Φροντιστήριο Lumbreras de transferencia Vespa PX
Στην .ltima entrada del blog el corazón de Platónika, obtuvo los grados de admisión precisos.
Aumentando la potencia
Antes del ensamble del Motor, se deberá realizar todos los trabajos de reducción de la superficie de la carcasa, limpiando muy bien para que no queden particulas al momento de montar. Esto se ha de tener en cuenta al portear las lumbreras de transferencia.
ο κύλινδρος BGM177 αυτό γίνεται για το funcione perfectamente con las lumbreras originales, αλλά για την προειδοποίηση του Platonnika aprovecharemos la oportunidad de adaptar la carcasa, pues al mejorar el llenado del cilindro aumentará el par de Torsion.
Para verificar los contornos de los puertos de transmisión del cilindro en la carcasa, lo más fácil será medirlos con la junta / empaque de la base del cilindro.
Con un marcador negro, mark toda la superficie de sellado y luego con la junta delinea los Bordes para generar una guide de corte:
Para la reducción, utiliza un cortador de alta velocidad, limando el contorno marcado previamente. Δεν είναι απαραίτητη η φρεσκάδα του puerto exactamente a la misma profundidad que en el alojamiento original del engine.
El Cilindro BGM 177 αυτό το διαβήτη της μανέρας που εκπέμπει το σωστό αποτέλεσμα της εγκάρσιας διαδικασίας.
La superficie generada del canal προσαρμοσμένο puede ser fresada en bruto. Δεν είναι απαραίτητο να τραβήξετε περισσότερο. Mientras no haya más esquinas y bordes ásperos, una superficie ligeramente rugosa es perfecta.
Después de que los canales han sido fresados y la carcasa ha sido limpiada de nuevo, el montaje continúa ...
