 |
|
|
Ειδήσεις σε θέματα Lambretta
Scooter Center Team ESC Racing
Ο SCOOTER CENTER - Η ομάδα είναι προς το παρόν Run & Race & στο European Scooter Challenge.
(Run & Race 4 Ιουνίου - 7 Ιουνίου 2010 - στην πίστα καρτ στο Liedolsheim)
Ο SCOOTER CENTER υποστηρίζει αυτόν τον αγώνα σκούτερ και σκούτερ με το ρυμουλκούμενο δοκιμαστικό πάγκο SCK με επαγγελματικό πάγκο δοκιμής απόδοσης σκούτερ P4.
Το Run & Race είναι μία από τις πιο δημοφιλείς συναντήσεις σκούτερ σε όλη την Ευρώπη.
Η Vespa και η Lambretta - οι οδηγοί δεν έρχονται μόνο για να γιορτάσουν - αλλά και για να αγωνιστούν στον ιππόδρομο με το σκούτερ τους ως μέρος του ESC (http://eurochallenge.de/).
Βίντεο πρόκλησης ευρωπαϊκού σκούτερ ESC
Εδώ είναι το διαφημιστικό βίντεο του ESC European Scooter Challenge.
Στο βίντεο: η πίστα αγώνων στο Liedolsheim με ένα σκούτερ
Εδώ μπορείτε να πάρετε μια εικόνα για την πίστα αγώνων στο Run & Race στο Liedolsheim:
Μεταρρύθμιση της άδειας σκούτερ!
Μεταρρύθμιση της δίτροχης άδειας οδήγησης - λάβετε μέρος!
Ο SCOOTER CENTER υποστηρίζει το Αναφορά να Μεταρρύθμιση της δίτροχης άδειας οδήγησης.
Στην περίπτωση του ποδήλατο και επιχειρήσεις έγινε σήμερα έγινε το 10.000er Το εμπορικό σήμα της διαδικτυακής αναφοράς έσπασε.
Votedηφίσατε ήδη; Εγγραφή τώρα!
Περί τίνος πρόκειται?
- 125 για να επιτρέπεται η οδήγηση με δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου
- 50 ετών για να επιτρέπεται η οδήγηση από 15 ετών
Υπάρχουν αναλυτικές πληροφορίες και βασικές πληροφορίες εδώ.
Τώρα Ψήφος!
ο Lambretta Club Γερμανία φιλοξενεί ένα μεγάλο καλοκαιρινό πάρτυ:
The Busters live - Fungames - Nighter - Customshow - κανονική βόλτα ...
Καλοκαιρινό πάρτι του Lambretta Club Germany
Το Lambretta Club Germany σας καλεί εγκάρδια στο καλοκαιρινό του πάρτι.
23.07/25.07.2010 - XNUMX - Sauensiek κοντά στο Αμβούργο στο "Klindworths"
Σύνδεσμος προς το χώρο: http://www.klindworths.de/
Οι Busters: http://www.busterland.de/
5η Πρόκληση Scootentole
Circuit de Mirecourt, 13.-16. Μάιος 2010
Επάνω σε 5η πρόκληση Scootentole, αυτό είναι ένα αγωνιστικό γεγονός για κλασικό Σκούτερ Vespa και Lambrettaδιοργανώθηκε από το γαλλικό φόρουμ "scootentol.org".
Μέχρι τώρα είχαμε ακούσει μόνο για τους τρεις αγίους πάγου μία φορά, αλλά τι ακριβώς θα μπορούσαν να σημαίνουν, θα πρέπει να το μάθουμε αυτό το Σαββατοκύριακο ...
Από SCOOTER CENTER Ομάδα Κατεύθυνση πρωί Πέμπτης Γαλλία ξεκίνησε, η πρόγνωση του καιρού ήταν μάλλον μέτρια καθώς οι θερμοκρασίες ήταν πολύ χαμηλές. Μετά από 5 ώρες οδήγησης φτάσαμε λίγο μετά τη Νάνσυ όμορφη πίστα καρτ στο MirecourtΕ Μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα αναμονής - έως ότου οι υπερκινητήρες είχαν καθαρίσει το χώρο - στήσαμε το περίπτερο SCK με το κινητό μας δυναμόμετρο. χάρη σε Σκηνή MOTOREX και καυστήρας αερίου ήταν το πρώτο βράδυ των αγίων πάγου με 5 βαθμούς εξωτερικής θερμοκρασίας ευτυχώς να αντέξει.
Η δωρεάν οδήγηση ήταν στο πρόγραμμα την Παρασκευή. Με μια είσοδο μόλις 14 ευρώ από τις 12:00 έως τις 19:00, αυτή είναι μια πολύ ελκυστική τιμή για όποιον θέλει να προπονηθεί ή απλώς να οδηγήσει σε ιππόδρομο.
Το δοκιμαστικό μας περίπτερο χρησιμοποιούταν τακτικά από διάφορους οδηγούς σκούτερ με τα σκούτερ τους Vespa ή Lambretta για να ψάξουν ή να βρουν χαμένη ιπποδύναμη. Ο)
Και στο περίπτερό μας SCK, υπήρχε πάντα μια καλή βιασύνη από εκείνους που - παρά τις χειμωνιάτικες εξωτερικές θερμοκρασίες - παρακολούθησαν την εκδήλωση. Εκτός από τα ανταλλακτικά για τα αγωνιστικά σκούτερ, ήταν τα πιο περιζήτητα αντικείμενα Τσάντες βέσπα και τα καινούργια μας Fastback αγωνιστικά καθίσματα για τη Βέσπα.
Χάρη στον μεγάλο αριθμό Γερμανών και Αυστριακών αναβατών που έλαβαν μέρος στον πραγματικό αγώνα το Σάββατο σε 3 διαφορετικές κατηγορίες, ήταν δυνατό να μιλήσουμε για επιτυχία αυτής της διοργάνωσης "Scootentole". Η ομαλή λειτουργία όλες τις ημέρες, οι πολύ καλές συνθήκες υγιεινής, δωρεάν ηλεκτρικό ρεύμα και πολλοί ωραίοι άνθρωποι είχαν ως αποτέλεσμα κρυολόγημα, αλλά παρόλα αυτά τέλειο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.
ΕΠΟΜΕΝΗ χρονιά και πάλι - ελπίζω όχι στους τρεις αγίους πάγου! Ο)
Κομψό και ασφαλές για την Eurolambretta:
Ο SCOOTER CENTER Η Κολωνία είναι η πρώτη επιλογή για τη Lambretta - αξεσουάρ, ανταλλακτικά και ανταλλακτικά συντονισμού.
Συμβουλή για ψώνια: Μόλις λίγα χιλιόμετρα από το SCOOTER CENTER καταργήθηκε, τώρα έχει το Μπουτίκ Lambretta άνοιξε. Εδώ μπορείτε επίσης να πάρετε τα κομψά ρούχα που ταιριάζουν με το κλασικό σκούτερ σας:
Εδώ έρχεστε απευθείας στο κατάστημα: www.lambretta-boutique.de
 |
||
|
Έναρξη σεζόν στο Μόναχο
-Με τη χορηγία του SCOOTER CENTER-
Am Κυριακή 18 Απριλίου 2010 πραγματοποιείται το άνοιγμα της σεζόν - η παραδοσιακή παράδοση της κοινότητας Vespa και Lambretta του Μονάχου.
Η αφετηρία είναι η κλασική συνάντηση αυτοκινήτου στο Spring Festival στο Theresienwiese.
Πήγαμε το Σαββατοκύριακο Προσαρμοσμένη παράσταση στο Ried.
Μετά από 700 χιλιόμετρα μας υποδέχτηκε θερμά ο Stoffi και η ομάδα του.
Αρχικά επισκεφθήκαμε την τοποθεσία. Μια μεγάλη, τεράστια αίθουσα εκθέσεων με πολλά σκούτερ την Παρασκευή το βράδυ. Μετά από αυτό, στήσαμε ολόκληρο το περίπτερό μας.
Ελαφρώς εξαντλημένοι από την αγχωτική μέρα, τελικά φτάσαμε στο ξενοδοχείο. Μετά το τυπικό χορταστικό, αλπικό γεύμα, κάπως και κάποιος στο τραπέζι μας έπιασε τα χέρια του με ένα παιχνίδι καρτών ...
Διάβασε περισσότερα
SCOOTER CENTER - Ομάδα στην προσαρμοσμένη έκθεση στο Ried / AT
Σήμερα πέρασα από μια υπέροχη παλιά φωτογραφία από SCOOTER CENTER - Ομάδα στο Customshow από 18. Μαρτίου 1995 σκόνταψε ...
Υποστηρίζουμε αυτήν την εκδήλωση εδώ και χρόνια και ανυπομονούμε να περιμένουμε το Σαββατοκύριακο. Αρχίζει αύριο το πρωί. Ο Στέφι, ο Όλι, ο Φίλιπ, ο Ουλφ και εγώ είμαστε καθ 'οδόν για την Αυστρία. Ανυπομονούμε για τους καλούς ανθρώπους και την εκδήλωση, η οποία είναι ένα πραγματικό highlight!
Ιδού οι τρέχουσες SCOOTER CENTER Ειδήσεις:
Εγχειρίδιο Lambretta
Το εγχειρίδιο Lambretta
Αυτό που είναι γνωστό και απαραίτητο για όλους μας Βιβλίο αναφοράς σκούτερ Lambretta αυτή τη στιγμή αναδιαμορφώνεται πλήρως από τον Martin 'Sticky' Round.
Η Δεύτερη Έκδοση είναι επίσης αφιερωμένη στους Lambrettas της σειράς 1 (όχι TV 175 I) και στα μοντέλα της σειράς 2. Θα ενσωματωθούν πλήρως στο εγχειρίδιο και τα κεφάλαια θα έχουν τα μοντέλα λογικά ενσωματωμένα.
Όλα τα κεφάλαια αναθεωρούνται μαζικά, επανασχεδιάζονται και ενσωματώνονται πέντε χρόνια τεχνικών ενημερώσεων και πρόσθετων πληροφοριών.
Καλούπι παλιά έκδοση δυστυχώς είναι εντελώς εκτός αποθέματος και η ανατύπωση δεν έχει προγραμματιστεί. Έτσι, από εδώ και στο εξής ξεφυλλίστε το κολλώδες με καθαρά δάχτυλα!
Το "καλύτερο εγχειρίδιο Lambretta" ακόμα καλύτερο!
Το πρώτο τεύχος του Εγχειρίδιο κολλώδους δημοσιεύτηκε το 2004. Η σειρά 3 εξετάστηκε λεπτομερώς με πολλές εικόνες και πρακτικές συμβουλές. Συνολικά πουλήθηκαν περίπου 15.000 αντίτυπα.
Αντί να επανεκτυπώσουν απλώς το βιβλίο, οι εκδόσεις Fingers in Pies αποφάσισαν να αναθεωρήσουν ουσιαστικά το βιβλίο και να επεκτείνουν το περιεχόμενο στις σειρές 1 και 2. Το Sticky 2 σας προσφέρει:
- Περισσότερες από 200 νέες έγχρωμες φωτογραφίες. Συνολικά πάνω από 1.050 εικόνες.
- Επιπλέον δέκα χρωματιστά διαγράμματα κυκλωμάτων.
- Πέντε άλλα ιταλικά μοντέλα (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
- Οι πληροφορίες σχετικά με τα νέα μοντέλα έχουν ενσωματωθεί προσεκτικά στο πλαίσιο. Όχι μόνο παλαμάκια!
- Ενημερώσεις για τις τελευταίες εξελίξεις στους τομείς της ρύθμισης μετατροπών, ρυθμιζόμενου πλαισίου, μεταβλητών αναφλέξεων, ζαντών χωρίς σωλήνες και πολλά άλλα.
- Περισσότερες λεπτομέρειες anorack και συμβουλές αποκατάστασης (αναγνώριση τύπου πιρουνιού, ανάλυση κωδικού χρώματος, κλειδαριές και κλειδιά, ταχύμετρο και άλλα).
- Πληροφορίες για τις τεχνικές αλλαγές με βάση τις αρχικές ενημερώσεις αντιπροσώπου της Innocenti.
- Βελτιωμένο ευρετήριο και εύχρηστα κεφάλαια χρησιμοποιώντας χρωματικούς κωδικούς.
- Πλήρως ανασχεδιασμένη διάταξη.
- 56 επιπλέον σελίδες (292 συνολικά).
Σχετικά με τον Συγγραφέα Sticky:
Ο Sticky είναι ανεξάρτητος συγγραφέας και φωτογράφος που ειδικεύεται στα σκούτερ. Ο Sticky γράφει για τον τύπο σκούτερ, τα περιοδικά μοτοσικλετών και τις εφημερίδες εδώ και 24 χρόνια. Ο Sticky ήταν επίσης συντάκτης για το Scootering και το Twist & Go. Η ιδέα του για διασκέδαση είναι να κρύψει έναν κινητήρα μοτοσυκλέτας κάτω από μια Lambretta και να διευρύνει σημαντικά την αντίληψη του κοινού για το σκούτερ.
Χθες το βράδυ το βρήκα στο Motorsport-Magazine.com βρέθηκε: «Στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc, δύο μοτοσυκλέτες Lambretta θα είναι στην εκκίνηση. Αυτό προκύπτει από τη λίστα εκκίνησης για το 2010 που δημοσιεύτηκε χθες από την FIM... διαβάστε εδώ
Μπορείτε να βρείτε τα προϊόντα Lambretta Racing & Tuning εδώ: Κατάστημα ανταλλακτικών Lambretta
Από σήμερα πολύ φρέσκο SCOOTER CENTER Ηλεκτρονικό κατάστημα: τα νέα Φίλτρο αέρα Marchald PowerΤο Διατίθεται σε 2 μεγέθη και σε κόκκινο και μαύρο.
Αυτά τα φίλτρα αέρα είναι μια πραγματική εναλλακτική λύση στα φίλτρα αέρα RamAir.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του Marchald: οι διαφορετικοί προσαρμογείς σύνδεσης εγγυάται τέλεια εφαρμογή του φίλτρου αέρα, οι μικρότεροι προσαρμογείς μπορούν ακόμη και να ρυθμιστούν: κλίση 0 °, 7,5 ° και 15 °. Διάβασε περισσότερα
Ο SCOOTER CENTER ήταν στο 1ο ιταλικό Customshow στη Ρίβα στη λίμνη Γκάρντα.
Το "Gardasee" ακούγεται υπέροχο - αλλά δυστυχώς είδαμε τη λίμνη μόνο όταν οδηγούσαμε κατά την άφιξη και την αναχώρηση. Αλλά ο μακρύς δρόμος και η δουλειά άξιζαν τον κόπο.
Η προσαρμοσμένη έκθεση πραγματοποιήθηκε μαζί με την έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών “Motorissma” και είχε τη δική της μεγάλη αίθουσα. Αυτό που είναι νέο και ασυνήθιστο για μια προσαρμοσμένη παράσταση είναι ότι η παράσταση διήρκεσε 2 ημέρες. Περίπου 60 customizers εξέθεσαν τα σκούτερ τους Lambretta και Vespa. Παρεμπιπτόντως, η αναλογία και η ποιότητα των Lambrettas ήταν σαφώς ανώτερη εδώ.
Στις 14.11.2009 Νοεμβρίου XNUMX ήρθε ξανά η ώρα:
SCOOTER CENTER ClassicDay # 2
Τα Σάββατα από τις 10:00 SCOOTER CENTER όλα για το κλασικό Βέσπα και Λαμπρέττα Σκούτερ.
Το παρακάτω πρόγραμμα είναι διαθέσιμο στο SCK ClassicDay έως τις 16:00:
- αγορά ιδιωτικών ανταλλακτικών για όλους (δεν απαιτείται εγγραφή)
- Ειδική πώληση ανταλλακτικών
- δωρεάν δοκιμές τρεξίματος πάγκου
- ζεστό από τη σχάρα & φρέσκο δροσερό Kölsch
- ωραία συνάντηση στο Scooterists Sounds
Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα ήταν μέσα Magny Cours να Αγώνες Vespa & Lambretta του μεγάλου γαλλικού φόρουμ sootentole.org
Με καλό καιρό απολαύσαμε τη φιλοξενία των Γάλλων φίλων μας. Και δουλέψαμε επίσης ;-)
Οι εικόνες είναι εκεί εδώ.
Ιδιαίτερα θεαματικό στο Φεστιβάλ Max Speed ήταν η εμφάνιση της ιταλικής ομάδας από το Μπέργκεμ. Και όχι μόνο λόγω του Sprint Lambrettas, αλλά κυρίως λόγω των δροσερών και βαθιά χαλαρών οδηγών.
Οι Sauro 'Tiranno' Roncelli, Francesco 'Magher' Mazzoleni, Fabrizio 'Nonna Vittoria' Gotti και Marco 'Zio Mario' Cortinovis έχουν πολλούς νέους φίλους και θαυμαστές στη Γερμανία. Σύμφωνα με αυτήν 800 χλμ οδήγηση από κοντά στο Μιλάνο, πήραν μια χαλαρή προσέγγιση τα πρωινά και τα πρωινά και ασχολήθηκαν με την τεχνική αποδοχή (καθαρά θέμα φόρμας) και την πορεία του αγωνιστικού αγώνα. Άλλωστε, την πρώτη φορά που είναι περισσότερο από αυτό 150 μέτρα συνηθισμένο στην Ιταλία έχουν οδηγήσει.
Οι ΓΧΣ - η αντίστροφη μέτρηση τρέχει: ξεκινά το Σάββατο 26.09.2009 Σεπτεμβρίου XNUMX. Λίγες μέρες λοιπόν μέχρι την έναρξη του Φεστιβάλ Max Speed 2009 στο αεροδρόμιο Meinerzhagen.
κόκκινος ταύρος θα υποστηρίξει το Max Speed Festival με μια ομάδα εκδηλώσεων.
Στέλνουμε το κλίμα ουδέτερο με DHL
