Cuscinetti “fittizi” per albero motore -BGM PRO- ανά Vespa e Lambretta
Il nostro accorgimento per lavorare sui motors di Vespa and Lambretta
Quando si monta un nuovo motore, la precisione di lavorazione è ουσιαστική για την όποια λειτουργία και την αναβάθμιση.
L'angolo di entrata dei motori con valvola a disco rotante o pistone, so come gli angoli di travaso e di uscita del cilindro sono dati fondamentali ai fini della realizzazione di un motore.
Oggigiorno non di rado capita, a seconda dei componenti prescelti, di dover rielaborare il cilindro e / o il carter fino a raggiungere l'angolo di fase desiderato nella zona di entrata e nel cilindro. Λαμβάνοντας υπόψη το a volte la semplice misurazione con il calibro non basta, καθορισμένα για ανακρίβεια είναι αναγκαίο και συνυπολογιζόμενο montare il motore «a secco». Tuttavia, se la misura non è esatta bisognerà elaborare il carter motore in a secondo momento, il che implica la rimozione dei cuscinetti a sfere già inseriti. Quasi semper questo equal alla fine prematura dei tanto delicati cuscinetti.
NOVITA: ανδρείκελα, i cuscinetti "fittizi"
Αυτό είναι το σημείο του vengono in aiuto i cosiddetti ανδρείκελα - στις ημερομηνίες tremendo, so se la descrizione στα ιταλικά "Τοποθετήστε το στο δαχτυλίδι ταυτόχρονα με το μαξιλάρι στην πλάτη”Μη πιστοποιητικό pipl semplice…
Vantaggi degli "inserti ad anello atti a simulare un cuscinetto a sfere"
Il ανδρείκελο può essere inserito nel carter motore senza per questo dover needaryamente ricorrere all'assottigliamento.
Per agevolare il montaggio e lo smontaggio, i ανδρείκελα presentano evidenti scanalature, proprio come i cuscinetti a sfere ..
Σε ανδρείκελα l'albero motore ruota liberamente e per questo è addirittura possibile determinare la misura dello squish.
Strumenti utili per il rilevamento di questi importanti dati sono anche il disco graduato e la Balena che, insieme, consonono di fissare con esattezza tutti i needari angoli di fase.
Dopo aver raccolto tutti i dati con l'ausilio dei ανδρείκελα, είναι δυνατόν rimuovere θ cuscinetti “fittizi” dal carter motore senza alcuna difficoltà.
Tutto dipende dal formato giusto!
Abbiamo sviluppato θ ανδρείκελα di cuscinetti BGM PRO. ΜΑΖΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ
I cuscinetti sono disponibili in tutti i principali formati. Oltre alle dimensionsi del cuscinetto a sfere corrispondente, la denominazione dei ανδρείκελα riporta επίσης le denominazioni dei cuscinetti. Η ένδειξη της μορφής è so composta (έλα esempio è stato utilizzato il ανδρείκελο από cuscinetto volano della Vespa PX και PK ETS):
Ομοίωμα cuscinetto albero motore BGM PRO-NBI 253815 (25x38x15mm)
- NBI 253815 = denominazione del cuscinetto fornita dal produttore (Nadella, SKF, κ.λπ.)
- 25 = diametro interno del cuscinetto σε χιλιοστά
- 38 = diametro esterno del cuscinetto σε χιλιοστά
- 15 = larghezza del cuscinetto σε χιλιοστά
Διαθέσιμα σε μορφή:
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)
- Ανδρείκελο για μαξιλάρια άλμπερο κινητήρα -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- 6204 / NU204 (20x47x14mm)
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- conversione di cuscinetto ανά PK ETS (25x47x12mm)
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)
- Ανδρείκελο di cuscinetti albero motore -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
Οι διάφοροι συνδυασμοί ανά σκούτερ tipo:
By διάφοροι συνδυασμοί di motori e alberi motore avrai ovviamente bisogno di diversi cuscinetti.
Ένα κανάλι 2 της Vespa Sprint
- Lato frizzione BGM1200TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
- Lato accensione BGM1200TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
Vespa T5
- Lato frizzione BGM1200TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
- Lato accensione BGM1205TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)
Vespa PK 50 conversione ad albero motore ETS
- Lato frizzione BGM1203TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
- Lato accensione BGM1207TL; ανδρείκελο di cuscinetto albero motore -BGM PRO- conversione di cuscinetto ανά PK ETS (25x47x12mm)
Lambretta GP
- Lato frizzione BGM1204TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
- Lato accensione BGM1206TL; ανδρείκελο για το κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)
Ανδρείκελα di cuscinetti στην πλαστική
Consentono di montare e ruotare l'albero nel carter motore per fini di prova e senza dispendio di energy, evitando di "exhaustion" albero motore e cuscinetti per soli fini di misurazione. Ideali per controllare gli angoli di fase dell'albero (ingresso valvola a disco rotante) ή del cilindro (angolo d'uscita, angolo di travaso). Κατασκευασμένο στην Γερμανία
I ανδρείκελα di cuscinetti di BGM PRO sono διαθέσιμο presso lo Scootershop dello Scooter Center:
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