Δημοσιεύσεις

VESPA GTS 300 OIL PAN ΜΕ ΓΥΑΛΙ ΘΑΛΑΣΣΗΣ VESPA GTS ΠΡΙΝ ΤΟ 2019 ΜΕ ΠΛΗΡΩΣΗ

Λάδι λαδιού Vespa GTS με γυαλί θέασης GTS έως αλεπού υποδοχής 2019

 

Αυτοί είναι Τζακ αλεπού Τηγάνια λαδιού με γυαλί θέασης για το παλαιότερα μοντέλα Vespa GTS μέχρι το 2019, αναγνωρίσιμο από το λαιμό πλήρωσης απευθείας στο δοχείο λαδιού.

Για τα νεότερα μοντέλα GTS έχουμε επίσης τηγάνια λαδιού με γυαλί οράσεως: Vespa GTS 300 HPE τηγάνια λαδιού με γυαλί οράσεως

Λάδι λαδιού Vespa GTS με γυαλί θέασης GTS έως αλεπού υποδοχής 2019

Ποτέ μην ξεμείνετε από λάδι ξανά

Εάν ακολουθείτε τα φόρουμ, πιθανότατα έχετε ήδη παρατηρήσει τη μία ή την άλλη βλάβη του κινητήρα ως αποτέλεσμα της έλλειψης λαδιού.

Αυτό το πρακτικό τηγάνι λαδιού είναι απαραίτητο για κάθε GTS επειδή έχει πολλά πλεονεκτήματα. Εκτός από την εντυπωσιακή εμφάνιση, το ταψί λαδιού με γυαλί είναι πάνω απ 'όλα πολύ λειτουργικό:

  • Επιτρέπει τη γρήγορη ανάγνωση της στάθμης λαδιού μέσω του παραθύρου λαδιού
  • Με τη στάθμη του λαδιού έχετε ταυτόχρονα τον έλεγχο εάν ο κινητήρας είναι οριζόντιος κατά την ανάγνωση του δείκτη στάθμης, η κλίση 6mm κάνει ήδη μεγάλη διαφορά μεταξύ MAXIMUM και MINIMAL στάθμης λαδιού!
  • Εκτός από αυτά τα χαρακτηριστικά, τα οποία σας προσφέρουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην ασφάλεια, το δοχείο λαδιού είναι ένα οπτικό χαρακτηριστικό και λίγο μεγαλύτερη εξατομίκευση στο Vespa GTS σας!

Παίρνουμε τα τηγάνια λαδιού απευθείας από Τζακ αλεπούποιος μόνο αυθεντικές λαδόκολλες Piaggio χρησιμοποιήθηκε για την ανακαίνιση. Ποιοτική χειροτεχνία κατασκευασμένη στη Γερμανία!

Μπορούμε να σας προσφέρουμε τα τηγάνια λαδιού σε 3 χρώματα:

  • Ασημί / άβαφο σαν πρωτότυπο
  • Μαύρη επίστρωση σκόνης MATT
  • Μαύρη σκόνη GLOSSY επικαλυμμένη

ΣΥΜΒΟΥΛΗ:

Συγκρίνετε τη στάθμη λαδιού στη γυάλινη όψη με τη στάθμη λαδιού στη ράβδο μέτρησης, τότε θα έχετε μια αίσθηση για αυτό και μπορείτε γρήγορα και αξιόπιστα να διαβάσετε αν πρέπει να ξαναγεμίσετε λίγο λάδι.

Ελέγξτε το οπτικό λάδι κινητήρα μέσω ενός γυαλιού αντί για τη ράβδο μέτρησης!

Αυτό εξαλείφει τον ενοχλητικό και μερικές φορές περίπλοκο και ανακριβή έλεγχο της στάθμης λαδιού χρησιμοποιώντας τη ράβδο μέτρησης. Μια απλή ματιά στο γυαλί ορατότητας λαδιού πριν από κάθε ταξίδι και ξέρετε αν μπορείτε να ξεκινήσετε ή, ακόμα καλύτερα, να γεμίσετε μια γουλιά λάδι.
Είναι επίσης αισθητό εδώ πόσο σημαντικό είναι ότι η Vespa είναι απόλυτα οριζόντια κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού - η κλίση 6mm κάνει τη διαφορά μεταξύ MAX και MIN.
Με αυτό το τηγάνι λαδιού είστε στην ασφαλή πλευρά!
Για την παραγωγή χρησιμοποιούνται μόνο ΝΕΑ ORIGINAL PIAGGIO τηγάνια λαδιού, τα οποία επεξεργάστηκαν περίτεχνα στη μηχανή φρεζαρίσματος CNC για την εγκατάσταση του υαλοπίνακα λαδιού.

 

Γυάλινο γυαλί στάθμης λαδιού Vespa GTS

Νέα κατσαρόλα λαδιού με γυαλί για VESPA GTS

Με αυτό το πρακτικό δοχείο λαδιού, έχετε πάντα τον έλεγχο του λαδιού κινητήρα στον κινητήρα Vespa σας. Readyδη διαθέσιμο για τα νέα HPE / μοντέλα χωρίς υποδοχή για τη ράβδο μέτρησης και σύντομα επίσης για τα παλαιότερα μοντέλα HPE με βύσμα στάθμης στο δοχείο λαδιού.

Νομίζω ότι αυτό το μέρος είναι λαμπρό - θα μπορούσα να είχα την ιδέα, αλλά ο Peter von Τζακ αλεπού είχε την ιδέα πρώτα και την υλοποίησε τέλεια.

Θήκη αλεπού λαδιού γυαλί θέασης Vespa GTS

Αντί να μετρήσετε τη στάθμη λαδιού χρησιμοποιώντας τη ράβδο μέτρησης, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε τώρα είναι να κοιτάξετε το γυαλί οράσεως

  • Έχω ακόμα αρκετό λάδι;
  • Κινδυνεύω με το επόμενο ταξίδι. σημαντική βλάβη στον κινητήρα;
  • Με αυτό το τροποποιημένο τηγάνι λαδιού Piaggio είστε στην ασφαλή πλευρά!

Γιατί μέσα από αυτό το απλό Τρικ κόλπο για Vespa GTS Ο ενοχλητικός, χρονοβόρος και ανακριβής έλεγχος της στάθμης λαδιού με τη ράβδο μέτρησης δεν είναι πλέον απαραίτητος. Ένας γρήγορος έλεγχος πριν από την περιήγηση γίνεται τώρα κοιτάζοντας απλά το γυαλί οράσεως λαδιού.

Μαύρο ή ασημί;

Προσφέρουμε τα τηγάνια λαδιού στα ακόλουθα χρώματα, πάντα μαζί μας: μαύρο ανοδιωμένα γυαλιά οράσεως!

Πώς διαβάζεται η στάθμη λαδιού;

Ο δείκτης μέτρησης δεν πέφτει, είναι ακόμα εκεί για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού. Η μέση του γυαλιού προβολής σας δείχνει τη μέγιστη στάθμη λαδιού. Το γυαλί όρασης λειτουργεί επίσης ως αλφάδι. Για να το διαβάσετε, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το GTS σας στο περίπτερο, βεβαιωθείτε ότι είναι σε επίπεδη επιφάνεια. Σύμφωνα με τον Πέτρο, αν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος δεν έχει σημασία, δεν έχει μεγάλη σημασία όταν πρόκειται για τη στάθμη λαδιού της Vespa!

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Συγκρίνετε τη στάθμη λαδιού με τη στάθμη λαδιού τις πρώτες 2-3 φορές, αυτό θα σας δώσει μια καλύτερη αίσθηση για τη στάθμη λαδιού στο γυαλί οράσεως! Μαζί σου θα μπορούσε τότε zum Beispiel μοιάζει με αυτό:

Γυάλινο γυαλί στάθμης λαδιού Vespa GTS

Hinweis:  Ο λαμπτήρας λαδιού στη Vespa είναι ένας έλεγχος πίεσης λαδιού. Στην πράξη αυτό σημαίνει: όταν ανάβει η λάμπα, ο κινητήρας είναι συνήθως ήδη σβηστός. (Εάν η απώλεια πίεσης λαδιού οφείλεται σε ανεπαρκή ποσότητα λαδιού)

 

Νέα αυθεντική λαδόκολλα Piaggio

Για την παραγωγή χρησιμοποιούνται μόνο ΝΕΑ ORIGINAL PIAGGIO τηγάνια λαδιού, τα οποία επεξεργάστηκαν περίτεχνα στη μηχανή φρεζαρίσματος CNC για την εγκατάσταση του υαλοπίνακα λαδιού.

Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης

  • Νέα, πρωτότυπη κατσαρόλα λαδιού Piaggio - CNC άλεση και εφοδιασμένη με γυαλί οράσεως

Σας προτείνουμε επίσης το λάδι και το φίλτρο λαδιού να αλλάξουμε, αυτό πρέπει να κάνουμε πρακτικά κιτ επιθεώρησης.

Οδηγίες Εγκατάστασης

Η εγκατάσταση ενός ταψιού λαδιού είναι εύκολη, αλλά θα πρέπει να εργάζεστε καθαρά. Εδώ έχουμε πληροφορίες σχετικά Λάδι και συναρμολόγηση λαδιού Vespa GTS

 

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Ο έλεγχος στάθμης λαδιού για το Vespa GTS hpe έγινε εύκολος!

 

Λάδι λαδιού Vespa GTS μαύρο

Εγκαταστήστε τη μαύρη κατσαρόλα λαδιού Vespa GTS

Γιατί να μετατρέψετε ένα τηγάνι λαδιού Vespa GTS;
Σε αυτήν την ανάρτηση επίσης Μετατροπή Vespa GTS έχουμε μερικά υπέροχα παραδείγματα Προσαρμοσμένη και ρύθμιση για Vespa GTS φαίνεται.

Συχνά είναι οι λεπτομέρειες που κάνουν μια επιτυχημένη ανακαίνιση με μια συνεκτική συνολική ιδέα.

Μια ωραία λεπτομέρεια στα σύγχρονα σκούτερ Vespa είναι, για παράδειγμα, ένα μαύρο ταψί λαδιού. Σας προσφέρουμε με το δικό μας MOTO NOSTRA Λάδι τηγάνι ένα ολοκαίνουργιο αυθεντικό τηγάνι λαδιού Piaggio που παρέχουμε με υψηλής ποιότητας, γυαλιστερή επίστρωση σε σκόνη. Το παρακάτω βίντεο δείχνει πώς μπορεί να γίνει η μετατροπή πολύ εύκολα.

 

Αυτό το τηγάνι λαδιού GTS προετοιμάζεται πρώτα σε μια περίπλοκη διαδικασία για τελειοποίηση και στη συνέχεια επεξεργάζεται επαγγελματικά. Το αποτέλεσμα είναι μια εξαιρετικά ανθεκτική επιφάνεια με υπέροχη εμφάνιση. Η μπανιέρα παραδίδεται φυσικά έτοιμη για εγκατάσταση, έχετε την επιλογή:

Σημείωση: Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε μια νέα σφραγίδα -> Σφραγίδα λαδιού
Μια μεγάλη ευκαιρία και για κάτι καινούργιο λαδιού του κινητήρα και χρησιμοποιήστε φίλτρο λαδιού:

Συμβουλή: Σας προσφέρουμε φθηνά και πρακτικά σύνολα! ο Κιτ επιθεώρησης είναι εξοπλισμένα με όλα τα μέρη που απαιτούνται για επιθεώρηση, ανάλογα με τα χιλιόμετρα και τις προτεινόμενες εργασίες επισκευής:

Σετ επιθεώρησης Vespa GTS

Μεταλλικό δοχείο λαδιού Vespa GTS

Είναι πολύ εύκολο να συναρμολογηθεί, αλλά πρέπει να θυμάστε μερικά πράγματα.
Εδώ μπορείτε να βρείτε ένα υπέροχο βίντεο από τη Scooteria, οι οποίες αντικαθιστούν επίσης το τηγάνι λαδιού MOTO NOSTRA στο πλαίσιο της μετατροπής GTS 300. Χρήσιμες συμβουλές από τους έθιμους επαγγελματίες στο Cafe Racer 69 με κόλπα για την εγκατάσταση της κατσαρόλας λαδιού Vespa GTS:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" μέρος 5 - εγκατάσταση μαύρου λαδιού

Η μετατροπή λειτουργεί ως εξής:

  1. Στραγγίστε το λάδι
  2. Χαλαρώστε το κουτί φίλτρου αέρα
  3. Ξεβιδώστε το κάλυμμα vario
  4. Ξεβιδώστε το τηγάνι λαδιού
  5. Καθαρίστε τη στεγανοποιητική επιφάνεια (μαχαίρι ή λεπτό γυαλόχαρτο, απολίπανση)
  6. εφαρμόστε μια νέα σφράγιση (χωρίς επιπλέον στεγανωτικό)
  7. τώρα συναρμολογήστε με αντίστροφη σειρά

Σημείωση:

Δείτε το παραπάνω βίντεο. Χρησιμοποιήστε τις σωστές βίδες, τοποθετήστε ξανά το ελατήριο, παρατηρήστε τη ροπή σύσφιξης: οι βίδες M6 βιδώνουν λαδόκολλα: 10-14Nm.

Αγοράστε δεξαμενή λαδιού MOTO NOSTRA

Το φορείο MOTO NOSTRA διατίθεται σε: