Κύλινδρος Vespa 177cc για Vespa PX και πάλι διαθέσιμος: bgm PRO 177
Ο κύλινδρός μας Vespa 177ccm είναι και πάλι διαθέσιμος
Σήμερα είναι μια μεγάλη βέσπα παράδοσης bgm Κύλινδρος 177 κ.εκ έρχονται.
Αγοράστε εδώΠληροφορίες και Datasheet
ASSEMBLY BGM 177 VESPA CYLINDER
Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να καθαριστούν καλά πριν από την εγκατάσταση. Επιλέγοντας τις στεγανοποιήσεις κυλίνδρων, πρέπει να καθοριστεί μια διάσταση συμπίεσης στην καθορισμένη περιοχή. Η χρήση της φλάντζας κυλινδροκεφαλής δεν είναι απολύτως απαραίτητη. Η σύσταση για τη βασική ρύθμιση είναι μια διάσταση συμπίεσης 1,0 mm. Παρατηρήστε τη ροπή σύσφιξης στην κυλινδροκεφαλή και σφίξτε τα παξιμάδια βήμα προς βήμα σταυρωτά.
BGM 177 RETRACT VESPA CYLINDER
Αφού τοποθετηθεί σωστά ο κύλινδρος, ο κινητήρας θα πρέπει να ζεσταθεί για 60 λεπτά με αλλαγές φορτίου έως το πολύ 5000min? ¹. Μετά από αυτή τη διαδικασία, ο κινητήρας μπορεί να αποδώσει όλη του την ισχύ και πρέπει να θεωρηθεί ότι λειτουργεί.
ΑΝΑΛΟΓΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΛΑΔΙΟΥ
Για κανονική χρήση χωρίς σύστημα εξάτμισης συντονισμού και με καρμπυρατέρ 24 mm, προτείνουμε αναλογία ανάμιξης 2% με υψηλής ποιότητας, πλήρως συνθετικό μεικτό λάδι, π.χ. BGM4000Ε Για αγωνιστική χρήση ή όταν χρησιμοποιείτε συστήματα εξάτμισης συντονισμού και μεγαλύτερα καρμπυρατέρ, προτείνουμε αναλογία ανάμιξης 3% με υψηλής ποιότητας, πλήρως συνθετικό μεικτό λάδι, π.χ. BGM4000.
Αγοράστε εδώ