Ειδήσεις σε θέματα Lambretta

Φινίρισμα CNC 5 αξόνωνWereμασταν πραγματικά χαρούμενοι και πάλι, τα Seven7 μέρη από την Αυστρία έφτασαν επιτέλους. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση των διαθέσιμων προϊόντων κάτω από αυτό LINK.

Όλα τα εξαρτήματα έχουν δοκιμαστεί στην πράξη από τον οδηγό Lambretta για τον οδηγό Lambretta. Ο Martin έχει επενδύσει αμέτρητες ώρες στην ανάπτυξη και τη βελτίωση των μερών του. Προσέγγισε την παραγωγή το ίδιο σχολαστικά. Δεν απέφυγε να χρησιμοποιήσει φρέζα CNC 5 αξόνων. Το αποτέλεσμα είναι τέλεια εξαρτήματα που δεν απαιτούν καμία επανεπεξεργασία και κατασκευάζονται στο μηδέν. Δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερο!

Διάβασε περισσότερα

Κύλινδρος Lambretta MB RT

RT ΠαράδεισοςΚιτ κυλίνδρων Lambretta RACETOUR από MB Developments

Τελικά είναι έτοιμα, τα κιτ κυλίνδρων Racetour από MB Εξελίξεις!

Σήμερα το πρωί λάβαμε την πρώτη παράδοση της Lambretta Κυλινδρικά κιτ Race-Tour επιτευχθεί. Το πλήρες Κιτ συντονισμού Lambretta διατίθενται τόσο για τα μικρά όσο και για τα μεγάλα μπλοκ κινητήρων Lambretta.

 

Τα τυπικά μεγέθη που διαθέτουμε είναι τα 64 mm Βαρέθηκα με 190 ccm και το 69 mm Βαρέθηκα με 220 ccmΕ Κατόπιν αιτήματος, θα χαρούμε επίσης να παραγγείλουμε το κιτ με το θρυλικό κυβισμό 205 cc (67 οπών).

Κατ 'αρχήν, λαμβάνουμε επίσης κάθε άλλη γεώτρηση από MB Developments. Για παράδειγμα με το σφυρήλατα πιστόνια αγώνων-περιοδείας σε: διάμετρο 64.5, 65, 68, 70 και 71mm.

Τα κιτ είναι Κατασκευάζεται στην Αγγλία, και ο κ. Bee έχει ενσωματώσει στην ανάπτυξη περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας συντονισμού. Βγήκε ένα ολοκληρωμένο πακέτο ανέμελης φροντίδας. Τα κιτ μπορούν να χρησιμοποιηθούν με καρμπυρατέρ από 18 - 35 mm και όλα τα συστήματα εξάτμισης οδηγείται.

Οι κύλινδροι ελεγχόμενοι με έμβολο έχουν το καρμπυρατέρ στην αριστερή πλευρά, ώστε να μπορούν να κινούνται με το τυποποιημένο κουτί φίλτρου αέρα. Τα κιτ προσφέρουν επίσης το τέλειο σημείο εκκίνησης για κάθε αγωνιστή του Group 4.

Η MB έχει δοκιμάσει κινητήρες με ενσωματωμένους κυλίνδρους Plug & Play που αποδίδουν 20 ίππους στον κύλινδρο με ροπή 19 κιλών, ιδανικός για γρήγορη περιήγηση στο δρόμο.

Τα κιτ περιέχουν τον επικαλυμμένο κύλινδρο αλουμινίου Race-Tour, το σφυρήλατο έμβολο Race-Tour, μια κεντραρισμένη κεφαλή κυλίνδρου, το σετ κυλίνδρων MB, σφραγίδες, μικρά μέρη και λεπτομερείς οδηγίες.

Για περισσότερες πληροφορίες στείλτε ένα email στο philipp@scooter-center.com ή επισκεφθείτε το δικό σας ηλεκτρονικό κατάστημα μίας στάσης!

msf 2009

msf 2009

Η ημερομηνία είναι: 26.09.2009.

Το Φεστιβάλ MaxSpeed ​​(MSF) ήταν το αποκορύφωμα της σεζόν 2008 και θα πραγματοποιηθεί ξανά στο Meinerzhagen το 2009.

Το ΟΚ για την τοποθεσία μόλις ήρθε.
Ας ξεκινήσει ο αγώνας!

Διάβασε περισσότερα

PM960001Έχουμε το ολοκαίνουργιο στο πρόγραμμα Δισκόφρενα Lambretta συντονίζοντας τον θρύλο Paul MeliciΕ Ο δρόμος δοκιμάστηκε και θαυμάστηκε πολλές φορές στο Τελωνείο στο σκούτερ, αυτό είναι το απόλυτο δισκόφρενο για τη Lambretta.

Διάβασε περισσότερα

Η Vespa αγωνίζεται στο Nürburgring

Κλασικός αγώνας στον αγώνα σκούτερ Nürburgring

Ο 19ος γύρος του «Cologne Course» από το MSC Porz πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Από εμάς SCOOTER CENTER Η ΟΜΑΔΑ εκπροσωπήθηκε και πάλι σε μεγάλο αριθμό.

Μετά τις τελικές προετοιμασίες και την κοινή πρόσκληση όλου του εξοπλισμού και των αγωνιστικών σκούτερ το πρωί του Σαββάτου, ήταν τελικά περίπου στις 14:30 το μεσημέρι προς το ρινγκ. Μόλις φτάσαμε εκεί, συναντήσαμε πολλά γνωστά πρόσωπα. Η μεγάλη ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΣΚΗΝΗ, η σχάρα, τα αγωνιστικά σκούτερ κ.λπ. ξεφορτώθηκαν γρήγορα και εγκαταστάθηκαν.

Κλασικός αγώνας σκούτερ Nürburgring 2009 Scooter στο Nürburgring

Μετά την τεχνική αποδοχή, τη συναρμολόγηση αναμεταδοτών και τη θρυλική ενημέρωση οδηγού, οι τελικές προετοιμασίες έγιναν στα σκούτερ.

Ευτυχώς το πήρα SCOOTER CENTER TEAM ακόμα κιβώτιο αρ. 25. Έτσι, το πολύ βροχερό βράδυ του Σαββάτου με μπάρμπεκιου κάτω από τη σκηνή, μουσική και τυπικές ομιλίες βενζίνης ήταν απόλυτη επιτυχία για τους παρευρισκόμενους από τους αγώνες Classic Scooter.

Δεν θα ήταν το δαχτυλίδι αν δεν υπήρχε βροχή και ήλιος σε ένα Σαββατοκύριακο, μου είπε κάποτε ένα παλιό κουνέλι Nürburgring. Το ίδιο συνέβη την Κυριακή στις 8:00 π.μ. με τον πρώτο καφέ ήταν ακόμα αρκετά υγρός και στις 10:00 π.μ. για προπόνηση ήταν ωραίο και στεγνό.

Σχεδόν όλα τα 12 σκούτερ μας πέρασαν λίγο πολύ καλά, αλλά ακόμη και το "T-Roller" μας εξακολουθούσε να χρησιμοποιείται.

Ευτυχώς, πολλοί θεατές ήρθαν στο ρινγκ. Πολλά οικεία πρόσωπα από τη σκηνή του σκούτερ ήταν παρόντα. Συνολικά, εκπροσωπήθηκαν οδηγοί από όλα τα μέρη της Γερμανίας αλλά και από AT, GB, BE, FR και ακόμη και τον Καναδά.

Η Vespa αγωνίζεται στο Nürburgring

Scooter Center επιτυχημένο και με πολύ κέφι στην αρχή

Περίπου στις 14:00 έγινε τελικά η εκκίνηση, αυτή με α
- 2η θέση στην κανονικότητα,
- το ταχύτερο "κορίτσι σκούτερ" και
- με 12 σκούτερ από 70 μίζες, από την πλευρά μας
ήταν γενικά πολύ ικανοποιητικό. Ανυπομονούμε ήδη για τον επόμενο αγώνα.

Χαιρετισμούς σε όλους τους συντελεστές - τα λέμε σύντομα και γίνετε καλά σύντομα για να ξεκινήσετε τον αριθμό 6.

 

Τόρστεν Βένγκελερ

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Σκούτερ αγώνα στο Nürburgring 2009

Από το 2004, πραγματοποιούνται κανονικοί αγώνες σκούτερ στο Nürburgring.

Οφείλουμε αυτήν την ευκαιρία στο MSC Porz, το οποίο προσφέρει ένα «κανονικό τρέξιμο» για κλασικά σκούτερ στο πλαίσιο των μαθημάτων της Κολωνίας. Για τους περισσότερους από εμάς αυτό σημαίνει: ομοιόμορφα γεμάτο γκάζι! ;-)

Ο SCOOTER CENTER εκπροσωπείται από την αγωνιστική ομάδα κάθε χρόνο από το 2004.

Το Σάββατο ήταν δυνατή βροχή στα ξηρά SCOOTER CENTER Κουτί στη σχάρα και βιδώνεται στην μάντρα.
Ableμασταν σε θέση να χαιρετήσουμε ξανά πολλούς φίλους και οικεία πρόσωπα. Ο σκληρός πυρήνας απομακρύνθηκε από το κουτί στις 1:30 - άλλωστε, η πρώτη προπόνηση ήταν την Κυριακή στις 10:40.

 

Η Κυριακή ήρθε με τον καλύτερο καιρό. Κατά τη διάρκεια της προπόνησης είχαμε 20 λεπτά για να καθορίσουμε τους ταχύτερους οδηγούς και στη συνέχεια να καθορίσουμε το πλέγμα εκκίνησης. Στην πρώτη σειρά του πλέγματος υπήρχαν 1 μίζες από SCOOTER CENTER Ομάδα (Harry Barlow & Christian Schneider).

Εάν ο καιρός ήταν καλός, οι εργασίες επισκευής και συντήρησης θα μπορούσαν να γίνουν σε υπαίθριο χώρο μετά την πρώτη προπόνηση. Αφού η σχάρα SCK είχε δώσει τα πάντα ξανά το μεσημέρι, ο αγώνας ξεκίνησε.

Η Πράσινη Κόλαση έκανε το φόρο της: από 65 αρχάριους, μόνο 45 έφτασαν στον τερματισμό (ακυρώσεις, χωρίς ατυχήματα)

Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα μπόρεσε να καταγράψει αρκετές επιτυχίες:

Τόπος 2 Κρίστιαν Σνάιντερ (Αξιολόγηση κανονικότητας)
Τάνια Κλούγκερ - η γρηγορότερη γυναίκα στον τομέα ;-)

Το επόμενο ραντεβού στο Nürburgring για κλασικά σκούτερ είναι 13 Σεπτεμβρίου «Renoldus Sprint»

Ο SCOOTER CENTER το περιμένει με ανυπομονησία!

 

TS1Μετά από πολλά εμπρός -πίσω μεταξύ Gilardoni και AF Rayspeed σχετικά με το μέλλον του θρυλικού κυλίνδρου TS1, ήταν πιθανώς η επισφαλής οικονομική κατάσταση που οδήγησε στην επανέκδοση του TS1.
Επέστρεψε σήμερα το πρωί διαθέσιμο σε εμάςΕ Στη συνήθη ποιότητα Gilardoni. Με αυτό για το κιτ RB22 βελτιωμένο έμβολο με δύο δαχτυλίδια λεπτού 1 mm και τα χίλια αποδεδειγμένη ποιότητα.
Λοιπόν: ποιος δεν έχει ακόμη, ή θέλει να ξαναπάει; SHOP
Ο κάτοχος της μπαταρίας είναι υπερτιμημένος ούτως ή άλλως ;-)

normal_imgp87401η SCK Classic Day το Σάββατο:
Καπέλα μακριά! Σας ευχαριστούμε για την παρουσία σας - παρά τις αντίξοες συνθήκες - πολλές!

Πάντα ωραίο να βλέπεις αυτό το σκούτερ ΚΑΘΕ καιρός είναι διασκεδαστικόςΕ 80 δοκιμαστικοί πάγκοι τρέχουν με μέγιστο όριο 38,2 HP στον πίσω τροχό, πάνω από 100 λουκάνικα και άφθονη κόκα κόλα, καφέ και μπύρα συνέβαλαν σε μια χαλαρωτική μέρα.

Ελπίζουμε να έχετε μία ή δύο ευκαιρίες και είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε πόσο ανοξείδωτο χάλυβα θα κυκλοφορήσει σύντομα Smallframes μπορεί να δει ;-).

normal_imgp87401η SCK Classic Day το Σάββατο:
Καπέλα μακριά! Σας ευχαριστούμε για την παρουσία σας - παρά τις αντίξοες συνθήκες - πολλές!

Πάντα ωραίο να βλέπεις αυτό το σκούτερ ΚΑΘΕ καιρός είναι διασκεδαστικόςΕ 80 δοκιμαστικοί πάγκοι τρέχουν με μέγιστο όριο 38,2 HP στον πίσω τροχό, πάνω από 100 λουκάνικα και άφθονη κόκα κόλα, καφέ και μπύρα συνέβαλαν σε μια χαλαρωτική μέρα.

Ελπίζουμε να έχετε μία ή δύο ευκαιρίες και είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε πόσο ανοξείδωτο χάλυβα θα κυκλοφορήσει σύντομα Smallframes μπορεί να δει ;-).

Διάβασε περισσότερα

κλασική ημέραΤο Σάββατο, 28.03.09 ας κάνουμε ένα Κλασική ημέρα για όλους τους οδηγούς σκούτερ.
Ab Ρολόι 10 ας ξεκινήσουμε με μπύρα και λουκάνικα και δωρεάν δοκιμές τρεξίματος πάγκου στη σεζόν.
Ελπίζουμε να μπορέσουμε να παρουσιάσουμε πολλά νέα κομμάτια ξανά και σίγουρα να έχουμε έτοιμη τη μία ή την άλλη έκπληξη.
Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας,

Η ομάδα σας SCK

Η πιο διάσημη Lambretta από όλες πηγαίνει στο Aberdeen.
Το Li150 Serie3 οδηγήθηκε από τον Phil Daniels στην ταινία Quadrophenia ως Jimmy Cooper.

Ο ένας ή ο άλλος θα πει τώρα: «Ε; Δεν πέρασε από τα βράχια; "

Τόνι Κοχράιν αγόρασε το άθικτο Li150 από τη θρυλική ταινία Quadrophenia για τουλάχιστον 36.000 βρετανικές λίρες. Αυτή είναι η υψηλότερη τιμή που πληρώθηκε ποτέ για ένα Lambretta στην Αγγλία.

Εδώ πηγαίνετε απευθείας στη δημοπρασία: πληροφορίες

Scootertuning Roller tuning θερμαντικά ελαστικάΝέο στο Κατάστημα είναι το θερμότερο ελαστικό bgm PRO.

Οι θερμαντήρες ελαστικών είναι σταθερές στους αγώνες αυτοκινήτων. Formula 1 ή Moto GP - κανείς δεν μπορεί να κάνει χωρίς προθερμασμένα ελαστικά.
Τα ζεστά ελαστικά έχουν άμεση πρόσφυση, στο κύκλωμα μπορείτε να φρενάρετε αργότερα και να πάτε βαθύτερα στις στροφές.
Στο Quatermile, το τρομακτικό τροχό αποφεύγεται και το ελαστικό δαγκώνει στην άσφαλτο.

Λειτουργικότητα:

Τα καλώδια θέρμανσης με επίστρωση σιλικόνης ζεσταίνουν τα ελαστικά αργά, και ως εκ τούτου απαλά, σε θερμοκρασία 175 ° F (78-84 ° C). Μετά από περίπου 30 λεπτά, τα ελαστικά θα έχουν φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας τους.

Scootertuning Roller tuning θερμαντικά ελαστικάΝέο στο Κατάστημα είναι το θερμότερο ελαστικό bgm PRO.

Οι θερμαντήρες ελαστικών είναι σταθερές στους αγώνες αυτοκινήτων. Formula 1 ή Moto GP - κανείς δεν μπορεί να κάνει χωρίς προθερμασμένα ελαστικά.
Τα ζεστά ελαστικά έχουν άμεση πρόσφυση, στο κύκλωμα μπορείτε να φρενάρετε αργότερα και να πάτε βαθύτερα στις στροφές.
Στο Quatermile, το τρομακτικό τροχό αποφεύγεται και το ελαστικό δαγκώνει στην άσφαλτο.

Λειτουργικότητα:

Τα καλώδια θέρμανσης με επίστρωση σιλικόνης ζεσταίνουν τα ελαστικά αργά, και ως εκ τούτου απαλά, σε θερμοκρασία 175 ° F (78-84 ° C). Μετά από περίπου 30 λεπτά, τα ελαστικά θα έχουν φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας τους.

Διάβασε περισσότερα

bgm11059-04Στο bgm Lambretta θεραπεία κύματα είναι οι καλύτεροι άξονες αγώνων HPC (υψηλής πρωτογενούς συμπίεσης).

Αυτός ο άξονας έχει την τυπική διαδρομή 58 mm και το τυπικό μήκος συνδετικής ράβδου 107 mm. Αυτό καθιστά τον άξονα άμεσο αντικαταστάτη για όλους τους άξονες της σειράς Lambretta 1-3 (με εξαίρεση τις σειρές TV 175, 1 και 2).

Η εξισορρόπηση αυτού του στροφαλοφόρου άξονα είναι ειδικά σχεδιασμένη για το βάρος του εμβόλου των εμβόλων που χρησιμοποιούνται στα μικρά μπλοκ κινητήρα (διάμετρο έως 64 mm).

όλα bgm Οι άξονες είναι σφυρηλατημένοι. Τόσο οι μανιβέλες όσο και η ράβδος σύνδεσης είναι σφυρηλατημένες. Η ράβδος σύνδεσης είναι επίσης γυαλισμένη.

Διάβασε περισσότερα

Η παραγωγή των κιτ GT θα διακοπεί. Δυστυχώς, ο φίλος μας Richard Taylor δεν βρίσκει πλέον τον χρόνο να φτιάχνει τα κιτ GT. Η τελευταία παρτίδα είναι προς το μέρος μας.

Μπορούμε να προτείνουμε τα GT Kits σε όλους τους πελάτες που έχουν μια μικρή θήκη κινητήρα και αναζητούν μια ανθεκτική οργάνωση περιήγησης. Οι κινητήρες Gran Turismo δεν είναι μόνο ισχυροί σε όλες τις περιπτώσεις, αλλά χαίρονται και με πολύ καλές τιμές κατανάλωσης.

Οι προπαραγγελίες είναι δυνατές από: ΤΩΡΑ!

Πριν μπουν στο διαδίκτυο σύντομα, εδώ είναι μια μικρή πρόγευση από τις νέες αφίσες της Lambretta.

Όλες οι ανατυπώσεις των αυθεντικών διαφημιστικών μοτίβων από τη συλλογή Nigel Cox.
Αν αυτό δεν είναι κάτι για τη λίστα επιθυμιών του πιλότου Lambretta ...

Διαφημιστικό - Αφίσα Lambretta

Αφού οι κύλινδροι του Mark Broadhurst περάσουν επιτυχώς τη δοκιμαστική φάση, ακολουθούν τα πρώτα διαγράμματα των νέων κυλίνδρων RaceTour.

Το λανσάρισμα της αγοράς θα πρέπει να γίνει στις αρχές του επόμενου έτους, θα σας κρατάμε ενήμερους!

σκούτερτζαμ Scooter Center scooter run 2008

Scooter Center Scooter Run 2008

Οι τελικές προετοιμασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη για την τελική μας συνάντηση με σκούτερ!

σκούτερτζαμ Scooter Center scooter run 2008

Θα σας προσφέρουμε ένα πολύχρωμο, εκλεπτυσμένο πρόγραμμα!

Ξεκινώντας από την Παρασκευή: Ανοίγουμε την πόρτα και την πύλη 15: 00hΤο Μπορείτε να έχετε τη σκηνή σας σε μία 1Α κατασκήνωση συσσωρευτείτε και αναρρώστε από τις πιέσεις και τις πιέσεις του ταξιδιού προς την παγωμένη τοποθεσία μέχρι την έναρξη της νύχτας, περίπου στις 22 μ.μ. Πλένει τη σκόνη του δρόμου με φρέσκο έτοιμα κοκτέιλ ή κρύα μπύρα από το λαιμό και σε δυναμώνει με νόστιμο πίτσα για το χορευτικό βράδυ.

Συνεχίζεται το Σάββατο! Ένα ηπειρωτικό Πρωινό θα σερβιριστεί μέχρι τις 11 π.μ., μετά πηγαίνει κατευθείαν σε ένα πολύχρωμο μείγμα Πρόγραμμα Ελα:

από τις 11 π.μ. περίπου (έχουν οριστεί 00 ώρες) υπάρχει ένα Βόλτα με κορσό αντί. Θα σας οδηγήσει στους όμορφους πρόποδες της Κολωνίας στο κατάστημά μας. Κατόπιν αιτήματος πολλών ατόμων, το ονομάζουμε "Butterfahrt". : o) Υπάρχει φυσικά η δυνατότητα να κάνουμε μια μικρή αγορά και να ρίξουμε μια ματιά στο νέο μας κτίριο! Στη συνέχεια, περνάει ξανά από το όμορφο τοπίο BM-GV-NE πίσω στο Pumpkin Island!

Από τις 12:00 το μεσημέρι έως τις 16:00 το απόγευμα δύο (2!) Δοκιμές βάσης P4 διαθέσιμο και αναζητήθηκε: το το πιο γρήγορο σκούτερ in διαφορετικές τάξεις! Φυσικά, οι νικητές θα βραβευτούν!

Εάν ο καιρός και ο αριθμός των συμμετεχόντων είναι κατάλληλοι, οι Βάρβαροι θα είναι εκεί για εσάς από τις 16:00 μ.μ. Fungame θέαμα παραδόθηκε που θα σας θυμίσει τα παλιά χρόνια ...

: o) Είμαστε περίεργοι τι μας ετοιμάσατε !!

Εάν δεν σας έχει φτάσει ακόμα, μπορείτε να πάρετε το όχημά σας στο Τελωνειακή έκθεση έκθεμα. Πραγματοποιείται από τις 18:00 μ.μ. έως τις 20:00 μ.μ. Ψάχνουμε για καλύτερος in 8 κατηγορίες! Και εδώ, στους νικητές θα απονεμηθεί έπαθλο!

Το νυχτερινό θα ξεκινήσει επίσης το Σάββατο γύρω στις 22 μ.μ.

ΣΑΣ ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ !!!!

Scooter Center & Βάρβαροι Σκούτερ

Ο κύριος Bee μας έστειλε αποκλειστικές εικόνες των πρωτοτύπων των νέων κυλίνδρων του. Θα υπάρχουν διαφορετικές εκδόσεις για το μικρό και το μεγάλο μπλοκ κινητήρα. Οι πρώτες δοκιμές πάγκου οδήγησαν στο Plug & Play 19 HP στον πίσω τροχό με εξάτμιση Devtour.

Διάβασε περισσότερα

Επιτέλους έφτασε, ο κύλινδρος Casa με κυβισμό 186 ccm για τους κινητήρες της οικογένειας Li. Μια επεξεργασία ονείρων και μια διάταξη περιοδείας κάνουν τον πρώτο πελάτη ευτυχισμένο στο Αμβούργο.

Τώρα διαθέσιμο στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα: Αριθμός στοιχείου: 8007113

[inspic = 172, left, fullscreen, thumb] [inspic = 171, left, fullscreen, thumb] [inspic = 173, leftclear, fullscreen, thumb]

Αγώνες σκούτερ στο Nürburgring - Ιστορικά σκούτερ στην πίστα του Grand Prix!

Wasταν στις 3 και 4 Μαΐου 2008 Ομάδα Scooter Center για άλλη μια φορά στο αγωνιστικό highlight της χρονιάς για ιστορικά σκούτερ - το 18ο μάθημα της Κολωνίας του MSC-Porz.

Αυτό παραδοσιακά λαμβάνει χώρα στις αρχές Μαΐου στην πίστα Grand Prix του Nürburgring. Μετά τον τεχνικό έλεγχο και την ενημέρωση οδηγού το Σάββατο
Η ομάδα 667 από το Ντίσελντορφ έδειξε ένα βίντεο στο κουτί της που ηχογραφήθηκε το 2006. Πραγματικά μια υπέροχη ταινία - συναρπαστική και αστεία, λίγη ιστορία και πολλή αγωνιστική αίσθηση.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να παραγγείλουν την ταινία εδώ: http://team667.sideclick.de/main.html

Το πρωί της Κυριακής πήγαμε στον ιππόδρομο για την πρώτη προπόνηση - οι ταχύτεροι οδηγοί εμφανίστηκαν γρήγορα και έτσι η ομάδα του Scooter Center μπόρεσε να βάλει 3 οδηγούς στην πρώτη σειρά.

Στις 14.30 μ.μ. ήρθε η κλήση για την κατηγορία των σκούτερ!
Christian Schneider (Scooter Center) και οι 2 Άγγλοι οδηγοί μας (Team Scooter Center / ανά μεταφορά),
Ο Χάρι Μπάρλοου και ο Άντι Μπέννελ στάθηκαν δίπλα -δίπλα μπροστά στον υπόλοιπο χώρο των 55 αναβατών σκούτερ.

Μετά από μια γρήγορη εκκίνηση, ξεκίνησε η καταστροφική μάχη στην πίστα του Grand Prix - σε κάθε τάξη ταχύτητας κάθε μέρος χάθηκε
πολέμησε. Μετά από 10 γύρους, ο νικητής ήταν σίγουρος: Ο θρύλος μας, ο Χάρρυ Μπάρλοου από την ομάδα Scooter Center / Το Pro Porting κέρδισε μπροστά από τον Jonas Junge
από τον Kürten και τον Andy Beadnell.

Ένα φανταστικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο με απίστευτα καλό καιρό, πολλούς παλιούς γνωστούς και νέους φίλους - μια απόλυτη επιτυχία για εμάς!
Σίγουρα ξανά του χρόνου!