Δημοσιεύσεις

Δεξαμενή Lambretta -JET 200 Lifetime XXL (12 l)

Αυτό είναι το νέο Lambretta Long Range Tank από τους Αμερικανούς φίλους μας:

Δεξαμενή Lambretta Lifetime

Lambretta Jet 200 Lifetime Tank

Η δεξαμενή Lifetime είναι η πρώτη δεξαμενή Lambretta κατασκευασμένη από πολυαιθυλένιο (HDPE)Το Όπως λέει και το όνομα, διαρκεί μια ζωή και οι μέρες των ανοξείδωτων δεξαμενών και των συναφών προβλημάτων έχουν τελειώσει.

ΑΓΟΡΑ ΤΟ ΔΕΞΑΜΕΝΟ LAMBRETTA ΕΔΩ

δεξαμενή lambretta JET200001

Χαρακτηριστικά

Η δεξαμενή έχει χωρητικότητα 12 λίτρα, έχει εγκοπές για καρμπυρατέρ τόσο στη δεξιά όσο και στην αριστερή πλευρά και παίρνει τη θέση που προοριζόταν αρχικά για τη δεξαμενή, το κιβώτιο αέρα και την εργαλειοθήκη. Οι αποκοπές επιλέγονται αρκετά μεγάλες, έτσι ώστε ένα καρμπυρατέρ έως 38 mm να ταιριάζει απόλυτα άνετα και να παρέχει ακόμα αρκετό χώρο για εργασίες συντήρησης του καρμπυρατέρ και απλή δρομολόγηση των καλωδίων.

Βάση

Η τοποθέτηση είναι πολύ απλή: Χάρη στους βιδωτούς ελαστικούς δακτυλίους, η δεξαμενή στερεώνεται σταθερά και σταθερά.

Οφέλη από τα άρματα μάχης Lambretta Lifetime:

  • Ανθεκτική στην πρόσκρουση
  • 100% ανοξείδωτο
  • Ελαφρύ (πιθανώς το πιο ελαφρύ ρεζερβουάρ Lambretta
  • εύκολη εγκατάσταση
  • Συμβατό με DOT / CARB
  • Χωρητικότητα 12 λίτρων
  • Κατασκευασμένο στις ΗΠΑ.

Δεξαμενή Lambretta JET200001

Κάλυμμα καθίσματος Alfatex για Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Κάλυμμα καθίσματος BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV- μαύρο (πρωτότυπο δύο κυλίνδρων)
Αρ. Αρ. BGM2700

Κάλυμμα καθίσματος Alfatex Lambretta

 

κάλυμμα καθίσματος bgm PRO Alfatex για κανονικό κάθισμα Lambretta.

Αυτό το νέο κάλυμμα καθίσματος σε σχεδιασμό Alfatex από τη δεκαετία του '60, χρησιμοποιήθηκε στο τρίκυκλο Lambretta 2-cylinτο πρωτότυπο - που δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή.

 

ΟΧΙ ΡΕΤΡΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ - ΑΡΧΙΚΟ - ΚΛΑΣΙΚΟ ΣΚΟΥΤΕΡ!
Σούπερ ποιότητα και εφαρμογή. Ποτέ δεν ήταν τόσο εύκολο να βελτιώσετε το παλιό σας κάθισμα σε αυτό το υψηλό επίπεδο.
Η εγκατάσταση είναι πολύ απλή - το αποτέλεσμα θα σας καταπλήξει!

Αυτό το κάλυμμα καθίσματος ταιριάζει σε όλες τις σειρές 1, 2 και 3 της σειράς Lambretta LI, SX, TV.

ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΕΔΩ

 

bgm Lambretta στροφαλοφόροι άξονες διαθέσιμοι

bgm Lambretta στροφαλοφόροι άξονες διαθέσιμοι

Όλοι οι στροφαλοφόροι άξονες Lambretta είναι διαθέσιμοι!

Μανιβέτες Lambretta

Crank-BGM Pro HPC 58mm εγκεφαλικό 110mm κον-ράβδος
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+58mm+Hub+110mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Στροφαλοφόρος άξονας -BGM Pro HPC 58mm διαδρομή, 110mm con -rod -Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Αναγνωριστικό προϊόντος: BGM11063G

 

Crank-BGM Pro HPC 60mm εγκεφαλικό 115mm κον-ράβδος
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+60mm+Hub+115mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Στροφαλοφόρος άξονας BGM Pro HPC 60mm διαδρομή, 115mm con -rod - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Αναγνωριστικό προϊόντος: BGM11067

Crank-BGM Pro HPC 58mm εγκεφαλικό 115mm κον-ράβδος
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+58mm+Hub+115mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Στροφαλοφόρος άξονας -BGM Pro HPC 58mm, 115 mm con rod- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Αναγνωριστικό προϊόντος: BGM11066

Crank-BGM Pro HPC 60mm εγκεφαλικό 110mm κον-ράβδος
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+60mm+Hub+110mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Στροφαλοφόρος άξονας -BGM Pro HPC 60mm διαδρομή, 110mm con -rod -Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Αναγνωριστικό προϊόντος: BGM11065G

 

 

Κρυμμένοι θησαυροί σε απορρίμματα. Ποιο ήταν το καλύτερο εύρημα σας; Πού και πότε?

Κρυμμένοι θησαυροί σε ναυπηγεία. Ποιο ήταν το καλύτερο εύρημα σας; Πού και πότε?

Κρυμμένοι θησαυροί σε απορρίμματα.

Ποια ήταν η καλύτερη βέσπα ή η Λαμπρέττα σας; Πού και πότε?

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-08-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-07-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-06-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-05-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-04-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-03-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-02-imp

Κρυμμένοι-Vespa-and-Lambretta-treasures-01-imp

 

Προσαρμοσμένη Lambretta Matt Thompson

Σήμερα πήραμε ένα φανταστικό σκούτερ Lambretta ως συμμετέχοντα στο Center Facebook Customhsow.
https://www.facebook.com/scootercentercom

Ο Matt Thompson είναι ο ιδιοκτήτης, έχει φτιάξει αυτή τη Lambretta μόνος του, συμπεριλαμβανομένης της ζωγραφικής!
Καλή δουλειά!

Προσαρμοσμένη Lambretta Matt Thompson

Υπάρχει ένα υπέροχο βίντεο με τη Lambretta από τον Matt Thompson:

[youtube]opLTkRtcnCE[/youtube]

Το αγαπάμε!

Τα αιτήματα για την ημερομηνία παράδοσης για τα κυλινδρικά κιτ bgm PRO MRB RaceTour γίνονται όλο και περισσότερα. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε μια σταθερή ημερομηνία παράδοσης για τα κιτ Mark Broadhurst. Αυτό θα γίνει στα μέσα Ιουνίου.

κιτ συντονισμού bgm PRO MRB RaceTour

Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τα κιτ θα βρείτε στο δικό σας Scooter Center Κατάστημα:

Για όλα τα πρώιμα πουλιά, πώς προ-παραγγείλετε το κιτ τους μέχρι τις 15 Ιουνίου 2013, προσφέρουμε έκπτωση 5% *. Απλώς στείλτε ένα email στο: lambretta [at] scooter-center.com.

* Μόνο για πελάτες λιανικής,

Χθες, ενταχθήκαμε στο πέμπτο νυχτερινό τρέξιμο της Κολωνίας. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, ο Άλεξ, ο Τζαντράν, ο Αντρέας και ο Στέφαν από το Scooter Center Η ομάδα πήγε μαζί στην Κολωνία-Έρενφελντ. Τόσο παρόν ήταν το δικό μας bgm Λαμπρέτα, το οποίο ήταν σε αρκετές διαδρομές φέτος τώρα έχει 3,500 χιλιόμετρα στο ρολόι και το οποίο από το EuroLambretta λειτουργεί τέλεια χωρίς κανένα πρόβλημα. Σημείο συνάντησης ήταν το Neptun Squaren όπου είχαν συγκεντρωθεί σχεδόν 75 αναβάτες σκούτερ. Πολλά οικεία πρόσωπα ήταν εκεί και ήταν μια εκπληκτικά ήπια νύχτα Οκτωβρίου με 17 °.

Στις 9 το βράδυ ξεκίνησε ο κορσός. Από την αφετηρία κατευθυνθήκαμε έξω από την εσωτερική πόλη και πήγαμε στα αγροτικά βορειοδυτικά προάστια. Περίπου 60 χιλιόμετρα τη νύχτα, η οποία έχει φανταστική θέα και ήχο. Η περιοδεία κατέληξε σε μια ωραία τοπική παμπ πίσω στην Κολωνία. ο Scooter Center Η ομάδα λέει ευχαριστώ για αυτό το υπέροχο ταξίδι και ανυπομονούμε για το 6ο τρέξιμο της νύχτας 2013.

Το Σάββατο οδηγηθήκαμε στον τελικό της σεζόν στο Άαχεν. Μας bgm Λαμπρέτα τι γίνεται και με εμάς Από το 2009 υπάρχει πάντα μια μεγάλη έναρξη και τελική σεζόνΕ Παρά τη φρικτή πρόγνωση του καιρού, υπήρχαν περίπου 150 σκούτερ στο Άαχεν. Το σημείο συνάντησης ήταν ο συνηθισμένος χώρος στάθμευσης κοντά στα βελγικά σύνορα.

Από εδώ είναι μόλις 2 μίλια στα σύνορα από όπου ξεκίνησε η περιήγησή μας στα 60 χιλιόμετρα.

Κάναμε μια μικρή στάση μετά το μισό του δρόμου στο American Cemetery Henry Chapel για να ελέγξουμε τα πάντα και είχαμε ένα μικρό διάλειμμα.

Μετά το διάλειμμα ξεκινήσαμε ξανά για το Άαχεν όπου είχαμε την ευκαιρία να το πούμε μια μέρα με μπάρμπεκιου και ποτά.

Η ομάδα Scooter λέει ευχαριστώ και ανυπομονεί να συμμετάσχει στο άνοιγμα της 5ης σεζόν στο Άαχεν 2013.

Όλες οι φωτογραφίες μπορείτε να τις βρείτε εδώ !!!

Ένα ωραίο βίντεο με εξαιρετική εντύπωση παρακάτω:

Unrollers Aachen 13 Οκτωβρίου 2012

Μια μέρα μετά το δικό μας Κλασική ημέρα πραγματοποιήθηκε ο τελικός της σεζόν στο Ντίσελντορφ. Δεδομένου ότι η πρώτη βόλτα ήταν ήδη πολύ καλή, δεν θέλαμε να την χάσουμε παρά τις προετοιμασίες για το δικό μας φινάλε της σεζόν την προηγούμενη μέρα. Είπε και έγινε. Κυριακή πρωί ξεκινήσαμε στις 9.30 με το δικό μας bgm Λαμπρέτα κατευθύνεται προς την «απαγορευμένη πόλη». Το ταξίδι πήγε πιο γρήγορα από το αναμενόμενο χάρη στο Lammy μας και ήμασταν ακόμη οι πρώτοι που φτάσαμε στην Παλιά Πόλη του Ντίσελντορφ.

Εδώ είχαμε την ευκαιρία για μια ωραία συνάντηση και χαιρετισμό. Η εξυπηρέτηση του τοπικού Τύπου ήταν επίσης εκεί και οι περαστικοί και οι τουρίστες έμειναν έκπληκτοι βλέποντας τόσο κλασικό scooters στην Παλιά Πόλη του Ντίσελντορφ.

Η ξενάγηση ξεκίνησε από την πλατεία του Κάστρου και στη συνέχεια στις αγροτικές περιοχές του Ντίσελντορφ. Μετά από περίπου 50 χιλιόμετρα περιήγησης, τελειώσαμε σε μια ωραία μπυραρία για να το πούμε μια μέρα.

Χαλαρώστε τον Σεπτέμβριο του 2012

Η Scooter Center η ομάδα λέει ευχαριστώ και ανυπομονούμε για την επόμενη περιοδεία που διοργανώνει το Düsselfpen.

Η Scooter Center Η ομάδα είναι στο δρόμο για την Ράλι σκούτερ Isle of Wight. Κάθε Αύγουστο χιλιάδες τρύγοι scooters (και οι ιδιοκτήτες τους!) απολαύστε ένα εθνικό ράλι σκούτερ στο Isle of Wight. Είναι υπέροχο να δεις όταν έρχονται όλοι στα φέρι και χύνονται στο Ryde, όπου εδρεύει το Σαββατοκύριακο του ράλι. Από τον Ryde, το scooters κάντε βόλτα στο νησί… όπου κι αν βρίσκεστε στο Isle of Wight εκείνο το Σαββατοκύριακο, είναι πιθανό να συναντήσετε τουλάχιστον μερικά από αυτά τα κλασικά scooters! Έχουμε το δικό μας Διαδηλωτής SCK και το κομμάτι δοκιμαστικό ποδήλατο bgm μαζί μας και μερικά επιλεγμένα προϊόντα όπως το bgm PRO SC αμορτισέρ, τη πλάκα ανάφλεξης bgm και την νέο bgm CDI. Μην ξεχάσετε να κλείσετε τη δοκιμαστική σας βόλτα. Απλώς στείλτε μας ένα email στο:

info@bgm-tuning.com

Όλα είναι γεμάτα και είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε. Μετά το τρέξιμο του Isle of Wight προχωράμε στο Ράλλυ Νήσου ΜερσέαΕ Φέτος το Mersea Island Rally γιορτάζει την 20η επέτειό του. Ανυπομονούμε να σας συναντήσουμε στο έδαφος. ο Scooter Center Η ομάδα εύχεται σε όλους υπέροχες μέρες. Να είσαι εκεί, αλλιώς θα χάσεις.

Φέτος το ετήσιο Ευρώ Λαμπρέτα πραγματοποιήθηκε στο Wachtebeke κοντά στη Γάνδη στο Βέλγιο. Ο χώρος ήταν ένα νησί στη μέση μιας λίμνης. Absolutelyταν απολύτως φανταστικό.

Περίπου 1.200 σκούτερ ήρθαν στην εκδήλωση και το έκαναν ένα πραγματικά ξεχωριστό Σαββατοκύριακο. Το πρόγραμμα ήταν καλά οργανωμένο και υπήρχαν πολλές βόλτες που όλοι απολαύσαμε πολύ.

Φέραμε τη δοκιμαστική μοτοσυκλέτα bgm και το 20 μαςth Διαδηλωτής καταστήματος επετείου μαζί μας. Όλοι είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το νέο μας σχεδιασμένο bgm Lambretta με 22.5hp. Προσφέραμε επίσης ανταλλακτικά από το κατάστημά μας.

Reallyταν ένα πραγματικά σπουδαίο γεγονός και Scooter Center η ομάδα το απόλαυσε πραγματικά. Ελπίζουμε να σας δούμε όλους του χρόνου στο Euro Lambretta στην Αβινιόν της Γαλλίας.

(Φωτογραφίες: Yoleila)

Επιλέξαμε την κορυφαία ταχύτητά μας για να προετοιμάσουμε τη δοκιμαστική μοτοσυκλέτα μας για το EuroLambretta. Projectταν ένα πραγματικά συναρπαστικό έργο και τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά.

Ο δοκιμαστικός κινητήρας ποδηλάτου είχε 22.5 ίππους στο dyno μας με το bgm plug & play tuning. Χρησιμοποιούμε ινδικά περιβλήματα 200cc με bgm MRB RT 225 βαρέλι, bgm PRO 60/110 μανιβέλα, 30mm PWK carb, συμπλέκτη MRB RaceTour και ελπίζουμε το πρώτο δείγμα της επερχόμενης εξάτμισης bgm MRB Clubman. Μήπως κάποιος θέλει να κάνει ήδη δοκιμαστική βόλτα;

Το πλαίσιο με το δικό μας αμορτισέρ bgm PRO βάζουν τέλος στις δύσκολες βόλτες. Απίστευτη τεχνική μπορεί να βρεθεί σε αυτό το Lambretta. Αξιζει μια προσπαθεια.

Το περασμένο Σάββατο το SC Niederrunners στο Moers οργάνωσε το 2nd Vespa και Lambretta Customshow. Ο χώρος ήταν και πάλι το Bollwerk 107, κοντά στον κεντρικό σταθμό Moers.

Ο καλός καιρός και το υπέροχο φαγητό και ποτά έκαναν αυτή την εκδήλωση φανταστική. Ένα κάστρο για τα παιδιά και πολλά πράγματα που πρέπει να ανακαλύψουν προσέλκυσε επίσης πολλές νέες οικογένειες. Πολλά πράγματα που πρέπει να δούμε για τους μικρούς μας καλεσμένους, για παράδειγμα ένας από τους εκθεσιακούς scoters ήταν ένα scoot "Sponge Bob" μνήμης που έφερε ένα χαμόγελο στα πρόσωπα των παιδιών.

Πολλοί επισκέπτες ήρθαν επίσης με το δικό τους σκούτερ και κάποιος μπόρεσε να μετρήσει περίπου 120 kickstart scooters.

Ανυπομονούμε για το 3οrd εκπομπή το επόμενο έτος και θέλω να ευχαριστήσω το SC στο Moers για μια υπέροχη μέρα.

Μια μικρή γκαλερί νικητών του Σαββάτου:

Πλατφόρμα Smallframe

Πλατφόρμα Largeframe

Καλύτερη παλιά

Το δοκιμαστικό μας ποδήλατο bgm. Αυτό το έργο θα αποκατασταθεί με τα μέρη bgm για να το δείξουμε στο EuroLambretta.

Μετά τα πρώτα βήματα εργασίας, είχαμε μια επισκόπηση του τι χρειαζόμασταν.

Αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε μια νέα σανίδα δαπέδου και πλαϊνά πάνελ επίσης. Με κάποια προσπάθεια έχουν τέλεια απόσταση μεταξύ του κέρατου και της θωράκισης των ποδιών καθώς και μεταξύ του τεμαχίου γέφυρας και της σανίδας δαπέδου. Ευτυχώς σχεδόν όλα τα μέρη του σώματος της Lambretta είναι ακόμα διαθέσιμα. Μας Scooter Center αυτοκόλλητα φαίνονται στις εικόνες.

Το σχήμα του λασπωτήρα έχει ελαφρώς μεταβληθεί. Το σχήμα είναι λίγο πιο σπορ. Τα στηρίγματα για τη στερέωση του λασπωτήρα στο πιρούνι έχουν συγκολληθεί στην αντίθετη πλευρά, προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για τους βραχίονες αποσβεστήρα συγκόλλησης.

Τώρα πρέπει απλώς να αποφασίσουμε για το συνδυασμό χρωμάτων.

Ορισμένα μέρη του σώματος χρειάζονταν κάποιο TLC, επομένως αποφασίσαμε να αφήσουμε τα μέρη του σώματος να αμμοβολήσουν.

Ο κινητήρας ελέγχθηκε και σχίστηκε για να ανταλλάξει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα. Τα περιβλήματα ήταν προετοιμασμένα και για ανατίναξη άμμου.

Για να συνεχιστεί ...

Αυτό το Σάββατο θα πραγματοποιηθεί ξανά το 2ο Classic Customshow στο Moers της Γερμανίας, το οποίο φιλοξενείται από την Niederrunners SC. Υπέροχη παράσταση και καλό πάρτι το βράδυ.

Θα υπάρχει άφθονο φαγητό από το barbie και ποτά. Θα υπάρχει ένα γεμάτο κάστρο για τους μικρούς και μια δοκιμαστική εξέδρα για τους μεγάλους :-)

Ο DJ Champ και ο Dr. Όχι θα εμφανιστεί το βράδυ από τις 8 το βράδυ και μετά. Να είσαι εκεί, αλλιώς θα χάσεις.

20 χρόνια SCK πρέπει να γιορτάζονται. Το άνοιγμα της σεζόν μας φέτος θα γιορταστεί μαζί με την Κλασική Ημέρα μας στις 5 Μαΐουth από τις 10 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα.

Εάν είστε παθιασμένος σκούτερ όπως οι ιδρυτές της εταιρείας Oliver Kluger και Ulf Schröder, τότε είναι προφανές ότι θα κερδίσετε περισσότερα από αυτό. Το 1992, ο Όλιβερ και ο Ουλφ ίδρυσαν SCOOTER CENTER Κολωνία στο γκαράζ των γονιών τους. Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα. Σήμερα, είμαστε το παλαιότερο και ένα από τα μεγαλύτερα Vespa, Lambretta και αυτόματο ταχυδρομικό και ηλεκτρονικό κατάστημα στη γερμανική αγορά.

Φέτος, η Κλασική Ημέρα μας θα αφορά την 20ή επέτειό μας. Το κατάστημά μας θα ανοίξει ως συνήθως και από πάνω θα υπάρχει επίσης ιδιωτική αγορά ανταλλακτικών. Για να έχετε κίνητρα, θα προσφέρουμε πολλά ποτά και φαγητό από το μπάρμπεκιου.

Εκτός από τη ζωντανή μουσική, θα ανοίξει και η δοκιμαστική βάση του κινητήρα. Μια μικρή αμοιβή 5 € θα δοθεί στο παιδικό νοσοκομείο της Κολωνίας.

Είστε όλοι καλεσμένοι να ξεκινήσουμε τη σεζόν μαζί μας. Ανυπομονούμε να σας συναντήσουμε στο κατάστημά μας στο Glessen. Και εδώ είναι μερικές εντυπώσεις από πέρυσι:

Μερικές ημέρες το κορυφαίο ιαπωνικό περιοδικό σκούτερ SCOOTER DAYS δημοσίευσε ένα άρθρο σχετικά με μια ωραία κοινή επιχείρηση μεταξύ MB Developments, bgm, προϊόντων KASHIRA, Taka από το lambretta-magazine-japan.net και εμάς. Η ιστορία ξεκίνησε πριν από μήνες.
Ο Taka θα είναι ο κορυφαίος άνδρας για το έργο. Μαζί με την MB Developments και θα προμηθεύσουμε τα μέρη του ποδηλάτου. Κυρίως αυτό είναι το πλήρες εύρος bgm για τη Lambretta.
Θα δημιουργηθεί ένα ποδήλατο για να δείξει στους Ιάπωνες σκούτερ. Θα επιτρέπεται σε όλους να οδηγούν και να χρησιμοποιούν το ποδήλατο και να έχουν την αίσθηση για ένα ποδήλατο κατασκευασμένο από τα καλύτερα διαθέσιμα μέρη. Αρχικά είχε προγραμματιστεί να μετατραπεί μια Σειρά 2 σε κάτι παρόμοιο όπως το Rallymaster. Δυστυχώς, το πλαίσιο ήταν σάπιο και κανένα εφεδρικό πλαίσιο δεν ήταν εύκολο να βρεθεί στην Ιαπωνία. Έτσι, το σχέδιο άλλαξε και χρησιμοποιείται επίσημα GP 200 που εισήχθη στην Ιαπωνία τώρα. Αυτό είχε μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά για να ικανοποιήσει τις ανάγκες της αγοράς. Το σετ μικροφώνου -ακουστικού από τη σειρά SX χρησιμοποιήθηκε για περισσότερη εμφάνιση 6Τ. Επιπλέον δείκτες όπως στη μεσαία έκδοση Serveta και ένα εφεδρικό τροχό στο πίσω μέρος.
Το γενικό σχέδιο είναι να δώσει μια τεράστια τεχνική αναβάθμιση στη μοτοσυκλέτα για εξαιρετικά αξιοπιστία. Τα μικρά περιβλήματα κινητήρα θα είναι εξοπλισμένα με το κιτ MBD Racetour, μανιβέλα bgm 600 mm με μπιέλα 110 mm Yamaha, bgm 30 mm PWK carb και εξάτμιση στυλ Clubman. Ο στόχος είναι να αποκτήσετε καλή ισχύ, ένα πολύ ευρύ φάσμα ισχύος και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, θα χρησιμοποιηθεί η πολλαπλή εισαγωγής καλαμιών MB. Για πρόσθετη αξιοπιστία, θα τοποθετηθεί η ανάφλεξη και ο ρυθμιστής bgm.
Σίγουρα το πλαίσιο και τα φρένα θα αναβαθμιστούν χρησιμοποιώντας και μέρη bgm. Ένα gadget όπως το Satnav θα τροφοδοτείται απευθείας από την έξοδο ισχύος DC του ρυθμιστή. Έτσι, το ποδήλατο θα είναι εξοπλισμένο με μετρητή καυσίμου, μετρητή στροφών και άλλα ωραία τεχνάσματα.
Μετά την ιαπωνική καταστροφή, η απόφαση ελήφθη πολύ σύντομα, ότι το ποδήλατο θα δημοπρατηθεί και τα χρήματα που θα ληφθούν θα δαπανηθούν για τα θύματα.

 

Ο καλός μας φίλος Taka Kitagawa έχει συνδιοργανώσει ένα σκούτερ Rally στο ιαπωνικό εθνικό πάρκο ISE SHIMA. Το Rally πραγματοποιήθηκε σε μια ωραία και οικεία ατμόσφαιρα.

Το πρώτο ραντεβού για το ράλι ακυρώθηκε λόγω τυφώνα. Τελικά το συλλαλητήριο έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο. Παρά τον επερχόμενο χειμώνα και στην Ιαπωνία, οι φίλοι μας απολάμβαναν ήπιες θερμοκρασίες και όμορφο ήλιο.

Μετά το BIG RUMBLING Rally το Skooter Ride Out είναι το μεγαλύτερο Rally στην Ιαπωνία. Τα σχόλια για το ράλι ήταν αδιάφορα και αναμένονται πολύ περισσότεροι συμμετέχοντες για το ράλι του επόμενου έτους.

Αυτή είναι η περίληψη από τον Τάκα: "Αποκτούμε την αίσθηση ότι το SCOOTERING SCENE της Ιαπωνίας άρχισε να κινείται. Έχω συγκινηθεί πραγματικά! Ευχαριστώ SCOOTER CENTER!!! Στην ακτή του rias, το SHIMA-CITY με το οποίο κάναμε το Rally είναι όμορφη πόλη. Ωραίος δρόμος, ωραίο φαγητό και όμορφο τοπίο! Το Scooter Scene of Japan έλαβε την εκτός σεζόν με το Ράλλυ μας."

Αν ρίξετε μια ματιά στις εικόνες, πρέπει να συμφωνήσετε απόλυτα και είμαστε σίγουροι ότι δεν μπορείτε να περιμένετε μέχρι να ξεκινήσετε για το επόμενο ράλι.

Ευχαριστώ για τις φωτογραφίες στον Nao Sumii!

Ευχαριστώ πολύ τους Twisted Pistons και το Scooterszene Κολωνία για μια υπέροχη εκδήλωση με φανταστικό καιρό σε μια εξαιρετική τοποθεσία. ο SCOOTER CENTER ήταν στην ευχάριστη θέση να υποστηρίξει αυτή τη μεγάλη εκδήλωση!

Εδώ σας παρουσιάζουμε τις φωτογραφίες και τα αποτελέσματα του Vespa & Lambretta Customshow στην Κολωνία:

Αποτελέσματα:

Καλύτερη Lambretta Oldie: Charlotte by Rolf May (LCD)
Καλύτερο Lambretta Custom: Ζόμπι του Χάνσι
Καλύτερη Lambretta Street Racer: Castrol Lammy του Phil
Καλύτερη ομάδα: Η δίκαιη ομάδα του Till
Καλύτερη συμβουλή: Rust Racer από το Superkölle
Επιλογή του Πάντερ: Diamond Vespa από το Schlubbi
Η καλύτερη παλιά Vespa: Vespa 125 από τον Ανδρέα
Καλύτερο Custom Vespa: Trend δολοφόνος του Tobias
Καλύτερη Vespa Street Racer: Θάνατος ή Δόξα από τον Jens
Καλύτερη Vespa Smallframe Oldie: V50 από την Ulrike
Καλύτερη Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer από το Karsten
Καλύτερη Vespa Smallframe Εξατομικευμένο : Φλούδα πορτοκαλιού από Kai
Καλύτερο από ολα: Ο Άρχοντας των Δαχτυλιδιών από τον Αντρέα Χ.