran cantidad de pilotos traseros LED για los modelos Vespa GTSΕ Διαθέτει σύγχρονες τεχνολογίες LED, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εξατομίκευση των προσωπικών σας δυνατοτήτων. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τις ομολογίες της κυκλοφορίας E, por cual están homologados για κυκλικές κλήσεις. Encontráis una selección de nuestros pilotos trasero en nuestro folleto especial dedicatedado a la Vespa GTS.

 

Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των διαφορετικών μοντέλων της Vespa GTS;

Hablando de los pilotos traseros se ξεχωρίζουν τα μοντέλα διαφορετικών: la GTS fabricada antes de 2014 con indicador de nivel de gasolina analógico και la GTS fabricada después de 2014 con indicador de nivel de gasolina digital.

Ειδοποίηση: Κάντε κλικ στο "+" παρά μοστράρ τοδος λος προϊόντος υ "-" παρα μοστραρ μηνος.

Piloto trasero para la Vespa GTS de 2006 και 2014

Συμβατά προϊόντα με Vespa GTS hasta 2014 (con indicador de nivel de gasolina analógico) σειρά 1, 2, 3

Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Οι πιλότοι οδηγούν από το 2014

Los siguientes pilotos traseros encajan valley cual en vuestra Vespa GTS hasta 2014 con indicador de nivel de gasolina analógico:

 

Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
incolor		 αγοράζω

 
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
μαύρος		 αγοράζω

κόκκινος		 αγοράζω
Ανταλλακτικά HD Corse Vespa
Πίσω φως -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - λευκό
incolor		 αγοράζω

 
Πίσω φως -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - μαύρο
μαύρος		 αγοράζω
Πίσω φως -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - κόκκινο
κόκκινος		 αγοράζω
Piaggio Vespa οπίσθιο φως GTS
Πίσω φως -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014)
κόκκινος		 αγοράζω

Πίσω πλαίσιο για μετασκευή - MOTO NOSTRA για τοποθέτηση νέου τύπου πίσω φώτων από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - γυαλιστερό μαύροΒάση piloto trasero για μετατροπή

Συμπερασματικά, μπορείτε να παρακολουθήσετε το μοντέλο Vespa GTS fabricados a partir de 2014 (es decir los pilotos traseros a la derecha) en vuestra GTS fabricada entre 2006 y 2014.
Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή -MOTO NOSTRA για εγκατάσταση νέου τύπου πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -


χρώμιο

 αγοράζω

 

 
Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή - MOTO NOSTRA για εγκατάσταση νέου τύπου πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - μαύρο


Ματ μαύρο

 αγοράζω
Πίσω πλαίσιο για μετασκευή - MOTO NOSTRA για τοποθέτηση νέου τύπου πίσω φώτων από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - γυαλιστερό μαύρο


λαμπερό μαύρο

 αγοράζω
Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή -MOTO NOSTRA για συναρμολόγηση νέων τύπων πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - άνθρακα


effecto carbono

 αγοράζω

Piloto trasero para la Vespa GTS de 2014 και 2018

Συμβατά προϊόντα με Vespa GTS partir de 2014 (con indicador de nivel de gasolina digital) σειρές 4, 5

 

Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Αρ. Αντικειμένου: MN505EWPilotos traseros partir de 2014

Los siguientes pilotos traseros encajan valley cual en vuestra Vespa GTS a partir de 2014 con indicador de nivel de gasolina digital:

 

Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Αριθμός αντικειμένου Moto Nostra: MN502EW λευκό
μοντέλο Slimstyle
incolor		 αγοράζω
Πίσω φως -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra μαύρο Αρ. Αντικειμένου: MN502EB
μοντέλο Slimstyle
μαύρος		 αγοράζω
Taillight -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Αριθμός αντικειμένου: MN502ER
μοντέλο Slimstyle
κόκκινος		 αγοράζω
Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WHITE Αριθμός αντικειμένου: MN505EW
incolor		 αγοράζω
Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Αρ. Αντικειμένου: MN505EW
μαύρος		 αγοράζω
Taillight -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Αριθμός αντικειμένου: MN505EW
κόκκινος		 αγοράζω

Πλαίσιο οπίσθιου φωτισμού για μετασκευή - MOTO NOSTRA για εγκατάσταση νέου τύπου πίσω φωτισμού από το έτος μοντέλου 2014 σε οχήματα έως το έτος μοντέλου 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - μαύροΒάση piloto trasero για μετατροπή

Η βάση είναι η βάση του μοντέρνου los pilotos traseros de los modelos Vespa GTS fabricados hasta 2014 (es decir los pilotos traseros a la izquierda) στο GTS κατασκευαστή του 2014.

 

Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
 Πίσω πλαίσιο για μετασκευή - MOTO NOSTRA για τοποθέτηση παλιών πίσω φώτων έως 2014 σε οχήματα από το 2014 - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Αριθμός αντικειμένου Moto Nostra: MN715CA
effecto carbono		 αγοράζω

 

 

 

Βάση piloto trasero pintado en los colores originales de Piaggio

Esta base piloto trasero es para todos los pilotos traseros de los models a partir de 2014 montados en dichos models
Ανταλλακτικά Moto Nostra Vespa
Πίσω πλαίσιο -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-MN712
Διάφορα χρώματα		 αγοράζω
Πίσω πλαίσιο -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-
Διάφορα χρώματα		 αγοράζω
Piaggio Vespa οπίσθιο φως GTS
 Πίσω πλαίσιο -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-χρώμιο Piaggio Αριθμός αντικειμένου: 1B000959
χρώμιο		   αγοράζω
 Πίσω πλαίσιο -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - μαύρο γυαλιστερό Piaggio Αριθμός αντικειμένου: CM2979025
λαμπερό μαύρο		    αγοράζω

Αξεσουάρ για την Vespa GTS και τώρα folleto SC Specials


Βίντεο de los pilotos traseros para la Vespa GTS

LED Vespa GTS πίσω φώτα Πίσω φώτα MOTO NOSTRA

Πίσω φως Moto Nostra / HD Corse Vespa GTS & Primavera / Sprint

/by
Οθόνη Vespa GTS Sport

Cupolino MOTO NOSTRA της Vespa GTS - ή όχι!

Cupolino sport MOTO NOSTRA by Vespa GTS e PX ή απροσδιόριστη

Il κουπολίνο για την Vespa GTS Με πιστοποιητικό TÜV ένα Marchio MOTO NOSTRA è διαθέσιμο κατάστημα nel nostro!

Acquista qui il cupolino MOTO NOSTRA

Οθόνη Vespa GTS Sport

Vespa GTS αλεξήνεμο αλεξήνεμο Sport με έγκριση / TÜV Vespa

Ελαττωματική Vespa GTS

Il cupolino per Vespa e altriinteresting articoli per la tua Vespa GTS puoi trovarli sul nostro depliant:

Depliant Vespa GTS Specials 2018 - Scooter Center

Cupolino sportivo ανά Vespa GTS con certato TÜV

Marmitta SPARK της Vespa GTS a prezzo speciale!

/0 Σχόλια /by
Κράνος τσάντα Vespa τσάντα από δέρμα σε μαύρο χρώμα

Maleta exclusiveiva de cuero artificial de Piaggio para Vespa

¿Existe un baúl bonito para la Vespa;

¡Ναι, υπάρχει! Por lo general están fabricados de plástico, pero aquí os proponemos una maleta especial de cuero artificial a un precio realmente ακαταμάχητο.

Maleta exclusiveiva original de Piaggio

El precio de venta recomendado de Piaggio era de 279 ευρώ, αλλά για να σας ενημερώσω για το ποια είναι η συνολική και μη ακριβής τιμή.

Maleta Vespa σε προσφορά

Esta bolsa de cuero artificial es mucho more so solamente un baúl para la moto:

Δερμάτινη κορυφαία τσάντα Vespa σε μαύρο χρώμα

Es una bolsa práctica, redonda y hace alusión a una rueda, puesto que ahí, donde se monta, se solían montar las ruedas de recambio. Προς το παρόν, όμως, δεν υπάρχουν σύγχρονες λέξεις, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθούν. Συμπληρώστε την προσφορά του espacio suficiente para un casco.

vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_09vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_09
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_08vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_08
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_07vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_07
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_06vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_06
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_05vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_05
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_04vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_04
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_03vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_03
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_02vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_02
vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_01vespa-κράνος-τσάντα-θήκη-topcase_01
vespa-κράνος-τσάντα-βαλίτσα-topcasevespa-κράνος-τσάντα-βαλίτσα-topcase

Πρακτικά: baúl, maleta, bolsa para casco

Σύστημα αποστολής διπλώματος ευρεσιτεχνίας που επιτρέπει την υποστήριξη συμβατότητας με την ετικέτα. Se saca fácilmente para poder ir de compras. Además destaca por el asa y su diseño exclusive. Ideal entonces para todos los vespistas.

Maleta Vespa σε προσφορά

Τοποθέτηση

Este baúl en realidad has sido desarrollado para los μοντέλο 946Αλλά με κάποιες τροποποιήσεις también se puede adaptar a muchos otros modelos. Το εγχειρίδιο de montaje original viene incluido. Με την ευκαιρία της Vespa 946, πρέπει να δημιουργήσετε μια ιδέα για την κατασκευή ενός συστήματος προσαρμογής για την εγκατάσταση του συστήματος.

Σύστημα LOXX

Η maleta cuenta με το σύστημα LOXX (Made in Germany):

Τοποθετείται με το tornillos originales de LOXX (R) με las medidas M5x22mm.

Para poder montar la presente maleta a otros modelos que el modelo previsto, es necesario o construirse un adaptador o taladrar agujeros en el portaequipajes de vuestra Vespa (en la medida de lo posible).

 

Maleta Vespa με σύστημα LOXX en oferta

 

/by
Οθόνη Moto Nostra Vespa GTS με παρμπρίζ TsV

¡C availablepula deportiva para la Vespa GTS finalmente διαθέσιμο!

, ,

Καλα ΝΕΑ!

Por fin podéis συγκρίνετε la cupula deportiva για το Vespa GTS. A pesar de que es más pequeña que la cúpula Cruiser de Piaggio, se puede montar en el mismo soporte original.

disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-5disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-5
disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-6disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-6
disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-1disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-1
disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-2disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-2
disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-3disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-3
disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-4disk-vespa-gts-moto-nostra-scooter-center-4

Actualmente διαθέσιμο στο incoloro y ahumado

Hemos recibido las primeras cúpulas. Si queréis comprar the kit que contiene también nuestro soporte, os pedimos todavía un poco de paciencia. Seguimos esperando la entrega de los soportes así como de las demás cúpulas, pero aquí os mantendremos informados.

Επιλέξτε το χρώμα deseado y comprar solamente la cúpula

Οθόνη Vespa GTS Sport

 

 

Cúpula de Moto Nostra, συμβατό με Vespa GT / GTS / GTV και los modelos Vespa PX. La cúpula de 4mm de espesor fue fabricada de PMMA - un material que destaca por su su resistencia al rayado, al choque y al paso de tiempo y que es muy fácil de limpiar.

  • άνκο: 34εκ
  • άλτο: 10,5εκ

Cristal incoloro, ahumado ή negro

La cupula es bastante pequeña lo que le otorga un συνολική αθλητική πτυχήΕ Όχι εμμονικό Minima el Impacto del Viento, brindando así una Mayor aerodinámica y resultando a menudo en una δήμαρχος velocidad maximaΕ Σε σύγκριση με τις πλατφόρμες μετατροπής, με την καλύτερη δυνατή μείωση των πλευρικών ευαισθησιών.

Κύπελλο με πιστοποίηση TÜV / ABE

Nuestra cupula cuenta με πιστοποιητικό TÜV και ABE.

Vespa GTS με τη μικρή οθόνη Moto Nostra Sport με TÜV / ABE

Soportes vendos aparte o con cúpula

Os ofrecemos soportes en diferentes colores y los vendemos aparte para que podáis combinar las cúpulas y los soportes según vuestros gustos (p. Ej. Una cúpula incolora con soporte negro o una cúpula ahumada con soporte cromo).

ΤΕΧΝΑΣΜΑ:

Το κύπελλο είναι adapta sin modificación alguna ως soporte original de la cupula GTS Cruiser de Piaggio (στα μοντέλα Vespa GTS Touring viene montado de serie).

ΠΕΡΙΛΗΨΗ:

Το La cúpula de Moto Nostra είναι ιδανικό για conseguir un aspecto deportivo e incluso está homologada.

 

ΦΑΣΙΛ ΝΤΕ ΜΟΝΤΑΡ:

El montaje es coser y cantar, incluso para novatos. Para poder montar la cúpula en los modelos Vespa GT / GTS / GTV es necesario agrandar los orificios en la parte inferior del cubre manillar hacia el sillín. Estos orificios oblongos ya están señalados ligeramente por rebabas en la parte interior. Συνήθως, το υλικό es deliberamente muy fino para lehtar la modificación (con una pinza pequeña, un cúter y papel de lija).

Πιο πολύ - hem hem hem hem que que la la adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt adapt Που, όπως και!

Επιλέξτε το χρώμα deseado y comprar solamente la cúpula

Προσφορές Folleto Vespa GTS

Encontraréis nuestra cupula en el último folleto “Specials” del Scooter Center:

Βίντεο παρουσίασης της παραγωγής

Vespa GTS αλεξήνεμο αλεξήνεμο Sport με έγκριση / TÜV Vespa

 

Cúpula deportiva con certado TÜV για Vespa GTS

 

/by
Οθόνη Vespa GTS Sport

Cupolino MOTO NOSTRA της Vespa GTS - διαθέσιμο μπρέιβ!

,

Cupolino MOTO NOSTRA της Vespa GTS

Il κουπολίνο για την Vespa GTS con certificato TÜV a Marchio MOTO NOSTRA sarà a breve διαθέσιμο κατάστημα nel nostro! La disponibilità dell'articolo è prevista a partire dalla metà di maggio!

Ti terremo aggiornato!

Οθόνη Vespa GTS Sport

Vespa GTS αλεξήνεμο αλεξήνεμο Sport με έγκριση / TÜV Vespa

Είδη για τη Vespa GTS

Dai un'ochiata al nostro nuovo depliant! Troverai επίσης altri ricambi e accessories για la Vespa GTS:

[3d-flip-book mode = ”thumbnail-lightbox” urlparam = ”fb3d-page” id = ”58357 ″ title =” false ”lightbox =” dark ”]

Cupolino sportivo ανά Vespa GTS con certato TÜV

Marmitta SPARK της Vespa GTS a prezzo speciale!

/0 Σχόλια /by
Οθόνη Vespa GTS Sport

Fecha de disponibilidad de la cúpula de MOTO NOSTRA για το Vespa GTS

,

Cúpula MOTO NOSTRA για Vespa GTS

Δοκιμαστικά στοιχεία vamos a recibir la θόλος de nuestra propia marca MOTO NOSTRA con certado TÜV en la segunda semana de mayo, así que estará available a mediados de mayo!
Os tenemos al corriente!

Οθόνη Vespa GTS Sport

Vespa GTS αλεξήνεμο αλεξήνεμο Sport με έγκριση / TÜV Vespa

Προϊόντα για το Vespa GTS

Encontréis la cúpula y mucho más for vuestra Vespa GTS en nuestro folleto actual:

[3d-flip-book mode = ”thumbnail-lightbox” urlparam = ”fb3d-page” id = ”58357 ″ title =” false ”lightbox =” dark ”]

Cúpula deportiva con certado TÜV για Vespa GTS

Escape from SPARK για Vespa GTS en oferta

/0 Σχόλια /by
Λεπτό πίσω φως Vespa LED

Piloto trasero LED "Slimstyle" με ομολογία για Vespa moderna

Nuevo piloto trasero LED de MOTO NOSTRA για το μοντέλο GTS / GTV (2014-) y Sprint / Primavera moderna

Acabamos de desarrollar νέοι πιλότοι traseros homologados para vuestra Vespa moderna.

Η σειρά Λεπτό στυλ es extremamente plana para respetar la línea natural de vuestra Vespa. ¡Personalizad vuestra moto sin detrimento de la seguridad!

Comprar piloto trasero LED "Slimstyle"

Τεχνολογία LED σύγχρονης τεχνολογίας πολύ λαμπρό y καλά ορατόΕ Además, los pilotos traseros cuentan con una Ομόλογος para circular por carretera.

Λεπτό πίσω φως Vespa LED

Piloto trasero moderno

Este piloto emite una luz de marcha diurna color rojo calido y una luz de freno muy brillante, lo que se consigue mediante la regulación de la iluminación LED atenuada.

 

LED Vespa GTS πίσω φώτα Πίσω φώτα MOTO NOSTRA

 

Διατίθενται διάφορα χρώματα

Los aquí presentados pilotos traseros para los modelos Vespa GTS / GTV partir de 2014 y la Primavera y Sprint modernas is available in los siguientes colores:

  • Κόκκινος
  • Ινκολόρο
  • Νέγρο Αχουμάδο

Εύκολη συναρμολόγηση

Η έκδοση για τη Vespa GTS/GTV es συμβατό με το los siguientes modelos:

Piloto trasero LED για Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

Η έκδοση για τη Vespa Sprint / Primavera μοντέλα va en los siguientes:

Piloto trasero LED για τη Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2 χρόνοι, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2 χρόνοι, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4 φορές V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 Tiempos, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 Tiempos V4, ZAPC 53100)
Comprar piloto trasero LED "Slimstyle"
/0 Σχόλια /by
Λεπτό πίσω φως Vespa LED

Fanale posterior LED slimstyle con marsio omologazione europeo από τη Vespa

Nuovo fanale posteriore LED ανά Vespa GTS / GTV και Vespa moderna Sprint / Primavera

Scooter Center ti presenta la sua ultima novità: lo splendido nuovo fanale posteriore a LED a marsio MOTO NOSTRA con omologazione europea (Marchio E).

Il fanale posterior slimline a LED της Vespa si distinction per la sua forma ultrapiatta e si adatta perfettamente e armoniosamente al profilo della tua Vespa. Tuning estetico di ottima qualità e εγγύηση sicurezza.

Acquista qui il fanale LED Slimstyle

Grazie alla moderna tecnologia LED, και φανατικά molto luminosi, ευδιάκριτα e φυσικά τροποποιημένο per la circolazione stradale.

Λεπτό πίσω φως Vespa LED

Fanale LED της Vespa moderna

La luce diurna è di color rosso caldo, mentre la luce di stop emana una luce intensa grazie ai punti led.

 

LED Vespa GTS πίσω φώτα Πίσω φώτα MOTO NOSTRA

 

Fanale διαθέσιμο σε διάφορα χρώματα

Compatibili con la Vespa GTS / GTV e la Vespa moderna Primavera e Sprint, and fanalt posteriori sono disponibili nei seguenti colori:

  • κόκκινος
  • άχρωμος
  • μαύρος καπνός

Montaggio semplice sui seguenti μοντέλα Vespa

La εκδοχή από τη Vespa GTS/GTV monta sui seguenti μοντέλα:

Ανεμιστήρας LED Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM 45100)
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM 45200)
  • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

La εκδοχή από τη Vespa Έκδοση Sprint / Primavera monta sui seguenti μοντέλα:

Ανεμιστήρας LED Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (δίχρονο, 2, ZAPC 2014)
  • Vespa Sprint 50 (δίχρονο, 2, ZAPC 2014)
  • Vespa Sprint 50 (4χρονος V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 ταχύτητες, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 tempiV4, ZAPC 53100)
Acquista qui il fanale LED Slimstyle
/0 Σχόλια /by

La Vespa GTS 300 di Scooter Center Κατάλογος GTS

,

Επίδειξη και κατάλογος Vespa GTS 300

Από τα 25 anni ci Occiamo della leggendaria Vespa classica senza però perdere di vista le sue πρόσφατα εξέλιξη.

Το 2008 abbiamo acquisistato questa GTS 300, una delle Vespe che abbiamo utilizzato per realizzare il nostro primo κατάλογος του Vespa σύγχρονος.

Αυτή Την Χρονιά Scooter Center compie 25 anni e per l'occasione abbiamo deciso di rinnovare il look della nostra “signora Vespa”. Abbiamo voluto donarle un aspetto moderno, utilizzare tecnologia d'avanguardia ed elaborazione artigianale per una Vespa dallo stile discreto ma allo stesso tempo tecnicamente αποδοτικό.

Αυτό είναι το βίντεο της νέας μας δουλειάς:

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Όλα τα μέρη με σύνδεσμο

Per la nostra Vespa demo abbiamo curato ogni singolo dettaglio e nulla è stato lasciato intatto. Molte modifiche non sono immedamente riconoscibili, ma ciò che spicca maggiormente al primo sguardo sono il manubrio da noi realizzato, il parafango elaborato e la sella. Dettagli meno visibili ma altrettanto signativi sono la forcella accorciata di 4 cm, le ruote da 13 pollici e l'impianto frenante Brembo.

Tranne per le elaborazioni artigianali δείχνουν προηγούμενο, è possibile acquisistare nel nostro online shop όλα τα στοιχεία που είναι η κατάσταση των μηνών του GTS. Nel catalogo abbiamo linkato tutti gli articoli che abbiamo utilizzato (vedi anche articoli in basso).

Κατάλογος Vespa GTS


RUOTE E SOSPENSIONI

Per la nostra Vespa demo abbiamo effettuato una selezione dei componenti più pregiati. Το κιτ pinza freno P34 Brembo (pinza freno a due pistoncini Ø 34 mm) è perfetto επίσης ανά guida con one secondo passeggero. Utilizzato con gli ammortizzatori BGM PRO / SCR12 Competition, regolabili in base alle proprie esigenze o al tipo di guida, e con la combinazione ruota / pneumatico della Heidenau K61 (140 / 60-13 su cerchio ruota 3,5 x 13) costituisce non solo un elemento estetico ma anche un componentente estremamente importante per una guida sicura.

  1. Cerchio ruota Gilera, 3,5 x 13, cod. τέχνη. GP56390R00G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Pneumatico posteriore Heidenau K61, 140 / 60-13, cod. τέχνη. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Pneumatico anterior Heidenau K61, 130 / 60-13, cod. τέχνη. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Ammortizzatore πρόσθιο BGM Vespa PK, cod. τέχνη. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Ammortizzatore πρόσθιο BGM Vespa GTS, cod. τέχνη. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Ammortizzatore posterior BGM SC / R12 COMPETITION, cod. τέχνη. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

ΠΡΟΤΑΣΗ: utilizza il configuratore ανά cerchi ruota Vespa GTS per scegliere i cerchi che meglio si addicono alla tua Vespa!

ΦΡΕΝΑ

L'avanzata tecnologia degli impianti frenanti da competizione della Brembo è ora available nel nostro shop con il Marchio TÜV.

Το κιτ για τη χρήση της Vespa είναι costituito da una pinza για το πιστόνι Brembo P4 a quattro. L'adattatore nero anodizzato è un articolo progettato εκεί Scooter Center e dispone del Marchio TÜV.

Per poter apprezzare le ottime prestazioni di frenata non -needario testarle su un veicolo da competizione, also sui veicoli di serie le pinze freno Brembo sono in grado di offrire un salto di qualità per quanto riguarda l'elevata forza frenante e la sua buona dosabilit

Χρησιμοποιήστε το una pinza freno Brembo sulla Vespa GTS lo spazio di frenata risulta fino al 20% più breve rispetto alle pinze freno di serie.

  1. Pinza freno anterior 4 pistoni Brembo P4 30/34, cod. τέχνη. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adattatore pinza freno Brembo P4 nero anodizzato, cod. τέχνη. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza freno posteriore 2 pistoni Brembo P34, cod. τέχνη. 767KT34T 188,99 € http://www.scooter-center.com/product/767KT34T
  4. Disco freno Galfer Skull Design cod. τέχνη. DF704RH, 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Cavo freno μπροστινός καθρέφτης giallo, raccordi neri, cod. τέχνη. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Cavo freno posteriore Spiegler giallo, raccodi neri, cod. τέχνη. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

ΠΡΕΣΤΑΖΙΟΝ

Scooter Center Offre un'edizione speciale dell'impianto completeo Scorpion "Red Power". Για την απόδοση unico lo stile della GTS, in questa edizione la marmitta e il tubo di collegamento presentano uno strato in ceramica di colore nero. The tubo di collegamento e il collettore di scarico sono fissati con molle. La Scorpion ha un suono unico e deciso ed è dotato del Marchio di omologazione E.

  1. Ειδική έκδοση Marmitta Scorpion Scooter Center rivestimento in ceramica, cod. τέχνη. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Παραλλαγές BGM, cod. τέχνη. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Coperchio variatore nero verniciato a polvere, cod. τέχνη. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Coppa olio nera verniciata a polvere, cod. τέχνη. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Coperchio pompa acqua BGM, cod. τέχνη. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Σετ tappi olio con asta επίπεδο olio BGM, cod. τέχνη. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

ΦΑΝΑΛΕΡΙΑ

Το σύστημα illuminazione a LED è oggi quello maggiormente usato. Έλα alternativa ai ricambi originali abbiamo articoli a marsio "Moto Nostra"Και"HD Corse”Διατίθεται για rispettivamente σε χρώμα χρωμάτων nero, bianco ή rosso.

  1. Kit conversione frecce con luce diurna, cod. τέχνη. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro anterior GTS 2014, cod. τέχνη. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Ghiera faro anterior, cod. τέχνη. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Fanale posteriore HD Corse rosso, μπακαλιάρος. τέχνη. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Fanale posteriore HD Corse nero, cod. τέχνη. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Fanale posteriore HD Corse bianco, cod. τέχνη. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Fanale posteriore Moto Nostra, LED, bianco, cod. τέχνη. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Fanale posteriore Moto Nostra, LED, rosso, cod. τέχνη. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Fanale posterior Moto Nostra, LED, nero, cod. τέχνη. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

PERSONALIZZAZIONI ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Επίσης per la personalizzazione dello stile e la scelta degli accessori abbiamo scelto ricambi di qualità. Το κιτ bordo scudo della Moto Nostra si adatta perfettamente all stile della GTS e insieme ad altri componenti in carbonio e ricambi in colore nero dona alla Vespa quel tocco sportivo in più.

  1. Kit poggiapiedi, nero lucido, cod. τέχνη. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sella BGM PRO GTS, cod. τέχνη. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Copriforcella PM, cod. τέχνη. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Sportellini scudo interno PM, carbonio cod. τέχνη. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Coperchio pompa freno in carbonio senza foro specchietto, cod. τέχνη. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancio borsa HD, cod. τέχνη. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Coppia specchietti, destra e sinistra, cod. τέχνη. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portapacchi pedana Moto Nostra, cod. τέχνη. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Coppia leve freno BGM ribaltabili, cod. τέχνη. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Coppia manopole Moto Nostra 128mm, cod. τέχνη. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

ΕΛΑΜΠΟΡΑΖΙΟΝΗ ΑΡΤΙΓΙΑΝΑΛΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΔΑ SCOOTER CENTER ΑΠΟ ΤΗ VESPA GTS

Manubrio Drop Bar / M: angolo di inclinazione modificato sia a destra che a sinistra? Coperchio ricavato utilizzando più pezzi, poi adattato e verniciato

μάσκα: mix tra lo styles della mascherina montata sulla Vespa GT e quella della Primavera

φτερό: προσαρμοσμένο στην κλασική σχεδίαση της Vespa T5

Φορτσέλα: accorciata di 4 cm ανά dare alla GTS uno stile sportivo

 

 

 

 

 

/0 Σχόλια /by

Cilindro BGM PRO da 177 cc ανά Vespa PX, Sprint & Co.

, ,

BGM177 - il nuovo cilindro di BGM PRO

Cilindro -BGM PRO 177cc- Vespa PX125, PX150, Sprint150, GTR125, TS125, Cosa125, Cosa150

Σας παρουσιάζουμε το νέο cilindro BGM177, απουσία εκεί Απρίλιος 2016.

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ 177

Βίντεο Primo BGM177

Συμβατό con tutti i motori της Vespa 125/150 Largeframe με 3 canali di travaso.
Tra cui:

  • Vespa PX125
  • Vespa PX150
  • Sprint 150Veloce
  • Vespa GTR125
  • Vespa TS125
  • Κόζα 125/150

BGM177_1

Cilindro in alluminio potent e affidabile

Con il cilindro BGM177 ti affianchiamo un compagno di viaggio potent e affidabile.
Le aunt idee confluite nella costruzione del cilindro ne consonono l'impiego con un σειρά di potenza quanto più ampio δυνατό.

BGM1770

Έλα tutti i cilindri moderni, επίσης το BGM177 è realizzato in alluminio.
Questo materiale assicura un'ottima conducibilità termica, con conseguenze altamente positive per la durata, i konsumi e il rendimento.
All'interno del cilindro, munito di rivestimento in nichel-carburo di silicon estremamente ανθεκτικό all'usura, lavora un pistone fuso in alluminio con due fasce elastiche. BGM177_8 002

Το πιστόνι è molto leggero

La forma costruttiva e l'elevato tenore di silicon nel materiale del pistone agreementono un peso di soli 193 grammi a fronte di una konsiderevole stabilità termica e meccanica - a tutto vantaggio degli alti numeri di giri e della fluidità di funzionamento.
Le fasce elastiche di 1 mm di spessore sono prodotte da una nota azienda italiana, fornitrice di produttori di pistoni leader quali Vertex e Meteor. Le fasce sottili riducono l'attrito al minimo aumentando so la potenza. Πιο συγκεκριμένα, τρώτε συγκατάθεση για τη διευκόλυνση της καλύτερης del canale di scarico.
Il perno del pistone è biconico, il che indica che internamente è più sottile in corrispondenza delle estremità, con ulteriore riduzione del peso delle masse in movimento. BGM177_8 011

Cilindro in aluminio con rivestimento in ceramica e travasi di grandi dimensioni

Ο κύλινδρος έχει έναν επιφανειακό ενισχυτή και μεγάλο όγκο των καναλιών που λειτουργούν εκτός σύνδεσης και αρκετές προϋποθέσεις ανά μονάδα χαρακτηριστικά υψηλής ισχύος και αerogazione di coppia anticipata.

Το BGM177 μπορεί να συνδυαστεί με απλές συνιστώσες της σειράς, να αξιολογήσει το καρμπυρατέρ SI20 και uno scappamento originale, και είναι τόσο απροσδιόριστο, καθώς και δυνατότητες. La struttura moderna del cilindro consente bassissimi Consumi ε, alkohpo, una coppia liftata so a bassi numeri di giri.

Un cilindro con un elevato δυναμικές ανά συντονισμό

A chi cerca maggiore potenza, il BGM177 offre δυναμικές και δυνατότητες μιας επαρκούς αύξησης ανά επακόλουθο potenza con poco sforzoΕ Il cilindro reagisce ottimamente a un carburatore di dimensioni maggiori και un impianto di scappamento a supporto, come ad es. il BGM BigBox Touring.

I canali di travaso alla base del cilindro possono essere allargati con grande Facilità. I due canali di travaso grandi a destra ea sinistra sono coperti da uno strato sottile, facilmente eliminabile con una fresa a mano. Il cilindro può essere adeguato a un carter motore già elaborato oppure l'intera sezione del canale può essere trasferita su un carter motore.

Δοκιμή για λαβοραζία CNC

La testata con lavorazione CNC dotata di θεία superfici di raffreddamento affinché attraverso l'apertura nel centro della testata venga condotto il minimo calore possibile.
L'apertura consente anche di montare un αισθητήρες θερμοκρασίας, per una misurazione altamente affidabile della temperatura nelle άμεση παρακολούθηση της κάμερας di combustione.
I metodi solitamente usati, come una sonda termica con anello adattatore montata sotto la candela o avvitata esternamente su un'aletta di raffreddamento, non forniscono valori utili, ma consonono solo di stimare l'entità del riscaldamento dell'aria di raffreddamento testata nei pressi dell'aletta di raffreddamento - a nostro parere queste posizioni non sono adatte per determinare un valore di temperatura con mjafte sicurezza. Σύμφωνα με την ερώτηση, η BGM προτιμά να χρησιμοποιήσει αμέσως τη φωτογραφική μηχανή της καύσης. BGM177_8 016

Μια κάμερα διαμέτρησης καυσίμου ανά δυναμικό εύρος ισχύος

La geometria della camera di combustione è concepita per un ampio range di potenza. La forma della calotta consente, con uno squish oportuno, also di utilizzare senza problemi potenti impianti di scappamento a risonanza. Su una corsa di 57 mm e con uno scappamento Touring o Box, lo squish sopra le guarnizioni può essere di 1 mm.
Se il cilindro viene abbinato a uno scappamento a risonanza ea una corsa di 60 mm, consigliamo di partire da uno squish di 1,2 mm.

Χαρακτηριστικό 57 mm

Su un motore con corsa di 57 mm e uno squish di 1 mm si raggiungono και seguenti valori:

  • συμπίεση 10,3: 1
  • angolo di travaso 118 °
  • angolo di scarico 171 °

Το notevole lunghezza del cilindro consente di centrare la testata con un “gradino” di 4 mm all'interno del cilindro. Το “gradino” permette di centrare semper perfettamente la guarnizione della testata, επίσης in caso di variazione della corsa, impedendole di protendersi nella camera di combustione. Se la variazione della corsa è di 60 mm, il cilindro, a seconda del concept motore previsto, può essere sollevato ulteriormente al fine di ottenere un angolo di travaso nettamente maggiore.

Χαρακτηριστικό 60 mm

Su un motore con corsa di 60 mm και con uno squish di 1 mm si raggiungono i seguenti valori:

  • συμπίεση 10,8: 1
  • angolo di travaso 123 °
  • angolo di scarico 173 °

L'ampiezza di scarico è di 42 mm (66%) e, επίσης σε caso di angoli di controllo molto ridotti, offre ottimi presupposti per un motore di grande potenza.

BGM177 e PX 200 12CV a αντιμετώπιση

Plug & play con tanta potenza

Ecco un konfronto un un BGM177 e un cilindro 12 CV Piaggio montato di serie su una Rally 200 (ανάλογο με Vespa PX200 GS).

Σε αυτή τη δοκιμή το cilindro BGM177 è montato su un motore Sprint Veloce.
L'alimentazione, l'albero motore ei canali del motore non sono stati elaborati.
Un καρμπυρατέρ SI24 το modello 200 cc è stato montato senza adattare la vasca del carburatore o il carter motore ed è stato poi σε συνδυασμό με uno scappamento BGM BigBox Touring.

Παίρνω τον riprendono να αποφασίσω το dotazione del 200 cc originale:
γκέτο main correzione aria: 160
Tubo di Miscelazione: BE3
Αρχή γκέτο: 125
Ghetto secondario: 55/160
Filtro aria: di serie (senza fori suppletari)

L'anticipo sull'accensione è stato regolato su 19 ° dal PMS.

Su questo motore non ulteriormente ottimizzato l'ampia fascia di potenza (linee lisce) e l'elevata coppia disponibile (linee punteggiate) sono evidenti già in folle. BGM177_ROTARY_vs_PX200_std [id πίνακα = 3 /]

Nel kontributo successivo ci occuperemo dell'aumento di potenza del cilindro. Un motor lamellar LML sarà il nostro riferimento.

/0 Σχόλια /by