Polini 221 μακρύ κτύπημα

Η Πολίνι 210 πηγαίνει Polini 221 μακρύ κτύπημα! - Scooter Center - Εκδοχή -
Τον θέλαμε από την Πολίνη και ανέφερε σχετικά το 2011Ε Τώρα το μακρύ κτύπημα Polini 221 είναι επιτέλους εδώ! Από τη Δευτέρα 29 Ιουλίου 2013 στις Scooter Center ScootersΕλπίδα παραδοτέο

Κύλινδρος -POLINI 221 αλουμινίου μακράς διαδρομής, διαδρομής 60mm- Vespa PX200, Rally200

Ο «παλιός» γκρι χυτοσιδήρος Polini 207 είναι ένας φοβερός αντίπαλος χάρη στην τεράστια ροπή του, αλλά λόγω του υλικού που χρησιμοποιείται, δεν θεωρείται ότι είναι θερμικά σταθερός για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

Χάρη στη νέα Polini 210 Alu, αυτό το μειονέκτημα αποτελεί πλέον παρελθόν. Λόγω των σημαντικά καλύτερων θερμικών ιδιοτήτων του σκληρού επικαλυμμένου κυλίνδρου αλουμινίου, το κιτ λειτουργεί πλέον θερμικά πολύ πιο σταθερή από το παλαιότερο αντίστοιχο από χυτοσίδηρο. Εάν η έκδοση για τον τυπικό κόμβο των 57mm έχει ήδη γίνει πραγματικό μπεστ σέλερ, η Polini την βάζει επιτέλους κατόπιν αιτήματός μας μια έκδοση για τη χρήση ενός άξονα μεγάλης διαδρομής με διαδρομή 60mm σύμφωνα με! Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα εκπληκτικό 221ccm, περισσότερο από αρκετό για να μετακινηθείτε γρήγορα με ένα όχημα που συνήθως ζυγίζει λιγότερο από 100 κιλά.

Υπερβολικά ρεύματα καναλιών
Ο σχεδιασμός καναλιού του κυλίνδρου υιοθετήθηκε επίσης εδώ από τον γνωστό κύλινδρο από χυτοσίδηρο, αλλά οι γωνίες ελέγχου έχουν αλλάξει / επιμηκυνθεί ελαφρώς.

Επίδοση
Εάν ο κύλινδρος με 210ccm είναι ήδη καλός για σχεδόν 15 ίππους και 20 Nm ροπής στον πίσω τροχό, η μακροχρόνια παραλλαγή προσθέτει πολλά κάρβουνα. Η κάτω περιοχή, η οποία είναι ήδη πολύ ισχυρή, ενισχύεται ξανά και η κορυφή ισχύος και η ζώνη διευρύνονται προς τα πάνω.
Φυσικά, ο κύλινδρος αντιδρά με ακόμη μεγαλύτερη ισχύ σε περαιτέρω στάδια επέκτασης.

Ρύθμιση
Ανάλογα με το σκοπό, το δικό μας προτείνεται εδώ

• Κύλινδρος μακράς διαδρομής Polini 221
• το νέο Στροφαλοφόρος άξονας Polini 60mm
• Καρμπυρατέρ SI26εάν πρόκειται να διατηρηθεί το αρχικό δοχείο καρμπυρατέρ.
• Clutch Made inb Germany The Clutch: bgm superstrong
• Εξάτμιση bgm BigBox Vespa - διαθέσιμο από τον Σεπτέμβριο

Συμπέρασμα:

Το Polini είναι το τρακτέρ μεταξύ των κυλίνδρων μετατροπής. Η πλήρης ροπή του και η καλή δύναμη έλξης προκαθορίζουν αυτόν τον κύλινδρο για τη μεγάλη περιήγηση καθώς και για την επόμενη μονομαχία φανών! Τώρα ακόμα πιο δυνατό με επιπλέον 10ccm!

Σύντομα γεγονότα:

• Διάμετρος: 68,5 mm
• Εγκεφαλικό επεισόδιο: 60mm
• Μήκος ράβδου σύνδεσης: 110mm (σειρά)
• Κυβισμός: 221ccm
• Κυλινδροκεφαλή: Περιλαμβάνεται στην παράδοση
• Έμβολο: χυτοσίδηρος, 2 δακτύλιοι εμβόλου
• Ειδικά: απαιτείται στροφαλοφόρος άξονας με διαδρομή 60mm

Προσοχή:

Συναρμολογείτε πάντα προσεκτικά τους δακτυλίους του εμβόλου. Οι δακτύλιοι εμβόλου από χυτό υλικό είναι ελαστικοί μόνο σε περιορισμένο βαθμό και σπάνε σχετικά γρήγορα.
Ορισμένα έμβολα έχουν δακτυλίους εμβόλου με τραπεζοειδή προφίλ (οι λεγόμενοι δακτύλιοι κλειδιών), αυτοί ταιριάζουν μόνο σε μία θέση εγκατάστασης. Εάν ο δακτύλιος δεν κινείται ελεύθερα, χαλαρώστε τον προσεκτικά και γυρίστε τον στη θέση του «ανάποδα».

POLINI 221 κύλινδρος αλουμινίου με μεγάλη διαδρομή, διαδρομή 60mm- Vespa PX200, Rally200