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Σχόλιο monter les tires sur une Vespa / Lambretta;

Εν χρήσει αρ ελαστικά bgm Classic comme παράδειγμα, nous montrons le montage correct du pneu (jante fendue).

1. Réduire les τριβές

La chambre à air est soumise à une flexion lorsque le pneu est déroulé et il est donc conseillé de réduire la friction à l'intérieur de la chambre à air par du τάλκης.
La poudre blanche réduit le frottement entre la chambre à air et le pneu et donc l'usure de la chambre à air.

Une petite quantité de talc est répandue à l'intérieur du pneu et la chambre à air est remplie d'air juste assez pour qu'elle ne se dilate pas encore et également saupoudrée d'un peu de talc.

2. Ο επαληθευτής διαβάζει την αίσθηση της περιστροφής

Avant de monter la chambre à air, veuillez d'abord vérifier que le pneu a un sens de rotation καθορισμένο par le fabricant.
Ένδειξη Cette se trouve sur notre pneu bgm Classic sous la forme d'une flèche sur le flanc du pneu et pointe dans le sens de rotation du pneu lors de la conduite.
La chambre à air est ensuite insérée pour αντιστοιχία με την αίσθηση της περιστροφής du pneu, de sorte que la valve pointe vers la gauche dans le sens de la conduite, ce qui est typique de la Vespa.

3. Μοντάζ

Ρίξτε το συγκρότημα του ελαστικού στο jante, la πατέ μοντάζ est une aide précieuse. Το permet de pousser le pneu très loin sur la jante. Il est ainsi beaucoup plus facile de visser la jante en deux parties.

Insérez d'abord la valve dans la moitié large de la jante, puis enfoncez-la dans le pneu.
Το La moitié étroite de la jante comporte également une ouverture par laquelle la valve είναι προσβάσιμο. Lorsque vous insérez the valve dans le pneu, assurez-vous que le jeu de la valve is congruent avec celui de la moitié de la jante large.

Μας Jantes και aier ανοξείδωτο ατσάλι you BGM ont des boulons εναλλάξιμα. Veuillez vous assurer que la tête du boulon est insérée dans le carré pour la protection anti-torsion.

Το cinq écrous des moitiés de jante sont fixés en croix avec 16 - 18NmΕ Lors de la fixation, veillez à ce que le σωλήνας ne soit pas collé entre les moitiés de jante.
Γκονφλέζ ensuite le pneu 2 μπαρ et verifiez que le pneu et la valve sont correctement placés dans la jante.

Ετοιμος

Φροντιστήριο Πώς να συναρμολογήσετε τα ελαστικά bgm CLASSIC για τη Vespa

 

Μουσική: Επίπεδο Rene Winkler de SC / NXT Τίτλος: Το πρώτο dub 4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

Chambres à air en butyle για Vespas και Lambrettas

Τα νέα δωμάτια στον αέρα του BGM κατασκευάζονται σύμφωνα με τα συγκεκριμένα πρότυπα για τα guêpes και τις κλασικές Lambrettas. Ces dernières années, les mesures de tuning ont augmenté, ce qui a entraîné des améliorations des performances des scooters. Des disques de Freins Modernes et des amortisseurs BGM ont été fabriqués afin de répondre aux nouveaux besoins. Les pneus ont également été retravaillés sur la base des innovations de la domaine de la moto. C'est pour cette raison que nous, on a developpé maintenant des chambres à air pour les scooters Vespa και Lambretta!

NOUVEAU: δωμάτιο à αέρας Lambretta BGM8700L et δωμάτιο à αέρος Vespa BGM8700V

Διαφορετικές θέσεις βαλβίδας

Nos chambres à air sont produites selon les normes particulières pour Vespa et Lambretta: bgm-valve-90-45-μοίρες

Το μοντέλο για τη Vespa απορρίπτει τη βαλβίδα d'une στους 90 ° και το μοντέλο για τη βαλβίδα Lambretta d'une στις 45 °, η οποία δεν είναι βουλκανιστική. Les chambres à air sont εξαιρετικά ερμητικό et αληθείς μύθοι dû à leur teneur élevée en butyle (συν 50%). Les coûts de fabrication sont accrus, c'est vrai, mais le résultat obtenu le justifie.

Chambre à air για Vespa

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10-θέση βαλβίδας Vespa, réf. BGM8700V
Βαλβίδα στις 90°, συμβατή με όλα τα μοντέλα Vespa και Beaucoup d' Others scooters.

Chambre a air pour Lambretta

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10-position de valve Lambretta, réf. BGM8700L
Βαλβίδα στους 45 °.

Fidèle jusque dans le detail

Afin de rester fidèle jusque dans le detail, nous avons developpé des valves avec bouchon et extracteur de valve.

Υψηλής ποιότητας και προσαρμοσμένο παρφέ

Des chambres à air avec une teneur réduite en butyle sont plus flex et peuvent être installées également dans des pneus plus grands (jusqu'à 130 / 90-10), mais il faut dire aussi qu'il ya un unvonvénient majeur, à savoir la mauvaise étanchéitié à l'air. Pour nous, la quality is plus importante and c'est pour cette raison qu'on a produit des chambres à air avec une teneur élevée en butyle pour des pneus jusqu'à 100 / 90-10. Ρίξτε votre securité!

Το αυτοκίνητο θεωρεί que la Vespa est le precurseur des scooters, beaucoup de fabricants ont essayé de la copier, mais sans succès. Quand me ce fait παρουσιάστηκε ένα μεγάλο πλεονέκτημα: les chambres à air de BGM pour Vespa sont également compatibles avec a grand nombre de scooters με τα λάστιχα TT των 10 pouses. 

Μοντάζ

Lors du montage, il est recmandable d'appliquer de la πατέ μοντάζ Στο τρίγωνο μπορείτε να εγγυηθείτε ότι το ελαστικό είναι στη θέση του και διορθωμένο εσωτερικό talc sur la paroi pour réduire le frottement de la chamber. Cela a des effets très positifs sur la security et la fiabilité.

Pâte de montage -ΕΚΟΝ- 1kg, ref. 3330132
Πάστα τοποθέτησης ελαστικών -ΕΚΟΝ- 1 κιλό αρ. Άρθρου. 3330132

La pate de montage vous facilite le montage des pneus et sursur leur bon positionnement. Si vous montez un pneu sur une jante sans appliquer de la pate de montage, vous risquez un déséquilibre.

Appliquez la pate soigneusement avec un pinceau sur le flanc.

Boîte ανακυκλώσιμο. Συνέχεια: 1 κιλό.

Ταλκ -ΕΚΟΝ- 500g, poudreuse, réf. 3330131
Ταλκ -ΕΚΟΝ- σέικερ 500 γρ 3330131

Το ταλκ διευκολύνει τη συναρμολόγηση των θαλάμων à air dans les pneus et empêche le collage, ce qui peut entraîner des dégâts au niveau de la valve.

  • Poudreuse avec bouchon. Vis
  • Περιεκτικότητα: 500 γρ

Τα chambres à air sont συμβατά με avec les modèles de scooter suivants:

Chambre à air 10 'Vespa
Βέσπα:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 HP (V5N2T)
  • 50 PK XL2 αυτόματο (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Lusso (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T, -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S αυτόματο (VA51T)
  • 80 PK S αυτόματο (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 σπριντ (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T, -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • 150 PX E (VLX1T, 1981-1983)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Ράλλυ (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (οδηγός κινητήρα)
    • Vespa ET4 150 (οδηγός κινητήρα)
    • Vespa ET4 50
    • Εξάγωνο 125 (EXS1T)
    • Εξάγωνο 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 θερμοκρασίες)
    • Vespa LX 50 (4 θερμοκρασίες)
    • Vespa S 50 (2 θερμοκρασίες)
    • Vespa S 50 (4 θερμοκρασίες 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 θερμοκρασίες)
    • Vespa LXV 50 (4 θερμοκρασίες)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • SKR 125
    • SKR 150
    • Θύελλα 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (2 θερμοκρασίες)
    • TPH 50 (2006-2010) (4 θερμοκρασίες)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Zip 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Φερμουάρ 2 50
    • Zip 2 50 κατ. (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 Base (-1998)
    • Zip 50 Base (1999-)
    • Zip 50 Fast Rider
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Zip 50 (1991-1994)
  • Adly (Το τυρί της)
    • AT 50 (City Bird)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Track 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 σπορ
    • Havana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Ράλι 50 AC
    • Ράλλυ 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Περιστρέψτε το GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 ρετρό
    • BT49QT-9 Eco ποδήλατο
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 ρετρό
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • City Star (YY50QT)
    • Ρετρό αστέρι
  • Βήτα
    • Quadra 50
  • Βουβάλι
    • Fox 50
    • Rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • πόλη 50
  • Daelim
    • Κόρντι 50
    • Μήνυμα 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Κυνηγός 50
  • Έπελλα
    • GMX 50 (4 θερμοκρασίες)
  • Flex Tech
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Αφροδίτη 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Σταυρός
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Εύκολη μετακίνηση 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Μπαλί 100
    • Μπαλί 50
    • Dio 50 Clean 4 You
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50 SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Επικεφαλίδα 50
    • Μητροπολίτης 50
    • ταραχή 50
    • SFX 50
    • Σκιά 50
    • SXR 50
    • Όραμα 50
    • Όραμα 50 Met In
    • Ζουμ 50
  • Ουατιανά
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 ρετρό
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 κατ.
    • SB 50
    • SB 50 γάτα.
    • SB 50 γάμμα
    • Γάτα γάτας SB 50.
    • Super Cab 50
    • Super Fast 50
  • Τζινλούν
    • Μαχητής 50 (JL50-QT-5)
  • Τζμστάρ
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4 θερμοκρασίες)
  • Karcher
    • KM 50 (4 θερμοκρασίες)
  • KEEWAY
    • Αρν 125
    • Τυφώνας 50
  • Kreidler
    • Φλόρι 50
    • Φλόρι 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Ευελιξία 50 ευρώ 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 Y
    • Fly 50
    • Ηρωισμός 50
    • KB 50
    • Ταινία 125 Ευρώ 3
    • Ταινία 50
    • Sniper 50
    • Top Boy 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • Πυρετός ZX I 50
    • Πυρετός ZX II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • MALAGUTI
    • Ciak 100
    • Crosser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Χθες 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Ενισχυτής 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Naked (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirit
    • Ενισχυτής 50 X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobike 50
  • μοτοσυκλέτα
    • Γεράκι 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 Μ.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 Ένα
    • Ludix 50 Φίδι
    • Μεταλλικό Χ 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC50 Μητρόπολη
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Γεω
    • TKR 50
    • TKR 50 Furious
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-κλικ στο 50
    • Ζενίθ 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • εκπομπή rodo 50
  • Βασιλιάς
    • Καπριόλο 50
    • Rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Silver Street 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Μέλισσα 125
  • Sampo
    • Athena 50 (SHB50QT-20)
  • Σουκίδα
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Αφροδίτη 50
  • Suzuki
    • Διεύθυνση 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • 100 ​​εκατ
    • 50 ​​εκατ
    • Red Devil 50 (-1999)
    • Red Devil 50 (2000-)
    • Σούπερ δούκας 150
    • Super Fancy 50
  • Ξιν Τιαν
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-Β
  • Yamaha
    • Το 100 της BW
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Ευρώ 2
    • BW's 50 Naked (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Κύκνος 125
    • Τζόγκ 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Ρυθμιστικό 50 (-2003)
    • Slider 50 (2004-)
    • Slider 50 Γυμνό
    • Κρασί 125
    • Κρασί 50
    • Wine 50 Classic
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Καμπίνα 50 (ZS50QT-4)
Chambre à air 10 'Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (σειρά 1)
  • LI 150 (σειρά 1)
  • TV 175 (σειρά 1)
  • LI 125 (σειρά 2)
  • LI 150 (σειρά 2)
  • TV 175 (σειρά 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (σειρά 3)
  • LI 150 (σειρά 3)
  • LI 125 Ειδικό
  • LI 150 Ειδικό
  • Χ 150 ειδικό
  • Χ 200 ειδικό
  • TV 175 (σειρά 3)
  • 200 τηλεόραση
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • Λούι 50
  • Λούι 75
  • Eibar LI 125 (σειρά 2)
  • Eibar LI 150 (σειρά 2)
  • Eibar TV 175 (σειρά 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Special
  • Serveta 150 Special
  • Serveta 125 σειρά σκούτερ
  • Serveta 150 σειρά σκούτερ
  • Serveta 175 σειρά σκούτερ
  • Serveta 200 σειρά σκούτερ

Heidenau augmente la vitesse maximal à laquelle leurs pneus peuvent rouler

Τα ελαστικά του Heidenau sont plus vite συντηρητής! C'est au moins ce qui est noté sur le flanc. Presque tous les pneus de Heidenau de 3.50 - 10, qui avaient l'indice de vitesse J (100χλμ / ώρα), συντηρητής M (130χλμ / ώρα).

Bien sûr, il est tout fait possible de monter un indice de vitesse supérieur à celui des pneus montés d'origine sur votre Vespa. Mais pas à l'envers!
Μπορείτε πάντα να τοποθετήσετε τα ελαστικά με τους ανώτερους δείκτες (δείκτης φόρτισης και δείκτης ταχύτητας).

Les pneus peuvent rouler συντηρητής με 130km / h

C'est valable pour les modèles suivants:

Πλήρης ρουά για Vespa

Evidemment, le nouvel indice de vitesse est également valable pour nos roues complètes:

 

Idées de cadeaux pour les scootéristes de l'équipe du Scooter Center

Ονομασία: Φίλιππος

ανταλλακτικά philipp lambretta

Depuis combien de temps travailles-tu déjà au Scooter Center?

Από 2005

Πηγή fonction est-ce que tu κατέχει το au sein de l'entreprise;

Το Essentiellement je suis υπεύθυνο για κάθε είδους σχέση με τη Lambretta. Des achats, en passant par le développement et le contrôle des produits de notre marque BGM jusqu'à la vente et le service à nos commerceants.

Πηγή είναι ton rapport avec les scooters?

Αφού τελειώσεις το χόμπι σου και το επάγγελμά σου, θα το βρεις scooters Sont un element central de ma journée. Εκείνη τη στιγμή, έχετε σύνδεση TV 200. La seule Vespa que j'ai, ne fonctionne jamais et si j'ai de la шанса και elle fonctionne, l'allumage m'abandonne ou le carburateur déborde. Et après, c'est moi qui bouille de colère.

Ça fait maintenancem 23 ans, que j'ai acheté ma première Vespa, une PX 80 en rouge érodé… En 1994 j'ai acheté ma première Lambretta au Scooter Center (qui à l'époque se trouvait encore dans la rue “Am Rosengarten”). Après j'ai acheté une SX 200 pour une valeur de 2.600 DM, avec peinture originale, papiers du véhicule allemands και plaquette de contrôle τεχνική. La peinture d'origine n'a pas résisté longtemps, le support pour la batterie non plus, car il gênait le cylindre TS1.

J'ai trop de bonnes εμπειρίες avec des scooters. Εν πάση περιπτώσει, la meilleure expérience cette année était essayer un des deux prototypes deux cylinders à la journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Centre.

Idée de cadeau για τους σκούτερ

Housse de selle -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - νουάρ

Αναφορά BGM2700

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Γιατί;

L'occasion idéale pour thunder une housse de selle, celle du prototype de deux cylindres avec 12 “d'Innocenti. Nous avons eu l'idée de fabriquer une telle housse pendant une de nos vizites au musée de Vittorio Tessera. Je ne me souviens plus de la date prece mais c'était peut-être dans le cadre d'une des visites annuelles du Marché à Novegro ou quand nous sommes allés chercher des pièces chez Casa Lambretta. Η Cette στεγάζει ένα un look génial avec Alfatex sur les côtés et en plus, elle est doublelée pour garantir du confort pendant des longs ταξίδια.

Σπίτι πώλησης -BGM PRO Alfatex
Housse de selle pour the funds de selle standards de Lambretta. Sur les côtés et en haut au milieu de l'housse il ya de l'Alfatex. La selle, qui est fabriquée à la main pour nous en Italy, dispose d'un coussin de mousse pour garantir du confort également pendant des longs ταξίδια.

Un des deux prototypes de deux cylindres d'Innocenti était équipé d'une telle selle.

Tous les modèles GP Ηλεκτρονικά πρότυπα d'Innocenti ont Alfatex sur les côtés.

  • Συμβατό με το pratiquement tous les fonds de selle de Lambretta
  • Άνετο grâce au coussin de mousse
  • Κατασκευάστηκε στην Ιταλία
  • Κοιτάξτε αθλητικά για τους connaisseurs des Lambrettas

L'housse vous sera livrée avec δύο πλακέτες de tôles et le matériel de fixation nécessaire pour mettre les rivets manquants. Vous pouvez également fixer la courroie de maintenanceien 8040110.

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C'est aujourd'hui le jour le plus court de l'année

Pourtant, il ne neige pas la plupart du temps, mais il n'empêche: il fait froid, le temps est humide, c'est l'hiver. Votre scooter hiberne πιθανολογείται dans un garage sombre ou dans une cave obscure.

C'est bientôt Noël mais ce n'est pas vraiment ce qui réconforte le scootériste respecte de ce nom car ce n'est pas le meilleur moment pour faire du scooter! Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος, υπάρχουν στόχοι που αφορούν την ευχαρίστηση και τη διάταξη που σας αρέσουν από τη μεγάλη σήραγγα και τους αγωγούς του σκούτερ.

Vous devrez traverser 7 ponts pour découvrir les 7 conseils pour passer l'hiver:

1. Παρακινητικό βίντεο

2. L'été ne devrait pas tarder arriver

Nous allons en sortir: c'est aujourd'hui le jour le plus court de l'année, ce qui veut dire que le pire est derrière nous et que l'été φτάσετε! Que diriez-vous d'une nouvelle cup Vespa pour un thé ou un café chaud, en attant que l'été se montre. Une nouvelle serviette Η Vespa serait top si l'été φτάνει οριστικά. Elle sera parfaite στο κρεμαστό κόσμημα σάουνας ce temps d'attente.

Cup et serviette Vespa

3. Devenez και σούπερ ήρωες στο σκούτερ

Allez all de suite chercher your scooter dans la cave et personnalisez-le pour le SCOOTERSΠΩΣ'15! Είναι αληθινό Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX se déroulera de nouveau le 21/03/2015 στην Κολωνία

Scooter Customshow 2015/XNUMX/XNUMX

4. Ne vous fiez pas aux εμφανίσεις

Σχεδιάζετε το κείμενο "Chrome δεν θα σας φέρει στο σπίτι"; Σε κάθε περίπτωση, c'est le moment ιδανικό για δίκαιη αναθεώρηση του σκούτερ σας. Avec la vue éclatée du Scooter Center, vous trouvez les pièces de rechange pour your scooter, vite et facilement! Επιλέξτε μοντέλα του σκούτερ σας ici et consultez toutes les vues éclatees.

5. Faites-le biller

Cela concerne davantage l'aspect: nos nouveaux produits d'entretien ROTWEISS - produits d'entretien

Ερυθρόλευκο: produits d'entretien

6. Σκούτερ Des durs à cuire

Vous ne comprenez absolument pas ce que je raconte; Vous avez la chance de conduire your scooter toute l'année; Η συμβουλή μου: Jantes και acier ανοξείδωτο bgm PRO και καλα ελαστικά d'hiverΕ Ainsi, vous pourrez passer partout: Sticky a traversé le désert à toute allure avec les jantes Vespa.

Jante-vespa-0397

7. Ο Noël με τους Amis

Au moins, maintenanceenant (en parlant de désert), vous devriez être réchauffé. Revenons à la réalité: l'hiver. Χριστούγεννα! Pour vous imprégner de l'esprit de Noël, vous pouvez consulter les bonnes Affairses dans notre Ημερολόγιο Advent (CONSEIL: aussi rétroactivement) et gagner un casque Bell Custom 500 Jet σούπερ κουλ!

Nous vous souhaitons une excellent période de Noël avec vos amis et your famille!

Η ομάδα σου Scooter Center

#PURESCOOTERING

Vespa Raid Maroc 2014: la course de Vespa la plus difficile au monde!

La troisième édition du Vespa Raid Maroc a eu lieu cette année. Une course de six jours dans les montagnes et à travers le désert mais toujours sur des pistes sinueuses, en slalomant entre des rochers gros comme des ballons de football και άλλα εμπόδια που μοιάζουν.

Les pilotes doivent présenter une forme physique irréprochable, atteindre une bonne vitesse moyenne mais c'est avant tout la navigation qui fait la différence car il faut réussir passer tous les points de contrôle pour obtenir le nombre total de points.

Jantes bgm PRO Vespa και acier inoxydable

 

Sticky à travers le desert sur des jantes indestructibles bgm PRO en acier inoxydable

Si la rivalité exist bien entre les équipes, elles sont also empreintes d'une ατμόσφαιρα στο fair-play et d'une grande solidarité. Les véritables ennemis à combattre sont les adversités de la nature et pas les autres pilotes.
Ferran, un des organisateurs, a mis à la disposition de Sticky une Vespa PX rose afin qu'il puisse étendre son μεγάλο χαρτοφυλάκιο κυκλωμάτων βέβαια. Το La Vespa PX είναι προσαρμοσμένο σε μορφή μαθημάτων και ακατάλληλες προδιαγραφές ή σεμινάρια για μαθήματα και επιδόρπια. Notamment, en 2011, lors de la Panafrica qui est la source d'inspiration des organisateurs du rallye marocain.

 

Χρησιμοποίησα τη ζάντα BGM στον μπροστινό τροχό για 5 ημέρες και στο πίσω μέρος τις τελευταίες δύο ημέρες, Αρχικά ανησυχούσα ότι το πίσω ελαστικό μπορεί να γυρίσει στην ομαλή στεφάνη και να σκίσει τη βαλβίδα όταν λειτουργεί σε χαμηλές πιέσεις, αλλά δεν το έκανε ποτέ Ε Την ημέρα 6 οδήγησα στο σημείο ελέγχου με ένα ξεφούσκωμα μπροστινού ελαστικού σε μια ζάντα BGM, αλλά παρά το χτύπημα μερικών μεγάλων βράχων, το χείλος ήταν ακόμα καλό όταν άλλαξα τον σωλήνα. Το χείλος στην εξωτερική άκρη του χείλους είναι πολύ παχύτερο και ισχυρότερο από το κανονικό. Η αλλαγή ελαστικών και σωλήνων με αυτές τις ανοξείδωτες ζάντες είναι πολύ πιο εύκολη από ό, τι με χαλαρή βαφή και σκουριασμένο ατσάλι ή με ρόδες χωρίς σωλήνες. Εάν οι ζάντες BGM αποδειχθούν αξιόπιστες μακροπρόθεσμα, τότε θα περιμένατε ότι κάθε αλλαγή ελαστικών θα είναι τόσο εύκολη. " Κολλώδης

 

Malgré desproblemèmes de santé (qui pourraient avoir eu raison de sa passion ardente), il atteint jusqu'à 200 km par jour sur la Vespa.

Les amortisseurs, γιάντες και ελαστικά ainsi que le carter du moteur risquaient justement d'tre endommagés à tout moment ou même entièrement dégradés. Vous aurez le plaisir de constater sur cette image, qu'une jante noire d'origine ne résiste pas à cette épreuve:

Jantes και acier inoxydable bgm PRO Vespa

Le jour 5, alors que tout est pret, Sticky a une crevaison et la fixation de son système de navigation se casse, sur terrain mixte. The fixation de son système de navigation est remplacée par un ruban adhésif gaffer et la jante Piaggio Vespa d'origine est remplacée par la jante bgm PRO και acier inoxydableΕ La bonne décision! Το Elle είναι σταθερό. Mais ce n'est pas tout, la nouvelle jante bgm PRO est aussi esthétique. Qui a besoin de plus de jantes chromées;
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Contrairement aux jantes standard complètement déformées et ondulées, αριθ. jantes bgm και acier ανοξείδωτο ατσάλι sont comme neuves et sans bosses à la fin de la course!

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Jantes bgm PRO Vespa και acier inoxydable

 

Όγδοο του ελαστικού Vespa

 

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Κολλώδης

D'autres aventures de Sticky δεν είναι διαθέσιμα εδώ

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