Castrol Classic του Marchandise
Nous propozons une gamme d'articles classiques de haute qualité, allant des bidons d'huile / bidons d'huile aux goalants et aux panneaux muraux, tous portant l'emblématique marque Κλασικό κλασικό de 1946. Que ce soit à l'atelier ou à la maison, notre gamme nostalgique allie style rétro et fonctionnalité. Avec des accessoires d'atelier, des vêtements et bien d'autres choses encore, il ya de quoi satisffaire tous les propriétaires ou amateurs de voitures classiques.
Qu'il s'agisse d'un cadeau pour un scootériste passionné ou d'un cadeau pour vous-même, vous trouverez l'objet idéal dans notre sélection!
L'idée de l'huile de ricin
Castrol a été fondée του Charles “Cheers” Wakefield sous le nom de “CC Wakefield & Company”. Το 1899, Wakefield a quitté son Emploi à Vacuum Oil pour lancer για την προώθηση των λιπαντικών για τις χημικές ουσίες και τις μηχανές. Au début du 20e siècle, Charles s'est intéressé à deux nouveaux véhicules motorisés: l'automobile et l'avion. Sa société a commencé développer des huiles pour les nouveaux moteurs. Ces huiles devaient être suffisamment πρόστιμα pour les démarrages à froid et suffisamment épaisses pour fonctionner à haute température. Les chercheurs de l'entreprise ont découvert que leproblemème pouvait être résolu en ajoutant de l 'καστορέλαιο, une huile vegétale fabriquée à partir de graines de ricin. Ils ont appelé le nouveau produit«Καστρόλ" Το 1919, John Alcock et Arthur Brown ont utilisé l 'ταπεινός Castrol lors du premier vol transatlantique sans escale de l'histoire.
L'idée d'Heiko avec le sponsoring de Castrol & de rapide lent
CC Wakefield a inventé non seulement un nouveau type d'huile moteur, mais aussi une nouvelle façon d'attirer les clients potentiels vers son produit: le αιγίδαΕ Le nom Castrol συσκευή sur des bannières και drapeaux lors de course aériennes, de course automobiles et de tentative de record de vitesse. Au fil du temps, la marque de l'huile de moteur est devenue beaucoup plus connue que celle du fondateur / de l'entreprise. Cette circonstance a entraîné le changement de nom de “CC Wakefield & Company” en 1960, qui est devenu Castrol Ltd.
Je conduis des Vespa et des Lambretta depuis plus de 32 ans. Tout a commencé avec une Vespa PK50S rouge qui, achetée d'occasion, attendait déjà dans le garage de mes γονείς mon permis de conduire. Καλαμπόκι c'était bientôt trop δανείστηκε για μένα. Το première mesure de mise au point a été de monter un échappement 50km / h coûteux. Mais ça ne m'a pas beaucoup aidé, les cyclomotoristes me dépassaient toujours à gauche et à droite. Elle a donc été vendue et mon intérêt s'est porté sur une PX 80 Lusso noire, l'époque très chère dans l'assurance. Pendant le test de conduite, les engrenages se sont toujours échappés. Περιλαμβάνει περιεχόμενο που θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε ένα σκούτερ… .. και επιπλέον, θα πρέπει να επισκεφθείτε τους ταξιδιώτες σας στο ταξίδι σας με το “80”. Alors: c'est maintenanceen ou jamais! Le scooter a donc été acheté avec ce “petit défaut caché”.
ROLLERSHOP, Scootering & Mods, Scooterboys et Scène Scooter
Nous savons tous ce qui n'allait pas avec le moteur : la raison du changement de vitesse incontrôlé était la croix de changement de vitesse “ronde” usée. Le concessionnaire Vespa suivant voulait 700 DM pour le changement, mais c'était hors du budget de mon habile mise à jour du scooter. J'ai pris contact avec d'autres conducteurs de scooters. L'un deux était un skater sur un skateboard και voilà qu'il s'est soudainement mis à rouler sur une toute νέα Vespa PX 80 Lusso. Un mois plus tard, je l'ai revu, il était assis en costume et chaussures de cuir ciré sur sa Vespa, désormais recouverte de rétroviseurs et de pièces chromées. La fois suivante où je l'ai rencontré, la moitié de son scooter avait disparu, ainsi que le haut de sa tête. Au lieu de chaussures en cuir fin et d'un κοστούμι, il porte maintenant des bottes rouges jusqu'aux genoux, un pantalon de camouflage et un blouson de bombardier. Sur sa tête, tout ce qui restait de sa “crinière de poppers” était une petite corne de cheveux qui voltigeait négligement sur son visage après qu'il ait enlevé son casque. Un peu irrité, je lui ai demandé s'il avait eu un ατύχημα avec le scooter et pourquoi il avait l'air si drôle. Il a dit qu'il était maintenant Scooterboy et que le scooter était un CutDown ! Il l'avait πρόβλημα ανακαλύφθηκε avant, pour moi c'était nouveau à l'époque : le ΜΟΤΟΡΕΤΤΑ, το Scootermag et encore en black et blanc. Et ainsi le mal a suivi son cours. Maintenant, les années 80 sont devenues un peu τροπ λέντες pour moi, les camarades de class avec DT, RD, MBX & Co et même sures Mofa, étaient plus rapides que moi. Donc si je change le changement de vitesse de toute façon et que je démonte le moteur, autant rendre la moto un peu plus quick ... Entre-temps, j'avais également découvert le κατάλογος ROLLERSHOP και το ΣΚΟΥΤΕΡ.
Les peintures personnalisées des magazines sur paper glacé me fascinaient tellement que je me suis assis dans ma “chambre d'enfant” des années 80 and j'ai rêvé de superbes peintures et j'en ai griffonné quelques-unes sur paper. Oui, allez-y, riez, ce sont mes œuvres collectées:
Χορηγός της Castrol το "Castrol Vespa Racer"
Mes rêves relevantant la peinture personnalisée ne se sont pas vraiment réalisés. J'ai donc pris l'initiative de demander un parrainage à Castrol. Honnêtement, je suis un peu mal à l'aise avec cela maintenanceenant: j'étais tout à fait sûr de l'avoir fait à l'âge de 16 ans. Mais d'après la date de la lettre à Castrol, que j'ai trouvée dans ma "boîte Scooter Scene", j'étais déjà un peu plus âgé et, l'époque, je faisais déjà des travaux d'intérêt general.
Malheureusement je n'ai plus les croquis de mon«Castrol Racer"Avec 20 cv και ciblant 130-140km / h. Ας υποθέσουμε ότι πρόκειται για κοινή χρήση της διεύθυνσης à la lettre adressée à Castrol, département Motorsport. De la lettre, j'ai encore trouvé cette εντυπωσιασμός d'essai avec des διορθώσεων. Mais je n'ai sureement pas écrit à UHU et NUTELLA, MÜHLEN KÖLSCH; Peut-être! Je ne sais plus… Mais le monsieur de Castrol a été très gentil, il m'a invité à l'IFMA à Cologne et après une unve brève dans le camion Castrol, il m'a glissé quelques autocollants Castrol dans la main. Si quelqu'un de Castrol est en train de lire ici: mon offre tient toujours! Το παράδειγμα s'agit par της Vespa T4 d'Augsbourg:
Boutique Classic Castrol
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