bgm PRO FASTER FLOW SI καρμπυρατέρ για τη γρήγορη Vespa
Η σειρά καρμπυρατέρ SI είναι ένα εκατομμύριο αποδεδειγμένο σχέδιο με μεγάλες δυνατότητες.
Ειδικά τα τελευταία χρόνια, τα καρμπυρατέρ οφείλονται σε αυτά συμπαγής σχεδιασμός και σύντομες διαδρομές αναρρόφησης έχει επίσης γίνει πιο δημοφιλής και πάλι σε κινητήρες με βελτιωμένη απόδοση.
Αγοράστε καρμπυρατέρ Vespa Faster Flow εδώ
Με αύξηση της απόδοσης του κινητήρα τα ακροφύσια στο καρμπυρατέρ πρέπει επίσης να ρυθμιστούν. Με τις τρέχουσες έννοιες του κινητήρα, τα κύρια τζετ μεγαλύτερα από 140 δεν είναι ασυνήθιστα. Προς α αδιάκοπη παροχή καυσίμου με μεγαλύτερα κύρια πίδακα Για να εγγυηθούμε, το καρμπυρατέρ πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία αρκετά επίπονα ή τα έτοιμα καρμπυρατέρ μας πρέπει να χρησιμοποιηθούν:
Καρμπυρατέρ συντονισμού SI FASTER FLOW για Vespa
Μπορούμε να σας προσφέρουμε τον βέλτιστα τελειωμένο καρμπυρατέρ για το έργο του κινητήρα σας. Έτσι κρατάτε το αρχικό καρμπυρατέρ SI ως εφεδρικό και παίρνετε ένα επαγγελματικά ρυθμισμένο καρμπυρατέρ. Μπορείτε να βρείτε το δικό μας εδώ Καρμπυρατέρ PRO FASTER FLOW SI
Ασφαλές και γρήγορο εν κινήσει χωρίς να χάσετε βάρος
Με το βελτιστοποιημένο καρμπυρατέρ bgm PRO Faster Flow μπορείτε επίσης Επιτεύγματα πολύ πάνω από 20 ίπποι με συνεχές γεμάτο γκάζι οδήγηση χωρίς απώλεια βάρους ή άλλα προβλήματα.
Το καρμπυρατέρ έχει ήδη τελειώσει
Προκειμένου να διασφαλιστεί η αδιάλειπτη παροχή καυσίμου με μεγαλύτερα κύρια ακροφύσια, το καρμπυρατέρ πρέπει να υποστεί επεξεργασία με πολύ περίπλοκο τρόπο ή τα έτοιμα καρμπυρατέρ μας να χρησιμοποιηθούν αμέσως:
Λεπτομέρειες για τα βελτιστοποιημένα καρμπυρατέρ 26 SI
Με τον συντονισμό καρμπυρατέρ μας Κάλυμμα θαλάμου πλωτήρα, υποδοχή ακροφυσίου και οπές επαγγελματικά επεξεργασμένο.
Αναλυτικά, η τρύπα για τη βελόνα πλωτήρα διευρύνεται στα 2,8 mm και ο οδηγός της βελόνας πλωτήρα παρέχεται με δύο πρόσθετες οπές για ταχύτερη τροφοδοσία καυσίμου.
Σημαντικό: Η επιφάνεια στεγανοποίησης του καθίσματος της βελόνας πλωτήρα αποκαθίσταται με ένα εργαλείο που κατασκευάζεται μετά από διάτρηση.
Καλός συντονισμός: Η στάθμη του πλωτήρα ελέγχεται και ρυθμίζεται στα 32mm.
Η βελόνα πλωτήρα 5,2 χιλιοστών είναι ελατηριωτή και βοηθά τη βελόνα πλωτήρα να έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής - πρέπει να διακόψει τη ροή καυσίμου αρκετές χιλιάδες φορές την ώρα και στη συνέχεια να την απελευθερώσει ξανά.
Γρήγορη και σταθερή παροχή ψεκασμού μέχρι το κύριο ακροφύσιο 180
Μέσω του διευρυμένη διάμετρος βαλβίδας Στο κάθισμα της βελόνας πλωτήρα και μέσω των πρόσθετων οπών στον οδηγό για τη βελόνα πλωτήρα, το καύσιμο ρέει ανεμπόδιστα. Αυτό σημαίνει ότι η στάθμη καυσίμου στον θάλαμο επίπλευσης παραμένει σταθερή.
Έτσι ώστε το καύσιμο να μπορεί να ρέει αρκετά γρήγορα στο συγκρότημα ακροφυσίων, η οπή από τον θάλαμο πλωτήρα στο συγκρότημα ακροφυσίου διευρύνεται από 1,2 mm σε 1,8 mm. Αυτή η διάμετρος είναι με α Κεντρικό τζετ 180 Dellorto εξίσωση - αυτό το μέγεθος ακροφυσίου μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εάν απαιτείται.
Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε κανέναν κινητήρα που απαιτεί κύριο τζετ στην περιοχή γύρω στους 180. Συνεπώς, το Fasterflow εξακολουθεί να προσφέρει αποθέματα σε αυτόν τον τομέα.
Ρύθμιση περιοδείας με 25HP με κύριο τζετ έως 160
Σε τρέχοντες κινητήρες περιήγησης με περίπου 20-25PS, χρησιμοποιούνται συχνά κύρια αεριωθούμενα αεροπλάνα της τάξης των 135-160.
Η κλίση κατά τη φάση επιτάχυνσης ή η κατάποση λόγω έλλειψης καυσίμου κατά τις αλλαγές φορτίου αποτελούν παρελθόν με τον κατάλληλο εξοπλισμό ακροφυσίων.
Τα 25 είναι τα καλύτερα καρμπυρατέρ 26s SI
Σε πιο προσεκτική επιθεώρηση θα δείτε ότι το καρμπυρατέρ με την ένδειξη 26/26 έχει αποτελεσματική οπή 25mm.
Vespa SI καρμπυρατέρ με διάτρηση τα πραγματικά 26mm είναι επιρρεπή σε πρόωρη, υψηλή φθορά στην περιοχή του οδηγού διαφανειών. Μόλις φθαρεί αυτή η ευαίσθητη περιοχή, το καρμπυρατέρ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Λόγω της μικρής επικάλυψης της διαφάνειας και του οδηγού με διάμετρο 26 χιλιοστών, επιπλέον αέρας μπορεί να ξεφύγει από τη διαφάνεια στις φθαρμένες περιοχές του οδηγού και να επηρεάσει έντονα την ομαλότητα λειτουργίας του κινητήρα.
Αυτό φτάνει μέχρι την ακούσια περιστροφή σε αδρανή και αισθητή αδυναμία ή αδύναμο τράνταγμα κατά την επιτάχυνση.
Επομένως, τα καρμπυρατέρ bgm PRO 26er SI παρέχονται με μια βέλτιστη αποτελεσματική οπή 25 mm.
Συμβουλή: βρύση καυσίμου bgm PRO Faster Flow
Μαζί με το δικό μας βρύση καυσίμου bgm PRO Faster Flow τα αναθεωρημένα καρμπυρατέρ είναι ένα τέλειο σύστημα για αξιόπιστη παροχή καυσίμου.
Si tuning καρμπυρατέρ Vespa
Η τρέχουσα έκδοση του καρμπυρατέρ Fasterflow με 25mm είναι ένας δυσδιάκριτος και μόνιμος σύντροφος για πολλά χιλιόμετρα. Η φθορά του οδηγού ολίσθησης μειώνεται στο πιθανό ελάχιστο με μεγαλύτερη επικάλυψη.
