2χρονος: Ρυθμίστε την ανάφλεξη Vespa / Lambretta με έναν ψηφιακό επιλογέα
Digitalηφιακός δίσκος βαθμού TSR Buzzwangle
Προσδιορίστε το χρόνο ανάφλεξης και τη γωνία διεύθυνσης
Ρύθμιση ανάφλεξης Vespa / Ρύθμιση ανάφλεξης Lambretta με τον ψηφιακό δίσκο βαθμού -TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool- που χρησιμοποιείται για την ψηφιακή μέτρηση του σημείου ανάφλεξης και της γωνίας ελέγχου σε δίχρονους κινητήρες (Αρ. Άρθρου .: BZZKIT1)
Το εργαλείο BUZZWANGLE έχει σχεδιαστεί για να μπορεί να καθορίσει τόσο το σημείο ανάφλεξης όσο και τη γωνία ελέγχου ενός δίχρονου κινητήρα (π.χ. Vespa / Lambretta) με έναν πολύ απλό τρόπο. Η συσκευή έχει διαστάσεις 360 ° με ανάλυση 0,1 μοίρες. Αυτό είναι δέκα φορές πιο ακριβές από έναν συμβατικό δίσκο βαθμού!
Το κιτ αποτελείται από έναν βιδωτό προσαρμογέα για τα πιο συνηθισμένα σπειρώματα τροχού πόλων. Το εργαλείο μαγνητικού βομβητή τοποθετείται σε αυτόν τον προσαρμογέα.
Ο βιδωτός προσαρμογέας ταιριάζει στα ακόλουθα μοντέλα:
- "L" M27x1.25 - κατάλληλο για LAMBRETTA Innocenti (μοντέλα LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D και LD) και οχήματα MZ
- "V" M28x1.0 - κατάλληλο για σχεδόν όλη τη Vespa Largeframe και Smallframe Κινητήρες με σπείρωμα από πολικό τροχό. Επίσης για Piaggio / Gilera 125-180ccm Maximengines και SIP Vape ανάφλεξη.
- "VT" M27x1.0 - κατάλληλο για ανάφλεξη εκ των υστέρων Vespatronic. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για πολλές κλασικές δίχρονες μοτοσυκλέτες, π.χ. Yamaha RZ2, RD350, RD350, RZ250, BANSHEE. Επίσης κατάλληλο για μοτοσικλέτες GAS GAS και Hondas που έχουν ανάφλεξη Kokusan.
- "P" M24x1.0 - κατάλληλο για αναφλέξεις μετατροπής Parmakit, επίσης κατάλληλο για κινητήρες Aprilia RS125 και 50ccm από Kymco, MBK, Peugeot, Honda και Yamaha / MBK (Minarelli)
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΕ ΤΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΝΕΚΡΟ ΣΗΜΕΙΟ
Για να το κάνετε αυτό, βιδώστε το πώμα του εμβόλου στο σπείρωμα του μπουζί και γυρίστε το έμβολο με τον τροχό πόλων προς τη στάση. Τώρα ξεβιδώστε τη βίδα ρύθμισης του στοπ εμβόλου έως ότου το έμβολο μόλις τρέξει ενάντια σε αντίσταση. Τώρα τοποθετήστε τον βομβητή στον προσαρμογέα που είναι βιδωμένος στο σπείρωμα του πολικού τροχού και ρυθμίστε τον στο "0". Τώρα γυρίστε τον τροχό του στύλου προς την αντίθετη κατεύθυνση έως ότου τρέξει ξανά προς τη στάση του στοπ του εμβόλου. Μισάρετε την τιμή που εμφανίζει η συσκευή και γυρίστε ξανά τον τροχό πόλων προς την άλλη κατεύθυνση μέχρι να επιτευχθεί η μισή τιμή. Αυτό είναι όλο: Αυτό είναι το ακριβές κορυφαίο νεκρό κέντρο!
ΡΥΘΜΙΣΤΕ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΧΡΟΝΟΥ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Μόλις προσδιοριστεί το άνω νεκρό κέντρο, γίνεται μια αντίστοιχη ένδειξη στον τροχό πόλου και στο περίβλημα του κινητήρα. Το BUZZWANGLE έχει ρυθμιστεί τώρα στο "0" και ο αριθμός των βαθμών πριν από το πάνω νεκρό κέντρο εμφανίζεται περιστρέφοντας τον τροχό πόλων. Μόλις επιτευχθεί η επιθυμητή τιμή, η τελική σήμανση για αναβοσβήνει εφαρμόζεται στο περίβλημα του κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, απλώς μεταφέρετε την προηγούμενη καθορισμένη σήμανση του άνω νεκρού κέντρου από τον τροχό πόλων στο περίβλημα του κινητήρα. Τώρα αυτή η σήμανση μπορεί να γίνει με έναν κινητήρα σε λειτουργία Λάμπα φλας Strobe ελέγχεται και, εάν είναι απαραίτητο, η ρύθμιση της ανάφλεξης διορθώνεται έως ότου ταιριάξει η σήμανση στον τροχό πόλου και το περίβλημα του κινητήρα.
ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΓΩΝΙΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
Για να γίνει αυτό, το BUZZWANGLE τοποθετείται στον προσαρμογέα, το κανάλι που πρέπει να μετρηθεί για το έμβολο μπλοκάρεται με ένα λεπτό φύλλο ενός μετρητή αποστράγγισης και το εργαλείο έχει οριστεί σε "0".
Τώρα γυρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα προς την αντίθετη κατεύθυνση έως ότου το έμβολο χτυπήσει ξανά τη λεπίδα του μετρητή αποστράγγισης. Το εργαλείο δείχνει τώρα την ακριβή γωνία ελέγχου του μετρούμενου καναλιού (μείον τη διαδρομή που έχει μπλοκάρει η λεπίδα του μετρητή αδυνατίσματος).
Οδηγίες μέσω PDF: Digitalηφιακός δίσκος βαθμού Buzzwangle
