Δημοσιεύσεις

Ελαστικά PMT

PMT-banden – συμβιβασμός του αθλητισμού και του racebanden voor scooters

Έχετε μιλήσει ποτέ για τις νέες συμμορίες PMT; Όπως και εσείς στο de scootersport zit, weet u hoe ανησυχία των συγκροτημάτων zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroon is van belang, maar vooral de juiste rubbersamenstelling. Η βέλτιστη ζώνη είναι εκ των προτέρων:

  • Geschikt voor het weer
  • overeenkomend met de baan
  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

Έχουμε τώρα μια ζυγαριά και μπάντα PMT

Het τεράστιο verschil στο prestaties van γραβάτες στο de autosport είναι meteen duidelijk voor iedereen the de legendary PMT δεμένο άστεγος πρόβα.

Koop nu banden om klaar te zijn voor het race circuit

Ελαστικά σκούτερ PMT ελαστικά για αγώνες σκούτερ

Made in Italy: PMT-bands

Ο Ιταλός κατασκευαστής μπάντας PMT (Pauselli Model Tires) το ενέκρινε το 1990 προκειμένου να παράγει ένα όχημα για αυτοκίνητα RC στη δημοφιλή ιταλική σειρά αγώνων μίνι ποδηλάτων. Omdat ze ook δεσμοί lift ontwikkeld voor motorfietsen en vooral αγωνιστικές μπάντες πριν scooters, hebben zeer snel een toppositie bereikt onder de favoriete banden van racecoureurs. De PMT δεμένο zijn Verkrijgbaar σε τέλειες ενώσεις voor de verschillende bodem-, weers- en temperatuursomstandigheden.

Ελαστικά PMT

PMT Tires Rain & Intermediate

Λεία, μικτή: σκληρή

Η σύνθεση gladde, harde είναι ιδανική για sporen με υψηλές θερμοκρασίες asfalt και υψηλά φορτία πόρτας vele wisselende bochen en remmanoeuvres. Το συγκρότημα του χάρντε υπήρξε πιο πολύ ενάντια στην ολίσθηση και είναι το daarom zeer geschikt για αγώνες αντοχής / μεγάλων αποστάσεων. Η θερμή φάση για τη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας (~ 80 ° C) είναι με την ένωση που απαιτείται περισσότερο από ό, τι με την "μέση" ή "ήπια" ένωση.
Η ελαφριά πίεση στο μπροστινό άκρο είναι 1,2-1,3 bar και η πίσω άκρη είναι 1,4-1,9 bar.

Λεπτό, όμοιο: μέτριο

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachte πλήθος. Het medium bestrijkt dus een zeer race scala aan toepassingen. Η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι ~ 75 ° C σε άκρη, καθαρή ως ένωση de harde, μια μακρύτερη ενσωμάτωση σε σχέση με την απαλή ένωση κατά τη θερμοκρασία.
Η ελαφριά πίεση στο μπροστινό άκρο είναι 1,2-1,3 bar και η πίσω άκρη είναι 1,4-1,9 bar.

Slick, ίδιο όνομα: zacht

Η λεπτή ένωση PMT προσφέρει πλήρες κράτημα, ακόμη και σε θερμοκρασίες αποθήκευσης. Het verslijt dienovereenkomstig snel bij υψηλότερες θερμοκρασίες και biedt dan niet sea zijn πλήρες κράτημα. Aan de other kant bereikt hij zeer snel zijn βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας 70 ° C.
Η ελαφριά πίεση στο μπροστινό άκρο είναι 1,2-1,3 bar και 1,4-1,9 bar στο πίσω άκρο.

Gladjanus, βροχή

Το PMT προσφέρει με τον de Rain Slick μια νέα ερμηνεία ενός ατόμου tussen. Op основа van de rubbersamenstelling van de zuivere regenband is a tussenstuk met glad profiel gecreëerd. Ιδανικό για wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en drug delen van de baan.
Η πίεση φουσκώματος για το μπροστινό άκρο είναι 1,2-1,3 bar και η πίσω άκρη είναι 1,4-1,9 bar.

Βροχή

Η μπάντα βροχής από PMT φτύνει στον υψηλότερο ανταγωνισμό από βροχερές γνώσεις για το κύκλωμα.
Όπως και οι deze band gemonteerd heeft, heeft een goed excuus nodig as het niet gelukt is met een goede plaatsing ...
Η ελαφριά πίεση στο μπροστινό άκρο είναι 1,2-1,3 bar και η πίσω άκρη είναι 1,4-1,9 bar.

Sleepwedstrijd

Το συγκρότημα Drag Race από το PMT zijn ideaal voor alle kwartmolens.
Εδώ χάσαμε το κράτημα μας και όλες οι ρωγμές μεταφέρθηκαν στην άσφαλτό μας.
Αυτός ο καταλληλότερος επίσης είναι ότι η γενιά του είναι πολύ καλή για το versnellingsbak.

Co-op εδώ nieuwe μπάντες PMT

Hoe monteer ik de banden op een Vespa / Lambretta;

Συνάντησε τον ονζέ Κλασικές μπάντες BGM ως voorbeeld tonen we de juiste montage van de band (splitvelg).

1. Μειώστε την περιστροφή

Bij het afrollen van de band is de binnenband onderhevig aan doorbuiging en daarom is het raadzaam om de wrijving the wordt veroorzaakt door het κοινή πούδρα στο de band te μειωθεί.
Ο Het witte poeder μειώνει το wrijving tussen de binnenband en de band και daarmee de slijtage van de binnenband.

Λίγο hoeveelheid talkpoeder γράφτηκε στο συγκρότημα gestrooid en de binnenband ήταν καθαρά απολαυσμένο με μια καλή ιδέα για το bestrooid με wat talkpoeder.

2. Κατεύθυνση του χειριστηρίου περιστροφής

Voordat u de εσωτερικό συγκρότημα συναρμολογημένο, εξυπηρετεί τους πρώτους ελεγκτές του συγκροτήματος από τον κατασκευαστή opgegeven draairichting heeft.
Αυτή η ένδειξη είναι te vinden op onze bgm Classic μπάντα στο μπροστινό μέρος ενός pijl op a zijwand van a band en wijst στο draping της μπάντας tijdens het rijden.
Η εσωτερική ζώνη χρησιμοποιείται στη συνέχεια στο draairichting van de band, που είναι χαρακτηριστικό για τη Vespa.

3. Συναρμολόγηση

Om de band op de velg te monteren is de drawnaamde ζυμαρικά συναρμολόγησης πραγματικό κόλπο. Hiermee kan de band zeer ver op de velg been duwd. Το maakt het veel gemakkelijker om de tweedelige rand in elkaar te schroeven.

Πρώτα απ 'όλα η πόρτα του εξαερισμού de brede help van de velg gestoken en vervolgens wordt de velg in de band geduwd.
De small help van de velg heeft also an opening waardoor het ventiel toegankelijk is. Let him bij het inbrengen van het ventiel in de band op dat de ruimte voor het ventiel is uitgelijnd met de ruimte in de brede velghelft.

Το bgm μας roestvrijstalen velgen ανυψώσιμες μπουτίκ. Αφήστε τον να επιλέξει το μοντάζ στο dat de kop van de bout στο τετράγωνο wordt gestoken om de rotatie tegen te gaan.

De vijf moeren van de velghelften zijn kruislings bevestigd με 16 - 18Nm. Zorg ervoor dat de αργκό niet tussen de velghelften wordt clamped.
Pomp de band runs op met 2 bar en controleer de juiste zitting van de band en het ventiel in de velg.

Afgewerked

Φροντιστήριο Πώς να συναρμολογήσετε τα ελαστικά bgm CLASSIC για τη Vespa

 

Μούζεκ: Rene Winkler από το SC / NXT Level Τίτλος: Πρώτο één dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/