Μοχλός Vespa GTS από bgm στο βίντεο

Αθλητικός μοχλός Vespa GTS

Για τα οχήματα της σειράς Modern Vespa GT / GTS, έχουμε σούπερ ευγενή Σπορ μοχλοί αλουμινίου από λείανση CNC με ανοξείδωτες βίδες από τη σειρά BGM PRO. Οι μοχλοί μπορούν να προσαρμοστούν ξεχωριστά στο μέγεθος του αμαξώματος: Ρυθμιζόμενη απόσταση μοχλού 6 κατευθύνσεων στο τιμόνι.

Έξυπνο: κάθετη πτυσσόμενη άρθρωση, ο μοχλός παραμένει άθικτος σε περίπτωση πτώσης!

Οι μοχλοί διατίθενται σε σετ σε μαύρο και ασημί χρώμα!

Οδηγίες για τη μετατροπή αθλητικών μοχλών Vespa εδώ στο βίντεο

Στο βίντεό του, ο Φρανκ σας δείχνει στο γκαράζ του Vespa πόσο εύκολο είναι να μετατρέψετε αυτούς τους μοχλούς:

Μπορείτε επίσης να βρείτε αναλυτικές οδηγίες εδώ στο δικό μας Scooter Center Blog Μοχλός μετατροπής Vespa GTS

Το άθλημα μοχλίζει με μια ματιά

• CNC αλεσμένο από αλουμίνιο 6061 T6 υψηλής αντοχής
• Σκληρό ανοδιωμένο ασημί / μαύρο
• Ρυθμιζόμενο πλάτος λαβής 6 κατευθύνσεων
• Αναδιπλώνεται εάν η μοτοσικλέτα πέσει ή πέσει
• Σημείο θραύσης ασφάλειας για ένα πιθανό περαιτέρω ταξίδι, εάν η αναδίπλωση δεν είναι αρκετή
• Περιλαμβάνει βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα για τη σύνδεση των μεμονωμένων εξαρτημάτων

Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης

Ζεύγος = 2 μοχλοί  (1 μοχλός για αριστερά / δεξιά το καθένα)

Συμβατό με πολλά μοντέρνα μοντέλα Vespa

Οι μοχλοί φρένων BGM PRO για όλα τα μοντέλα Vespa GT, GTL, GTS με α Σύστημα πέδησης HengTong.
Οι μοχλοί της Vespa ταιριάζουν στα παρακάτω μοντέλα

• Vespa GT 125 από 03-07
• Vespa GT 200 από 03-06
• Vespa GTS 125 από 07
• Vespa GTS 250 από 05
• Vespa GTS 300 από 08
• Vespa GTV 125 από 07
• Vespa GTV 250 από 06
• Vespa GTV 300 από 08

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, η Piaggio άλλαξε το σύστημα πέδησης από GRIMECA σε HENGTONG. Παρόλο που οι κύλινδροι φρένων HENG TONG και GRIMECA μοιάζουν πολύ, παρουσιάζουν μικρές διαφορές. Αυτό σημαίνει ότι ούτε οι μοχλοί δεν μπορούν να εναλλάσσονται. Οι αντλίες φρένων Grimeca αναγνωρίζονται από το λογότυπο “GRIMECA” στο καπάκι του δοχείου υγρού.