PRIMO il Ρετρό παιδικό σκούτερ il regalo perfetto per bambini e bambine dai più piccoli fino a 5 anni. Διατίθεται στο Centro Scooter dall'inizio di dicembre, prenota subito e assicurati la tua copia in tempo per Natale, senza spese di spedizione in quasi tutta Ευρώπη.
Lo scooter PRIMO ανά bambini combina il κλασικό σχέδιο ιταλικό con la migliore artigianalità ανά creare una corsa senza tempo su uno σκούτερ.
Più di un semplice giocattolo: il design classico lo rende un oggetto da kolezione per ogni amante degli scooter classici.
CONSIGLIO: Gli scooter sono un grande oggetto di design επίσης στο salotto, se needario con la patina quando la nuova generazione è cresciuta.
AMBOSSTOYS βόλτα με το παιχνίδι PRIMO 2020 - Οδηγήστε διαχρονικά παιχνίδια σχεδιασμού!
Miglior giocattolo 2019
Questo premio di ASTRA (American Specialty Toy Retailing Association) è già stato assegnato a questi bellissimi scooter ανά bambini.
Artigianato telaio in metallo και rivestimento in polvere
Il telaio del classico triciclo è realizzato in lamiera piena e saldato a mano da set parti singole, il chearante la massima qualità e durata nel tempo. Το telaio finito verniciato a polvere. Intorno allo scudo della gamba c'è una copertura in alluminio che fornisce stabilità, protezione e un look vintage. Proprio come il tubo monoslot sulla “vera” Vespa.
Niente μπαταρία, niente benzina, niente olio della trasmissione, nemmeno aria nei pneumatici. Έχει υψηλή ποιότητα που μπορείτε να υποστηρίξετε:
I cerchioni metallici γκρί verniciati a polvere Sono Montati Con 4 viti in acciaio inossidabile. Τα gomme da parete λευκό sono in plastica nera. Ο περιστροφικός τροχός είναι κατασκευασμένος και τοποθετείται σε πλαστικό στη μία πλευρά άσσοι metallicoΕ Il manubrio, la sospensione posteriore e la forcella sono tubi metallici piegati a manoΕ Ogni pezzo è saldato a mano e poi verniciato a polvere in grigio. La morbida seduta imbottita è rivestita in δερματίνη per il massimo comfort e un look d'altri tempi. Le maniglie sono in plastica nera.
La forma segue la funzione: oltre all'intero design, grande importanza è stata data alla realizzazione a misura di bambino e ad un giocattolo sicuro e divertente con cui giocare! Ελα τρίκυκλο, lo scooter è stable e non può ribaltarsi. Η προώθηση του συντονισμού και της ισορροπίας για τη ζωή και τη σημασία του ζητήματος. Con l'aiuto di questo giocattolo adatto all'età è possibile promuovere lo sviluppo delle capacità motorie in modo giocoso. Inoltre, i giovani possono viaggiare su un veicolo che è nella stessa lega del proprio scooter!
Διαστάσεις: 64cm x 30cm x 32cm
Πέσο: 5,9 κιλά
Idoneità: ragazze e ragazzi, περ. 1-5 άνι
Παραγωγή: artigianale
Υλικά: metallo, finta pelle, plastica
Μέγιστο πέσο συγκατάθεσης: 20 κιλά
Κατασκευαστής: AnvilToys ΗΠΑ
Consegna: preassem blato, compresi gli σκεύη, in un pacco,
Spedizione: δωρεάν in σχεδόν tutta Europa tramite υπηρεσία της consegna α επιλογή
οδηγίες συναρμολόγησης
Οδηγίες συναρμολόγησης παιχνιδιών Ambosstoys PRIMO και τσάντα PRIMO Special rack & hand bag.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/10/PRIMO-Kinder-scooter.jpg8001691Χέικο Λέπκεhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΧέικο Λέπκε2020-10-16 09:41:432020-10-16 09:41:43Nuovo scooter retrò ανά bambini σε στιλ Vespa - Primo Ride On
Ακόμη και η περιοδικό σκούτερ rivista ha il nostro nuovo pneumatici bgm μη è sfuggito. Quindi il numero attuale contiene una bella relazione sui nostri pneumatici Classic, qui sono αντιμετώπισης με i leggendari MICHELIN ACS, giustificati.
«BGM RILANCIA IL CLASSICO
bgm ha lanciato un nuovo pneumatico che è una rivisitazione dei vecchi tempi dello scooter, ma con la tecnologia moderna. Semplicemente chiamato Classic, il battistrada è simile a quello della Michelin ACS. Per chi non riesce a ricordare: L'ACS è stato uno dei migliori battistrada mai progettati per lo scooter and offre buone prestazioni non solo sull'asciutto ma anche sul bagnato. Per anni è stato di serie sia sulla Vespa che sulla Lambretta. Ancora oggi, come gli scooter ACS originali possono ancora portare ingenti somme di denaro, poiché i proprietari vogliono quel look retrò.
Η La Michelin έχει αβούτο για τη στάμπη για τη χαλάρωση της δεκαετίας του '80 και για τα δεδομένα της νέας βιβλιοθήκης. Fortunatamente, la BGM l'ha riportata in vita con il nuovo design dell'azienda. Το La Classic έχει ταχύτητα 150 χλμ. / Ώρα, ταχύτητα εντυπωσιακή. Ciò è dovuto ad una carcassa rinforzata, che non solo migliora la stabilità ad alta velocità, ma also in curva. L'angolazione l'ultimo vantaggio della forma del pro¿lo rispetto alla forma a U, consensus un maggiore contatto della superficie di contatto con l'aumento dell'angolo di inclinazione. Usando una mescola modificata, hanno un'eccellente presa in tutte le condizioni. Το Questo σηματοδοτεί το μη σόλο και την ιδιοκτησία της τυπικής μηχανής για την κλασική εμφάνιση, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί με πνευματικό τρόπο, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Το Classic è prodotto in Germania ed è available nella tradizionale misura 93-3,50. Questi pneumatici sono ora venduti nel Regno Unito e molti rivenditori li hanno già στο magazine.
Η bgm κυκλοφόρησε ένα νέο ελαστικό που είναι μια επιστροφή στα παλιά χρόνια του σκούτερ αλλά χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία. Απλώς με την ένδειξη Classic, το μοτίβο πέλματος είναι παρόμοιο με αυτό του Michelin ACS. Για όσους δεν μπορούν να θυμηθούν, το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα μοτίβα πέλματος που σχεδιάστηκε ποτέ για το σκούτερ, δίνοντας όχι μόνο καλές ιδιότητες οδικής συμπεριφοράς σε ξηρές αλλά και σε υγρές συνθήκες. Για χρόνια ήταν εξοπλισμός τυπικής έκδοσης τόσο για τη Vespa όσο και για τη Lambretta. Ακόμα και σήμερα, πρωτότυπα παραδείγματα του ACS μπορούν να αποκομίσουν τεράστια ποσά καθώς οι ιδιοκτήτες θέλουν αυτό το ρετρό look. Η Michelin κατέστρεψε τα καλούπια στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και έτσι αποδόθηκε στα βιβλία ιστορίας. Ευτυχώς η BGM το έφερε ξανά στη ζωή με το νέο σχέδιο της εταιρείας. Το Classic έχει ταχύτητα έως 150kmh / 93mph, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο το οποίο όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και κατά τις στροφές. Η γωνία βοηθά ακόμη περισσότερο από το σχήμα V του pro? Le σε σύγκριση με το σχήμα U, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη επαφή επιφάνειας καθώς αυξάνεται η κλίση. Χρησιμοποιώντας μια αναθεωρημένη ένωση, είναι εξαιρετικά γκριπίστικες σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Όχι μόνο αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες με τυπικά μηχανήματα που θέλουν αυτό το κλασικό look ελαστικών θα ωφεληθούν; Τ, αλλά και εκείνοι με συντονισμένους κινητήρες μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν επίσης. Το Classic κατασκευάζεται στη Γερμανία και διατίθεται στο παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Αυτά τα ελαστικά διανέμονται τώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο με πολλούς εμπόρους να τα διαθέτουν ήδη. Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com
Per noi scooteristi VIO è il perfetto mix tra estetica e funzionalità. È απαραίτητο uno spartphone με λειτουργικό σύστημα IOS ή Android. VIO mostra tramite bluetooth la navigazione che viene avviata dal GPS del Telefono and dispone di un touchscreen per visualizzare ad esempio le ultimate destinazioni cercate o preferite. Στην κοιλάδα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τσιπ GPS που δεν χρειάζεται Το Prezzo di TomTom VIO είναι ελαφρώς χαμηλότερο dei tradizionali navigatori per motori, all stesso tempo offre ottima struttura, qualità e servizio: grazie all'app gratuita di TomTom VIO è possibile scaricare in qualsiasi momento mappe aggiornate per tutta l'Europa, vedi sotto.
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε δωρεάν το Appstore και να τηλεφωνείτε στο VIO tramite bluetooth. L'abbiamo provato: ha funzionato perfettamente ed è semplicissimo. Potevamo scaricare ποικίλα cartine ανά l'Italia e per il nostro viaggio abbiamo selezionato l'Italia north orientale, περίπου 150 MB και κατεβάστε το Rapidissimo nonostante la connessione da cellulare.
Fissare il supporto της VIO
Nel frattempo si può già fissare il supporto per VIO in modo pratico e sicuro: con un semplice movimento è possibile estrarre VIO dal suo supporto. Προσοχή: δεν è dotato di antifurto perchè VIO è concepito per essere portato con sé. Ελάτε να απολαύσετε όλες τις δυνάμεις, να επιτύχετε όλες τις απαραίτητες διαστάσεις VIO è infatti molto maneggevole και può essere facilmente messo στην tasca.
Η συνέλευση των υποστήριξη είναι πολύ semplice e RapidoΕ Il fissaggio avviene con il supporto base direttamente allo specchietto oppure con un adattatore e supporto base su πηδαλιούχηση o λαβήΕ Il materiale di montaggio e la chiave maschio esagonale vengono forniti in dotazione. Se vuoi utilizzare VIO su più veicoli hai bisogno di più supporti. Il fissaggio direttamente sullo sterzo è possibile solo su sterzi tubolari, biciclette e sulla αριστερό κουμπί το σκούτερ con cambio automatico. Qui un piccolo tutorial su come montare il navigatore sullo sterzo o sulla manopola:
Ελάτε να χρησιμοποιήσετε το VIO
Εμφάνιση ben leggibile
Abbiamo utilizzato VIO principalmente su una Lambretta d'epoca prima serie, con il bello e il gross tempo, su strade italiane dalla campagna alla città e su autstrada. So in condizioni difficili, ad alta velocità, sotto la pioggia, al buio o su strade rovinate riuscivamo comunque a visualizzare il navigatore che non ci ha mai piantato in asso.
Per chi ha bisogno di istruzioni vocali, le informazioni vengono date sempre in modo corretto e per tempo, also se in autostrada non riuscivamo a capire le istruzioni vocali: non c'è da meravigliarsi se si guida una Lambretta tunizzata ea una velocità i 110 at 120 χλμ. / Ώρα Σε αυτήν την περίπτωση caso sarebbe stato utile collegegare un auricolare al telefono.
Quando abbiamo guidato la Vespa Primavera ET3 με motore Polini riuscivamo a sentire tranquillamente le istruzioni vocali. Con VIO è άλλο πιθανό adattare la voce, στο alcuni casi ci è bastato seguire le indicazioni sul display.
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διάρκεια ζωής της μπαταρίας
La batteria ci è durata per tutto il tour di 250 km dal Lago di Garda a Pomposa, sulla Riviera. Secondo le informazioni del produttore la batteria dovrebbe durare 5 ore, also the team della TomTom ci ha spiagato che si potrebbe φτάνουν επίσης κάθε 7 ore. VIO si carica con un cavetto USB in dotazione e può esserre quindi caricato tramite un Φορτιστής USB.
Σχεδιασμός και ποιότητα
La qualità ott ottima e noi piace molto anche il design. Sulla Lambretta LI prima serie si sposa benissimo con lo stile del contachilometri tondo. Naturalmente, επίσης σύμφωνα με τη Vespa Primavera e, σύμφωνα με το μοντέρνο scooter μοντέρνο dei nuovi, VIO è a bellissimo accessorio che non passa inosservato. Per la bicicletta magari un pò grande, ma facilmente leggibile e molto pratico da usare in città.
Grazie all numerose cover in gomma è possibile abbinare il navigatore alla tua moto, al casco o al tuo styles.
Smartphone Progettato από scooter και collegato allo
Ora con il nuovo navigatore TomTom by scooter puoi spostarti in città molto più facilmente. La sua forma crcolare rende VIO un accessorio di ultima generazione e tutte le informasioni needarie vengono visualizzate sul display tenendo tranquillamente il cellulare in tasca.
Σκούτερ Progettato από gli
Montaggio sull'asta specchietto
Το primo navigator TomTom by scooter è facilissimo da montare sull'asta dello specchietto.
Montaggio sulle manopole
Puoi montare VIO επίσης στο sterzo ή στη μανούλα
Adatto all'utilizzo dei guanti e impermeabile
Συμπληρώστε όλα τα στοιχεία της μετεωρολογικής κατάστασης. Το VIO διαθέτει μια αδιαπέραστη οθόνη με χρήση και χρήση.
Οθόνη αφής con app interattiva
Tutte le informazioni e indicazioni stradali vengono trasmesse sul touch screen, tramite bluetooth, dall'app di TomTom installata sul tuo telefono. VIO è più di un display: i risultati delle ultime ricerche ei preferiti vengono visualizzati da VIO all prima digitazione, indipendente da dove ti trovi e senza dover tirar fuori il telefono dalla tua tasca.
Σκούτερ Evita ritardi e goditi la guida del tuo
Lasciati il traffico alle spalle… In caso di ingorgo il VIO in grado di calcolare Rapidamente un percorso alternativo per non restare imbottigliato nel traffico.
Η κύρια πληροφόρηση για την κυκλοφορία εν συνεχεία
Στοιχεία ήχου Navigazione
Grazie alla navigazione audio details or non dovrai più fermarti per cercare la strada sul tuo telefono o su una cartina.
Avviso su presenza di autovelox (su richiesta) *
Είναι σημαντικό να υπάρχει μεγάλη παρουσία του autovelox σε κάθε άτομο.
Percorsi alternativi tramite TomTom Traffic **
Scopri σε modo semplice percorsi alternativi evitando traffico e code.
Avviso di Chiamata
Mentre il tuo telefono è in tasca potrai visualizeizzare the chiamate in arrivo sul display del VIO.
Πλοηγηθείτε σε στυλ con
Colori personalizzati
Εξατομικεύστε το στο TomTom VIO με το le κάλυψη σιλικόνης διατίθεται σε numerosi colori abbinandolo allo scooter, al casco o al tuo στυλ.
Προτιμώμενη Destinazioni
Aggiungi i tuoi luoghi prefeiti alla cartina con un semplice tocco indipendentemente dalla tuo posizione e senza dover tirar fuori il telefono.
Προστατευτική θήκη
Είναι απαραίτητο να προστατεύσετε τη συσκευή σας με στυλ και με το TomTom VIO.
Περιεχόμενα συσκευασίας
TomTom VIO
Εξώφυλλο νερά
Cavetto USB
Υποστήριξη ανά προσωπικό
Υποστήριξη ανά sterzo
Οδηγός χρήσης
Χαρτοφυλάκιο Copertura delle
Copertura completea dei seguenti paesi:
AD, AT, BE, BG, BY, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, EST, FI, FR, GB, GI, GR, HR, HU, IE, IT, IS, LI, LT, LU, LV, MC, MD, ME, MT, NL, NOSE, MT, NL, NO SM, TR, VA.
* Puoi attivare / disattivare l'avviso sulla presenza di autovelox in qualsiasi momento. La legitimità del servizio di “avviso di presenza autovelox” non è ancora del tutto chiara in Germania e in altri Paesi europei. L'utilizzo di tale servizio è a proprio rischio e TomTom ne esclude ogni responsabilità sul suo uso. Per ulteriori informazioni clicca εδώ.
** Ricevi TomTom Traffic a vita. Πληροφορίες για τα κάτωθι: tomtom.com/lifetime.
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