Νέα κατσαρόλα λαδιού με γυαλί για VESPA GTS

Με αυτό το πρακτικό δοχείο λαδιού, έχετε πάντα τον έλεγχο του λαδιού κινητήρα στον κινητήρα Vespa σας. Readyδη διαθέσιμο για τα νέα HPE / μοντέλα χωρίς υποδοχή για τη ράβδο μέτρησης και σύντομα επίσης για τα παλαιότερα μοντέλα HPE με βύσμα στάθμης στο δοχείο λαδιού.

Νομίζω ότι αυτό το μέρος είναι λαμπρό - θα μπορούσα να είχα την ιδέα, αλλά ο Peter von Τζακ αλεπού είχε την ιδέα πρώτα και την υλοποίησε τέλεια.

Θήκη αλεπού λαδιού γυαλί θέασης Vespa GTS

Αντί να μετρήσετε τη στάθμη λαδιού χρησιμοποιώντας τη ράβδο μέτρησης, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε τώρα είναι να κοιτάξετε το γυαλί οράσεως

  • Έχω ακόμα αρκετό λάδι;
  • Κινδυνεύω με το επόμενο ταξίδι. σημαντική βλάβη στον κινητήρα;
  • Με αυτό το τροποποιημένο τηγάνι λαδιού Piaggio είστε στην ασφαλή πλευρά!

Γιατί μέσα από αυτό το απλό Τρικ κόλπο για Vespa GTS Ο ενοχλητικός, χρονοβόρος και ανακριβής έλεγχος της στάθμης λαδιού με τη ράβδο μέτρησης δεν είναι πλέον απαραίτητος. Ένας γρήγορος έλεγχος πριν από την περιήγηση γίνεται τώρα κοιτάζοντας απλά το γυαλί οράσεως λαδιού.

Μαύρο ή ασημί;

Προσφέρουμε τα τηγάνια λαδιού στα ακόλουθα χρώματα, πάντα μαζί μας: μαύρο ανοδιωμένα γυαλιά οράσεως!

Πώς διαβάζεται η στάθμη λαδιού;

Ο δείκτης μέτρησης δεν πέφτει, είναι ακόμα εκεί για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού. Η μέση του γυαλιού προβολής σας δείχνει τη μέγιστη στάθμη λαδιού. Το γυαλί όρασης λειτουργεί επίσης ως αλφάδι. Για να το διαβάσετε, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το GTS σας στο περίπτερο, βεβαιωθείτε ότι είναι σε επίπεδη επιφάνεια. Σύμφωνα με τον Πέτρο, αν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος δεν έχει σημασία, δεν έχει μεγάλη σημασία όταν πρόκειται για τη στάθμη λαδιού της Vespa!

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Συγκρίνετε τη στάθμη λαδιού με τη στάθμη λαδιού τις πρώτες 2-3 φορές, αυτό θα σας δώσει μια καλύτερη αίσθηση για τη στάθμη λαδιού στο γυαλί οράσεως! Μαζί σου θα μπορούσε τότε zum Beispiel μοιάζει με αυτό:

Γυάλινο γυαλί στάθμης λαδιού Vespa GTS

Hinweis:  Ο λαμπτήρας λαδιού στη Vespa είναι ένας έλεγχος πίεσης λαδιού. Στην πράξη αυτό σημαίνει: όταν ανάβει η λάμπα, ο κινητήρας είναι συνήθως ήδη σβηστός. (Εάν η απώλεια πίεσης λαδιού οφείλεται σε ανεπαρκή ποσότητα λαδιού)

 

Νέα αυθεντική λαδόκολλα Piaggio

Για την παραγωγή χρησιμοποιούνται μόνο ΝΕΑ ORIGINAL PIAGGIO τηγάνια λαδιού, τα οποία επεξεργάστηκαν περίτεχνα στη μηχανή φρεζαρίσματος CNC για την εγκατάσταση του υαλοπίνακα λαδιού.

Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης

  • Νέα, πρωτότυπη κατσαρόλα λαδιού Piaggio - CNC άλεση και εφοδιασμένη με γυαλί οράσεως

Σας προτείνουμε επίσης το λάδι και το φίλτρο λαδιού να αλλάξουμε, αυτό πρέπει να κάνουμε πρακτικά κιτ επιθεώρησης.

Οδηγίες Εγκατάστασης

Η εγκατάσταση ενός ταψιού λαδιού είναι εύκολη, αλλά θα πρέπει να εργάζεστε καθαρά. Εδώ έχουμε πληροφορίες σχετικά Λάδι και συναρμολόγηση λαδιού Vespa GTS

 

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Ο έλεγχος στάθμης λαδιού για το Vespa GTS hpe έγινε εύκολος!