Converti la tua vecchia Vespa PX con la batia ή μια διευκόλυνση
Un moderno impianto elettrico senza batia sul vostro scooter non distrugge l'aspetto, è un guadagno invisibile ed economyo στη sicurezza και την άνεση, Επειδή
- Senza una batia, όχι c'è nemmeno bisogno di acistare / sostituire και mantenere la batter
- Il vostro sistema elettrico e tutte le utenze funzionano indipendentemente dalla condizione o dal level di carica della batia
- Previeni efficacemente i danni da corosione alla tua Vespa PX a causa di una batia / acido della batia troppo cotta
- Sicurezza symtivamente maggiore grazie all'aumento dell'emissione di luce = maggiore visibilità = essere visti meglio e vedere meglio
Cablaggio di converione per tutti i models di Vespa PX fino al 1982
Questo cablaggio è perfetto ανά μετατρέπω la vostra Vespa PX, che ha una batia ex fabbrica Piaggio, στο un sistema elettrico di bordo moderno e senza manutizione senza batia. Ανά questo scopo, offriamo un set economico e pratico con tutti i nuovi interruttori αναγκαίο e il blocco dell'accensione(BGM6685KT).
Με άλλα λόγια, είναι απαραίτητο για ένα sostituzione / restauro del cablaggio PX nella versione ιταλικά ανά i μοντέλο senza batia. Συμπληρωματικές ενδείξεις, από την άλλη, από την πλευρά της Σνάρρεας (e cosiddetto Schnarre) και από την άλλη, καταναλώνοντας μόνοι σας. Corrispondente a questo è la piastra di base di accensione utilizzata su questi veicoli con solo 3 cavi (modelli con accensione a contatto) ή 5 cavi (veicoli con accensione elettronica).
Μοντέλα Veicoli:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX senza batia: Conversione senza batia
Per la converione del vostro scooter al moderno sistema elettrico, avete bisogno delle seguenti part e salvare in futuro la batia, l'invernaggio e la cura / manutenzione della batia del veicolo
- REGOLATORE DI TENSIONE Σε γενικές γραμμές, il regolatore di tensione semplice a 3 poli (G | G | M) è usato con questo cablaggio (ανά esempio 9100001). Il regolatore di tensione originale a 5 poli (A | A | B + | G | M) usato sui veicoli consegnati dalla fabbrica con la batia può ancora essere usato. Solo i collegamenti B + e G rimangono senza assegnazione (ex corente di carica per la batia). Un'alternativa migliore è il compatto e potent regolatore di tensione BGM Pro(BGM6690). Questo può per esempio fornire anche una presa USB con una tensione di 12V DC ανά caricare il telefono cellulare / navi ecc.
- ACCENSIONE / PIASTRA DI BASE DELL'ACCENSIONE / LIMA Ελάτε βάση στην προσθήκη viene usato il tipo con 5 cavi (riconoscibile anche dal cavo blu e nero per l'unica alimentazione di tensione). La Lima originale a 7 cavi dei models con batiaia non può essere ulteriormente utilizzata. Tuttavia, questi mostrano comunque danni legati all'età molto spesso all'isolamento dei cavi. Una Conversione alla piastra di base di accensione più potentente dei modelli Lusso successivi (διαφήμιση esempio: BGM8025N o BGM8032N) è quindi altamente raccomandata. Questo aumenta considerevolmente l'emissione totale di luce della rete AC, dato che non viene deviata più corente ανά caricare la batia. Το ίδιο ισχύει και για άλλα μοντέλα PX possono essere equipaggiati με lampada da 35 / 35W. La maggior parte degli alternatori con 5 cavi hanno una spina rotonda. Il cablaggio offerto qui ha (ελάτε nell'originale italiano) σπονδυλική στήλη da 6,3mm. Qui il cablaggio può essere convertito in un spina rotonda o la piastra di base dell'accensione può essere convertita στην una spina piatta. Le parti requarie si trovano negli accessori.
- ΡΕΛΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ Μοντέλο με μπαταρία usano και relè lampeggiatore DC (Corente Continua). Dopo la Conversione, è Requarario Un Relè Lampeggiatore AC (Corente Alternata) (es. 1195703).
- ISTRUZIONI / SCHEME ELETTRICO Το ακόλουθο istruzioni / schema electricovi aiuteranno a kolegare i cavi.
Lista di Controllo: Pezzi di ricambio / πάρτι συλλογής al cablaggio
Ανά assicurarsi che tutto funzioni, dovreste passare attraverso questa lista e Controllare se le vostre vecchie part sono ancora a posto. Σε περίπτωση σύγκρουσης, υπάρχει πιθανότητα ordinarli direttamente dal nostro negozio Vespa tramite il link:
- Χορν 232K15
- Indicatore di direzione anteriore sinistro 9520155S
- Indicatore di direzione anteriore καταστροφή 9520049S
- Φωτεινή ένδειξη 9520072 *
- Indicatore direzione 7675200 **
- Φωτεινή ένδειξη 9520074 *
- Λούις Πιλότα 7675201 **
- Blocco dell'accensione 4350063
- Διακόπτης φωτός 7676859
- Interruttore dell'indicatore di direzione 7676856
- Interruttore luce freno 9520018
- Μορσετιέρα 1163603
- Rele del lampeggiatore 1195703
- Εναλλαγή BGM8025 / -Ν
- Ρυθμιστής τάσης 9100001
- CDI BGM6668KT
- Κουτί ανά χαβιά 1149082
- Connettore dell'indicatore di direzione 9520077
- Indicatore di direzione posterior sinistro 9520046S
- Ινστιτούτο di direzione posteriore καταστροφή 9520047S
- Πίσω φως 5320007
- Lampadina BA20d 12V 35 / 35W 9512035
- Lampadina BA15s 12V 5W 9512005
- Lampadina BA15s 12V 10W 9512110
- Lampadina BA15s 12V 21W 9512013
- Lampadina BA7s 12V 2W 9512115
- Lampadina BA7s 12V 2W 9512115 *
- Lampadina W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
- Lampadina BA7s 12V 2W 9512115 *
- Lampadina W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
* 9512115; 9520072 + 9520074 / ** 9512027; 7675200 + 7675201
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Conversione assolutamente sensata verso un impianto elettrico moderno, ισχυρό e senza manutenzione
Εκμάθηση Installazione Cablaggio Video Istruzione
Το Questo è un cablaggio PX-Lusso, έχει connettori diversi, quindi non confondetevi. Η αρχή της βάσης dell'installazione è lo stesso e questo video tutorial vi aiuterà a installare e collegare il cablaggio nel corpo della vostra Vespa.
