Συμπλέκτης Vespa bgm Superstrong Smallframe

Νέος συμπλέκτης Vespa για Smallframe

Μετά την επιτυχία του bgm Superstrong Συμπλέκτης Vespa για το Vespa Largeframes, έχουμε επίσης μια λύση για τη Vespa Smallframeέχει αναπτυχθεί. Τώρα στο Scooter Center Διαθέσιμο κατάστημα Vespa

Όπως και με τον συμπλέκτη Vespa για τους μεγάλους κινητήρες, το Εξαρτήματα κατασκευασμένα στη Γερμανία.

Σύντομη περίληψη:

• Κατασκευασμένο στην Γερμανία
• υψηλότερη ισχύ μετάδοσης λόγω περισσότερης επιφάνειας
• μεγαλύτερη διάρκεια ζωής λόγω περισσότερου υλικού
• Ομοιόμορφη πίεση επαφής χάρη στα ελατήρια συμπλέκτη 16 bgm PRO XL
• τέλεια επιλογή συντονισμού
• Κινητό με κάλυμμα Vespa PK XL1 και PK XL2
• σταθερός διανομέας ζεύξης με εσωτερικό σπείρωμα για τυπικούς τροχούς
• εξαιρετικά ανθεκτικό, επίσης για κινητήρες με 30HP +
• Ο σύνδεσμος Plug & Play παραδίδεται έτοιμος για εγκατάσταση
• Διαθέσιμο διάστημα

Superstrong - Εξαιρετικά υψηλή απόδοση

Ο διανομέας του συμπλέκτη καθώς και το κάλυμμα και η πλάκα πίεσης είναι κατασκευασμένα 42CrMo4 κατασκευασμένο. Η δύναμη είναι από bgm Racing κόκκινες πλάκες συμπλέκτη ΜΕΤΑΦΟΡΑ. Ο σχεδιασμός των επενδύσεων συμπλέκτη στην έκδοση Vespa PK-XL / Vespa V50 προσφέρει περισσότερο χώρο για τη μετάδοση της ροπής. Σε αυτό το πλαίσιο, περισσότερο υλικό φυσικά σημαίνει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

16 ελατήρια για ομοιόμορφη πίεση επαφής

Όταν πρόκειται για ελατήρια, χρησιμοποιούμε δοκιμασμένες μεθόδους. δεκαέξι ελατήρια bgm Pro XL εξασφαλίστε ομοιόμορφη πίεση επαφής.

Λόγω του αριθμού των ελατηρίων και της διάταξης στο μεγαλύτερο δυνατό βαθμό, επιτυγχάνεται μια πολύ ομοιόμορφη συμπεριφορά πίεσης. Αυτό αποτρέπει αποτελεσματικά την κλίση ή το κλείδωμα των δύο δίσκων πίεσης.

Χάρη στον τέλειο συντονισμό της ακαμψίας και του αριθμού του ελατηρίου, σε συνδυασμό με τον άκαμπτο σχεδιασμό των πλακών πίεσης, ο συμπλέκτης μπορεί να λειτουργήσει εύκολα ακόμη και με ένα κάλυμμα συμπλέκτη PK-XL1.
Η πίεση επαφής των ελατηρίων bgm Pro XL και ο συντελεστής τριβής των κόκκινων μαξιλαριών Racing έχουν Δοκιμή στη μονομαχία X-Mas άντεξε ήδη στα 30PS.

Εξαιρετικά σταθερός και καλά μελετημένος κόμβος ζεύξης

Ο διανομέας ζεύξης έχει σχεδιαστεί για κύρια με αμορτισέρ και διαθέτει εσωτερικό σπείρωμα M28x1 για απομάκρυνση. (Οι εξαγωγείς των τροχών ανεμιστήρα Vespa με ηλεκτρονική ανάφλεξη ταιριάζουν εκεί.) Χάρη στο εσωτερικό σπείρωμα, η περιοχή γύρω από τον κώνο θα μπορούσε να γίνει πολύ πιο μαζική. Ο πιο σταθερός σχεδιασμός χωρίς την ανούσια αποδυνάμωση από ένα περιττό κλειδί καθιστά το διανομέα την πρώτη επιλογή για κάθε φορτίο. Σας προτείνουμε για συναρμολόγηση Παξιμάδι ζεύξης και Κλείδωμα βιδώνΕ Για να αποσυναρμολογήσετε τον συμπλέκτη ή να αλλάξετε τις επενδύσεις στον κινητήρα, το πολυεργαλείο bgm μας BGM8819 να χρησιμοποιηθούν.

Plug & Play Παράδοση έτοιμη για εγκατάσταση

Σας προσφέρουμε το bgm Superstrong για τον συμπλέκτη Vespa για Smallframe Πλήρως συναρμολογημένο με κόκκινες επενδύσεις 4-δίσκων bgm Racing κόκκινου συμπλέκτη και χαλύβδινους δίσκους 1 mm.

Για κάλυμμα συμπλέκτη PK XL1 & XL2

Η πλάκα πίεσης προορίζεται για συγκράτηση α Πλάκα πίεσης PK-XL2 έχει σχεδιαστεί και μπορεί επομένως να χρησιμοποιηθεί σε κάλυμμα συμπλέκτη PK-XL1 ή σε PK-XL2.

Διατίθενται προαιρετικά αποστάτες

Ανάλογα με το συνδυασμό του περιβλήματος του κινητήρα, του βοηθητικού άξονα και του καλύμματος του συμπλέκτη, μπορεί να χρειαστεί να τοποθετήσετε το κάλυμμα του συμπλέκτη από κάτω. Για αυτό σας προσφέρουμε ένα σετ αποστάτη που ταιριάζει.

Ταιριάζει με μοντέλα Vespa

(Απαιτείται κάλυμμα συμπλέκτη PK-XL1 ή PK-XL2)

• Vespa 50 PK XL2 (V5N1T)
• Vespa 50 PK XL2 HP (V5N2T)
• Vespa 50 PK SS (V5S1T)
• Vespa 50 PK XLS (V5S2T)
• Vespa 50 PK (V5X1T)
• Vespa 50 PK S (V5X2T)
• Vespa 50 PK S Lusso (V5X2T)
• Vespa 50 PK XL (V5X5T)
• Vespa 50 PK XL Rush (V5X4T)
• Vespa 50 PK N (V5X5T)
• Vespa 50 PK XL2 (V5X3T)
• Vespa 80 PK S (V8X5T)
• Vespa 125 PK (VMX1T)
• Vespa 125 PK S (VMX5T)
• Vespa 50L (V5A1T)
• Vespa 50N (V5A1T)
• Vespa 50 (V5A1T - 1963)
• Vespa 50 S (V5A1T - 1964)
• Vespa 50 Special (V5A2T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
• Vespa 50 Special (V5B1T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
• Vespa 50 Special (V5B3T)
• Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
• Vespa 50 SR (V5SS2T - 1975-)
• Vespa 90 (V9A1T)
• Vespa 125 Nuova (VMA1T)
• Vespa 125 Primavera (VMA2T)
• Vespa 125 ET3 (VMB1T)