Δημοσιεύσεις

Κινούμενα σχέδια Vespa PX Seat

Αφού το bgm Pro Clubman έχει ήδη δείξει τι μπορεί να κάνει στους κυλίνδρους TS1 στο μέρος 1 και στο μέρος 2, θα πάρουμε τη δοκιμαστική μοτοσυκλέτα bgm σήμερα.

Ο κινητήρας αποτελείται από έναν συνδεδεμένο κύλινδρο bgm Pro RT225, στροφαλοφόρο άξονα bgm Pro 60mm και καρμπυρατέρ 30 mm. Ο κύλινδρος είναι η τρέχουσα έκδοση σειράς με κυλινδροκεφαλή CNC.

Το bgm PRO Clubman, το Ancillotti von Sito και το JL KRP3 διατίθενται ως δοκιμαστικά δοχεία.

Ως πρώτη σύγκριση εδώ bgm Pro Clubman εναντίον του Sito

Όπως και με τους κυλίνδρους TS1, η υπεροχή του Clubman όσον αφορά τις επιδόσεις και, κυρίως, τη ροπή είναι αισθητή. Μέχρι και 7000 σ.α.λ., το Clubman είναι μπροστά με 1P και 2 Nm.

Clubman εναντίον JL KRP3

Σε εύρος ταχύτητας από 4500rpm -8500rpm (!) Το bgm Pro Clubman παίρνει πάνω από 1Ps από το JL Road. Ακόμα και η μικρή κορυφή ροπής του JL δεν μπορεί πλέον να σκοράρει.

Συνολικά μπορεί κανείς να πει ότι το bgm Pro Clubman προσφέρει μια αρκετά συνεκτική απόδοση σε έναν συνδεδεμένο κύλινδρο bgm RT225. Ειδικά στον τομέα της καταλληλότητας για καθημερινή χρήση και συμπεριφορά ροπής, η ιδέα λειτουργεί τέλεια - χωρίς περίπλοκη επεξεργασία και μεμβράνη.

Seat -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV125, ET3 - μαύρο αντικείμενο αρ. 7672224

Κάθισμα Vespa PX SCK Ancillotti


Μόλις έφτασε από την Ιταλία,  
το SCK Ancillotti για τη Vespa PX!
Μπορεί να παραγγελθεί:

VESPA SCK Ancillotti - πάγκος για το Roler σας
ONLINE: www.scooter-center.com

ΤΗΛΕΦΩΝΟ: 02238-307430
MAIL: info@scooter-center.com

Seat -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV125, ET3 - μαύρο αντικείμενο αρ. 7672224

Πρόσβαση ενώ υπάρχει ακόμη ανεφοδιασμός ...
Σίγουρα ένα χριστουγεννιάτικο δώρο 1Α για όλους τους οδηγούς PX!
In Χειροποίητη Ιταλία κατασκευασμένο. Απλά όμορφος:

Εγκατεστημένες εικόνες: Κάντε κλικ ΕΔΩ!

Διατίθεται επίσης για τη μία ή την άλλη vintage Vespa:

VESPA SCK Ancillotti - πάγκος για το Roler σας

 

Μπορούμε να μιλήσουμε για ένα κλασικό στις παρουσιάσεις του πάγκου μας πριν από τα Χριστούγεννα! Και φέτος υπάρχει κάτι και για τα μάτια. Σύντομα θα είμαστε σε θέση να σας προσφέρουμε το κάθισμα SCK Ancillotti και για τη Vespa PX σας.

 

 

 

 

Στην ίδια υπέροχη κατασκευή και εφαρμογή με τους άλλους πάγκους SCK Ancillotti:

Seat -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3

Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Η έκδοση Sprint ταιριάζει φυσικά και σε όλα τα κουτιά Vespa Rally, GS 160 (GS4) και SS 180. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να αλλάξετε το ψηλό ρεζερβουάρ με την επίπεδη έκδοση του PX.

Ακολουθούν οι εικόνες του πρώτου μας δείγματος του SCK Ancillotti για το PX. Χάρη στη βοήθεια του Dirk E., το σχήμα ταιριάζει και πάλι τέλεια στο πλαίσιο. Με περισσότερη αγάπη, κατά την ταπεινή μας γνώμη, δεν μπορείτε να το προσαρμόσετε. Η εφαρμογή πραγματοποιείται σε μια μικρή ιταλική εταιρεία όπου κάθε πάγκος είναι φτιαγμένος στο χέρι.

[Nggallery id = 4]

 

Σήμερα είναι 1η Δεκεμβρίου - αλλά αυτό που έρχεται τώρα δεν είναι μια μικρή πόρτα, είναι μια πραγματικά χοντρή πύλη που ανοίγουμε σήμερα.

Κατά την περίοδο των Χριστουγέννων, ο πάγκος για όλους τους πάγκους είναι επίσης διαθέσιμος για αυτούς Smallframe Βέσπα!

Ο SCOOTER CENTER αφήνει το Ancillotti για το Smallframe ανασταίνω.
Ο Dirk Elchenbroich (καλός και μακροχρόνιος φίλος της εταιρείας) έχει βελτιστοποιήσει την εφαρμογή του αρχικού μας μοτίβου και το έχει προσαρμόσει τέλεια στις γραμμές του σώματος.

Η κατασκευή αυτού του νέου καθίσματος SCK Vespa είναι ως συνήθως υψηλής ποιότητας και ίσως η καλύτερη που υπάρχει σε ένα σκούτερ. Το κάλυμμα είναι τελειωμένο με συνθετικό δέρμα Alfatex στο πλάι, λευκές σωληνώσεις και ραμμένη επιφάνεια καθίσματος.

Οι πάγκοι πρέπει να είναι διαθέσιμοι πριν τα Χριστούγεννα! Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες από το αγωνιστικό κάθισμα ως μικρή πρόγευση.

8040143 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 ευρώ
7672224 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 - μαύρο | 279,00 ευρώ