Η ενημέρωση της Vespa είναι τώρα διαθέσιμη σε έντυπη μορφή
Η ενημέρωση 82 σελίδων του καταλόγου Vespa είναι τώρα διαθέσιμοΕ Θα το λάβετε αυτόματα με την επόμενη παραγγελία ανταλλακτικών της Vespa.
Το καλύτερο εδώ παραγγελία ταυτόχρονα.
Νέα για θέματα Vespa
Vespa - Λήψεις καταλόγου:
Ο κατάλογος Vespa 2009 ολοκληρώθηκε
Ενημέρωση καταλόγου Vespa 2010
Τιμοκατάλογος 2010
Ενημέρωση καταλόγου VESPA
Η μεγάλη μας ενημέρωση για τον κατάλογο της Vespa μόλις κυκλοφόρησε. Αυτό είναι ένα συμπλήρωμα 84 σελίδων.
Εδώ θα βρείτε όλα τα στοιχεία που έχουμε προσθέσει στη γκάμα από τότε που ο κατάλογος πατήθηκε. Αντί για μεγάλες λέξεις, ο σύνδεσμος λήψης:
http://data.scooter-center.com/download/Vespa-Update-2010.pdf
Καλή διασκέδαση, δική σου Scooter Center Ομάδα
Ιδού οι τρέχουσες SCOOTER CENTER Ειδήσεις:
Τώρα υπάρχει μια σούπερ αναβάθμιση ανάρτησης για τη Vespa με ξεχωριστή μονάδα ελατηρίου και απόσβεσης και ελαστικά 10 ιντσών.
Όπως: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL ...
ο αμορτισέρ bgm Pro Vespa είναι 16 φορές ρυθμιζόμενο στο επίπεδο πίεσηςΕ Δοκιμάσαμε τα πρώτα πρωτότυπα πέρυσι και ποτέ δεν ήμασταν τόσο σίγουροι με το Sprint & Rally.
Από σήμερα πολύ φρέσκο SCOOTER CENTER Ηλεκτρονικό κατάστημα: τα νέα Φίλτρο αέρα Marchald PowerΤο Διατίθεται σε 2 μεγέθη και σε κόκκινο και μαύρο.
Αυτά τα φίλτρα αέρα είναι μια πραγματική εναλλακτική λύση στα φίλτρα αέρα RamAir.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του Marchald: οι διαφορετικοί προσαρμογείς σύνδεσης εγγυάται τέλεια εφαρμογή του φίλτρου αέρα, οι μικρότεροι προσαρμογείς μπορούν ακόμη και να ρυθμιστούν: κλίση 0 °, 7,5 ° και 15 °. Διάβασε περισσότερα
Ο SCOOTER CENTER ήταν στο 1ο ιταλικό Customshow στη Ρίβα στη λίμνη Γκάρντα.
Το "Gardasee" ακούγεται υπέροχο - αλλά δυστυχώς είδαμε τη λίμνη μόνο όταν οδηγούσαμε κατά την άφιξη και την αναχώρηση. Αλλά ο μακρύς δρόμος και η δουλειά άξιζαν τον κόπο.
Η προσαρμοσμένη έκθεση πραγματοποιήθηκε μαζί με την έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών “Motorissma” και είχε τη δική της μεγάλη αίθουσα. Αυτό που είναι νέο και ασυνήθιστο για μια προσαρμοσμένη παράσταση είναι ότι η παράσταση διήρκεσε 2 ημέρες. Περίπου 60 customizers εξέθεσαν τα σκούτερ τους Lambretta και Vespa. Παρεμπιπτόντως, η αναλογία και η ποιότητα των Lambrettas ήταν σαφώς ανώτερη εδώ.
Στις 14.11.2009 Νοεμβρίου XNUMX ήρθε ξανά η ώρα:
SCOOTER CENTER ClassicDay # 2
Τα Σάββατα από τις 10:00 SCOOTER CENTER όλα για το κλασικό Βέσπα και Λαμπρέττα Σκούτερ.
Το παρακάτω πρόγραμμα είναι διαθέσιμο στο SCK ClassicDay έως τις 16:00:
- αγορά ιδιωτικών ανταλλακτικών για όλους (δεν απαιτείται εγγραφή)
- Ειδική πώληση ανταλλακτικών
- δωρεάν δοκιμές τρεξίματος πάγκου
- ζεστό από τη σχάρα & φρέσκο δροσερό Kölsch
- ωραία συνάντηση στο Scooterists Sounds
Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα ήταν μέσα Magny Cours να Αγώνες Vespa & Lambretta του μεγάλου γαλλικού φόρουμ sootentole.org
Με καλό καιρό απολαύσαμε τη φιλοξενία των Γάλλων φίλων μας. Και δουλέψαμε επίσης ;-)
Οι εικόνες είναι εκεί εδώ.
Οι ΓΧΣ - η αντίστροφη μέτρηση τρέχει: ξεκινά το Σάββατο 26.09.2009 Σεπτεμβρίου XNUMX. Λίγες μέρες λοιπόν μέχρι την έναρξη του Φεστιβάλ Max Speed 2009 στο αεροδρόμιο Meinerzhagen.
κόκκινος ταύρος θα υποστηρίξει το Max Speed Festival με μια ομάδα εκδηλώσεων.
Χρονισμός αγώνων - αλλά σωστός!
Με το bgm PRO Racing Wave υπάρχει τελικά ένα αγωνιστικό κύμα με λογικό χρονισμό. Οι χρόνοι είναι 110 ° άνοιγμα πριν από το άνω νεκρό κέντρο και 65 ° κλείσιμο μετά το επάνω νεκρό κέντρο. Αυτό βάζει τέλος στο ενοχλητικό χτύπημα και η καλύτερη πλήρωση μπορεί επίσης να μετατραπεί σε απόδοση. Η περιοχή εισόδου του μάγουλου περιστροφικής βαλβίδας βελτιστοποιείται και γυαλίζεται. Το πλάτος του περιστρεφόμενου μάγουλου βαλβίδας είναι 17,4 mm, καθιστώντας τον μοναδικό άξονα στην αγορά που προσφέρει τη δυνατότητα φρεζαρίσματος πραγματικά μεγάλων περιοχών χρησιμοποιώντας το χειριστήριο περιστροφικής βαλβίδας.
Χρονισμός αγώνων - αλλά σωστός!
Με το bgm PRO Racing Wave υπάρχει τελικά ένα αγωνιστικό κύμα με λογικό χρονισμό. Οι χρόνοι είναι 110 ° άνοιγμα πριν από το άνω νεκρό κέντρο και 65 ° κλείσιμο μετά το επάνω νεκρό κέντρο. Αυτό βάζει τέλος στο ενοχλητικό χτύπημα και η καλύτερη πλήρωση μπορεί επίσης να μετατραπεί σε απόδοση. Η περιοχή εισόδου του μάγουλου περιστροφικής βαλβίδας βελτιστοποιείται και γυαλίζεται. Το πλάτος του περιστρεφόμενου μάγουλου βαλβίδας είναι 17,4 mm, καθιστώντας τον μοναδικό άξονα στην αγορά που προσφέρει τη δυνατότητα φρεζαρίσματος πραγματικά μεγάλων περιοχών χρησιμοποιώντας το χειριστήριο περιστροφικής βαλβίδας.
Άξονας μήκους 54mm με σφυρηλατημένη ράβδο σύνδεσης CNC για Vespa Smallframe
Ακριβώς στην ώρα για την έναρξη της δικής σας «ηλεκτρονικά καταστήματα μιας στάσης» μπορούμε να σας προσφέρουμε την αναθεωρημένη έκδοση του άξονα διαδρομής μήκους 54 mm για τη Vespa Smallframe . Προσφορά
Καλούπι Highend Ο αγώνας Welle τρέχει σε πολλά άνω των 30 ετών ΦΑΛΤΣ εντελώς χωρίς προβλήματα. Περισσότερο χτύπημα σημαίνει περισσότερη ροπή και περισσότερη ισχύ. Αυτό σημαίνει ότι ο άξονας των 54 mm θα πρέπει να είναι η πρώτη επιλογή για όλα τα συγκροτήματα κινητήρων όπου η απόδοση είναι απαραίτητη.
msf 2009
Η ημερομηνία είναι: 26.09.2009.
Το Φεστιβάλ MaxSpeed (MSF) ήταν το αποκορύφωμα της σεζόν 2008 και θα πραγματοποιηθεί ξανά στο Meinerzhagen το 2009.
Το ΟΚ για την τοποθεσία μόλις ήρθε.
Ας ξεκινήσει ο αγώνας!
Vespa World Days Zell am See 2009
Εεεεεε!
Πήγαινε Vespisti, Go!
Tutto buono, γεια σου, ciao!
Υπολογίζεται ότι 5.000 οδηγοί Vespa έχουν θέσει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης το Zell am See τις τελευταίες ημέρες ...
Η βόλτα με περίπου 2.000 σκούτερ στο Großglockner (3.780μ.) Ήταν μια κορυφαία στιγμή - αλλά σήμερα το Zell κλονίστηκε !!!
Ο κεντρικός δρόμος ήταν σταθερά στα χέρια των οδηγών σκούτερ και οι οδηγοί έσκασαν! Σίγουρα, η Vespa έχει δικαίωμα διέλευσης ;-)
Η τοπική γαστρονομία παρείχε τη συνάντηση με λεπτή μουσική après ski από τις 22.00 το βράδυ (από τον DJ zitzi / Wolfgang Petri / AC-DC)
και έτσι κάηκε το ένα ελαστικό μετά το άλλο υπό την επίβλεψη της τοπικής χωροφυλακής !!!!!
("... OK Burn - αλλά πηγαίνετε μόνοι σας στη φυλακή! ...")
(Αρχηγός στον Έντσο!)
Buona Notte - Tanta Lotte!
Τα ακόλουθα αποσπάσματα λέξεων δίνουν μια μικρή εντύπωση για την Παγκόσμια Ημέρα 2 της Vespa: μεμονωμένα κομμάτια, κομμένα εσωτερικά ... SCOOTER CENTER Ομάδα στο Zell am See.
«Σήμερα: Ημέρα 2. Για μερικούς από εμάς, ημέρα 1.
Κρυστάλλινα ρεύματα. Δροσερή ξανθιά. Αντίο.
Λιγότερο από 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. 11 ώρες σε GT 250 & 300 και κάτω από 3,5 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.
Γεια σου καληνύχτα ».
Τα λέμε το πρωί.
Μετά από μια στάση στο Μόναχο και ένα φανταστικό σνίτσελ στο Ayinger Brauhaus, φτάσαμε στο Zell am See σήμερα.
Το ντίζελ είναι σχεδόν 10 σεντ φθηνότερο στην Αυστρία - έτσι ο συνδυασμός διέλευσης οδηγήθηκε σε αυτονομία 13 χιλιομέτρων. Είναι κρίμα που υπήρχε ακόμα αυτό το βουνό ανάμεσα στο βενζινάδικο και εμάς - και ξαφνικά ήταν ακριβώς εκεί Εμβέλεια 0χλμ ;-) ...
Παγκόσμια Ημέρα Vespa 2009
Για Παγκόσμια Ημέρα Vespa αποκαταστήσαμε γρήγορα την παλιά μας Hoffmann Vespa, ώστε να μπορέσουμε να την πάμε μαζί μας στο Zell am See στη μεγαλύτερη συνάντηση Vespa στον κόσμο - φυσικά, με ένα νέο MOT. ;-)
Ακολουθούν οι φωτογραφίες της αποκατάστασης.
Βλέπουμε και στη λίμνη!
Παγκόσμια Ημέρα Vespa 2009 στο Zell am See!
Ο SCOOTER CENTER είναι φυσικά και στις Παγκόσμιες Ημέρες Vespa στο Zell am See. Οδηγούμε σε 2 ομάδες: με Vespa GTS 300 & Vespa GTS 250 και τον μεταφορέα μας.
Έχουμε αυτό μαζί μας Κατάλογος Vespa, το νέο - Ορεκτικό καταλόγου Vespa και νέα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Φυσικά υπάρχουν επίσης πολλά εμπορεύματα και δώρα. Επισκεφτείτε μας στο Συνεδριακό Κέντρο Ferry Porsche επί Παγκόσμια Ημέρα Vespa στο Zell am See!
Πληροφορίες: http://www.vwd09.com/
Κείμενο επίσημου τύπου:
Οι φετινές Παγκόσμιες Ημέρες Vespa θα πραγματοποιηθούν από την Πέμπτη 11 Ιουνίου έως την Κυριακή 14 Ιουνίου 2009 στο Zell am See. Περίπου 3000 θαυμαστές της Vespa αναμένονται στη μεγαλύτερη και πιο σημαντική συνάντηση στον κόσμο γύρω από το ιταλικό cult σκούτερ. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει εκδρομές στα βουνά Pinzgau, εκδηλώσεις και φεστιβάλ, καθώς και ένα εντυπωσιακό εορταστικό δείπνο το βράδυ του Σαββάτου.
Οι Παγκόσμιες Ημέρες Vespa 2009 στο Zell am See αφορούν τη συνάντηση μεταξύ της παράδοσης του Pinzgau και του ιταλικού τρόπου ζωής. Για τέσσερις ημέρες, οι παραδόσεις και ο τρόπος ζωής δύο μύθων θα αναμειχθούν. Το Pinzgau με τα μαγευτικά βουνά του, την καλλιεργημένη παράδοση και την πολύχρωμη λαογραφία συναντά τον τρόπο ζωής της λατρείας Scooters, που κάποτε συγκίνησε ένα ολόκληρο έθνος και εξακολουθεί να είναι σύμβολο της ιταλικής χαράς της ζωής.
Κλασικός αγώνας στον αγώνα σκούτερ Nürburgring
Ο 19ος γύρος του «Cologne Course» από το MSC Porz πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο.
Από εμάς SCOOTER CENTER Η ΟΜΑΔΑ εκπροσωπήθηκε και πάλι σε μεγάλο αριθμό.
Μετά τις τελικές προετοιμασίες και την κοινή πρόσκληση όλου του εξοπλισμού και των αγωνιστικών σκούτερ το πρωί του Σαββάτου, ήταν τελικά περίπου στις 14:30 το μεσημέρι προς το ρινγκ. Μόλις φτάσαμε εκεί, συναντήσαμε πολλά γνωστά πρόσωπα. Η μεγάλη ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΣΚΗΝΗ, η σχάρα, τα αγωνιστικά σκούτερ κ.λπ. ξεφορτώθηκαν γρήγορα και εγκαταστάθηκαν.
Μετά την τεχνική αποδοχή, τη συναρμολόγηση αναμεταδοτών και τη θρυλική ενημέρωση οδηγού, οι τελικές προετοιμασίες έγιναν στα σκούτερ.
Ευτυχώς το πήρα SCOOTER CENTER TEAM ακόμα κιβώτιο αρ. 25. Έτσι, το πολύ βροχερό βράδυ του Σαββάτου με μπάρμπεκιου κάτω από τη σκηνή, μουσική και τυπικές ομιλίες βενζίνης ήταν απόλυτη επιτυχία για τους παρευρισκόμενους από τους αγώνες Classic Scooter.
Δεν θα ήταν το δαχτυλίδι αν δεν υπήρχε βροχή και ήλιος σε ένα Σαββατοκύριακο, μου είπε κάποτε ένα παλιό κουνέλι Nürburgring. Το ίδιο συνέβη την Κυριακή στις 8:00 π.μ. με τον πρώτο καφέ ήταν ακόμα αρκετά υγρός και στις 10:00 π.μ. για προπόνηση ήταν ωραίο και στεγνό.
Σχεδόν όλα τα 12 σκούτερ μας πέρασαν λίγο πολύ καλά, αλλά ακόμη και το "T-Roller" μας εξακολουθούσε να χρησιμοποιείται.
Ευτυχώς, πολλοί θεατές ήρθαν στο ρινγκ. Πολλά οικεία πρόσωπα από τη σκηνή του σκούτερ ήταν παρόντα. Συνολικά, εκπροσωπήθηκαν οδηγοί από όλα τα μέρη της Γερμανίας αλλά και από AT, GB, BE, FR και ακόμη και τον Καναδά.
Scooter Center επιτυχημένο και με πολύ κέφι στην αρχή
Περίπου στις 14:00 έγινε τελικά η εκκίνηση, αυτή με α
- 2η θέση στην κανονικότητα,
- το ταχύτερο "κορίτσι σκούτερ" και
- με 12 σκούτερ από 70 μίζες, από την πλευρά μας
ήταν γενικά πολύ ικανοποιητικό. Ανυπομονούμε ήδη για τον επόμενο αγώνα.
Χαιρετισμούς σε όλους τους συντελεστές - τα λέμε σύντομα και γίνετε καλά σύντομα για να ξεκινήσετε τον αριθμό 6.
Τόρστεν Βένγκελερ
Σκούτερ αγώνα στο Nürburgring 2009
Από το 2004, πραγματοποιούνται κανονικοί αγώνες σκούτερ στο Nürburgring.
Οφείλουμε αυτήν την ευκαιρία στο MSC Porz, το οποίο προσφέρει ένα «κανονικό τρέξιμο» για κλασικά σκούτερ στο πλαίσιο των μαθημάτων της Κολωνίας. Για τους περισσότερους από εμάς αυτό σημαίνει: ομοιόμορφα γεμάτο γκάζι! ;-)
Ο SCOOTER CENTER εκπροσωπείται από την αγωνιστική ομάδα κάθε χρόνο από το 2004.
Το Σάββατο ήταν δυνατή βροχή στα ξηρά SCOOTER CENTER Κουτί στη σχάρα και βιδώνεται στην μάντρα.
Ableμασταν σε θέση να χαιρετήσουμε ξανά πολλούς φίλους και οικεία πρόσωπα. Ο σκληρός πυρήνας απομακρύνθηκε από το κουτί στις 1:30 - άλλωστε, η πρώτη προπόνηση ήταν την Κυριακή στις 10:40.
Η Κυριακή ήρθε με τον καλύτερο καιρό. Κατά τη διάρκεια της προπόνησης είχαμε 20 λεπτά για να καθορίσουμε τους ταχύτερους οδηγούς και στη συνέχεια να καθορίσουμε το πλέγμα εκκίνησης. Στην πρώτη σειρά του πλέγματος υπήρχαν 1 μίζες από SCOOTER CENTER Ομάδα (Harry Barlow & Christian Schneider).
Εάν ο καιρός ήταν καλός, οι εργασίες επισκευής και συντήρησης θα μπορούσαν να γίνουν σε υπαίθριο χώρο μετά την πρώτη προπόνηση. Αφού η σχάρα SCK είχε δώσει τα πάντα ξανά το μεσημέρι, ο αγώνας ξεκίνησε.
Η Πράσινη Κόλαση έκανε το φόρο της: από 65 αρχάριους, μόνο 45 έφτασαν στον τερματισμό (ακυρώσεις, χωρίς ατυχήματα)
Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα μπόρεσε να καταγράψει αρκετές επιτυχίες:
Τόπος 2 Κρίστιαν Σνάιντερ (Αξιολόγηση κανονικότητας)
Τάνια Κλούγκερ - η γρηγορότερη γυναίκα στον τομέα ;-)
Το επόμενο ραντεβού στο Nürburgring για κλασικά σκούτερ είναι 13 Σεπτεμβρίου «Renoldus Sprint»
Ο SCOOTER CENTER το περιμένει με ανυπομονησία!
Στέλνουμε το κλίμα ουδέτερο με DHL
