ΟΔΗΓΙΕΣ - Squish del Piston de una Vespa PX
Ιατρική προσαρμογή
En nuestro segundo tutorial descriptionimos como medimos y ajustamos el squish con un Κιλίνδρο bgm177Ε Για την καλύτερη δυνατή χρήση των διαδικασιών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τους τρόπους με τους οποίους μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις παραμέτρους που θα σας βοηθήσουν να διαβάσετε το βίντεο, αλλά και να χρησιμοποιήσετε διάφορα βίντεο.
Para el heart de Platónika firsto montaremos “a secas” el Κιλίνδρο bgm177.
Eso signa que que pistón se ensambla sin anillos, solo con el rodamiento del cigüeñal, en caso que el cilindro tenga que instalarse varias veces, para establecer la dimensión correcta del squish, esto evitará instalar los anillos del pistón hasta el ensamblaje final.
El Κιλίνδρο bgm177 συμπεριλαμβάνουν 3 διαφορετικούς Συσκευασία con medidas de 0,2; 0,4 y 0,6 mm.
El cilindro se instala sin empaque en la base? Χρησιμοποιήστε το alambre de estaño con un diámetro mínimo de 1,5mm a 2 mm για medir el squish.
La longitud de la soldadura debe ανταποκριτής al diámetro del agujero del cilindro, aunque un exceso de longitud no hace daño, sujétalo con cinta adhesiva paralelo al bulón del pistón.
La culata se ensambla junto con su junta / empaque. Al girar el cigüeñal, el pistón se gira una vez sobre el PMS (punto muerto superior). El pistón interpreta el alambre de soldadura con la culata, είναι προφανές για το πραγματικό squish.
Después de desmontar la culata, la soldadura pinzada se puede medir fácilmente con el calibrador. Ένα νέο μέγεθος έχει διάσταση 0.62 mm.
Στην Οδηγίες μοντάζ του μας Κιλίνδρο bgm177 secomienda un squish de 1 mm.
Μία περίπτωση, για την ύπαρξη διαστάσεων σκουπίσματος από 0.62 mm σε 1 mm, συμφωνείτε με την αδιαφάνεια που έχει ολοκληρωθεί στη μέση (de 1 mm) ή τη θαλάσσια αδιαφανή από 0.4 mm. pura matemática. ;)
https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/
