Motori a due tempi: impostare l'accensione Vespa / Lambretta con il goniometro Digitale
Σφιγκτήρας βομβητή Goniometro digital TSR
Determinare la fasatura dell'accensione e l'angolo di apertura e chiusura
Impostare l'accensione della Vespa e della Lambretta con TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool, il disco graduato digital per la misurazione della fasatura dell'accensione e dell'angolo di fasatura (γάδος. τέχνη .: BZZKIT1).
Lo strumento BUZZWANGLE è concepito per poter determinare in modo molto semplice sia la fasatura dell'accensione che l'angolo di apertura e chiusura di un motore a due tempi (ad es. Vespa e Lambretta). L'apparecchio misura fino a 360 ° con la precisione di 0,1 grad. Dieci volte più preciso del comune disco graduato!
Το κιτ è composto da un adattatore avvitabile per i più comuni filetti del volano. Su questo adattatore viene fissato il Buzzwangle.
Το adattatore avvitabile è συμβατό με μοντέλα i seguenti:
- "L" M27x1.25 - ανά LAMBRETTA Innocenti (μοντέλα LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D y LD) και veicoli MZ
- "V" M28x1.0 - συμβατό με οιονεί tutti i motori Vespa Largeframe e Smallframe con filetto per il volano. Επίσης per i motori Piaggio / Gilera 125-180cc e le accensioni SIP Vape.
- "VT" M27x1.0 - ανά προσθήκη ανά μετατροπή Vespatronic. Αξιοποιήστε τον τρόπο με τον οποίο μπορείτε να μετακινηθείτε και να υποχωρήσετε από την Yamaha RZ350, RD350, RD250, RZ250, BANSHEE. Συμβατό και με το moto GAS GAS e Honda dotate di accensione Kokusan.
- “P” M24.1.0 - συμβατότητα με πρόσθετες ρυθμίσεις ανά conversion Parmakit, επίσης ανά Aprilia RS125 e motori 50cc dei μοντέλα Kymco, MBK, Peugeot, Honda e Yamaha / MBK (Minarelli)
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ IL PUNTO MORTO SUPERIORE
Avvitare il bloccapistone nel filetto della candela e far ruotare il volano per far scivolare il pistone fino a toccare la parte filettata del bloccapistone. A questo punto regolare fino a quando il pistone Continua a toccare il bloccapistone. Dopo aver avvitato l'adattatore al filetto del volano, posizionare su di esso il Buzzwangle e impostarlo a “0”. Far ruotare il volano dalla parte opposta fino a raggiungere il blocca pistone. Dividere per due il valore indicato dallo strumento e girare il volano verso l'altra direzione fino a raggiungere il valore dimezzato. Fatto! Questo è esattamente il valore del punto morto superiore!
MARCARE LA FASATURA DELL'ACCENSIONE
Un volta determinato il punto morto superiore, tale valore viene indicato sul volano e sul carter motore. Το BUZZWANGLE viene impostato a ”0” e facendo ruotare il volano viene indicato il numero dei gradi prima del punto morto superiore. Se è stato raggiunto il valore desiderato, il valore contrassegnato finale viene indicato sul carter. Successivamente, riportare sul carter motore il valore del punto morto superiore marcato precedente sul volano. Su un motore acceso valore segnato può essere verificato per mezzo di una pistola stroboscopica ed eventualmente correggere le impostazioni dell'accensione fino a quando non collideranno i valori marcati sul carter e sul volano.
DETERMINARE L'ANGOLO DI APERTURA E CHIUSURA
Per determinare l'angolo di apertura e chiusura, il BUZZWANGLE viene posizionato sull'adattatore, il travaso che si desidera misurare viene bloccato con la lamina sottile di uno spessimetro e lo strumento viene impostato a ”0”. Far ruotare l'albero motore nell'altra direzione e finché il pistone non incontra nuovamente la lamina dello spessimetro. A questo punto l'apparecchio indica l'esatto grado di fasatura del travaso misurato (meno il tratto bloccato dalla lama dello spessimetro).
Istruzioni (αρχείο PDF): Digitalηφιακός βομβητής Goniometro
